JPH1114132A - ダクトの風量調整機構付きダンパー - Google Patents
ダクトの風量調整機構付きダンパーInfo
- Publication number
- JPH1114132A JPH1114132A JP9184475A JP18447597A JPH1114132A JP H1114132 A JPH1114132 A JP H1114132A JP 9184475 A JP9184475 A JP 9184475A JP 18447597 A JP18447597 A JP 18447597A JP H1114132 A JPH1114132 A JP H1114132A
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- JP
- Japan
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- duct
- damper
- adjusting
- thin
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Abstract
(57)【要約】
【課題】風切り音を発生させることなく風量調節を行う
ことができるダンパーを提供する。 【解決手段】本発明は、流線形状に弾性変形するステン
レスシート３４、３６をダクトの壁面に配置させ、そし
て、このステンレスシート３４、３６を気流の向きに対
し垂直方向に弾性変形させて風道面積を調整する調整部
１６を有している。この調整部１６でステンレスシート
３４、３６を弾性変形させて風道面積を小さくしていく
と、ステンレスシート３４、３６が流線形状に弾性変形
し、そして気流はステンレスシート３４、３６の曲面に
沿って乱れることなく風道を通過する。よって、風切り
音は発生しない。
ことができるダンパーを提供する。 【解決手段】本発明は、流線形状に弾性変形するステン
レスシート３４、３６をダクトの壁面に配置させ、そし
て、このステンレスシート３４、３６を気流の向きに対
し垂直方向に弾性変形させて風道面積を調整する調整部
１６を有している。この調整部１６でステンレスシート
３４、３６を弾性変形させて風道面積を小さくしていく
と、ステンレスシート３４、３６が流線形状に弾性変形
し、そして気流はステンレスシート３４、３６の曲面に
沿って乱れることなく風道を通過する。よって、風切り
音は発生しない。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ダクトの風量調整
機構付きダンパーに係り、特にダクト内の風量調整を行
うと共に消音機能を備えたダクトの風量調整機構付きダ
ンパーに関する。
機構付きダンパーに係り、特にダクト内の風量調整を行
うと共に消音機能を備えたダクトの風量調整機構付きダ
ンパーに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のダクトの風量調整機構付きダンパ
ーは、ダクト内にダンパ板を回動自在に設け、このダン
パ板を回動させて風道面積を調節することにより風量を
調整している。
ーは、ダクト内にダンパ板を回動自在に設け、このダン
パ板を回動させて風道面積を調節することにより風量を
調整している。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記従
来のダンパーでは、前記ダンパ板を風向きに対して垂直
方向に回動させて風道面積を小さくしていくと、その風
道を通過する直前に気流がダンパ板に衝突して乱れた状
態で通過するので、風切り音が発生するという欠点があ
る。
来のダンパーでは、前記ダンパ板を風向きに対して垂直
方向に回動させて風道面積を小さくしていくと、その風
道を通過する直前に気流がダンパ板に衝突して乱れた状
態で通過するので、風切り音が発生するという欠点があ
る。
【０００４】この風切音を軽減するための消音装置を別
個設けることが考えられるが、消音装置を設けると、全
開から全閉までの開度調整ができなくなると共に、風の
流れに大きな偏向が生じるため根本的な解決にはならな
い。本発明は、このような事情に鑑みてなされたもの
で、風切り音を発生させることなく風量調節することが
できるダクトの風量調整機構付きダンパーを提供するこ
とを目的とする。
個設けることが考えられるが、消音装置を設けると、全
開から全閉までの開度調整ができなくなると共に、風の
流れに大きな偏向が生じるため根本的な解決にはならな
い。本発明は、このような事情に鑑みてなされたもの
で、風切り音を発生させることなく風量調節することが
できるダクトの風量調整機構付きダンパーを提供するこ
とを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、前記目的を達
成するために、ダクトの風道面積を調節して風量調整を
行うダクトの風量調整機構付きダンパーに於いて、前記
ダクト内に風向き方向に沿って湾曲し、湾曲形状を変え
