JPH11182242A - リリーフ弁装置 - Google Patents
リリーフ弁装置Info
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- JPH11182242A JPH11182242A JP36526697A JP36526697A JPH11182242A JP H11182242 A JPH11182242 A JP H11182242A JP 36526697 A JP36526697 A JP 36526697A JP 36526697 A JP36526697 A JP 36526697A JP H11182242 A JPH11182242 A JP H11182242A
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- plug
- oil
- relief valve
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 安定した流量特性もったリリーフ弁装置を提
供する。 【解決手段】 オイル通路に連通する第１通路２とオイ
ルジェットギャラリに連通する第２通路３が形成された
ブロック１に、プラグ挿入孔４を形成し、このプラグ挿
入孔４内にプラグ８を挿入固定する。前記プラグ８に、
一端が第１通路２に開口し、他端が第２通路３に開口す
る弁通路１４を形成する。前記弁通路１４内にリリーフ
弁１７を設ける。更に、前記プラグ８に形成した弁通路
１４の第１通路２への開口と第２通路３への開口との間
を、このプラグ８とプラグ挿入孔４との間に設けたシー
ル部材２３によって液密的に区画した。
供する。 【解決手段】 オイル通路に連通する第１通路２とオイ
ルジェットギャラリに連通する第２通路３が形成された
ブロック１に、プラグ挿入孔４を形成し、このプラグ挿
入孔４内にプラグ８を挿入固定する。前記プラグ８に、
一端が第１通路２に開口し、他端が第２通路３に開口す
る弁通路１４を形成する。前記弁通路１４内にリリーフ
弁１７を設ける。更に、前記プラグ８に形成した弁通路
１４の第１通路２への開口と第２通路３への開口との間
を、このプラグ８とプラグ挿入孔４との間に設けたシー
ル部材２３によって液密的に区画した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関用ピスト
ンの冷却装置に施用して良好なリリーフ弁装置に関す
る。
ンの冷却装置に施用して良好なリリーフ弁装置に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】この種のリリーフ弁装置は、例えば実開
昭６０−３４５２０号公報に示されるように、オイル通
路に連通する第１通路とオイルジェットギャラリに連通
する第２通路との間に設けられ、第１通路から第２通路
へ導くオイル量を制御するようにしてある。具体的に
は、前記第１通路及び第２通路が形成されたブロック
と、このブロックに形成されたプラグ挿入孔と、このプ
ラグ挿入孔内に挿入固定されるプラグと、このプラグに
形成され、一端が第１通路に開口し、他端が第２通路に
開口する弁通路と、この弁通路内に設けられたリリーフ
弁とを備えている。
昭６０−３４５２０号公報に示されるように、オイル通
路に連通する第１通路とオイルジェットギャラリに連通
する第２通路との間に設けられ、第１通路から第２通路
へ導くオイル量を制御するようにしてある。具体的に
は、前記第１通路及び第２通路が形成されたブロック
と、このブロックに形成されたプラグ挿入孔と、このプ
ラグ挿入孔内に挿入固定されるプラグと、このプラグに
形成され、一端が第１通路に開口し、他端が第２通路に
開口する弁通路と、この弁通路内に設けられたリリーフ
弁とを備えている。
【０００３】前記プラグは、弁通路の第１通路への開口
と第２通路への開口との間の胴部外周がプラグ挿入孔内
に挿入され、プラグの基端部に設けたねじ部をプラグ挿
入孔に設けたねじ孔に螺合固定することによって、プラ
グ挿入孔内に挿入固定されている。
と第２通路への開口との間の胴部外周がプラグ挿入孔内
に挿入され、プラグの基端部に設けたねじ部をプラグ挿
入孔に設けたねじ孔に螺合固定することによって、プラ
グ挿入孔内に挿入固定されている。
【０００４】なお、前記オイル通路からリリーフ弁装置
を介してオイルジェットギャラリに導かれたオイルは、
ピストンの冷却に供されることが可能である。
を介してオイルジェットギャラリに導かれたオイルは、
