JPH1142292A - 消火栓装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】消火時に軽い力でホースを引き出せるようにし
て消火活動が容易且つ迅速にできる。 【解決手段】ノズル５付きのホース６の引出し時に、ホ
ースリール３にホース巻出し方向の回転力を付与してホ
ース引出し力を低減させる巻出アシスト機構を設ける。
巻出アシスト機構は、加圧消火用水をノズル付きホース
６に供給することにより駆動される水車機構とする。ノ
ズル付きホース６を引き出した際のホースに加わる張力
を張力検出ピン７で検出して巻出アシスト機構を作動さ
せる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、トンネル等に設置
されて車両火災の消火に使用される消火栓装置に関し、
特に、火災時に扉を開きノズルから放水しながらリール
に巻かれたホースを引き出して消火する消火栓装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来、高速道路や自動車専用道路等のト
ンネルに設置された消火線装置としては、例えば実公平
３−３７６４６号のものが知られている。このような消
火栓装置にあっては、トンネル壁面に設置されたキャビ
ネットケースの扉内に、ノズル付きのホースをリールに
巻いた状態で収納している。火災時には、扉を開くこと
で扉内側に設置しているリールがキャビネットの前に露
出し、ノズル付きホースを引き出すことができる。この
種の消火栓装置にあっては、消火栓の一人操作を想定し
ており、このため扉内に設置している放水レバーを開位
置に操作してノズルから加圧消火用水を放水させ、ノズ
ルから放水しながらホースを引き出して消火する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の消火栓装置にあっては、消火用水を放水しな
がら一人でリールからホースを引き出す必要があるた
め、かなり力を入れて勢いよく引き出す必要があり、ホ
ースの引出し長さが長くなると放水中のホースの重量も
加わって更に大きな力を必要とし、ホースを十分に引き
出せずに消火活動に支障を来たす恐れがあった。

【０００４】また消火が済んだ後は、係員が引き出した
ホースをリールに巻き戻す復旧作業を必要とするが、比
較的剛性の高いゴム製のホースをリールに巻き取らなけ
ればならないため、ホースを持ってリールに押し込むよ
うにして巻き取らなければならない。またリールに巻き
取る際には、次に使用する際にホースが引き出しにくく
なることを避けるため、リール上にホースが順序良く整
列するように巻き取らなければならない。このためホー
スをリールに巻き取る復旧作業が大変で時間がかかると
いう問題があった。

【０００５】本発明は、このような従来の問題点に鑑み
てなされたもので、消火時に軽い力でホースを引き出せ
るようにして消火活動が容易且つ迅速にできる消火栓装
置を提供することを目的とする。更に本発明は、引き出
したホースをリールに巻き取る復旧作業が容易且つ迅速
にできるようにした消火栓装置を提供することを目的と
する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は次のように構成する。まず本発明は、開閉自在
な扉を備えた筐体内にノズル付きのホースをリールに巻
き回した状態で収納し、消火時に扉を開いてノズル付き
ホースを引き出して消火するトンネル等に設置された消
火栓装置を対象とする。

【０００７】このような消火栓装置につき本発明にあっ
ては、ノズル付きホースの引き出し時に、リールにホー
ス巻出し方向の回転力を付与してホース引出し力を低減
させる巻出アシスト機構を設けたことを特徴とする。こ
のような巻出アシスト機構が設けられたことで、例えば
４０Ｋｇ程度を必要としたホース引出し力が、巻出アシ
スト機構で例えば１０Ｋｇの補助動力を加えることで、
３０Ｋｇ程度に低減でき、この程度の力であれば大人一
人の力でノズルから放水しながら比較的簡単に火災車両
の近くまで引き出すことができ、ホースの引出し距離が
長くなって引出し力が増加しても十分に対応できる。

【０００８】巻出アシスト機構は、加圧消火用水をノズ
ル付きホースに供給することにより駆動される水車機構
とする。この水車機構によれば、加圧消火用水を駆動源
に利用でき、またリールに水車機構が一体化できるため
に小型化できる。更に、ノズル付きホースを引き出した
際のホースに加わる張力を検出して巻出アシスト機構を
作動させるコントローラを設ける。これにより人為的に
特別な操作を必要とすることなく、ホースを引き出すだ
けで巻出アシスト機構が作動してホース引き出しを助け
ることができる。

