JPH108755A - 昇降装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】建築物の建蔽率に影響することのない、しかも
比較的簡単な構成の昇降装置を提供する。 【解決手段】建屋１の外壁に沿って取り付けられた支柱
３をガイドとし、ロープ４により吊られる昇降台２は、
原動機１０によって駆動され回転するドラム９からロー
プ４が繰り出され、あるいは巻き上げられることで昇降
する。支柱３は専用としてＨ形鋼等を用いても、また、
建屋の支柱を利用してもよい。建造物の外側に設置する
ことができるので、昇降台２を不要時は地表面に位置さ
せて車両の駐車用スペースとして活用することもでき
る。建築物の外部に設置するので建蔽率に影響すること
のない昇降装置を得ることが可能となる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は原動機を用いた昇降
装置に関し、さらに詳しくは建屋の各階層に対する建材
の上げ下げ、人の昇降、自動車、建設機械器具の昇降
等、多目的に使用でき、しかも構造が比較的簡易な昇降
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】上記したような、２階建て以上の建屋の
各階層に対する建材の上げ下げ、人の昇降、自動車、建
設機械器具の昇降等に用いられる昇降装置は各種実用化
されて利用されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来の
昇降装置は比較的簡単な構造のものであっても建屋内に
予め設置されるのが普通であって、従っていわゆる建坪
の面積内に含まれてしまい、結果として建蔽率に影響を
与えるものであった。昇降装置の使用目的によっては必
ずしも屋内に設置する必要もないものもあり、このよう
な場合、昇降装置の占有面積が建蔽率に含まれてしまう
ことは現在の土地事情からすれば非常にロスの多い結果
となる。本発明はこのような事情を考慮した、現代の土
地、住宅事情に見合った昇降装置を提供することを目的
としている。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記の課題は本発明によ
れば、建築物の外側に、その外壁に沿って設置した支柱
と、該支柱をガイドとして昇降する昇降台と、該昇降台
を昇降させる昇降駆動装置とからなる昇降装置とし、前
記の支柱は、専用の鋼材を使用、もしくは建築物の支柱
を利用するものであることとし、また、前記昇降駆動装
置は、昇降台を吊り下げるロープ、ロープを巻き上げた
り繰り出したりするドラム、ドラムを回転駆動するモー
タとからなるウインチ、もしくは油圧又は気圧シリンダ
からなるものであるとすることで解決することができ
る。

【０００５】

【発明の実施の形態】本発明は、昇降装置の設置場所を
建築物の屋内に求めずに、建築物の外側の敷地に設定す
るものである。建築物の外側に、その外壁に沿って設置
した支柱と、該支柱をガイドとして昇降する昇降台と、
該昇降台を昇降させる昇降駆動装置とからなる昇降装置
は建築物の外側に密着して設けられるので利用しやす
く、しかも建築時の建蔽率を増加させることがない。

【０００６】前記の支柱は、専用の鋼材を使用しても、
あるいは建築物の支柱を利用してもよいので、選択の幅
があり、建築場所の事情によって融通自在とすることが
できる。

【０００７】また、前記昇降駆動装置は、昇降台を吊り
下げるロープ、ロープを巻き上げたり繰り出したりする
ドラム、ドラムを回転駆動するモータとからなるウイン
チとしてもよく、あるいは油圧又は気圧シリンダからな
る昇降駆動装置としてもよいので、設置場所のスペース
あるいはコストの都合に合わせて選択することができ
る。

【０００８】

【実施例】本発明の実施例について図面を参照して説明
する。図１は本発明の昇降装置の全体の説明的な斜視
図、図１０は同様の概略の側面図である。両図において
１は建屋であり、本実施例では２階建ての構築物とした
が、階層数は関係なく、何階建てであっても本発明の実
施に支障はない。１１は建屋の１階の床、１２は同２階
の床であり、１３は地下部分である。

【０００９】２は昇降台である。上面が平面の長方形で
あって、ここに昇降すべき物件や人が載置されるので、
載置物等の重量等の条件に応じて材料や板厚、構造等が
設定される。昇降台２の一縁端は後述の支柱に支持され
て水平に保持されつつ、該支柱に沿って昇降運動を行
う。本実施例では、昇降台２を建屋１の一角が切り欠か
れている部分に設置するものとした。

【００１０】３は建屋の外壁側面に沿って設置された支
柱である。本実施例では、左右２本の支柱を設けたが、
目的、条件によっては１本でも支障はない。支柱３はＨ
形鋼材で形成され、上端は建屋の屋上に至る程度の高さ
を有し、また、下端は地下に埋設されて支柱自体の自立
の一助とする程度の長さを有するが、基本的には、建屋
の構造を利用して取り付ける。本実施例ではＨ字の縦画
部分が建屋の壁面と並行となる向きに設置してある。該
支柱３は、建築構造によっては、建屋自体の柱を利用す
ることも可能である。本図では、複雑化を避けるため建
屋への取り付け構造は図示省略してある。

