JPH11216758A - 押出成形品及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 表面に凹凸の無い皮膜を発泡層の表面に形成
することのできる押出成形品及びその製造方法を提供す
ること。 【解決手段】 発泡層１１の表面１１１に皮膜１２を一
体形成してなる押出成形品１において，上記皮膜１２は
樹脂成分と充填剤と架橋剤とよりなる。また，上記樹脂
成分は，５０〜９５重量％のＣＳＭ（クロロスルホン化
ポリエチレン）と５０〜５重量％の低結晶性エラストマ
ーとの混合組成物よりなる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【技術分野】本発明は，自動車に取り付けられるウェザ
ーストリップ等の押出成形品及びその製造方法に関す
る。

【０００２】

【従来技術】自動車に取り付けられるウェザーストリッ
プ等の押出成形品は，これに着色を施してカラー化する
ことがある。このカラー化技術としては，ＥＰＤＭの表
面にＣＳＭ（クロロスルホン化ポリエチレン）を積層押
出する技術がある。

【０００３】即ち，図４（Ａ）に示すごとく，ＥＰＤＭ
層１１８を押出成形すると同時に，該ＥＰＤＭ層１１８
の表面に着色充填剤等を含むＣＳＭ層１２８を密着押出
して，その後熱処理を施すことにより上記ＥＰＤＭ層１
１８を発泡させる。更に，熱処理により，該ＥＰＤＭ層
１１８と上記ＣＳＭ層１２８とを加硫（架橋）させる。
これにより，図４（Ｂ）に示すごとく，ＥＰＤＭよりな
る発泡層１１の表面にＣＳＭの皮膜１２が積層され，こ
の皮膜形成によりカラー化された押出成形品を得ること
ができる。

【０００４】

【解決しようとする課題】しかしながら，上記従来の押
出成形品及びその製造方法には，以下のような問題点が
ある。即ち，上記従来の製造方法では，図４に示すごと
く，ＥＰＤＭからなる発泡層１１の表面にＣＳＭからな
る皮膜１２を積層させた押出成形品においては，発泡層
１１と皮膜１２との界面における気泡１１３が上記皮膜
１２を押し上げ，該皮膜１２の表面に多数の凹凸１２３
が発生することがある。

【０００５】そこで，上記皮膜１２の表面における凹凸
１２３の発生を抑制するためには，上記発泡層１１の発
泡時における上記皮膜１２の粘度を高くする必要があ
る。粘度が高ければ上記皮膜１２が変形しにくいからで
ある。しかし，ＣＳＭのムーニー粘度を上げると，押出
加工性が悪化し，薄膜の皮膜を形成することができずコ
ストアップにつながる。

【０００６】即ち，一般に温度が高いほど，ＣＳＭの粘
度は低くなるが，ＣＳＭは高結晶性であるため，低温で
の粘度と高温での粘度との差が大きい。即ち，ＣＳＭは
押出加工時（低温）の粘度と上記発泡層の発泡時（高
温）における粘度との差が大きい。それ故，上記発泡層
の発泡時の粘度が高いＣＳＭを使おうとすると，低温で
ある押出加工時の粘度が非常に高くなり，押出加工性が
悪化することとなる。

【０００７】本発明は，かかる従来の問題点に鑑みてな
されたもので，表面に凹凸の無い皮膜を発泡層の表面に
形成することができる，押出成形品及びその製造方法を
提供しようとするものである。

【０００８】

【課題の解決手段】請求項１の発明は，発泡層の表面に
皮膜を一体形成してなる押出成形品において，上記皮膜
は樹脂成分と充填剤と架橋剤よりなり，かつ上記樹脂成
分は，５０〜９５重量％のＣＳＭ（クロロスルホン化ポ
リエチレン）と５０〜５重量％の低結晶性エラストマー
との混合組成物よりなることを特徴とする押出成形品に
ある。

