JPH11178377A - 誘導電動機の起動方法 - Google Patents

誘導電動機の起動方法

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JPH11178377A
JPH11178377A JP33974197A JP33974197A JPH11178377A JP H11178377 A JPH11178377 A JP H11178377A JP 33974197 A JP33974197 A JP 33974197A JP 33974197 A JP33974197 A JP 33974197A JP H11178377 A JPH11178377 A JP H11178377A
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JP
Japan
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induction motor
phase
engine generator
generator
capacity
Prior art date
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Pending
Application number
JP33974197A
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English (en)
Inventor
Sadaaki Shiyoutsubo
貞明 庄坪
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Nishishiba Electric Co Ltd
Original Assignee
Nishishiba Electric Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】エンジン発電機容量に対し比較的起動容量の大
きな誘導電動機を起動する場合でも発電機容量及びエン
ジン容量をそれほど大きな容量のものを選ぶ必要をない
誘導発電機の起動方法を提供すること。 【解決手段】商用電源によって誘導電動機を起動した
後、誘導電動機をエンジン発電機側へ切り替える誘導電
動機の起動方法において、切り替え時間によって生じる
商用電源と誘導電動機との位相差を予め演算し、切り替
え時、商用電源の位相に対しエンジン発電機の位相を演
算した位相遅れの位相となるよう制御した後、誘導電動
機をエンジン発電機側へ切り替え、誘導電動機の突入電
流をほぼ定常状態となるよう構成しているので、発電機
容量に対し比較的起動容量の大きな誘導電動機を起動す
る場合でも発電機容量及びエンジン容量をそれほど大き
な容量のものを選ぶ必要がなくなる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、商用電源によって
誘導電動機を起動した後、誘導電動機をエンジン発電機
側へ切り替え、誘導電動機を起動する起動方法に関す
る。
【0002】
【従来の技術】一般に、誘導電動機を電源に投入すると
巻線のインピーダンスにより定格電流の6〜7倍の突入
電流が流れ、電源がエンジン発電機の場合には電圧低下
及びエンジンの回転低下が生じる。通常のエンジン発電
機では、30%の電圧降下と15%の回転低下が限度で
ある。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】従来このような電圧低
下及び回転低下が問題となるような場合、商用電源によ
って誘導電動機を起動した後、誘導電動機をエンジン発
電機側へ切り替えるような方法が採られる場合がある
が、この方法として突入電流のためにエンジン発電機容
量に対し大きな起動容量の誘導電動機を起動できなかっ
た。
【0004】このことからして発電機容量に対し起動容
量の大きな誘導電動機を起動する場合は、発電機容量及
びエンジン容量をそれに見合った大きな容量のものを選
ぶ必要があった。
【0005】本発明は、上記状況に鑑みてなされたもの
で、その目的はエンジン発電機容量の約50%定格の誘
導電動機のものの起動を可能とし、エンジン発電機容量
に対し比較的起動容量の大きな誘導電動機を起動する場
合でも発電機容量及びエンジン容量をそれほど大きな容
量のものを選ぶ必要をない誘導発電機の起動方法を提供
することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の請求項1は、商用電源によって誘導電動機
を起動した後、前記誘導電動機をエンジン発電機側へ切
り替える誘導電動機の起動方法において、前記誘導電動
機を前記エンジン発電機側へ切り替えるに当たって切り
替え時間によって生じる商用電源と誘導電動機との位相
差を予め演算し、切り替え時、商用電源の位相に対し前
記エンジン発電機の位相を前記演算した位相遅れの位相
となるよう制御した後、前記誘導電動機を前記エンジン
発電機側へ切り替え、前記誘導電動機の突入電流をほぼ
定常状態となるよう構成したことを特徴とする。
【0007】この請求項1では、誘導電動機をエンジン
発電機側へ切り替えた場合、エンジン発電機の位相と誘
導電動機の位相がほぼ合っているので、突入電流がほぼ
定常状態に押さえられ、例え、発電機容量に対し比較的
起動容量の大きな誘導電動機を起動する場合でも発電機
容量及びエンジン容量をそれほど大きな容量のものを選
ぶ必要がなくなる。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
より説明する。図1は、本発明の一実施例の回路図であ
り、1は商用電源,2はエンジン発電機,3は負荷であ
る誘導電動機,4は誘導電動機3を商用電源1あるいは
エンジン発電機2に接続切り替える切り替え器,5は位
相遅れの演算値を記憶しており、切り替え指令に応じて
エンジン発電機2の位相を記憶している前記演算値(後
記の例では45度遅れ位相)に遅らせた後、切換器4に
より誘導電動機3を商用電源1からエンジン発電機2側
へ切り替える自動位相調整器である。
【0009】本実施例は、このように構成されているの
で、誘導電動機をエンジン発電機側へ切り替えた場合、
エンジン発電機2の位相と誘導電動機3(0.1sec
以内で切り替えているときは誘導電動機は残留電圧があ
り誘導発電機と見なせる)の位相がほぼ一致しているの
で、突入電流はほぼ定常状態に抑えることができる。従
って、発電機容量に対し起動容量の大きな誘導電動機を
起動する場合でも発電機容量及びエンジン容量をそれほ
ど大きな容量のものを選ぶ必要がなくなるという効果が
ある。
【0010】次に、切り替え時間によって生じる商用電
