JPS58162795A - 扇風機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は上下方向への首振と左右方向への首振を行なえ
る扇風機に関する。

従来、左右首振と、上下首振の、両首振を同時に行なわ
せる曲線軌道首振を行う扇風機として、実公昭３２−１
２８６５号公報、特開昭５３−１１６９７２号公報に開
示されたものがある。実公昭３２−１２８６５号公報に
記載の扇風機は、電１機の回転軸に形設したウオームに
噛合する左右首振機構と、上下首振機構とを有し、両機
構は歯車と接手とレバー等を組み合わせたものである。

よって両首振機構が複雑となると共に左右首振機構のみ
を有する扇風機に比べて前記電動機への負荷が大きくな
るものであった。また前記電動機が上）首振を行なうこ
とで、電動機支持部との距離が変わることで、前記左右
首振機構の伝達部分には特殊な機構を必要とするもので
あった。前述の点を改良した扇風機として特開昭５３−
１１６９７２号公報に記載された扇風機がある。該ｍｘ
機は、ネックピースの上面にＵ字状のアームを枢支し、
該アームの両端間に扇風機頭部を枢支すると共に、前記
ネックピースの上面凹所内に小型モータを収納し、該小
型モータのクランクと前記アーム間、及び前記扇風機頭
部内に設けたファンモータのクランクとアー人付を夫々
連結杆で接続して、７アンモータで垂直方向の首振を行
い、小型モータで水平方向の首振を行い、また両首振の
組合わせによる曲線軌道の首振をも行い得るようにし九
ものである。よって特歇な機構を盛装とせずに円滑な首
振を行なわすことができる４のである。しかし、前記小
型モータをネマクピースに収納することで、該ネックピ
ースが従来Ｓ員機に比べて大きくなるものである。また
前記Ｎ４風機頭部の側面に前記アームとクランクと連結
杆が露出し、外観上好ましくないと共に窓際で使用し九
場合、カーテン等を前記連結杆に巻き込む等の欠点があ
った。

本発明は上記従来欠点に鑑みなされたもので、扇風機主
体及びネマクピースをコンパクトに構成した扇風機を得
ることを目的とし、送風羽根を回転せしめる電動機と、
扇風機スタンドに俯仰角調整自在に枢支されるネックピ
ースと、該ネックピースに枢支されると共に前記電動機
を先端部間に枢支するＵ字状支持具と、前記電動機の後
部に形成され前記支持具に一端部を枢支せしめた首振り
ンクの他端部が接続される上下首振機構と、前記支持具
より後方に延設する取付板の端部に装着され、前記ネッ
クピースに一端部を枢支せしめた首振りンクの他端部が
接続される左右首振用モータ装置とを備え、該モータ装
置を前記電動機の後方−半開に寄せて位置せしめ、後方
地学側にバランスウエート等を位置せしめる収納部を形
成した構成とすることで、従来左右６振のみを行なう扇
風機の外観と差異のない左右、上下首振を行なう扇風機
を得るものである。

以下図示する実施例に基づき本発明を説明する。

（１）は本発明Ｉｇｉ風機で、基台（２）と該基台に突
設した支柱（３）とよりなるスタンド（４）と、前記支
柱（３）に上下動自在に挿入支持されるスライドバイブ
（５）と、該バイブの上部に回動自在に被嵌された連結
体（６）と、該連結体（６）に俯仰角調整自在に枢支さ
れるネックピース（７）と、該ネックピース（７）に回
動自在に枢支される扇風機主体（８）とよりなる。

