JPH11325062A - 軸受装置 - Google Patents
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- JPH11325062A JPH11325062A JP10136900A JP13690098A JPH11325062A JP H11325062 A JPH11325062 A JP H11325062A JP 10136900 A JP10136900 A JP 10136900A JP 13690098 A JP13690098 A JP 13690098A JP H11325062 A JPH11325062 A JP H11325062A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C13/00—Rolls, drums, discs, or the like; Bearings or mountings therefor
- F16C13/02—Bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/58—Raceways; Race rings
- F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
- F16C33/605—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings with a separate retaining member, e.g. flange, shoulder, guide ring, secured to a race ring, adjacent to the race surface, so as to abut the end of the rolling elements, e.g. rollers, or the cage
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/24—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
- F16C19/28—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2322/00—Apparatus used in shaping articles
- F16C2322/12—Rolling apparatus, e.g. rolling stands, rolls
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Snaps, Bayonet Connections, Set Pins, And Snap Rings (AREA)
- Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)
- Sealing Of Bearings (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 従来の軸受端部の構造を変えず、止め輪の腐
食を防止すると共に強度を強化し、長寿命とすることの
できる軸受装置を提供する。 【解決手段】 外筒２内周面に設けた周溝２ｂに、合わ
せ面となる切断面をそれぞれ平行となるよう４分割して
構成する耐食鋼（ステンレス）製外側輪１３（１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ等）を嵌め入れる。更に、該外
側輪１３ａの内周側に設けた溝１３ｅに、弾性変形可能
な内側輪１４を嵌め入れる。
食を防止すると共に強度を強化し、長寿命とすることの
できる軸受装置を提供する。 【解決手段】 外筒２内周面に設けた周溝２ｂに、合わ
せ面となる切断面をそれぞれ平行となるよう４分割して
構成する耐食鋼（ステンレス）製外側輪１３（１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ等）を嵌め入れる。更に、該外
側輪１３ａの内周側に設けた溝１３ｅに、弾性変形可能