【０００９】本発明において最も注目すべき点は，上記
皮膜中の樹脂成分は，５０〜９５重量％のＣＳＭと５０
〜５重量％の低結晶性エラストマーとの混合組成物より
なることにある。上記低結晶性エラストマーの配合比
が，５０％を超える場合には，押出成形品のカラー化と
して用いられるＣＳＭの特性，即ち発色性，色安定性，
耐候性，耐摩耗性が極端に低下する。

【００１０】一方，上記低結晶性エラストマーの配合比
が，５重量％未満である場合には，混合組成物の粘度の
温度依存性が緩和されない。そのため，上記気泡による
皮膜表面の凹凸発生の抑制と，押出加工性の維持を両立
させることができない。

【００１１】また，上記皮膜中における充填剤として
は，酸化マグネシウム，クレー，軽質炭酸カルシウム，
酸化チタン，ジオクチルフタレート等がある。また，架
橋剤としては，ペントール，硫黄等がある。上記充填剤
は上記樹脂成分１００重量％に対して，１００〜４００
重量％加えることが好ましい。１００重量％未満では，
コストアップや加工性の悪化の問題があり，一方，４０
０重量％を超えると耐候性及びその他の物性の低下の問
題がある。なお，架橋剤は，通常上記樹脂成分１００重
量％に対して，約９重量％加える。

【００１２】次に，本発明の作用効果につき説明する。
上記低結晶性エラストマーは，低温における粘度と高温
における粘度の差が小さい。そのため，該低結晶性エラ
ストマーをＣＳＭに配合することにより，その混合組成
物の粘度の温度依存性が緩和される。

【００１３】そして，本発明においては，皮膜の樹脂成
分を，特定割合のＣＳＭと低結晶性エラストマーとより
形成している。そのため，発泡層材料中の発泡材を発泡
させる約１８０℃付近の粘度を高くすることができる。
そのため，発泡時に発生する気泡が，皮膜表面に影響を
及ぼさない。それ故，皮膜の表面に凹凸が形成されな
い。

【００１４】また，上記組成により，上記皮膜材料の発
泡層発泡時における粘度を高くしても，押出成形時の粘
度が高くなりすぎて，加工性が悪化するということはな
い。

【００１５】従って，本発明によれば，低コストで，発
色性，色安定性，耐候性，耐摩耗性に優れ，かつ皮膜表
面の凹凸発生がない押出成形品を得ることができる。

【００１６】次に，請求項２の発明のように，上記低結
晶性エラストマーは，ＥＰＤＭ，ＥＰＭ，ＮＢＲ，ＳＢ
Ｒのいずれか１種以上であることが好ましい。この場合
には，上記皮膜表面の凹凸発生を，より確実に抑制する
ことができる。

【００１７】次に，請求項３の発明のように，上記発泡
層は，ＥＰＤＭであることが好ましい。この場合には，
低コストで，しかも圧縮永久歪や耐オゾン性等の諸物性
に優れるという利点がある。

【００１８】次に，請求項４の発明のように，上記発泡
層は，ソリッドゴムよりなる基体部に対して一体成形さ
れている押出成形品とすることもできる。この場合に
は，自動車用ウェザーストリップのような，ソリッドゴ
ムよりなる基体部の一部に上記発泡層，更にその上に皮
膜を有する押出成形品について，低コストで，発色性，
色安定性，耐候性，耐摩耗性を維持し，かつ表面の凹凸
発生を抑制した皮膜を形成することができる。

【００１９】次に，請求項５の発明のように，発泡層用
材料を押出成形して第１成形体を成形すると共に該第１
成形体の表面に皮膜材料を形成し，次いで，これらを加
熱して上記第１成形体を発泡させて発泡層となし，該発
泡層の表面に皮膜を形成してなる押出成形品を製造する
方法において，上記皮膜材料は樹脂成分と充填剤と皮膜
とよりなり，かつ上記樹脂成分は，５０〜９５重量％の
ＣＳＭ（クロロスルホン化ポリエチレン）と５０〜５重
量％の低結晶性エラストマーとの混合組成物よりなるこ
とを特徴とする押出成形品の製造方法がある。

