JPH1093545A - クロック乗換え回路 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明は、ディジタル無線通信システムの基
地局装置で使用するクロック乗換え回路に関し、回路規
模が小さく、エラーレイトを低減できるクロック乗換え
回路を実現することを目的とする。 【解決手段】受信データ列から同期符号を検出する同期
符号検出回路と、伝送速度のｎ倍の高速クロック信号を
生成する高速クロック発生回路と、高速クロック信号を
カウントし、所定のカウンタ値に達したとき予想受信位
置信号を発生するフライホイールカウンタと、同期符号
検出信号と予想受信位置信号を入力として、その一方を
選択するセレクタと、セレクタが同期符号検出信号と予
想受信位置信号の何れを選択するかを判定する判定回路
と、受信データ列と同期信号と受信データ列から抽出し
たクロック信号を入力として、システムクロック信号に
乗換えを行なう乗換え回路から構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ディジタル無線通
信システムの基地局装置で使用するクロック乗換え回路
に関する。

【０００２】図１２は移動体通信システムの例を示す。
（Ａ）はシステム構成を示し、図中の３−１、３−２は
移動端末を搭載した移動体、例えば、自動車であり、基
地局装置２−１〜２−３の中の、近くの基地局装置２−
ｉ（２−１〜２−３の任意の一つを２−ｉとする）との
間で無線回線を通じて通信を行なう。基地局装置２−１
〜２−３は有線回線を介して、移動体交換機１に接続さ
れており、移動体交換機１は移動端末３−１、３−２を
接続して通信を行なう。

【０００３】（Ｂ）は受信フォーマットの例を示す。上
述の移動体通信システムにおいて、データは特定のフォ
ーマットにしたがってフレームが構成され、送受信され
る。ＴＤＭ(Time Division Multiplex) ／ＴＤＭＡ(Tim
e Division Multiplexing Access) 方式の場合は、フォ
ーマットされたデータがスロットを構成し、複数のスロ
ットでフレームを構成する。図はスロット＃１〜＃３で
１フレームを構成した例を示す。

【０００４】また、スロットの中には同期符号とよばれ
る固定パターンが挿入されており、受信側でこの同期符
号を正しく検出することによりフレームを確認する。無
線通信システムでは、電波伝播経路上でフェージング等
が発生することにより、回線エラーを「０」とすること
はできない。かかる回線エラーが同期符号の位置で発生
すると同期符号を検出することができず、フレームとし
て認識することができなくなるので、そのフレームのデ
ータはすべて廃棄される。

【０００５】このような、データの廃棄を防止するため
に、例えば、特開平７−２０２８７６公報に示されるよ
うに受信回路の中にフライホイールを使用する技術が公
知である。

【０００６】これは、前回の同期符号検出位置からフラ
イホイールを１フレーム分カウントし、今回の予想され
る同期符号検出位置を求め、同期符号が検出されなかっ
た場合には、この位置で同期符号が検出されたものとし
て受信処理を行なうものである。

【０００７】かかる無線通信システムの基地局装置内に
おいては、複数の移動端末から受信したデータを移動体
交換機に送出するために、クロック信号の乗換えを行な
っている。かかる、移動体通信システムの基地局装置に
おいて、エラーレイトを低減でき、コストの低いクロッ
ク乗換え回路が要求されている。

【０００８】

【従来の技術】図１３は従来例を説明する図（その１）
を示す。１００はクロック乗換え回路を示し、１１０は
受信回路であり、１０は入力データＤｉから同期符号を
検出する同期符号検出回路であり、１１は入力データか
ら抽出したクロック信号ＣＫと同期符号検出信号の同期
をとる同期回路、４０は同期符号として入力データから
抽出した同期符号検出信号とフライホイールカウンタ３
０ａの出力のいずれを選択するかを判定する判定回路で
あり、２１は同期回路１１の出力から、判定回路４０が
判定を行なうタイミング信号を生成するタイミング生成
回路である。

