JPH107387A - 伸縮ブーム用伸縮部分案内装置 - Google Patents
伸縮ブーム用伸縮部分案内装置Info
- Publication number
- JPH107387A JPH107387A JP9049316A JP4931697A JPH107387A JP H107387 A JPH107387 A JP H107387A JP 9049316 A JP9049316 A JP 9049316A JP 4931697 A JP4931697 A JP 4931697A JP H107387 A JPH107387 A JP H107387A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- collar
- slider
- tension belt
- shape
- telescopic part
- Prior art date
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- Granted
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
- B66C23/62—Constructional features or details
- B66C23/64—Jibs
- B66C23/70—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
- B66C23/701—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
- B66C23/707—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic guiding devices for telescopic jibs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Jib Cranes (AREA)
- Adornments (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 クレーン等の伸縮部分の案内装置を改良する
こと。 【解決手段】 クレーンの伸縮ブームの外側伸縮部分
（１２）の内側のシャフト領域において内側伸縮部分
（１６）を案内する装置であり、外側伸縮部分（１２）
の前端におけるカラー（１０）、及びその長手軸の両側
の前記カラー（１０）の底部において対称に配置され、
そのカラーに固定された緊張ベルト（１８）上のカラー
平面内で移動可能に支えられるスライダー（２０ａ，２
０ｂ）により構成される。
こと。 【解決手段】 クレーンの伸縮ブームの外側伸縮部分
（１２）の内側のシャフト領域において内側伸縮部分
（１６）を案内する装置であり、外側伸縮部分（１２）
の前端におけるカラー（１０）、及びその長手軸の両側
の前記カラー（１０）の底部において対称に配置され、
そのカラーに固定された緊張ベルト（１８）上のカラー
平面内で移動可能に支えられるスライダー（２０ａ，２
０ｂ）により構成される。
Description
【０００１】本発明はクレーンまたはその類似物の伸縮
ブームの外側伸縮部分の内側で、シャフト領域において
内側伸縮部分を案内する装置に関するものである。
ブームの外側伸縮部分の内側で、シャフト領域において
内側伸縮部分を案内する装置に関するものである。
【０００２】
【０００１】発明の背景クレーン、例えばクレーン車の
伸縮ブームの伸縮部分はシャフト及びベースの領域にお
いて案内される。ベースの領域において伸縮ブームの部
分を案内することに対しては満足な解決法が利用されて
いる。これに対して、シャフトの領域において伸縮ブー
ムの部分を案内することに対しては、例えば英国特許Ｇ
Ｂ−Ａ−２１３６３９１、米国特許ＵＳ−Ａ−５１５８
１８９、欧州特許ＥＰ−Ａ−０５８３５５２、米国特許
ＵＳ−Ａ−４７５９４５２、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３３
２６１０８、英国特許−ＰＳ２１３６９１、ドイツ特許