ることにより前記風道面積を調整する薄板弾性板と、前
記薄板弾性板を一方向に付勢する付勢手段と、前記薄板
弾性板に連結されて前記付勢手段付勢力に抗して前記薄
板弾性板を弾性変形させて前記風道面積を調整する調整
手段と、から構成されることを特徴とする。
成するために、ダクトの風道面積を調節して風量調整を
行うダクトの風量調整機構付きダンパーに於いて、前記
ダクト内に風向き方向に沿って湾曲し、湾曲形状を変え
ることにより前記風道面積を調整する薄板弾性板と、前
記薄板弾性板を一方向に付勢する付勢手段と、前記薄板
弾性板に連結されて前記付勢手段付勢力に抗して前記薄
板弾性板を弾性変形させて前記風道面積を調整する調整
手段と、から構成されることを特徴とする。
【０００６】本発明によれば、調整手段で薄板弾性板を
弾性変形させて風道面積を小さくしていくと、薄板弾性
板は弾性変形するため、薄板弾性板で小さくされた風道
の上流側周面が曲面状になる。これにより、気流は、前
記曲面に沿って円滑に前記風道を通過するので、風切り
音は発生しない。
弾性変形させて風道面積を小さくしていくと、薄板弾性
板は弾性変形するため、薄板弾性板で小さくされた風道
の上流側周面が曲面状になる。これにより、気流は、前
記曲面に沿って円滑に前記風道を通過するので、風切り
音は発生しない。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下添付図面に従って、本発明に
係るダクトの風量調整機構付きダンパーの好ましい実施
の形態について説明する。図１は、本発明に係るダンパ
ーの第１の実施の形態を示す斜視図である。同図に示す
ように、ダンパー１０は図中矢印の方向に気流が通過す
るダクト１２の所定位置に設けられ、その両端に設けら
れたフランジ１４、１４を介して両側のダクト１２、１
２に接続されている。
係るダクトの風量調整機構付きダンパーの好ましい実施
の形態について説明する。図１は、本発明に係るダンパ
ーの第１の実施の形態を示す斜視図である。同図に示す
ように、ダンパー１０は図中矢印の方向に気流が通過す
るダクト１２の所定位置に設けられ、その両端に設けら
れたフランジ１４、１４を介して両側のダクト１２、１
２に接続されている。
【０００８】図２は図１のダンパー１０のＡ−Ａ線に沿
った断面図であり、図３は図１のダンパー１０のＢ−Ｂ
線に沿った断面図である。これらの図に示すように、ダ
ンパー１０は主として、薄板弾性板である極薄の一対の
ステンレスシート３４、３６、及びステンレスシート３
４、３６を弾性変形させて風道面積を調整する調整部１
６等から構成される。なお、本実施の形態では、薄板弾
性板としてステンレスシートを適用したが、これに限ら
れるものではなく、ゴムシートでも良い。
った断面図であり、図３は図１のダンパー１０のＢ−Ｂ
線に沿った断面図である。これらの図に示すように、ダ
ンパー１０は主として、薄板弾性板である極薄の一対の
ステンレスシート３４、３６、及びステンレスシート３
４、３６を弾性変形させて風道面積を調整する調整部１
６等から構成される。なお、本実施の形態では、薄板弾
性板としてステンレスシートを適用したが、これに限ら
れるものではなく、ゴムシートでも良い。
【０００９】ステンレスシート３４はダンパーケース１
７の上面側に配置され、上流側縁部がフレーム４２の上
縁に固定され、下流側縁部がフレーム４４の上縁に固定
される。ステンレスシート３６はダンパーケース１７の
下面側に配置され、上流側縁部がフレーム４２の下縁に
固定され、下流側縁部がフレーム４４の下縁に固定され
る。また、フレーム４２は、ダンパーケース１７に取り
付けられた複数本のスプリング４６、４６…によって上
流側に付勢されており、フレーム４４は、ダンパーケー
ス１７に取り付けられた複数本のスプリング４７、４７
…によって下流側に付勢される。
７の上面側に配置され、上流側縁部がフレーム４２の上
縁に固定され、下流側縁部がフレーム４４の上縁に固定
される。ステンレスシート３６はダンパーケース１７の
下面側に配置され、上流側縁部がフレーム４２の下縁に
固定され、下流側縁部がフレーム４４の下縁に固定され
る。また、フレーム４２は、ダンパーケース１７に取り
付けられた複数本のスプリング４６、４６…によって上
流側に付勢されており、フレーム４４は、ダンパーケー
ス１７に取り付けられた複数本のスプリング４７、４７
…によって下流側に付勢される。
【００１０】したがって、ステンレスシート３４、３６
は、フレーム４２、４４を介して伝達されるスプリング
４６、４７の付勢力によって互いに離れる方向に付勢さ
れる。なお、図２に示すステンレスシート３４、３６
は、後述する調整部１６によって弾性変形された状態を
示し、ステンレスシート３４、３６間の風道面積を小さ
くした状態を示している。また、フレーム４２、４４
は、ダクト１２を通過する気流が衝突しないようにダク
ト１２の口径よりも開口部が大きく形成されている。
は、フレーム４２、４４を介して伝達されるスプリング
