JPH112312A - 低騒音振動スプロケット - Google Patents
低騒音振動スプロケットInfo
- Publication number
- JPH112312A JPH112312A JP16961097A JP16961097A JPH112312A JP H112312 A JPH112312 A JP H112312A JP 16961097 A JP16961097 A JP 16961097A JP 16961097 A JP16961097 A JP 16961097A JP H112312 A JPH112312 A JP H112312A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- sprocket
- shock absorbing
- absorbing ring
- chain
- link plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H55/00—Elements with teeth or friction surfaces for conveying motion; Worms, pulleys or sheaves for gearing mechanisms
- F16H55/02—Toothed members; Worms
- F16H55/30—Chain-wheels
- F16H2055/306—Chain-wheels with means providing resilience or vibration damping in chain sprocket wheels
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 衝撃吸収リング本来の機能を保ちつつ、リン
クプレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることに
よる噛み合いの悪化を有効に防止することができる低騒
音振動スプロケットを提供する。 【解決手段】 チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、スプロ
ケット歯底部近傍で上記チェーンのリンクプレートと所
定寸法をもってオーバーラップするように配置され、そ
れ以外の部位では、上記リンクプレートと干渉しないよ
うに両者間にクリアランスが設定されて配置されるよう
に低騒音振動スプロケットを構成した。
クプレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることに
よる噛み合いの悪化を有効に防止することができる低騒
音振動スプロケットを提供する。 【解決手段】 チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、スプロ
ケット歯底部近傍で上記チェーンのリンクプレートと所
定寸法をもってオーバーラップするように配置され、そ
れ以外の部位では、上記リンクプレートと干渉しないよ
うに両者間にクリアランスが設定されて配置されるよう
に低騒音振動スプロケットを構成した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】この発明は、チェーン駆動に
よる伝動装置等に用いられる低騒音振動スプロケットに
関する。
よる伝動装置等に用いられる低騒音振動スプロケットに
関する。
【０００２】
【従来の技術】チェーン駆動による伝動装置における騒
音振動発生要因の１つとして、チェーンがスプロケット
に巻き付く際のチェーンローラ〔またはブッシュ〕のス
プロケット歯底への衝撃入力が挙げられる。
音振動発生要因の１つとして、チェーンがスプロケット
に巻き付く際のチェーンローラ〔またはブッシュ〕のス
プロケット歯底への衝撃入力が挙げられる。
【０００３】この衝撃入力の評価法の一つとして、衝突
時に消費されるエネルギーを見積もる方法がある。
時に消費されるエネルギーを見積もる方法がある。
【０００４】図５に示すように、チェーン２２のピッチ
をＰとし、スプロケット２１の回転角速度をω、チェー
ン２２の衝突に関与する質量をｍとすると、衝突で消費
されるエネルギーΔＥは近似的に、 ΔＥ＝１／２ｍＰω2 で表わされる。
をＰとし、スプロケット２１の回転角速度をω、チェー
ン２２の衝突に関与する質量をｍとすると、衝突で消費
されるエネルギーΔＥは近似的に、 ΔＥ＝１／２ｍＰω2 で表わされる。
【０００５】このようなチェーンローラ〔またはブッシ
ュ〕とスプロケット歯底と間の衝撃による騒音振動を低
減するスプロケットの一例としては、例えば、実開昭６
１−８２１６４号公報に示すものが公知である。
ュ〕とスプロケット歯底と間の衝撃による騒音振動を低
減するスプロケットの一例としては、例えば、実開昭６
１−８２１６４号公報に示すものが公知である。
【０００６】この従来技術は、図６に示すように、スプ
ロケットｂの内周側に均一肉厚の衝撃吸収リング２５を