ピストンの冷却に供されることが可能である。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来例にあっては、前記弁通路の第１通路への開口と第２
通路への開口との間のプラグの胴部外周がプラグ挿入孔
内に挿入されており、これらプラグの胴部外周とプラグ
挿入孔との間には格別の封止が施されるところがない。
来例にあっては、前記弁通路の第１通路への開口と第２
通路への開口との間のプラグの胴部外周がプラグ挿入孔
内に挿入されており、これらプラグの胴部外周とプラグ
挿入孔との間には格別の封止が施されるところがない。
【０００６】このため、前記オイル通路のオイルがリリ
ーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介してオイルジェ
ットギャラリに向かうとき、次の２つの経路を通ること
になる。即ち、前記オイル通路のオイルは、プラグの弁
通路に設けたリリーフ弁を介してオイルジェットギャラ
リに向かう他に、とりわけオイルの稠度が低い場合に、
オイル通路のオイルの一部が、プラグの胴部外周とプラ
グ挿入孔との間の微小隙間を介してオイルジェットギャ
ラリに流れることになる。
ーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介してオイルジェ
ットギャラリに向かうとき、次の２つの経路を通ること
になる。即ち、前記オイル通路のオイルは、プラグの弁
通路に設けたリリーフ弁を介してオイルジェットギャラ
リに向かう他に、とりわけオイルの稠度が低い場合に、
オイル通路のオイルの一部が、プラグの胴部外周とプラ
グ挿入孔との間の微小隙間を介してオイルジェットギャ
ラリに流れることになる。
【０００７】その結果、前記オイル通路からリリーフ弁
装置を介してオイルジェットギャラリへ導かれるオイル
流量が不安定となる虞がある。
装置を介してオイルジェットギャラリへ導かれるオイル
流量が不安定となる虞がある。
【０００８】本発明は前記従来の実情に鑑みて案出され
たもので、安定した流量特性が得られるリリーフ弁装置
を提供することを目的とする。
たもので、安定した流量特性が得られるリリーフ弁装置
を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】そこで、請求項１記載の
発明は、オイル通路に連通する第１通路とオイルジェッ
トギャラリに連通する第２通路との間に設けられ、第１
通路から第２通路へ導くオイル量を制御するリリーフ弁
装置であって、前記第１通路及び第２通路が形成された
ブロックと、このブロックに形成されたプラグ挿入孔
と、このプラグ挿入孔内に挿入固定されたプラグと、こ
のプラグに形成され、一端が第１通路に開口し、他端が
第２通路に開口する弁通路と、この弁通路内に設けられ
たリリーフ弁と、を備えたリリーフ弁装置において、前
記プラグに形成した弁通路の第１通路への開口と第２通
路への開口との間が、このプラグとプラグ挿入孔との間
に設けたシール部材によって液密的に区画されている構
成にしてある。
発明は、オイル通路に連通する第１通路とオイルジェッ
トギャラリに連通する第２通路との間に設けられ、第１
通路から第２通路へ導くオイル量を制御するリリーフ弁
装置であって、前記第１通路及び第２通路が形成された
ブロックと、このブロックに形成されたプラグ挿入孔
と、このプラグ挿入孔内に挿入固定されたプラグと、こ
のプラグに形成され、一端が第１通路に開口し、他端が
第２通路に開口する弁通路と、この弁通路内に設けられ
たリリーフ弁と、を備えたリリーフ弁装置において、前
記プラグに形成した弁通路の第１通路への開口と第２通
路への開口との間が、このプラグとプラグ挿入孔との間
に設けたシール部材によって液密的に区画されている構
成にしてある。
【００１０】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の発明の構成のうち、前記シール部材が、プラグの胴
部とプラグ挿入孔との間に設けられた構成にしてある。
載の発明の構成のうち、前記シール部材が、プラグの胴
部とプラグ挿入孔との間に設けられた構成にしてある。
【００１１】また、請求項３記載の発明は、請求項１記
載の発明の構成のうち、前記シール部材が、プラグの先
端とプラグ挿入孔とに間に設けられた構成にしてある。
載の発明の構成のうち、前記シール部材が、プラグの先
端とプラグ挿入孔とに間に設けられた構成にしてある。
【００１２】斯かる構成において、前記オイル通路のオ
イルがリリーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介して
オイルジェットギャラリに向かうとき、弁通路に設けた
リリーフ弁が開くことにより、第１通路に連通するオイ
ル通路のオイルが、弁通路を介して第２通路に導かれ、
この第２通路に連通するオイルジェットギャラリに導か
れる。
イルがリリーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介して
オイルジェットギャラリに向かうとき、弁通路に設けた
リリーフ弁が開くことにより、第１通路に連通するオイ
ル通路のオイルが、弁通路を介して第２通路に導かれ、
この第２通路に連通するオイルジェットギャラリに導か
れる。
【００１３】前記オイル通路のオイルがリリーフ弁装置
を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、オイル
通路のオイルは、プラグの弁通路に設けたリリーフ弁を
介してのみオイルジェットギャラリに向かうことにな
る。
を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、オイル
通路のオイルは、プラグの弁通路に設けたリリーフ弁を
介してのみオイルジェットギャラリに向かうことにな
る。
【００１４】つまり、前記プラグに形成した弁通路の第
１通路への開口と第２通路への開口との間が、このプラ
グとプラグ挿入孔との間に設けたシール部材によって液
密的に区画されているから、オイル通路のオイルがリリ
ーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介してオイルジェ
ットギャラリに向かうとき、プラグとプラグ挿入孔との
間を通過することがない。
１通路への開口と第２通路への開口との間が、このプラ
グとプラグ挿入孔との間に設けたシール部材によって液
密的に区画されているから、オイル通路のオイルがリリ
ーフ弁装置の第１通路及び第２通路を介してオイルジェ
ットギャラリに向かうとき、プラグとプラグ挿入孔との
間を通過することがない。
【００１５】このため、前記オイル通路のオイルの稠度
の変化にかかわらず、リリーフ弁装置のリリーフ弁によ
って制御された所定流量のオイルが、オイル通路からオ
イルジェットギャラリに導かれることになる。
の変化にかかわらず、リリーフ弁装置のリリーフ弁によ
って制御された所定流量のオイルが、オイル通路からオ
イルジェットギャラリに導かれることになる。
【００１６】したがって、安定した流量特性を持ったリ
リーフ弁装置が得られる。
リーフ弁装置が得られる。
【００１７】また、請求項２記載の発明によれば、前記
シール部材が、プラグの胴部とプラグ挿入孔との間に設
けられているから、プラグの軸方向の固定位置が変化し
てもシール部材の締め代が変化せず、このシール部材に
よる液密的区画性能が変化することがない。
シール部材が、プラグの胴部とプラグ挿入孔との間に設
けられているから、プラグの軸方向の固定位置が変化し
てもシール部材の締め代が変化せず、このシール部材に
よる液密的区画性能が変化することがない。
【００１８】また、請求項３記載の発明によれば、前記
シール部材が、プラグの先端とプラグ挿入孔との間に設
けられているから、プラグまたはプラグ挿入孔にシール
部材を収容するための溝等を設ける必要がなく、加工が
容易となる。
シール部材が、プラグの先端とプラグ挿入孔との間に設
けられているから、プラグまたはプラグ挿入孔にシール
部材を収容するための溝等を設ける必要がなく、加工が
容易となる。
【００１９】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を、図
面に基づいて詳述する。
面に基づいて詳述する。
【００２０】図１は本発明の実施の形態を示すリリーフ
弁装置の断面図である。
弁装置の断面図である。
【００２１】図において１はブロックで、このブロック
１には、図外のオイル通路に連通する第１通路２と、図
外のオイルジェットギャラリに連通する第２通路３が形
成してある。ここに、前記図外のオイル通路にはオイル
ポンプの吐出油が導かれ、オイルジェットギャラリには
ピストンを冷却するためのオイルジェットが接続され
る。このため、前記ブロック１は内燃機関のシリンダブ
ロック自体であるか、シリンダブロックに取付けられる
ブロックであることが可能である。
１には、図外のオイル通路に連通する第１通路２と、図
