JP2889879B2 - 道路に面した構築物床板の開閉操作法 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は地表レベルの面の床
板の開閉装置に関し、詳細には道路に面した地下作業場
等の上を覆う地表面の開閉可能な床板装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】最近の土地事情において、特に都市部に
おいてはたっぷりと敷地を占有することは非常に困難で
あって、道路に直接面して建てられた建物や、同様の作
業場がやむをえない存在となっている。このうち、道路
に直接面した敷地を作業場や建設資材の置場として利用
する場合、道路との境界に塀等の仕切り区分設備を設け
ることによってさらに狭隘感は増すことになる。また、
塀等を設けると、トラック等の車両の出入にも制限を受
け、運用に不便である。

【０００３】従って、このような敷地においては、道路
との境界に塀等の仕切り区分設備を設けずに使用するこ
とが多い。一方、該敷地の有効な活用をはかるべく、敷
地内に地下部分を設け、該地下部分に資材を保管した
り、簡単な作業をしたりするようになっている場合があ
る。この場合、地下部分といっても地表面から所要深さ
を掘り下げた凹部に、地表面と同レベルの位置に強固な
床板を架け渡したものであって、必要に応じて該床板を
取り外して地下部分に入り、作業を行う。この際、床板
を取り外した上部は開放しておく。

【０００４】この状態を図４に示す。１は車道、２は歩
道であって縁石３によって仕切られ段差を付してある。
２ａはセットバックスペース、４は隣接して立てた建築
物である。２１は歩道２に面して地表面すなわち歩道２
と同レベルから地下へ向け掘り下げた地下部分であり、
建材等を収納するようにかなり大きなスペースとなって
いる。地下部分２１の所定部位には複数の支持柱２１ａ
が立設される。２２は床板であって図では地下部分での
作業等のために取り外し、ずらせて横に置いてあるが、
地下部分２１の不使用時には支持柱２１ａの上端で支持
されるように床板２２を嵌め込んで地下部分２１を覆
う。２３は床板２２に続く、地下部分２１の奥の部分を
覆う床板で同様に必要時取り外し可能である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】前記したような理由に
よって、道路との境界に塀等の仕切り区分設備を設けず
に使用する場合、関係者以外の者の敷地内への立ち入り
は簡単にできる。しかし図４のような状態では、関係者
以外の者にとって地下部分３１が大きく開口していてす
こぶる危険であり、また、該部分を通常駐車場として使
用するような場合、不用意にトラック等がバックしてき
て地下部分に落下するような危険も考えられる。この場
合、従来は、その都度、進入禁止とするために標識等を
立てなくてはならず、面倒なものであった。本発明はこ
のような危険を回避するとともに、簡単に進入禁止状態
とすることのできる装置を提供するものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の課題は本発明によ
れば、道路に面した敷地内の道路に面した部分を掘り下
げて形成した地下部分と、該地下部分の上方開口部を地
表レベルにおいて覆い、道路寄りの端縁を軸として回動
可能とした床板と、前記床板を最大には垂直状態まで回
動させるべく押し上げ、あるいは略水平状態まで復帰さ
せる駆動手段とからなり、平常は前記床板によって地下
部分を覆って地表面同様に敷地を利用し、一方、地下部
分において作業実施時には、前記駆動手段により床板を
回動し立ち上がらせて道路と敷地との仕切りとすること
によって解決される。

【０００７】また、前項において駆動手段は、油圧また
は気圧シリンダあるいはウインチによるものであること
で解決することができる。

【０００８】

【発明の実施の形態】本発明の地下部分を覆う床板は、
道路寄りの縁端を軸支されて回動自在であり、最大垂直
まで立ち上がらせるように構成される。従って、地下部
分で作業が行われる際には、床板を立ち上がらせておく
ようにすれば、道路との仕切りとしての機能を果たし、
車両が誤って進入して地下部分に落下したり、歩行者が
入り込んで落下したり、あるいは作業の邪魔をするよう
なことがない。

【０００９】地下部分での作業がない場合、床板を水平
状態として地下部分を覆うようにしておけば地表面とな
んら変わりなく駐車場所等として利用することが可能で
ある。

【００１０】床板の回動動作は、油圧または気圧シリン
ダあるいはウインチによって駆動されるので円滑であ
り、作業者に負担がかからず、操作も簡単である。

【００１１】

【実施例】本発明の実施例について図面を参照して説明
する。図１は本発明の開閉床板装置の全体の説明的な斜
視図、図２は同図の要部断面図である。両図において、
１は車道、２は歩道であって縁石３によって仕切られ段
差が付される。

