JPS58101837A - 断線検出回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、例えばフラッシャ（自動車の方向指示器）等
において、前後に設けられたフラッシャの断線状態を、
新線していない７ラツシヤの点滅周波数を変化させるこ
とにより知らせるのに適した断線検出回路を提供するも
のである。

１１１１図は、この発明の原理的構成を示すブロック図
である。図において、（１０１）は容置、（１０２）は
充放電回路、（１０３）は基準電圧福生回路、（１０４
）は比較器、（１０５）は負荷１．（Ｍ）６）は負荷２
、（１０７）は電流検出系子、（１０８）は基準電圧シ
フト回路である。

ａ下、負！　（１０５）Ｉ　Ｃ−１０６）の状態に応じ
たこの回路の動作を、＄２図のタイミングチャートを参
照して説明する。

ム：通常動作時（負荷ｌ、負負荷とも断線していない時
） ＃Ｉ２図の期間Ｔｌに示すように、比較器（１０４）の
出力０（第２図Ｏ）がＲ゛喝圧時、電流検出系子（ｌＯ
））の両端間の電圧Ｃ＊２図ム）はＯである。

したがって、基準電圧シフト回路（１ｏ８）の出力Ｂ（
第２図Ｂ）は０であ夛、基準電圧発生回路（１０３）の
出力ｌの磁圧（第２図りの点線）は、基準電圧シフＨＱ
ｌ路（１０Ｂ）の影響を受けない、ｖｒばの値となって
いる。

比較４　（Ｍ１４）の出力ＣがＬ４圧の時、電流検出素
子（１０７）の両端間の電圧はΔｖ１となり、基準電圧
シフトｔｇｌ路（１０８）の出力Ｂ点の電圧は、ΔＶｌ
を増巾した値ＫＡＶｚとｔつ工いる。したがって、基準
電圧発生ｉ９］ＩＩ（１０３）の出力ＩｎＯ２圧は、Ｖ
ｒｅｆ　−仏ＶＺとなっている。

一方、比較１４　（ｌ偽）の出力に接続された充放電回
路（ｌｏｇ）は、第２図りの実線のように、０点がＨ電
圧の時は充確（容臆端子り電圧Ｌ−Ｈ）を、Ｌｆｉ圧の
時は放電（容量端子Ｄ４圧Ｈ−Ｌ）を行なう。Ｓ量燗子
りは比較、ｉｉｌ　（１０４）の反転入力に、ｉｋ革４
圧発生回路（却３）の出力は比較器（ｌ諷）の非反転入
力に接続されているため、容量（ＩＱｌ）は、Ｖｒａｆ
とＶｒｅｆｚ　−Ｋｂ−Ｖｌの閾で充放電をくり返し、
ｆｌなる周波数で発振を行なう。

Ｂニー負荷断線時（負＊　ｌ＋　ｊｌｔ荷２のいずれか
断線） ａＩ２図ｆ）ｌＡ１１４Ｔ寓ニ示ｆ　ヨ’）　＋ｃ、比
較器（ｍ）　。

出力がＨ電圧の時はムの場合と同様に、基準電圧シフト
ｗｌｒ（ｌＱ３）の出力はＶｒａｆの値となっている。

比較＠　（１０４）の出力がＬ電圧の時には、電流検出
系子（ｌｏ’Ｆ）の両４１１４の電圧は、負荷（１０５
）、　（旬６）のいずれかが断線しているため、ΔＶｌ
より小さなΔＶ、となっている。したがって、１７に準
電圧発生回路（誘）の出力１の電圧は、ムの場合と同様
にｖｒｅ　ｆ−仏ｖ１となっている。

したがって、容ｊｉｉ　（１０１）は、ムの場合と同様
にＶｒａｆとＶｒａｆ　−ＫＡＶｓ　Ｏ閣で充放電ｆ＜
９返り、、ｆ。

なる周波数で発振を行なう。

ΔＶｈ＞Δｖ１であり、充放電電流値はＡとＢの場合で
ほぼ等しいため、！禽）　ｆｌが成立する。

負荷１　（１０５）　、負＃　２　（１０６）は、実際
の使用状態において、ランプで構成されており、ランプ
が１ケ断線すると、一方の２ングはより速い周波数で点
滅し、断線状態を知らせる。

第３図に本発明の具体的１ｇｌ路例を示す。図において
、ＶａＯはＬｇｌ路を駆動するための電源、Ｒａ、Ｒｓ
は基準電圧発生回路（１品）を構成する抵抗、Ｒ３は充
放電Ｉｇ回路（ｌｏ１２）を構成する抵抗、０は比較器
で、この１ｇ回路は、リレーＲのチャタリングによる悪
影響を防止するため、小さなヒステリシスを有している
とする。Ｒ，は電流検出系子（１０））を構成する抵抗
である。オペアンプム、抵抗Ｒ１，ＰＮＰ　）う／ジス
タＱｌ、　ＭＰＩＩ　）ランジスタｃｔａ、ｑａは、電
流検出系子Ｒ１の両端間電圧に従って基準電圧をシフト
する基準電圧シフト回路（１０８）を構成している。