【０００９】更に、本発明は、ノズル付きホースをリー
ルに巻き取る際に、リールにホース巻取り方向に回転力
を加えてホース巻取り力を低減させる巻取アシスト機構
を設けたことを特徴とする。このような巻取アシスト機
構が設けられることで、ホースを軽く送り込むだけでリ
ールに巻き取ることができ、重量と剛性のあるゴム製の
ホースであっても容易にリールに巻き取ることができ、
復旧が短時間で済む。

【００１０】巻取アシスト機構は、電動モータを駆動源
とする回転駆動機構とする。この場合、装置に固定設置
しておくことは、構造が複雑化し設置スペースも必要に
なることから、電動モータを駆動源とした可搬自在なユ
ニットとして構成された回転駆動機構として巻取アシス
ト機構を設け、ホース巻取時にリールの回転軸に装着し
て駆動することによりホース巻取り力を低減させる。

【００１１】また巻取アシスト機構は、加圧消火用水を
排水系統に流すことにより駆動される水車機構であって
もよい。更に、巻取アシスト機構は、リールによるホー
ス巻取りに連動してリール上のホース位置を整列させる
ホース整列機構を備える。このホース整列機構を設けた
ことで、係員はリース上でのホースの位置を気にするこ
となく単にホースをリールに軽く送り込むだけでよく、
ホース巻取りが容易で且つ次のホース引出しに支障を来
たさないようにホースを順序よく巻き取ることができ
る。

【００１２】

【発明の実施の形態】図１は本発明の消火栓装置の実施
形態であり、キャビネットケースの扉を開いた状態で表
わしている。図１において本発明の消火栓装置は、キャ
ビネットケース１を例えばトンネル壁面に埋め込み状態
で設置しており、キャビネットケース１の前部に下部を
支点として上下に開閉自在な扉２を備えている。扉２の
内部にはホースリール３が回転自在に設けられ、ホース
リール３には例えば２５メートルの長さをもったホース
４が巻き込まれり、ホース４の先端にはノズル５が装着
されている。

【００１３】ホースリール３からのホース４の引出し部
分にはガイドゲート６が設けられる。ガイドゲート６は
一対のガイドローラ６ａを扉２の裏面に起立し、その上
部をガイドアーム６ｄで連結しており、ガイドゲート６
を通してホース４を引き出すことにより、ホース４をホ
ースリール３に対し左右いずれの方向に引き出してもガ
イドローラ６ａによって滑らかに引き出せるようにして
いる。

【００１４】ガイドゲート６の背後にはホース整列機構
８が設けられる。ホース整列機構８は、ホースリール３
にホース４を巻き取る際にホースリール３のドラム上に
順番にホースが整列されるように、後の説明で明らかに
されるホース４の引き込みに連動した上下駆動でホース
リール３に対するホース４の巻込み位置を案内する。更
にホース整列機構８の背後には張力検出ピン７が突出し
ている。張力検出ピン７は扉２の内部に収納されている
ホース４の張力検出機構のレバーから突出しており、ホ
ース４を引き出す際のホースの引っ張りで張力検出ピン
７を動かし、これによって、内蔵したリミットスイッチ
によりホース４の引出しを検出するようにしている。

【００１５】張力検出ピン７の動きでホース４の引き出
しが検出されると、例えば放水レバー７０ａを開にする
と、ホースリール３の下部に設置している例えば水車ユ
ニットを用いた巻出アシスト機構が作動してホースリー
ル３をホース４の巻出方向、この場合にはホースリール
３を上から見て反時計回り方向に回転するように補助的
な駆動力を付与する。

【００１６】扉２を開いたキャビネットケース１内の左
側にはコネクタ１０とスイッチ１１が設置されている。
このコネクタ１０は、電動モータを用いた可搬自在な巻
出アシストユニットのコネクタケーブルの接続による電
源供給に使用され、コネクタ１０に巻出アシストユニッ
トのコネクタケーブルを接続した状態でスイッチ１１を
オンすることで電源供給ができる。

