JPH11333748A - 軸受け分解装置 - Google Patents
軸受け分解装置Info
- Publication number
- JPH11333748A JPH11333748A JP10146893A JP14689398A JPH11333748A JP H11333748 A JPH11333748 A JP H11333748A JP 10146893 A JP10146893 A JP 10146893A JP 14689398 A JP14689398 A JP 14689398A JP H11333748 A JPH11333748 A JP H11333748A
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- Japan
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- bearing
- guide cam
- slope guide
- shaft
- chuck
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- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】本発明の目的は、老朽化に伴う軸受け交換時の
分解作業を容易にし、且つ任意の大きさの軸受けを交換
することができる軸受け分解装置を提供することにあ
る。 【解決手段】下斜面ガイドカム７と上斜面ガイドカム８
との間に設置されたチャック９を、ハンドル１３の操作
により軸受け１の底部及びその内周部を保持させること
で達成できる。
分解作業を容易にし、且つ任意の大きさの軸受けを交換
することができる軸受け分解装置を提供することにあ
る。 【解決手段】下斜面ガイドカム７と上斜面ガイドカム８
との間に設置されたチャック９を、ハンドル１３の操作
により軸受け１の底部及びその内周部を保持させること
で達成できる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は軸受け分解装置に係
り、特に軸受け分解作業を容易にするのに好適な軸受け
分解装置に関する。
り、特に軸受け分解作業を容易にするのに好適な軸受け
分解装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】回転軸と固定体間に設けられる軸受け
は、錆の発生や変形等の老朽化に伴い、定期的に軸受け
を分解し交換する必要がある。従来、この軸受けを固定
体より分解する、特に大型の軸受けを分解する場合、油
圧ラム方式と呼ばれる軸受け分解装置を用いて分解作業
が行われていた。
は、錆の発生や変形等の老朽化に伴い、定期的に軸受け
を分解し交換する必要がある。従来、この軸受けを固定
体より分解する、特に大型の軸受けを分解する場合、油
圧ラム方式と呼ばれる軸受け分解装置を用いて分解作業
が行われていた。
【０００３】次に、従来の軸受け分解装置を図５に示
し、以下その説明をする。図５は従来の軸受け分解装置
の縦断面図である。図５に示す装置は、固定体２１に挿
入された軸受け２２の底部直径に合わせて段付き加工さ
れた下ベース２３と、下ベース２３に接続され引き抜き
荷重を伝達する軸２４と、固定体の上部に設置された上
ベース２５と、上ベース２５に設置され軸２４に接続さ
れたセンターホール型の油圧ラム２６とで構成されてい
る。
し、以下その説明をする。図５は従来の軸受け分解装置
の縦断面図である。図５に示す装置は、固定体２１に挿
入された軸受け２２の底部直径に合わせて段付き加工さ
れた下ベース２３と、下ベース２３に接続され引き抜き
荷重を伝達する軸２４と、固定体の上部に設置された上
ベース２５と、上ベース２５に設置され軸２４に接続さ
れたセンターホール型の油圧ラム２６とで構成されてい
る。
【０００４】以上の構成により、軸受けの分解作業を行
う際は、軸受け２２の直径に応じた下ベース２３，軸２
４及び上ベース２５を段取り替えし、下ベース２３の段
付き部を軸受け２２の底部に掛けて油圧ラム２６を加圧
する。油圧ラムからの荷重は軸２４と下ベース２３を介
し、この荷重により軸受け２２を引き抜いて分解してい
た。
う際は、軸受け２２の直径に応じた下ベース２３，軸２
４及び上ベース２５を段取り替えし、下ベース２３の段
付き部を軸受け２２の底部に掛けて油圧ラム２６を加圧
する。油圧ラムからの荷重は軸２４と下ベース２３を介
し、この荷重により軸受け２２を引き抜いて分解してい
た。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述したように、従来
では下ベースの段付き部で軸受けを引き抜いていたが、