ＤＥ−Ｃ−３５４６８００、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３５
０８６０４、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３３２６１０８、米
国特許ＵＳ−Ａ−４７５９４５２及び米国特許ＵＳ−Ａ
−５１５８１９８のような種々な解決法が知られている
が、シャフト部分においてそのような伸縮部分を案内す
ることに対する全ての要求は満たしていない。
伸縮ブームの伸縮部分はシャフト及びベースの領域にお
いて案内される。ベースの領域において伸縮ブームの部
分を案内することに対しては満足な解決法が利用されて
いる。これに対して、シャフトの領域において伸縮ブー
ムの部分を案内することに対しては、例えば英国特許Ｇ
Ｂ−Ａ−２１３６３９１、米国特許ＵＳ−Ａ−５１５８
１８９、欧州特許ＥＰ−Ａ−０５８３５５２、米国特許
ＵＳ−Ａ−４７５９４５２、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３３
２６１０８、英国特許−ＰＳ２１３６９１、ドイツ特許
ＤＥ−Ｃ−３５４６８００、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３５
０８６０４、ドイツ特許ＤＥ−Ｃ−３３２６１０８、米
国特許ＵＳ−Ａ−４７５９４５２及び米国特許ＵＳ−Ａ
−５１５８１９８のような種々な解決法が知られている
が、シャフト部分においてそのような伸縮部分を案内す
ることに対する全ての要求は満たしていない。
【０００３】シャフト領域における案内路は伸縮部分の
位置を決定する。また、それら案内路は、調整可能で、
変更可能でなければならない。摩耗パッドまたはスライ
ダーにおける摩耗作用は最小に保持されるべきであり、
また、鋼構造物は摩耗を全く受けないようにされるべき
である。
位置を決定する。また、それら案内路は、調整可能で、
変更可能でなければならない。摩耗パッドまたはスライ
ダーにおける摩耗作用は最小に保持されるべきであり、
また、鋼構造物は摩耗を全く受けないようにされるべき
である。
【０００４】したがって、特殊なプラスチック材料、特
にポリアミド６及び例えばグラファイトのような種々の
添加物で作られたスライダーまたは摩耗パッドが一般に
使用される。しかしながら良好な滑動特性を持つ他の材
料も同様に考慮することができる。
にポリアミド６及び例えばグラファイトのような種々の
添加物で作られたスライダーまたは摩耗パッドが一般に
使用される。しかしながら良好な滑動特性を持つ他の材
料も同様に考慮することができる。
【０００５】製造公差を補償し、構造物が受ける摩耗を
最小にする案内を完成させるために、ほとんどの案内路
は一般の条件に適合することができ、その目的のために
スライダーはブーム部分の外端におけるカラーの領域内
で移動可能に支持されている。 冒頭に述べたことから
わかるように、対応する構造物は、例えばプラスチック
のスライダーを備えた球面座鋳造物または対応する溶接
構造物を使用する米国特許３７１９４０４から知ること
ができる。
最小にする案内を完成させるために、ほとんどの案内路
は一般の条件に適合することができ、その目的のために
スライダーはブーム部分の外端におけるカラーの領域内
で移動可能に支持されている。 冒頭に述べたことから
わかるように、対応する構造物は、例えばプラスチック
のスライダーを備えた球面座鋳造物または対応する溶接
構造物を使用する米国特許３７１９４０４から知ること
ができる。
【０００６】これらのプラスチック製スライダーは関連
する軸に沿って外側伸縮部分のカラーの内側で支持され
ている。しかしながら、結果として、力が２点だけでカ
ラー内に伝わるので、力がカラー内に伝わる領域を常に
頑丈な構造で設計しなければならない。この設計は製造
コストを高くし、加えて重量を大きくする。
する軸に沿って外側伸縮部分のカラーの内側で支持され
ている。しかしながら、結果として、力が２点だけでカ
ラー内に伝わるので、力がカラー内に伝わる領域を常に
頑丈な構造で設計しなければならない。この設計は製造
コストを高くし、加えて重量を大きくする。
【０００７】したがって、本発明の目的は上記の不利な
点を持たないクレーンの伸縮ブームの外側伸縮部分の内