外のオイルジェットギャラリに連通する第２通路３が形
成してある。ここに、前記図外のオイル通路にはオイル
ポンプの吐出油が導かれ、オイルジェットギャラリには
ピストンを冷却するためのオイルジェットが接続され
る。このため、前記ブロック１は内燃機関のシリンダブ
ロック自体であるか、シリンダブロックに取付けられる
ブロックであることが可能である。
【００２２】４は前記ブロック１に形成されたプラグ挿
入孔である。前記プラグ挿入孔４は、この実施の形態に
おいて第１通路２と同心に形成されており、第１通路２
側の小径部５と、開口端側の大径部６とを有している。
また、前記プラグ挿入孔４の小径部５と大径部６との間
にはねじ部７が形成されている。
入孔である。前記プラグ挿入孔４は、この実施の形態に
おいて第１通路２と同心に形成されており、第１通路２
側の小径部５と、開口端側の大径部６とを有している。
また、前記プラグ挿入孔４の小径部５と大径部６との間
にはねじ部７が形成されている。
【００２３】８は前記プラグ挿入孔４内に挿入固定され
たプラグである。前記プラグ８は、先端側の小径部９
と、基端側の大径部１０とを有すると共に、これら小径
部９と大径部１０との間にねじ部１１が形成されてい
る。また、前記プラグ８の大径部１０にはフランジ１２
が形成されている。
たプラグである。前記プラグ８は、先端側の小径部９
と、基端側の大径部１０とを有すると共に、これら小径
部９と大径部１０との間にねじ部１１が形成されてい
る。また、前記プラグ８の大径部１０にはフランジ１２
が形成されている。
【００２４】前記プラグ８は、プラグ挿入孔４に対し
て、プラグ挿入孔４の小径部５に小径部９が挿入され、
同じく大径部６に大径部１０が挿入され、同じくねじ部
７にねじ部１１が螺合されることによって挿入固定され
ている。また、前記プラグ８のフランジ１２とブロック
１との間にはシールワッシャ１３が設けられ、プラグ挿
入孔４の開口端の封止が図られている。
て、プラグ挿入孔４の小径部５に小径部９が挿入され、
同じく大径部６に大径部１０が挿入され、同じくねじ部
７にねじ部１１が螺合されることによって挿入固定され
ている。また、前記プラグ８のフランジ１２とブロック
１との間にはシールワッシャ１３が設けられ、プラグ挿
入孔４の開口端の封止が図られている。
【００２５】１４は前記プラグ８に形成された弁通路で
ある。前記弁通路１４はプラグ８の小径部９に形成され
ており、第１通路２に開口する軸方向の盲穴１５と、こ
の盲穴１５に連通する直径方向の貫通孔１６とからな
り、この貫通孔１６は第２通路３に開口している。した
がって、前記弁通路１４は、一端が第１通路２に開口
し、他端が第２通路３に開口していることになる。
ある。前記弁通路１４はプラグ８の小径部９に形成され
ており、第１通路２に開口する軸方向の盲穴１５と、こ
の盲穴１５に連通する直径方向の貫通孔１６とからな
り、この貫通孔１６は第２通路３に開口している。した
がって、前記弁通路１４は、一端が第１通路２に開口
し、他端が第２通路３に開口していることになる。
【００２６】また、前記プラグ８の外周胴部は貫通孔１
６が開口する部分において局部的に若干縮径されて、プ
ラグ挿入孔４との間に環状隙間が形成されており、貫通
孔１６と第２通路３との連通が円滑なものとなるように
してある。
６が開口する部分において局部的に若干縮径されて、プ
ラグ挿入孔４との間に環状隙間が形成されており、貫通
孔１６と第２通路３との連通が円滑なものとなるように
してある。
【００２７】１７は前記弁通路１４に設けられたリリー
フ弁である。前記リリーフ弁１７は、球弁１８をスプリ
ング１９で偏倚して、盲穴１５の開口端に固定した中空
円筒部材２０の弁座２１に適合させた構成にしてある。
また、前記スプリング１９はプラグ８の軸方向に形成し
た窪み２２内に収容してある。
フ弁である。前記リリーフ弁１７は、球弁１８をスプリ
ング１９で偏倚して、盲穴１５の開口端に固定した中空
円筒部材２０の弁座２１に適合させた構成にしてある。
また、前記スプリング１９はプラグ８の軸方向に形成し
た窪み２２内に収容してある。
【００２８】これによって、前記リリーフ弁１７は、こ
のリリーフ弁１７のリリーフ動作で、第１通路２に連通
するオイル通路のオイルを、弁通路１４を介して第２通
路３に導き、この第２通路３に連通するオイルジェット
ギャラリに導くことが可能である。
のリリーフ弁１７のリリーフ動作で、第１通路２に連通
するオイル通路のオイルを、弁通路１４を介して第２通
路３に導き、この第２通路３に連通するオイルジェット