【０００９】また、フライホイールカウンタ３０ａは同
期符号検出回路１０の同期符号検出信号により初期化さ
れ、クロック信号ＣＫをカウントアップしてゆき、指定
のカウント値ｐになったとき、カウントアウト信号を出
力する。このタイミングが今回の同期符号の検出予測位
置となる。セレクタ５０は同期符号検出回路１０とフラ
イホイールカウンタ３０ａの出力を入力として、同期符
号検出回路１０が同期符号検出信号を出力した場合はそ
の信号を選択して出力し、同期符号検出回路１０で同期
符号検出信号が出力されなかった場合は、同期符号とし
てフライホイールカウンタ３０ａの出力を選択して出力
するものである。

【００１０】かかる構成においては、同期符号検出信号
を検出してから、同期符号検出信号を出力するか、フラ
イホイールカウンタ３０ａの出力である予想受信位置信
号を出力するかを選択するので、同期符号検出から選択
された同期符号信号を出力するまでに遅延が生じる。こ
の遅延を調整するためにそれぞれの出力ラインに遅延挿
入回路７１〜７３を挿入して、時間を調整して乗換え回
路６０に入力し、システム側のクロック信号ＳＣＫに乗
り換える。

【００１１】乗換え回路６０は、例えば、ＲＡＭ(Rando
m Access Memory)から構成されており、遅延挿入回路７
１から出力されたデータＤＡを受信側のクロック信号Ｒ
ＣＫで書き込み、システム側のタイミング信号Ｔｉでデ
ータの頭出しを行ない、システムクロック信号ＳＣＫ
で、そのデータを読み出して出力することによりクロッ
ク乗換えを行なう。

【００１２】図１４は従来例を説明する図（その２）を
示す。ＴＤＭ／ＴＤＭＡ方式の無線通信システムでは、
先に説明したように、１つの基地局装置に対して、複数
の移動端末が時分割多重でアクセスする。それぞれの移
動端末に割り当てられたスロットには、同期符号が挿入
されており、それらを検出して同期をとるが、スロット
ごとに位相は、若干異なっている。図は、３つのスロッ
トで通信を行なう基地局装置のクロック乗換え回路１０
０の例であり、受信回路１１１〜１１３と、抽出したク
ロック信号ＣＫの位相を保持するためのクロック同期保
持回路（図中ＣＫ同期保持回路と示す）１２１〜１２３
から構成されている。

【００１３】図１５は従来例（その２）のタイムチャー
トを示す。以下図により図１４で説明した従来例（その
２）の動作を説明する。 Ｄｉ；受信データ列を示し、１フレームはスロット＃１
〜＃３で構成された例である。

【００１４】 無線通信システムが動作開始し、フレ
ーム＃１の受信を開始したときのスロット＃１の同期符
号の近傍を示したものである。 Ｄｉ；フレーム＃１のスロット＃１の同期符号（以下同
期符号は網かけで示す）の前後を拡大して示したもので
ある。

【００１５】ＣＫ；受信データ列Ｄｉから抽出したクロ
ック信号である。 Ｓｙ；同期符号検出回路１０が同期符号を正しく検出し
たことにより発生する同期符号検出信号である。

【００１６】ＦＷＣ；フライホイールカウンタ３０ａの
カウント値を示し、同期符号検出信号の検出前は動作せ
ず、同期符号検出信号によりリセットされクロック信号
ＣＫによりカウントアップを行なう。

【００１７】ＰＲＰ；予想受信位置信号であり、この場
合はフライホイールカウンタ３０ａがカウントアウトと
ならないので予想受信位置信号は出力されない。 Ｄｉ′；乗換え回路６０へ出力される受信データ列であ
り、遅延挿入回路７１により遅延が与えられている。

【００１８】Ｓｙ′；乗換え回路６０へ出力される同期
符号検出信号である。 フレーム＃２のスロット＃１の受信動作を示す。 Ｄｉ；フレーム＃２のスロット＃１の同期符号の前後を
拡大して示したものである。

【００１９】ＣＫ；受信データ列から抽出したクロック
信号である。 Ｓｙ；同期符号検出信号であるが、ここでは検出されな
い場合を示す。 ＦＷＣ；フライホイールカウンタ３０ａのカウント値を
示し、カウント値ｐ−１でカウントアウトとなる。