側のシャフト領域において内側伸縮部分を案内するため
の装置を提供することである。特に、本発明は、強度や
支持性等の全ての要求を満たし、製造コストがより安
く、そして重量構造物がより軽い、カラー領域内のブー
ム案内組立体を提案することを意図している。
点を持たないクレーンの伸縮ブームの外側伸縮部分の内
側のシャフト領域において内側伸縮部分を案内するため
の装置を提供することである。特に、本発明は、強度や
支持性等の全ての要求を満たし、製造コストがより安
く、そして重量構造物がより軽い、カラー領域内のブー
ム案内組立体を提案することを意図している。
【０００８】
【０００２】発明の概要 本発明により達成される利点は新規なカラー設計と、結
果として得られる、スライダーと緊張ベルトによる外側
伸縮部分のカラー領域内への力の最適な伝達に基づいて
いる。スライダーまたは摩耗パッドにおいて発生する力
は、緊張ベルトに作用し、広い領域にわたって緊張ベル
トにより外側伸縮部分のカラー内に伝わる。したがっ
て、力が正確に定められた歌津の点だけでカラー内に伝
わっていた時のように、大きくて高価な補償材をカラー
の力伝達領域に設ける必要はなくなる。
果として得られる、スライダーと緊張ベルトによる外側
伸縮部分のカラー領域内への力の最適な伝達に基づいて
いる。スライダーまたは摩耗パッドにおいて発生する力
は、緊張ベルトに作用し、広い領域にわたって緊張ベル
トにより外側伸縮部分のカラー内に伝わる。したがっ
て、力が正確に定められた歌津の点だけでカラー内に伝
わっていた時のように、大きくて高価な補償材をカラー
の力伝達領域に設ける必要はなくなる。
【０００９】かくして内側伸縮部分により発生する力は
スライダーや緊張ベルトにより直接外側伸縮部分のカラ
ーの領域内に伝わり、それにより従来の技術で使用され
てきた複雑で高価な溶接構造物または成形されたケーシ
ングはもはや必要ではなくなっている。
スライダーや緊張ベルトにより直接外側伸縮部分のカラ
ーの領域内に伝わり、それにより従来の技術で使用され
てきた複雑で高価な溶接構造物または成形されたケーシ
ングはもはや必要ではなくなっている。
【００１０】また、これまで必要であった支持点を設け
るために、カラーに加工を施す必要はなくなる。内側伸
縮部分の位置は支持材の調整を必要とすることなくスラ
イダーの高さを変化させることにより変えることができ
る。
るために、カラーに加工を施す必要はなくなる。内側伸
縮部分の位置は支持材の調整を必要とすることなくスラ
イダーの高さを変化させることにより変えることができ
る。
【００１１】好ましい実施例によれば、スライダーはカ
ラーの下方の径方向の表面上に配置され、そのため力
は、正確に対称な方法で緊張ベルト内に、従って、カラ
ー内に伝達される。
ラーの下方の径方向の表面上に配置され、そのため力
は、正確に対称な方法で緊張ベルト内に、従って、カラ
ー内に伝達される。
【００１２】スライダーの形状を内側伸縮部分またはブ
ーム部分と外側伸縮部分またはブーム部分の間の空間の
形状に適合させることが適切である。そのためスライダ
ーは形状を固定する状態でカラーの下方の径方向の表面
(lower radial surface)上に保持される。
ーム部分と外側伸縮部分またはブーム部分の間の空間の
形状に適合させることが適切である。そのためスライダ
ーは形状を固定する状態でカラーの下方の径方向の表面
(lower radial surface)上に保持される。
【００１３】原理的に前記表面は他の形状も持つことが
できるけれども、好ましい実施例によればスライダーが
取り付けられているカラーの下方の表面はほぼ一つまた
は幾つかの円弧で形作られており、その結果としてスラ
イダーまたは摩耗パッドの外側の径方向の湾曲部は対応
する形状を持つ。これは、すべての力が構造物の上に作
用し、加えて発生する力が比較的大きな面積にわたって
均等に緊張ベルト内に伝達され得る場合、カラーの領域
内の表面上でスライダーを滑らせることにより或均衡を
与える。
できるけれども、好ましい実施例によればスライダーが
取り付けられているカラーの下方の表面はほぼ一つまた
は幾つかの円弧で形作られており、その結果としてスラ
イダーまたは摩耗パッドの外側の径方向の湾曲部は対応