【００１１】４は昇降台２を吊り下げ、これを繰り出し
たり、巻き上げたりして昇降させるロープである。昇降
対象に応じた条件を有するワイヤーロープ等で形成さ
れ、左右一対の前記の支柱に対応してそれぞれに計一対
設けられ、それぞれ一端を支柱３の上端（あるいは建屋
の屋上側面等）に固定された後述の固定部材に取り付け
たフック５に係止して固定する。

【００１２】図２と図３に、前記フック５付近の詳細を
図示した。両図において６は固定部材であって、一対の
支柱３の上端の左右にわたり（あるいは建屋の屋上側面
等）に懸架した梁状の部材である。該固定部材６の下面
に取り付けたフック５に、ロープ４の一端４ａを長さ調
整手段４ａ₁ を介して固定してある。

【００１３】７は滑車である。ロープ４を所定の経路に
誘導するために設けた複数の滑車７のうち、７ａは前記
固定部材６に取り付けた滑車である。該滑車７ａはその
一端のフック７_-1を、固定部材６に設けたフック取付部
６ａに係止する。以下、複数の滑車についての取り付け
手段は同様であるので説明は省略する。

【００１４】図３の側面図で理解されるように、滑車７
ａは二つの滑車を内蔵しており、それぞれが独立して自
由に回転可能であり、後述のロープ経路の説明で詳述す
るように両滑車にロープ４がそれぞれ巻回される。

【００１５】図４と図５に、前記固定部材に取り付けら
れるもう一つの滑車７ｂの状態を図示した。図５の側面
図で理解されるように該滑車７ｂは前記滑車７ａとは異
なり、一つの滑車しか内蔵していない。

【００１６】図９にロープ４の経路を説明的に図示し
た。前記したように左右一対にロープ４は張架され、同
図のように各滑車７を巻回して張架される。

【００１７】８は昇降台２に設けた一対の滑車である。
前記昇降台２の縁端のうち、支柱３寄りの縁端に、軸を
建屋外壁面方向へ向け取り付けた滑車であり、ロープ４
によって上方から吊り下げられる状態になるとともに、
該ロープ４の繰り出し、巻き上げにともなって昇降動作
が行われる。滑車８は前記滑車７ａ同様、二つの滑車を
内蔵し、それぞれが自由に回転可能である。

【００１８】９はドラムである。ロープ４の、前記とは
別の一端を係止するとともに、ロープ４を巻回し、原動
機１０によって駆動され回転してロープ４を巻き取った
り、送り出したりしてロープ４の繰り出し長さを調整し
て昇降台２を上下させて、いわゆるウインチを構成す
る。なお、前記原動機１０は１個のモータ１０ａと、複
数の減速ギヤ群１０ｂとからなり、モータ１０ａの回転
駆動力を複数の減速ギヤ群１０ｂによって所定の速度に
減速するとともに、一対のドラム９に対し、それぞれ所
定方向、所定速度の回転力を与える。なお、ドラム９と
原動機１０とは、本実施例では建屋１の１階の床１１の
面よりもさらに下方、すなわち地下に凹部１３を形成し
て、この部分に収容している。

【００１９】図６から図８には、支柱３によって昇降台
２が昇降をガイドされる構造を図示した。昇降台２の支
柱３寄りの縁端には２か所の切欠き部２Ａ，２Ｂが、一
対の支柱３の位置に対応し、しかも該支柱３をそれぞれ
収容するに足る大きさで形成されている（図１参照）。
図６において２ａは該２か所の切欠き部の一方の２Ａ近
傍に、下方へ向けて突出するように固定したガイドロー
ラ取り付け部であって、ここに二つのガイドローラ２
ｂ，２ｃが、その軸を互いに直交させるような向きに固
定される。図７に示す側面図で明らかなように一方のガ
イドローラ２ｂはそのローラが支柱３のＨ字を形成する
断面の、Ｈ字の縦画の面に沿って回転するごとき向きと
位置に取り付けられ、他方のガイドローラ２ｃはそのロ
ーラが支柱３のＨ字を形成する断面の、Ｈ字の横画の面
に沿って回転するごとき向きと位置に取り付けられる。

【００２０】また、図８においては、２か所の切欠き部
の他方の２Ｂ近傍に、下方に向けて突出するように取り
付けたガイドローラ取り付け部（図示省略）に二つのガ
イドローラ２ｄ，２ｅが、その軸を互いに直交させるよ
うな向きに固定される状態を側面図で示した。一方のガ
イドローラ２ｄはそのローラが支柱３のＨ字を形成する
断面の、Ｈ字の縦画の面に添って回転するごとき向きと
位置に取り付けられ、他方のガイドローラ２ｅはそのロ
ーラが支柱３のＨ字を形成する断面の、Ｈ字の横画の面
に沿って回転するごとき向きと位置に取り付けられる
が、この場合は前述の切欠き部２Ａの場合とは対称的な
位置となる。