前記扇風機主体（８）は前記ネックピース（７）に形設
した軸受穴に挿入軸支される枢軸（９）を垂設した板金
製略Ｕ字状支持具（至）と、該支持真菌の歯先端部間に
挾持する如く、上下方向に回動自在に枢支される電＃ｌ
！１ａ１１と、該電動機■の前面に螺子＠にて装着され
る合成樹脂製、円板状前カバー−と、該前カバーｌの中
央部に前記電動機Ｉの回転軸０番をＨむ如く突設された
筒部１外周に捩じ込まれるナツト■にて前記前カバー（
至）に着脱自在に装着される後ガード回と、前記回転軸
α−にスピンナＱｌにて着脱自在に装着される送風羽根
Ｑ９と、該羽根ａ９の前面を被う如く前記援ガード面の
外周部に着脱自在に装着される前ガード−と、前記支持
具αＧの下部後端部よ）後方に延設した取付板（社）と
、該取付板（５）の後端部に螺子−にて固定される左右
首振用モータ装置口と、前記電動機■の後面に装着され
る上Ｊ首振機構（至）と、前記電動機αＤ等を被い、前
記横開口縁部が前記前カバー＋ＩＩの外周に嵌合するカ
ップ状後カバー（ハ）とよりなる。前記！ｆ４風機（１
１を上下方向に首振せしめた一時、前記支持具（２）に
枢支された前記電動機ＱＤと前カバー〇３と後ガードａ
ηと送風羽根ａＳと、前ガード（至）と上下首振機構＠
と、後カバー四とが上下方向に動き、前記支持具αＧと
取付板（社）と左右首振用モータ装置のとは上下方向に
勅かない。前記ｉ１４風機（１）を左右方向に首振せし
めた時前記層風機主体（８）が前記支持具（至）の枢軸
（９）を中心に左右方向に動く。

前記電動機ａｔ＋は、板金プレス成型にて形設される前
ケース□□□と後ケース（９）と、該両ケース■ｑ）内
に収納される固定子と、該固定子内に回動自在に位置せ
しめられる回転子とよりなる。前記前ケース■と後ケー
ス（９）の端面中央には軸受をその内部に収納する突部
（転）（至）を形成しておシ、該突部ａｍに収納される
軸受にて前記回転子の前記回転軸０４１が軸支される。

前記前ケース（至）と後ケース−の結合はその開口端に
張設した鍔部（財）（至）を当接せしめ、両鍔部ｅｔ＋
ｃｉに螺子（至）を捩じ込んで行なう。前記突部（至）
（至）の中央からは前記回転軸０番が突出する。前記鍔
部（至）（２）はその外縁が円形に形成されるのではな
く、上下左右側縁部が直線にて切断され、前記後カバー
（ハ）内面との間に空隙部＠＠＠が形成される０ ■の前面に当接するボス部−を複数個形設している。該
ボス部（イ）が前記前ケース（至）前面に当接すること
で、前記前カバー０３と萌肥前ケース■前面との間に空
隙部（社）を形成している。前記前カバー０３の外内部
には前記前ケース（至）の前端部側方にまで被さる鍔部
（転）を形設している。該鍔部嘔には前記後カバー■の
開口縁が嵌合する嵌合部咽を形設している。

前記支持具（至）は前記取付板（５）と枢軸（９１が装
着される底板部ωと、該底板部−〇前端部両側り紳立ち
上る支持部（９）とよりなる。前記底板部団と取付板（
社）と枢軸（９）との結合は、前記取付板仰の前端部に
形設した突部−を前記底板部−に形設した透孔−に挿入
して位置決めを行ない、前記底板部−と取付板（社）に
形設した合致する透孔に前記枢軸（９）上端部を挿入し
、その先ｍ部をかしめることで行なっている。前記枢軸
（９）は前記底板部団の後端部中央に垂設される。前記
支持部（財）は先端部が基端部より拡がる如く折曲され
ており、先端部の軸受Ｕにて柩支される前記電動機αＢ
下面を受けるように近接して位置している。