【００２０】ＰＲＰ；フライホイールカウンタ３０ａよ
り出力される予測受信位置信号である。 Ｄｉ″；乗換え回路６０へ出力される受信データ列であ
り、遅延挿入回路７１により遅延が与えられている。

【００２１】Ｓｙ′；同期符号検出信号の代わりに乗換
え回路６０へ出力される予想受信位置信号である。 上述の動作はスロット＃１について説明したが、スロッ
ト＃２、＃３についても同様な動作を行なう。

【００２２】

【発明が解決しようとする課題】上述の従来例で説明し
た無線通信システムにおいて、フライホイールカウンタ
を設けて、同期符号の予想検出位置を出力する構成で
は、フレームに多重されたスロット数だけのフライホイ
ールカウンタ３０ａが必要となる。

【００２３】また、フレームに複数のスロットが多重さ
れている場合でも、抽出したクロック信号ＣＫが１本の
信号として供給される場合もある。このような場合に
は、スロットの切れ目、あるいは空きスロットでは、ク
ロック信号ＣＫが安定せず、歯抜けとなる場合もあり、
フライホイールカウンタ３０ａが正常に動作できなくな
る。

【００２４】そこで、それぞれのスロットのクロック信
号の位相を保持するクロック同期保持回路１２ｉが必要
となり、回路規模が増大する。ここで使用されるクロッ
ク同期保持回路１２ｉは、例えば、ＰＬＬ(Phase Loked
Loop)から構成されるものであり、スロット数が増加す
ると、クロック同期保持回路１２ｉのコストも増大す
る。

【００２５】さらに、同期符号検出回路１０では指定の
幅のアパーチャをもたせ、この範囲内での同期符号の検
出を行なう。しかし、検出条件によっては、誤検出する
場合もあり、このような場合には、結果的にそのフレー
ムが廃棄されることとなり、回線のエラーレイトが上昇
する。

【００２６】本発明は、回路規模が小さく、抽出クロッ
ク信号の安定度に依存しない安定な動作を行ない、エラ
ーレイトを低減することが可能なクロック乗換え回路を
実現しようとする。

【００２７】

【課題を解決するための手段】図１は本発明の原理を説
明する図である。図は受信データ列Ｄｉからクロック信
号ＣＫを再生し、再生したクロック信号ＣＫから、シス
テムクロック信号ＳＣＫに乗換えを行なうクロック乗換
え回路１００を示す。

【００２８】図中の１０は受信データ列Ｄｉから同期符
号の検出を行ない同期符号を検出したとき同期符号検出
信号Ｓｙを出力する同期符号検出回路であり、２０は伝
送速度のｎ倍の周波数の高速クロック信号を生成する高
速クロック発生回路であり、３０は所定の信号ＲＳで初
期化され、高速クロック発生回路２０の発生する高速ク
ロック信号ＨＣＫをカウントし、所定のカウント値に達
したとき予想受信位置信号ＰＲＰを発生するフライホイ
ールカウンタである。

【００２９】また、５０は同期符号検出回路から出力さ
れる同期符号検出信号Ｓｙとフライホイールカウンタ３
０から出力される予想受信位置信号ＰＲＰを入力とし
て、その一方を選択して出力するセレクタであり、４０
はセレクタ５０が同期符号検出信号Ｓｙとフライホイー
ルカウンタ３０から出力される予想受信位置信号ＰＲＰ
の何れを選択するかを判定する判定回路であり、６０は
受信データ列Ｄｉと、セレクタ５０から出力される同
期信号と、受信データ列Ｄｉから抽出したクロック信号
ＣＫを入力として、システムクロック信号ＳＣＫに乗換
えを行なう乗換え回路である。

