JPH11252858A - 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 - Google Patents
電動機及びそれを用いたヒートシンク装置Info
- Publication number
- JPH11252858A JPH11252858A JP10046970A JP4697098A JPH11252858A JP H11252858 A JPH11252858 A JP H11252858A JP 10046970 A JP10046970 A JP 10046970A JP 4697098 A JP4697098 A JP 4697098A JP H11252858 A JPH11252858 A JP H11252858A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- electric motor
- shaft
- sleeve
- stator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
- F04D29/00—Details, component parts, or accessories
- F04D29/06—Lubrication
- F04D29/063—Lubrication specially adapted for elastic fluid pumps
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/02—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only
- F16C17/026—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for radial load only with helical grooves in the bearing surface to generate hydrodynamic pressure, e.g. herringbone grooves
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
- F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
- F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
- F16C33/10—Construction relative to lubrication
- F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
- F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
- F16C33/107—Grooves for generating pressure
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
- H02K5/04—Casings or enclosures characterised by the shape, form or construction thereof
- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/163—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields radially supporting the rotary shaft at only one end of the rotor
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 温度変化の繰り返しに起因するオイル流出を
防止し、フレーム底面の平坦度を向上させることのでき
る電動機を得ることを目的とする。 【解決手段】 カップ状のフレームハウジング１ａが形
成されるとともにフレームハウジング１ａの底面と一体
形成されたスラスタを備えたフレーム１と、フレームハ
ウジング１ａの外周部に取り付けられたステータ３と、
フレームハウジング１ａ内にはめ込まれたスリーブ５
と、スリーブ５に回転自在にはめ込まれた軸９、および
ステータ３に対向配置されたマグネット１１を備えたロ
ータ１６と、軸９とスリーブ５との隙間に充填されたオ
イル１４とを有する電動機とする。
防止し、フレーム底面の平坦度を向上させることのでき
る電動機を得ることを目的とする。 【解決手段】 カップ状のフレームハウジング１ａが形
成されるとともにフレームハウジング１ａの底面と一体
形成されたスラスタを備えたフレーム１と、フレームハ
ウジング１ａの外周部に取り付けられたステータ３と、
フレームハウジング１ａ内にはめ込まれたスリーブ５
と、スリーブ５に回転自在にはめ込まれた軸９、および
ステータ３に対向配置されたマグネット１１を備えたロ
ータ１６と、軸９とスリーブ５との隙間に充填されたオ
イル１４とを有する電動機とする。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、動圧型流体軸受け
を用いた電動機及びそれを用いたヒートシンク装置に関
するものである。
を用いた電動機及びそれを用いたヒートシンク装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来における動圧型流体軸受けの電動機
を用いたヒートシンク装置の構成を図６および図７に示
す。
を用いたヒートシンク装置の構成を図６および図７に示
す。
【０００３】図６は従来の半導体冷却用のヒートシンク
装置を示す断面図、図７は図６のヒートシンク装置に用
いる電動機の軸受け部を示す断面図である。
装置を示す断面図、図７は図６のヒートシンク装置に用
いる電動機の軸受け部を示す断面図である。
【０００４】図示するように、フレーム１の凹部に突出
形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲に
は、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が備
え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステー
タ３はフレーム１に固定されており、駆動回路基板４と
フレーム１との間には絶縁シート２０が設置されてい
る。また、フレームハウジング１ａの底面にはスラスタ
６およびスラストシート７が固定され、フレーム１の外
周には空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１
９が固定されている。そして、フレームハウジング１ａ
にはスリーブ５がはめ込まれて、ステータユニット１５
を構成している。
形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲に
は、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が備
え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステー
タ３はフレーム１に固定されており、駆動回路基板４と
フレーム１との間には絶縁シート２０が設置されてい
る。また、フレームハウジング１ａの底面にはスラスタ
６およびスラストシート７が固定され、フレーム１の外
周には空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１
９が固定されている。そして、フレームハウジング１ａ
にはスリーブ５がはめ込まれて、ステータユニット１５
を構成している。
【０００５】また、ファン８には軸９が一体成型され、
軸９はスリーブ５に回転自在にはめ込まれている。この
軸９にはスリーブ５からの脱落防止用のワッシャ１０が
取り付けられている。ファン８には、環状のステータ３
と対向するようにマグネット１１およびマグネットヨー
ク１２が固定されて、ロータ１６を構成している。
軸９はスリーブ５に回転自在にはめ込まれている。この
軸９にはスリーブ５からの脱落防止用のワッシャ１０が
取り付けられている。ファン８には、環状のステータ３
と対向するようにマグネット１１およびマグネットヨー
ク１２が固定されて、ロータ１６を構成している。
【０００６】軸受けは、図７に示すように、スリーブ５
の内周面に、ボール転造等により動圧発生溝１３が形成
されている。この動圧発生溝１３は、ボール転造により
発生した突起を除去してスリーブ内径を±２μｍ以下の
高精度で仕上げるために、サイジングが実施されてい
る。動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル１４が注油
されてラジアル軸受け１７を構成している。また、軸９
の先端面は球面に仕上げられており、スラストシート７