源と誘導電動機との位相差の演算を具体例について説明
する。図2は、商用電源に容量75KWで6極の誘導電
動機を投入し、起動した場合の電流波形のビジオシロの
図であり、この図から0.88秒で起動を完了してい
る。
【0011】図3は、図2と同じ容量75KWで6極の
誘導電動機を商用電源で駆動している状態から0.43
秒の停電を生じさせ、再起動したときの電流波形のビジ
オシロの図である。
【0012】このようなデータを基に0.43秒の停電
から再起動したときの誘導電動機の回転数を求めると、
次式から誘導電動機を商用電源に投入し起動完了する前
の0.22秒前の回転数とほぼ同じであることが分か
る。
【0013】
【数1】
【0014】今、ここで本発明での切り替え時間、すな
わち、誘導電動機を商用電源からエンジン発電機へ切り
替える時間を0.085秒と仮定すれば、(1)式との
比例関係でそのときの誘導電動機の回転数は誘導電動機
を商用電源に投入し起動完了する前の0.044秒前の
回転数と同じであることが次式から分かる。
【0015】
【数2】
【0016】したがって、誘導電動機の回転数がほぼ比
例して下がるとすれば、0.085秒の停電では定格回
転数からほとんど下がらず、次式のように4.9%程度
の減速となる。
【0017】
【数3】
【0018】ここで、0.085秒の切り替え時間の停
電で、商用電源に対する誘導電動機の位相差を計算する
にあたり、誘導電動機の速度が比例して下がるとし、
0.085秒間に下がる速度の平均値を計算すると次の
ようになる。
【0019】
【数4】 したがって、0.085秒の切り替え時間の停電で、商
用電源に対する誘導電動機の位相差は、次式から45度
となる。
【0020】
【数5】
【0021】ここで、3倍したのは6極の誘導電動機を
使用しているからで、4極の場合は2倍にすれば良い。
すなわち、0.085秒の切り替え時間の停電で、商用
電源に対し、誘導電動機の電気角は45度の位相差が発
生している。したがって、商用電源に対しエンジン発電
機の位相を45度遅れとし、エンジン発電機に誘導電動
機を投入すれば、エンジン発電機の位相と誘導電動機の
位相がほぼ一致した状態で投入され、突入電流はほぼ定
常状態に抑えることができる。
【0022】
【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
エンジン発電機の位相と誘導電動機の位相がほぼ一致し
突入電流はほぼ定常状態に抑えることができるので、例
え発電機容量に対し起動容量の大きな誘導電動機を起動
する場合でも発電機容量及びエンジン容量をそれほど大
きな容量のものを選ぶ必要がなくなるという効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例の回路図。
【図2】起動時の電流波形のビジオシロの図。
【図3】再起動時の電流波形のビジオシロの図。
【符号の説明】
1…商用電源、2…エンジン発電機、3…負荷、4…切
り替え器、5…位相調整器。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 商用電源によって誘導電動機を起動した
    後、前記誘導電動機をエンジン発電機側へ切り替える誘
    導電動機の起動方法において、前記誘導電動機を前記エ
    ンジン発電機側へ切り替えるに当たって切り替え時間に
    よって生じる商用電源と誘導電動機との位相差を予め演
    算し、切り替え時、商用電源の位相に対し前記エンジン
    発電機の位相を前記演算した位相遅れの位相となるよう
    制御した後、前記誘導電動機を前記エンジン発電機側へ
    切り替え、前記誘導電動機の突入電流をほぼ定常状態と
    なるよう構成したことを特徴とする誘導電動機の起動方
    法。
JP33974197A 1997-12-10 1997-12-10 誘導電動機の起動方法 Pending JPH11178377A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP33974197A JPH11178377A (ja) 1997-12-10 1997-12-10 誘導電動機の起動方法

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JP33974197A JPH11178377A (ja) 1997-12-10 1997-12-10 誘導電動機の起動方法

Publications (1)

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JPH11178377A true JPH11178377A (ja) 1999-07-02

Family

ID=18330374

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JP33974197A Pending JPH11178377A (ja) 1997-12-10 1997-12-10 誘導電動機の起動方法

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JP (1) JPH11178377A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001041292A1 (en) * 1999-12-06 2001-06-07 General Electric Company Method and apparatus for switching an ac machine between a drive and a power supply
WO2001041293A1 (en) * 1999-12-06 2001-06-07 General Electric Company Method and apparatus for deriving characteristics of a utility signal in an ac machine drive system

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US6384565B1 (en) 1999-12-06 2002-05-07 General Electric Company Method and apparatus for deriving characteristics of a utility signal in an AC machine drive system

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