【００１２】２１は歩道２に面して地表面すなわち歩道
２と同レベルから地下へ向け掘り下げた地下部分であ
り、建材等を収納したり、簡単な作業もできるようにか
なり大きなスペースとなっている。地下部分２１の各隅
角等の所定部位には複数の支持柱２１ａが設けられ、上
端面で後述の床板を支持する。２２は床板であって地下
部分２１不使用時には図１の実線で示すように、地下部
分２１の上方開口部に嵌め込み、複数の支柱２１ａの上
端で支持されて地下部分２１を覆う。２３は床板２２に
続く、地下部分の奥の部分を覆う床板である。

【００１３】２０は建屋であり、本実施例では２階建て
の構築物としたが、階層数は関係なく、何階建てであっ
ても本発明の実施に支障はない。２４は建屋の２階の床
であり、図１で理解されるように、本実施例の地下部分
２１は建屋の１階部分の地下に掘り下げて形成されてい
る。本実施例の１階は建材置場等のように使用され、ト
ラック等の車両が直接建屋１階内に入れるように構成さ
れている。

【００１４】建屋２０に隣接して昇降装置３０が設置さ
れており、２階部分で保管される資材等を出納するのに
使用される。３２は昇降台であり、上面が平面の長方形
であって、ここに昇降すべき物件や人が載置されるの
で、載置物等の重量等の条件に応じて材料や板厚、構造
等が設定される。昇降台３２の一縁端は後述の支柱に支
持されて水平に保持されつつ、該支柱に沿って昇降動作
を行う。本実施例では、昇降台３２を建屋２０の一角が
切り欠かれている部分に設置するものとした。

【００１５】３３は建屋の外壁側面に沿って設置された
支柱である。本実施例では、左右２本の支柱を設けた
が、目的、条件によっては１本でも支障はない。支柱３
３はＨ形鋼材で形成され、上端は建屋の屋上に至る程度
の高さを有し、また、下端は地下に埋設されて支柱自体
の自立の一助とする程度の長さを有するが、基本的に
は、建屋の構造を利用して取り付ける。本実施例ではＨ
字の縦画部分が建屋の昇降装置設置側壁面と並行となる
向きに設置してある。該支柱３３は、建築構造によって
は、建屋自体の柱を利用することも可能である。本図で
は、複雑化を避けるため建屋への取り付け構造は図示省
略してある。

【００１６】３４は昇降台３２を吊り下げ、これを繰り
出したり、巻き上げたりして昇降させるロープである。
昇降対象に応じた条件を有するワイヤーロープ等で形成
され、左右一対の前記の支柱に対応してそれぞれに計一
対設けられ、それぞれ一端を支柱３３の上端（あるいは
建屋の屋上側面等）に固定された図示しない固定部材に
取り付けたフック３５に係止して固定する。

【００１７】３７は複数の滑車である。ロープ３４を所
定の経路に誘導するために設け、前記図示しない固定部
材に取り付ける。一方、３８は昇降台３２に設けた一対
の滑車である。前記昇降台３２の縁端のうち、支柱３３
寄りの縁端に、軸を昇降台側面に直交する方向へ向け取
り付けた滑車であり、これらの滑車群にロープ３４を張
りめぐらすことによって昇降台３２はロープ３４によっ
て上方から吊り下げられる状態となる。

【００１８】図１で理解されるように、複数の滑車３７
の中の一部と滑車３８とは単位滑車中に二つの滑車本体
を内蔵しており、それぞれが独立して自由に回転可能で
あり、両滑車にロープ３４がそれぞれ巻回される。

【００１９】３９はドラムである。一対のロープ３４
の、前記とは別の一端をそれぞれ係止するとともに、ロ
ープ３４を巻回し、駆動手段３６によって駆動され回転
してロープ３４を巻き取ったり、送り出したりしてロー
プ３４の繰り出し長さを調整して昇降台３２を上下させ
て、いわゆるウインチを構成する。なお、前記駆動手段
３６は１個のモータ３６ａと、複数の減速ギヤ群３６ｂ
とからなり、モータ３６ａの回転駆動力を複数の減速ギ
ヤ群３６ｂによって所定の速度に減速するとともに、一
対のドラム３９に対し、それぞれ所定方向、所定速度の
回転力を与える。なお、ドラム３９と駆動手段３６と
は、本実施例では建屋２０の１階の床面よりもさらに下
方、すなわち地下凹部１３を形成して、この部分に収容
している。

【００２０】このように構成した昇降装置は、図示しな
い電源をオンとし、駆動手段３６を動作させることによ
り、一対のドラム３９がそれぞれ所定方向へ所定速度で
回転し、ロープ３４を巻き上げ、あるいは繰り出させ
る。ロープ３４が巻き上げられれば昇降台３２は、同昇
降台３２の切り欠き部３２Ａ，３２Ｂに設けた、図示省
略のガイドローラがＨ形鋼からなる支柱３３の面に沿っ
て回転しガイドすることにより、水平状態を保って上昇
し、やがて建屋の２階の床２４と同レベルに至って、駆
動手段３６の図示しない規制機構による制御動作により
停止する。