【００３０】かかる構成において、入力データ列Ｄｉか
らクロック信号ＣＫを再生し、再生したクロック信号Ｃ
Ｋと受信データ列Ｄｉから同期符号を検出する。一方、
高速クロック発生回路２０は伝送速度のｎ倍の速度の高
速クロック信号ＨＣＫを出力しおり、フライホイールカ
ウンタ３０はフライホイールカウンタ３０のカウント値
は所定の信号ＲＳにより初期化され、この高速クロック
信号ＨＣＫによりカウントアップされている。

【００３１】フライホイールカウンタ３０は同期符号を
検出したときのカウント値を保持しておき、次のフレー
ムではフライホイールカウンタ３０で保持しておいた前
フレームでのカウント値が同期符号の予測検出位置とな
る。

【００３２】同期符号検出回路１０で同期符号が検出さ
れなかった場合は、セレクタ５０で予想検出位置信号Ｐ
ＲＰを選択して出力する。乗換え回路６０では、同期符
号Ｓｙが入力されたとき、入力したデータ列Ｄｉをクロ
ック信号ＣＫで図示省略の記憶回路に書き込み、そのデ
ータをシステムクロック信号ＳＣＫで読み出すことによ
りクロック乗換えを行ない出力する。

【００３３】このように、高速クロック信号ＨＣＫを使
用して、フライホイールカウンタ３０を動作させること
により、抽出したクロック信号ＣＫの安定度に依存しな
い安定したクロック信号の乗換えを行なうことが可能と
なる。

【００３４】

【発明の実施の形態】図２は本発明の実施の形態（１）
を説明する図である。図中の１０、２０、４０、５０、
６０はそれぞれ原理図１で説明した同期符号検出回路、
高速クロック発生回路、判定回路、セレクタ、乗換え回
路と同じものである。

【００３５】図２においては、原理図１で説明したフラ
イホイールカウンタ３０を時間計測用カウンタ３１、受
信位置情報保持回路３２、一時保持回路３３、比較回路
３４から構成するとともに、同期符号検出信号が一定の
周期で出力されていない場合に警報情報ＡＬＭを出力す
る同期回路１１、同期符号が検出されたことを示すフラ
グを設定する同期符号検出フラグ設定回路（図中同期検
出フラグ回路と示す）１２、判定回路４０が判定を行な
うタイミングを指示するタイミング生成回路２１、およ
び、遅延挿入回路７１〜７４から構成している。また、
原理図１で説明したフライホイールカウンタ３０をリセ
ットさせる所定の信号ＲＳとして、受信基準タイミング
信号ＲＴｉを使用している。

【００３６】図の構成において、時間計測用カウンタ３
１は、受信基準タイミング信号ＲＴｉにより初期化さ
れ、高速クロック信号発生回路２０の発生する高速クロ
ック信号ＨＣＫをカウントし、同期符号検出回路１０が
出力する同期符号検出信号Ｓｙにより、カウント値を受
信位置情報保持回路３２に保持し、次のフレームで、時
間計測用カウンタ３１のカウント値が受信位置情報保持
回路３２の情報を一時的に保持する一時保持回路３３の
カウント値と一致した時点で予想受信位置信号ＰＲＰを
出力する。そして、同期符号検出回路１０から同期符号
検出信号Ｓｙが検出されなかった場合は、予想受信位置
信号ＰＲＰを同期符号検出信号Ｓｙの代わりに出力して
クロック乗換えを行なう。

【００３７】図３は本発明の実施の形態（２）を説明す
る図である。一般的に、基地局装置は複数の移動端末と
の間で通信を行なう。図３は３台の移動端末と通信を行
なう例であり、１フレームは３スロットから構成された
例である。

【００３８】図においては、図２で説明した実施の形態
（１）の構成に、さらに、スロットごとに同期符号検出
位置における時間計測用カウンタ３１のカウント値値を
保持する受信位置情報保持回路３２Ａ〜３２Ｃと、スロ
ットごとに受信位置情報保持回路３２Ａ〜３２Ｃの出力
を選択するセレクタ３２ａと、セレクタ３２ａの出力を
一時的に保持する一時保持回路３３と、時間計測用カウ
ンタ３１の出力と一時保持回路３３の出力を比較する比
較回路３４と、同期符号検出回路１０にて同期符号Ｓｙ
が検出されたことを示すフラグを設定する同期符号検出
フラグ設定回路１２Ａ〜１２Ｃと、その出力を選択する
セレクタ１２ａ、スロットを識別するためのスロットカ
ウンタ２２を設けて構成している。図においては、高速
クロック発生回路２０は省略し、その出力である高速ク
ロック信号ＨＣＫが入力されるものとして記載してい
る。

