JPH11120390A - 自動改札機用集札装置 - Google Patents
自動改札機用集札装置Info
- Publication number
- JPH11120390A JPH11120390A JP9285087A JP28508797A JPH11120390A JP H11120390 A JPH11120390 A JP H11120390A JP 9285087 A JP9285087 A JP 9285087A JP 28508797 A JP28508797 A JP 28508797A JP H11120390 A JPH11120390 A JP H11120390A
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 取忘れ券を簡単な構成で集札できるようにす
る。 【解決手段】 自動改札機に投入された乗車券を駆動モ
ータが正回転されたときの搬送方向の途中において、読
取等の所定の処理を行う主搬送路と、その主搬送路の搬
送後端側に設けられ、その主搬送路から送出されてくる
乗車券の搬送方向を切換えるウイング機構と、そのウイ
ング機構により切換えられた乗車券を前記駆動モータが
正回転されたときに前記自動改札機の返却口に搬送する
返却搬送路と、前記自動改札機の返却口に乗車券が放置
されたときに、その乗車券を前記ウイング機構を介して
前記主搬送路の終端側と異なる方向に設けられた回収箱
側で、かつ、前記返却搬送路の搬送から解放される所定
の位置に搬送されるまで前記駆動モータを逆回転させる
制御手段とからなる。
る。 【解決手段】 自動改札機に投入された乗車券を駆動モ
ータが正回転されたときの搬送方向の途中において、読
取等の所定の処理を行う主搬送路と、その主搬送路の搬
送後端側に設けられ、その主搬送路から送出されてくる
乗車券の搬送方向を切換えるウイング機構と、そのウイ
ング機構により切換えられた乗車券を前記駆動モータが
正回転されたときに前記自動改札機の返却口に搬送する
返却搬送路と、前記自動改札機の返却口に乗車券が放置
されたときに、その乗車券を前記ウイング機構を介して
前記主搬送路の終端側と異なる方向に設けられた回収箱
側で、かつ、前記返却搬送路の搬送から解放される所定
の位置に搬送されるまで前記駆動モータを逆回転させる
制御手段とからなる。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動改札機用集札
装置に係り、特に、簡単な構成により返却口に放置され
た取忘れ券を集札することができるようにしたものに関
する。
装置に係り、特に、簡単な構成により返却口に放置され
た取忘れ券を集札することができるようにしたものに関
する。
【０００２】
【従来の技術】従来、自動改札機は、返却口に取忘れ券
が発生したとき、次客の処理ができなくなるので、係員
がその取忘れ券を抜き取るか、又は、自動改札機内に取
忘れ券集札装置を設けて、その取忘れ券を自動改札機内
に集札（回収）するようにしている。
が発生したとき、次客の処理ができなくなるので、係員
がその取忘れ券を抜き取るか、又は、自動改札機内に取
忘れ券集札装置を設けて、その取忘れ券を自動改札機内
に集札（回収）するようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の自動改札機用集札装置（以下、「集札装置」とい
う）は、乗車券を投入口から返却口まで搬送するための
駆動モータと別のモータを必要とするなど、機構が複雑
でコスト高になる欠点があった。
来の自動改札機用集札装置（以下、「集札装置」とい
う）は、乗車券を投入口から返却口まで搬送するための
駆動モータと別のモータを必要とするなど、機構が複雑
でコスト高になる欠点があった。
【０００４】そこで、本発明は、上記欠点を解決するた
めになされたものであって、その目的は、簡単な構成に
より取忘れ券を集札することのできる集札装置を提供す
ることにある。
めになされたものであって、その目的は、簡単な構成に
より取忘れ券を集札することのできる集札装置を提供す
ることにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明に係る集札装置
は、上記目的を達成するために、自動改札機に投入され
た乗車券を駆動モータが正回転されたときの搬送方向の
途中において、読取等の所定の処理を行う主搬送路と、
その主搬送路の搬送後端側に設けられ、その主搬送路か
ら送出されてくる乗車券の搬送方向を切換えるウイング
機構と、そのウイング機構により切換えられた乗車券を