する形状を持つ。これは、すべての力が構造物の上に作
用し、加えて発生する力が比較的大きな面積にわたって
均等に緊張ベルト内に伝達され得る場合、カラーの領域
内の表面上でスライダーを滑らせることにより或均衡を
与える。
【００１４】内側伸縮部分がスライダーと内側伸縮部分
の間の摩擦を最小に保持するため表面として静止するた
めのスライダーの内側の表面を設計することが適切であ
る。
の間の摩擦を最小に保持するため表面として静止するた
めのスライダーの内側の表面を設計することが適切であ
る。
【００１５】ほとんどの応用において、その目的を達成
させるため、すでに上に述べたように、発生する力がス
ライダーと緊張ベルトを経由して広い面積にわたってカ
ラー内に導入されることが重要であるように、緊張ベル
トは単に概略Ｕ形状をもち、カラー側領域の底部と二つ
の下半部に沿って設けられているのみで十分であるべき
である。しかしながら、製造及び生産効率の理由のため
に、緊張ベルトは通常それがカラーの内面全体にわたっ
て占めており、すなわちカラーの頂部を包含するよう閉
鎖形状を持つよう設計される。
させるため、すでに上に述べたように、発生する力がス
ライダーと緊張ベルトを経由して広い面積にわたってカ
ラー内に導入されることが重要であるように、緊張ベル
トは単に概略Ｕ形状をもち、カラー側領域の底部と二つ
の下半部に沿って設けられているのみで十分であるべき
である。しかしながら、製造及び生産効率の理由のため
に、緊張ベルトは通常それがカラーの内面全体にわたっ
て占めており、すなわちカラーの頂部を包含するよう閉
鎖形状を持つよう設計される。
【００１６】好ましい実施例によれば、緊張ベルトはカ
ラーに溶接することによりカラーに固定される。
ラーに溶接することによりカラーに固定される。
【００１７】さらに緊張ベルトがカラーの内面全体にわ
たって占めているため閉鎖形状を持つ時、緊張ベルトの
接触領域は互いに溶接される。
たって占めているため閉鎖形状を持つ時、緊張ベルトの
接触領域は互いに溶接される。
【００１８】好ましい実施例によれば、緊張ベルトは、
弾性的鋼材料、特に高強度微細グレーン鋼から成り、そ
のため要求される高い強度とカラー内に望まれる弾性の
両方を保証する。 カラーの各径方向の表面上のスライ
ダーは１個または数個の部分から成るよう設計すること
ができる。唯一の重要な点は、各スライダーの全体形
状、すなわち数個の部分から成るスライダーの全体形状
も、空間的条件に適合することである。
弾性的鋼材料、特に高強度微細グレーン鋼から成り、そ
のため要求される高い強度とカラー内に望まれる弾性の
両方を保証する。 カラーの各径方向の表面上のスライ
ダーは１個または数個の部分から成るよう設計すること
ができる。唯一の重要な点は、各スライダーの全体形
状、すなわち数個の部分から成るスライダーの全体形状
も、空間的条件に適合することである。
【００１９】本発明の特に適切な実施例によれば、カラ
ーは、伸縮ブームの伸縮方向に両端部を見る時、前端と
後端の両方において突起を備えており、そのため、スラ
イダーと同様緊張ベルトは、さらに如何なる固定または
接続の要素を必要とすることなく、これらの突起領域の
間で、それ故カラーの面内で固定することができる。以
下に、実施例により、そして添付図面を参照して、より
詳細に本発明を説明する。
ーは、伸縮ブームの伸縮方向に両端部を見る時、前端と
後端の両方において突起を備えており、そのため、スラ
イダーと同様緊張ベルトは、さらに如何なる固定または
接続の要素を必要とすることなく、これらの突起領域の
間で、それ故カラーの面内で固定することができる。以
下に、実施例により、そして添付図面を参照して、より
詳細に本発明を説明する。
【００２０】
【０００３】
【００２１】
【発明の実施の形態】図１はクレーン車用の伸縮ブーム
のブーム・カラー１０、さらに特に外側伸縮部分１２の
前方部分の一部の斜視図を示す。この外側伸縮部分１２
は、六角形の横断面を有し、右上側と左上側の両方に略
直角なコーナを備え、また、下部の両側に二つのコーナ
ーの角度の合計が９０度になるようにおよそ４５度ずつ
の角度を持つ二つのコーナーを備えている。
のブーム・カラー１０、さらに特に外側伸縮部分１２の
前方部分の一部の斜視図を示す。この外側伸縮部分１２
