JPH11252859A - 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 - Google Patents
電動機及びそれを用いたヒートシンク装置Info
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- JPH11252859A JPH11252859A JP10046975A JP4697598A JPH11252859A JP H11252859 A JPH11252859 A JP H11252859A JP 10046975 A JP10046975 A JP 10046975A JP 4697598 A JP4697598 A JP 4697598A JP H11252859 A JPH11252859 A JP H11252859A
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
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- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/06—Lubrication
- F04D29/063—Lubrication specially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
- F04D25/0606—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
- F04D25/0613—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump the electric motor being of the inside-out type, i.e. the rotor is arranged radially outside a central stator
- F04D25/062—Details of the bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D25/00—Pumping installations or systems
- F04D25/02—Units comprising pumps and their driving means
- F04D25/06—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven
- F04D25/0606—Units comprising pumps and their driving means the pump being electrically driven the electric motor being specially adapted for integration in the pump
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- F04D25/0626—Details of the lubrication
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- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
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- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
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- H02K5/167—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using sliding-contact or spherical cap bearings
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 スリーブ内径の変形を防止することのできる
電動機を得ることを目的とする。 【解決手段】 カップ状のフレームハウジング１ａを備
えたフレーム１と、フレームハウジング１ａの外周部に
取り付けられたステータ３と、フレームハウジング１ａ
内に形成された受け座１ｂに一方端が支持されるように
してはめ込まれたスリーブ６と、スリーブ６に回転自在
にはめ込まれた軸９、およびステータ３に対向配置され
たマグネット１１を備えたロータ１６と、軸９とスリー
ブ６との隙間に充填されたオイル１４と、フレームハウ
ジング１ａ内に挿入され、スリーブ６を受け座１ｂに向
けて押圧する固定リング７とを有する電動機とする。
電動機を得ることを目的とする。 【解決手段】 カップ状のフレームハウジング１ａを備
えたフレーム１と、フレームハウジング１ａの外周部に
取り付けられたステータ３と、フレームハウジング１ａ
内に形成された受け座１ｂに一方端が支持されるように
してはめ込まれたスリーブ６と、スリーブ６に回転自在
にはめ込まれた軸９、およびステータ３に対向配置され
たマグネット１１を備えたロータ１６と、軸９とスリー
ブ６との隙間に充填されたオイル１４と、フレームハウ
ジング１ａ内に挿入され、スリーブ６を受け座１ｂに向
けて押圧する固定リング７とを有する電動機とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、動圧型流体軸受け
を用いた電動機及びそれを用いたヒートシンク装置に関
するものである。
を用いた電動機及びそれを用いたヒートシンク装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来における動圧型流体軸受けの電動機
を用いたヒートシンク装置の構成を図７および図８に示
す。
を用いたヒートシンク装置の構成を図７および図８に示
す。
【０００３】ここで、図７は従来の半導体冷却用のヒー
トシンク装置を示す断面図、図８は図７のヒートシンク
装置に用いる電動機の軸受け部を示す断面図、図９は図
７の電動機におけるスリーブの変形状態を示すグラフで
ある。
トシンク装置を示す断面図、図８は図７のヒートシンク
装置に用いる電動機の軸受け部を示す断面図、図９は図
７の電動機におけるスリーブの変形状態を示すグラフで
ある。
【０００４】図７に示すように、フレーム１の凹部に突
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレームハウジング１
ａの底面には樹脂等で作られたスラスタ５が固定され、
さらに、フレーム１の外周には空気の流れをスムーズに
するためのベルマウス１９が固定されている。フレーム
ハウジング１ａにはスリーブ６が圧入固定されてステー
タユニット１５を構成している。
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレームハウジング１