前記駆動モータが正回転されたときに前記自動改札機の
返却口に搬送する返却搬送路と、前記自動改札機の返却
口に乗車券が放置されたときに、その乗車券を前記ウイ
ング機構を介して前記主搬送路の終端側と異なる方向に
設けられた回収箱側で、かつ、前記返却搬送路の搬送か
ら解放される所定の位置に搬送されるまで前記駆動モー
タを逆回転させる制御手段と、を有することを特徴とし
ている。
は、上記目的を達成するために、自動改札機に投入され
た乗車券を駆動モータが正回転されたときの搬送方向の
途中において、読取等の所定の処理を行う主搬送路と、
その主搬送路の搬送後端側に設けられ、その主搬送路か
ら送出されてくる乗車券の搬送方向を切換えるウイング
機構と、そのウイング機構により切換えられた乗車券を
前記駆動モータが正回転されたときに前記自動改札機の
返却口に搬送する返却搬送路と、前記自動改札機の返却
口に乗車券が放置されたときに、その乗車券を前記ウイ
ング機構を介して前記主搬送路の終端側と異なる方向に
設けられた回収箱側で、かつ、前記返却搬送路の搬送か
ら解放される所定の位置に搬送されるまで前記駆動モー
タを逆回転させる制御手段と、を有することを特徴とし
ている。
【０００６】前記ウイング機構は、前記駆動モータが正
回転のときに前記主搬送路に接して回転駆動され、その
駆動モータが逆回転のときに前記返却搬送路に接して回
転駆動させるベルトウイングであることを特徴としてい
る。
回転のときに前記主搬送路に接して回転駆動され、その
駆動モータが逆回転のときに前記返却搬送路に接して回
転駆動させるベルトウイングであることを特徴としてい
る。
【０００７】前記ウイング機構は、前記駆動モータが正
回転のときに前記主搬送路から送出されてくる乗車券を
前記自動改札機の返却口側に導き、その駆動モータが逆
回転のときにその返却口に放置された乗車券を前記回収
箱側に導く可動ウイングであることを特徴としている。
回転のときに前記主搬送路から送出されてくる乗車券を
前記自動改札機の返却口側に導き、その駆動モータが逆
回転のときにその返却口に放置された乗車券を前記回収
箱側に導く可動ウイングであることを特徴としている。
【０００８】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図１〜図３は、一実施の形態に係
る集札装置の概略構成図であって、自動改札機ａの返却
口１部分の内部構造として示されている。そして、図１
は、自動改札機ａに投入された乗車券イを返却するとき
の搬送状態を示し、また、図２及び図３は、返却口１に
放置された取忘れ券を自動改札機ａ内に設けられた図示
しない回収箱へ集札（回収）する状態を示している。
に基づいて説明する。図１〜図３は、一実施の形態に係
る集札装置の概略構成図であって、自動改札機ａの返却
口１部分の内部構造として示されている。そして、図１
は、自動改札機ａに投入された乗車券イを返却するとき
の搬送状態を示し、また、図２及び図３は、返却口１に
放置された取忘れ券を自動改札機ａ内に設けられた図示
しない回収箱へ集札（回収）する状態を示している。
【０００９】主搬送路２は、駆動モータ（以下、「モー
タ」という）Ｍが正回転（以下、「正転」という。図示
の例では反時計方向回転）したときに、図示しない投入
口から投入された乗車券イを搬送する途中において、磁
気ヘッド（図示せず）を介して読取，書込処理を行うと
ともに、パンチ・印字部（図示せず）により、必要に応
じてパンチングや印字を行えるように構成されている。
タ」という）Ｍが正回転（以下、「正転」という。図示
の例では反時計方向回転）したときに、図示しない投入
口から投入された乗車券イを搬送する途中において、磁
気ヘッド（図示せず）を介して読取，書込処理を行うと
ともに、パンチ・印字部（図示せず）により、必要に応
じてパンチングや印字を行えるように構成されている。
【００１０】主搬送路２の搬送後端側近くには、ウイン
グＷ1 が設けられていて、投入された乗車券イが返却口
１に返却する必要のない集札券の場合に扛上して、主搬
送路２を形成する一方のベルト２ａとガイド板Ｇ1 とに
より形成される集札路２′に導いて回収箱へ集札できる
ように構成されている。
グＷ1 が設けられていて、投入された乗車券イが返却口
１に返却する必要のない集札券の場合に扛上して、主搬
送路２を形成する一方のベルト２ａとガイド板Ｇ1 とに
より形成される集札路２′に導いて回収箱へ集札できる
ように構成されている。
【００１１】本発明のウイング機構を構成するベルトウ