な内側輪１４を嵌め入れる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えば厚板圧延
後における矯正機に使用されるバックアップロ−ル用の
軸受装置に関する。
後における矯正機に使用されるバックアップロ−ル用の
軸受装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】バックアップロ−ルは、圧延時ワ−キン
グロ−ルの上下の背後から該ワ−キングロ−ルを支える
ロ−ルであるが、高荷重を支えるため両端部に用いられ
る軸受装置も負荷容量の大きいものが使用される。この
ようなバックアップロ−ル用軸受装置は、熱間圧延時冷
却水で冷却しながら使用されるため、耐腐食性が要求さ
れ、冷却水が入らないよう端部は密封構造としてある。
図４は、従来のバックアップロ−ル用軸受装置の例の一
部断面図であり、図５は、図４のＱ部拡大図である。こ
のバックアップロ−ル用軸受装置は、回転する外筒２２
と、静止側となるロ−ル軸２１と、内輪２３と、該外筒
２２と内輪２３との間に配置されるころ２５と、該ころ
２５の保持器２４と、で構成される。そして、これらの
端部には、シ−ルカバ−２６と、バックアッププレ−ト
２７と、内輪２３外周面に嵌合固定されて外筒２２との
間に配置され該外筒２２と内輪２３との内部空間を密封
する断面Ｌ字形のスリンガ２８と、該スリンガ２８と前
記シ−ルリング２６との間に配置される環状のオイルシ
−ル２９等から成る密封装置が配置され、内部に冷却水
等が入らないようにしてある。
グロ−ルの上下の背後から該ワ−キングロ−ルを支える
ロ−ルであるが、高荷重を支えるため両端部に用いられ
る軸受装置も負荷容量の大きいものが使用される。この
ようなバックアップロ−ル用軸受装置は、熱間圧延時冷
却水で冷却しながら使用されるため、耐腐食性が要求さ
れ、冷却水が入らないよう端部は密封構造としてある。
図４は、従来のバックアップロ−ル用軸受装置の例の一
部断面図であり、図５は、図４のＱ部拡大図である。こ
のバックアップロ−ル用軸受装置は、回転する外筒２２
と、静止側となるロ−ル軸２１と、内輪２３と、該外筒
２２と内輪２３との間に配置されるころ２５と、該ころ
２５の保持器２４と、で構成される。そして、これらの
端部には、シ−ルカバ−２６と、バックアッププレ−ト
２７と、内輪２３外周面に嵌合固定されて外筒２２との
間に配置され該外筒２２と内輪２３との内部空間を密封
する断面Ｌ字形のスリンガ２８と、該スリンガ２８と前
記シ−ルリング２６との間に配置される環状のオイルシ
−ル２９等から成る密封装置が配置され、内部に冷却水
等が入らないようにしてある。
【０００３】また、バックアップロ−ルには径方向に相
当大きなラジアル荷重が作用するほか、軸方向にも相当
のスラスト荷重が作用する。このため、前記ロ−ル軸２
１端部に溝２１ａを設けると共に止め輪３０を嵌め、更
に、前記外筒２２の端部の内周面にも溝２２ｂを設け
て、止め輪３１が嵌め入れてありスラスト荷重に対抗で
きるようにしてある。更に、このようなバックアップロ
−ル用軸受装置では、冷却水により止め輪３０が腐食し
ないよう前記バックアッププレ−ト２７は該止め輪３０
の周囲に配置されている。このバックアッププレ−ト２
７は、止め輪３０が損耗し、スラスト荷重が作用した場
合、このスラスト荷重を前記ロ−ル軸２１を支持してい
るチョック３２に直接伝えて該止め輪３０を保護するよ
うに工夫してある（実願平５−４９１０２号）。
当大きなラジアル荷重が作用するほか、軸方向にも相当
のスラスト荷重が作用する。このため、前記ロ−ル軸２
１端部に溝２１ａを設けると共に止め輪３０を嵌め、更
に、前記外筒２２の端部の内周面にも溝２２ｂを設け
て、止め輪３１が嵌め入れてありスラスト荷重に対抗で
きるようにしてある。更に、このようなバックアップロ
−ル用軸受装置では、冷却水により止め輪３０が腐食し
ないよう前記バックアッププレ−ト２７は該止め輪３０
の周囲に配置されている。このバックアッププレ−ト２
７は、止め輪３０が損耗し、スラスト荷重が作用した場
合、このスラスト荷重を前記ロ−ル軸２１を支持してい