設け、チェーンのローラ〔またはブッシュ〕ａがスプロ
ケット歯底に衝突する直前に、リンクプレート２１が衝
撃吸収リング２５に接触することにより、ローラとスプ
ロケット歯底との間の衝撃による騒音振動を低減するよ
うに構成されている。
ロケットｂの内周側に均一肉厚の衝撃吸収リング２５を
設け、チェーンのローラ〔またはブッシュ〕ａがスプロ
ケット歯底に衝突する直前に、リンクプレート２１が衝
撃吸収リング２５に接触することにより、ローラとスプ
ロケット歯底との間の衝撃による騒音振動を低減するよ
うに構成されている。
【０００７】
【発明が解決しょうとする課題】しかしながら、上記リ
ンクプレート２１が長円形の場合は、図７に示すよう
に、スプロケットｂの中心とリンクプレート２１の中央
端部までの距離Ｒ２が、スプロケットｂの中心とローラ
直下のリンクプレート２１の端部までの距離Ｒ１より小
さくなる。即ち、スプロケットｂに巻き付いたチェーン
ａのリンクプレート２１内周が形成する包絡線は円形で
はなく多角形になる。そのため、衝撃吸収リング２５が
ゴム等で形成されて剛性が低い場合、チェーンが巻き付
く度に、衝撃吸収リング２５がリンクプレート２１の中
央部で圧縮され、衝撃吸収リング２５の寿命低下を招き
易い、という問題を有していた。
ンクプレート２１が長円形の場合は、図７に示すよう
に、スプロケットｂの中心とリンクプレート２１の中央
端部までの距離Ｒ２が、スプロケットｂの中心とローラ
直下のリンクプレート２１の端部までの距離Ｒ１より小
さくなる。即ち、スプロケットｂに巻き付いたチェーン
ａのリンクプレート２１内周が形成する包絡線は円形で
はなく多角形になる。そのため、衝撃吸収リング２５が
ゴム等で形成されて剛性が低い場合、チェーンが巻き付
く度に、衝撃吸収リング２５がリンクプレート２１の中
央部で圧縮され、衝撃吸収リング２５の寿命低下を招き
易い、という問題を有していた。
【０００８】逆に、衝撃吸収リング２５が銅管等で形成
されて剛性が高い場合、リンクプレート２１が衝撃吸収
リング２５に乗り上げることによりローラ〔またはブッ
シュ〕ａがスプロケットｂの歯底から浮いてしまうた
め、噛み合いが悪化する、という問題を有していた。
されて剛性が高い場合、リンクプレート２１が衝撃吸収
リング２５に乗り上げることによりローラ〔またはブッ
シュ〕ａがスプロケットｂの歯底から浮いてしまうた
め、噛み合いが悪化する、という問題を有していた。
【０００９】そして、これらの問題は共にスプロケット
ｂの歯数が少ないほど顕著になる。このような問題を改
善するために、例えば、衝撃吸収リング２５とリンクプ
レート２１のオーバーラップ量を小さくすると、チェー
ンのローラ〔またはブッシュ〕ａがスプロケット歯底に
衝突する直前に、上記リンクプレート２１が衝撃吸収リ
ング２５に接触して本来の機能が損なわれ、騒音低減効
果が目減りする、という課題を有していた。
ｂの歯数が少ないほど顕著になる。このような問題を改
善するために、例えば、衝撃吸収リング２５とリンクプ
レート２１のオーバーラップ量を小さくすると、チェー
ンのローラ〔またはブッシュ〕ａがスプロケット歯底に
衝突する直前に、上記リンクプレート２１が衝撃吸収リ
ング２５に接触して本来の機能が損なわれ、騒音低減効
果が目減りする、という課題を有していた。
【００１０】この発明は、かかる現状に鑑み創案された
ものであって、その目的とするところは、衝撃吸収リン
グ本来の機能を保ちつつ、リンクプレート中央部が衝撃
吸収リングに乗り上げることによる噛み合いの悪化を有
効に防止することができる低騒音振動スプロケットを提
供しようとするものである。
ものであって、その目的とするところは、衝撃吸収リン
グ本来の機能を保ちつつ、リンクプレート中央部が衝撃
吸収リングに乗り上げることによる噛み合いの悪化を有
効に防止することができる低騒音振動スプロケットを提
供しようとするものである。
【００１１】
【課題を達成するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１に記載された低騒音振動スプロケットは、
チェーン伝動装置を構成するスプロケットの内周側に衝
撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リングは、チェー
ンのスプロケット巻付き時には、スプロケット歯底部近
傍で上記チェーンのリンクプレートと所定寸法をもって
オーバーラップするように配置され、それ以外の部位で
は、上記リンクプレートと干渉しないように両者間にク
リアランスが設定されて配置されていることを特徴とす
るものである。
に、請求項１に記載された低騒音振動スプロケットは、
チェーン伝動装置を構成するスプロケットの内周側に衝
撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リングは、チェー
ンのスプロケット巻付き時には、スプロケット歯底部近
傍で上記チェーンのリンクプレートと所定寸法をもって
オーバーラップするように配置され、それ以外の部位で