イングＷ2 は、主搬送路２の搬送路後端に設けられてい
て、３個のローラＲ1 ，Ｒ2 ，Ｒ3 を三角形状に配置す
るとともに、これらに無端状のベルトＢを掛渡して構成
されている。そして、主搬送路２の終端部のローラｒ1
の下方に位置するローラＲ1 は、軸支されていて、この
ローラＲ1 を中心にしてベルトＢが主搬送路２又は後述
する返却搬送路３に接するように図示しないソレノイド
で移動して駆動されるように構成されている。
イングＷ2 は、主搬送路２の搬送路後端に設けられてい
て、３個のローラＲ1 ，Ｒ2 ，Ｒ3 を三角形状に配置す
るとともに、これらに無端状のベルトＢを掛渡して構成
されている。そして、主搬送路２の終端部のローラｒ1
の下方に位置するローラＲ1 は、軸支されていて、この
ローラＲ1 を中心にしてベルトＢが主搬送路２又は後述
する返却搬送路３に接するように図示しないソレノイド
で移動して駆動されるように構成されている。
【００１２】返却搬送路３は、一端側が返却口１に位置
し、他端側が主搬送路２との間にベルトウイングＷ2 を
介在させて位置し、モータＭによって駆動されるように
構成されている。
し、他端側が主搬送路２との間にベルトウイングＷ2 を
介在させて位置し、モータＭによって駆動されるように
構成されている。
【００１３】返却搬送路３の他端下方には、ガイド板Ｇ
2 ，Ｇ3 の間隙によって形成される回収路４が設けられ
ているとともに、その回収路４の下方には、主搬送路２
の一方のベルト２ａとの間で構成される補助搬送路５が
設けられていて、集札券及び取忘れ券を回収箱へ導ける
ように構成されている。
2 ，Ｇ3 の間隙によって形成される回収路４が設けられ
ているとともに、その回収路４の下方には、主搬送路２
の一方のベルト２ａとの間で構成される補助搬送路５が
設けられていて、集札券及び取忘れ券を回収箱へ導ける
ように構成されている。
【００１４】図中、６は、主搬送路２で送出されてきた
乗車券イを返却搬送路３側に導く主搬送路２と連動して
駆動される補助搬送路であり、ｒ2 は、返却口１に排出
された乗車券イの下端部を支持する返却搬送路３に従動
して回転するローラであり、ｒ3 は、返却口１に放出さ
れた乗車券イを保持し、その乗車券イが取忘れ券と判定
されたときに保持状態を解放できるように図示しないソ
レノイドで位置移動されるローラであり、また、Ｓは、
返却口１を開閉できるように設けられた図示しないソレ
ノイドで駆動されるストッパであって、返却される乗車
券が複数枚のときは、全ての乗車券が返却口１側に搬送
されるまで閉じて一括排出できるように構成されてい
る。
乗車券イを返却搬送路３側に導く主搬送路２と連動して
駆動される補助搬送路であり、ｒ2 は、返却口１に排出
された乗車券イの下端部を支持する返却搬送路３に従動
して回転するローラであり、ｒ3 は、返却口１に放出さ
れた乗車券イを保持し、その乗車券イが取忘れ券と判定
されたときに保持状態を解放できるように図示しないソ
レノイドで位置移動されるローラであり、また、Ｓは、
返却口１を開閉できるように設けられた図示しないソレ
ノイドで駆動されるストッパであって、返却される乗車
券が複数枚のときは、全ての乗車券が返却口１側に搬送
されるまで閉じて一括排出できるように構成されてい
る。
【００１５】図中、ｄは、回収路４に設けられたホトセ
ンサ等の周知のセンサから構成されるセンサであって、
後述するように、乗車券（取忘れ券）イが回収路４に導
かれたときに、その乗車券イが返却搬送路３の搬送力か
ら解放される位置を検出できるように構成されている。
なお、乗車券イを検出するセンサは、返却口１側にも設
けられているが、ここでは省略されている。
ンサ等の周知のセンサから構成されるセンサであって、
後述するように、乗車券（取忘れ券）イが回収路４に導
かれたときに、その乗車券イが返却搬送路３の搬送力か
ら解放される位置を検出できるように構成されている。
なお、乗車券イを検出するセンサは、返却口１側にも設
けられているが、ここでは省略されている。
【００１６】なお、図示しないが、モータＭ及び各ウイ
ングＷ1 ，Ｗ2 等の駆動制御は、自動改札機ａを統括的
に制御するマイクロコンピュータを中心に構成される、
本発明の制御手段を担う制御器によって行われる。
ングＷ1 ，Ｗ2 等の駆動制御は、自動改札機ａを統括的
に制御するマイクロコンピュータを中心に構成される、
本発明の制御手段を担う制御器によって行われる。
【００１７】図１に基づいて乗車券イが返却口１に排出
される制御動作について説明する。
される制御動作について説明する。
【００１８】モータＭが正転すると、ベルトウイングＷ