るチョック３２に直接伝えて該止め輪３０を保護するよ
うに工夫してある（実願平５−４９１０２号）。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記するように、ロ−
ル軸２１側の止め輪３０は、バックアッププレ−ト２７
により保護されているため腐食は少なく且つ寿命は長
い。しかし、外筒２２側に配置される止め輪３１は、間
接的に水がかかり、発錆があり、更に、スラスト荷重を
受けるので寿命が著しく短く、従来は外筒２２側の止め
輪３１は、炭素鋼線製の止め輪にＭｏＳ2 や硬質クロム
メッキ等の表面処理をしていた。しかし表面処理だけで
は十分な対策とならず、受圧面の摩耗による表面処理層
の損傷が進行するため、オ−バ−ホ−ル時のバックアッ
プロ−ルの分解、ロ−ル研磨に際しては殆どこの外筒２
２側の止め輪３１は交換しており、作業の煩雑さやコス
トアップ等の問題があった。
ル軸２１側の止め輪３０は、バックアッププレ−ト２７
により保護されているため腐食は少なく且つ寿命は長
い。しかし、外筒２２側に配置される止め輪３１は、間
接的に水がかかり、発錆があり、更に、スラスト荷重を
受けるので寿命が著しく短く、従来は外筒２２側の止め
輪３１は、炭素鋼線製の止め輪にＭｏＳ2 や硬質クロム
メッキ等の表面処理をしていた。しかし表面処理だけで
は十分な対策とならず、受圧面の摩耗による表面処理層
の損傷が進行するため、オ−バ−ホ−ル時のバックアッ
プロ−ルの分解、ロ−ル研磨に際しては殆どこの外筒２
２側の止め輪３１は交換しており、作業の煩雑さやコス
トアップ等の問題があった。
【０００５】なお、前記外筒２２側の止め輪３１とし
て、交換性をよくするため図６に示すように、一部を切
り欠いてスナップリング３１とするものもあるが、この
スナップリング３１ではスラスト荷重を受ける面積が小
さくなること、肉厚を厚くすると強度は大きくなるが、
溝へはめ込みにくくなる、或いは溝嵌め込み時塑性変形
して挿入後外側へ張り出す『ばね』としての作用、効果
が弱くなる、等の問題がある。また、図７に示すよう
に、止め輪３１を、半円状の３１ａと３１ｂとの二分割
とし、一方３１ａを嵌め入れ後もう一方３１ｂを嵌め入
れようとすると、両端部が干渉して嵌め入れにくくなる
という問題がある。更に、二分割としたときの干渉を防
ぐため、図８に示すように、止め輪３１を二分割の止め
輪３１ｃ，３１ｄとし、これら両方の両端部をＡ，Ｂの
ように、少し削ると荷重受圧面積が小さくなる、等の問
題がある。
て、交換性をよくするため図６に示すように、一部を切
り欠いてスナップリング３１とするものもあるが、この
スナップリング３１ではスラスト荷重を受ける面積が小
さくなること、肉厚を厚くすると強度は大きくなるが、
溝へはめ込みにくくなる、或いは溝嵌め込み時塑性変形
して挿入後外側へ張り出す『ばね』としての作用、効果
が弱くなる、等の問題がある。また、図７に示すよう
に、止め輪３１を、半円状の３１ａと３１ｂとの二分割
とし、一方３１ａを嵌め入れ後もう一方３１ｂを嵌め入
れようとすると、両端部が干渉して嵌め入れにくくなる
という問題がある。更に、二分割としたときの干渉を防
ぐため、図８に示すように、止め輪３１を二分割の止め
輪３１ｃ，３１ｄとし、これら両方の両端部をＡ，Ｂの
ように、少し削ると荷重受圧面積が小さくなる、等の問
題がある。
【０００６】この発明は、上記する課題に対処するため
になされたものであり、従来の軸受端部の構造を変え
ず、止め輪の腐食を防止すると共に 強度を強化し、長
寿命とすることのできる軸受装置を提供することを目的
としている。
になされたものであり、従来の軸受端部の構造を変え
ず、止め輪の腐食を防止すると共に 強度を強化し、長
寿命とすることのできる軸受装置を提供することを目的
としている。
【０００７】
【課題を解決するための手段】即ち、この発明は上記す
る課題を解決するために、外筒（２）とロ−ル軸（１）
と内輪（３）と前記外筒（２）と内輪（３）との間に配
置されるころ（５）と該ころ（５）の保持器（４）とで
構成される軸受部材及び該軸受部材端部を密封する密封