【００１７】更にキャビネットケース１の左側には、消
火器収納扉１２が設けられ、消火器収納扉１２の上部に
は、発信機１４及び火災灯１５等を備えた火災報知盤１
３が形成されている。図２は図１のホースリール３の下
部に一体に設置された巻出アシスト機構として動作する
巻出水車ユニットの実施形態をホースリールと共に示し
ている。

【００１８】図２において、ホースリール３は上下の面
板１９ａ，１９ｂを中央のドラム部１８の両側に固定し
ており、このドラム部１８にはホース４が破線のように
巻き込まれている。ホースリール３は、円周方向に複数
配置した支持アーム１７で固定した上下の固定フレーム
１６ａ，１６ｂでなる収納部の中に、上側の軸受部２０
及び下側の軸受部２２をもって回転自在に装着されてい
る。下側の軸受部２２の下部には巻出水車ユニット２１
が設けられる。巻出水車ユニット２１は、図３の下側か
ら見て一部破断した説明図から明らかなように、カバー
２７をリング状のケーシング２８にねじ止め固定してお
り、その中に複数枚のインペラ２９ａを備えた水車２９
を回転軸管３１に対する固着で、固定側となるインレッ
ト固定軸管３０に対し回転自在に装着している。

【００１９】再び図２を参照するに、巻出水車ユニット
２１及びホースリール３を備えた軸受部２２の内部は、
ホース側に対し加圧消火用水を供給する配管路となって
おり、この軸受部２２内の配管路に対し電磁弁２５Ａ，
２５Ｂを配管２３ａ，２３ｂ，２３ｃによって接続して
いる。また電磁弁２５Ａから分岐した配管２３ｄは、巻
出水車ユニット２１の水車ノズル部２４に連結されてい
る。水車ノズル部２４は図３のノズル穴２４ａに示すよ
うに、水車２９のインペラ２９ａに対し配管により供給
された加圧消火用水を供給するようにしている。

【００２０】電磁弁２５Ａ，２５Ｂは、その非通電状態
で閉じており、図１において、ホース４を引き出して張
力検出ピン７の動きによりホース引出しが検出される
と、後の説明で明らかにするコントローラによる通電を
受けて開放し、配管２３ａに供給されている加圧消火用
水を電磁弁２５Ａを介して巻出水車ユニット２１に供給
すると同時に、電磁弁２５Ｂを介してホースリール３の
ホース４に供給する。

【００２１】また電磁弁２５Ａを通って巻出水車ユニッ
ト２１に供給された加圧消火用水は、図３のように、ノ
ズル穴２４ａから水車２９のインペラ２９ａに当たって
回転力を付与した後、中央に設けている回転軸管３１の
外側部分を通って図２の配管２３ｄの部分に流出され、
電磁弁２５Ｂ側から流入した消火用水と合流してホース
接続部２６よりホース４に供給されるようになる。

【００２２】図４は図２の巻出水車ユニット２１におけ
る軸受部２２を取り出して軸方向の半断面で表わしてい
る。巻出水車ユニット２１の軸受部２２は、下側からイ
ンレット固定軸管３０、中央の回転軸管３１及び上部の
アウトレット軸管３２で構成される。中央の回転軸管３
１の水車軸部３１ａには、ロックピン３８により水車２
９が固定されている。

【００２３】水車２９の上下には図３に示したカバー２
７とケーシング２８が位置し、カバー２７及びケーシン
グ２８は固定側となり、この固定側となるカバー２７及
びケーシング２８に対し、水車２９を固定した回転軸管
３１を下側のベアリング３３と上側のベアリング３９に
より回転自在に支持している。下側のベアリング３３
は、ベアリングケースを水車ユニット２１のカバー２７
に固着しており、ベアリング３３のケース外側のねじ部
に対しては下側より固定リング３４がねじ込まれ、固定
リング３４の内側にシール３５を介在させて水漏れを防
いでいる。

【００２４】インレット固定軸管３０は上端部を固定リ
ング３４の中に嵌め入れており、この嵌込み部分には、
ねじ込み固定されたスペーサ３７により位置決めされる
Ｏリング３６を介在させている。インレット固定軸管３
０の位置は、図２のように、配管２３ａ〜２３ｃ側を扉
内に固定設置した状態でその位置が決まり、図４のよう
に固定設置状態でインレット固定軸管３０の上部を、Ｏ
リング３６を介して回転軸管３１を回転自在に支持して
いる固定リング３４の開口部に嵌め込むようにしてい
る。