に当接するスラスト軸受け１８を構成している。
の内周面に、ボール転造等により動圧発生溝１３が形成
されている。この動圧発生溝１３は、ボール転造により
発生した突起を除去してスリーブ内径を±２μｍ以下の
高精度で仕上げるために、サイジングが実施されてい
る。動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル１４が注油
されてラジアル軸受け１７を構成している。また、軸９
の先端面は球面に仕上げられており、スラストシート７
に当接するスラスト軸受け１８を構成している。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな従来の電動機では、次のような問題点を有してい
た。
うな従来の電動機では、次のような問題点を有してい
た。
【０００８】近年の電子機器等は高性能・小型化により
発熱量が増大しており、それに伴い、電子機器等に取り
付けられるヒートシンク装置及び冷却ファンモータ等の
電動機は、温度変化の大きい環境におかれ、また、冷却
性能の向上が必要になっている。
発熱量が増大しており、それに伴い、電子機器等に取り
付けられるヒートシンク装置及び冷却ファンモータ等の
電動機は、温度変化の大きい環境におかれ、また、冷却
性能の向上が必要になっている。
【０００９】ここで、従来の電動機では、ファン８の抜
けを防止するために、まず軸９に抜け防止用のワッシャ
１０を取り付け、その後、スラストシート７およびスラ
スタ６をフレーム１に圧入等で固定していた。しかし、
これでは、温度変化の繰り返しによりスラスタ６とフレ
ーム１の嵌合部分に隙間が生じて、そこからオイル１４
が流出するという問題があった。
けを防止するために、まず軸９に抜け防止用のワッシャ
１０を取り付け、その後、スラストシート７およびスラ
スタ６をフレーム１に圧入等で固定していた。しかし、
これでは、温度変化の繰り返しによりスラスタ６とフレ
ーム１の嵌合部分に隙間が生じて、そこからオイル１４
が流出するという問題があった。
【００１０】また、スラスタ６をフレーム１と別体とし
たことで、フレーム１の底面の平坦度を上げることが困
難であるため、これを電子機器、発熱素子等に取り付け
て冷却する場合には、取り付け部分の密着性に欠けると
いう問題があった。さらに、最も発熱量の大きい電子機
器、発熱素子等の中央部分の冷却が十分に行えないとい
う問題があった。
たことで、フレーム１の底面の平坦度を上げることが困
難であるため、これを電子機器、発熱素子等に取り付け
て冷却する場合には、取り付け部分の密着性に欠けると
いう問題があった。さらに、最も発熱量の大きい電子機
器、発熱素子等の中央部分の冷却が十分に行えないとい
う問題があった。
【００１１】そして、電動機は一層の冷却性能の向上の
ために高速回転が必要となってきており、回転による軸
９およびファン８の遠心力が増大している。これによ
り、軸受け部の余剰オイルが軸９およびファン８を伝わ
って流出し、これに引きつられて動圧発生溝１３のオイ
ル１４も流出してオイル不足による回転数の低下やファ
ンのロックが発生するという問題があった。
ために高速回転が必要となってきており、回転による軸
９およびファン８の遠心力が増大している。これによ
り、軸受け部の余剰オイルが軸９およびファン８を伝わ
って流出し、これに引きつられて動圧発生溝１３のオイ
ル１４も流出してオイル不足による回転数の低下やファ
ンのロックが発生するという問題があった。
【００１２】さらに、電動機の小型化により軸受け部の
スペースが非常に小さくなり、軸受け部の部品が細小で
部品点数も多くなることから、組み立てが煩雑になると
いう問題があった。
スペースが非常に小さくなり、軸受け部の部品が細小で
部品点数も多くなることから、組み立てが煩雑になると
いう問題があった。
【００１３】そこで、本発明は、温度変化の繰り返しに
起因するオイル流出を防止することのできる電動機を提
供することを目的とする。
起因するオイル流出を防止することのできる電動機を提
供することを目的とする。
【００１４】また、本発明は、フレーム底面の平坦度を
向上させることのできる電動機を提供することを目的と
する。
向上させることのできる電動機を提供することを目的と
する。
【００１５】さらに、本発明は、回転時における軸受け
からのオイル流出を防止することのできる電動機を提供
することを目的とする。
からのオイル流出を防止することのできる電動機を提供
することを目的とする。
【００１６】そして、本発明は、軸受け部の構造を簡易
化することのできる電動機を提供することを目的とす
る。
化することのできる電動機を提供することを目的とす
る。
【００１７】また、本発明は、上記電動機を用いた冷却
効率の高いヒートシンク装置を提供することを目的とす
る。
効率の高いヒートシンク装置を提供することを目的とす
る。
【００１８】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に、本発明の電動機は、カップ状のフレームハウジング
が形成されるとともにフレームハウジングの底面と一体
形成されたスラスタを備えたフレームと、フレームハウ
ジングの外周部に取り付けられたステータと、フレーム
ハウジング内にはめ込まれたスリーブと、スリーブに回
転自在にはめ込まれた軸、およびステータに対向配置さ
れたマグネットを備えたロータと、軸とスリーブとの隙
間に充填されたオイルとを有する構成としたものであ
る。
に、本発明の電動機は、カップ状のフレームハウジング
が形成されるとともにフレームハウジングの底面と一体
形成されたスラスタを備えたフレームと、フレームハウ
ジングの外周部に取り付けられたステータと、フレーム
ハウジング内にはめ込まれたスリーブと、スリーブに回
転自在にはめ込まれた軸、およびステータに対向配置さ
れたマグネットを備えたロータと、軸とスリーブとの隙
間に充填されたオイルとを有する構成としたものであ
る。
【００１９】これにより、スラスタがフレームハウジン
グの底面と一体形成されているので、スラスタの嵌合部
分がなくなって、温度変化の繰り返しに起因するオイル
流出を防止することが可能になり、信頼性の向上および
長寿命化を図ることができる。
グの底面と一体形成されているので、スラスタの嵌合部
分がなくなって、温度変化の繰り返しに起因するオイル
流出を防止することが可能になり、信頼性の向上および
長寿命化を図ることができる。
【００２０】スラスタがフレームハウジングの底面と一
体形成されているので、フレーム底面の平坦度を向上さ
せることができ、冷却性能を向上させることができる。
体形成されているので、フレーム底面の平坦度を向上さ
せることができ、冷却性能を向上させることができる。
【００２１】また、本発明の電動機は、前述した電動機
において、さらに、マグネットが、ステータよりもフレ
ームハウジングの底面から離反した位置に配置された構
成としたものである。
において、さらに、マグネットが、ステータよりもフレ
ームハウジングの底面から離反した位置に配置された構
成としたものである。
【００２２】これにより、マグネットがステータに吸引
されることによりフレームとロータとが接近する力が発
生してロータの抜けが防止され、このようなロータの抜
け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け部の
構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが可能
になる。
されることによりフレームとロータとが接近する力が発
生してロータの抜けが防止され、このようなロータの抜
け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け部の
構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが可能
になる。
【００２３】そして、本発明の電動機は、前述した電動
機において、さらに、軸の基部の周囲に、軸とスリーブ
との間から飛散するオイルを受け止めるリブが形成され
た構成としたものである。
機において、さらに、軸の基部の周囲に、軸とスリーブ
との間から飛散するオイルを受け止めるリブが形成され
た構成としたものである。
【００２４】これにより、飛散するオイルがリブにより
受け止められるので、回転時における軸受けからのオイ
ル流出を防止することが可能になる。
受け止められるので、回転時における軸受けからのオイ
ル流出を防止することが可能になる。
【００２５】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、カップ状のフレームハウジングが形成されるととも
にフレームハウジングの底面と一体形成されたスラスタ
を備えたフレームと、フレームハウジングの外周部に取
り付けられたステータと、フレームハウジング内にはめ
込まれたスリーブと、スリーブに回転自在にはめ込まれ
た軸、およびステータに対向配置されたマグネットを備
えたロータと、軸とスリーブとの隙間に充填されたオイ