部材を備えた軸受装置において、前記外筒（２）内周面
（２ａ）に設けた周溝（２ｂ）に、合わせ面となる切断
面（１３ａ1 と１３ｂ1 、１３ｂ2 と１３ｃ1 、１３ｃ
2 と１３ｄ1 、１３ｄ2 と１３ａ2 ）がそれぞれ平行と
なるよう４分割して構成すると共に内周面には溝を形成
した耐食鋼、好ましくはステンレス製外側輪１３（１３
ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）と前記外側輪（１３）の
溝（１３ｅ）に嵌め入れる弾性変形可能な内側輪（１
４）とより成る止め輪（１２）を嵌め入れてなることを
特徴としている。
る課題を解決するために、外筒（２）とロ−ル軸（１）
と内輪（３）と前記外筒（２）と内輪（３）との間に配
置されるころ（５）と該ころ（５）の保持器（４）とで
構成される軸受部材及び該軸受部材端部を密封する密封
部材を備えた軸受装置において、前記外筒（２）内周面
（２ａ）に設けた周溝（２ｂ）に、合わせ面となる切断
面（１３ａ1 と１３ｂ1 、１３ｂ2 と１３ｃ1 、１３ｃ
2 と１３ｄ1 、１３ｄ2 と１３ａ2 ）がそれぞれ平行と
なるよう４分割して構成すると共に内周面には溝を形成
した耐食鋼、好ましくはステンレス製外側輪１３（１３
ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）と前記外側輪（１３）の
溝（１３ｅ）に嵌め入れる弾性変形可能な内側輪（１
４）とより成る止め輪（１２）を嵌め入れてなることを
特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、この発明の具体的実施の形
態について図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明のバックアップロ−ル用として使用される軸受装置の
一部断面図であり、図２は図１のＰ部拡大図である。こ
の軸受装置は、従来のものと同様に回転する外筒２と、
静止側のロ−ル軸１と、内輪３と、該外筒２と内輪３と
の間に配置されるころ５と、該ころ５の保持器４と、で
構成される軸受部材を備えている。これら外筒２及び内
輪３の端部には、シ−ルカバ−６と、バックアップリン
グ７と、内輪３外周面に嵌合固定される断面Ｌ字形のス
リンガ８と、より成る密封装置が配置され、更に、該ス
リンガ８と前記シ−ルカバ−６との間には、環状のオイ
ルシ−ル９が配置されている。
態について図面を参照しながら説明する。図１はこの発
明のバックアップロ−ル用として使用される軸受装置の
一部断面図であり、図２は図１のＰ部拡大図である。こ
の軸受装置は、従来のものと同様に回転する外筒２と、
静止側のロ−ル軸１と、内輪３と、該外筒２と内輪３と
の間に配置されるころ５と、該ころ５の保持器４と、で
構成される軸受部材を備えている。これら外筒２及び内
輪３の端部には、シ−ルカバ−６と、バックアップリン
グ７と、内輪３外周面に嵌合固定される断面Ｌ字形のス
リンガ８と、より成る密封装置が配置され、更に、該ス
リンガ８と前記シ−ルカバ−６との間には、環状のオイ
ルシ−ル９が配置されている。
【０００９】前記シ−ルカバ−６の外周面には溝６ａが
設けられ、ここにＯリング１１が嵌められて外筒２との
間を密封シ−ルしている。そして該シ−ルカバ−６の外
側には、止め輪１２が配置される。該止め輪１２は、外
筒２の内周面２ａの全周にわたって設けた周溝２ｂに嵌
め入れてある。該止め輪１２は、外筒２−ころ５−シ−
ルカバ−６を介して伝達されるスラスト荷重を受け止め
る役目をしている。また、該止め輪１２は、次に述べる
ように、外側輪１３と該外側輪１３の内周中央部に設け
た溝部１３ｅに嵌め入れる内側輪１４と、で構成されて
いる。
設けられ、ここにＯリング１１が嵌められて外筒２との
間を密封シ−ルしている。そして該シ−ルカバ−６の外
側には、止め輪１２が配置される。該止め輪１２は、外
筒２の内周面２ａの全周にわたって設けた周溝２ｂに嵌
め入れてある。該止め輪１２は、外筒２−ころ５−シ−
ルカバ−６を介して伝達されるスラスト荷重を受け止め
る役目をしている。また、該止め輪１２は、次に述べる