ＬＸ　、　Ｌｊｉｌはランプで、負＃　ｌ　（１０５）
、負（１２（１０６）に相当ｆる。

この回路において、ランプＬｌ　、　Ｌ２は抵抗Ｒｓと
容置（１０１）及びＩｆｉ、準電圧の値で決まる周波数
で点滅しているが、ランプが１ケ断線すると、　Ｒ１両
端間の電圧が変化することにより、点滅周波数は上昇し
、Ｉｌｌｉｒ１Ｍ状態を知らせる。

第４図には、本発明の他の具体的回路例を示す。

図において、基準電圧シフト回路、（１０Ｂ）は、比較
器Ｃ歯、この比Ｉ！Ｒ器Ｃ２の基準電圧を作り出すため
の抵抗Ｒ６，Ｒマ、基準電圧発生回路（ｌＱ３）の電圧
シフト量を決定する抵抗Ｒｅ、　ｌ’ｊｅ　、比較器０
露の出力状態にしたがって基準電圧発生回路（１０３）
の電圧シフト量を制御するトランジスタＱｌで構成され
ている。この回路は第３図の回路と比べて基準電圧シフ
トｕｑ［（ｌＧＢ）の構成が異なるだけである。

したがって、以下では基準電圧シフト回路（１０８）の
励作を中心に説明を行なう。

ムコ通常動作時（負楯ｌ、負荷２とも断線していない時
） 比較器０１の出力がＬレベルの時、リレーＲはＯＮシ、
負荷ＬＸ、　Ｌ２を流れる電流によって抵抗Ｒ１Ｏ両噛
両端ΔＶｌの電圧降下を生じる。比較器Ｏｓの非反転入
力端子にはＶ（３Ｃ−ΔＶ、よシ高い電圧が印加されて
いるため、その出力は一レベルにあり、トランジスタＱ
ｌはＯＮ状態にある。したがって、基準電圧発生回路（
１０３）の出力にＲｅ　、Ｒｅが並列に接続された形と
なり、電圧シフト量が大きい。

Ｂニー負荷断線時（負ｍ”＊’負荷２のいずれかが断線
している場合） 比較４０ｘの出力がＬレベルの時、リレーＲはＯＮシ、
負荷Ｌ１又はＬ２を流れる電流によって、抵抗Ｒ１の両
端にはΔＶ、の電圧降下を生じているが、この電圧降下
量は１，１．１，２のいずれかがｔｆｒｌ！しているた
め、Δｖｌに較べて小さい。

比較ＩａＯ１１の非反転入力端子にはｖＣＣ−ΔＶ、と
ＶＯＱ−Δｖ廊の閾の電圧が印加されているため、その
出力は低レベルにあｊ）　ｓ　Ｑｚ　４２０７Ｆ状態に
ある。

したがって、基準４圧発生回路（ＩｃＱ　）の出力には
Ｒ−のみが並列に接ａされ友形とな）、電圧シフト量は
小さい。

以上述べたようにこの発明によれば、複数の負荷の断線
の青黒を発振局波数の変化で検出できるので１例えば自
動車の方向指示器の制御１ｇ１ｗｒに一用すれば、方向
指示器の故障を簡単に表示できる。

【図面の簡単な説明】

８１図は本発明の原理的構成を示すブロック図、４２図
は第１図の動作を説明するためのタイミングチャート、
第３図、第４図は本発明の具体的則路例を示す回路図で
ある。 図に２いて、（１０１）は＃量、（１０２）は充放電１
ｇｌ路、（Ｍ）３）は基準電圧発生回路、（１１）は比
較器、（１０５）は負ｇＭ１、（１０６）は負荷２、（
ＸＯｔ）は′ＩＩｔ流検出系子、（１０Ｂ）は基準電圧
シフトｔｇＩｄｌｌである。 なお、図中、同一符号は同一または相当部分を示す・ 代理人　葛　野　信　− 第１図 第２図 牛−Ｔｒ１２−一 第３図 第４図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 充放電回路の出力と基準電圧発生回路の出力を比較する
   比較器、前記比較器の出力端子と電流検出素子間に並列
   接続された複数の負荷、前記電流検出系子の両端１４の
   ４圧降下に応じて前記基準電圧発生回路の出力電圧をシ
   フトさせる基準電圧シフ）１！ｌｉｌ路を備え、前記充
   放電１ｇ回路の充放電状態を前記比較器の出力によって
   制御するようにし次断線検出回路。