ルとを有する電動機であり、スラスタがフレームハウジ
ングの底面と一体形成されているので、スラスタの嵌合
部分がなくなって、温度変化の繰り返しに起因するオイ
ル流出を防止することが可能になり、信頼性の向上およ
び長寿命化を図ることができるという作用を有する。ま
た、スラスタがフレームハウジングの底面と一体形成さ
れているので、フレーム底面の平坦度を向上させること
ができ、冷却性能を向上させることができるという作用
を有する。
は、カップ状のフレームハウジングが形成されるととも
にフレームハウジングの底面と一体形成されたスラスタ
を備えたフレームと、フレームハウジングの外周部に取
り付けられたステータと、フレームハウジング内にはめ
込まれたスリーブと、スリーブに回転自在にはめ込まれ
た軸、およびステータに対向配置されたマグネットを備
えたロータと、軸とスリーブとの隙間に充填されたオイ
ルとを有する電動機であり、スラスタがフレームハウジ
ングの底面と一体形成されているので、スラスタの嵌合
部分がなくなって、温度変化の繰り返しに起因するオイ
ル流出を防止することが可能になり、信頼性の向上およ
び長寿命化を図ることができるという作用を有する。ま
た、スラスタがフレームハウジングの底面と一体形成さ
れているので、フレーム底面の平坦度を向上させること
ができ、冷却性能を向上させることができるという作用
を有する。
【００２６】本発明の請求項２に記載の発明は、請求項
１記載の発明において、フレームハウジングの開口部か
らその底面に延びる通気溝が形成されている電動機であ
り、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブに軸
を挿入する際におけるオイルの流出が防止されるという
作用を有する。
１記載の発明において、フレームハウジングの開口部か
らその底面に延びる通気溝が形成されている電動機であ
り、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブに軸
を挿入する際におけるオイルの流出が防止されるという
作用を有する。
【００２７】本発明の請求項３に記載の発明は、請求項
１または２記載の発明において、マグネットは、ステー
タよりもフレームハウジングの底面から離反した位置に
配置されている電動機であり、マグネットがステータに
吸引されることによりフレームとロータとが接近する力
が発生してロータの抜けが防止され、このようなロータ
の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け
部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが
可能になるという作用を有する。
１または２記載の発明において、マグネットは、ステー
タよりもフレームハウジングの底面から離反した位置に
配置されている電動機であり、マグネットがステータに
吸引されることによりフレームとロータとが接近する力
が発生してロータの抜けが防止され、このようなロータ
の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け
部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが
可能になるという作用を有する。
【００２８】本発明の請求項４に記載の発明は、カップ
状のフレームハウジングを備えたフレームと、フレーム
ハウジングの外周部に取り付けられたステータと、フレ
ームハウジング内に取り付けられた軸と、底面にスラス
タが一体形成されたカップ状のロータハウジング、およ
びステータに対向配置されたマグネットを備えたロータ
と、ロータハウジング内に取り付けられるとともに軸に
回転自在にはめ込まれたスリーブと、軸とスリーブとの
隙間に充填されたオイルとを有する電動機であり、スラ
スタがフレームハウジングの底面と一体形成されている
ので、スラスタの嵌合部分がなくなって、温度変化の繰
り返しに起因するオイル流出を防止することが可能にな
り、信頼性の向上および長寿命化を図ることができると
いう作用を有する。また、スラスタがフレームハウジン
グの底面と一体形成されているので、フレーム底面の平
坦度を向上させることができ、冷却性能を向上させるこ
とができるという作用を有する。
状のフレームハウジングを備えたフレームと、フレーム
ハウジングの外周部に取り付けられたステータと、フレ
ームハウジング内に取り付けられた軸と、底面にスラス
タが一体形成されたカップ状のロータハウジング、およ
びステータに対向配置されたマグネットを備えたロータ
と、ロータハウジング内に取り付けられるとともに軸に
回転自在にはめ込まれたスリーブと、軸とスリーブとの
隙間に充填されたオイルとを有する電動機であり、スラ
スタがフレームハウジングの底面と一体形成されている
ので、スラスタの嵌合部分がなくなって、温度変化の繰
り返しに起因するオイル流出を防止することが可能にな
り、信頼性の向上および長寿命化を図ることができると
いう作用を有する。また、スラスタがフレームハウジン
グの底面と一体形成されているので、フレーム底面の平
坦度を向上させることができ、冷却性能を向上させるこ
とができるという作用を有する。
【００２９】本発明の請求項５に記載の発明は、請求項
４記載の発明において、ロータハウジングの開口部から
その底面に延びる通気溝が形成されている電動機であ
り、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブに軸
を挿入する際におけるオイルの流出が防止されるという
作用を有する。
４記載の発明において、ロータハウジングの開口部から
その底面に延びる通気溝が形成されている電動機であ
り、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブに軸
を挿入する際におけるオイルの流出が防止されるという
作用を有する。
【００３０】本発明の請求項６に記載の発明は、請求項
４または５記載の発明において、マグネットは、ステー
タよりもフレームハウジングの底面から離反した位置に
配置されている電動機であり、マグネットがステータに
吸引されることによりフレームとロータとが接近する力
が発生してロータの抜けが防止され、このようなロータ
の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け
部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが
可能になるという作用を有する。
４または５記載の発明において、マグネットは、ステー
タよりもフレームハウジングの底面から離反した位置に
配置されている電動機であり、マグネットがステータに
吸引されることによりフレームとロータとが接近する力
が発生してロータの抜けが防止され、このようなロータ
の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受け
部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ることが
可能になるという作用を有する。
【００３１】本発明の請求項７に記載の発明は、請求項
１〜６の何れか一項に記載の発明において、ロータの先
端はフレームの外周に取り付けられたベルマウスにより
覆われている電動機であり、ベルマウスによりロータの
抜けが防止されるという作用を有する。
１〜６の何れか一項に記載の発明において、ロータの先
端はフレームの外周に取り付けられたベルマウスにより
覆われている電動機であり、ベルマウスによりロータの
抜けが防止されるという作用を有する。
【００３２】本発明の請求項８に記載の発明は、請求項
１〜７の何れか一項に記載の発明において、軸の基部の
周囲には、軸とスリーブとの間から飛散するオイルを受
け止めるリブが形成されている電動機であり、飛散する
オイルがリブにより受け止められるので、回転時におけ
る軸受けからのオイル流出を防止することが可能になる
という作用を有する。
１〜７の何れか一項に記載の発明において、軸の基部の
周囲には、軸とスリーブとの間から飛散するオイルを受
け止めるリブが形成されている電動機であり、飛散する
オイルがリブにより受け止められるので、回転時におけ
る軸受けからのオイル流出を防止することが可能になる
という作用を有する。
【００３３】また、リブと通気溝とにより、オイルが外
部に流出するのが防止され、リブに溜まったオイルが通
気溝によりスムーズに回収されるという作用を有する。
部に流出するのが防止され、リブに溜まったオイルが通
気溝によりスムーズに回収されるという作用を有する。
【００３４】本発明の請求項９に記載の発明は、請求項
１〜８の何れか一項に記載の発明において、軸の外周面
またはスリーブの内周面の何れか一方に、オイルを保持
する動圧発生溝が形成された電動機であり、軸の回転が
スムーズになるという作用を有する。
１〜８の何れか一項に記載の発明において、軸の外周面