前記電動機’［１１の前記支持具叫への枢支は含油性合
成樹脂にて成型された軸体−を介して行なわれる。該軸
体■には前記支持具器の軸受−に軸支される軸部−と、
軸受停止杆−が挿通する買通孔饅と、前記電動横曲の前
ケース（至）前端部両側に穿設した係止孔１４１４に嵌
合する突部（至）缶と、前記前カバーａ３後面に向い突
出した規制突部−とを形設している。前記前ケース（至
）には前記軸体−を装着したとき前記貫通孔口と合致す
る透孔−を形設している。前記前ケース（至）に前記軸
体−を装着し、該軸体ｌの軸部−を前記支持具ＧＯを拡
けて前記軸受−に軸支せしめることで、前記前ケース艶
を前記支持具（１１にも支できる。その後、前記支持具
■の支持部５１１の拡がυを防止するために前記前ケー
ス。。、１．Ｊ□、□いえ□。□、１ヶ□　　　（杆（
至）を挿通し、該係止杆口の突出端部をワッシャー−を
介してかしめる。よって前記的ケース■が板金製である
ことで、前記軸体鱒相当部を一体に形成することは成型
上および精度上むつかしいものであったが、別体の前記
軸体−を用いることで、前記電動機００前記支持具（至
）への位置決めおよび枢支上容易に行なえるものである
。前記電動機Ｉへの給電コード■及び後述する前記上下
首振機構■の保脱を行なう操作インナーワイヤ一体１は
前記支柱ｆ３１内から前記ネックピース（７）内に挿通
して約記支袴具（至）の底板部−に形設した透孔ｎに挿
通し、前記前カバー（至）と電動機■前面間の右側空隙
部（財）内を挿通した後、前記電＃機東上面および前記
後カバー（至）と鍔部（至）（至）との間の上側空隙部
■を挿通して前記上下首振機構−並びに前記層１１７ｆ
ｉａＩの固定子巻線からの引出線（至）に接続される。

前記前カバーａｓと電＃機ｕｌ！ｆＪｉｌ！Ｉ］間の右
−１空隙部（社）内に挿通された時前記インナーワイヤ
一体（５）および給電コード１７ｇは前記層＃ｌ１ａｌ
）ｆＩｒＪ面の突部（至）と前記軸体−の規制突部−間
に位置する。よって前配電動機αυが上下方向の首振を
行なった時、前記インナーワイヤ一体（社）と給電コー
ド（至）は伸縮して前記右側空隙部（転）内を移動する
ものであるが、前記規制突部−と突部（至）にてその移
動を前記右側空隙邪曲内にのみに規制されるので、前記
支持具−の支持部翻側方に移動することがない。