【００２１】昇降台３２の下降の場合は、駆動手段３６
を逆転させ、ドラム３９からロープ３４が繰り出されて
昇降台３２は下降し、建屋の１階の床と同レベルに至っ
て、駆動手段３６の図示しない規制機構による制御動作
により停止する。

【００２２】このような、建築物の外壁に沿って、建物
の外側に設置した昇降装置によって建物の２階部分に資
材等を容易に昇降出納させることができる。なお、この
ような昇降装置は、建物の外側に設置したことにより建
築時の建蔽率に関係なく設置でき、敷地の有効利用に役
立つものである。

【００２３】上記の実施例では、昇降台をロープで吊り
下げ、該ロープを巻き上げ、あるいは繰り出させること
で昇降させるようにしたが、ロープを用いずにチェーン
を用いた昇降機構や、ラックピニオンによる昇降機構な
ども利用可能であり、さらには、油圧または気圧のシリ
ンダによって昇降台を昇降させてもよい。

【００２４】また、前述のように、昇降台をガイドする
支柱は一対２本としたが、これも前述したように１本で
あってもよく、また、昇降台を吊り下げるロープも１本
であっても、使用目的、条件によっては実施が可能なも
のとである。

【００２５】また、昇降台は一縁を支持されて、いわゆ
る片持ちの状態としたが、それ以外の支持状態であって
も本発明の実施に全く支障はないものであるし、設置位
置も本実施例のような建屋の角部分とは限らず、昇降対
象の出し入れに適した場所であれば、いかなる箇所に設
置することも可能である。

【００２６】さらに、上記実施例では支柱にＨ形鋼を用
いたが、昇降台の昇降のガイドする支柱に適した材料で
あれば、これに限定されるものではない。

【００２７】また、昇降装置は、建物の外側に設置する
ものであるから、建造物の建設当時であっても、また、
建設後であっても、いずれの場合にあっても設置するこ
とが可能であり、建物の階層数も任意であるし、昇降駆
動装置の設置位置も地下に限らず、屋上等に設置するこ
ともできる。

【００２８】このような昇降装置を隣接させて設置した
建屋２０の１階の床下には前記したように地下部分２１
が形成されている。該地下部分２１は、建材や建設機械
などを収納するためかなり大きく形成される。２５は地
下部分２１を囲繞するコンクリートで形成される壁と床
である。その地下部分２１の上方開口部は前記したよう
に床板２２，２３で覆われているが、該床板２２は長方
形であってその長い方の縁端の一方、道路寄りの縁端
は、図２に示したように、地下部分２１の道路寄りの側
壁２５の上端に固定して取り付けられた軸２２ａによっ
て軸支されており、該軸２２ａを中心として床板２２は
回動自在である。

【００２９】図２において、２６は駆動手段であってモ
ータ２６ａとコンプレッサ２６ｂとからなり、該コンプ
レッサ２６ｂは油圧パイプ２７を介して油圧シリンダ２
８を駆動する。２８ａはシリンダロッドで、油圧によっ
て駆動されてピストン運動を行う。該油圧シリンダ２８
はその基部を側壁２５の所定部に取付部材２８ｂにより
側壁２５面と直交する面内で回動自在に取り付けられ
る。一方、シリンダロッド２８ａの先端は床板２２の裏
面に、その短い方の縁端寄りに固定される取付部材２８
ｃによって、前記側壁２５面と直交する面と内で回動可
能に取り付けられている。

【００３０】かかる構成の本発明の開閉床板装置は以下
のように動作する。地下部分２１を使用せず、その開口
部を床板２２で覆う必要がある場合の床板２２の状態を
図１においては実線、図２においては破線で示す。図示
しない制御手段により駆動手段２６を作動させてモータ
２６ａによってコンプレッサ２６ｂを動作させ、油圧シ
リンダ２８から圧力を抜いてシリンダロッド２８ａを引
き込む。床板２２は、このような状態ではその回動側端
縁を支柱２１ａの上端に支持されて水平状態となり、地
下部分２１の開口部を閉鎖する。

【００３１】地下部分２１を作業等に使用する場合の床
板２２の状態を図１においては破線、図３においては実
線で示す。図示しない制御手段により駆動手段２６を作
動させてモータ２６ａによってコンプレッサ２６ｂを動
作させ、油圧シリンダ２８に圧力を加え、シリンダロッ
ド２８ａを突出させる。シリンダロッド２８ａの先端は
取付部材２８ｃを介して床板２２を軸２２ａを軸として
回動させ、矢印Ａのように垂直な状態まで回動させる。
垂直状態に至ると図示しない制御手段によって駆動手段
２６は停止し、シリンダロッド２８ａはその状態を維持
するので、床板２２も垂直状態を維持する。