またはスリーブの内周面の何れか一方に、オイルを保持
する動圧発生溝が形成された電動機であり、軸の回転が
スムーズになるという作用を有する。
【００３５】本発明の請求項１０に記載の発明は、請求
項１〜請求項９のいずれか記載の電動機を備えた冷却用
ファンモータであって、前記電動機のフレームには発熱
体を取付可能としたヒートシンク装置であり、発熱体の
熱を直接電動機のフレームで伝導しそしてフレームが放
熱作用を行うとともに、ファンが起こす空気流が効率よ
くフレームに当り放熱効果を高める作用を有する。
項１〜請求項９のいずれか記載の電動機を備えた冷却用
ファンモータであって、前記電動機のフレームには発熱
体を取付可能としたヒートシンク装置であり、発熱体の
熱を直接電動機のフレームで伝導しそしてフレームが放
熱作用を行うとともに、ファンが起こす空気流が効率よ
くフレームに当り放熱効果を高める作用を有する。
【００３６】本発明の請求項１１に記載の発明は、フレ
ームに板状かもしくはピン状のフィンを立設した請求項
１０記載のヒートシンク装置であり、フィンにより放熱
効率を高める作用を有する。
ームに板状かもしくはピン状のフィンを立設した請求項
１０記載のヒートシンク装置であり、フィンにより放熱
効率を高める作用を有する。
【００３７】本発明の請求項１２に記載の発明は、電動
機のフレームの側壁には一以上の開口部が設けられてい
る請求項１０記載のヒートシンク装置であり、開口部の
位置、大きさ、数を最適に行うことで、空気の流れを他
の発熱体に当てたり、高温の空気をスムーズに排気する
作用を有する。
機のフレームの側壁には一以上の開口部が設けられてい
る請求項１０記載のヒートシンク装置であり、開口部の
位置、大きさ、数を最適に行うことで、空気の流れを他
の発熱体に当てたり、高温の空気をスムーズに排気する
作用を有する。
【００３８】以下、本発明の実施の形態について、図１
から図５を用いて説明する。なお、これらの図面におい
て同一の部材には同一の符号を付しており、また、重複
した説明は省略されている。
から図５を用いて説明する。なお、これらの図面におい
て同一の部材には同一の符号を付しており、また、重複
した説明は省略されている。
【００３９】（実施の形態１）図１は本発明の一実施の
形態によるヒートシンク装置を示す断面図、図２は図１
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図である。
形態によるヒートシンク装置を示す断面図、図２は図１
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図である。
【００４０】以下に説明する実施の形態を含めて、本実
施の形態における電動機は半導体冷却用のヒートシンク
装置に用いられるものであり、図１に示すように、フレ
ーム１の凹部に突出形成されたカップ状のフレームハウ
ジング１ａの周囲には、コイル２の巻かれたステータ３
にホール素子等が備え付けられた駆動回路基板４が設置
されている。ステータ３はフレームハウジング１ａの外
周部に固定されており、駆動回路基板４とフレーム１と
の間には絶縁シート２０が設置されている。フレーム１
の凹部には板状かもしくはピン状のフィン２１が立設さ
れ、側壁には空気流の通る開口部（図示せず）が所定の
数、所定の大きさで所定の方向に向けて設けられてい
る。また、フレームハウジング１ａが設けられていない
側のフレーム１の底部は半導体素子等の発熱体が取付可
能な平面領域を有している。
施の形態における電動機は半導体冷却用のヒートシンク
装置に用いられるものであり、図１に示すように、フレ
ーム１の凹部に突出形成されたカップ状のフレームハウ
ジング１ａの周囲には、コイル２の巻かれたステータ３
にホール素子等が備え付けられた駆動回路基板４が設置
されている。ステータ３はフレームハウジング１ａの外
周部に固定されており、駆動回路基板４とフレーム１と
の間には絶縁シート２０が設置されている。フレーム１
の凹部には板状かもしくはピン状のフィン２１が立設さ
れ、側壁には空気流の通る開口部（図示せず）が所定の
数、所定の大きさで所定の方向に向けて設けられてい
る。また、フレームハウジング１ａが設けられていない
側のフレーム１の底部は半導体素子等の発熱体が取付可
能な平面領域を有している。
【００４１】また、フレームハウジング１ａの底面には
スラストシート７が固定され、さらに、フレーム１の側
壁には空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１
９が固定されている。ファン８の先端はベルマウス１９
により覆われており、これによって、ファン８の抜けが
防止されている。フレームハウジング１ａにはスリーブ
５が圧入等で固定されてステータユニット１５を構成し
ている。
スラストシート７が固定され、さらに、フレーム１の側
壁には空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１
９が固定されている。ファン８の先端はベルマウス１９
により覆われており、これによって、ファン８の抜けが
防止されている。フレームハウジング１ａにはスリーブ
５が圧入等で固定されてステータユニット１５を構成し
ている。
【００４２】なお、フレームハウジング１ａの開口部か
らその底面に延びるようにして、通気溝２１が形成され
ている。
らその底面に延びるようにして、通気溝２１が形成され
ている。
【００４３】ファン８には軸９が一体成型され、この軸
９はスリーブ５に回転自在にはめ込まれている。また、
環状のステータ３の外周に位置するようにして、マグネ
ット１１およびマグネットヨーク１２が接着等で固定さ
れてステータ３と対向配置され、ロータ１６を構成して
いる。マグネット１１は、ステータ３よりもフレームハ
ウジング１ａの底面から離反して配置されている。これ
により、ステータ３がマグネット１１を吸引することに
なり、ファン８に形成された軸９の先端がフレームハウ
ジング１ａの底面を押圧することになって、ファン８の
抜けが防止される。
９はスリーブ５に回転自在にはめ込まれている。また、
環状のステータ３の外周に位置するようにして、マグネ
ット１１およびマグネットヨーク１２が接着等で固定さ
れてステータ３と対向配置され、ロータ１６を構成して
いる。マグネット１１は、ステータ３よりもフレームハ
ウジング１ａの底面から離反して配置されている。これ
により、ステータ３がマグネット１１を吸引することに
なり、ファン８に形成された軸９の先端がフレームハウ
ジング１ａの底面を押圧することになって、ファン８の
抜けが防止される。
【００４４】図２に示すように、スリーブ５の内周面に
は、軸の回転をスムーズにするためにボール転造等によ
り動圧発生溝１３が形成され、さらに、ボール転造によ
り発生した突起を除去してスリーブ内径を±２μｍ以下
の高精度で仕上げるためにサイジングが実施されてい
る。この動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル１４が
注油され、軸９と２〜１２μｍの隙間を保ち、ラジアル
軸受け１７を構成している。なお、動圧発生溝１３は軸
９の外周面に形成してもよい。
は、軸の回転をスムーズにするためにボール転造等によ
り動圧発生溝１３が形成され、さらに、ボール転造によ
り発生した突起を除去してスリーブ内径を±２μｍ以下
の高精度で仕上げるためにサイジングが実施されてい
る。この動圧発生溝１３には潤滑油としてオイル１４が
注油され、軸９と２〜１２μｍの隙間を保ち、ラジアル
軸受け１７を構成している。なお、動圧発生溝１３は軸
９の外周面に形成してもよい。
【００４５】また、図２に詳しく示すように、軸９のフ
ァン８と反対側の端面は球面に仕上げられており、スラ
ストシート７と接触してスラスト軸受け１８を構成して
いる。したがって、スラスタはフレームハウジング１ａ
の底面と一体形成されている。なお、スリーブ５の材料
としては、切削性や転造性を考慮してＣ３６０４、ＢＣ
６Ｃ等の銅合金が用いられ、軸９には、耐摩耗性や取り
扱い性を考慮してＳＵＳ４２０Ｊ２等のステンレス鋼が
用いられている。
ァン８と反対側の端面は球面に仕上げられており、スラ
ストシート７と接触してスラスト軸受け１８を構成して
いる。したがって、スラスタはフレームハウジング１ａ
の底面と一体形成されている。なお、スリーブ５の材料
としては、切削性や転造性を考慮してＣ３６０４、ＢＣ
６Ｃ等の銅合金が用いられ、軸９には、耐摩耗性や取り
扱い性を考慮してＳＵＳ４２０Ｊ２等のステンレス鋼が
用いられている。
【００４６】また、オイル１４はこのファンモータが電
子機器等に直接取り付けられことが多く熱源に近いこと
から、高温に耐え得るようにフッ素系合成油が用いら
れ、極圧性を若干改善するために添加剤が加えられてい
る。
子機器等に直接取り付けられことが多く熱源に近いこと
から、高温に耐え得るようにフッ素系合成油が用いら
れ、極圧性を若干改善するために添加剤が加えられてい
る。
【００４７】このような構成のファンモータによれば、