４６、４７の付勢力によって互いに離れる方向に付勢さ
れる。なお、図２に示すステンレスシート３４、３６
は、後述する調整部１６によって弾性変形された状態を
示し、ステンレスシート３４、３６間の風道面積を小さ
くした状態を示している。また、フレーム４２、４４
は、ダクト１２を通過する気流が衝突しないようにダク
ト１２の口径よりも開口部が大きく形成されている。
【００１１】ステンレスシート３４の下面には吸音材３
８が貼付され、ステンレスシート３６の上面には吸音材
４０が貼付される。吸音材３８、４０はグラスウールと
ガラスクロスとから構成されダクト１２内の騒音を消音
する。図４は吸音材３８、４０の構成を示す説明図であ
る。同図によれば、複数の鋲５２、５２…の頭部がステ
ンレスシート３４、３６にスポット溶接され、その鋲５
２、５２…にグラスウール５４が差し込まれ、そして、
その上からガラスクロス５６が差し込まれている。そし
て、ガラスクロス５６から突出した鋲５２、５２…の先
端に円板状の止金５８、５８…が固着されることにより
構成されている。
８が貼付され、ステンレスシート３６の上面には吸音材
４０が貼付される。吸音材３８、４０はグラスウールと
ガラスクロスとから構成されダクト１２内の騒音を消音
する。図４は吸音材３８、４０の構成を示す説明図であ
る。同図によれば、複数の鋲５２、５２…の頭部がステ
ンレスシート３４、３６にスポット溶接され、その鋲５
２、５２…にグラスウール５４が差し込まれ、そして、
その上からガラスクロス５６が差し込まれている。そし
て、ガラスクロス５６から突出した鋲５２、５２…の先
端に円板状の止金５８、５８…が固着されることにより
構成されている。
【００１２】ところで、調整部１６は、ねじ棒２２とハ
ンドル２４と一対の金具３０、３２とから構成されてい
る。ねじ棒２２は、ダンパーケース１７に垂直方向にか
つ中央部に貫通配置され、その上端と下端とが軸受２
６、２８によって回転自在に支持されている。ねじ棒２
２の上端には、ハンドル２４が固着されている。また、
ねじ棒２２の上半分には右ねじ３１が形成され、下半分
には左ねじ３３が形成されている。右ねじ３１には金具
３０が螺合されており、金具３０はステンレスシート３
４の上面に固着されている。また、左ねじ３３には金具
３２が螺合され、この金具３２はステンレスシート３６
の下面に固着されている。
ンドル２４と一対の金具３０、３２とから構成されてい
る。ねじ棒２２は、ダンパーケース１７に垂直方向にか
つ中央部に貫通配置され、その上端と下端とが軸受２
６、２８によって回転自在に支持されている。ねじ棒２
２の上端には、ハンドル２４が固着されている。また、
ねじ棒２２の上半分には右ねじ３１が形成され、下半分
には左ねじ３３が形成されている。右ねじ３１には金具
３０が螺合されており、金具３０はステンレスシート３
４の上面に固着されている。また、左ねじ３３には金具
３２が螺合され、この金具３２はステンレスシート３６
の下面に固着されている。
【００１３】したがって、ハンドル２４でねじ棒２２を
一方向に回転させると、右ねじ３１、左ねじ３３及び金
具３０、３２の作用によってステンレスシート３４、３
６が互いに近づく方向及び遠ざかる方向に弾性変形さ
れ、風道面積を調整することができる。また、ダンパー
ケース１７の左右両面の内壁には吸音材５０、５０が貼
着されている。図５は吸音材５０の構成を示す図であ
る。同図に示す吸音材５０は、ステンレスシート３４、
３６にグラスウール５４が貼着され、その上にガラスク
ロス５６が貼着され、そして、その上からパンチングシ
ート５１を被覆することにより構成されている。
一方向に回転させると、右ねじ３１、左ねじ３３及び金
具３０、３２の作用によってステンレスシート３４、３
６が互いに近づく方向及び遠ざかる方向に弾性変形さ
れ、風道面積を調整することができる。また、ダンパー
ケース１７の左右両面の内壁には吸音材５０、５０が貼
着されている。図５は吸音材５０の構成を示す図であ
る。同図に示す吸音材５０は、ステンレスシート３４、
３６にグラスウール５４が貼着され、その上にガラスク
ロス５６が貼着され、そして、その上からパンチングシ
ート５１を被覆することにより構成されている。
【００１４】次に、上記の如く構成されたボリウムダン
パーの作用について説明する。まず、ボリウムダンパー
１０の風道面積を大きくする場合には、ハンドル２４を
図１中Ａ方向に回転しねじ棒２２を回転させる。ねじ棒
２２が回転すると、金具３０が右ねじ３１に沿って上昇
するのでステンレスシート３４は元のフラットな形状に
弾性復帰される。そして、金具３２が左ねじ３３に沿っ
て下降するのでステンレスシート３６も同様に元のフラ
ットな形状に弾性復帰される。これによって、ステンレ
スシート３４、３６が互いに遠ざかるので風道面積が大
きくなる。
パーの作用について説明する。まず、ボリウムダンパー
１０の風道面積を大きくする場合には、ハンドル２４を
図１中Ａ方向に回転しねじ棒２２を回転させる。ねじ棒