は、上記リンクプレートと干渉しないように両者間にク
リアランスが設定されて配置されていることを特徴とす
るものである。
【００１２】この場合、上記衝撃吸収リングの外周形状
は、スプロケット歯数と同数の山を持つ波型形状とし、
該衝撃吸収リングの山位置が、前記スプロケットの歯底
位置に一致するように配置するのが望ましい。
は、スプロケット歯数と同数の山を持つ波型形状とし、
該衝撃吸収リングの山位置が、前記スプロケットの歯底
位置に一致するように配置するのが望ましい。
【００１３】また、請求項３に記載された低騒音振動ス
プロケットは、チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、上記チ
ェーンのリンクプレートとの間のクリアランスまたはオ
ーバーラップ量が一定値になるように設定されて配置さ
れていることを特徴とするものである。
プロケットは、チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、上記チ
ェーンのリンクプレートとの間のクリアランスまたはオ
ーバーラップ量が一定値になるように設定されて配置さ
れていることを特徴とするものである。
【００１４】この場合、上記スプロケット内周の衝撃吸
収リング嵌合部外周形状を、前記スプロケット歯数と同
数の角を有し、かつ、各角位置が前記スプロケットの歯
底位置に一致するような正多角形形状に加工し、上記衝
撃吸収リング嵌合部には、内外周間の厚さが均一であ
り、かつ、弾性を有する材質で形成された衝撃吸収リン
グを嵌合するのが望ましい。
収リング嵌合部外周形状を、前記スプロケット歯数と同
数の角を有し、かつ、各角位置が前記スプロケットの歯
底位置に一致するような正多角形形状に加工し、上記衝
撃吸収リング嵌合部には、内外周間の厚さが均一であ
り、かつ、弾性を有する材質で形成された衝撃吸収リン
グを嵌合するのが望ましい。
【００１５】
【作用】それ故、請求項１に記載された発明にあって
は、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リンク
プレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることによ
る衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消する
ことができる。
は、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リンク
プレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることによ
る衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消する
ことができる。
【００１６】また、請求項２に記載された発明にあって
は、請求項１に記載された発明の機能を具体的に実現で
きる。
は、請求項１に記載された発明の機能を具体的に実現で
きる。
【００１７】さらに、請求項３に記載された発明にあっ
ては、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リン
クプレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることに
よる衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消す
ることができる。
ては、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リン
クプレート中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることに
よる衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消す
ることができる。
【００１８】また、請求項４に記載された発明にあって
は、請求項３に記載された発明の機能を具体的に実現す
ることができると共に、衝撃吸収リング装着時の位置決
めが不要となり、スプロケット組立工数を低減すること
ができる。
は、請求項３に記載された発明の機能を具体的に実現す
ることができると共に、衝撃吸収リング装着時の位置決
めが不要となり、スプロケット組立工数を低減すること
ができる。
【００１９】
【発明の実施の形態例】以下、添付図面に示す発明の実
施の形態例に基づき、この発明を詳細に説明する。
施の形態例に基づき、この発明を詳細に説明する。
【００２０】図１乃至図３は、この発明の実施の第１形
態例を示している。尚、図中ではスプロケットの軸受け
等の描写は省略されている。
態例を示している。尚、図中ではスプロケットの軸受け
等の描写は省略されている。
【００２１】図１は、本形態例に係る低騒音スプロケッ
トの構成を示しており、スプロケット１の側面には、同
心円内周部を厚肉にする形で凸状の段差部１ａが設けら