【００２５】回転軸管３１を回転自在に支持する上側の
ベアリング３９は、ケーシング２８の中央部の円筒状の
軸部２８ａに対し、アウトレット軸管３２を嵌め込むこ
とで配置され、ベアリング３９の内側にはシール４０が
設けられて水漏れを防いでいる。アウトレット軸管３２
の下端部は、そのフランジによりホースリール３の下側
の面板１９ｂに対し、ボルト４１とナット４２により締
め付け固定されている。

【００２６】更にアウトレット軸管３２は、側面からス
ペーサ４４を間に介してボルト４３を回転軸管３１の側
面にねじ込むことで回転軸管３１に固定され、回転軸管
３１と一体となってアウトレット軸管３２は回転する。
このアウトレット軸管３２は先端にネジ部３２ｂをもっ
ており、ネジ部３２ｂに対しては、図２のように配管２
３ｄとなるエルボがねじ込まれ、ホース接続部２６によ
ってホース４を接続することになる。

【００２７】この図４の軸受部２２の構造から明らかな
ように、消火用水の加圧供給を受けた水車２９の回転は
回転軸管３１に伝えられ、回転軸管３１と一体にアウト
レット軸管３２を介してホースリール３の面板１９ｂを
回転することで、水車２９の駆動力をホースリール３に
伝えてホース引出し力をアシストする。図５は図１の張
力検出ピン７を突出した扉２内に組み込まれる張力検出
機構の説明図である。図５（Ａ）はホース４の収納状態
における張力検出機構４５であり、レバー４６を支点軸
４７に対し回動自在に装着しており、レバー４６の先端
に張力検出ピン７を起立している。レバー４６の支点軸
４７の反対側にはバネ４８が設けられ、レバー４６の張
力検出ピン７側の途中に設けたブレーキパッド４９をホ
ースリール３の面板の側面に押圧して制動停止を掛けて
いる。

【００２８】またレバー４６の内側にはリミットスイッ
チ５０が設けられ、リミットスイッチ５０のスイッチ作
動片は図示のホース収納状態でレバー４６による押圧を
受けてスイッチオフの状態となっている。このホース引
き込み状態にあっては、先端にノズル５を備えたホース
４はちよう力が加わっていないことから、バネ４８の力
によるレバー４６の張力検出ピン７の押圧を受けて図示
のように屈曲し、ブレーキパッド４９をホースリール３
の側面に押圧して制動停止を掛けると同時に、リミット
スイッチ５０をオフ状態としている。

【００２９】この状態で、ノズル５を備えたホース４を
図５（Ｂ）のように引き出すと、ホース４に張力が加わ
ることで張力検出ピン７がバネ４８に抗してレバー４６
を外回りに回動させ、ブレーキパッド４９をホースリー
ル３の周面から離すことで制動を解除し、同時にリミッ
トスイッチ５０のスイッチ作動片を離すことで、スイッ
チオンによりホース４の引出し検出ができる。

【００３０】このリミットスイッチ５０のオンによる引
出し検出が行われると、図２に示した電磁弁２５Ａ，２
５Ｂの両方にコントローラから通電されて開き、巻出水
車ユニット２１に対する加圧消火用水の供給でホースリ
ール３のアシスト駆動が行われる。図６は図４の消火栓
装置に適用される巻取アシスト機構の実施形態であり、
可搬自在な携帯型の巻取アシストユニットを使用したこ
とを特徴とする。

【００３１】図６において、巻出水車ユニット２１を備
えたホースリール３の上部の固定フレーム１６ａの中央
部には開口穴６５が設けられており、この開口穴６５の
中にホースリール３の上部の軸受部２０から延在した連
結軸部６６を配置している。連結軸部６６に対しては、
ホースリールの巻取駆動のアシストを行うための巻取ア
シストユニット６１を装着することができる。