ように、外側輪１３と該外側輪１３の内周中央部に設け
た溝部１３ｅに嵌め入れる内側輪１４と、で構成されて
いる。
【００１０】図３（Ａ）は、前記止め輪１２を構成する
外側輪１３の側面図、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）のＸ−
Ｘ矢視図、図３（Ｃ）は、外側輪１３に内側輪１４を嵌
めた状態の一部拡大図である。前記外側輪１３は、耐食
鋼、例えばステンレス製であって４本の外側輪１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄに分割されて構成される。この
場合、上、下の外側輪１３ａ，１３ｃと、左、右の外側
輪１３ｂ，１３ｄの合わせ面となる上下の切断面（１３
ａ1 と１３ｂ1 、１３ｂ2 と１３ｃ1 、１３ｃ2 と１３
ｄ1 、１３ｄ2と１３ａ2 、これらは合わせ面となる）
は、それぞれ平行としてある。また、前記内側輪１４
は、図６に示す止め輪と同様の弾性変形可能なＣ形のリ
ングである。このように、外側輪１３（１３ａ，１３
ｂ，１３ｃ，１３ｄ）を分割して構成し、切断面をお互
いに平行とすれば、前記外筒２に設けた溝２ｂに嵌め込
む際各合わせ面が相互に干渉することはなく、簡単に嵌
め入れることができる。また、止め輪１２の肉厚も大き
くすることができる。
外側輪１３の側面図、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）のＸ−
Ｘ矢視図、図３（Ｃ）は、外側輪１３に内側輪１４を嵌
めた状態の一部拡大図である。前記外側輪１３は、耐食
鋼、例えばステンレス製であって４本の外側輪１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄに分割されて構成される。この
場合、上、下の外側輪１３ａ，１３ｃと、左、右の外側
輪１３ｂ，１３ｄの合わせ面となる上下の切断面（１３
ａ1 と１３ｂ1 、１３ｂ2 と１３ｃ1 、１３ｃ2 と１３
ｄ1 、１３ｄ2と１３ａ2 、これらは合わせ面となる）
は、それぞれ平行としてある。また、前記内側輪１４
は、図６に示す止め輪と同様の弾性変形可能なＣ形のリ
ングである。このように、外側輪１３（１３ａ，１３
ｂ，１３ｃ，１３ｄ）を分割して構成し、切断面をお互
いに平行とすれば、前記外筒２に設けた溝２ｂに嵌め込
む際各合わせ面が相互に干渉することはなく、簡単に嵌
め入れることができる。また、止め輪１２の肉厚も大き
くすることができる。
【００１１】次に、前記外側輪１３を構成する上下の外
側輪１３ａと、外側輪１３ｃとを同一の大きさの外側輪
とすると、左右の外側輪１３ｂ，１３ｄも同一の大きさ
となるが、外側輪１３ａと、外側輪１３ｃとを同一の大
きさの外側輪としなくても、左右の外側輪１３ｂ，１３
ｄは同一の大きさとなる。但し、合わせ面の各切断面
（１３ａ1 ，１３ｂ1 、１３ｂ2 ，１３ｃ1 、１３
ｃ2 ，１３ｄ1 、１３ｄ2 ，１３ａ2 ）は相互に平行で
あればよく、外側輪の１３ａと１３ｃとを同一の大きさ
とする必要はないが、外側輪の１３ａと１３ｃとを同一
の大きさとすれば組み込む際順番を考慮する必要がない
ので便利である。
側輪１３ａと、外側輪１３ｃとを同一の大きさの外側輪
とすると、左右の外側輪１３ｂ，１３ｄも同一の大きさ
となるが、外側輪１３ａと、外側輪１３ｃとを同一の大
きさの外側輪としなくても、左右の外側輪１３ｂ，１３
ｄは同一の大きさとなる。但し、合わせ面の各切断面
（１３ａ1 ，１３ｂ1 、１３ｂ2 ，１３ｃ1 、１３
ｃ2 ，１３ｄ1 、１３ｄ2 ，１３ａ2 ）は相互に平行で
あればよく、外側輪の１３ａと１３ｃとを同一の大きさ
とする必要はないが、外側輪の１３ａと１３ｃとを同一
の大きさとすれば組み込む際順番を考慮する必要がない
ので便利である。
【００１２】前記外側輪１３（１３ａ，１３ｂ，１３
ｃ，１３ｄ）の内側にはそれぞれ溝１３ｅが設けてあ
る。そして該溝１３ｅには、これら各外側輪（１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）が周溝２ｂから落ちないよう
に、内側輪（止め輪）１４を嵌め入れるようにしてあ