れ、この段差部１ａの外周部に衝撃吸収リング３が接着
または嵌め込みの形で装着されている。尚、図中符号２
ｂはローラ〔またはブッシュ〕を示す。
トの構成を示しており、スプロケット１の側面には、同
心円内周部を厚肉にする形で凸状の段差部１ａが設けら
れ、この段差部１ａの外周部に衝撃吸収リング３が接着
または嵌め込みの形で装着されている。尚、図中符号２
ｂはローラ〔またはブッシュ〕を示す。
【００２２】衝撃吸収リング３は、外周形状が波型をし
ており、その山の数はスプロケット１の歯数に一致し、
衝撃吸収リング３の山位置がスプロケット歯底位置に一
致するように装着されている。この衝撃吸収リング３の
位置決めは、該衝撃吸収リング３の内周に設けられた突
起３ａをスプロケット１の段差部１ａに設けられた位置
決め穴１ｂに嵌合することにより行なわれる。
ており、その山の数はスプロケット１の歯数に一致し、
衝撃吸収リング３の山位置がスプロケット歯底位置に一
致するように装着されている。この衝撃吸収リング３の
位置決めは、該衝撃吸収リング３の内周に設けられた突
起３ａをスプロケット１の段差部１ａに設けられた位置
決め穴１ｂに嵌合することにより行なわれる。
【００２３】また、上記衝撃吸収リング３の各部の厚
み、即ち、各部の山谷の高さは、チェーン２のスプロケ
ット１の巻付けの時に、スプロケット１の歯底部近傍に
おいては、チェーン２のリンクプレート２ａと前記衝撃
吸収リング３が所定の寸法をもってオーバーラップする
ように設定され、それ以外の部位では、リンクプレート
２ａと衝撃吸収リング３が干渉しないように設定されて
いる。
み、即ち、各部の山谷の高さは、チェーン２のスプロケ
ット１の巻付けの時に、スプロケット１の歯底部近傍に
おいては、チェーン２のリンクプレート２ａと前記衝撃
吸収リング３が所定の寸法をもってオーバーラップする
ように設定され、それ以外の部位では、リンクプレート
２ａと衝撃吸収リング３が干渉しないように設定されて
いる。
【００２４】この構成を、図１の一部を拡大した図２を
用いて具体的に説明すると、スプロケット１の歯底部近
傍における衝撃吸収リング３の厚みＴ１は、スプロケッ
ト段差部１ａとリンクプレート２ａとの間のクリアラン
スＣ１より大きく設定されており、その他の部位、例え
ば、スプロケット歯先部近傍における衝撃吸収リング３
の厚みＴ２は、スプロケット段差部１ａとリンクプレー
ト２ａとの間のクリアランスＣ２より小さく設定されて
いる。尚、この場合、上記オーバーラップ量（Ｔ１−Ｃ
１）は、衝撃吸収リングの材質等により最適値が変化す
ることに注意する。
用いて具体的に説明すると、スプロケット１の歯底部近
傍における衝撃吸収リング３の厚みＴ１は、スプロケッ
ト段差部１ａとリンクプレート２ａとの間のクリアラン
スＣ１より大きく設定されており、その他の部位、例え
ば、スプロケット歯先部近傍における衝撃吸収リング３
の厚みＴ２は、スプロケット段差部１ａとリンクプレー
ト２ａとの間のクリアランスＣ２より小さく設定されて
いる。尚、この場合、上記オーバーラップ量（Ｔ１−Ｃ
１）は、衝撃吸収リングの材質等により最適値が変化す
ることに注意する。
【００２５】衝撃吸収リング３の外周部形状は、例え
ば、スプロケット１の中心と衝撃吸収リング３の外周ま
での距離ｒを、スプロケット中心周りの角度θの関数ｒ
（θ）として、 ｒ（θ）＝ｒ０＋ｄｃｏｓ（ｎθ） 〔ｎはスプロケッ
ト歯数〕 で定義することが可能である。
ば、スプロケット１の中心と衝撃吸収リング３の外周ま
での距離ｒを、スプロケット中心周りの角度θの関数ｒ
（θ）として、 ｒ（θ）＝ｒ０＋ｄｃｏｓ（ｎθ） 〔ｎはスプロケッ
ト歯数〕 で定義することが可能である。
【００２６】そして、上記式のように衝撃吸収リング３
の外周形状を定めた場合、スプロケット１の中心からス
プロケット段差部１ａまでの距離をｒｉとすると、上記
衝撃吸収リング厚Ｔ１，Ｔ２は Ｔ１＝ｒ０＋ｄ−ｒｉ Ｔ２＝ｒ０−ｄ一ｒｉ で表される。この場合、上記ｒ０，ｄの値はＴ１，Ｔ２
が前記条件を満たすように決定される。
の外周形状を定めた場合、スプロケット１の中心からス
プロケット段差部１ａまでの距離をｒｉとすると、上記
衝撃吸収リング厚Ｔ１，Ｔ２は Ｔ１＝ｒ０＋ｄ−ｒｉ Ｔ２＝ｒ０−ｄ一ｒｉ で表される。この場合、上記ｒ０，ｄの値はＴ１，Ｔ２
が前記条件を満たすように決定される。
【００２７】本形態例による騒音低減効果の一例を図３
に示す。図３はテストベンチにおいてスプロケットの回
転速度を上げながらスプロケット近接騒音を測定した結
果である。従来の衝撃吸収リングと本形態例の衝撃吸収
リングとを略同じ耐久性を有するように厚み等を設定し
た場合、本形態例の衝撃吸収リングの方が、該衝撃吸収
リングとリンクプレートとの間のオーバーラップ量を多
く取れるため、衝撃低減効果が大きいことが解る。ま
た、図示していないが、本形態例の衝撃吸収リングを装
着することにより、スプロケット軸受け等に加わる衝撃
加振力も同様に低減される。
に示す。図３はテストベンチにおいてスプロケットの回
転速度を上げながらスプロケット近接騒音を測定した結