【００３２】巻取アシストユニット６１は、減速機付き
のモータ６２の出力の先端に連結軸部６６の端面に付属
して駆動力を伝達するカップリング６４を備えている。
またカップリング６４の周囲には円板状のリング基部を
モータ６２に対し支持した支持フレーム６３が装着され
ており、支持フレーム６３をホースリール３側の固定フ
レーム１６ａに乗せた状態でカップリング６４をホース
リール３の連結軸部６６に装着できるようにしている。

【００３３】巻取アシストユニット６１のモータ６２か
らはコネクタケーブル６８が引き出されており、巻取ア
シストユニット６１を使用する際には、このコネクタケ
ーブル６８のコネクタを図１のキャビネットケース１の
扉２を開いた内側に設けているコネクタ１０に接続し、
スイッチ１１をオンすることでモータ６２に対する電源
供給が行われる。

【００３４】また巻取アシストユニット６１のモータ６
２の側面にはスイッチ６７が設けられており、スイッチ
６７のオン操作でモータ６２を回転して、カップリング
６４により連結軸部６６を介してホースリール３の巻取
回転のアシストを行うようにしている。尚、図６の巻取
アシストユニット６１にあっては、人為的に固定フレー
ム６３によってホースリール３の固定フレーム１６ａ上
に装着するようにしているが、固定フレーム１６ａ側に
巻取アシストユニット６１を支持固定するためのネジ付
き蝶ナット等を予め設けておくことで、巻取アシストユ
ニット６１を簡単にホースリール３側に取付け固定して
ホースリールの巻取を行うこともできる。

【００３５】図７は図６に示した巻取アシストユニット
６１の装着によるホース巻取時のホースリールの回転に
連動して作動するホース整列機構８の説明図である。ホ
ース整列機構８は扉裏板２ａに対しネジシャフト５１を
回転自在に装着しており、ネジシャフト５１にはナット
状のネジ穴を備えたリフタ５６がねじ込まれている。ネ
ジシャフト５１の下部にはプーリ５２が装着され、プー
リ５２に対してはベルト５５を介してモータ５３のプー
リ５４と連結されている。

【００３６】またネジシャフト５１に対し扉裏板２ａ上
にガイドシャフト５７を起立しており、ガイドシャフト
５７にはガイドリフタ５８が上下方向に摺動自在に組み
込まれている。ネジシャフトのリフタ５６とガイドシャ
フト５７のガイドリフタ５８に対しては、支持アーム５
９によってホースリング６０が装着されており、このホ
ースリング６０を通して図１のように、先端にノズル５
を備えたホース４を引き出している。

【００３７】モータ５３は、図６のように巻取アシスト
ユニット６１によりホースリール３を巻取方向に回転さ
せた際に連動して回転駆動され、ネジシャフト５１の一
方向の回転でリフタ５６を例えば上昇させ、リフタ５６
が最上部にくると逆転して下降させる上下方向の往復移
動を行わせる。このようなホース整列機構８におけるリ
フタ５６によるホースリング６０の上下方向の動きで、
図６のホースリール３のようにドラム１８の外側に順番
に並べて整列した状態でホース４を巻き取ることができ
る。またモータ５３の回転駆動はステップ的でよく、例
えばリール１回転を検出するごとにホース直径分だけリ
フタ５６を移動するように断続的に駆動すればよい。

【００３８】図８は図１〜図７に示した構造をもつ本発
明の消火栓装置における加圧消火用水の配管系統とコン
トローラによる制御系統の説明図である。まず配管系統
にあっては、加圧消火用水が供給される配管２３は放水
弁７０に接続される。この放水弁７０は放水レバー７０
ａを有し、放水レバー７０ａを開位置に操作することで
加圧消火用水を二次側に供給する。放水レバー７０ａは
図１のように、キャビネットケース１から手前に開いた
扉２の手前側の操作し易い位置に設けられており、図示
の閉鎖位置から手前に倒すことで開放位置に作動でき
る。

【００３９】再び図８を参照するに、続いて調圧弁６９
が設けられ、二次側を規定の放水圧力となるように調整
する。調圧弁６９の二次側は２系統に分岐され、電磁弁
２５Ａを介して巻出水車ユニット２１に接続され、巻出
水車ユニット２１からの流出側の管路は電磁弁２５Ｂの
二次側に連結して合流した後、先端にノズル５を備えた
ホース４に接続されている。

