JPH0628548Y2

JPH0628548Y2 - 自走式高所作業台車の吊り装置

Info

Publication number: JPH0628548Y2
Application number: JP1990043645U
Authority: JP
Inventors: 弘牧; 茂並木
Original assignee: 株式会社明和製作所; 株式会社デルタアラット
Priority date: 1990-04-24
Filing date: 1990-04-24
Publication date: 1994-08-03
Anticipated expiration: 2004-08-03
Also published as: JPH045483U

Description

【考案の詳細な説明】［産業上の利用分野］この考案は、例えば建築現場における天井、壁、配線、
配管或いは塗装等の高所作業に用いられる自走式高所作
業台車の吊り装置に関する。

［従来の技術］従来より建築現場における天井施工、配線、配管工事、
照明取付工事或いは塗装工事等のような高所作業では、
ローリングタワーや足場を組立てて行っていたが、最近
では作業の省力化と安全性の向上を図るために、台車上
に昇降台を設けた自走式高所作業台車が多用されつつあ
る。

ところで、この様な高所作業台車を建築現場へ搬入、搬
出する際には、一般にトラックによって運搬している。
そして、トラックへの機体の積込、積降しは、通常クレ
ーン等で吊り揚げて行っている。

このため、従来より此の種の高所作業台車には、例えば
第６図及び第７図に示すように、吊り装置としての吊り
金具１０３を架台１０２の四隅部に設けている。

そして、機体１０１を吊り上げるときには、前記吊金具
１０３にワイヤーロープ１０４を第６図または第７図の
ように掛け渡し、その中央部をクレーン等のフック１０
５に引っ掛けて吊り上げている。

［考案が解決しようとする課題］然し乍ら、上記のような従来の吊り装置にあっては、吊
り上げ作業の際に、ワイヤーロープ等を必要とし、これ
を４ケ所の吊金具に掛け渡してその略中央部をクレーン
のフックに引っ掛けて機体が略水平状態になるように吊
り上げなければならないため、作業が煩雑となり手間が
かかるという問題があった。

また、例えば、ワイヤーを掛け渡すときに、このワイヤ
ーが機体に当る個所（第６図における架台と手摺部分、
第７図における架台部分）には、塗装等の損傷を防止す
るために、機体とワイヤーとの間にウエス等を挾み込ま
なければならないため、より一層作業が煩雑になってい
た。

また、吊り上げたときに、ワイヤーのフックに対する引
っ掛け部位がずれて機体が傾く場合があり、この場合に
はバッテリー液が漏れる等の恐れがあった。

本考案は、上記のような従来の問題点に鑑み、考案され
たもので、ワイヤーやロープ等を別に必要とせず、而も
簡単且つ容易に機体を略水平状態で吊り上げることがで
きる自走行高所作業台車の吊り装置の提供を目的とす
る。

［課題を解決するための手段］上記課題を解決するために、本考案は、走行装置を備え
た架台上に昇降台を昇降自在に設けた自走式高所作業台
車において、前記昇降台の床面の一部にドアを介して開
閉自在の開口部を形成し、この開口部の下方の前記架台
内に一本吊りフックを上下移動自在に設け、前記一本吊
りフックを前記昇降台の床面より突出・退避可能に構成
した。

［作用］上記構成によれば、機体を吊り上げるには、昇降台の床
面のドアを開けて開口部より一本吊りフックを引張り上
げ、この一本吊りフックにクレーン等のフックを引っ掛
けるだけの簡単な操作で吊り上げ作業を行うことができ
る。

［実施例］以下、本考案の一実施例を図面に就いて詳しく説明す
る。

第１図は本考案に係る吊り装置を備えた自走式高所作業
台車の斜視図、第２図、第３図は高所作業台車の正面図
及び側面図、第４図は第１図のIV−IV線矢視断面図を示
すものである。

第２図及び第３図において、架台１の上面一端に立設さ
れた二本のガイドマスト２に昇降マスト３が複数個のガ
イドローラ４により摺動自在に設けられ、この昇降マス
ト３に昇降台５が同じく複数個のガイドローラ６を介し
て摺動自在に取付けられている。