前記電動機α１１ｄ後面に装着される上下首振機構間は
、板金を折曲せしめて形成される断面コ字型歯車ケース
−と、該ケース−の二側開口部を閉塞する合成樹脂製蓋
体ＩＩＩＩと、前記歯車ケース−及び無体（財）に組み
込み装着される複数の歯車構成体と、り 該歯車構成体の動力伝達の保脱を行な４係脱体輸とより
なる。前記歯車ケースｌの各側壁端縁には折曲形設した
取付片−を形設している。前記歯車ケース−はその各側
壁が前記上下首振機構（財）の土壁（８０ｍ）と右側！
！！（８０ｂ）と下８１２（８０ｃ）を形成する如く螺
子にて前記後ケース（２）に固定される。前記螺子は前
記後ケース（２）の内側より前記取付片−に捩じ込まれ
る。前記蓋体−は、前記上壁（８０ｍ）上面に被さる主
上壁”（８１ｍ　）と、前記上下首振機構（財）の左側
壁（８１ｂ）と、胃壁（８１Ｃ）と、前記後ケース（社
）の突部−に被嵌される位置決め被嵌奥壁（８１ｄ）と
、前記下Ｊｌ（８０Ｃ）に連結される補助下？（８１，
）と、前記宇土！！（８１，）の左側部上面に形設した
前記係脱体−の取付部軸と、前記左側１！（８１ｂ）外
面下縁にｇｋ設した前記電動機ａ１１の駆動用コンデン
サーの載置部（至）と、前記左側！！（８１ｂ）外面後
縁に張設した前記コンデンサーの端子被部（財）とより
なる。前記蓋体（社）線前記被嵌奥壁（８１ｄ）を前記
突部（至）に被嵌せしめると共に前記前！！（８１Ｃ）
端部に形設した突起を前記歯車ケース−の右側Ｍ１１（
８０ｂ）の係合穴に駅合せしめて前記無体−の前記歯車
ケース−及び後ケース（至）への位置決めを行なう。前
記歯車ケース−への蓋体（社）の係止は該蓋体−の宇土
１！　（８１ｍ　）及び補助下壁（８１・）に形設した
弾性爪片−を前記歯車ケース−の上Ｉ！！（８０ｍ）と
下Ｗ！、（８０Ｃ）に形設した透孔−に係合せしめて行
なう。前記歯車ケース−と蓋体仰向に収納される歯車構
成体は、前記歯車ケース船と蓋体（財）内に突出する前
記回転軸ａ・に形設されたウオーム−と、前記蓋体−の
左側？（８１ｂ）内に形設した軸受側と前記歯車ケース
−の右側壁（８０ｂ）にＶ投した軸受穴−とで軸支され
前記ウオーム−〇上方に位置するピニオン軸−と、該ピ
ニオン軸−にて軸支される前記ウオーム−に噛み合うウ
オームホイール（財）と、前記ビニオン軸−に９設した
貫通孔内に収納されるバネ缶にて外方に付勢されたクラ
ッチボール−が係合し前記ピニオン軸−と一体内に回転
する該ピニオン軸−に軸支された筒状クラッチ体−と、
前記ピニオン軸−の前記軸受穴−より突出するピニオン
−に噛み合う１記右側壁（８０ｂ）の外面に軸支された
カム歯車−とよシなる。前記筒状クラッチ体■は、前記
ピニオン軸−の軸方向に移動自在に装着されておシ、軸
方向に移動せしめられることで、前記ウオームホイール
−の筒軸部の端部と前記クラッチ体−との係脱が行なわ
れ、前記ウオームホイール軸と前記クラッチ体−間の回
転力伝達の切入が行なわれる。前記クラッチ体−はバネ
−にて常に前記ウオームホイール−に係合する方向に付
勢されている。前記クラッチ体−の外周には鍔部を形成
じており、該鍔部に前記係脱体−が係合している。該係
脱体（転）は前記取付部−に回動自在に枢支されている
。前記係脱体醗には前記インナーワイヤ一体（社）のワ
イヤー（１０１）が接続され、該ワイヤー（１０１）に
て前記係脱体−が回動操作されることで、前記クラッチ
体−が移動せしめられる。前記インナーワイヤ一体ｎは
前記ワイヤー（１０１）の引張移動が阻止されない程度
に、前記取付部−のボス（１０２）Ｋ捩じ込まれる螺子
（１０３）にて保持される。前記カム歯稟−社前記ビニ
オンーの１方に駆軸（１０４）が位置する如く前記右側
Ｗ！（８０ｂ）に枢支される。前記ピニオン軸−は前記
ウオーム−の上方に位置せしめられ、該ウオーム−の下
方には部品が組み込まれないので、前記前１！！！（８
１（）は前記ピニオン軸−とウオーム−の後方を垂直壁
部とし、前記前？（８１Ｃ）の下部を前記電動機（社）
後面に向い凹ますことができ、前記上下首振機構（２）
を前記電動機ａｎの後面上部に形設して、前記上下首振
機構（至）の下方に余空間部（１０５）を形設できる。

木実施例においては前記背壁（８１Ｃ）を前記電動機（
社）に向い傾斜せしめることで、前記余空間部（１０５
）を形成している。前記歯車ケース−の右側ＩＩ（８０
ｂ）は前記ウオーム−寄りに位置せしめており、前記ピ
ニオン−とカム歯車−杜前記電動機Ｉの後方内に位置せ
しめられる。前記カム歯車−と前記支持具（至）は略り
字形上下首振リンク（１０６）にて連結されている。該
リンク（１０６）の一端部は前１．支持具αＧの右側支
持部−の基端に枢支されて該支持部−の外側に添って上
方に伸びた後前記電動機αＤの鍔部（財）（至）と後カ
バー（２）内面との右側空隙部（至）を通して前記カム
歯車−の外周部に前記リンク（１０６）の他端部を枢支
している。該リンク（１０６）は前記電動機Ｉの鍔部＠
ａ（至）を直線に切断せしめて形成した前記空隙部（至
）を挿通せしめられるので、前記後カバー（至）を前記
鍔部１Ｍ＠の円弧部分に近接する内径の断面略円筒形に
でき、外観をコンパクトに形成できるものである。