このとき軸受けと下ベースの接触面積が少ないため、軸
受けを引き抜く際に軸受けが歪んでしまい、軸受けの交
換を容易に行うことができなかった。また、異なる直径
を有する複数個の軸受けを分解しようとする場合には、
その直径に応じた下ベースをサイズ毎に準備しておく必
要があり、且つ軸受けサイズ別に軸，上ベースなどを段
取り替えする必要があった。
では下ベースの段付き部で軸受けを引き抜いていたが、
このとき軸受けと下ベースの接触面積が少ないため、軸
受けを引き抜く際に軸受けが歪んでしまい、軸受けの交
換を容易に行うことができなかった。また、異なる直径
を有する複数個の軸受けを分解しようとする場合には、
その直径に応じた下ベースをサイズ毎に準備しておく必
要があり、且つ軸受けサイズ別に軸，上ベースなどを段
取り替えする必要があった。
【０００６】本発明の目的は、軸受け交換作業を容易に
行うことのできる軸受け分解装置を提供することにあ
る。
行うことのできる軸受け分解装置を提供することにあ
る。
【０００７】また、本発明の他の目的は、任意の大きさ
の軸受けを交換することのできる軸受け分解装置を提供
することにある。
の軸受けを交換することのできる軸受け分解装置を提供
することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の軸受け分解装置は、軸受けが挿入された固
定体に一方端が設置された複数個の油圧ラムと、該複数
個の油圧ラムの他端側に締結された上ベースと、該上ベ
ースに接続された回転可能なヒンジと、該ヒンジに接続
された軸と、該軸の外周部に設置されたカラーと、前記
軸に設けられたハンドルと、前記軸に接続された下斜面
ガイドカムと、前記カラーと接続され前記下斜面ガイド
カムよりハンドル側に設置された上斜面ガイドカムと、
該上斜面ガイドカムと下斜面ガイドカムの間に配置さ
れ、前記ハンドルの操作により前記軸受けの内周面と接
触し、かつ軸受け底部を保持するチャックを備えたこと
を特徴とするものである。
に、本発明の軸受け分解装置は、軸受けが挿入された固
定体に一方端が設置された複数個の油圧ラムと、該複数
個の油圧ラムの他端側に締結された上ベースと、該上ベ
ースに接続された回転可能なヒンジと、該ヒンジに接続
された軸と、該軸の外周部に設置されたカラーと、前記
軸に設けられたハンドルと、前記軸に接続された下斜面
ガイドカムと、前記カラーと接続され前記下斜面ガイド
カムよりハンドル側に設置された上斜面ガイドカムと、
該上斜面ガイドカムと下斜面ガイドカムの間に配置さ
れ、前記ハンドルの操作により前記軸受けの内周面と接
触し、かつ軸受け底部を保持するチャックを備えたこと
を特徴とするものである。
【０００９】また、上記目的を達成するために、本発明
の軸受け分解装置は、軸受けが挿入された固定体に一方
端が設置された複数個の油圧ラムと、該複数個の油圧ラ
ムの他端側に締結された上ベースと、該上ベースに接続
された回転可能なヒンジと、該ヒンジに接続された軸
と、該軸の外周部に設置されたカラーと、前記軸に設け
られたハンドルと、前記軸に接続された下斜面ガイドカ
ムと、前記カラーと接続され前記下斜面ガイドカムより
ハンドル側に設置された上斜面ガイドカムと、該上斜面
ガイドカムと下斜面ガイドカムの間に配置されたチャッ
クを備えた軸受け分解装置において、前記ハンドルの操
作により、前記チャックを周方向にスライドさせること
を特徴とするものである。
の軸受け分解装置は、軸受けが挿入された固定体に一方
端が設置された複数個の油圧ラムと、該複数個の油圧ラ
ムの他端側に締結された上ベースと、該上ベースに接続
された回転可能なヒンジと、該ヒンジに接続された軸
と、該軸の外周部に設置されたカラーと、前記軸に設け
られたハンドルと、前記軸に接続された下斜面ガイドカ
ムと、前記カラーと接続され前記下斜面ガイドカムより
ハンドル側に設置された上斜面ガイドカムと、該上斜面
ガイドカムと下斜面ガイドカムの間に配置されたチャッ
クを備えた軸受け分解装置において、前記ハンドルの操
作により、前記チャックを周方向にスライドさせること
を特徴とするものである。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例について図
面を用いて詳細に説明する。
面を用いて詳細に説明する。
【００１１】図１は、本発明の一実施例を示す軸受け分
解装置の縦断面図である。図１に示すように、本実施例
の軸受け分解装置は、軸受け１が挿入された固定体２上
に複数個の油圧ラム３の一方端を設置し、複数個の油圧
ラム３の他端には上ベース４が締結されている。この上
ベース４にはヒンジ５が回転可能に接続され、ヒンジ５
には軸６の一方端が接続されている。また、軸６の他端
には下方向に斜面を有する円盤状の下斜面ガイドカム７