【００３２】図３は前記地下部分２１を作業等に使用す
る場合の状態を示す図である。このように、床板２２は
垂直状態まで立ち上げられているので、車道１あるいは
歩道２から見ると、あたかも塀が設けられたような状態
となり、進入することができない。従って、地下部分２
１で作業をしていても全く安全であり、また歩行者や車
両にとっても安全が確保されることになる。

【００３３】作業を終了した後は、再び駆動手段２６を
作動させてモータ２６ａによってコンプレッサ２６ｂを
動作させ、油圧シリンダ２８から圧力を抜いてシリンダ
ロッド２８ａを引き込む。床板２２は、その端縁を支柱
２１ａの上端に支持されて水平状態となり、地下部分２
１の開口部を閉鎖し、床板２２の上面は車両の駐車等に
利用することができる。

【００３４】以上のように本発明によれば、道路に直接
面した地下部分を覆う床板を、地下部分利用時には垂直
にまで立ち上がらせて道路との仕切りとしたので、車
両、作業者、歩行者の三者の安全を確保することができ
る。

【００３５】なお、前記の実施例では、駆動手段はモー
タと油圧コンプレッサとしたが、他の液圧や気圧コンプ
レッサを用いても、またモータによってウインチを作動
させて開閉するようにすることも可能である。

【００３６】また、前記の実施例では、駆動手段は地下
部分内の一隅に設けたが、地上部分の適当な場所に配置
しても全く支障はない。

【００３７】さらに、地下部分は本実施例では建屋の１
階部分に設けたが、これも建屋とは関係のない敷地内に
地下部分を設けても、該部分が道路に直接面した部分で
あれば何ら問題はなく実施可能であり、同様の効果が得
られる。

【００３８】また、開閉可能な床板を本実施例では１枚
としたが、状況により複数の床板を個別あるいは同時に
開閉することも考えられ、目的に対応して設備すればよ
い。

【００３９】

【発明の効果】以上のように本発明の開閉床板装置によ
れば、道路に直接面した地下部分を覆う床板を、地下部
分利用時には垂直にまで立ち上がらせて道路との仕切り
としたので、車両、作業者、歩行者の三者の安全を確保
することができる。

【００４０】また、床板の開閉はシリンダ等の駆動装置
によって行うようにしたので、図４に示す従来のように
作業者が重い床板を動かす必要がなく、簡単に開閉でき
るので、地下作業が容易となるとともに、進入禁止の標
識を設置する手間を省くことができる。

【００４１】地下部分の使用がない場合には、床板を水
平状態とすることによって、敷地を地表面と全く同様に
使用できるので、駐車スペースなどにも利用でき、土地
の有効利用に役立つ。

【００４２】特に、１階が建材置場のような１階に直接
トラックが出入でき、地下部分があるような建物におい
て作業を行う場合にいちいちトラック出入口をふさぐ必
要があるような場合に、本発明は大きな効果があるもの
である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例の全体的な斜視図である。

【図２】本発明の一実施例の要部断面図である。

【図３】本発明の一実施例の床板を開いた状態の全体的
な斜視図である。

【図４】従来の状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

１ 車道 ２ 歩道 ３ 縁石 ２０ 建屋 ２１ 地下部分 ２２ 床板 ２２ａ 軸 ２４ ２階床板 ２６ 駆動手段 ２８ 油圧シリンダ（駆動手段） ２８ａ シリンダロッド（駆動手段） ３０ 昇降装置

Claims (2)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車道及び歩道に面して建物の敷地内に仮
   設歩道部の内側部を掘り下げて地下部分２１を形成し、
   この地下部分２１の車道及び歩道に沿って、車道及び歩
   道の上端縁部に床板２２の外側縁部を軸２２ａにて蝶着
   して、エアーシリンダー等の駆動機構により、該床板２
   ２の遊離端部を垂直状に立上がらせると共に、該床板２
   ２の遊離端部を水平状に伏設して、車道１及び歩道２と
   地下部分２１とをＬ字形に保持して車輛等が車道１及び
   歩道２より地下部分２１に転落するのを防止すると共
   に、床板２２を水平に倒して地下部分２１の上端周縁に
   載置して、車輛等が車道及び歩道より地下部分２１に転
   落しないように構成したことを特徴とする道路に面した
   構築物床板の開閉操作法。
2. 【請求項２】前記駆動手段は、油圧または気圧シリンダ
   あるいはウインチによるものであることを特徴とする請
   求項１に記載の開閉床板装置。