前記電動機＋Ｉ１１が運転せしめられると前記回転軸ａ
ａが回転し、該回転軸αΦのウオーム−からウォームホ
ール軸に回転が伝わシ、前記クラッチ体−から前記クラ
ッチボール−を介して前記ピニオン軸−に回転が伝わる
。該ピニオン軸（至）の回転により前記ピニオン−から
前記カム歯車−に回転が伝わり、前記上下首振リンク（
１０６）は前記支持具−の枢支点を中心にクランク運動
を行なう６該クランク運動に伴ない前記電動機αＢは前
記軸体−を中心として上下首振を行なう。

前記給電コード閤と引出線−は圧着端子にて接続され、
該接続され九部分は前記蓋体■の主土壁（８１１”）に
バンド（１ｊＯ）にて縛り付けて保持される。前記イン
ナーワイヤ一体ａυは前記蓋体（転）の主１？（８１ｍ
）の左側部上面に形成され九取付部−から前記前カバー
側と電動＠ａＳとの右側空隙部ｇに挿通されるので、前
記インナーワイヤ一体ｎは大きな曲率生長でもって配線
されるので、前記インナーワイヤ一体（２）内を移動す
るワイヤー（１０１）の摺１抵抗を小さくでき、前記基
台（２）内の図示しない操作つまみによる操作力を小さ
くできるものである。また前記インナーワイヤ一体（社
）並びに前記給電コード働は前記電動機（６）の上下回
動中心に近接して配線されることで、前記電１機αＤの
上下首振に伴なう伸縮、屈曲、左右移動動作が少なくな
るものである。

前記駆動用コンデンサーは該コンデンサーの端子（１１
１）が前記電動機０υと逆方向、前記端子被部（財）に
向く如く、前記載置部（至）に１！）：［され、前記蓋
体（２）の左側ＩＩ（８１ｂ）にバンド（１１２）にて
縛り付けられる。前記コンデンサーの前記左側壁（８１
ｂ）への装着は前述のバンド（１１２）による縛り付け
だけでなく弾性停止片〜による挾持、螺子による固定等
、種々考えられる本のである。前記引出線のと前記給電
コード（至）と前記コンデンサーの端子（１１１）とは
連絡線（１１３）にて接続される。前記端子（１１１）
と給電コード（イ）と引出線−と連絡線（１１３）との
電気的接続は圧着端子にて行なわれる。前記コンデンサ
。。端子（１１１）や前記、動機。。、逆方向に１狗け
たことで前記コンデンサ（至）を漏電の心配なく前記電
動機ａＤに近接せしめることができる。また、＠記端子
（１１１）が上方に向いていないことで、前記上下首振
機構（２）の係脱体ａ＜前記端子（１１１）が接触して
前記係脱体−の操作を阻げることがない。さらに本実施
例においては前記端子（１１１）を前記端子被部■にて
被うと共に前記載置部■に前記コンデンサーを載置して
いることで、前記後カバー（ハ）と載置部−と端子被部
罰でもって前記コンデンサ製を被い、該コンデンサーへ
のほこりの付着を防止している。前記連絡１（１１３）
と引出線−と給電コード（至）を圧着端子にて接続した
酪分け、前記給電コード（至）と引出＠、ｎとの接続部
分を前記蓋体（転）の主土壁（８１ａ）Ｋ縛り付けたバ
ンド（１１０）にて行なわれる。よって前記給電コード
（至）と連絡線（１１３）と引出線（２）との絶縁禎覆
が欠如しやすい接続部分は、導電性の前記歯車ケース霞
に直接装着されるのではなく。