は、六角形の横断面を有し、右上側と左上側の両方に略
直角なコーナを備え、また、下部の両側に二つのコーナ
ーの角度の合計が９０度になるようにおよそ４５度ずつ
の角度を持つ二つのコーナーを備えている。
【００２２】伸縮運動の方向に見ると、伸縮部分または
ブーム断面の前端、即ち、外側端を構成する外側伸縮部
分１２の端部には、それに溶接されたカラー１０が設け
られており、前記カラー１０の形状は、図３からわかる
ように、外側伸縮部分１２の形状にほぼ対応している。
この図においては下部の両コーナーの二つの湾曲部はお
よそ１／４円の形状を持つ。カラー１０の基本的形状
は、前端と後端においてそれぞれウェブ１４ａ及び１４
ｂを備えており、両ウェブの間で溶接された接続部材に
より両ウェブは離されている。
ブーム断面の前端、即ち、外側端を構成する外側伸縮部
分１２の端部には、それに溶接されたカラー１０が設け
られており、前記カラー１０の形状は、図３からわかる
ように、外側伸縮部分１２の形状にほぼ対応している。
この図においては下部の両コーナーの二つの湾曲部はお
よそ１／４円の形状を持つ。カラー１０の基本的形状
は、前端と後端においてそれぞれウェブ１４ａ及び１４
ｂを備えており、両ウェブの間で溶接された接続部材に
より両ウェブは離されている。
【００２３】カラー１０の内側には、高強度細粒鋼で作
られた緊張ベルト１８が設けられており、この緊張ベル
ト１８は、二つのウェブ１４ａ、１４ｂの間でカラー１
０の内面全体にわたって伸び、カラー１０の周囲全体に
沿って、図１に示すように、カラー１０のウェブ１４ａ
及び１４ｂの内側に面した表面に溶接されている。カラ
ー１０の周囲全体にわたってより均等に力を分布させる
ため、緊張ベルト１８の相対立する両縁部はベルトの縁
の全長に沿って単独のスポット溶接、断続溶接または連
続溶接により、隣接するウェブ１４ａ及び１４ｂにウェ
ブ全長にわたって溶接される。変更された構造において
は、緊張ベルト１８の片側縁のみがウェブ１４ａまたは
１４ｂのどちらかに溶接される。図３の符号１ａは緊張
ベルト１８の可能な接合領域を示す。緊張ベルト１８は
伸縮ブーム部分１２を構成する鋼と異なるタイプの鋼で
構成されると理解すべきである。
られた緊張ベルト１８が設けられており、この緊張ベル
ト１８は、二つのウェブ１４ａ、１４ｂの間でカラー１
０の内面全体にわたって伸び、カラー１０の周囲全体に
沿って、図１に示すように、カラー１０のウェブ１４ａ
及び１４ｂの内側に面した表面に溶接されている。カラ
ー１０の周囲全体にわたってより均等に力を分布させる
ため、緊張ベルト１８の相対立する両縁部はベルトの縁
の全長に沿って単独のスポット溶接、断続溶接または連
続溶接により、隣接するウェブ１４ａ及び１４ｂにウェ
ブ全長にわたって溶接される。変更された構造において
は、緊張ベルト１８の片側縁のみがウェブ１４ａまたは
１４ｂのどちらかに溶接される。図３の符号１ａは緊張
ベルト１８の可能な接合領域を示す。緊張ベルト１８は
伸縮ブーム部分１２を構成する鋼と異なるタイプの鋼で
構成されると理解すべきである。
【００２４】スライダー２０ａ，２０ｂ上の摩耗パッド
はカラーと伸縮ブームの長手軸の両側にカラー１０の底
部において対称に配置されている。ほぼ１／４円として
成形された、カラー１０の下方の二つの湾曲部に、好ま
しくはグラファイト添加物を含むポリアミド６で作られ
たスライダーまたは摩耗パッド２０ａ及び２０ｂが配置
されている。前記スライダの外面は形状的に上記の１／
４円の形状に対応し、そしてその内面は図３に見られる
ように平らである。
はカラーと伸縮ブームの長手軸の両側にカラー１０の底
部において対称に配置されている。ほぼ１／４円として
成形された、カラー１０の下方の二つの湾曲部に、好ま
しくはグラファイト添加物を含むポリアミド６で作られ
たスライダーまたは摩耗パッド２０ａ及び２０ｂが配置
されている。前記スライダの外面は形状的に上記の１／
４円の形状に対応し、そしてその内面は図３に見られる
ように平らである。
【００２５】内側伸縮部分またはブーム部分１６はその
下方の両角部において直線的角面を備えており、これら
の直線的角面は内側伸縮ブーム部分１６の長さを延長す
る。直線状角面はスライダー２０ａ及び２０ｂの平らな