【００３９】また、高速クロック信号ＨＣＫは受信デー
タ列Ｄｉから抽出したクロック信号ＣＫに比して充分に
高速であれば、伝送速度のｎ倍となっている必要はな
い。これは、時間計測用カウンタ３１により、高速クロ
ック信号ＨＣＫを基準として同期符号検出位置を記録
し、次のフレームでこれを再生する。クロック信号が一
致していない場合は、誤差が生ずるがこの誤差が無視で
きる程度に高速であればよい。

【００４０】図４は本発明の実施の形態（２）のタイム
チャート（その１）である。以下、タイムチャートによ
り、実施の形態（２）の動作を説明する。 Ｄｉ；受信データ列を示し、スロット＃１〜＃３から構
成されるフレーム＃１、＃２を示す。

【００４１】；フレーム＃１のスロット＃１の先頭の
拡大図である。 Ｄｉ；受信データ列を示す。 ＣＫ；受信データ列Ｄｉより再生したクロック信号であ
る。

【００４２】ＨＣＫ；高速クロック信号を示す。 ＲＴｉ；受信基準タイミング信号であり、それぞれのス
ロットの先頭で、この信号により時間計測用カウンタ３
１はリセットされる。

【００４３】ＣＴ；時間計測用カウンタ３１のカウント
値を示し、受信基準タイミング信号ＲＴｉによりリセッ
トされ、高速クロック信号ＨＣＫによりカウントアップ
される。

【００４４】図５は本発明の実施の形態（２）のタイム
チャート（その２）である。 ；フレーム＃１のスロット＃１の同期符号の末尾付近
の拡大図である。Ｄｉは受信データ列、ＣＫは再生した
クロック信号である。

【００４５】Ｓｙ；同期符号を正しく検出したことを示
す同期符号検出信号である。 ＨＣＫ；高速クロック信号を示す。 ＣＴ；時間計測用カウンタ３１のカウント値であり、カ
ウントＰの位置で同期符号検出信号が出力されている。

【００４６】ＲＰ；受信位置情報保持回路３２Ａの保持
情報であり、動作開始後、最初の同期符号検出信号Ｓｙ
が検出されるまでは不定であり、以降、同期符号検出信
号Ｓｙが検出されたときの、時間計測用カウンタ３１の
カウント値Ｐが保持される。

【００４７】ＳｙＦ；同期符号が正しく検出されたこと
を示す同期符号検出フラグである。 Ｄｉ′；乗換え回路６０に出力される受信データ列であ
る。 ＣＫ′；乗換え回路６０に出力されるクロック信号であ
る。

【００４８】Ｓｙ′；乗換え回路６０に出力される同期
符号検出信号である。矢印で示すポイントが判定回路４
０の判定を行なうタイミングを示す。 図６は本発明の実施の形態（２）のタイムチャート（そ
の３）である。

【００４９】；フレーム＃２のスロット＃１の同期符
号の末尾付近の拡大図であり、同期符号を検出した場合
の動作を示す。 受信データ列Ｄｉ、クロック信号ＣＫ、同期符号検出信
号Ｓｙ、高速クロック信号ＨＣＫ、時間計測用カウンタ
３１のカウント値ＣＴは図５と同じである。

【００５０】ＲＰ；受信位置情報保持回路３２Ａの保持
情報であり、ここでは、フレーム＃１でカウント値Ｐが
格納されており、フレーム＃２のスロット＃１の同期符
号が検出された時点で、フレーム＃２における時間計測
用カウンタ３１のカウント値Ｐを格納する。縦線は、カ
ウント値が新しいカウント値Ｐに更新されたことを示し
ている。