絶縁材料である前記蓋体−の主１１！（８１ｍ）に縛り
付けられるので、電気的絶縁が良好に行なえるものであ
る。なお本実施例では前記バンド（１１０）にて縛り付
けたものであるが、前記主１！（８１ｍ）に弾性係止片
を一体形設して挾持せしめてもよい。

前記歯車ケース−〇右側Ｍｌ（８０ｂ）には後方に伸び
る仕切壁（１２０）を形成している。該仕切壁（１２０
）の後端部には折曲切起片（１２１）全形設しており、
該切起片（１２１）に捩じ込まれる螺子（１２２）にて
前記後カバー（２）を固定している。前記右側壁（８０
ｂ）は前述の如く前記ウオーム■寄シに位置せしめてい
ることで、前記仕切？（１２０）と前記後カバー（至）
との間には余空間が形成される。該余空間はバランスウ
ェー）（１２３）の収納部（１２４）とされ、前記仕切
壁（１２０）は前記バランスウエート（１２５）の装着
部となる。前記仕切壁（１２０）にはバランスクェート
取付用螺子（１２５）が捩じ込まれるボス部（１２６）
が突設される。前記バランスウエート（１２３）に祉前
記蝉子（１２５）が挿通ずる透孔（１２７）と前記仕切
壁（１２０）上縁部に引掛ける溝部が形成される鍔部（
１２８）を形設している。該一部（１２８）の一部には
前記バランスウェー）（１２３）を前記仕切１ｆ（１２
０）に引掛けた時、前記ボス部（１２６）が位置する切
欠（１２９）を形設している。よって＠紀バランスウエ
ート（１２５）を１記仕切！！（１２０）へ引掛ｄるの
みで、該仕切Ｉ！！、（１２０）への＋Ｉ］Ｅバランス
ウエート（１２−３）の仮保持ト位置決めを容易に行な
える。

前記支持具（至）より後方に延設した前記取付板−は、
前記支持具（至）Ｑ底板部−よシ水平に延びる固定部（
１３０）と、該固定部ｔ１３０）の後縁よ＃）斜め上方
に延びる中１ｉａｌｌ傾斜部（１３１）と、前記上下首
振機構−の後方に位置して水平に延びる前記左右首振用
モータ装置−の取付部（１３２）とよりなる略−Ｆ状に
形成されている。前記取付板（社）は前記底板部−の左
半側に固定され、前記モータ装置ｌｔ（至）は、前記壷
車ケースー〇仕切板（１２０）の左側余空間内に位置す
る。よって前記電動機ａｌｌの後方空間内の一半側（本
実−例では左半側）に前記首振モータ装置（２）を寄せ
て位置せしめ、他生側（本実施例では有半側）に前記バ
ランスウェート（１２３）およびビニオｉＩＩとカム歯
車−を位置せしめたもので、前記電動機ａυの後方空間
を有効に利用して各部材を収納でき、前記後カバー伺の
外径をコンパクトに形成できるものである０削記モータ
装＠ａＳは電動機部と歯車部とよりなり、該歯車部より
低速回転する出力軸（１４０）が突出している。前記取
付部（１５２）へは、前記出力軸（１４０）が下面に垂
下する如く基板（１６６）を介して前記螺子（至）にて
固定される。前記出力軸（１４０）には、カム体（１ｊ
Ｎ）が固定される。前記カム体（１４１）の外周部には
左右首振リンク（１４２）の一端が枢支され、該り／り
（１４２）の他端扛前記ネマクビース（７）に枢支され
る。よって前記モータ装置−が運転されると前記左右首
振リンク（１４２）は前記ネックピース（７）の枢支点
を中心にクランク運動を行なう。