内面上に静止し、それと滑り接触の関係にある。
下方の両角部において直線的角面を備えており、これら
の直線的角面は内側伸縮ブーム部分１６の長さを延長す
る。直線状角面はスライダー２０ａ及び２０ｂの平らな
内面上に静止し、それと滑り接触の関係にある。
【００２６】図１に対応する図として、図２には、下方
左側の内側湾曲部にスライダー２０ａが配置されたカラ
ー１０が示されているが、下方右側の内側湾曲部に位置
するスライダー２０ｂは図３に示したので明瞭化の目的
のために本図では示していない。
左側の内側湾曲部にスライダー２０ａが配置されたカラ
ー１０が示されているが、下方右側の内側湾曲部に位置
するスライダー２０ｂは図３に示したので明瞭化の目的
のために本図では示していない。
【００２７】スライダー２０ａ及び２０ｂは、その前端
及び後端がカラー１０のウェブ、即ち、突起部１４ａ及
び１４ｂにより、また、その湾曲部が緊張ベルト１８に
より保持される。かくしてスライダーは緊張ベルト１８
上に取外し可能に取り付けられ、カラーのウェブ及び内
側伸縮ブーム部１６の隣接滑動面により所定の位置に保
持される。
及び後端がカラー１０のウェブ、即ち、突起部１４ａ及
び１４ｂにより、また、その湾曲部が緊張ベルト１８に
より保持される。かくしてスライダーは緊張ベルト１８
上に取外し可能に取り付けられ、カラーのウェブ及び内
側伸縮ブーム部１６の隣接滑動面により所定の位置に保
持される。
【００２８】内側伸縮部分１６が伸びる時、内側伸縮部
分１６の下側における平らな角面はスライダー２０ａ及
び２０ｂの平らな内面上を滑動し、その結果非常に小さ
い摩擦で伸縮部分１６の非常に正確な案内を行うことに
なる。
分１６の下側における平らな角面はスライダー２０ａ及
び２０ｂの平らな内面上を滑動し、その結果非常に小さ
い摩擦で伸縮部分１６の非常に正確な案内を行うことに
なる。
【００２９】内側伸縮部分１６がその伸縮の際に発生す
る力は、スライダー２０ａ及び２０ｂを経由して緊張ベ
ルト１８内へ、そしてこの緊張ベルトを経由して広い領
域にわたってカラー１０内に伝達され、その結果非常に
好ましい力の配分を行うことになる。もし荷重が均等に
分配されなければ、スライダー２０ａ，２０ｂの外径は
公差適合を許しつつ、図３及び図４に見られるように、
カラー１０の径方向の湾曲部上を横方向にスライダー２
０ａ，２０ｂを若干滑動させることにより、荷重バラン
スを可能にする。
る力は、スライダー２０ａ及び２０ｂを経由して緊張ベ
ルト１８内へ、そしてこの緊張ベルトを経由して広い領
域にわたってカラー１０内に伝達され、その結果非常に
好ましい力の配分を行うことになる。もし荷重が均等に
分配されなければ、スライダー２０ａ，２０ｂの外径は
公差適合を許しつつ、図３及び図４に見られるように、
カラー１０の径方向の湾曲部上を横方向にスライダー２
０ａ，２０ｂを若干滑動させることにより、荷重バラン
スを可能にする。
【００３０】この目的を達成させるために、一方ではス
ライダー２０ａ，２０ｂがカラー１０の、したがって緊
張ベルト１８の下方の湾曲面のカラーの面内において自
由に、そして移動可能に位置決めされることもまた重要
であり、そのためそれらは若干滑動することができ、他
方ではカラー１０の突起１４ａ及び１４ｂにより保持さ
れ、滑動力は支持された内側伸縮部分１６により発生す
る。
ライダー２０ａ，２０ｂがカラー１０の、したがって緊
張ベルト１８の下方の湾曲面のカラーの面内において自
由に、そして移動可能に位置決めされることもまた重要
であり、そのためそれらは若干滑動することができ、他
方ではカラー１０の突起１４ａ及び１４ｂにより保持さ
れ、滑動力は支持された内側伸縮部分１６により発生す
る。
【００３１】図１、図２及び図３は緊張ベルト１８が広
げられてカラー１０の内面全体を包含する場合の好まし
い実施例を示すのに対し、緊張ベルト１８がその機能を
害することなくおよそカラーの中間高さまで、すなわち
およそ図３に示す接合領域１８ａまで広げられるだけで
ある代案実施例もまた可能である。原理的にいくつかの
場合においてカラー１０の水平底部１４上にのみ緊張ベ
ルト１８を配置することは十分である。そのような場合
緊張ベルト１８の反対側の水平端縁部はウェブ１４ａ及