スラスタがフレームハウジング１ａの底面と一体形成さ
れているので、スラスタの嵌合部分がなくなり、温度変
化の繰り返しに起因するオイル流出が未然に防止され
る。
スラスタがフレームハウジング１ａの底面と一体形成さ
れているので、スラスタの嵌合部分がなくなり、温度変
化の繰り返しに起因するオイル流出が未然に防止され
る。
【００４８】また、スラスタがフレームハウジング１ａ
の底面と一体形成されているので、フレーム１底面の平
坦度が向上して電子機器等との密着性がアップし、たと
えば最も発熱量の大きい電子機器の中央部分などにおけ
る冷却性能を向上させることができる。
の底面と一体形成されているので、フレーム１底面の平
坦度が向上して電子機器等との密着性がアップし、たと
えば最も発熱量の大きい電子機器の中央部分などにおけ
る冷却性能を向上させることができる。
【００４９】さらに、フレームハウジング１ａの開口部
からその底面に延びる通気溝２１が形成されているの
で、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブ５に
軸９を挿入する際におけるオイル１４の流出を防止する
ことができる。
からその底面に延びる通気溝２１が形成されているの
で、軸受け内部に気泡があった場合でも、スリーブ５に
軸９を挿入する際におけるオイル１４の流出を防止する
ことができる。
【００５０】マグネット１１は、ステータ３よりもフレ
ームハウジング１ａの底面から離反した位置に配置され
ているので、マグネット１１がステータ３に吸引される
ことによりフレーム１とロータ１６つまりファン８とが
接近する力が発生する。これにより、振動や衝撃による
ファン８の抜けが防止される。また、このようなファン
８の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受
け部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ること
が可能になる。
ームハウジング１ａの底面から離反した位置に配置され
ているので、マグネット１１がステータ３に吸引される
ことによりフレーム１とロータ１６つまりファン８とが
接近する力が発生する。これにより、振動や衝撃による
ファン８の抜けが防止される。また、このようなファン
８の抜け防止構造が軸受け外部に形成されるので、軸受
け部の構造が簡易化されて組立の作業性向上を図ること
が可能になる。
【００５１】ファン８の先端はフレーム１の外周に取り
付けられたベルマウス１９に覆われているので、たとえ
ばマグネット１１の吸引力よりも強い振動や衝撃が加わ
ったときでも、ファン８の抜けが確実に防止される。
付けられたベルマウス１９に覆われているので、たとえ
ばマグネット１１の吸引力よりも強い振動や衝撃が加わ
ったときでも、ファン８の抜けが確実に防止される。
【００５２】そして、軸９の外周面にオイル１４を保持
する動圧発生溝１３が形成されているので、軸９の回転
がスムーズになる。
する動圧発生溝１３が形成されているので、軸９の回転
がスムーズになる。
【００５３】つぎに本実施の形態のヒートシンク装置の
動作について説明する。電動機が回転すると、ファン８
も回転を行い電動機の軸９方向にそって空気を吸い込
み、フィン２１によって形成された空気の流路に従って
ながれ、フレーム１の側壁に設けられた開口部から排気
される。このとき空気流は発熱体の熱が伝導されたフレ
ーム１、フィン２１から熱を奪い冷却作用を行う。側壁
の開口部の方向はヒートシンク装置から排気された空気
を他の発熱素子に当てるため、また高温になった空気を
電子機器装置からスムーズに排気するため、ヒートシン
ク装置を用いる電子機器装置に合わせて一方向あるいは
複数の方向に開けて用いる。
動作について説明する。電動機が回転すると、ファン８
も回転を行い電動機の軸９方向にそって空気を吸い込
み、フィン２１によって形成された空気の流路に従って
ながれ、フレーム１の側壁に設けられた開口部から排気
される。このとき空気流は発熱体の熱が伝導されたフレ
ーム１、フィン２１から熱を奪い冷却作用を行う。側壁
の開口部の方向はヒートシンク装置から排気された空気
を他の発熱素子に当てるため、また高温になった空気を
電子機器装置からスムーズに排気するため、ヒートシン
ク装置を用いる電子機器装置に合わせて一方向あるいは
複数の方向に開けて用いる。
【００５４】フィン２１の形状は板状、ピン状に限定さ
れるものではなく、三角状、翼状、渦巻状、円状、放射
状等同様の作用、効果を呈するものであればよい。な
お、ヒートシンク装置が所定の大きさ（４０ｍｍ角）よ
り小さくなる場合には、電動機の大きさも必然的に小さ
くなり、その結果電動機の出力も小さくなる。従って、
上記の場合、電動機とファンによって発生させられる風
力が小さくなり、フィンを立設すると放出される風量が
小さくなり、かえって放熱効果を悪くすることがある。
このようにヒートシンク装置の大きさが上記の範囲の場
合には、フィンを立設せず、放出される風量を多くして
放熱効果を向上させることが好ましい。
れるものではなく、三角状、翼状、渦巻状、円状、放射
状等同様の作用、効果を呈するものであればよい。な
お、ヒートシンク装置が所定の大きさ（４０ｍｍ角）よ
り小さくなる場合には、電動機の大きさも必然的に小さ
くなり、その結果電動機の出力も小さくなる。従って、
上記の場合、電動機とファンによって発生させられる風
力が小さくなり、フィンを立設すると放出される風量が
小さくなり、かえって放熱効果を悪くすることがある。
このようにヒートシンク装置の大きさが上記の範囲の場
合には、フィンを立設せず、放出される風量を多くして
放熱効果を向上させることが好ましい。
【００５５】（実施の形態２）図３は本発明の実施の形
態２によるヒートシンク装置を示す断面図である。
態２によるヒートシンク装置を示す断面図である。
【００５６】図３に示すように、フレーム１の凹部に突
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。さらに、フレーム１の外周に
は、空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９
が固定されている。ここにおいても、ファン８の先端は
ベルマウス１９により覆われて、ファン８の抜けが防止
される。フレームハウジング１ａ内には軸９が固定さ
れ、ステータユニット１５を構成している。
出形成されたカップ状のフレームハウジング１ａの周囲
には、コイル２の巻かれたステータ３にホール素子等が
備え付けられた駆動回路基板４が設置されている。ステ
ータ３はフレームハウジング１ａの外周部に固定されて
おり、駆動回路基板４とフレーム１との間には絶縁シー
ト２０が設置されている。さらに、フレーム１の外周に
は、空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９
が固定されている。ここにおいても、ファン８の先端は
ベルマウス１９により覆われて、ファン８の抜けが防止
される。フレームハウジング１ａ内には軸９が固定さ
れ、ステータユニット１５を構成している。
【００５７】ファン８には、カップ状のロータハウジン
グ８ａが突出形成されている。このロータハウジング８
ａはフレームハウジング１ａ内にはめ込まれており、ま
た内部にはスリーブ５が圧入等で固定されている。そし
て、スリーブ５は前述した軸９に回転自在にはめ込まれ
ている。軸９の当接位置には、スラスタがロータハウジ
ング８ａの底面と一体形成されており、ここにスラスト
シート７が固定されている。
グ８ａが突出形成されている。このロータハウジング８
ａはフレームハウジング１ａ内にはめ込まれており、ま
た内部にはスリーブ５が圧入等で固定されている。そし
て、スリーブ５は前述した軸９に回転自在にはめ込まれ
ている。軸９の当接位置には、スラスタがロータハウジ
ング８ａの底面と一体形成されており、ここにスラスト
シート７が固定されている。
【００５８】また、ファン８には、環状のステータ３の
外周に位置するようにして、マグネット１１およびマグ
ネットヨーク１２が接着等で固定されてステータ３と対
向配置され、ロータ１６を構成している。マグネット１
１は、ステータ３よりもフレームハウジング１ａの底面
から離反して配置されて、ファン８の抜けが防止されて
いる。
外周に位置するようにして、マグネット１１およびマグ
ネットヨーク１２が接着等で固定されてステータ３と対
向配置され、ロータ１６を構成している。マグネット１
１は、ステータ３よりもフレームハウジング１ａの底面
から離反して配置されて、ファン８の抜けが防止されて
いる。
【００５９】このように、軸９をフレームハウジング１
ａ内に取り付け、ロータ８にロータハウジング８ａを形
成してこれにスリーブ５を固定し、さらに、このロータ
ハウジング８ａに軸９を回転自在にはめ込むようにして
もよい。
ａ内に取り付け、ロータ８にロータハウジング８ａを形
成してこれにスリーブ５を固定し、さらに、このロータ
ハウジング８ａに軸９を回転自在にはめ込むようにして