【００５１】ＰＲＰ；時間計測用カウンタ３１のカウン
ト値がＰに達した時点で生成される予想受信位置信号で
ある。 ＳＳｅ；セレクタ５０の選択信号であり、ここでは同期
符号検出回路１０の同期符号検出信号Ｓｙを選択するの
で「０」のままである。

【００５２】乗換え回路６０に出力される受信データ列
Ｄｉ、クロック信号ＣＫ′、同期符号検出信号Ｓｙ′は
図５と同じである。図７は本発明の実施の形態（２）の
タイムチャート（その４）である。

【００５３】；フレーム＃２のスロット＃１の同期符
号の末尾付近の拡大図であり、同期符号を非検出の場合
の動作を示す。受信データ列Ｄｉ、クロック信号ＣＫ、
高速クロック信号ＨＣＫ、時間計測用カウンタ３１のカ
ウント値ＣＴ、予想受信位置信号ＰＲＰは図５と同じで
ある。

【００５４】ここでは同期符号検出信号Ｓｙが検出され
ていない。（図中、同期符号検出信号Ｓｙが検出される
べき位置を破線で示している。）。また、ＲＰは受信位
置情報保持回路３２Ａの保持情報であり、ここでは、フ
レーム＃１でカウント値Ｐが格納されており、フレーム
＃２では同期符号検出信号Ｓｙが出力されないので、こ
の値は更新されず、そのまま保持される。

【００５５】ここで、セレクタ５０の選択信号ＳＳｅ
は、同期符号検出信号Ｓｙが出力されないので、予想受
信位置信号ＰＲＰを選択する信号を生成する。また、乗
換え回路６０に出力される受信データ列Ｄｉ′、クロッ
ク信号ＣＫ′、同期符号検出信号Ｓｙ′は図６と同じで
あるが、同期符号検出信号Ｓｙ′として予想受信位置信
号ＰＲＰが選択されて出力される。

【００５６】図８は本発明の実施の形態（３）を説明す
る図である。実施の形態（３）は、図３で説明した実施
の形態（２）の構成に、時間計測用カウンタ３１の出力
と、一時保持回路３３の出力から、一時保持回路３３が
保持している値を中心とする指定の幅のウインドウを生
成するウインドウ生成回路８０を設けた構成としてい
る。

【００５７】図９は本発明の実施の形態（３）のタイム
チャートである。図は図６のタイムチャートにおいてウ
インドウＷＤを設定した例であり、フレーム＃２のスロ
ット＃１の同期符号の末尾付近の拡大図であり、同期符
号を検出した場合の動作を示す。

【００５８】受信データ列Ｄｉ、クロック信号ＣＫ、同
期符号検出信号Ｓｙ、高速クロック信号ＨＣＫ、時間計
測用カウンタ３１のカウント値ＣＴ、受信位置情報保持
回路３２Ａの保持情報ＲＰ、予想受信位置信号ＰＲＰは
図６と同じである。

【００５９】ただし、図９においては、同期符号検出位
置を指定するウインドウＷＤを設定してあり、同期符号
検出回路１０の検出した同期符号検出信号Ｓｙがウイン
ドウＷＤの幅の中に入っている場合は、同期符号検出信
号Ｓｙは正常に検出されたものとして処理を行ない、同
期符号検出信号ＳｙがウインドウＷＤの幅の中に入って
いない場合には、その同期符号検出信号Ｓｙは誤検出で
ある可能性が高いと判定する。

【００６０】そこで、選択信号ＳＳｅを「１」として、
セレクタ５０で予想受信位置信号ＰＲＰを選択して出力
し、この信号に基づいて、図示省略の乗換え回路６０で
クロック信号の乗換えを行なう。

【００６１】図９においても、乗換え回路６０に出力さ
れる受信データ列Ｄｉ′、クロック信号ＣＫ′、同期符
号検出信号Ｓｙ′は図６と同じである。図１０は本発明
の実施の形態（４）を説明する図である。実施の形態
（４）は、図８で説明した実施の形態（３）の構成に、
電波の受信状況を判定する受信状態検出回路（図中受信
状態検出と示す）９１と、その状況からウインドウＷＤ
の幅を調整したり、予想受信位置信号ＰＲＰを使用しな
い設定を行なう制御回路（図中ＣＰＵと示す）９２から
構成されるウインドウ制御回路９０を設けたものであ
る。