【００２０】本発明において最も注目すべき点は，上記
皮膜材料中の樹脂成分は，５０〜９５重量％のＣＳＭと
５０〜５重量％の低結晶性エラストマーとの混合組成物
よりなることにある。この場合には，請求項１の発明と
同様の作用効果により，低コストで，発色性，色安定
性，耐候性，耐摩耗性に優れ，かつ皮膜表面に凹凸発生
のない押出成形品を容易に製造することができる。

【００２１】次に，請求項６の発明のように，上記低結
晶性エラストマーは，ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １００
℃）が３０〜１２０であることが好ましい。この場合に
は，発泡による皮膜表面の凹凸を一層確実に抑制し，押
出加工性，耐候性にもより優れた押出成形品を製造する
ことができる。

【００２２】上記ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １００℃）が
３０未満である場合には，発泡による皮膜表面の凹凸が
若干発生するおそれがある。一方，上記ムーニー粘度
（ＭＬ₁₊₄ １００℃）が１２０を超える場合には，上記
低結晶性エラストマーとＣＳＭとの相溶性及び混練加工
性が悪化するおそれがある。

【００２３】次に，請求項７の発明のように，上記低結
晶性エラストマーは，ＥＰＤＭ，ＥＰＭ，ＮＢＲ，ＳＢ
Ｒのいずれか一種であることが好ましい。この場合に
は，上記皮膜表面の凹凸発生を，より確実に抑制するこ
とができる。

【００２４】次に，請求項８の発明のように，上記発泡
層は，ＥＰＤＭであることが好ましい。この場合には，
低コストで，しかも圧縮永久歪や耐オゾン性等の諸物性
に優れるという利点がある。

【００２５】

【発明の実施の形態】実験例 本発明及び本発明範囲外の条件により成形した，押出成
形品の実験例について，表１を用いて説明する。上記押
出成形品は，ＥＰＤＭの発泡層の表面にＣＳＭを含有す
る皮膜を一体形成してなるものである。本例において
は，上記皮膜の樹脂成分におけるＣＳＭとＥＰＤＭの配
合比（重量％比），及び樹脂成分中の該ＥＰＤＭのムー
ニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １００℃）の違いによる各特性につ
いての評価を行った。

【００２６】具体的には，上記配合比は，ＣＳＭ／ＥＰ
ＤＭ＝９５／５〜３０／７０の範囲で６条件，上記ＥＰ
ＤＭのムーニー粘度は，２０〜１２０の範囲で５条件と
した。そして，上記配合比とＥＰＤＭのムーニー粘度と
の各組合せ条件によるマトリックスで，全３０条件のサ
ンプルについて評価を行った。

【００２７】評価項目としては，気泡による皮膜表面の
凹凸発生状況，押出加工性，耐候性とし，５段階で評価
を行った。該評価において３点以下が２項目以上，或い
は皮膜表面の凹凸が３点以下であった場合には，不合格
とした。

【００２８】表１における各マトリックス枠において，
上段は表面凹凸と，押出加工性と，耐候性との各評価を
示す。各数値は，評価が最悪のものを１，最良のものを
５とした５段階評価を示している。例えば試料１におい
て，ムーニー粘度２０の場合の評価は表面凹凸が２，加
工性が５，耐候性が５である。

【００２９】また，上記樹脂成分の１００℃におけるム
ーニー粘度，即ちコンパウンドムーニー（ＭＬ₁₊₄ １０
０℃）を測定した。これを，各マトリックス枠の中段に
示した。更に，１８０℃（加硫温度）における皮膜剤の
粘度をキュラストメーター最小トルク（１８０℃）（ｋ
ｇｆ・ｃｍ）として数値化した。これを，各マトリック
ス枠の下段に示した。これらの結果を表１に示す。

【００３０】

【表１】

【００３１】表１より，ＥＰＤＭのムーニー粘度（ＭＬ
₁₊₄ １００℃）が２０となると，皮膜表面の凹凸の発生
が顕著となることが分かる。更には，キュラストメータ
ー最小トルク（１８０℃）が，１．１３ｋｇｆ・ｃｍ付
近より小さくなると皮膜表面の凹凸が多く発生し始める
ことが分かる。