2 は主搬送路２側に接するとともに、返却搬送路３及び
補助搬送路６が返却口１側に向けて駆動される。したが
って、主搬送路２の後端側から送出された乗車券イは、
鎖線矢印で示されるように、ベルトウイングＷ2 に案内
されて返却口１に排出されてローラｒ3 に保持される。
なお、乗車券が複数枚のときは、ストッパＳで全ての乗
車券が送出されてくるまで保持される。
2 は主搬送路２側に接するとともに、返却搬送路３及び
補助搬送路６が返却口１側に向けて駆動される。したが
って、主搬送路２の後端側から送出された乗車券イは、
鎖線矢印で示されるように、ベルトウイングＷ2 に案内
されて返却口１に排出されてローラｒ3 に保持される。
なお、乗車券が複数枚のときは、ストッパＳで全ての乗
車券が送出されてくるまで保持される。
【００１９】返却口１に排出された乗車券イが利用者に
よって抜き取られると、次客の乗車券が同様にして返却
口１に排出される。なお、自動改札機ａに投入された乗
車券が返却の必要のない乗車券の場合は、上述したよう
にウイングＷ1 及び集札路２′を介して回収箱へ集札さ
れる。
よって抜き取られると、次客の乗車券が同様にして返却
口１に排出される。なお、自動改札機ａに投入された乗
車券が返却の必要のない乗車券の場合は、上述したよう
にウイングＷ1 及び集札路２′を介して回収箱へ集札さ
れる。
【００２０】図２及び図３を用いて、返却口１に放置さ
れた取忘れ券の集札制御動作について説明する。
れた取忘れ券の集札制御動作について説明する。
【００２１】返却口１に乗車券イが排出されたことが図
示しないセンサにより検出され、かつ、その検出から所
定時間（例えば１０秒間）の間に利用者によって抜き取
られないときは、モータＭが逆転するとともに、ベルト
ウイングＷ2 が返却搬送路３に接するように移動し、さ
らに、ローラｒ3 が後退する（図２参照）。
示しないセンサにより検出され、かつ、その検出から所
定時間（例えば１０秒間）の間に利用者によって抜き取
られないときは、モータＭが逆転するとともに、ベルト
ウイングＷ2 が返却搬送路３に接するように移動し、さ
らに、ローラｒ3 が後退する（図２参照）。
【００２２】したがって、返却口１の乗車券（取忘れ
券）イは、図２の鎖線矢印で示されるように、返却搬送
路３から回収路４に導かれる。そして、乗車券イがセン
サｄで検出されるとモータＭが停止される。
券）イは、図２の鎖線矢印で示されるように、返却搬送
路３から回収路４に導かれる。そして、乗車券イがセン
サｄで検出されるとモータＭが停止される。
【００２３】次いで、モータＭは、図３に示されるよう
に正転し、これにより、乗車券イは、主搬送路２の一方
のベルト２ａと補助搬送路５とにより回収箱へ集札され
る。なお、この乗車券イの集札に当たっては、後に、利
用者が乗車券の取忘れに気付いて係員に申出たときに、
速やかに対処できるようにするために、通常の集札券と
区別できるように別の回収箱に集札することが望まし
い。
に正転し、これにより、乗車券イは、主搬送路２の一方
のベルト２ａと補助搬送路５とにより回収箱へ集札され
る。なお、この乗車券イの集札に当たっては、後に、利
用者が乗車券の取忘れに気付いて係員に申出たときに、
速やかに対処できるようにするために、通常の集札券と
区別できるように別の回収箱に集札することが望まし
い。
【００２４】上述のように、取忘れ券が発生したとき
は、モータＭを逆転及び正転し、かつ、ベルトウイング
Ｗ2 を駆動するだけで集札できるので、簡単な構成で実
現することができる。
は、モータＭを逆転及び正転し、かつ、ベルトウイング
Ｗ2 を駆動するだけで集札できるので、簡単な構成で実
現することができる。
【００２５】図４は、本発明の他の実施の形態を示すも
のであって、ウイング機構を可動ウイングＷ3 にした例
が示されている。
のであって、ウイング機構を可動ウイングＷ3 にした例
が示されている。
【００２６】すなわち、この図４では、主搬送路２の後
端側には、乗車券を返却口１側に案内するための主搬送
路２に従動される補助搬送路７が設けられているととも
に、その補助搬送路７の搬送後端と返却搬送路３との間
に図示しないソレノイドで駆動される可動ウイングＷ3
が設けられている。
端側には、乗車券を返却口１側に案内するための主搬送
路２に従動される補助搬送路７が設けられているととも
に、その補助搬送路７の搬送後端と返却搬送路３との間
に図示しないソレノイドで駆動される可動ウイングＷ3
が設けられている。
【００２７】この図４においても、モータＭの正転及び