【００４０】コントローラ７２に対しては図５の張力検
出機構４５のリミットスイッチ５０からのホース引出し
検出信号Ｅ１が入力され、このホース引出し検出信号Ｅ
１がオンするとコントローラ７２は電磁弁２５Ａ，２５
Ｂに駆動信号Ｅ２を出力して通電することにより開放動
作させる。またコントローラ７２は、図６に示したコネ
クタケーブル６８により接続される巻取アシストユニッ
ト６１のモータ６２に対する駆動信号Ｅ３、及び図７に
示したホース整列機構８に設けているモータ５３に対す
る駆動信号Ｅ４を出力する機能も備える。

【００４１】コントローラ７２は、図１のようにキャビ
ネットケース１から扉２を開いて且つ放水レバー７０ａ
を引くと動作状態となり、この状態でホース４を引き出
したときの張力検出に伴うリミットスイッチ５０のオン
によるホース引出し検出信号Ｅ１を受けて、電磁弁２５
Ａ，２５Ｂに対する駆動信号Ｅ２の出力で加圧消火用水
を巻出水車ユニット２１に供給してホースリールの駆動
力を補助するアシスト駆動を行い、同時にホース４に加
圧消火用水を供給してノズル５から放出させるようにな
る。

【００４２】一方、図６のような巻取アシストユニット
６１を接続したホース巻取作業の際には、巻取アシスト
ユニット６１に設けているスイッチ６７の操作によるモ
ータ６２の回転による駆動信号Ｅ３をコントローラ７２
で検出して、図７に示したホース整列機構８に設けてい
るモータ５３の駆動でホースの巻込みを順番にするよう
に整列させる。

【００４３】図９は本発明の消火栓装置の他の実施形態
であり、図２の巻出水車ユニット２１に加えて、ホース
リールの巻取りに使用する巻取水車ユニットを新たに設
けたことを特徴とする。図９において、ホースリール３
及び巻出水車ユニット２１は図２の実施形態と同じであ
り、これに加えて巻出水車ユニット２１の下部に巻取水
車ユニット７１を配置している。巻取水車ユニット７１
は、巻出水車ユニット２１に対し水車の回転方向が逆方
向となるように、例えば巻出水車ユニット２１と同じも
のを上下を逆にして配置している。

【００４４】巻出水車ユニット２１に対する配管系統
は、図２と同じであるが、これに加えて巻取水車ユニッ
ト７１に対しては、加圧消火用水が供給される配管２３
ｆに続いて電磁弁２５Ｃを設け、続いて配管２３ｇによ
って巻取水車ユニット７１の水車ノズル部７４に接続し
ている。更に巻出水車ユニット２１に加圧消火用水を供
給してアシスト回転させたときの加圧消火用水は、ノズ
ルではなく排水系統に流す必要があることから、巻出水
車ユニット２１及び巻取水車ユニット７１の軸受部に対
する配管２３ｃの反対側に排水用の配管２３ｈを接続
し、続いて排水用の電磁弁２５Ｄを設け、配管２３によ
って排水系統に接続する。

【００４５】図１０は図９のホースリール３に巻出水車
ユニット２１と巻取水車ユニット７１を設けた場合の配
管系統とコントローラの制御系統の説明図である。まず
配管系統については、図８の巻出水車ユニット２１に対
する配管系に加え、調圧弁６９の二次側を更に分岐し、
電磁弁２５Ｃを介して巻取水車ユニット７１に加圧消火
用水を供給している。また巻取水車ユニット７１からの
配管を電磁弁２５Ｄを介して配管系に接続している。

【００４６】コントローラ７２に対しては、ホース引出
し検出用のリミットスイッチ５０からのホース引出し検
出信号Ｅ１とホース整列機構８のモータ５３を駆動する
ための駆動信号Ｅ４が出力されているが、ホース巻取り
のアシストは図６の巻取アシストユニット６１の代わり
に巻取水車ユニット７１を設けていることから、電磁弁
２５Ｃ，２５Ｄに対する駆動信号Ｅ５となる。またコン
トローラ７２に対しては巻取動作を知らせるための巻取
スイッチ７４が設けられる。