【００６２】例えば、端末へ制御バーストを送信した
り、タイムアラインメント制御により指定の端末の収容
するスロット位置の変更指示を行なった場合等では、同
期符号検出位置ＰＲＰがフライホイールカウンタ３０の
生成する予想検出位置と大きく異なる場合が生ずる。こ
のような場合には、クロック乗換えの制御を行なうウイ
ンドウ制御回路９０から、ダイナミックにウインドウＷ
Ｄの幅を設定したり、フライホイールカウンタ３０の出
力を無効と設定する。フライホイールカウンタ３０の出
力を無効と設定した場合には、前回の同期符号検出位置
とは関係なく、今回の同期符号検出信号Ｓｙのみにした
がってクロック乗換えが行なわれすべてのデータが有効
となる。

【００６３】図１１は本発明の実施の形態（５）を説明
する図である。実施の形態（５）は、図８で説明した実
施の形態（３）の構成に、受信標準位置信号生成回路
（図中受信標準位置生成回路と示す）９３を設けたもの
である。

【００６４】フライホイールカウンタ３０は前回の同期
符号検出位置をもとに、今回の受信位置を予測するもの
である。したがって、同期符号が１度も受信されていな
い状態では、フライホイールカウンタ３０からは予想受
信位置信号ＰＲＰは出力されない。この状態で、同期符
号検出位置で回線エラーが発生した場合には、受信した
データはすべて廃棄される。

【００６５】しかし、通常、システム設計上の同期符号
の標準的な受信予想位置が想定されている。そこで、フ
ライホイールカウンタ３０が非動作で、同期符号非検出
時には、受信標準位置信号生成回路９３の発生する標準
位置で同期符号が検出されたものとして、クロックの乗
換えを行なうことにより、データの廃棄を低減すること
ができる。

【００６６】

【発明の効果】本発明によれば、フライホイールカウン
タの機能をデータ列から抽出したクロック信号に依存し
ない形態で実現でき、スロットの切れ目等のクロック信
号が歯抜けとなった場合でも、安定なフライホイールカ
ウンタを構成でき、安定したクロック乗換え回路を実現
するができる。

【００６７】また、時分割された通信システムにおい
て、フライホイールカウンタの出力をスロットごとに蓄
積しておき、スロットに対応して切替え出力することに
より、回路規模の小さなクロック乗換え回路を実現でき
る。

【００６８】さらに、ウインドウ幅の調整が可能なウイ
ンドウを使用し、受信状況によりウインドウ幅を調整す
ることにより安定なクロック乗換え回路を実現できる。
そして、フライホイールカウンタが非動作で、同期符号
非検出時には、システム設計上の標準受信位置で同期符
号が検出されたものとしてクロック乗換えを行なうこと
により、回線エラーレイトを低減できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の原理を説明する図