逆転のタイミングは、上記図１及び図２の例と同様であ
り、そして、可動ウイングＷ3 は、主搬送路２から乗車
券が返却口１に排出されるとき、図４の実線位置とな
り、返却口１の取忘れ券を集札するときは、図４の鎖線
位置となるように駆動される。
逆転のタイミングは、上記図１及び図２の例と同様であ
り、そして、可動ウイングＷ3 は、主搬送路２から乗車
券が返却口１に排出されるとき、図４の実線位置とな
り、返却口１の取忘れ券を集札するときは、図４の鎖線
位置となるように駆動される。
【００２８】このように、ウイング機構を可動ウイング
Ｗ3 としたときは、ソレノイドで駆動される部品点数が
少ないので、ウイング機構をより簡単にすることができ
る。
Ｗ3 としたときは、ソレノイドで駆動される部品点数が
少ないので、ウイング機構をより簡単にすることができ
る。
【００２９】
【発明の効果】本発明に係る集札装置は、自動改札機に
投入された乗車券をモータが正転されたときの搬送方向
の途中において、読取等の所定の処理を行う主搬送路
と、その主搬送路の搬送後端側に設けられ、その主搬送
路から送出されてくる乗車券の搬送方向を切換えるウイ
ング機構と、そのウイング機構により切換えられた乗車
券を前記モータが正転されたときに前記自動改札機の返
却口に搬送する返却搬送路と、前記自動改札機の返却口
に乗車券が放置されたときに、その乗車券を前記ウイン
グ機構を介して前記主搬送路の終端側と異なる方向に設
けられた回収箱側で、かつ、前記返却搬送路の搬送から
解放される所定の位置に搬送されるまで前記モータを逆
転させる制御手段とからなるので、簡単な構成で取忘れ
券を集札することができる。
投入された乗車券をモータが正転されたときの搬送方向
の途中において、読取等の所定の処理を行う主搬送路
と、その主搬送路の搬送後端側に設けられ、その主搬送
路から送出されてくる乗車券の搬送方向を切換えるウイ
ング機構と、そのウイング機構により切換えられた乗車
券を前記モータが正転されたときに前記自動改札機の返
却口に搬送する返却搬送路と、前記自動改札機の返却口
に乗車券が放置されたときに、その乗車券を前記ウイン
グ機構を介して前記主搬送路の終端側と異なる方向に設
けられた回収箱側で、かつ、前記返却搬送路の搬送から
解放される所定の位置に搬送されるまで前記モータを逆
転させる制御手段とからなるので、簡単な構成で取忘れ
券を集札することができる。
【００３０】ウイング機構を、モータが正転のときに主
搬送路に接して回転駆動し、そのモータが逆転のときに
返却搬送路に接して回転駆動するベルトウイングとした
ときは、主搬送路から返却口側への乗車券の案内を兼ね
ることができる。
搬送路に接して回転駆動し、そのモータが逆転のときに
返却搬送路に接して回転駆動するベルトウイングとした
ときは、主搬送路から返却口側への乗車券の案内を兼ね
ることができる。
【００３１】ウイング機構を、モータが正転のときに主
搬送路から送出されてくる乗車券を自動改札機の返却口
側に導き、そのモータが逆転のときにその返却口に放置
された乗車券を回収箱側に導く可動ウイングとしたとき
は、ウイング機構をより簡単にすることができる。
搬送路から送出されてくる乗車券を自動改札機の返却口
側に導き、そのモータが逆転のときにその返却口に放置
された乗車券を回収箱側に導く可動ウイングとしたとき
は、ウイング機構をより簡単にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施の形態に係る集札装置の概略構
成を示すものであって、乗車券を返却口に排出する動作
を示している。
成を示すものであって、乗車券を返却口に排出する動作
を示している。
【図２】本発明の一実施の形態に係る集札装置の概略構
成を示すものであって、返却口に放置された乗車券を集
札する動作を示している。
成を示すものであって、返却口に放置された乗車券を集
札する動作を示している。
【図３】本発明の一実施の形態に係る集札装置の概略構
成を示すものであって、返却口に放置された乗車券を集
札する動作を示している。
成を示すものであって、返却口に放置された乗車券を集
札する動作を示している。
【図４】本発明の他の実施の形態に係る集札装置の概略
構成図である。
構成図である。
１ 返却口 ２ 主搬送路 ３ 返却搬送路 ４ 回収路 ５，６，７ 補助搬送路 Ｗ1 ウイング Ｗ2 ベルトウイング（ウイング機構） Ｗ3 可動ウイング（ウイング機構） Ｒ1 ，Ｒ2 ，Ｒ3 ，ｒ1 ，ｒ2 ，ｒ3 ローラ Ｓ ストッパ ｄ センサ ａ 自動改札機 イ 乗車券
Claims (3)