２２が回転すると、金具３０が右ねじ３１に沿って上昇
するのでステンレスシート３４は元のフラットな形状に
弾性復帰される。そして、金具３２が左ねじ３３に沿っ
て下降するのでステンレスシート３６も同様に元のフラ
ットな形状に弾性復帰される。これによって、ステンレ
スシート３４、３６が互いに遠ざかるので風道面積が大
きくなる。
【００１５】次に、風道面積を小さくする場合には、ハ
ンドル２４を図１中Ｂ方向に回転しねじ棒２２を回転さ
せる。ねじ棒２２が回転すると、金具３０が右ねじ３１
に沿って下降するのでステンレスシート３４は図２に示
すように流線形状に弾性変形していく。そして、金具３
２が左ねじ３３に沿って上昇するのでステンレスシート
３６も同様に流線形状に弾性変形していく。これによっ
て、ステンレスシート３４、３６が互いに接近するので
風道面積が小さくなる。
ンドル２４を図１中Ｂ方向に回転しねじ棒２２を回転さ
せる。ねじ棒２２が回転すると、金具３０が右ねじ３１
に沿って下降するのでステンレスシート３４は図２に示
すように流線形状に弾性変形していく。そして、金具３
２が左ねじ３３に沿って上昇するのでステンレスシート
３６も同様に流線形状に弾性変形していく。これによっ
て、ステンレスシート３４、３６が互いに接近するので
風道面積が小さくなる。
【００１６】風道面積を小さくした状態において、ダク
ト１２内を流れる気流は、ステンレスシート３４、３６
の流線形状に変形した曲面に沿って、前記小さくした風
道開口部を通過する。したがって、前記気流は乱れるこ
となく前記風道開口部を円滑に通過するので、風切り音
は発生しない。図６は、ダンパーの第２の実施の形態を
示す断面図であり、図２に示した第１の実施の形態と同
一若しくは類似の部材については同一の符号を付してそ
の説明は省略する。同図に示すボリウムダンパー６０
は、１枚のステンレスシート３４を流線形状に弾性変形
させて風道面積を調整したものである。符号６２は、ね
じ棒であり、このねじ棒には一方向のねじが螺刻されて
いる。本実施の形態でも、ステンレスシート３４を弾性
変形させて風道面積を小さくしていくと、気流はステン
レスシート３４曲面に沿って風道開口部を通過するの
で、第１の実施の形態と同様な効果を得ることができ
る。
ト１２内を流れる気流は、ステンレスシート３４、３６
の流線形状に変形した曲面に沿って、前記小さくした風
道開口部を通過する。したがって、前記気流は乱れるこ
となく前記風道開口部を円滑に通過するので、風切り音
は発生しない。図６は、ダンパーの第２の実施の形態を
示す断面図であり、図２に示した第１の実施の形態と同
一若しくは類似の部材については同一の符号を付してそ
の説明は省略する。同図に示すボリウムダンパー６０
は、１枚のステンレスシート３４を流線形状に弾性変形
させて風道面積を調整したものである。符号６２は、ね
じ棒であり、このねじ棒には一方向のねじが螺刻されて
いる。本実施の形態でも、ステンレスシート３４を弾性
変形させて風道面積を小さくしていくと、気流はステン
レスシート３４曲面に沿って風道開口部を通過するの
で、第１の実施の形態と同様な効果を得ることができ
る。
【００１７】
【発明の効果】以上説明したように、本発明のダクトの
風量調整機構付きダンパーによれば、一対の薄板弾性板
を弾性変形させて風道面積を小さくしても、気流は薄板
弾性板の曲面に沿って風道を円滑に通過するので、風切
り音は発生しない。
風量調整機構付きダンパーによれば、一対の薄板弾性板
を弾性変形させて風道面積を小さくしても、気流は薄板
弾性板の曲面に沿って風道を円滑に通過するので、風切
り音は発生しない。
【図１】本発明に係るダンパーの第１の実施の形態の斜
視図
視図
【図２】図１のダンパーのＡ−Ａ線に沿った断面図
【図３】図１のダンパーのＢ−Ｂ線に沿った断面図
【図４】ステンレスシート側の吸音材の構成を示す説明
図
図
【図５】ダンパーケースに固定された吸音材の構成を示
す説明図
す説明図
【図６】ダンパーの第２の実施の形態を示す断面図
１０、６０…ダンパー １２…ダクト １６…調整部 １７…ダンパーケース ２２、６２…ねじ棒 ３４、３６…ステンレスシート ３８、４０、５０…吸音材 ４２、４４…フレーム ４６、４７…スプリング
Claims (3)
- 【請求項１】ダクトの風道面積を調節して風量調整を行
うダクトの風量調整機構付きダンパーに於いて、 前記ダクト内に風向き方向に沿って湾曲し、湾曲形状を
変えることにより前記風道面積を調整する薄板弾性板
と、 前記薄板弾性板を一方向に付勢する付勢手段と、 前記薄板弾性板に連結されて前記付勢手段付勢力に抗し
て前記薄板弾性板を弾性変形させて前記風道面積を調整
する調整手段と、 から構成されることを特徴とするダクトの風量調整機構
付きダンパー。 - 【請求項２】前記調整手段は、 前記一対の薄板弾性板に貫通配置されて、その軸方向に
右ねじと左ねじとが形成されたねじ棒と、 前記ねじ棒の右ねじ部に螺合されると共に前記薄板弾性