果である。従来の衝撃吸収リングと本形態例の衝撃吸収
リングとを略同じ耐久性を有するように厚み等を設定し
た場合、本形態例の衝撃吸収リングの方が、該衝撃吸収
リングとリンクプレートとの間のオーバーラップ量を多
く取れるため、衝撃低減効果が大きいことが解る。ま
た、図示していないが、本形態例の衝撃吸収リングを装
着することにより、スプロケット軸受け等に加わる衝撃
加振力も同様に低減される。
【００２８】次に、この発明の実施の第２形態例を図４
に基づき説明する。図４は図２と同様に、チェーンとス
プロケットの噛み合い部を拡大したものである。
に基づき説明する。図４は図２と同様に、チェーンとス
プロケットの噛み合い部を拡大したものである。
【００２９】図４において、スプロケット１１の側面
に、衝撃吸収リング１３を装着するための段差部１１ａ
を形成することは第１形態例と同様であるが、この形態
例では、段差部１１ａの周方向形状が円ではなく、スプ
ロケット１１の歯数と同数の角を持ち、これら角部位置
がスプロケット１１の歯底位置に略一致する正多角形の
形で形成されていると共に、厚みが略均一で、かつ、径
が上記段差部１１ａの径よりやや小さめの衝撃吸収リン
グ１３を被せている点に特徴がある。
に、衝撃吸収リング１３を装着するための段差部１１ａ
を形成することは第１形態例と同様であるが、この形態
例では、段差部１１ａの周方向形状が円ではなく、スプ
ロケット１１の歯数と同数の角を持ち、これら角部位置
がスプロケット１１の歯底位置に略一致する正多角形の
形で形成されていると共に、厚みが略均一で、かつ、径
が上記段差部１１ａの径よりやや小さめの衝撃吸収リン
グ１３を被せている点に特徴がある。
【００３０】このような構成をとることにより、チェー
ン１２のスプロケット１１の巻き付け時に、チェーンの
リンクプレート１２ａと衝撃吸収リング１３との間のオ
ーバーラップ量を、場所によらず略一定値とすることが
できるため、衝撃吸収リング１３への必要以上の圧迫や
リンクプレート１２ａの衝撃吸収リング１３ヘの乗り上
げによる噛み合いの悪化を招くことがなく、スプロケッ
ト１１の歯底とローラ〔またはブッシュ〕１２ｂとの間
の衝撃を緩和することができる。
ン１２のスプロケット１１の巻き付け時に、チェーンの
リンクプレート１２ａと衝撃吸収リング１３との間のオ
ーバーラップ量を、場所によらず略一定値とすることが
できるため、衝撃吸収リング１３への必要以上の圧迫や
リンクプレート１２ａの衝撃吸収リング１３ヘの乗り上
げによる噛み合いの悪化を招くことがなく、スプロケッ
ト１１の歯底とローラ〔またはブッシュ〕１２ｂとの間
の衝撃を緩和することができる。
【００３１】また、本形態例のもう一つの特徴は、スプ
ロケット段差部１１ａの角部位置がスプロケット１１の
歯底位置と合致しているため、衝撃吸収リング１３の位
置決めが不要となり、普通の環状の衝撃吸収リング１３
を段差部１１ａに被せるだけで済む点である。これによ
り、衝撃吸収リング１３の形状も単純形状にでき、しか
も、位置決め穴や位置決めボスが不要となり、より単純
な構造で図３に示す効果と略同等の効果を得ることがで
きる。
ロケット段差部１１ａの角部位置がスプロケット１１の
歯底位置と合致しているため、衝撃吸収リング１３の位
置決めが不要となり、普通の環状の衝撃吸収リング１３
を段差部１１ａに被せるだけで済む点である。これによ
り、衝撃吸収リング１３の形状も単純形状にでき、しか
も、位置決め穴や位置決めボスが不要となり、より単純
な構造で図３に示す効果と略同等の効果を得ることがで
きる。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように、請求項１と請求項
２に記載された低騒音振動スプロケットによれば、衝撃
吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リンクプレート
中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることによる衝撃吸
収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消することがで
きる。
２に記載された低騒音振動スプロケットによれば、衝撃
吸収リングの衝撃吸収機能を保ちつつ、リンクプレート
中央部が衝撃吸収リングに乗り上げることによる衝撃吸
収リングの寿命低下や噛み合い不良を解消することがで
きる。
【００３３】また、請求項３に記載された低騒音振動ス
プロケットによれば、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を
保ちつつ、リンクプレート中央部が衝撃吸収リングに乗
り上げることによる衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合
い不良を有効に解消することができる。
プロケットによれば、衝撃吸収リングの衝撃吸収機能を
保ちつつ、リンクプレート中央部が衝撃吸収リングに乗