【００２１】このように構成した本発明の昇降装置は、
図示しない電源をオンとし、原動機１０を動作させるこ
とにより、一対のドラム９がそれぞれ所定方向へ所定速
度で回転し、ロープ４を巻き上げ、あるいは繰り出させ
る。ロープ４が巻き上げられれば昇降台２は上昇し、図
示しない規制機構によって建屋の２階の床１２と同レベ
ルに至って、原動機１０の停止にともない停止する。

【００２２】昇降台２の下降の場合は、原動機１０を逆
転させ、ドラム９からロープ４が繰り出されて昇降台２
は下降し、図示しない規制機構によって建屋の１階の床
１１と同レベルに至って、原動機１０の停止にともない
停止する。

【００２３】このように本発明では、建築物の外壁に沿
って、建物の外側に昇降装置を設置したので、建物の建
蔽率に影響を及ぼすことなく、しかも簡単な構造で安価
な昇降手段を得ることができる。

【００２４】上記の実施例では、昇降台をロープで吊り
下げ、該ロープを巻き上げ、あるいは繰り出させること
で昇降させるようにしたが、ロープを用いずにチェーン
を用いた昇降機構や、ラックピニオンによる昇降機構な
ども利用可能であり、さらには、油圧または気圧のシリ
ンダによって昇降台を昇降させてもよい。

【００２５】また、前述のように、昇降台をガイドする
支柱は一対２本としたが、これも前述したように１本で
あってもよく、また、昇降台を吊り下げるロープも１本
であっても、使用目的、条件によっては実施が可能なも
のとなる。

【００２６】また、昇降台は一縁を支持されて、いわゆ
る片持ちの状態としたが、それ以外の支持状態であって
も本発明の実施に全く支障はないものであるし、設置場
所も本実施例のような建屋の角部分とは限らず、昇降対
象の出し入れに適した場所であれば、いかなる箇所に設
置することも可能である。

【００２７】さらに、上記実施例では支柱にＨ形鋼を用
いたが、昇降台の昇降のガイドする支柱に適した材料で
あれば、これに限定されるものではない。

【００２８】また、本発明の昇降装置は、建物の外側に
設置するものであるから、建造物の建設当時であって
も、また、建設後であっても、いずれの場合にあっても
設置することが可能であり、建物の階層数も任意である
し、昇降駆動装置の設置位置も地下に限らず、屋上等に
設置することもできる。

【００２９】

【発明の効果】以上のように本発明の昇降装置は、建築
物の外壁に沿って、建物の外側に昇降装置を設置するの
で、建物の建蔽率に影響を及ぼすことなく、昇降不要時
には昇降台を１階地表位置に置けば駐車スペース等とし
ても利用可能であり、しかも比較的簡単な構造で安価な
昇降手段を得ることができ、その用途も、建材の保管倉
庫、人の昇降、自動車の保管、建設機械、器具等の昇降
用として、すこぶる広範囲なものとなると共に、複数階
の建物の各階に積荷を搭載した状態で車両ぐるみ積荷を
各階に搬送することが可能であって、地上において車両
から搭載物を一旦降ろした後、前記搭載物を送り分けて
各階に再搬送する手段を無くすことができて、作業人員
と車両の台数を削減することが可能となった。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の全体的な斜視図である。

【図２】本発明の部分的な正面図である。

【図３】本発明の図２の側面図である。

【図４】本発明の部分的な正面図である。

【図５】本発明の図４の側面図である。

【図６】本発明の部分側面図である。

【図７】本発明の図６の部分上面図である。

【図８】本発明の部分的な上面図である。

【図９】本発明のロープの経路の説明図である。

【図１０】本発明の一実施例の全体的な概略側面図であ
る。

【符号の説明】

１ 建屋 ２ 昇降台 ３ 支柱 ４ ロープ ５ フック ６ 固定部材 ７ 滑車 ７ａ 滑車 ７ｂ 滑車 ８ 滑車 ９ ドラム（ウインチ） １０ 原動機（ウインチ）

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建築物の外側に、その外壁に沿って設置
   した支柱と、該支柱をガイドとして昇降する昇降台と、
   該昇降台を昇降させる昇降駆動装置とからなることを特
   徴とする昇降装置。
2. 【請求項２】 前記支柱は、専用の鋼材を使用、もしく
   は建築物の支柱を利用するものであることを特徴とする
   請求項１に記載の昇降装置。
3. 【請求項３】 前記昇降駆動装置はウインチ、もしくは
   油圧又は気圧シリンダからなるものであることを特徴と
   する請求項１に記載の昇降装置。