該クランク運動に伴ない前記支持具（至）が枢軸（９）
を中心に左右方向の往復運動を行ない、それに伴なって
前記電Ｖ）機（２）は左右首振を行なう。

前記取付板（社）に中間ａｆＩｆＦ部（１３１）を形設
したことで、該傾斜部（１３１）の後方および前記取付
部（１３２）の下方に余空間（１５４）が形成される０
該余空間（１３４）は飢２図に示す如く前記鴫動機叩が
水平に向いている時には、単なる余空間であるが、總１
０図に示す如く前記電動機ａ１１が下方を向い死時に祉
、前記後カバー−の下側が前記取付板（社）下面に近接
して前記後カバー（至）の運動逃し空間となる。よって
前記電動機Ｉの下方向への首振時の前記取付板−の逃し
部を前記後カバー（至）に形設する必要がなく、前記後
カバー−をコンパクトにすることができると共に、前記
電動機（社）の下方向への首振角度を拡大できるも、の
である。

前記中間傾斜部（１３１）は斜め上方に延びているもの
であるが、前記上下首振機構−の下方に余空間部（１０
５）を形設しているので、＠９図に示す如く、前記電動
機Ｉが上方を向いた時には前記中間傾斜部（１５１）が
前記上下首振機構−の背Ｑｌ（８１Ｃ）に近接して、前
記余空間部（１０５）が逃し空間となＬ前配電動機匝の
上方向への首振角度を拡大できるものである。また本実
施例においては前記取付板（社）の中間傾斜部２（１６
１）および、該傾斜部（１３１）と前記取付部（１６２
）と固定部（１３０）との近傍上面には凹所（１３５）
を形設している。よって前記゛電動機α１１を上方向に
首振せしめた時、肚電動機αυの後下角部が前記凹所（
１３５）内に位散し、上方向への首振をより大きくでき
るものである。さらに前記凹所（１３５）は前記取付板
（社）の補強も行なうものであり、前記取付根囲成型用
板金の材厚を薄前記取付板の）の右側縁部には切欠部（
１５６）と空片（１３７）とを形設している。前記首振
モータ装置■への給電コードＣ，１４３）は前記切欠部
（１５６）に蛇行状に係止し、前記突片（１６７）に当
接案内されることで、前記取付板（社）の右側縁部に添
ってたるみなく配線できるものである。

本実施例においては前記取付板（２）に凹所（１６５）
を形設したことで、前記取付板（至）の両側縁部下而に
凹所（１３８）が形成され、該凹所（１３８）に添って
前記給電コード（１４３）が配線されることで、前記給
電コード（１４３）の前記取付板（２）からの突出が少
なくなる。よって前記左右首振リンク（１４２）が前記
取付板（２）に近接して配された場合の、前記リンク（
１４２）への給電コード（１４３）の巻き付きが防止で
きるものである。前記給電コード（１４３）は前記ネッ
クヒース（７）内に挿通される前に、左右首振によるた
るみを防止するために、前記支持具αＧの底板部−に切
り起こした垂下片（１４４）にバンド（１４５）にて固
定される。

前記ｊｊＩＲ機（１）の運転は、前記基台（２）に組み
込んだ前記電動機Ｉの図示しない制動スイッチ及びタイ
マーにより制御される。よって前記給電コード□は前記
ネックピース（７）内を通した後前記スライドパイプ（
５）内に挿通され、前記スイッチ及びタイマーに接続さ
れる。前記扇風機（１）の上下首振は前記インナーワイ
ヤ一体（２）を前記スライドパイプ（５）内に挿通し、
前記基台（２）に組み込んだ操作用っまみに接続され、
該つまみによる前記インナーワイヤ一体（２）のワイヤ
ー（１０１）の引張操作により停動される。前記扇風機
（１１の左右首振は前記給電コード（１４３）を前記ス
ライドパイプ（５）内に挿通した後、前記基台（２）に
組み込んだ図示しないスイッチに接続され、該スイッチ
によシ前記首振モータ装置のを停動せしめて行なう。前
記扇風機（１）の首振制御を円滑に行なうために、前記
スイッチをロータリースイッチとし、該スイッチの回動
軸にカム板を装着、し、該カム板に前記インナーワイヤ
一体重を接続することで、単一の摘みでもって左右方向
の首振と上下方向の首振と両首振を組み合わせた曲線軌
道首振とを切換操作できるものである。