び１４ｂの下方水平部の上部の間で及びその上部に溶接
され、そのため力は基本的に緊張ベルトからカラー１０
の水平底部１４の上部中に伝達される。最後に上に示し
た実施例と異なる実施例において、スライダー２０ａ，
２０ｂはまたいくつかの個々の部分により構成すること
ができる。しかしながら、その全体形状は例えば図２に
示す形状に対応する。
げられてカラー１０の内面全体を包含する場合の好まし
い実施例を示すのに対し、緊張ベルト１８がその機能を
害することなくおよそカラーの中間高さまで、すなわち
およそ図３に示す接合領域１８ａまで広げられるだけで
ある代案実施例もまた可能である。原理的にいくつかの
場合においてカラー１０の水平底部１４上にのみ緊張ベ
ルト１８を配置することは十分である。そのような場合
緊張ベルト１８の反対側の水平端縁部はウェブ１４ａ及
び１４ｂの下方水平部の上部の間で及びその上部に溶接
され、そのため力は基本的に緊張ベルトからカラー１０
の水平底部１４の上部中に伝達される。最後に上に示し
た実施例と異なる実施例において、スライダー２０ａ，
２０ｂはまたいくつかの個々の部分により構成すること
ができる。しかしながら、その全体形状は例えば図２に
示す形状に対応する。
【００３２】図３に対応する図面として、図４は、一つ
の内側伸縮部分１６とカラー１０の一つの外側伸縮部分
だけが配置されている、すなわち他の内側伸縮部分や駆
動部分が認められない伸縮ブーム前方の一点における断
面を示す。
の内側伸縮部分１６とカラー１０の一つの外側伸縮部分
だけが配置されている、すなわち他の内側伸縮部分や駆
動部分が認められない伸縮ブーム前方の一点における断
面を示す。
【００３３】最後に図３に対応する図面として、図４
は、１／４円形状を形成した後さらに幾分上方へ延長す
る、すなわちカラー１０の隣接する水平下方底部領域の
上流側へ約１１０度の円弧を形成する、若干異なった形
状を持つ、カラー１０の下方の湾曲部を示す。これは内
側伸縮部分１６の角部が異なる角度を持つという事実に
よっている。
は、１／４円形状を形成した後さらに幾分上方へ延長す
る、すなわちカラー１０の隣接する水平下方底部領域の
上流側へ約１１０度の円弧を形成する、若干異なった形
状を持つ、カラー１０の下方の湾曲部を示す。これは内
側伸縮部分１６の角部が異なる角度を持つという事実に
よっている。
【００３４】ここに使用してきた用語及び表現は記述の
用語として使用したものであり、制限の用語として使用
したものではない。そして、そのような用語及び表現の
使用において、ここに示し、記述した特徴またはその部
分の如何なる等価物も除外する意図はなく、特許請求の
範囲に示す発明の範囲内で種々の変更が可能であると認
められる。
用語として使用したものであり、制限の用語として使用
したものではない。そして、そのような用語及び表現の
使用において、ここに示し、記述した特徴またはその部
分の如何なる等価物も除外する意図はなく、特許請求の
範囲に示す発明の範囲内で種々の変更が可能であると認
められる。
【図１】 本発明のカラーと緊張ベルトを持つ伸縮ブー
ムの外側伸縮部分の前方領域を示す斜視図であり、部分
的に断面を示し、スライダーを含んでいない。
ムの外側伸縮部分の前方領域を示す斜視図であり、部分
的に断面を示し、スライダーを含んでいない。
【図２】 図１に対応する斜視図であり、カラーの左側
下部湾曲部にスライダーを含み、右側下部スライダーは
明瞭化のため省略している。
下部湾曲部にスライダーを含み、右側下部スライダーは
明瞭化のため省略している。
【図３】 本発明による、そして内側伸縮ブーム断面を
示す、伸縮ブームのカラーの二つのウェブの、そしてそ
の二つのウェブの間の案内領域における垂直横断面図で
ある。
示す、伸縮ブームのカラーの二つのウェブの、そしてそ
の二つのウェブの間の案内領域における垂直横断面図で
ある。
【図４】 異なるブーム断面を持つ本発明の変更実施例
を示す図３に類似の断面図である。
を示す図３に類似の断面図である。
１０ ブームカラー、カラー １２ 外側伸縮部分 １４ ウェブ １４ａ ウェブ １４ｂ ウェブ １６ 内側伸縮部分 １８ 緊張ベルト １８ａ 緊張ベルト ２０ａ スライダー、摩耗パッド ２０ｂ スライダー、摩耗パッド