板に固定された第１ナット部材と、 前記ねじ棒の左ねじ部に螺合されると共に前記薄板弾性
板に固定された第２ナット部材と、 前記ねじ棒に連結されると共にダクトの外部に配置さ
れ、前記ねじ棒を回転させるハンドルと、 から構成されることを特徴とする請求項１のダクトの風
量調整機構付きダンパー。 - 【請求項３】前記薄板弾性板には吸音材が貼着されたこ
とを特徴とする請求項１記載のダクトの風量調整機構付
きダンパー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9184475A JPH1114132A (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | ダクトの風量調整機構付きダンパー |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9184475A JPH1114132A (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | ダクトの風量調整機構付きダンパー |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1114132A true JPH1114132A (ja) | 1999-01-22 |
Family
ID=16153826
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9184475A Pending JPH1114132A (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | ダクトの風量調整機構付きダンパー |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1114132A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013064572A (ja) * | 2011-09-20 | 2013-04-11 | Hisao Maruyama | 流量調節装置 |
| WO2015014596A1 (de) * | 2013-07-29 | 2015-02-05 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftleitelement |
| KR20220042569A (ko) * | 2020-09-28 | 2022-04-05 | 한국건설기술연구원 | 스마트 댐퍼 |
| KR102602723B1 (ko) * | 2023-02-16 | 2023-11-16 | 한국방진방음 주식회사 | 차음 방화 댐퍼 |
| CN118449158A (zh) * | 2024-03-19 | 2024-08-06 | 华能山东发电有限公司烟台发电厂 | 一种基于双电能转换器的火电厂调频辅助方法与装置 |
-
1997
- 1997-06-25 JP JP9184475A patent/JPH1114132A/ja active Pending
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013064572A (ja) * | 2011-09-20 | 2013-04-11 | Hisao Maruyama | 流量調節装置 |
| WO2015014596A1 (de) * | 2013-07-29 | 2015-02-05 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Luftleitelement |
| CN105431316A (zh) * | 2013-07-29 | 2016-03-23 | 大众汽车有限公司 | 导气元件 |
| KR20160037228A (ko) * | 2013-07-29 | 2016-04-05 | 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 | 공기 안내 요소 |
| KR101855601B1 (ko) * | 2013-07-29 | 2018-06-08 | 폭스바겐 악티엔 게젤샤프트 | 공기 안내 요소 |
| KR20220042569A (ko) * | 2020-09-28 | 2022-04-05 | 한국건설기술연구원 | 스마트 댐퍼 |
| KR102602723B1 (ko) * | 2023-02-16 | 2023-11-16 | 한국방진방음 주식회사 | 차음 방화 댐퍼 |
| CN118449158A (zh) * | 2024-03-19 | 2024-08-06 | 华能山东发电有限公司烟台发电厂 | 一种基于双电能转换器的火电厂调频辅助方法与装置 |
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