【００４７】図１０のコントローラ７２にあっては、図
１のようにキャビネットケース１から扉２を開いた状態
で動作状態となり、放水レバー７０ａを手前の開位置に
操作してノズル５より消火用水を放水しながらホース４
を引き出したときのリミットスイッチ５０のオンによる
ホース引出し検出信号Ｅ１を受けて、駆動信号Ｅ２によ
り電磁弁２５Ａ，２５Ｂをオンし、ホース４に対する消
火用水の供給及び巻出水車ユニット２１に対する消火用
水の供給によるアシストを行わせる。このとき電磁弁２
５Ｃ，２５Ｄに対する駆動信号Ｅ５はオフであり、電磁
弁２５Ｃ，２５Ｄは共に閉じている。

【００４８】次に消火のために引き出したホースを巻き
取る際には、放水レバー７０ａを手前の開位置に操作し
たままでコントローラ７２に対して設けている巻取スイ
ッチ７４をオンする。このためコントローラ７２は、駆
動信号Ｅ５をオンとし、電磁弁２５Ｃ，２５Ｄに通電し
てそれぞれ開く。加圧消火用水は、電磁弁２５Ｃを通っ
て巻取水車ユニット７１に流れ込み、巻取水車ユニット
７１を通った消火用水は電磁弁２５Ｄから排水されるこ
とになる。

【００４９】このため、加圧消火用水による水流を受け
た巻取水車ユニット７１の駆動力でホースリールのアシ
スト回転が行われ、軽くホースをリールに押し込むだけ
で簡単に巻き取ることができる。またホース巻取りと同
時にコントローラ７２は、モータ５３を駆動して図７の
ホース整列機構８を動作させており、ホース巻取りに伴
うホース整列により、ホースリール３のドラム部１８に
順番にホースが整列される。

【００５０】尚、上記の実施形態は、巻出アシスト機構
として巻出水車ユニットを設けた場合を例にとっている
が、水車ユニットの代わりに電動モータを使用してもよ
いことはもちろんである。更に上記の実施形態は、ホー
スリールに巻出アシスト機構と巻取アシスト機構の両方
を設けた場合を例にとっているが、本発明の消火栓装置
にあっては、少なくとも巻出アシスト機構のみを設けた
ものであってもよい。この点は、逆にホース巻取アシス
ト機構のみを設けたものであってもよい。

【００５１】

【発明の効果】以上説明してきたように本発明によれ
ば、ホースリールに対する巻出アシスト機構を設けたこ
とで、従来、ホースの巻出しにかなりの力を必要として
いたものが、巻出アシストによる駆動力の付与で人為的
に引き出す力を低減でき、大人一人の力でノズルから放
水しながら比較的簡単に火災現場の近くまでホースをリ
ールから引き出すことができ、ホースの引出し距離が長
くなっても十分に対応することができる。

【００５２】また消火のために引き出したノズル付ホー
スをホースリールに巻き取る際に、ホースリールにホー
ス巻取方向に回転力を加えて人為的なホース巻取力を低
減させる巻取アシスト機構を設けたことで、ホースを軽
くホースリールに送り込むだけで巻き取ることができ、
重量と剛性のあるホースであっても容易にリールに巻き
取ることができ、消火栓装置の復旧作業が容易で且つ短
時間にできる。

【００５３】更に、ホース巻取アシストと同時に、ホー
スリールのドラムに対するホースの巻取位置を順番に並
べるホース位置を整列させるホース整列機構を設けたこ
とで、リール上におけるホースの巻取位置を気にするこ
となくホースをホースリールに軽く送り込むだけでよ
く、次のホース引出しに支障をきたさないようにホース
を順序よく簡単に巻き取ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】扉を開いた本発明の消火線装置の実施形態の説
明図