Claims (17)
- 【請求項１】 クレーンの伸縮ブーム用の外側伸縮部分
（１２）の内側のシャフト領域において内側伸縮部分
（１６）を案内する装置であって、 (a) 外側伸縮部分（１２）の前端に位置するカラー（１
０）並びに (b) (b1)カラー（１０）の底部の長手方向軸線の両側に
対称に配置され、(b2)カラーの平面内で移動可能に支え
られたスライダーを備えた伸縮部分案内装置において、 (d) 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）を緊張ベルト
（１８）上に支持し、 (e) 前記緊張ベルト（１８）を前記カラー（１０）の内
側に固定したことを特徴とする伸縮ブーム用伸縮部分案
内装置。 - 【請求項２】 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）を前
記カラー（１０）の下方の湾曲部上に配置したことを特
徴とする請求項１に記載の装置。 - 【請求項３】 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）の形
状を前記内側伸縮部分（１６）と前記外側伸縮部分（１
２）の間の空間の形状に合わせ、結果として前記スライ
ダー（２０ａ，２０ｂ）を形状固定の状態で保持するよ
うにしたことを特徴とする請求項１に記載の装置。 - 【請求項４】 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）が配
置されている前記カラー（１０）の前記二つの下方の湾
曲部が円の断片のような形状を備え、前記カラー（１
０）の下半分に配置され、かつ前記スライダー（２０
ａ，２０ｂ）の前記外側湾曲部がそれに対応した形状を
持つことを特徴とする請求項２に記載の装置。 - 【請求項５】 前記円の断片が少なくとも１／４円に対
応し、前記カラー（１０）の角部に配置されていること
を特徴とする請求項４に記載の装置。 - 【請求項６】 前記内側伸縮部分（１６）が静止する前
記スライダー（２０ａ，２０ｂ）の内面が平らな面であ
ることを特徴とする請求項１に記載の装置。 - 【請求項７】 前記緊張ベルト（１８）が少なくともＵ
字形状に前記カラー（１０）の中央位置まで伸びている
ことを特徴とする請求項１に記載の装置。 - 【請求項８】 前記緊張ベルト（１８）は前記カラー
（１０）の内面に合致した形状でカラー（１０）全体に
わたって設けられていることを特徴とする請求項１に記
載された装置。 - 【請求項９】 前記緊張ベルト（１８）の外周が前記カ
ラー（１０）に溶接されていることを特徴とする請求項
１に記載の装置。 - 【請求項１０】 前記緊張ベルト（１８）が接合領域で
溶接されていることを特徴とする請求項８に記載の装
置。 - 【請求項１１】 前記緊張ベルト（１８）が弾性的鋼材
料で作られていることを特徴とする請求項１に記載の装
置。 - 【請求項１２】 前記緊張ベルト（１８）は鋼、特に高
強度細粒鋼で作られていることを特徴とする請求項１１
に記載の装置。 - 【請求項１３】 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）は
適切な滑動材料、例えばグラファイト添加物を含有する
ポリアミド６で作られていることを特徴とする請求項１
に記載の装置。 - 【請求項１４】 各スライダー（２０ａ，２０ｂ）が単
一部品として設計されていることを特徴とする請求項１
に記載の装置。 - 【請求項１５】 各スライダー（２０ａ，２０ｂ）が全
体として要求される形状を持ついくつかの部品により構
成されることを特徴とする請求項１に記載の装置。 - 【請求項１６】 前記スライダー（２０ａ，２０ｂ）は
前記カラー（１０）のウェブ（１４ａ，１４ｂ）により
カラー面内に保持されていることを特徴とする請求項１
に記載の装置。 - 【請求項１７】 前記カラー（１０）が一対の離間した
ウェブ部材（１４ａ，１４ｂ）を有し、 前記緊張ベルト（１８）が一対の離間したウェブ部材
（１４ａ，１４ｂ）に溶接されていることを特徴とする
請求項１に記載の装置。
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