JPS5816717A - 鋼管圧延機 - Google Patents

鋼管圧延機

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JPS5816717A
JPS5816717A JP56115386A JP11538681A JPS5816717A JP S5816717 A JPS5816717 A JP S5816717A JP 56115386 A JP56115386 A JP 56115386A JP 11538681 A JP11538681 A JP 11538681A JP S5816717 A JPS5816717 A JP S5816717A
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JP
Japan
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housing
roll
rail
housings
rolls
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JP56115386A
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JPS6364250B2 (ja
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Shinji Akita
秋田 真次
Masayuki Hatanaka
畑中 政之
Akira Uemura
植村 章
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JFE Engineering Corp
Original Assignee
NKK Corp
Nippon Kokan Ltd
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Publication date
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Priority to US06/398,813 priority patent/US4444035A/en
Priority to DE3226871A priority patent/DE3226871C2/de
Priority to IT22492/82A priority patent/IT1152071B/it
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21BROLLING OF METAL
    • B21B19/00Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work
    • B21B19/02Tube-rolling by rollers arranged outside the work and having their axes not perpendicular to the axis of the work the axes of the rollers being arranged essentially diagonally to the axis of the work, e.g. "cross" tube-rolling ; Diescher mills, Stiefel disc piercers or Stiefel rotary piercers
    • B21B19/06Rolling hollow basic material, e.g. Assel mills
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B21BROLLING OF METAL
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    • B21B31/02Rolling stand frames or housings; Roll mountings ; Roll chocks
    • B21B2031/026Transverse shifting the stand
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    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/10Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by horizontally displacing, i.e. horizontal roll changing
    • B21B31/103Manipulators or carriages therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21B31/00Rolling stand structures; Mounting, adjusting, or interchanging rolls, roll mountings, or stand frames
    • B21B31/08Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts
    • B21B31/14Interchanging rolls, roll mountings, or stand frames, e.g. using C-hooks; Replacing roll chocks on roll shafts by pivotally displacing