る。該内側輪１４は、図６に示す止め輪と同様の弾性変
形可能な１本のＣ形の内側輪である。該内側輪１４は、
前記各外側輪（１３ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）を外
筒２に設けた周溝２ｂに嵌め入れた後これらの溝１３ｅ
に嵌め入れることによって該外側輪１３を外筒２の周溝
２ｂに嵌め入れ固定する。
ｃ，１３ｄ）の内側にはそれぞれ溝１３ｅが設けてあ
る。そして該溝１３ｅには、これら各外側輪（１３ａ，
１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）が周溝２ｂから落ちないよう
に、内側輪（止め輪）１４を嵌め入れるようにしてあ
る。該内側輪１４は、図６に示す止め輪と同様の弾性変
形可能な１本のＣ形の内側輪である。該内側輪１４は、
前記各外側輪（１３ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ）を外
筒２に設けた周溝２ｂに嵌め入れた後これらの溝１３ｅ
に嵌め入れることによって該外側輪１３を外筒２の周溝
２ｂに嵌め入れ固定する。
【００１３】
【発明の効果】以上、詳述したように、この発明の軸受
装置によれば、外側の外筒部内周面に設ける止め輪の寿
命を大きく延ばすことができる。また、この軸受装置に
よればバックアップロ−ルの軸受装置を分解、点検する
際にも止め輪を簡単に取り外したり取り付けることがで
きるので、整備性も極めて良くなる。
装置によれば、外側の外筒部内周面に設ける止め輪の寿
命を大きく延ばすことができる。また、この軸受装置に
よればバックアップロ−ルの軸受装置を分解、点検する
際にも止め輪を簡単に取り外したり取り付けることがで
きるので、整備性も極めて良くなる。
【図１】この発明の軸受装置の一部断面図である。
【図２】図１のＰ部拡大図である。
【図３】図３（Ａ）は、この発明の軸受装置に用いられ
る止め輪の外側輪の側面図、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）
のＸ−Ｘ矢視図、図３（Ｃ）は、この発明の軸受装置に
用いられる止め輪の外側輪に内側輪を嵌めた状態の一部
拡大図である。
る止め輪の外側輪の側面図、図３（Ｂ）は、図３（Ａ）
のＸ−Ｘ矢視図、図３（Ｃ）は、この発明の軸受装置に
用いられる止め輪の外側輪に内側輪を嵌めた状態の一部
拡大図である。
【図４】従来のバックアップロ−ル用の軸受装置の例の
一部断面図である。
一部断面図である。
【図５】図４のＱ部拡大図である。
【図６】従来のバックアップロ−ル用の軸受装置の外筒
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
【図７】従来のバックアップロ−ル用の軸受装置の外筒
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
【図８】従来のバックアップロ−ル用の軸受装置の外筒
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
の内周側に固定される止め輪の例を示す図である。
１ ロ−ル軸 ２ 外筒 ３ 内輪 ６ シ−ルカバ− ７ バックアップリング ８ スリンガ ９ オイルシ−ル １２ 止め輪 １３ 外側輪 １３ａ，１３ｂ，１３ｃ，１３ｄ 分割外側輪 １４ 内側輪
Claims (2)
- 【請求項１】 外筒とロ−ル軸と内輪と前記外筒と内輪
との間に配置されるころと該ころの保持器とで構成され
る軸受部材及び該軸受部材端部を密封する密封部材を備
えた軸受装置において、 前記外筒内周面に設けた周溝に、合わせ面となる切断面
がそれぞれ平行となるよう４分割して構成すると共に内
周面には溝を形成した耐食鋼製外側輪と前記外側輪の溝
に嵌め入れる弾性変形可能な内側輪とより成る止め輪を
嵌め入れてなることを特徴とする軸受装置。 - 【請求項２】 上記耐食鋼が、ステンレス製である請求
項１に記載の軸受装置。
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