もよい。
【００６０】このような電動機によっても、前述した実
施の形態１における電動機の場合と同様の作用効果を得
ることができる。
施の形態１における電動機の場合と同様の作用効果を得
ることができる。
【００６１】（実施の形態３）図４は本発明の実施の形
態３によるヒートシンク装置を示す断面図、図５は図４
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図である。
態３によるヒートシンク装置を示す断面図、図５は図４
のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受け部を示す断
面図である。
【００６２】図４に示すように、フレーム１に形成され
たカップ状のフレームハウジング１ａの周囲には、コイ
ル２の巻かれたステータ３にホール素子等が備え付けら
れた駆動回路基板４が設置されている。ステータ３はフ
レームハウジング１ａの外周部に固定されており、駆動
回路基板４とフレーム１との間には絶縁シート２０が設
置されている。また、フレームハウジング１ａの底面に
はスラストシート７が固定され、フレーム１の周囲には
空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９が固
定されている。ここでも、ファン８の先端はベルマウス
１９により覆われてファン８の抜けが防止されている。
フレームハウジング１ａにはスリーブ５が圧入等で固定
されて、ステータユニット１５を構成している。
たカップ状のフレームハウジング１ａの周囲には、コイ
ル２の巻かれたステータ３にホール素子等が備え付けら
れた駆動回路基板４が設置されている。ステータ３はフ
レームハウジング１ａの外周部に固定されており、駆動
回路基板４とフレーム１との間には絶縁シート２０が設
置されている。また、フレームハウジング１ａの底面に
はスラストシート７が固定され、フレーム１の周囲には
空気の流れをスムーズにするためのベルマウス１９が固
定されている。ここでも、ファン８の先端はベルマウス
１９により覆われてファン８の抜けが防止されている。
フレームハウジング１ａにはスリーブ５が圧入等で固定
されて、ステータユニット１５を構成している。
【００６３】また、リブ８ｃを有したファン８には軸９
が一体成型されており、軸９はスリーブ５に回転自在に
はめ込まれている。軸９の基部の周囲には、回転時にス
リーブ５と軸９との間から飛散したオイルを受け止める
ためのリブ８ｃが形成されている。また、環状のステー
タ３の外周に位置するようにして、マグネット１１およ
びマグネットヨーク１２が接着等で固定されてステータ
３と対向配置され、ロータ１６を構成している。ここで
も、マグネット１１は、ステータ３よりもフレームハウ
ジング１ａの底面から離反して配置され、ファン８の抜
けが防止されている。
が一体成型されており、軸９はスリーブ５に回転自在に
はめ込まれている。軸９の基部の周囲には、回転時にス
リーブ５と軸９との間から飛散したオイルを受け止める
ためのリブ８ｃが形成されている。また、環状のステー
タ３の外周に位置するようにして、マグネット１１およ
びマグネットヨーク１２が接着等で固定されてステータ
３と対向配置され、ロータ１６を構成している。ここで
も、マグネット１１は、ステータ３よりもフレームハウ
ジング１ａの底面から離反して配置され、ファン８の抜
けが防止されている。
【００６４】このような構成によれば、前述した実施の
形態１における電動機の場合の作用効果に加えて、飛散
するオイル１４が軸９の基部の周囲に形成されたリブ８
ｃにより受け止められるので、回転時における軸受けか
らのオイル流出を防止することが可能になる。
形態１における電動機の場合の作用効果に加えて、飛散
するオイル１４が軸９の基部の周囲に形成されたリブ８
ｃにより受け止められるので、回転時における軸受けか
らのオイル流出を防止することが可能になる。
【００６５】また、リブ８ｃと通気溝２１とにより、オ
イル１４が外部に流出するのが防止されるので、リブ８
ｃに溜まったオイル１４が通気溝２１によりスムーズに
回収される。
イル１４が外部に流出するのが防止されるので、リブ８
ｃに溜まったオイル１４が通気溝２１によりスムーズに
回収される。
【００６６】なお、以上説明した実施の形態において、
ヒートシンク装置の構造及び、それに用いられる電動機
の構造、電動機の形式、軸受けの構造は実施の形態に記
載の構造に限定されるものではなく、様々な設計変更が
可能であることは言うまでもない。
ヒートシンク装置の構造及び、それに用いられる電動機
の構造、電動機の形式、軸受けの構造は実施の形態に記
載の構造に限定されるものではなく、様々な設計変更が
可能であることは言うまでもない。
【００６７】
【発明の効果】以上のように、本発明によればスラスタ
がフレームハウジングの底面と一体形成されているの
で、スラスタの嵌合部分がなくなって、温度変化の繰り
返しに起因するオイル流出を防止することが可能になる
という有効な効果が得られる。
がフレームハウジングの底面と一体形成されているの
で、スラスタの嵌合部分がなくなって、温度変化の繰り
返しに起因するオイル流出を防止することが可能になる
という有効な効果が得られる。
【００６８】これにより、信頼性の向上および長寿命化
を図ることができるという有効な効果が得られる。
を図ることができるという有効な効果が得られる。
【００６９】また、スラスタがフレームハウジングの底
面と一体形成されているので、フレーム底面の平坦度を
向上させることができるという有効な効果が得られる。
面と一体形成されているので、フレーム底面の平坦度を
向上させることができるという有効な効果が得られる。
【００７０】これにより、冷却性能を向上させることが
できるという有効な効果が得られる。
できるという有効な効果が得られる。
【００７１】通気溝を形成することにより、軸受け内部
に気泡があった場合でも、スリーブに軸を挿入する際に
おけるオイルの流出が防止されるという有効な効果が得
られる。
に気泡があった場合でも、スリーブに軸を挿入する際に
おけるオイルの流出が防止されるという有効な効果が得
られる。
【００７２】マグネットをステータよりもフレームハウ
ジングの底面から離反した位置に配置することにより、
マグネットがステータに吸引されることによりフレーム
とロータとが接近する力が発生してロータの抜けが防止
されるという有効な効果が得られる。
ジングの底面から離反した位置に配置することにより、
マグネットがステータに吸引されることによりフレーム
とロータとが接近する力が発生してロータの抜けが防止
されるという有効な効果が得られる。
【００７３】そして、このようなロータの抜け防止構造
が軸受け外部に形成されるので、軸受け部の構造が簡易
化されて組立の作業性向上を図ることが可能になるとい
う有効な効果が得られる。
が軸受け外部に形成されるので、軸受け部の構造が簡易
化されて組立の作業性向上を図ることが可能になるとい
う有効な効果が得られる。
【００７４】ロータの先端をフレームの外周に取り付け
られたベルマウスにより覆うことにより、ベルマウスに
よりロータの抜けが防止されるという有効な効果が得ら
れる。
られたベルマウスにより覆うことにより、ベルマウスに
よりロータの抜けが防止されるという有効な効果が得ら
れる。
【００７５】軸の基部の周囲にリブを形成することによ
り、飛散するオイルがリブにより受け止められるので、
回転時における軸受けからのオイル流出を防止すること
が可能になるという有効な効果が得られる。
り、飛散するオイルがリブにより受け止められるので、
回転時における軸受けからのオイル流出を防止すること
が可能になるという有効な効果が得られる。
【００７６】また、リブと通気溝とにより、オイルが外
部に流出するのが防止され、リブに溜まったオイルが通
気溝によりスムーズに回収されるという有効な効果が得
られる。
部に流出するのが防止され、リブに溜まったオイルが通
気溝によりスムーズに回収されるという有効な効果が得
られる。
【００７７】動圧発生溝を形成することにより、軸の回
転がスムーズになるという有効な効果が得られる。
転がスムーズになるという有効な効果が得られる。
【図１】本発明の実施の形態１によるヒートシンク装置
を示す断面図
を示す断面図
【図２】図１のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受
け部を示す断面図
け部を示す断面図
【図３】本発明の実施の形態２によるヒートシンク装置
を示す断面図
を示す断面図
【図４】本発明の実施の形態３によるヒートシンク装置
を示す断面図
を示す断面図
【図５】図４のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受
け部を示す断面図
け部を示す断面図
【図６】従来の半導体冷却用のヒートシンク装置を示す
断面図
断面図
【図７】図６のヒートシンク装置に用いる電動機の軸受
け部を示す断面図
け部を示す断面図