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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  • Metal Rolling (AREA)
  • Metal Extraction Processes (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)
  • Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は鋼管領斜圧蔦機、さらに詳しくは30−ル・ア
tセ〜・ミルにおけるロールの交換装置に関するもので
ある。
3−−ル・アラセル・ミルは、周知のようにハウジング
内に互いK 120”の間隔で同方向に回転する3本の
ロールを備え、各ロールの軸は被圧延鋼管(以下鋼管と
いう)のパスラインに対して10〜15°傾斜して配置
されており、各ロールの直径を瓢鋼管の入側に対して出
側が著しく大とく形成されていて、中央の部分でEE[
を行なうものである、このよ5な30−ル・アラ七N・
ミルにおいては、3本のロールで形成される間隙内に加
熱された鋼管を送り込んで圧延しているが、各ロールは
長期の使用により(摩耗したり傷ついたりするため、時
々新らしいロールと交換する必要がある。
従来、ロールを交換する場合は、ロールを組込んだハウ
ジングを2台準備しており、今迄使用していたハウジン
グを天井クレーンで吊上げてロールショップに運び、予
かじめ新らしい四−ルが組込まれたハウジングを天井ク
レーンによりロールショップから搬入して据付けていた
。しかしながらこのようなロールの交換方式では、ハウ
ジングを常に2台準備しておかなければならないので設
備費が高額になり、また交換のために多くの人手と時間
がかかり、圧延作業の休止によるロスタイムも大ぎい、
さらにハウジングの交換作業中は、天井クレーンを他の
作業に使用できないなど、多くの問題があった。
本発明は、上記のような従来の問題点を解決するため、
ハウジングを回転して3本のロールを順次引出してレー
ルで搬出し、新らしいロールをレールにより搬入し【組
込むようKしたもので、天井クレーンを使用せず、ロー
ルの交換を迅速かつ自動的に行なうことを目的としたも
のである。以下図画を用いて本発明を説明する。
第1図は本発明実施例の正面図、第2図はそのムーム断
面図である。両図において、1はノ曳つジ/グ本体で、
上部に固定ハウジング2を備えており゛、この固定ハウ
ジング2は軸受3を介し【回転ハウジング4を回転可能
に支持している。5は軸受6を介して固定ハウジング2
内に回転可能に配設された第1インチハウジング、7は
軸受8を介して回転ハウジング4内に回転可能に配設さ
れた第2インチハウジングである。両インナハクジノグ
5,7はぞれぞれ側方に°歯車9,10が固定され【お
り、この歯車9,10は駆動機構(図示せず)Kより、
インナハウジング5,7を固定ハウジング2と回転ハウ
ジング4の内周面に沿って同期して回転させることがで
きる。11.12はレールで、インナハウジング5.7
の内周面にロールに対応して設けられている。
13a 、 13b 、 13cは田−ルで、チョック
を介してクレードル14.15に保持され、インチハウ
ジング5゜7内に120°の間隔で配設されている。 
16.17はクレードル14.15のインナハウジ/グ
5,7に対向する面に2列に設けた車輪で、レール11
.12に載置されている。18は固定ハウジング2に各
ロール13a〜13eのクレードル14に対応して設け
た圧下機[2図ではロール13b、1!Sc K対応す
る圧下機構は省略しである)、19a、19b、19c
は回転ハウジング4に各ロール131〜13Gのクレー
ドルに対応して設けた圧下機構である。なお、第1図に
は回転ノ・ウジング4に設けた圧下機構19m−19c
のみが示し【ある。
臣下機構19mにおいて、田はモータの如き駆動源(図
示せず)K駆動され【回転する歯車、21はこの歯車に
設けた雌ねじに螺合された雄ねじで、その先端はスピン
ドルnに連結されている。したがって、歯車四を回転す
ることにより雄ねじ21は上下に変位し、スピンドルη
を上下に移動させる。
圧下機構19b、19cの構成も圧下機構19aと同じ
で、圧下機構19畠の歯車冗の回転は、四ツド23,2
4を介して臣下機構19b、19cに伝達される。なお
、固定ハウジング2の圧下機構18の構成9作用も臣下
機構191〜19cと同じなので、説明を省略する。2
5は固定ハウジング2に取付けられたローテーシ璽ン機
構で、油圧シリンダ%の作動桿刀は回転ノ・ウジング4
の圧下機構191に連結されており、油田シリンダ%を
作動させるととKより、回転/SSウジノブを固定ハウ
ジング2の内周面に沿って回転させ、いわゆるローテー
シ冒ン°を行な′5ことがで診る。
犯は2条のレールで、BE蔦機から若干能れた位置(例
えば鮪1図の破線の位置)K1イ/す/1ウジyグ5,
7が回転し【レール11.12が最下位にきたとき、こ
のレール11.12と同じ高さ同じ間隔でかつ鋼管のパ
スラインとはy同方向に設けられている。35は基台で
、レール品を備えており、ノ蔦つジング本体1の下方に
設けた車輪37が搭載されている。!S8はレール!1
6に搭載された移動車で、ノ・ウジング本体1に連結さ
れており、モータ9を駆動することによりハウジング本
体1をレール品に沿つ【走行させることかできる。40
はハウジング本体1を基台!15に固定する固定装置で
ある。
上記のように構成した本発明の圧延機において、ロール
交換手順を説明すれば次の通りである。
(1)各圧下機構18及び19a〜19cのスピンドル
ηを上昇させて、インナノ・ウジング5,7を自由状態
にする。
(四 回転ハウジング4を回転し℃ローテーション角度
を0にする。
(2) 固定装置船を解除し、移動車38によりノ・ウ
ジング本体1を移動させて第1図破線の位置にシフシし
、この位置で固定する。
(4歯車9.10により両インチハウジング5.7を例
えば時計方向に回転し、3本のロールのうちの1本(例
えば13b)を鋼管パスラインの直下に位置させる、こ
のとき、イ/ナハウジング5.7に設けたレール11.
12と、外部に設けたレール犯とは整合する。
棒) ロール131をレール30に沿って外部に引出す
鴎) インナーハウジング5.7を回転して、次のロー
ル(例えば13g)を外部に引出し、さらにインナーハ
ウジング5,7を回転して、最後のロール(例えば16
c)を引出す。
(7) インナーハウジング5.7から引出されたロー
ル13b−13cは、第3図に示すよ5にレール加重に
置かれる。一方し−ル加と並行して設けられたレール3
1上に′搭載された台車32上には、ロールシ冒ツノで
整備された新らしいロール13c’ 。
13m’ 、 13b’が待機している。
慟 ハウジング本体1をレール31の位置までシフトし
て固定する。11 (餉 インナハウジ/グ5.7に新らしい四−ル13c
’。
ISa’ 、 1!Sb’を順序送り込み、藺と逆の操
作によりvs−ルをインチハウジング5,7に組込む。
−ハウジング本体1を元の位置に戻し、固定装置船で基
台35に固定するや 以上で四−ルの交換を完了する。一方、新らしいロール
1!Sc’ 、 13m’ 、 13b’がインチハウ
ジング5゜7に送9込まれて空になった台車32は、横
方向に送られてレール加と整合させ、インチハウジング
5.7から搬出したー−413c、13m、13bを載
置したのち再び横方向に送られ、レール31上をp−ル
シW、プに送り込まれて整備される。
上記の説明では、レール犯をハウジング本体1から離れ
た位置に設けた場合を示したが、周囲の状況によっては
圧電時のハウジング本体10位置に設けてもよい。また
、第3図にインナハウジング5.7への四−ルの搬入、
搬出のレールの配置及台車の例を示したが、本発明はこ
れに限定するものではなく、各種の手段により実現し5
ることは云う迄もない、ま虻、固定ハウジング、回転ハ
ウ   ゛ジンク、インナハウジング、田下機構郷につ
き、実施例の構成1作用について述べたが、同様の機能
9作用を奏するものであれば他の機構を用いてもよい。
以上詳記したよ5に、本発lll1Kよればハウジング
本体は1台でよく、シかも天井クレーンを使用せず短時
間かつ小人数でリールを交換で幹るので四スタイムも僅
少である等、従来の交換方式に比べて実施による効果ぎ
わめて大である。
【図面の簡単な説明】
#11図は本発明実施例の正面図、第2図はそのムーム
断面図、第3図はレール配置の一例の平間図である。 1:ハウジング本体、2:固定ハクジング、4客回転ハ
クジング、 5,7 :インナハウジング、9゜10:
歯車、 11,12 ニレ−# 、 13m、1!Sb
、15c : a −ル、 14,15 :タレ一ドル
、 16,172本輪−18.19a會19b、j9c
 :圧下機構、 75 : a−テークl)機構。 30:レール、35:基台、36:レール、37!車輪
。 38!移動車、40:固定装置。 代理人 弁理士 佐 藤 正 年