【図２】水車機構を用いた本発明の巻出アシスト機構と
リールの説明図

【図３】図２の水車機構の内部構造の説明図

【図４】図２の水車機構の軸部分の説明図

【図５】図２のホース引出し部に設けられた張力検出機
構の説明図

【図６】図２のホース巻取り部に設けたホース整列機構
の説明図

【図７】本発明の巻取アシスト機構の説明図

【図８】図１の配管系統とコントローラの制御系統の説
明図

【図９】巻出アシスト機構と巻取アシスト機構を備えた
本発明の実施形態の説明図

【図１０】図９の実施形態における配管系統とコントロ
ーラの制御系統の説明図

【符号の説明】

１：キャビネットケース ２：扉 ３：ホースリール ４：ホース ５：ノズル ６：ガイドゲート ７：張力検出ピン ８：ホース整列機構 ９：ショックアブソーバ １０：コネクタ １１：スイッチ １２：消火器収納扉 １３：火災報知盤 １４：発信機 １５：：火災灯 １６ａ，１６ｂ：固定フレーム １７：支持アーム １８：ドラム部 １９ａ，１９ｂ：面板 ２０，２２：軸受部 ２１：巻出水車ユニット（巻出アシスト機構） ２３ａ〜２３ｉ：配管 ２４，７４：水車ノズル部 ２５Ａ〜２５Ｄ：電磁弁 ２６：ホース接続部 ２７：カバー ２８：ケーシング ３０：インレット固定軸管 ３１：回転軸管 ３１ａ：水車軸部 ３２：アウトレット軸管 ３３，３９：ベアリング ３４：固定リング ３５，４０：シール ３６：Ｏリング ３７：スペーサ ３８：ロックピン ４５：張力検出機構 ４６：レバー ４７：支点軸 ４８：バネ ４９：ブレーキパッド ５０：リミットスイッチ ５１：ネジシャフト ５６：リフタ ５７：ガイドシャフト ５８：ガイドリフタ ５９：支持アーム ６０：ホースリング ６１：巻取アシストユニット ６３：支持フレーム ６４：カップリング ６５：開口穴 ６６：連結軸部 ６７：巻取スイッチ ６８：コネクタケーブル ６９：調圧弁 ７０：放水弁 ７０ａ：放水レバー ７１：巻取水車ユニット（巻取アシスト機構） ７４：巻取スイッチ

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】開閉自在な扉を備えた筐体内にノズル付き
   のホースをリールに巻き回した状態で収納し、消火時に
   前記扉を開いてノズル付きホースを引き出して消火する
   消火栓装置に於いて、 前記ノズル付きホースの引出し時に、前記リールにホー
   ス巻出し方向の回転力を付与してホース引出し力を低減
   させる巻出アシスト機構を設けたことを特徴とする消火
   栓装置。
2. 【請求項２】請求項１記載の消火栓装置に於いて、前記
   巻出アシスト機構は、加圧消火用水を前記ノズル付きホ
   ースに供給することにより駆動される水車機構であるこ
   とを特徴とする消火栓装置。
3. 【請求項３】請求項１記載の消火栓装置に於いて、更
   に、前記ノズル付きホースを引き出した際のホースに加
   わる張力を検出して前記巻出アシスト機構を作動させる
   コントローラを設けたことによって駆動される水車機構
   であることを特徴とする消火栓装置。
4. 【請求項４】請求項１記載の消火栓装置に於いて、更
   に、前記ノズル付きホースを前記リールに巻き取る際
   に、前記リールにホース巻取り方向に回転力を加えてホ
   ース巻取り力を低減させる巻取アシスト機構を備えたこ
   とを特徴とする消火栓装置。
5. 【請求項５】請求項４記載の消火栓装置に於いて、前記
   巻取アシスト機構は、電動モータを駆動源とする回転駆
   動機構であることを特徴とする消火栓装置。
6. 【請求項６】請求項５記載の消火栓装置に於いて、前記
   巻取アシスト機構は、電動モータを駆動源とした可搬自
   在なユニットとして構成された回転駆動機構であり、ホ
   ース巻取時に前記リールの回転軸に装着して駆動するこ
   とによりホース巻取り力を低減させることを特徴とする
   消火栓装置。
7. 【請求項７】請求項３記載の消火栓装置に於いて、前記
   巻取アシスト機構は、加圧消火用水を排水系統に流すこ
   とにより駆動される水車機構であることを特徴とする消
   火栓装置。
8. 【請求項８】請求項４乃至７のいずれかに記載の消火栓
   装置に於いて、前記巻取アシスト機構は、前記リールに
   よるホース巻取りに連動してリール上のホース位置を整
   列させるホース整列機構を備えたことを特徴とする消火
   栓装置。