ギャラリに導くことが可能である。
【００２９】２３は前記プラグ８とプラグ挿入孔４との
間に設けられたシール部材である。前記シール部材２３
は、この実施の形態において、プラグ８の胴部とプラグ
挿入孔４との間に設けられている。詳しくは、前記シー
ル部材２３は、プラグ８に形成した弁通路１４の第１通
路２への開口と第２通路３への開口との間のプラグ８の
胴部、即ち貫通孔１６よりも先端側の小径部９の胴部の
外周に形成したシール溝２４内に収容されている。これ
によって、前記シール部材２３は、プラグ８に形成した
弁通路１４の第１通路２への開口と第２通路３への開口
との間を液密的に区画している。なお、前記シール部材
２３を収容するシール溝２４は、プラグ挿入孔４の内周
に形成するようにしてもよいものである。
間に設けられたシール部材である。前記シール部材２３
は、この実施の形態において、プラグ８の胴部とプラグ
挿入孔４との間に設けられている。詳しくは、前記シー
ル部材２３は、プラグ８に形成した弁通路１４の第１通
路２への開口と第２通路３への開口との間のプラグ８の
胴部、即ち貫通孔１６よりも先端側の小径部９の胴部の
外周に形成したシール溝２４内に収容されている。これ
によって、前記シール部材２３は、プラグ８に形成した
弁通路１４の第１通路２への開口と第２通路３への開口
との間を液密的に区画している。なお、前記シール部材
２３を収容するシール溝２４は、プラグ挿入孔４の内周
に形成するようにしてもよいものである。
【００３０】斯かる構成において、前記図外のオイル通
路のオイルがリリーフ弁装置の第１通路２及び第２通路
３を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、弁通
路１４に設けたリリーフ弁１７のリリーフ動作で、第１
通路２に連通するオイル通路のオイルが、弁通路１４を
介して第２通路３に導かれ、この第２通路３に連通する
オイルジェットギャラリに導かれる。
路のオイルがリリーフ弁装置の第１通路２及び第２通路
３を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、弁通
路１４に設けたリリーフ弁１７のリリーフ動作で、第１
通路２に連通するオイル通路のオイルが、弁通路１４を
介して第２通路３に導かれ、この第２通路３に連通する
オイルジェットギャラリに導かれる。
【００３１】前記図外のオイル通路からリリーフ弁装置
を介してオイルジェットギャラリに導かれたオイルは、
ピストンの冷却に供される。
を介してオイルジェットギャラリに導かれたオイルは、
ピストンの冷却に供される。
【００３２】前記図外のオイル通路のオイルがリリーフ
弁装置を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、
オイル通路のオイルは、プラグ８の弁通路１４に設けた
リリーフ弁１４を介してのみオイルジェットギャラリに
向かうことになる。
弁装置を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、
オイル通路のオイルは、プラグ８の弁通路１４に設けた
リリーフ弁１４を介してのみオイルジェットギャラリに
向かうことになる。
【００３３】つまり、前記プラグ８に形成した弁通路１
４の第１通路２への開口と第２通路３への開口との間
が、このプラグ８とプラグ挿入孔４との間に設けたシー
ル部材２３によって液密的に区画されているから、オイ
ル通路のオイルがリリーフ弁装置の第１通路２及び第２
通路３を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、
プラグ８とプラグ挿入孔４との間を通過することがな
い。
４の第１通路２への開口と第２通路３への開口との間
が、このプラグ８とプラグ挿入孔４との間に設けたシー
ル部材２３によって液密的に区画されているから、オイ
ル通路のオイルがリリーフ弁装置の第１通路２及び第２
通路３を介してオイルジェットギャラリに向かうとき、
プラグ８とプラグ挿入孔４との間を通過することがな
い。
【００３４】このため、前記図外のオイル通路のオイル
の稠度の変化にかかわらず、リリーフ弁装置のリリーフ
弁１７によって制御された所定流量のオイルが、オイル
通路からオイルジェットギャラリに導かれることにな
る。
の稠度の変化にかかわらず、リリーフ弁装置のリリーフ
弁１７によって制御された所定流量のオイルが、オイル
通路からオイルジェットギャラリに導かれることにな
る。