【図２】 本発明の実施の形態（１）を説明する図

【図３】 本発明の実施の形態（２）を説明する図

【図４】 本発明の実施の形態（２）のタイムチャート
（その１）

【図５】 本発明の実施の形態（２）のタイムチャート
（その２）

【図６】 本発明の実施の形態（２）のタイムチャート
（その３）

【図７】 本発明の実施の形態（２）のタイムチャート
（その４）

【図８】 本発明の実施の形態（３）を説明する図

【図９】 本発明の実施の形態（３）のタイムチャート

【図１０】 本発明の実施の形態（４）を説明する図

【図１１】 本発明の実施の形態（５）を説明する図

【図１２】 移動体通信システムの例

【図１３】 従来例を説明する図（その１）

【図１４】 従来例を説明する図（その２）

【図１５】 従来例（その２）のタイムチャート

【符号の説明】

１００ クロック乗換え回路 １１０、１１１〜１１３ 受信回路 １２１〜１２３ クロック同期保持回路 １０ 同期符号検出回路 １１ 同期回路 １２、１２Ａ〜１２Ｃ 同期符号検出フラグ設定回路 １２ａ、３２ａ、４０ セレクタ ２０ 高速クロック発生回路 ２１ タイミング生成回路 ２２ スロットカウンタ ３０、３０ａ フライホイールカウンタ ３１ 時間計測用カウンタ ３２、３２Ａ〜３２Ｃ 受信位置情報保持回路 ３３ 一時保持回路 ３４ 比較回路 ４０ 判定回路 ５０ セレクタ ６０ 乗換え回路 ７１〜７４ 遅延挿入回路 ８０ ウインドウ生成回路 ９０ ウインドウ制御回路 ９１ 受信状態検出回路 ９２ 制御回路 ９３ 受信標準位置信号生成回路 １ 移動体交換機 ２−１〜２−３ 基地局装置 ３−１、３−２ 移動体

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 受信データ列からクロック信号を再生
   し、再生したクロック信号から、システムクロック信号
   への乗換えを行なうクロック乗換え回路において、 受信データ列から同期符号の検出を行ない同期符号を検
   出したとき同期符号検出信号を出力する同期符号検出回
   路と、 伝送速度のｎ倍の周波数の高速クロック信号を生成する
   高速クロック発生回路と、 所定の信号で初期化され、前記高速クロック発生回路の
   発生する高速クロック信号をカウントし、所定のカウン
   ト値に達したとき予想受信位置信号を発生するフライホ
   イールカウンタと、 前記同期符号検出回路から出力される同期符号検出信号
   と前記フライホイールカウンタから出力される予想受信
   位置信号を入力として、その一方を選択して出力するセ
   レクタと、 前記セレクタが同期符号検出信号と前記フライホイール
   カウンタの出力される予想受信位置信号の何れを選択す
   るかを判定する判定回路と、 受信データ列と、前記セレクタから出力される同期信号
   と、受信データ列から抽出したクロック信号を入力とし
   て、システムクロック信号に乗換えを行なう乗換え回路
   から構成したことを特徴とするクロック乗換え回路。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のクロック乗換え回路に
   おいて、 前記フライホイールカウンタを、 受信基準位置信号によりリセットされ、高速クロック信
   号をカウントして時間を計測する時間計測用カウンタ
   と、 複数の端末対応のタイムスロットごとに同期符号検出時
   の前記時間計測用カウンタのカウント値を受信位置情報
   として保持する受信位置情報保持回路と、 前記受信位置情報保持回路に保持した複数のタイムスロ
   ットごとの受信位置情報の１つを一時的に保持する一時
   保持回路と、 前記時間計測用カウンタのカウント値と前記一時保持回
   路に保持したタイムスロットごとの受信位置情報を比較
   し一致したとき、一致検出信号を出力する比較回路で構
   成したことを特徴とするクロック乗換え回路。
3. 【請求項３】 請求項２に記載のクロック乗換え回路に
   おいて、 前記受信位置情報保持回路に保持された情報位置情報を
   もとに、前記同期符号検出回路が検出した同期符号検出
   信号が出力されるべき位置を指定するウインドウ生成回
   路を設け、 前記同期符号検出回路が検出した同期符号検出信号の位
   置が前記ウインドウ生成回路が設定したウインドウ内に
   ないときは、前記フライホイールカウンタの出力信号を
   もとにクロック信号の乗換えを行なうことを特徴とする
   クロック乗換え回路。
4. 【請求項４】 請求項３に記載のクロック乗換え回路に
   おいて、 前記ウインドウ生成回路のウインドウ幅をデータ受信状
   況により制御するウインドウ制御回路を設けたことを特
   徴とするクロック乗換え回路。
5. 【請求項５】 請求項１および請求項２に記載のクロッ
   ク乗換え回路において、 同期符号検出信号が一度も検出されず、前記フライホイ
   ールカウンタが動作していない場合に、の受信標準位置
   信号を生成する受信標準位置生成回路を設けたことを特
   徴とするクロック乗換え回路。