- 【請求項１】 自動改札機に投入された乗車券を駆動モ
ータが正回転されたときの搬送方向の途中において、読
取等の所定の処理を行う主搬送路と、 前記主搬送路の搬送後端側に設けられ、その主搬送路か
ら送出されてくる乗車券の搬送方向を切換えるウイング
機構と、 前記ウイング機構により切換えられた乗車券を前記駆動
モータが正回転されたときに前記自動改札機の返却口に
搬送する返却搬送路と、 前記自動改札機の返却口に乗車券が放置されたときに、
その乗車券を前記ウイング機構を介して前記主搬送路の
終端側と異なる方向に設けられた回収箱側で、かつ、前
記返却搬送路の搬送から解放される所定の位置に搬送さ
れるまで前記駆動モータを逆回転させる制御手段と、 を有することを特徴とする自動改札機用集札装置。 - 【請求項２】 前記ウイング機構は、前記駆動モータが
正回転のときに前記主搬送路に接して回転駆動され、そ
の駆動モータが逆回転のときに前記返却搬送路に接して
回転駆動させるベルトウイングであることを特徴とする
請求項１記載の自動改札機用集札装置。 - 【請求項３】 前記ウイング機構は、前記駆動モータが
正回転のときに前記主搬送路から送出されてくる乗車券
を前記自動改札機の返却口側に導き、その駆動モータが
逆回転のときにその返却口に放置された乗車券を前記回
収箱側に導く可動ウイングであることを特徴とする請求
項１記載の自動改札機用集札装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9285087A JPH11120390A (ja) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 自動改札機用集札装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9285087A JPH11120390A (ja) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 自動改札機用集札装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11120390A true JPH11120390A (ja) | 1999-04-30 |
Family
ID=17686975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9285087A Pending JPH11120390A (ja) | 1997-10-17 | 1997-10-17 | 自動改札機用集札装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11120390A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007249337A (ja) * | 2006-03-14 | 2007-09-27 | Omron Corp | ゲート装置 |
| CN104240304A (zh) * | 2013-06-14 | 2014-12-24 | 重庆金美通信有限责任公司 | 一种售票机的发卡机构 |
| JP2016038759A (ja) * | 2014-08-08 | 2016-03-22 | 株式会社小田原機器 | 整理券発行装置 |
| JP2016048504A (ja) * | 2014-08-28 | 2016-04-07 | 株式会社小田原機器 | 整理券発行装置 |
-
1997
- 1997-10-17 JP JP9285087A patent/JPH11120390A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2007249337A (ja) * | 2006-03-14 | 2007-09-27 | Omron Corp | ゲート装置 |
| CN104240304A (zh) * | 2013-06-14 | 2014-12-24 | 重庆金美通信有限责任公司 | 一种售票机的发卡机构 |
| JP2016038759A (ja) * | 2014-08-08 | 2016-03-22 | 株式会社小田原機器 | 整理券発行装置 |
| JP2016048504A (ja) * | 2014-08-28 | 2016-04-07 | 株式会社小田原機器 | 整理券発行装置 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041112 |