と、下斜面ガイドカム７の上方に設置され、上方向の斜
面を有する上斜面ガイドカム８と、下斜面ガイドカム７
と上斜面ガイドカム８の間に設置され、下斜面ガイドカ
ム７と上斜面ガイドカム８と同傾斜を有するチャック９
とで構成されている。ここで、チャック９の外周部には
パッキング溝１０が形成され、このパッキング溝１０に
はスプリングコイル１１が挿入されている。また、軸６
の外周部にはカラー１２が設けられ、カラー１２には上
斜面ガイドカム８とハンドル１３とが接続されている。
解装置の縦断面図である。図１に示すように、本実施例
の軸受け分解装置は、軸受け１が挿入された固定体２上
に複数個の油圧ラム３の一方端を設置し、複数個の油圧
ラム３の他端には上ベース４が締結されている。この上
ベース４にはヒンジ５が回転可能に接続され、ヒンジ５
には軸６の一方端が接続されている。また、軸６の他端
には下方向に斜面を有する円盤状の下斜面ガイドカム７
と、下斜面ガイドカム７の上方に設置され、上方向の斜
面を有する上斜面ガイドカム８と、下斜面ガイドカム７
と上斜面ガイドカム８の間に設置され、下斜面ガイドカ
ム７と上斜面ガイドカム８と同傾斜を有するチャック９
とで構成されている。ここで、チャック９の外周部には
パッキング溝１０が形成され、このパッキング溝１０に
はスプリングコイル１１が挿入されている。また、軸６
の外周部にはカラー１２が設けられ、カラー１２には上
斜面ガイドカム８とハンドル１３とが接続されている。
【００１２】図２は図１に示すチャック９の縦断面図で
ある。前述したように、チャック９は下斜面ガイドカム
７及び、上斜面ガイドカム８と同傾斜をもつように接合
面が形成されている。また、チャック９の外周部にはパ
ッキング溝１０が形成され、このパッキング溝１０に挿
入されるスプリングコイル１１によりチャック９の対面
同士を固定している。
ある。前述したように、チャック９は下斜面ガイドカム
７及び、上斜面ガイドカム８と同傾斜をもつように接合
面が形成されている。また、チャック９の外周部にはパ
ッキング溝１０が形成され、このパッキング溝１０に挿
入されるスプリングコイル１１によりチャック９の対面
同士を固定している。
【００１３】図３は図２に示す矢線Ａ−Ａ方向から見た
平面図である。本実施例では、チャック９は三分割され
ており、上斜面ガイドカム８との接合面には突起部１４
が形成され、図示しない上斜面ガイドカム８に設けられ
た溝と嵌着させている。ここで、ハンドル１３の操作に
よりカラー１２と接続された上斜面ガイドカム８を下に
押し下げ、上斜面ガイドカム８とチャック９の接合面を
スライドさせることで、チャック９は軸受け１の内径側
へ水平方向に移動される。
平面図である。本実施例では、チャック９は三分割され
ており、上斜面ガイドカム８との接合面には突起部１４
が形成され、図示しない上斜面ガイドカム８に設けられ
た溝と嵌着させている。ここで、ハンドル１３の操作に
よりカラー１２と接続された上斜面ガイドカム８を下に
押し下げ、上斜面ガイドカム８とチャック９の接合面を
スライドさせることで、チャック９は軸受け１の内径側
へ水平方向に移動される。
【００１４】次に、このように構成された装置の動作方
法について、図４を用いて説明する。図４は、本実施例
におけるチャックを締め付けた状態を示す、軸受け分解
装置の縦断面図である。
法について、図４を用いて説明する。図４は、本実施例
におけるチャックを締め付けた状態を示す、軸受け分解
装置の縦断面図である。
【００１５】軸受け分解作業を行う際は、予めハンドル
１３で軸受け１内に容易に挿入できる状態まで調整して
おき、軸受け１内に挿入後ハンドル１３を操作して、上
斜面ガイドカム８を押し下げ、チャック９が軸受け１の
内周部と底部を保持する状態まで水平方法に移動させ
る。ハンドル１３の操作により、チャック９が軸受け１
を保持した状態になったら、複数個の油圧ラム３を加圧
する。油圧ラム３による荷重は上ベース４を介してヒン
ジ５，軸６，下斜面ガイドカム７，チャック９を経て軸
受け１を引き抜くことができる。ここで、固定体２と油
圧ラム３の接触面が傾いた場合、あるいは軸受け１の抜
け量の差などで水平に上昇しない場合でも、上ベース４
に回転可能なヒンジ５を設けたことで、引き抜き荷重を
チャック９を介して均一に軸受け１へ伝達することがで
きる。
１３で軸受け１内に容易に挿入できる状態まで調整して
おき、軸受け１内に挿入後ハンドル１３を操作して、上
斜面ガイドカム８を押し下げ、チャック９が軸受け１の
内周部と底部を保持する状態まで水平方法に移動させ
る。ハンドル１３の操作により、チャック９が軸受け１
を保持した状態になったら、複数個の油圧ラム３を加圧
する。油圧ラム３による荷重は上ベース４を介してヒン
ジ５，軸６，下斜面ガイドカム７，チャック９を経て軸