なお、本実施例において、前記左右首振用モータ装置の
を前記電動機Ｑｌの後方左半側に寄せて位置゛ゝ″ｅ１
４ｃ７）１．６が１半側１寄航ｌ礼　　　　　　　ｊめ
てもよいことは明らかである。また前記モータ装置のを
一半側に寄せて位置せしめることで、後方他生側に収納
部（１２４）が形成されるが、該収納部（１２４）Ｋは
バランスウエート（１２６）たけでなく、前記コンデン
サーを収納せしめてもよいと共に、本実施例においては
、前記仕切檗（１２０）を前記収納部（１２４）を通し
、前記モータ装置−の後ろまで延設している。

以上の如く本発明は、送風羽根を回転せしめる電動機と
、ＪＩＩ風機スタンドに俯仰角調整自在に枢支されるネ
ックヒースと、該ネックヒースに枢支されると共に前記
１ｍ＃機を先端部間に枢支するＵ字状支持具と、前記電
動機の後部に形設され前記支持具に一端部を枢支せしめ
た首振リンクの他端部が接続される上下首振機構と、前
記支持具よシ後方に延設する取付板の端部に装着され、
前記ネックピースに一端部を枢支せしめた首振リンクの
他端部が接続される左右首振用モータ装置とを備え、該
モータ装置を前記電動機の後方−半開に寄せて位置せし
め、後方他生側にバランスウエート等を位置せしめる収
納部を形成したもので％前記電動機の後方空間を有効に
利用して、前記モータ装置及びバランスウェート等をコ
ンパクトに収納でき、前記ネックピースに支持されるＭ
風機主体をコンパクトに形成できる等の効果を奏するも
のである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明扇風機の一部断面側面図、第２図はガー
ドバランスウエート等を除いた水平方向を向いた状態の
扇風機主体の右側断面図、第５図はガード等を除いた扇
風機主体の平折〜図、第４図はガード等を除いたＭ４Ｊ
Ｒ機主体の左側断面図、第５図＃−ｉ、第２図のＶ−Ｖ
断面図、第６図は第２図のＷ−■断面図、第７図はガー
ド後カバー等を除いた扇風機主体の斜視図、第８図は上
下首振機構の歯車構成体を除いた扇風機主体の分解後方
斜視図、第９図は上方向を向いた第２図と同様の扇風機
主体の右側断面図、第１０図は下方向を向いた第２図と
同様の扇風機主体の右側断面図、第１１図は支持具と取
伺板と左右首振用モータ装置の側ｉＩ［１図、第１２図
は同平面図、第１３図は第１１図のモータ装置への給電
コードを除いた側面図、第１４図は第１２図のＸ［Ｖ−
＞ｌｉＶ断面図、第１５図は第鼾騨の夏−裁断面図、第
１６図は第４図の■−−面図である。 （１１・・・・・・Ｓ風損、（７）・・・・・・ネ、ク
ビース、（８１・・・・・・扇風機主体、（９）・・・
・・・枢軸、α・・・・・・・支持具、Ｉ・・・・・・
電動機、（２）・・・・・・取付板、０・・・・・・左
右首振用モータ装置、（財）・・・・・・上下首振轡構
、（１２４）・・・・・・収納部第１図 ７ 第５図 第６図 １

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １・　送風羽根を回転せしめる電＃機と、ｍｍ機スタン
   ドに俯仰角１１１整自在に枢支されるネックピースと、
   該ネックピースに枢支されると共に前記電＃ｈ機を先端
   部間に枢支するＵ字状支持具と、前記電動機の後部に形
   設され前記支持具に一端部を枢支せしめ九ｄ振リンクの
   他端部が接続される上下首振機構と、前記支持具よ抄後
   方に延設する取付板の端部に装着され、前記ネックピー
   スに一端部を枢支せしめた首振リンクの他Ｉｊ＃４部が
   接続される左右首振用モータ装置とを備え、該モータ装
   置を前記電動機の後方−半側に寄せて位置せしめ、後方
   他生側にバランスウェー）％を位置せしめる収納部を形
   成してなる扇風機。