前記昇降マスト３が架台１上に立設された昇降用油圧シ
リンダ７により上昇されると、鎖車９を介して一端が架
台一側に連結され、他端が昇降台５に連結されたチェン
８により昇降台５が昇降マスト３の二倍の速度で上昇す
るように構成されている。

また、架台１の下面には走行装置を構成する二個の駆動
輪１０と二個の自在遊動輪１１が設けられており、駆動
輪１０を図示しない電動モータ等により回転駆動させ自
走するよう構成されている。

前記架台１は矩形ボックス状に形成されており、縦横に
設けた補強メンバー１２によって剛性を確保している。

この架台１には本考案に係る吊り装置Ａが設けられてい
る。この吊り装置Ａは第１図及び第４図に示すように、
架台１の前後方向の補強メンバー１３間にフック取付メ
ンバー１４を固設し、このフック取付メンバー１４の機
体重心垂直線上に多角形（この実施例では矩形状）の貫
通孔を有するフック支持部材１５が配設され、このフッ
ク支持部材１５に一本吊りフック１６を上下移動自在に
遊嵌させて構成されている。

前記一本吊りフック１６には、上端にクレーン等のフッ
ク１０５に引っ掛ける引掛け部１７が形成されており、
下端には上方への移動を規制するストッパ部18が設けら
れている。また、一本吊りフック１６の上部位置には、
下方への移動を規制するストッパ部１９が設けられてい
る。前記一本吊りフツク１６が配設された架台１の上面
１ａには、開口部２１が形成されている。

一方、前記昇降台５の床面５ａには、前記架台１の開口
部２１に対応する開口部２２が形成されており、この開
口部２２にはドア２３がヒンジ２４を介して開閉自在に
設けられている。そして、ドア２３を閉じると、床面５
ａと同一平面を形成するようになっている。

また、前記ヒンジ２４は支点越え機構を備えており、支
点を越えると閉じ側又は開き側のいずれか一方へドア２
３を付勢するようになっている。

次に、上記一実施例の作用を説明する。

機体を機材運搬や高所作業に使用する場合は、昇降台５
の床面５ａのドア２３は閉じられており、一本吊りフッ
ク１６は第１図及び第４図に示すように架台１内に格納
されている。

今、トラック等へ機体を積込み、積降しする際に該機体
をクレーン等で吊り上げる場合には、第５図に示すよう
に、昇降台５の床面５ａのドア２３を開け、開口部２
２、２１より一本吊りフック１６を引っ張り上げて、引
掛け部１７にクレーン等のフック１０５を引っ掛けて吊
り上げる。

この時、一本吊りフック１６は、機体重心垂直線上に配
置されているため、機体が重心位置で吊り上げられるこ
とになる。従って、機体を略水平状態で吊り上げること
ができる。

［考案の効果］以上の説明より明らかなように、この考案の構成によれ
ば、ワイヤーやロープ等を別に必要とすることなく、単
に昇降台の床面のドアを開けて一本吊りフックを引っ張
り上げるだけの簡単な操作で機体を吊り上げることがで
きる。

また、機体を略水平状態で吊り上げることができ、機体
が傾くことがないから、吊り上げ作業を安全に行うこと
ができ、更にワイヤーロープ等を使用しないので、機体
に損傷を与えることもない。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係る吊り装置を備えた自
走式高所作業台車の斜視図、第２図、第３図は高所作業
台車の正面図及び側面図、第４図は第１図のIV−IV線矢
視断面図、第５図は作用説明図、第６図、第７図は従来
例による吊り装置の説明図である。１……架台、５……昇降台５ａ……床面、１０、１１……走行装置１６……一本吊りフック２２……開口部、２３……ドア

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

【請求項１】走行装置を備えた架台上に昇降台を昇降自
在に設けた自走式高所作業台車において、前記昇降台の
床面の一部にドアーを介して開閉自在の開口部を形成
し、この開口部の下方の前記架台内に一本吊りフツクと
上下移動自在に設け、前記一本吊りフックを前記昇降台
の床面より突出・退避可能に構成したことを特徴とする
自走式高所作業台車の吊り装置。