【００３５】したがって、安定した流量特性が得られる
リリーフ弁装置が得られる。
リリーフ弁装置が得られる。
【００３６】また、前記シール部材２３が、プラグ８の
胴部とプラグ挿入孔４との間に設けられているから、プ
ラグ８の軸方向の固定位置が変化してもシール部材２３
の締め代が変化せず、このシール部材２３による液密的
区画性能が変化することがない。
胴部とプラグ挿入孔４との間に設けられているから、プ
ラグ８の軸方向の固定位置が変化してもシール部材２３
の締め代が変化せず、このシール部材２３による液密的
区画性能が変化することがない。
【００３７】図２は本発明の別の実施の形態を示す図面
で、この実施の形態が前記実施の形態と変わるところ
は、前記シール部材２３を、プラグ８の先端とプラグ挿
入孔４との間に設けた点である。
で、この実施の形態が前記実施の形態と変わるところ
は、前記シール部材２３を、プラグ８の先端とプラグ挿
入孔４との間に設けた点である。
【００３８】即ち、図２に示す実施の形態においては、
前記第１通路２がプラグ挿入孔４よりも若干小径に形成
され、この寸法差によって形成されるプラグ挿入孔４の
底部とプラグ８の先端との間に、シール部材２３が配置
してある。なお、その他の構成については前記実施の形
態と同様であるから、同一構成部分には同一符号を付
し、その重複する説明を省略する。
前記第１通路２がプラグ挿入孔４よりも若干小径に形成
され、この寸法差によって形成されるプラグ挿入孔４の
底部とプラグ８の先端との間に、シール部材２３が配置
してある。なお、その他の構成については前記実施の形
態と同様であるから、同一構成部分には同一符号を付
し、その重複する説明を省略する。
【００３９】斯かる構成においても、前記シール部材２
３は、プラグ８に形成した弁通路１４の第１通路２への
開口と第２通路３への開口との間を液密的に区画してい
るから、オイル通路のオイルがリリーフ弁装置の第１通
路２及び第２通路３を介してオイルジェットギャラリに
向かうとき、プラグ８とプラグ挿入孔４との間を通過す
ることがない。
３は、プラグ８に形成した弁通路１４の第１通路２への
開口と第２通路３への開口との間を液密的に区画してい
るから、オイル通路のオイルがリリーフ弁装置の第１通
路２及び第２通路３を介してオイルジェットギャラリに
向かうとき、プラグ８とプラグ挿入孔４との間を通過す
ることがない。
【００４０】したがって、前記実施の形態と同様に、安
定した流量特性もったリリーフ弁装置が得られる。
定した流量特性もったリリーフ弁装置が得られる。
【００４１】加えて、前記シール部材２３が、プラグ８
の先端とプラグ挿入孔４との間に設けられているから、
プラグ８またはプラグ挿入孔４にシール部材２３を収容
するための溝等を設ける必要がなく、加工が容易とな
る。
の先端とプラグ挿入孔４との間に設けられているから、
プラグ８またはプラグ挿入孔４にシール部材２３を収容
するための溝等を設ける必要がなく、加工が容易とな
る。
【００４２】以上、実施の形態を図面に基づいて説明し
たが、具体的構成はこの実施の形態に限られるものでは
なく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、前記弁通路１４に設けるリリーフ弁１７として
は、球弁１８とスプリング１９とを備えたリリーフ弁１
７に限ることなく、各種の構成のリリーフ弁が採用可能
である。
たが、具体的構成はこの実施の形態に限られるものでは
なく、発明の要旨を逸脱しない範囲で変更可能である。
例えば、前記弁通路１４に設けるリリーフ弁１７として
は、球弁１８とスプリング１９とを備えたリリーフ弁１
７に限ることなく、各種の構成のリリーフ弁が採用可能
である。
【００４３】
【発明の効果】以上、詳細に説明したように、本発明に
よれば、安定した流量特性もったリリーフ弁装置が得ら
れる。
よれば、安定した流量特性もったリリーフ弁装置が得ら
れる。
【図１】本発明の実施の形態を示すリリーフ弁装置の断
面図である。
面図である。
【図２】本発明の別の実施の形態を示すリリーフ弁装置
の断面図である。
の断面図である。
１ ブロック ２ 第１通路 ３ 第２通路 ４ プラグ挿入孔 ８ プラグ １４ 弁通路 １７ リリーフ弁 ２３ シール部材
Claims (3)
- 【請求項１】 オイル通路に連通する第１通路とオイル
ジェットギャラリに連通する第２通路との間に設けら
れ、第１通路から第２通路へ導くオイル量を制御するリ
リーフ弁装置であって、前記第１通路及び第２通路が形
成されたブロックと、このブロックに形成されたプラグ