【００３２】また，ＥＰＤＭの配合比が，ＣＳＭ／ＥＰ
ＤＭ＝３０／７０の場合には，耐候性が極端に悪化（評
価２）し，押出加工性も悪化（評価３以下）することが
分かる。また，表面艶も無くなった（耐候性評価２）。
なお，押出加工性が低下するのは，コンパウンドムーニ
ー（ＭＬ₁₊₄ １００℃）が，５９を超えるあたりからで
あることも分かった。

【００３３】また，ＥＰＤＭのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄
１００℃）が１２０を超えるものについては，かかるＥ
ＰＤＭは混練加工性が悪く，ＣＳＭとの相溶性にも欠け
るため，本発明の範囲外とした。また，ＥＰＤＭの配合
比が，ＣＳＭ／ＥＰＤＭ＝９５／５未満の場合には，Ｅ
ＰＤＭの効果が発揮されず，皮膜表面の凹凸が多数発生
する恐れがある。

【００３４】以上により，皮膜中の樹脂成分の配合比
は，ＣＳＭ／ＥＰＤＭ＝９５／５〜５０／５０，ＥＰＤ
Ｍのムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １００℃）は３０〜１２０
の範囲とすることが良いことが分かる。

【００３５】実施形態例１ 次に，本発明にかかる具体的な押出成形品について，図
１〜図３を用いて説明する。本例の押出成形品１は，自
動車の窓枠に取り付けるウェザーストリップで，図１，
図２に示すごとく，ソリッドゴムよりなる基体部１０に
対して発泡層１１が一体成形されており，その基体部表
面１０１，発泡層表面１１１の意匠部に本発明にかかる
皮膜１２が形成されている。また，上記基体部１０に
は，芯金１３が内蔵された取付基部１８を有する。ま
た，上記発泡層１１の内側には，空洞部１１９を有す
る。

【００３６】上記基体部１０のソリッドゴムは無発泡の
ＥＰＤＭ，発泡層１１は発泡させたＥＰＤＭからなる。
上記皮膜１２は樹脂成分と充填剤と架橋剤とよりなり，
かつ上記樹脂成分は，本例では７０重量％のＣＳＭ（ク
ロロスルホン化ポリエチレン）と３０重量％のＥＰＤＭ
との混合組成物よりなる。

【００３７】また，上記皮膜中における充填剤として
は，酸化マグネシウム，クレー，軽質炭酸カルシウム，
酸化チタン，ジオクチルフタレート及び加工助剤を用い
た。また，架橋剤としては，ペントール，硫黄及び加硫
促進剤を用いた。

【００３８】次に，上記押出成形品１の製造方法につい
て説明する。図３に示すごとく，基体部材料１００と発
泡層用材料１１０を押出成形用のダイ２から押出成形し
て，基体部１０と発泡層部とからなる成形体を成形する
と共に，該成形体の表面に皮膜材料１２０を上記ダイ２
から押出すことにより皮膜１２を形成する。

【００３９】次いで，これらを第１熱処理槽３１へ送入
し高周波及び熱風により予熱を行う。次に，第２熱処理
槽３２へ送入し，熱風にて加熱することにより上記成形
体の発泡層用材料１１０を発泡させて発泡層１１とな
す。

【００４０】更に，これを第３熱処理槽３３へ送入し，
熱風にて加熱することにより上記成形体における基体部
材料１００，発泡層用材料１１０，及び皮膜材料１２０
を加硫させる。その後，この成形体に対してベンダー４
により芯金１３の曲げ加工を行い，切断機５により所定
長さに切断することにより製品，即ち上記押出成形品１
とする。

【００４１】本例によれば，低コストで，発色性，色安
定性，耐候性，耐摩耗性に優れ，かつ図１，図２に示す
ごとく，皮膜１２表面に凹凸発生のない上記押出成形品
１を得ることができる。