り上げることによる衝撃吸収リングの寿命低下や噛み合
い不良を有効に解消することができる。
【００３４】さらに、請求項４に記載された低騒音振動
スプロケットによれば、請求項３に記載された発明の効
果に加え、衝撃吸収リング装着時の位置決めが不要とな
り、構造の簡略化によりスプロケット組立工数を低減す
ることができる。
スプロケットによれば、請求項３に記載された発明の効
果に加え、衝撃吸収リング装着時の位置決めが不要とな
り、構造の簡略化によりスプロケット組立工数を低減す
ることができる。
【図１】この発明の実施の第１形態例に係る低騒音振動
スプロケットの構成を示す説明図である。
スプロケットの構成を示す説明図である。
【図２】同低騒音振動スプロケットにおける衝撃吸収リ
ングとリンクプレートとの間のオーバーラップ量または
クリアランス量の説明図である。
ングとリンクプレートとの間のオーバーラップ量または
クリアランス量の説明図である。
【図３】同低騒音振動スプロケットの効果を示す説明図
である。
である。
【図４】この発明の実施の第２形態例に係る低騒音振動
スプロケットの構成を示す説明図である。
スプロケットの構成を示す説明図である。
【図５】チェーン駆動による伝動装置のスプロケットに
入カされる衝撃加振力を説明する図である。
入カされる衝撃加振力を説明する図である。
【図６】従来の低騒音振動スプロケットを示す説明図で
ある。
ある。
【図７】同従来の低騒音振動スプロケットにおける問題
点を説明する図である。
点を説明する図である。
１，１１ スプロケット １ａ，１１ａ スプロケットの段差部 １ｂ 位置決め穴 ２，１２ チェーン ２ａ，１２ａ リンクプレート ２ｂ，１２ｂ ローラ〔またはブッシュ〕 ３，１３ 衝撃吸収リング
Claims (4)
- 【請求項１】 チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、スプロ
ケット歯底部近傍で上記チェーンのリンクプレートと所
定寸法をもってオーバーラップするように配置され、そ
れ以外の部位では、上記リンクプレートと干渉しないよ
うに両者間にクリアランスが設定されて配置されている
ことを特徴とする低騒音振動スプロケット。 - 【請求項２】 前記衝撃吸収リングの外周形状を、スプ
ロケット歯数と同数の山を持つ波型形状とし、該衝撃吸
収リングの山位置が、前記スプロケットの歯底位置に一
致するように配置されていることを特徴とする請求項１
に記載の低騒音振動スプロケット。 - 【請求項３】 チェーン伝動装置を構成するスプロケッ
トの内周側に衝撃吸収用リングを配置し、該衝撃吸収リ
ングは、チェーンのスプロケット巻付き時には、上記チ
ェーンのリンクプレートとの間のクリアランスまたはオ
ーバーラップ量が一定値になるように設定されて配置さ
れていることを特徴とする低騒音振動スプロケット。 - 【請求項４】 前記スプロケット内周の衝撃吸収リング
嵌合部外周形状を、前記スプロケット歯数と同数の角を
有し、かつ、各角位置が前記スプロケットの歯底位置に
一致するような正多角形形状に加工し、上記衝撃吸収リ
ング嵌合部には、内外周間の厚さが均一であり、かつ、
弾性を有する材質で形成された衝撃吸収リングが嵌合さ
れていることを特徴とする請求項２の記載の低騒音振動
スプロケット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16961097A JPH112312A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 低騒音振動スプロケット |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16961097A JPH112312A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 低騒音振動スプロケット |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH112312A true JPH112312A (ja) | 1999-01-06 |
Family
ID=15889695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16961097A Pending JPH112312A (ja) | 1997-06-12 | 1997-06-12 | 低騒音振動スプロケット |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH112312A (ja) |
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1997
- 1997-06-12 JP JP16961097A patent/JPH112312A/ja active Pending
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