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ハウジング本体に設けた固定ハウジングと該固定ハウジ
    ング内グ転可能に支持された回転ハウジング内にインナ
    ハウジングを回転可能罠配設し、該インナハウジング内
    に等間隔にロールを組込んで蚊各ロールのクレードルを
    前記インナハウジングに設けたレール上に載置してなり
    、前記インナハウジングを回転して前記レールを外部に
    設けたレールと整合させ、該レールKf9って前記ロー
    ルを搬入し又は搬出することを特徴とする鋼管圧延機、
JP56115386A 1981-07-24 1981-07-24 鋼管圧延機 Granted JPS5816717A (ja)

Priority Applications (7)

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JP56115386A JPS5816717A (ja) 1981-07-24 1981-07-24 鋼管圧延機
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JP56115386A JPS5816717A (ja) 1981-07-24 1981-07-24 鋼管圧延機

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JPS5816717A true JPS5816717A (ja) 1983-01-31
JPS6364250B2 JPS6364250B2 (ja) 1988-12-12

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ID=14661250

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JP (1) JPS5816717A (ja)
CA (1) CA1187726A (ja)
DE (1) DE3226871C2 (ja)
FR (1) FR2510003B1 (ja)
GB (1) GB2103526B (ja)
IT (1) IT1152071B (ja)

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