【００４２】実施形態例２〜５ 表２に示すごとく，皮膜の樹脂成分におけるＣＳＭと低
結晶性エラストマーとしてのＥＰＤＭとを種々の割合で
用い，この樹脂成分（１００重量％）に同表に示すごと
く，充填剤，架橋剤を加えて混合した。次いで，このよ
うに調整した皮膜材料を用い，実施形態例１と同様の方
法で押出成形品を製造し，その評価をした。上記押出成
形品は，ＥＰＤＭよりなる発泡層の表面に皮膜を一体形
成してなる。

【００４３】上記充填剤，架橋剤の種類及び配合比は，
表２に示す通りである。上記の評価項目は，実験例と同
様に，気泡による皮膜表面の凹凸発生状況，押出加工
性，耐候性について行った。また，各押出成形品の皮膜
材料の，１２５℃におけるスコーチタイムについても測
定した。その結果を表２に示す。

【００４４】

【表２】

【００４５】表２より知られるごとく，実施形態例２〜
５のいずれについても，皮膜表面の凹凸発生がなく，押
出加工性，耐候性にも優れた押出成形品が得られた。ま
た，スコーチタイムも，皮膜表面凹凸発生の危険性が無
く，生産性の低下しない条件として適当とされる４．０
分〜７．０分の範囲内であった。

【００４６】

【発明の効果】上述のごとく，本発明によれば，表面に
凹凸の無い皮膜を発泡層の表面に形成することのできる
押出成形品及びその製造方法を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施形態例１にかかる，押出成形品の断面図。

【図２】実施形態例１にかかる，押出成形品の発泡層上
の皮膜の状態を表す断面図。

【図３】実施形態例１にかかる，押出成形品の製造方法
の説明図。

【図４】従来例にかかる，発泡層状の皮膜表面に凹凸が
発生する様子を表す断面説明図。

【符号の説明】

１．．．押出成形品， １０．．．基体部， １１．．．発泡層， １１３．．．気泡， １２．．．皮膜，

Claims (8)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 発泡層の表面に皮膜を一体形成してなる
   押出成形品において，上記皮膜は樹脂成分と充填剤と架
   橋剤とよりなり，かつ上記樹脂成分は，５０〜９５重量
   ％のＣＳＭ（クロロスルホン化ポリエチレン）と５０〜
   ５重量％の低結晶性エラストマーとの混合組成物よりな
   ることを特徴とする押出成形品。
2. 【請求項２】 請求項１において，上記低結晶性エラス
   トマーは，ＥＰＤＭ，ＥＰＭ，ＮＢＲ，ＳＢＲのいずれ
   か１種以上であることを特徴とする押出成形品。
3. 【請求項３】 請求項１又は２において，上記発泡層
   は，ＥＰＤＭであることを特徴とする押出成形品。
4. 【請求項４】 請求項１〜３のいずれか一項において，
   上記発泡層は，ソリッドゴムよりなる基体部に対して一
   体成形されていることを特徴とする押出成形品。
5. 【請求項５】 発泡層用材料を押出し成形して第１成形
   体を成形すると共に該第１成形体の表面に皮膜材料を形
   成し，次いで，これらを加熱して上記第１成形体を発泡
   させて発泡層となし，該発泡層の表面に皮膜を形成して
   なる押出成形品を製造する方法において，上記皮膜材料
   は樹脂成分と充填剤と架橋剤とよりなり，かつ上記皮膜
   材料は，５０〜９５重量％のＣＳＭ（クロロスルホン化
   ポリエチレン）と５０〜５重量％の低結晶性エラストマ
   ーとの混合組成物よりなることを特徴とする押出成形品
   の製造方法。
6. 【請求項６】 請求項５において，上記低結晶性エラス
   トマーは，ムーニー粘度（ＭＬ₁₊₄ １００℃）が３０〜
   １２０であることを特徴とする押出成形品の製造方法。
7. 【請求項７】 請求項５又は６において，上記低結晶性
   エラストマーは，ＥＰＤＭ，ＥＰＭ，ＮＢＲ，ＳＢＲの
   いずれか一種以上であることを特徴とする押出成形品の
   製造方法。
8. 【請求項８】 請求項５〜７のいずれか一項において，
   上記発泡層は，ＥＰＤＭであることを特徴とする押出成
   形品の製造方法。