１ フレーム １ａ フレームハウジング ３ ステータ ５ スリーブ ８ａ ロータハウジング ８ｃ リブ ９ 軸 １１ マグネット １３ 動圧発生溝 １４ オイル １６ ロータ １９ ベルマウス ２１ 通気溝 ２３ フィン
Claims (12)
- 【請求項１】フレームハウジングが形成されるとともに
前記フレームハウジングの底面と一体形成されたスラス
タを備えたフレームと、 前記フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、 前記フレームハウジング内にはめ込まれたスリーブと、 前記スリーブに回転自在にはめ込まれた軸、および前記
ステータに対向配置されたマグネットを備えたロータ
と、 前記軸と前記スリーブとの隙間に充填されたオイルとを
有することを特徴とする電動機。 - 【請求項２】前記フレームハウジングの開口部からその
底面に延びる通気溝が形成されていることを特徴とする
請求項１記載の電動機。 - 【請求項３】前記マグネットは、前記ステータよりも前
記フレームハウジングの底面から離反した位置に配置さ
れていることを特徴とする請求項１または２記載の電動
機。 - 【請求項４】フレームハウジングを備えたフレームと、 前記フレームハウジングの外周部に取り付けられたステ
ータと、 前記フレームハウジング内に取り付けられた軸と、 底面にスラスタが一体形成されたカップ状のロータハウ
ジング、および前記ステータに対向配置されたマグネッ
トを備えたロータと、 前記ロータハウジング内に取り付けられるとともに前記
軸に回転自在にはめ込まれたスリーブと、 前記軸と前記スリーブとの隙間に充填されたオイルとを
有することを特徴とする電動機。 - 【請求項５】前記ロータハウジングの開口部からその底
面に延びる通気溝が形成されていることを特徴とする請
求項４記載の電動機。 - 【請求項６】前記マグネットは、前記ステータよりも前
記フレームハウジングの底面から離反した位置に配置さ
れていることを特徴とする請求項４または５記載の電動
機。 - 【請求項７】前記ロータの先端は前記フレームの外周に
取り付けられたベルマウスにより覆われていることを特
徴とする請求項１〜６の何れか一項に記載の電動機。 - 【請求項８】前記軸の基部の周囲には、前記軸と前記ス
リーブとの間から飛散する前記オイルを受け止めるリブ
が形成されていることを特徴とする請求項１〜７の何れ
か一項に記載の電動機。 - 【請求項９】前記軸の外周面または前記スリーブの内周
面の何れか一方には、前記オイルを保持する動圧発生溝
が形成されていることを特徴とする請求項１〜８の何れ
か一項に記載の電動機。 - 【請求項１０】請求項１〜請求項９のいずれか記載の電
動機を備えた冷却用ファンモータであって、前記電動機
のフレームには発熱体を取付可能としたことを特徴とす
るヒートシンク装置。 - 【請求項１１】フレームに板状かもしくはピン状のフィ
ンを立設したことを特徴とする請求項１０記載のヒート
シンク装置。 - 【請求項１２】電動機のフレームの側壁には一以上の開
口部が設けられていることを特徴とする請求項１０記載
のヒートシンク装置。
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10046970A JPH11252858A (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 |
| US09/258,320 US6765326B1 (en) | 1998-02-27 | 1999-02-26 | Cooling device motor having a hydrodynamic bearing with a unitary shaft thrust supporter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10046970A JPH11252858A (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11252858A true JPH11252858A (ja) | 1999-09-17 |
Family
ID=12762125
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10046970A Pending JPH11252858A (ja) | 1998-02-27 | 1998-02-27 | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US6765326B1 (ja) |
| JP (1) | JPH11252858A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003087597A1 (fr) * | 2002-04-16 | 2003-10-23 | Citizen Watch Co., Ltd. | Dispositif de palier et moteur utilisant ledit dispositif de palier |
| WO2003087601A1 (fr) * | 2002-04-16 | 2003-10-23 | Citizen Watch Co., Ltd. | Palier et moteur utilisant ce palier |
| WO2019098618A1 (ko) * | 2017-11-16 | 2019-05-23 | 주식회사 아모텍 | 냉각 팬 |
Families Citing this family (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7659648B2 (en) * | 2004-03-10 | 2010-02-09 | Comair Rotron Inc. | Motor with raised rotor |
| WO2005117239A1 (ja) * | 2004-05-25 | 2005-12-08 | Ntn Corporation | 動圧軸受装置及びこれを用いたモータ |
| JP2006170431A (ja) * | 2004-11-17 | 2006-06-29 | Nippon Densan Corp | 流体動圧軸受装置およびこの動圧軸受装置を搭載したスピンドルモータ並びに記録ディスク駆動装置 |
| US7091646B1 (en) * | 2005-03-02 | 2006-08-15 | Asia Vital Components Co., Ltd. | Motor structure |
| US20080226472A1 (en) * | 2005-06-23 | 2008-09-18 | Takashi Kanai | Air Blower |
| US20080278911A1 (en) * | 2007-05-11 | 2008-11-13 | Wen-Pin Chen | Cooling fan and dynamic pressure bearing structure |
| JP2009079658A (ja) * | 2007-09-26 | 2009-04-16 | Nippon Densan Corp | 軸受装置、スピンドルモータ、ディスク駆動装置、および軸受装置の製造方法 |
| US8496432B2 (en) | 2010-03-22 | 2013-07-30 | Hamilton Sundstrand Corporation | Thrust bearing cooling path |
| US8539665B2 (en) | 2011-10-26 | 2013-09-24 | Whirlpool Corporation | Method of manufacturing a rotor for an electric motor for a washing machine |
| TW201522787A (zh) * | 2013-12-03 | 2015-06-16 | Ping-Ling Wang | 薄形散熱風扇扇框的整合性結構體及其製造方法 |
| US11139722B2 (en) | 2018-03-02 | 2021-10-05 | Black & Decker Inc. | Motor having an external heat sink for a power tool |
| CN108869389B (zh) * | 2018-07-27 | 2023-11-28 | 深圳兴奇宏科技有限公司 | 扇叶结构及离心风扇 |
| US10982681B2 (en) * | 2018-08-22 | 2021-04-20 | Aia Vital Components (China) Co., Ltd. | Fan blade structure and centrifugal fan |
| US11716829B1 (en) * | 2020-03-17 | 2023-08-01 | Apple Inc. | Integrated fan and heat sink for head-mountable device |