挿入孔と、このプラグ挿入孔内に挿入固定されたプラグ
と、このプラグに形成され、一端が第１通路に開口し、
他端が第２通路に開口する弁通路と、この弁通路内に設
けられたリリーフ弁と、を備えたリリーフ弁装置におい
て、前記プラグに形成した弁通路の第１通路への開口と
第２通路への開口との間が、このプラグとプラグ挿入孔
との間に設けたシール部材によって液密的に区画されて
いることを特徴とする、リリーフ弁装置。 - 【請求項２】 前記シール部材は、プラグの胴部とプラ
グ挿入孔との間に設けられていることを特徴とする、請
求項１記載のリリーフ弁装置。 - 【請求項３】 前記シール部材は、プラグの先端とプラ
グ挿入孔とに間に設けられていることを特徴とする、請
求項１記載のリリーフ弁装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36526697A JPH11182242A (ja) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | リリーフ弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP36526697A JPH11182242A (ja) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | リリーフ弁装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11182242A true JPH11182242A (ja) | 1999-07-06 |
Family
ID=18483840
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP36526697A Pending JPH11182242A (ja) | 1997-12-19 | 1997-12-19 | リリーフ弁装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11182242A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6622752B2 (en) | 2000-06-16 | 2003-09-23 | Bosch Automotive Systems Corporation | Pressure relief valve |
| KR100486810B1 (ko) * | 2002-03-05 | 2005-05-03 | 지엠대우오토앤테크놀로지주식회사 | 자동차용 내연기관의 메인오일갤러리 밀폐구조 |
| WO2015108099A1 (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-23 | トヨタ自動車 株式会社 | オイルジェットバルブの取付構造 |
-
1997
- 1997-12-19 JP JP36526697A patent/JPH11182242A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6622752B2 (en) | 2000-06-16 | 2003-09-23 | Bosch Automotive Systems Corporation | Pressure relief valve |
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| JP2015135075A (ja) * | 2014-01-17 | 2015-07-27 | トヨタ自動車株式会社 | オイルジェットバルブの取付構造 |
| CN105917087A (zh) * | 2014-01-17 | 2016-08-31 | 丰田自动车株式会社 | 机油喷射阀的安装构造 |
| US9822676B2 (en) | 2014-01-17 | 2017-11-21 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Structure for attaching oil jet valve |
| CN105917087B (zh) * | 2014-01-17 | 2018-09-25 | 丰田自动车株式会社 | 机油喷射阀的安装构造 |
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