受け１を引き抜くことができる。ここで、固定体２と油
圧ラム３の接触面が傾いた場合、あるいは軸受け１の抜
け量の差などで水平に上昇しない場合でも、上ベース４
に回転可能なヒンジ５を設けたことで、引き抜き荷重を
チャック９を介して均一に軸受け１へ伝達することがで
きる。
【００１６】以上の構成によると、チャック９は軸受け
１の内周部と底部を保持した状態とすることで、軸受け
１の底部だけで引き抜いていた従来に比べ、広い面積で
軸受け１を保持させることができる。これにより、従来
の引き抜き作業の際に軸受け１が歪んでしまうといった
問題を解決することができ、容易に軸受け分解作業を行
うことができる。
１の内周部と底部を保持した状態とすることで、軸受け
１の底部だけで引き抜いていた従来に比べ、広い面積で
軸受け１を保持させることができる。これにより、従来
の引き抜き作業の際に軸受け１が歪んでしまうといった
問題を解決することができ、容易に軸受け分解作業を行
うことができる。
【００１７】また、下斜面ガイドカム７と上斜面ガイド
カム８の間に設置したチャック９を水平方向にスライド
させる構造としたことで、異なる直径の軸受け１に対し
ても対応できるようになり、任意の大きさの軸受け１を
分解することができる。
カム８の間に設置したチャック９を水平方向にスライド
させる構造としたことで、異なる直径の軸受け１に対し
ても対応できるようになり、任意の大きさの軸受け１を
分解することができる。
【００１８】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、下斜面ガ
イドカムと上斜面ガイドカム間に設置したチャックをハ
ンドルで操作し、軸受けの周方向と底部にチャックを保
持させているので、軸受けを歪ませることなく、軸受け
交換作業を容易に行うことができる。
イドカムと上斜面ガイドカム間に設置したチャックをハ
ンドルで操作し、軸受けの周方向と底部にチャックを保
持させているので、軸受けを歪ませることなく、軸受け
交換作業を容易に行うことができる。
【００１９】また、本発明によれば、下斜面ガイドカム
と上斜面ガイドカム間に設置したチャックを、ハンドル
の操作により軸受けの直径に合わせて水平移動させるた
め、任意の大きさの軸受けを交換することができる。
と上斜面ガイドカム間に設置したチャックを、ハンドル
の操作により軸受けの直径に合わせて水平移動させるた
め、任意の大きさの軸受けを交換することができる。
【図１】本発明の一実施例を示す軸受け分解装置の縦断
面図である。
面図である。
【図２】図１に示すチャックの縦断面図である。
【図３】図２に示す矢線Ａ−Ａ方向から見た平面図であ
る。
る。
【図４】本実施例におけるチャックを締め付けた状態を
示す、軸受け分解装置の縦断面図である。
示す、軸受け分解装置の縦断面図である。
【図５】従来の軸受け分解装置の縦断面図である。
１，２２…軸受け、２，２１…固定体、３，２６…油圧
ラム、４，２５…上ベース、５…ヒンジ、６，２４…
軸、７…下斜面ガイドカム、８…上斜面ガイドカム、９
…チャック、１０…パッキング溝、１１…スプリングコ
イル、１２…カラー、１３…ハンドル、１４…突起部、
２３…下ベース。
ラム、４，２５…上ベース、５…ヒンジ、６，２４…
軸、７…下斜面ガイドカム、８…上斜面ガイドカム、９
…チャック、１０…パッキング溝、１１…スプリングコ
イル、１２…カラー、１３…ハンドル、１４…突起部、
２３…下ベース。
Claims (3)
- 【請求項１】軸受けが挿入された固定体に一方端が設置
された複数個の油圧ラムと、該複数個の油圧ラムの他端
側に締結された上ベースと、該上ベースに接続された回
転可能なヒンジと、該ヒンジに接続された軸と、該軸の
外周部に設置されたカラーと、前記軸に設けられたハン
ドルと、前記軸に接続された下斜面ガイドカムと、前記
カラーと接続され前記下斜面ガイドカムよりハンドル側
に設置された上斜面ガイドカムと、該上斜面ガイドカム
と下斜面ガイドカムの間に配置され、前記ハンドルの操
作により前記軸受けの内周面と接触し、かつ軸受け底部
を保持するチャックを備えたことを特徴とする軸受け分
解装置。 - 【請求項２】軸受けが挿入された固定体に一方端が設置
された複数個の油圧ラムと、該複数個の油圧ラムの他端
側に締結された上ベースと、該上ベースに接続された回
転可能なヒンジと、該ヒンジに接続された軸と、該軸の
外周部に設置されたカラーと、前記軸に設けられたハン
ドルと、前記軸に接続された下斜面ガイドカムと、前記
カラーと接続され前記下斜面ガイドカムよりハンドル側
に設置された上斜面ガイドカムと、該上斜面ガイドカム
と下斜面ガイドカムの間に配置されたチャックを備え、
前記ハンドルの操作により、前記チャックを周方向にス