ａの底面には樹脂等で作られたスラスタ５が固定され、
さらに、フレーム１の外周には空気の流れをスムーズに
するためのベルマウス１９が固定されている。フレーム
ハウジング１ａにはスリーブ６が圧入固定されてステー
タユニット１５を構成している。
【０００５】ファン８には軸９が一体成型され、軸９に
はファン８の抜け防止用のワッシャ１０が取り付けられ
ている。そして、軸９はスラスタ５に当接してスリーブ
６に回軸自在にはめ込まれている。また、ファン８に
は、環状のステータ３と対向するようにマグネット１１
およびマグネットヨーク１２が固定され、ロータ１６を
構成している。
はファン８の抜け防止用のワッシャ１０が取り付けられ
ている。そして、軸９はスラスタ５に当接してスリーブ
６に回軸自在にはめ込まれている。また、ファン８に
は、環状のステータ３と対向するようにマグネット１１
およびマグネットヨーク１２が固定され、ロータ１６を
構成している。
【０００６】図８に示すように、スリーブ６の内周面に
はボール転造等により動圧発生溝１３が形成され、さら
に、ボール転造により発生した突起を除去してスリーブ
内径を±２μｍ以下の高精度で仕上げるためにサイジン
グが実施されている。
はボール転造等により動圧発生溝１３が形成され、さら
に、ボール転造により発生した突起を除去してスリーブ
内径を±２μｍ以下の高精度で仕上げるためにサイジン
グが実施されている。
【０００７】この動圧発生溝１３には潤滑油としてオイ
ル１４が注油され、ラジアル軸受け１７を構成してい
る。また、軸９のファン８と反対側の端面は球面に仕上
げられており、スラスタ５と接触してスラスト軸受け１
８を構成している。
ル１４が注油され、ラジアル軸受け１７を構成してい
る。また、軸９のファン８と反対側の端面は球面に仕上
げられており、スラスタ５と接触してスラスト軸受け１
８を構成している。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の電動機では、次のような問題点を有してい
た。
うな従来の電動機では、次のような問題点を有してい
た。
【０００９】近年のパソコン等の電子機器や家庭電化製
品においてはダウンサイジングが進んでおり、それに伴
い、電子機器等に取り付けられるヒートシンク装置及び
冷却ファンモータ等の電動機も小型化・薄型化が要求さ
れている。
品においてはダウンサイジングが進んでおり、それに伴
い、電子機器等に取り付けられるヒートシンク装置及び
冷却ファンモータ等の電動機も小型化・薄型化が要求さ
れている。
【００１０】このような電動機の小型化・薄型化により
軸受け部のスペースが非常に小さくなっており、必然的
にスリーブ６の肉厚も薄くせざるを得なくなっている。
また、スリーブ６とフレームハウジング１ａの圧入締め
代は加工のバラツキを考慮して最大２０μｍ以上とな
り、図９に示すように、スリーブ６の圧入固定の際、ス
リーブ６の内径に変形等の影響が発生していた。このス
リーブ６の内径の変形により、軸９とスリーブ６との隙
間が不均一となり、動圧発生溝１３のポンピング力の低
下、軸９の振れ回わりの増大、軸９とスリーブ６の接
触、オイル１４の流出などを引き起こし、軸受けの信頼
性の低下を招いていた。
軸受け部のスペースが非常に小さくなっており、必然的
にスリーブ６の肉厚も薄くせざるを得なくなっている。
また、スリーブ６とフレームハウジング１ａの圧入締め
代は加工のバラツキを考慮して最大２０μｍ以上とな
り、図９に示すように、スリーブ６の圧入固定の際、ス
リーブ６の内径に変形等の影響が発生していた。このス
リーブ６の内径の変形により、軸９とスリーブ６との隙
間が不均一となり、動圧発生溝１３のポンピング力の低
下、軸９の振れ回わりの増大、軸９とスリーブ６の接
触、オイル１４の流出などを引き起こし、軸受けの信頼
性の低下を招いていた。
【００１１】また、電子機器等は、高性能・小型化によ
り発熱量が増大しており、それに伴い、電子機器等に取
り付けられるヒートシンク装置及び冷却ファン等に用い
られる電動機は、冷却効果を高めるために高速回転が必
要となってきている。
り発熱量が増大しており、それに伴い、電子機器等に取
り付けられるヒートシンク装置及び冷却ファン等に用い
られる電動機は、冷却効果を高めるために高速回転が必
要となってきている。
【００１２】これに対して、軸９とスリーブ６の隙間の
表面張力で保持された軸受けのオイル１４は、高速回転
化により遠心力に耐えきれずに余剰オイル分が流出し、
さらにその余剰オイル分の流出に引き連られて必要なオ
イル分も軸９やロータを伝わり流出するようになった。
このため、最終的には軸受けのオイル不足が発生して回
転数の低下や電流値が増加したり異音が発生したりし、
さらには、ロータのロックが発生して信頼性を損なって
いた。
表面張力で保持された軸受けのオイル１４は、高速回転
化により遠心力に耐えきれずに余剰オイル分が流出し、
さらにその余剰オイル分の流出に引き連られて必要なオ
イル分も軸９やロータを伝わり流出するようになった。
このため、最終的には軸受けのオイル不足が発生して回
転数の低下や電流値が増加したり異音が発生したりし、
さらには、ロータのロックが発生して信頼性を損なって
いた。
【００１３】そこで、本発明は、スリーブ内径の変形を
防止することのできる電動機を提供することを目的とす
る。
防止することのできる電動機を提供することを目的とす
る。
【００１４】また、本発明は、回転時における軸受けか
らのオイル流出を防止することのできる電動機を提供す
ることを目的とする。
らのオイル流出を防止することのできる電動機を提供す
ることを目的とする。
【００１５】また、本発明は、上記電動機を用いた冷却
効率の高いヒートシンク装置を提供することを目的とす
る。
効率の高いヒートシンク装置を提供することを目的とす
る。
【００１６】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明の電動機は、カップ状のフレームハウジング
を備えたフレームと、フレームハウジングの外周部に取
り付けられたステータと、フレームハウジング内に形成
された受け座に一方端が支持されるようにしてはめ込ま
れたスリーブと、スリーブに回転自在にはめ込まれた
軸、およびステータに対向配置されたマグネットを備え
たロータと、軸とスリーブとの隙間に充填されたオイル
と、フレームハウジング内に挿入され、スリーブを受け
座に向けて押圧する固定リングとを有するものである。
に、本発明の電動機は、カップ状のフレームハウジング
を備えたフレームと、フレームハウジングの外周部に取
り付けられたステータと、フレームハウジング内に形成
された受け座に一方端が支持されるようにしてはめ込ま
れたスリーブと、スリーブに回転自在にはめ込まれた
軸、およびステータに対向配置されたマグネットを備え
たロータと、軸とスリーブとの隙間に充填されたオイル
と、フレームハウジング内に挿入され、スリーブを受け
座に向けて押圧する固定リングとを有するものである。
【００１７】これにより、スリーブが受け座と固定リン
グに挟まれて固定されるようになるので、スリーブのラ
ジアル方向にかかる応力が減少し、スリーブ内径の変形
を防止することができる。
グに挟まれて固定されるようになるので、スリーブのラ
ジアル方向にかかる応力が減少し、スリーブ内径の変形
を防止することができる。
【００１８】また、本発明の電動機は、前述した電動機
において、軸の基部の周囲に、軸とスリーブとの間から
飛散するオイルを受け止めるオイルプールが形成された
ものである。
において、軸の基部の周囲に、軸とスリーブとの間から
飛散するオイルを受け止めるオイルプールが形成された
ものである。
【００１９】これにより、回転中に飛散するオイルがオ
イルプールにプールされるので、回転時における軸受け
からのオイル流出を防止することができる。
イルプールにプールされるので、回転時における軸受け
からのオイル流出を防止することができる。
【００２０】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、カップ状のフレームハウジングを備えたフレーム
と、フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、フレームハウジング内に形成された受け座に一
方端が支持されるようにしてはめ込まれたスリーブと、
スリーブに回転自在にはめ込まれた軸、およびステータ
に対向配置されたマグネットを備えたロータと、軸とス
リーブとの隙間に充填されたオイルと、フレームハウジ
ング内に挿入され、スリーブを受け座に向けて押圧する
固定リングとを有する電動機であり、スリーブが受け座
と固定リングに挟まれて固定されるようになるので、ス
リーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリーブ
内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
は、カップ状のフレームハウジングを備えたフレーム
と、フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、フレームハウジング内に形成された受け座に一
方端が支持されるようにしてはめ込まれたスリーブと、
スリーブに回転自在にはめ込まれた軸、およびステータ
に対向配置されたマグネットを備えたロータと、軸とス
リーブとの隙間に充填されたオイルと、フレームハウジ
ング内に挿入され、スリーブを受け座に向けて押圧する
固定リングとを有する電動機であり、スリーブが受け座
と固定リングに挟まれて固定されるようになるので、ス
リーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリーブ
内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
【００２１】本発明の請求項２に記載の発明は、請求項
１記載の発明において、スリーブは、フレームハウジン
グに対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、
または締め代５μｍ以下で圧入されている電動機であ
り、スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、ス
リーブ内径の変形を防止することができるという作用を
有する。
１記載の発明において、スリーブは、フレームハウジン
グに対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、
または締め代５μｍ以下で圧入されている電動機であ
り、スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、ス
リーブ内径の変形を防止することができるという作用を
有する。
【００２２】本発明の請求項３に記載の発明は、カップ
状のフレームハウジングを備えたフレームと、フレーム
ハウジングの外周部に取り付けられたステータと、フレ
ームハウジング内に取り付けられた軸と、カップ状のロ
ータハウジングおよびステータに対向配置されたマグネ
ットを備えたロータと、ロータハウジング内に形成され
た受け座に一方端が支持されるようにして取り付けられ
るとともに軸に回転自在にはめ込まれたスリーブと、軸
とスリーブとの隙間に充填されたオイルと、ロータハウ
ジング内に挿入され、スリーブを受け座に向けて押圧す
る固定リングとを有する電動機であり、スリーブが受け
座と固定リングに挟まれて固定されるようになるので、
スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリー
ブ内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
状のフレームハウジングを備えたフレームと、フレーム
ハウジングの外周部に取り付けられたステータと、フレ
ームハウジング内に取り付けられた軸と、カップ状のロ
ータハウジングおよびステータに対向配置されたマグネ
ットを備えたロータと、ロータハウジング内に形成され
た受け座に一方端が支持されるようにして取り付けられ
るとともに軸に回転自在にはめ込まれたスリーブと、軸
とスリーブとの隙間に充填されたオイルと、ロータハウ
ジング内に挿入され、スリーブを受け座に向けて押圧す
る固定リングとを有する電動機であり、スリーブが受け
座と固定リングに挟まれて固定されるようになるので、
スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリー
ブ内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
【００２３】本発明の請求項４に記載の発明は、請求項
３記載の発明において、スリーブは、ロータハウジング
に対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、ま
たは締め代５μｍ以下で圧入されている電動機であり、
スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリー
ブ内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
３記載の発明において、スリーブは、ロータハウジング
に対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、ま
たは締め代５μｍ以下で圧入されている電動機であり、
スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少し、スリー
ブ内径の変形を防止することができるという作用を有す
る。
【００２４】本発明の請求項５に記載の発明は、請求項
１〜４の何れか一項に記載の発明において、固定リング
のスリーブと接触する側の端面が凸凹形状となっている
電動機であり、固定リングの凸部がスリーブに食い込ん
でスリーブの固着力が増すので、スリーブと軸との共回
り、振動の増大、軸受けの焼き付き等を効果的に防止す
ることができるという作用を有する。
１〜４の何れか一項に記載の発明において、固定リング
のスリーブと接触する側の端面が凸凹形状となっている
電動機であり、固定リングの凸部がスリーブに食い込ん
でスリーブの固着力が増すので、スリーブと軸との共回
り、振動の増大、軸受けの焼き付き等を効果的に防止す
ることができるという作用を有する。
【００２５】本発明の請求項６に記載の発明は、請求項
１〜５の何れか一項に記載の発明において、固定リング
の挿入側の周囲は内側に傾斜している電動機であり、固
定リングを容易にハウジング内に挿入することができる
という作用を有する。
１〜５の何れか一項に記載の発明において、固定リング
の挿入側の周囲は内側に傾斜している電動機であり、固
定リングを容易にハウジング内に挿入することができる
という作用を有する。
【００２６】本発明の請求項７に記載の発明は、請求項
１〜６の何れか一項に記載の発明において、軸の外周面
またはスリーブの内周面の何れか一方には、オイルを保
持する動圧発生溝が形成されている電動機であり、軸の
回転がスムーズになるという作用を有する。
１〜６の何れか一項に記載の発明において、軸の外周面
またはスリーブの内周面の何れか一方には、オイルを保
持する動圧発生溝が形成されている電動機であり、軸の
回転がスムーズになるという作用を有する。
【００２７】本発明の請求項８に記載の発明は、請求項
１〜７の何れか一項に記載の発明において、軸の基部の
周囲には、軸とスリーブとの間から飛散するオイルを受
け止めるオイルプールが形成されている電動機であり、
回転中に飛散するオイルがオイルプールにプールされる
ので、回転時における軸受けからのオイル流出を防止す
ることができるという作用を有する。
１〜７の何れか一項に記載の発明において、軸の基部の
周囲には、軸とスリーブとの間から飛散するオイルを受
け止めるオイルプールが形成されている電動機であり、
回転中に飛散するオイルがオイルプールにプールされる
ので、回転時における軸受けからのオイル流出を防止す
ることができるという作用を有する。
【００２８】本発明の請求項９に記載の発明は、請求項
８記載の発明において、オイルプールの外周で固定リン
グの内側には、固定リングとの間に所定の隙間を持って
対向されたリブが形成されている電動機であり、オイル
をオイルプールに確実にプールすることができるという
作用を有する。
８記載の発明において、オイルプールの外周で固定リン
グの内側には、固定リングとの間に所定の隙間を持って
対向されたリブが形成されている電動機であり、オイル
をオイルプールに確実にプールすることができるという
作用を有する。
【００２９】本発明の請求項１０に記載の発明は、請求
項９記載の発明において、リブと固定リングとの隙間は
３００μｍ以下５０μｍ以上とされている電動機であ
り、リブと固定リングとの隙間に流れたオイルの流出が
有効に防止されるとともに軸受けに効率的にオイルが供
給されるという作用を有する。
項９記載の発明において、リブと固定リングとの隙間は
３００μｍ以下５０μｍ以上とされている電動機であ
り、リブと固定リングとの隙間に流れたオイルの流出が
有効に防止されるとともに軸受けに効率的にオイルが供
給されるという作用を有する。
【００３０】本発明の請求項１１に記載の発明は、請求
項１〜請求項１０のいずれか記載の電動機を備えた冷却
用ファンモータであって、前記電動機のフレームには発
熱体を取付可能としたヒートシンク装置であり、発熱体
の熱を直接電動機のフレームで伝導しそしてフレームが
放熱作用を行うとともに、ファンが起こす空気流が効率
よくフレームに当り放熱効果を高める作用を有する。
項１〜請求項１０のいずれか記載の電動機を備えた冷却
用ファンモータであって、前記電動機のフレームには発
熱体を取付可能としたヒートシンク装置であり、発熱体
の熱を直接電動機のフレームで伝導しそしてフレームが
放熱作用を行うとともに、ファンが起こす空気流が効率
よくフレームに当り放熱効果を高める作用を有する。
【００３１】本発明の請求項１２に記載の発明は、フレ
ームに板状かもしくはピン状のフィンを立設した請求項
１１記載のヒートシンク装置であり、フィンにより放熱
効率を高める作用を有する。
ームに板状かもしくはピン状のフィンを立設した請求項
１１記載のヒートシンク装置であり、フィンにより放熱
効率を高める作用を有する。
【００３２】本発明の請求項１３に記載の発明は、電動
機のフレームの側壁には一以上の開口部が設けられてい
る請求項１１記載のヒートシンク装置であり、開口部の
位置、大きさ、数を最適に行うことで、空気の流れを他
の発熱体に当てたり、高温の空気をスムーズに排気する
作用を有する。
機のフレームの側壁には一以上の開口部が設けられてい
る請求項１１記載のヒートシンク装置であり、開口部の
位置、大きさ、数を最適に行うことで、空気の流れを他
の発熱体に当てたり、高温の空気をスムーズに排気する
作用を有する。
【００３３】以下、本発明の実施の形態について、図１
から図６を用いて説明する。なお、これらの図面におい
て同一の部材には同一の符号を付しており、また、重複
した説明は省略されている。
から図６を用いて説明する。なお、これらの図面におい
て同一の部材には同一の符号を付しており、また、重複
した説明は省略されている。
【００３４】（実施の形態１）図１は本発明の実施の形
態１によるヒートシンク装置を示す断面図、図２は図１
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図、図３は図１の電動機に取り付けられた固定リング
を示す断面図、図４は図１の電動機と従来の電動機とに
おけるスリーブ内径の変形量を示すグラフである。
態１によるヒートシンク装置を示す断面図、図２は図１
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図、図３は図１の電動機に取り付けられた固定リング
を示す断面図、図４は図１の電動機と従来の電動機とに
おけるスリーブ内径の変形量を示すグラフである。
【００３５】以下に説明する実施の形態を含めて、本実
施の形態における電動機は半導体冷却用のヒートシンク
装置に用いられるものであり、図１に示すように、フレ
ーム１の凹部に突出形成されたカップ状のフレームハウ
ジング１ａの周囲には、コイル２の巻かれたステータ３
にホール素子等が備え付けられた駆動回路基板４が設置
されている。フレーム１の凹部には板状かもしくはピン
状のフィン２１が立設され、側壁には空気流の通る開口
部（図示せず）が所定の数、所定の大きさで所定の方向
に向けて設けられている。また、フレームハウジング１
ａが設けられていない側のフレーム１の底部は半導体素
子等の発熱体が取付可能な平面領域を有している。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレームハウジング１
ａの底面には樹脂等で作られたスラスタ５が固定され、
さらに、フレーム１の側壁には空気の流れをスムーズに
するためのベルマウス１９が固定されている。
施の形態における電動機は半導体冷却用のヒートシンク
装置に用いられるものであり、図１に示すように、フレ
ーム１の凹部に突出形成されたカップ状のフレームハウ
ジング１ａの周囲には、コイル２の巻かれたステータ３
にホール素子等が備え付けられた駆動回路基板４が設置
されている。フレーム１の凹部には板状かもしくはピン
状のフィン２１が立設され、側壁には空気流の通る開口
部（図示せず）が所定の数、所定の大きさで所定の方向
に向けて設けられている。また、フレームハウジング１
ａが設けられていない側のフレーム１の底部は半導体素
子等の発熱体が取付可能な平面領域を有している。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレームハウジング１
ａの底面には樹脂等で作られたスラスタ５が固定され、
さらに、フレーム１の側壁には空気の流れをスムーズに
するためのベルマウス１９が固定されている。
【００３６】フレームハウジング１ａ内には受け座１ｂ
が形成されて、このフレームハウジングにはめ込まれた
スリーブ６の一方端を支持している。スリーブ６はフレ
ームハウジング１ａと０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿
入されるか、もしくは締め代５μｍ以下の軽い圧入がな
されている。フレームハウジング１ａには、はめ込まれ
たスリーブ６を受け座１ｂに押さえ付ける固定リング７
（図３）が挿入されており、ステータユニット１５を構
成している。
が形成されて、このフレームハウジングにはめ込まれた
スリーブ６の一方端を支持している。スリーブ６はフレ
ームハウジング１ａと０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿
入されるか、もしくは締め代５μｍ以下の軽い圧入がな
されている。フレームハウジング１ａには、はめ込まれ
たスリーブ６を受け座１ｂに押さえ付ける固定リング７
（図３）が挿入されており、ステータユニット１５を構
成している。
【００３７】この固定リング７の挿入側の周囲は、たと
えば１０°程度の傾斜をもって内側に向いており、容易
にフレームハウジング１ａに圧入できるように配慮され
ている。
えば１０°程度の傾斜をもって内側に向いており、容易
にフレームハウジング１ａに圧入できるように配慮され
ている。
【００３８】ファン８には軸９が一体成型され、この軸
９のファン８と反対側には、ファン８の抜け防止のため
スリットの入ったワッシャ１０が圧入されている。そし
て、軸９はスラスタ５に当接してスリーブ６に回転自在
にはめ込まれている。また、ファン８には、環状のステ
ータ３と対向するようにして、マグネット１１およびマ
グネットヨーク１２が接着等で固定され、ロータ１６を
構成している。
９のファン８と反対側には、ファン８の抜け防止のため
スリットの入ったワッシャ１０が圧入されている。そし
て、軸９はスラスタ５に当接してスリーブ６に回転自在
にはめ込まれている。また、ファン８には、環状のステ
ータ３と対向するようにして、マグネット１１およびマ
グネットヨーク１２が接着等で固定され、ロータ１６を
構成している。
【００３９】さらに、ファン８から延びる軸９の基部の
周囲には、回転時にスリーブ６と軸９との間から飛散し
たオイルを受け止めるための凹形状のオイルプール８ａ
が形成されている。このオイルプール８ａの容積は、ス
リーブ６と軸９の隙間の容積と同等以上とされている。
また、オイルプール８ａの外周で固定リング７の内側に
は、固定リング７に対して、ギャップがたとえば５０μ
ｍ〜３００μｍ、オーバーラップ長さがたとえば０．３
ｍｍ以上となるリブ８ｂが形成されている。
周囲には、回転時にスリーブ６と軸９との間から飛散し
たオイルを受け止めるための凹形状のオイルプール８ａ
が形成されている。このオイルプール８ａの容積は、ス
リーブ６と軸９の隙間の容積と同等以上とされている。
また、オイルプール８ａの外周で固定リング７の内側に
は、固定リング７に対して、ギャップがたとえば５０μ
ｍ〜３００μｍ、オーバーラップ長さがたとえば０．３
ｍｍ以上となるリブ８ｂが形成されている。
【００４０】図２に示すように、スリーブ６の内周面に
は、軸９の回転をスムーズに行うための動圧発生溝１３
がボール転造等により２ヶ所形成され、さらに、ボール
転造により発生した突起を除去してスリーブ内径を±２
μｍ以下の高精度で仕上げるためにサイジングが実施さ
れている。この動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル
１４が注油され、軸９と片側２〜１２μｍの軸受け隙間
を保ちラジアル軸受け１７を構成している。なお、動圧
発生溝は軸９の外周面に形成してもよい。
は、軸９の回転をスムーズに行うための動圧発生溝１３
がボール転造等により２ヶ所形成され、さらに、ボール
転造により発生した突起を除去してスリーブ内径を±２
μｍ以下の高精度で仕上げるためにサイジングが実施さ
れている。この動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル
１４が注油され、軸９と片側２〜１２μｍの軸受け隙間
を保ちラジアル軸受け１７を構成している。なお、動圧
発生溝は軸９の外周面に形成してもよい。
【００４１】また、図２に詳しく示すように、軸９のフ
ァン８と反対側の端面は球面に仕上げられており、スラ
スタ５と接触してスラスト軸受け１８を構成している。
ァン８と反対側の端面は球面に仕上げられており、スラ
スタ５と接触してスラスト軸受け１８を構成している。
【００４２】なお、スリーブ６の材料としては、切削性
や転造性を考慮してＣ３６０４、ＢＣ６Ｃ等の銅合金が
用いられ、軸９には、耐摩耗性や取り扱い性を考慮して
ＳＵＳ４２０Ｊ２等のステンレス鋼が用いられている。
また、オイル１４はこのファンモータが半導体に直接取
り付けられことが多く熱源に近いことから、高温に耐え
ることができるようにフッ素系合成油が用いられてお
り、極圧性を若干改善するために添加剤が加えられてい
る。
や転造性を考慮してＣ３６０４、ＢＣ６Ｃ等の銅合金が
用いられ、軸９には、耐摩耗性や取り扱い性を考慮して
ＳＵＳ４２０Ｊ２等のステンレス鋼が用いられている。
また、オイル１４はこのファンモータが半導体に直接取
り付けられことが多く熱源に近いことから、高温に耐え
ることができるようにフッ素系合成油が用いられてお
り、極圧性を若干改善するために添加剤が加えられてい
る。
【００４３】このような構成のファンモータによれば、
スリーブ６は受け座１ｂと固定リング７とでサンドイッ
チ状態で固定されているので、スリーブ６のラジアル方
向にかかる応力が減少される。これにより、図４に示す
ように、従来のファンモータに比べてスリーブ内径の変
形量を約１／４に減少させることができる。
スリーブ６は受け座１ｂと固定リング７とでサンドイッ
チ状態で固定されているので、スリーブ６のラジアル方
向にかかる応力が減少される。これにより、図４に示す
ように、従来のファンモータに比べてスリーブ内径の変
形量を約１／４に減少させることができる。
【００４４】なお、スリーブ６とフレームハウジング１
ａとの嵌合は、両者の間に０．１ｍｍ以上の隙間を取る
と、スリーブ６とステータ３との芯ずれが発生して回転
ムラ等を引き起こす。また、締め代５μｍ以上の圧入を
行うと、スリーブ６の内径に０．６μｍ以上の変形を引
き起こす（図９参照）。このため、前述のように、加工
のバラツキも考慮し、スリーブ６とフレームハウジング
１ａの嵌合は０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入される
か、もしくは、締め代５μｍ以下の軽い圧入がなされて
いる。
ａとの嵌合は、両者の間に０．１ｍｍ以上の隙間を取る
と、スリーブ６とステータ３との芯ずれが発生して回転
ムラ等を引き起こす。また、締め代５μｍ以上の圧入を
行うと、スリーブ６の内径に０．６μｍ以上の変形を引
き起こす（図９参照）。このため、前述のように、加工
のバラツキも考慮し、スリーブ６とフレームハウジング
１ａの嵌合は０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入される
か、もしくは、締め代５μｍ以下の軽い圧入がなされて
いる。
【００４５】また、軸９の基部の周囲に、その容積がス
リーブ６と軸９の隙間の容積以上となるオイルプール８
ａが形成され、さらに固定リング７とオイルプール８ａ
の外周に形成されたリブ８ｂとが非常に狭い隙間をもっ
て対向しているので、回転時に軸受けから飛散した余剰
なオイル分が確実にオイルプール８ａにプールされる。
これにより、必要なオイル分が流出することが防止され
る。
リーブ６と軸９の隙間の容積以上となるオイルプール８
ａが形成され、さらに固定リング７とオイルプール８ａ
の外周に形成されたリブ８ｂとが非常に狭い隙間をもっ
て対向しているので、回転時に軸受けから飛散した余剰
なオイル分が確実にオイルプール８ａにプールされる。
これにより、必要なオイル分が流出することが防止され
る。
【００４６】なお、必要なオイル分が蒸発等で不足気味
になっても、余剰オイル分がスリーブ近傍のオイルプー
ル８ａにプールされているので、表面張力のより高い軸
受け隙間に余剰オイル分が随時供給されることとなり、
軸受けのオイル不足を防止することができる。
になっても、余剰オイル分がスリーブ近傍のオイルプー
ル８ａにプールされているので、表面張力のより高い軸
受け隙間に余剰オイル分が随時供給されることとなり、
軸受けのオイル不足を防止することができる。
【００４７】ここで、リブ８ｂと固定リング７との隙間
を、３００μｍ以上にすると、この隙間に流れたオイル
１４の表面張力が低くなってオイル１４がこの隙間を突
破する。逆に５０μｍ以下にすると、この隙間の表面張
力が強くなってオイル１４を吸い上げる現象が起こり、
軸受けのオイル不足およびオイルの摩擦トルクの増大を
招く。このため、オイルプール８ａの外周のリブ８ｂと
固定リング７とは、ギャップ５０μｍ〜３００μｍの間
で配置されて効果的にオイル１４の流出防止を行ってい
る。
を、３００μｍ以上にすると、この隙間に流れたオイル
１４の表面張力が低くなってオイル１４がこの隙間を突
破する。逆に５０μｍ以下にすると、この隙間の表面張
力が強くなってオイル１４を吸い上げる現象が起こり、
軸受けのオイル不足およびオイルの摩擦トルクの増大を
招く。このため、オイルプール８ａの外周のリブ８ｂと
固定リング７とは、ギャップ５０μｍ〜３００μｍの間
で配置されて効果的にオイル１４の流出防止を行ってい
る。
【００４８】つぎに本実施の形態のヒートシンク装置の
動作について説明する。電動機が回転すると、ファン８
も回転を行い電動機の軸９方向にそって空気を吸い込
み、フィン２１によって形成された空気の流路に従って
ながれ、フレーム１の側壁に設けられた開口部から排気
される。このとき空気流は発熱体の熱が伝導されたフレ
ーム１、フィン２１から熱を奪い冷却作用を行う。側壁
の開口部の方向はヒートシンク装置から排気された空気
を他の発熱素子に当てるため、また高温になった空気を
電子機器装置からスムーズに排気するため、ヒートシン
ク装置を用いる電子機器装置に合わせて一方向あるいは
複数の方向に開けて用いる。
動作について説明する。電動機が回転すると、ファン８
も回転を行い電動機の軸９方向にそって空気を吸い込
み、フィン２１によって形成された空気の流路に従って
ながれ、フレーム１の側壁に設けられた開口部から排気
される。このとき空気流は発熱体の熱が伝導されたフレ
ーム１、フィン２１から熱を奪い冷却作用を行う。側壁
の開口部の方向はヒートシンク装置から排気された空気
を他の発熱素子に当てるため、また高温になった空気を
電子機器装置からスムーズに排気するため、ヒートシン
ク装置を用いる電子機器装置に合わせて一方向あるいは
複数の方向に開けて用いる。
【００４９】フィン２１の形状は板状、ピン状に限定さ
れるものではなく、三角状、翼状、渦巻状、円状、放射
状等同様の作用、効果を呈するものであればよい。な
お、ヒートシンク装置が所定の大きさ（４０ｍｍ角）よ
り小さくなる場合には、電動機の大きさも必然的に小さ
くなり、その結果電動機の出力も小さくなる。従って、
上記の場合、電動機とファンによって発生させられる風
力が小さくなり、フィンを立設すると放出される風量が
小さくなり、かえって放熱効果を悪くすることがある。
このようにヒートシンク装置の大きさが上記の範囲の場
合には、フィンを立設せず、放出される風量を多くして
放熱効果を向上させることが好ましい。
れるものではなく、三角状、翼状、渦巻状、円状、放射
状等同様の作用、効果を呈するものであればよい。な
お、ヒートシンク装置が所定の大きさ（４０ｍｍ角）よ
り小さくなる場合には、電動機の大きさも必然的に小さ
くなり、その結果電動機の出力も小さくなる。従って、
上記の場合、電動機とファンによって発生させられる風
力が小さくなり、フィンを立設すると放出される風量が
小さくなり、かえって放熱効果を悪くすることがある。
このようにヒートシンク装置の大きさが上記の範囲の場
合には、フィンを立設せず、放出される風量を多くして
放熱効果を向上させることが好ましい。
【００５０】（実施の形態２）図５は本発明の実施の形
態２による電動機に取り付けられた固定リングを示す断
面図である。
態２による電動機に取り付けられた固定リングを示す断
面図である。
【００５１】本実施の形態での固定リング７は、実施の
形態１におけるそれと異なりスリーブ６と接触する側の
端面が、凸凹形状となっている。
形態１におけるそれと異なりスリーブ６と接触する側の
端面が、凸凹形状となっている。
【００５２】固定リング７をこのような凹凸形状にする
ことにより、固定リング７を圧入した際に固定リング７
の凸部がスリーブ６に食い込むようになる。したがっ
て、よりスリーブ６の固着力が増し、熱衝撃や振動・落
下衝撃によるスリーブ６の緩みがなくなって、スリーブ
６の軸９との共回り、振動の増大、軸受けの焼き付き等
が効果的に防止されるようになる。
ことにより、固定リング７を圧入した際に固定リング７
の凸部がスリーブ６に食い込むようになる。したがっ
て、よりスリーブ６の固着力が増し、熱衝撃や振動・落
下衝撃によるスリーブ６の緩みがなくなって、スリーブ
６の軸９との共回り、振動の増大、軸受けの焼き付き等
が効果的に防止されるようになる。
【００５３】なお、固定リング７の材料は、バネ性およ
び加工性を考慮し、さらにスリーブ６より硬くスリーブ
６へ食い込み易くすることを配慮して、たとえばＳＵＳ
３０４等のステンレス鋼が用いられている。
び加工性を考慮し、さらにスリーブ６より硬くスリーブ
６へ食い込み易くすることを配慮して、たとえばＳＵＳ
３０４等のステンレス鋼が用いられている。
【００５４】（実施の形態３）図６は本発明の実施の形
態３によるヒートシンク装置を示す断面図である。
態３によるヒートシンク装置を示す断面図である。
【００５５】図６に示すように、フレーム１の凹部に突
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレーム１の外周に
は、空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９
が固定されている。さらに、フレームハウジング１ａ内
には軸９が固定されている。そして、軸９にはスリーブ
６が回転自在にはめ込まれている。軸９の先端にはファ
ン８の抜け防止のためスリットの入ったワッシャ１０が
圧入されて取り付けられ、ステータユニット１５を構成
している。
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。また、フレーム１の外周に
は、空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９
が固定されている。さらに、フレームハウジング１ａ内
には軸９が固定されている。そして、軸９にはスリーブ
６が回転自在にはめ込まれている。軸９の先端にはファ
ン８の抜け防止のためスリットの入ったワッシャ１０が
圧入されて取り付けられ、ステータユニット１５を構成
している。
【００５６】また、ファン８には、環状のステータ３と
対向するようにしてマグネット１１およびマグネットヨ
ーク１２が接着等で固定され、スリーブ６がファン８に
突出形成されたカップ状のロータハウジング８ｃにはめ
込まれるようにして取り付けられている。
対向するようにしてマグネット１１およびマグネットヨ
ーク１２が接着等で固定され、スリーブ６がファン８に
突出形成されたカップ状のロータハウジング８ｃにはめ
込まれるようにして取り付けられている。
【００５７】さらに、樹脂等で作られたスラスタ５が軸
９の先端に当接して固定されている。ファン８のロータ
ハウジング８ｃ内には受け座８ｄが形成されて、このロ
ータハウジング８ｃにはめ込まれたスリーブ６の一方端
を支持している。そして、スリーブ６はロータハウジン
グ８ｃに０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入、もしくは
締め代５μｍ以下の軽い圧入がなされている。
９の先端に当接して固定されている。ファン８のロータ
ハウジング８ｃ内には受け座８ｄが形成されて、このロ
ータハウジング８ｃにはめ込まれたスリーブ６の一方端
を支持している。そして、スリーブ６はロータハウジン
グ８ｃに０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入、もしくは
締め代５μｍ以下の軽い圧入がなされている。
【００５８】ロータハウジング８ｃには、はめ込まれた
スリーブ６を受け座８ｄに押さえ付ける固定リング７が
挿入されており、ロータ１６を構成して、軸受けを介し
て回転自在に取り付けられている。
スリーブ６を受け座８ｄに押さえ付ける固定リング７が
挿入されており、ロータ１６を構成して、軸受けを介し
て回転自在に取り付けられている。
【００５９】この固定リング７の挿入側の周囲は、たと
えば１０°程度の傾斜をもって内側に向いており、容易
にフレームハウジング１ａに圧入できるように配慮され
ている。
えば１０°程度の傾斜をもって内側に向いており、容易
にフレームハウジング１ａに圧入できるように配慮され
ている。
【００６０】このような構成のファンモータによれば、
実施の形態１の場合と同様、スリーブ６は受け座８ｄと
固定リング７とでサンドイッチ状態で固定されているの
で、スリーブ６のラジアル方向にかかる応力が大幅に減
少して、スリーブ内径の変形を防止することができる
（図４参照）。
実施の形態１の場合と同様、スリーブ６は受け座８ｄと
固定リング７とでサンドイッチ状態で固定されているの
で、スリーブ６のラジアル方向にかかる応力が大幅に減
少して、スリーブ内径の変形を防止することができる
（図４参照）。
【００６１】なお、ヒートシンク装置の構造及び、それ
に用いられる電動機の構造、電動機の形式、軸受けの構
造、オイル等はこれらの実施の形態の内容に限定される
ものではなく、様々な設計変更が可能であることは言う
までもない。また、前述した実施の形態において、動圧
発生溝１３はスリーブ６の内周面に形成されているが、
軸９の外周面に形成してもよい。
に用いられる電動機の構造、電動機の形式、軸受けの構
造、オイル等はこれらの実施の形態の内容に限定される
ものではなく、様々な設計変更が可能であることは言う
までもない。また、前述した実施の形態において、動圧
発生溝１３はスリーブ６の内周面に形成されているが、
軸９の外周面に形成してもよい。
【００６２】
【発明の効果】以上のように、本発明によれば、スリー
ブが受け座と固定リングに挟まれて固定されるようにな
るので、スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少
し、スリーブ内径の変形を防止することができるという
有効な効果が得られる。
ブが受け座と固定リングに挟まれて固定されるようにな
るので、スリーブのラジアル方向にかかる応力が減少
し、スリーブ内径の変形を防止することができるという
有効な効果が得られる。
【００６３】これにより、円滑な運転が可能になり、高
い信頼性と長寿命をもった電動機得ることが可能になる
という有効な効果が得られる。
い信頼性と長寿命をもった電動機得ることが可能になる
という有効な効果が得られる。
【００６４】固定リングのスリーブと接触する側の端面
を凸凹形状にすることで、固定リングの凸部がスリーブ
に食い込んでスリーブの固着力が増すので、スリーブと
軸との共回り、振動の増大、軸受けの焼き付き等を効果
的に防止することができるという有効な効果が得られ
る。
を凸凹形状にすることで、固定リングの凸部がスリーブ
に食い込んでスリーブの固着力が増すので、スリーブと
軸との共回り、振動の増大、軸受けの焼き付き等を効果
的に防止することができるという有効な効果が得られ
る。
【００６５】固定リングの挿入側の周囲を内側に傾斜さ
せることで、固定リングを容易にハウジング内に挿入す
ることができるという有効な効果が得られる。
せることで、固定リングを容易にハウジング内に挿入す
ることができるという有効な効果が得られる。
【００６６】軸の外周面またはスリーブの内周面の何れ
か一方に、オイルを保持する動圧発生溝を形成すること
で、軸の回転がスムーズになるという有効な効果が得ら
れる。
か一方に、オイルを保持する動圧発生溝を形成すること
で、軸の回転がスムーズになるという有効な効果が得ら
れる。
【００６７】軸の基部の周囲に、軸とスリーブとの間か
ら飛散するオイルを受け止めるオイルプールを形成する
ことで、回転中に飛散するオイルがオイルプールにプー
ルされるので、回転時における軸受けからのオイル流出
を防止することができるという有効な効果が得られる。
ら飛散するオイルを受け止めるオイルプールを形成する
ことで、回転中に飛散するオイルがオイルプールにプー
ルされるので、回転時における軸受けからのオイル流出
を防止することができるという有効な効果が得られる。
【００６８】これにより、必要オイル分が蒸発により不
足気味になっても、余剰オイル分がオイルプールから表
面張力のより高い軸受け隙間に随時供給されることにな
り、軸受け隙間のオイル不足を防止することができると
いう有効な効果が得られる。
足気味になっても、余剰オイル分がオイルプールから表
面張力のより高い軸受け隙間に随時供給されることにな
り、軸受け隙間のオイル不足を防止することができると
いう有効な効果が得られる。
【００６９】オイルプールの外周で固定リングの内側
に、固定リングとの間に所定の隙間を持って対向された
リブを形成することで、オイルをオイルプールに確実に
プールすることができるという有効な効果が得られる。
に、固定リングとの間に所定の隙間を持って対向された
リブを形成することで、オイルをオイルプールに確実に
プールすることができるという有効な効果が得られる。
【００７０】リブと固定リングとの隙間を３００μｍ以
下５０μｍ以上とすることで、リブと固定リングとの隙
間に流れたオイルの流出が有効に防止されるとともに軸
受けに効率的にオイルが供給されるという有効な効果が
得られる。
下５０μｍ以上とすることで、リブと固定リングとの隙
間に流れたオイルの流出が有効に防止されるとともに軸
受けに効率的にオイルが供給されるという有効な効果が
得られる。
【図１】本発明の実施の形態１によるヒートシンク装置
を示す断面図
を示す断面図
【図２】図１のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受
け部を示す断面図
け部を示す断面図
【図３】図１の電動機に取り付けられた固定リングを示
す断面図
す断面図
【図４】図１の電動機と従来の電動機とにおけるスリー
ブ内径の変形量を示すグラフ
ブ内径の変形量を示すグラフ
【図５】本発明の実施の形態２による電動機に取り付け
られた固定リングを示す断面図
られた固定リングを示す断面図
【図６】本発明の実施の形態３によるヒートシンク装置
を示す断面図
を示す断面図
【図７】従来の半導体冷却用のヒートシンク装置を示す
断面図
断面図
【図８】図７のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受
け部を示す断面図
け部を示す断面図
【図９】図７の電動機におけるスリーブの変形状態を示
すグラフ
すグラフ
１ フレーム １ａ フレームハウジング １ｂ 受け座 ３ ステータ ６ スリーブ ７ 固定リング ８ａ オイルプール ８ｂ リブ ８ｃ ロータハウジング ８ｄ 受け座 ９ 軸 １１ マグネット １３ 動圧発生溝 １４ オイル １６ ロータ ２１ フィン
Claims (13)
- 【請求項１】フレームハウジングを備えたフレームと、 前記フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、 前記フレームハウジング内に形成された受け座に一方端
が支持されるようにしてはめ込まれたスリーブと、 前記スリーブに回転自在にはめ込まれた軸、および前記
ステータに対向配置されたマグネットを備えたロータ
と、 前記軸と前記スリーブとの隙間に充填されたオイルと、 前記フレームハウジング内に挿入され、前記スリーブを
前記受け座に向けて押圧する固定リングとを有すること
を特徴とする電動機。 - 【請求項２】前記スリーブは、前記フレームハウジング
に対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、ま
たは締め代５μｍ以下で圧入されていることを特徴とす
る請求項１記載の電動機。 - 【請求項３】フレームハウジングを備えたフレームと、 前記フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、 前記フレームハウジング内に取り付けられた軸と、 カップ状のロータハウジングおよび前記ステータに対向
配置されたマグネットを備えたロータと、 前記ロータハウジング内に形成された受け座に一方端が
支持されるようにして取り付けられるとともに前記軸に
回転自在にはめ込まれたスリーブと、 前記軸と前記スリーブとの隙間に充填されたオイルと、 前記ロータハウジング内に挿入され、前記スリーブを前
記受け座に向けて押圧する固定リングとを有することを
特徴とする電動機。 - 【請求項４】前記スリーブは、前記ロータハウジングに
対して、０．１ｍｍ以下の隙間を持って挿入され、また
は締め代５μｍ以下で圧入されていることを特徴とする
請求項３記載の電動機。 - 【請求項５】前記固定リングの前記スリーブと接触する
側の端面が凸凹形状となっていることを特徴とする請求
項１〜４の何れか一項に記載の電動機。 - 【請求項６】前記固定リングの挿入側の周囲は内側に傾
斜していることを特徴とする請求項１〜５の何れか一項
に記載の電動機。 - 【請求項７】前記軸の外周面または前記スリーブの内周
面の何れか一方には、前記オイルを保持する動圧発生溝
が形成されていることを特徴とする請求項１〜６の何れ
か一項に記載の電動機。 - 【請求項８】前記軸の基部の周囲には、前記軸と前記ス
リーブとの間から飛散する前記オイルを受け止めるオイ
ルプールが形成されていることを特徴とする請求項１〜
７の何れか一項に記載の電動機。 - 【請求項９】前記オイルプールの外周で前記固定リング
の内側には、前記固定リングとの間に所定の隙間を持っ
て対向されたリブが形成されていることを特徴とする請
求項８記載の電動機。 - 【請求項１０】前記リブと前記固定リングとの隙間は３
００μｍ以下５０μｍ以上とされていることを特徴とす
る請求項９記載の電動機。 - 【請求項１１】請求項１〜請求項１０のいずれか記載の
電動機を備えた冷却用ファンモータであって、前記電動
機のフレームには発熱体を取付可能としたことを特徴と
するヒートシンク装置。 - 【請求項１２】フレームに板状かもしくはピン状のフィ
ンを立設したことを特徴とする請求項１１記載のヒート
シンク装置。 - 【請求項１３】電動機のフレームの側壁には一以上の開
口部が設けられていることを特徴とする請求項１１記載
のヒートシンク装置。
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