Family Cites Families (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6358283A (ja) | 1986-08-29 | 1988-03-14 | Toshiba Corp | マトリツクスアレイ型ガンマカメラ |
| JPH05141411A (ja) * | 1991-11-18 | 1993-06-08 | Canon Inc | 動圧流体軸受回転装置 |
| US5357163A (en) * | 1992-05-08 | 1994-10-18 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Motor with dynamic-pressure type bearing device |
| JP3069819B2 (ja) * | 1992-05-28 | 2000-07-24 | 富士通株式会社 | ヒートシンク並びに該ヒートシンクに用いるヒートシンク取付具及びヒートシンクを用いた可搬型電子装置 |
| JPH06178497A (ja) * | 1992-12-04 | 1994-06-24 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 電動機 |
| JP3206191B2 (ja) * | 1993-03-15 | 2001-09-04 | 松下電器産業株式会社 | スピンドルモータおよびその組立方法 |
| JPH071528A (ja) | 1993-06-17 | 1995-01-06 | Fuji Seiki Kk | 金型のマニホールド断熱構造 |
| US5610462A (en) * | 1993-06-22 | 1997-03-11 | Nidec Corporation | Brushless motor |
| JP2846219B2 (ja) * | 1993-07-30 | 1999-01-13 | 光洋精工株式会社 | 軸受装置 |
| JPH0937516A (ja) * | 1995-07-20 | 1997-02-07 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 冷却用ファンモータ |
| US5638895A (en) * | 1996-03-25 | 1997-06-17 | Dodson; Douglas A. | Twin fan cooling device |
| JP3127821B2 (ja) * | 1996-04-04 | 2001-01-29 | 松下電器産業株式会社 | ヒートシンク装置 |
| JPH1182478A (ja) * | 1997-09-12 | 1999-03-26 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 流体軸受装置 |
| JP3815028B2 (ja) * | 1998-02-27 | 2006-08-30 | 松下電器産業株式会社 | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 |
-
1998
- 1998-02-27 JP JP10046970A patent/JPH11252858A/ja active Pending
-
1999
- 1999-02-26 US US09/258,320 patent/US6765326B1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2003087597A1 (fr) * | 2002-04-16 | 2003-10-23 | Citizen Watch Co., Ltd. | Dispositif de palier et moteur utilisant ledit dispositif de palier |
| WO2003087601A1 (fr) * | 2002-04-16 | 2003-10-23 | Citizen Watch Co., Ltd. | Palier et moteur utilisant ce palier |
| WO2019098618A1 (ko) * | 2017-11-16 | 2019-05-23 | 주식회사 아모텍 | 냉각 팬 |
| EP3712437A4 (en) * | 2017-11-16 | 2021-07-28 | Amotech Co., Ltd. | COOLING FAN |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US6765326B1 (en) | 2004-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3815028B2 (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JP3767192B2 (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JPH11252858A (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JP3206436B2 (ja) | ヒートシンク装置 | |
| US7442005B2 (en) | Fan frame and heat dissipation fan incorporating the fan frame | |
| US8506264B2 (en) | Motor and cooling fan with a circuit board having a heat-conducting insulator | |
| JP4992287B2 (ja) | モータ | |
| JPWO2008041353A1 (ja) | ファンモータ | |
| JP4006810B2 (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| US6050786A (en) | Heat dissipation structure of a fan unit | |
| GB2062365A (en) | Electric motor | |
| JP2012013022A (ja) | 送風ファン | |
| JP2000009090A (ja) | 冷却ファン及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JP2000004556A (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| CN111386018B (zh) | 电子设备的散热组件和电子设备 | |
| JP2002017066A (ja) | 小型円筒コアレスモータの放熱構造 | |
| JP4036196B2 (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JP2000078794A (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| KR101328203B1 (ko) | 모터용 베이스 어셈블리 및 이를 포함하는 팬 모터 | |
| JP2004208499A (ja) | 電動機及びそれを用いたヒートシンク装置 | |
| JP4141439B2 (ja) | 回転式ヒートシンク | |
| JP3710509B2 (ja) | 動圧軸受形モータ及びポリゴンミラー駆動用スキャナモータ | |
| CN220622213U (zh) | 增强稳定性的散热风扇 | |
| JPH0937516A (ja) | 冷却用ファンモータ | |
| CN218760566U (zh) | 可促进润滑油循环的散热风扇 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| RD01 | Notification of change of attorney |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7421 Effective date: 20050627 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20050810 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20050816 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20051004 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20060523 |