ライドさせることを特徴とする軸受け分解装置。 - 【請求項３】前記チャックが複数に分割されたものであ
って、かつ弾性体が挿入された外周方向に延びた溝を有
する、請求項１または２記載の軸受け分解装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10146893A JPH11333748A (ja) | 1998-05-28 | 1998-05-28 | 軸受け分解装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10146893A JPH11333748A (ja) | 1998-05-28 | 1998-05-28 | 軸受け分解装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11333748A true JPH11333748A (ja) | 1999-12-07 |
Family
ID=15417966
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10146893A Pending JPH11333748A (ja) | 1998-05-28 | 1998-05-28 | 軸受け分解装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11333748A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100418486B1 (ko) * | 2002-02-26 | 2004-02-14 | 주식회사 한솔엔지니어링 | 차량용 부품의 베어링 교체장치 |
| CN103182697A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-07-03 | 上海英祺精密零件制造有限公司 | 一种轴承压装装置 |
| CN107053071A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-08-18 | 中国北方发动机研究所(天津) | 发动机气门拆装装置 |
| DE102016213811A1 (de) * | 2016-07-27 | 2018-02-01 | Michael Müller | Werkzeug und Verfahren zum Ein- und Ausziehen von Bauteilen |
| CN107717854A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-02-23 | 周宝龙 | 一种特殊的双向轴承装配结构 |
-
1998
- 1998-05-28 JP JP10146893A patent/JPH11333748A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100418486B1 (ko) * | 2002-02-26 | 2004-02-14 | 주식회사 한솔엔지니어링 | 차량용 부품의 베어링 교체장치 |
| CN103182697A (zh) * | 2011-12-30 | 2013-07-03 | 上海英祺精密零件制造有限公司 | 一种轴承压装装置 |
| DE102016213811A1 (de) * | 2016-07-27 | 2018-02-01 | Michael Müller | Werkzeug und Verfahren zum Ein- und Ausziehen von Bauteilen |
| DE102016213811B4 (de) | 2016-07-27 | 2019-05-29 | Michael Müller | Werkzeug und Verfahren zum Ein- und Ausziehen von Bauteilen |
| US11192224B2 (en) | 2016-07-27 | 2021-12-07 | Michael Mueller | Tool and method for inserting and removing components |
| CN107053071A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-08-18 | 中国北方发动机研究所(天津) | 发动机气门拆装装置 |
| CN107717854A (zh) * | 2017-11-10 | 2018-02-23 | 周宝龙 | 一种特殊的双向轴承装配结构 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |