JPH1058964A - カークーラ用ケーシングの締結機構 - Google Patents
カークーラ用ケーシングの締結機構Info
- Publication number
- JPH1058964A JPH1058964A JP23737496A JP23737496A JPH1058964A JP H1058964 A JPH1058964 A JP H1058964A JP 23737496 A JP23737496 A JP 23737496A JP 23737496 A JP23737496 A JP 23737496A JP H1058964 A JPH1058964 A JP H1058964A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- projections
- projection
- fastening mechanism
- face
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 分割ケース1A、1Bの外面にそれぞれその合わ
せ面３に近接する複数の突起４、５を互いに対向するよ
うに突設し、弓状部2cの両端に係止部2a、2bを有するク
リップ２を突起４、５を跨ぐように装着することによっ
て分割ケース1A、1Bを一体結合してなるカークーラ用ケ
ーシングの締結機構において、クリップ２を容易に外せ
るようにするとともにこのクリップ２がこれに作用する
外力によって外れるのを防止する。 【解決手段】 突起４、５の両側にこれより大寸の土手
10A 、10B 、11A 、11Bをクリップ２の巾より若干大き
い間隔を隔てて突設し、かつ、突起４、５の表面4b、5b
をクリップ２の弓状部2cに接する弯曲面とした。
せ面３に近接する複数の突起４、５を互いに対向するよ
うに突設し、弓状部2cの両端に係止部2a、2bを有するク
リップ２を突起４、５を跨ぐように装着することによっ
て分割ケース1A、1Bを一体結合してなるカークーラ用ケ
ーシングの締結機構において、クリップ２を容易に外せ
るようにするとともにこのクリップ２がこれに作用する
外力によって外れるのを防止する。 【解決手段】 突起４、５の両側にこれより大寸の土手
10A 、10B 、11A 、11Bをクリップ２の巾より若干大き
い間隔を隔てて突設し、かつ、突起４、５の表面4b、5b
をクリップ２の弓状部2cに接する弯曲面とした。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明はカークーラ用ケーシ
ングの締結機構に関する。
ングの締結機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】図２に示すように、カークーラを構成す
るブロアユニット、クーラユニット、ヒータユニット等
のケーシング１は複数に分割可能とされ、これら分割ケ
ース1A、1Bはその合せ面３に沿って間隔を隔てて装着さ
れた複数のクリップ２によって一体に結合される。
るブロアユニット、クーラユニット、ヒータユニット等
のケーシング１は複数に分割可能とされ、これら分割ケ
ース1A、1Bはその合せ面３に沿って間隔を隔てて装着さ
れた複数のクリップ２によって一体に結合される。
【０００３】締結機構の部分的拡大斜視図が図３に示さ
れている。分割ケース1A、1Bの外面にはそれぞれ合せ面
３に近接して複数の突起４、５が互いに対向するように
突設されている。クリップ２は板ばね等のばね材を弓状
に弯曲させてなる弓状部2cとその両端に形成された係止
部2a、2bからなる。
れている。分割ケース1A、1Bの外面にはそれぞれ合せ面
３に近接して複数の突起４、５が互いに対向するように
突設されている。クリップ２は板ばね等のばね材を弓状
に弯曲させてなる弓状部2cとその両端に形成された係止
部2a、2bからなる。
【０００４】しかして、分割ケース1A、1Bを結合する場
合には、その合せ面３を互いに当接させた後、クリップ
２を突起４及び５を跨ぐように装着してその係止部2aを
突起４の上面4aに穿設された凹所７に係止すると同時に
係止部2bを突起５の下面5aに穿設された凹所８に係止し
ていた。
合には、その合せ面３を互いに当接させた後、クリップ
２を突起４及び５を跨ぐように装着してその係止部2aを
突起４の上面4aに穿設された凹所７に係止すると同時に
係止部2bを突起５の下面5aに穿設された凹所８に係止し
ていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の締結機構に
おいては、クリップ２の弓状部2cの裏面と突起４、５の
表面4b、5bとの間に隙間が存在するので、クリップ２に
Ａ矢方向から外力が作用すると、クリップ２が変形して
その係止部2a、2bが拡がることによって凹所７、８から
離脱するおそれがあった。また、クリップ２にＢ矢方向
から外力が作用した場合には、クリップ２がこじ上げら
れて突起４、５から外れるおそれがあった。
おいては、クリップ２の弓状部2cの裏面と突起４、５の
表面4b、5bとの間に隙間が存在するので、クリップ２に
Ａ矢方向から外力が作用すると、クリップ２が変形して
その係止部2a、2bが拡がることによって凹所７、８から
離脱するおそれがあった。また、クリップ２にＢ矢方向
から外力が作用した場合には、クリップ２がこじ上げら
れて突起４、５から外れるおそれがあった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、分割ケースの外面にそれぞれその合せ面に近接
する複数の突起を互いに対向するように突設し、弓状部
の両端に係止部を有するばね材からなるクリップを上記
突起を跨ぐように装着することによって上記分割ケース
を一体結合してなるカークーラ用ケーシングの締結機構
において、上記突起の両側にこれより大寸の土手を上記
クリップの幅より若干大きい間隔を隔てて突設するとと
もに上記突起の表面を上記クリップの弓状部に接する弯
曲面としたことを特徴とするカークーラ用ケーシングの
締結機構にある。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、分割ケースの外面にそれぞれその合せ面に近接
する複数の突起を互いに対向するように突設し、弓状部
の両端に係止部を有するばね材からなるクリップを上記
突起を跨ぐように装着することによって上記分割ケース
を一体結合してなるカークーラ用ケーシングの締結機構
において、上記突起の両側にこれより大寸の土手を上記
クリップの幅より若干大きい間隔を隔てて突設するとと
もに上記突起の表面を上記クリップの弓状部に接する弯
曲面としたことを特徴とするカークーラ用ケーシングの
締結機構にある。
【０００７】他の特徴とするところは、上記土手の少な
くとも一方に切り欠きを設けるとともに上記突起の表面
にマイナスドライバー又はそれに類する工具が挿入され
る凹所を上記切り欠きと連通するように設けたことにあ
る。
くとも一方に切り欠きを設けるとともに上記突起の表面
にマイナスドライバー又はそれに類する工具が挿入され
る凹所を上記切り欠きと連通するように設けたことにあ
る。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の実施形態が図１に示さ
れ、(A) は締結機構の斜視図、(B) は(A) のＢ−Ｂ線に
沿う断面図、(C) はクリップを取り外した状態を示す正
面図である。分割ケース1A、1Bの外面には突起４、５の
左右両側に位置するように突起４、５より大形の土手10
A 、10B 、11A 、11B がクリップ２の巾Ｗより若干大き
い間隔を隔てて立設されている。そして、突起４、５の
表面4b、5bはクリップ２の弓状部2cの裏面に添接するよ
うに弯曲面とされている。
れ、(A) は締結機構の斜視図、(B) は(A) のＢ−Ｂ線に
沿う断面図、(C) はクリップを取り外した状態を示す正
面図である。分割ケース1A、1Bの外面には突起４、５の
左右両側に位置するように突起４、５より大形の土手10
A 、10B 、11A 、11B がクリップ２の巾Ｗより若干大き
い間隔を隔てて立設されている。そして、突起４、５の
表面4b、5bはクリップ２の弓状部2cの裏面に添接するよ
うに弯曲面とされている。
【０００９】土手11A 、11B の頂部には切り欠き12A 、
12B が形成され、これと連通するように突起４、５の表
面4b、5bには凹所13A 、13B が形成されている。他の構
成は図２及び図３に示す従来のものと同様であり、対応
する部材には同じ符号を付してその説明を省略する。
12B が形成され、これと連通するように突起４、５の表
面4b、5bには凹所13A 、13B が形成されている。他の構
成は図２及び図３に示す従来のものと同様であり、対応
する部材には同じ符号を付してその説明を省略する。
【００１０】しかして、分割ケース1Aと1Bとを結合する
場合には、その合せ面３を互いに当接させた後、クリッ
プ２を突起４及び５を跨ぐように装着してその係止部2a
を突起４の上面4aに穿設された凹所７に係止すると同時
に係止部2bを突起５の下面5aに穿設された凹所８に係止
する。
場合には、その合せ面３を互いに当接させた後、クリッ
プ２を突起４及び５を跨ぐように装着してその係止部2a
を突起４の上面4aに穿設された凹所７に係止すると同時
に係止部2bを突起５の下面5aに穿設された凹所８に係止
する。
【００１１】すると、クリップ２の弓状部2cの裏面が突
起４、５の表面4b、5bに添接するので、クリップ２にＡ
矢方向から外力が作用してもクリップ２が変形すること
はなく、従って、突起４、５から離脱することがない。
起４、５の表面4b、5bに添接するので、クリップ２にＡ
矢方向から外力が作用してもクリップ２が変形すること
はなく、従って、突起４、５から離脱することがない。
【００１２】また、突起４、５の左右両側に土手10A 、
10B 及び11A 、11B が突設されてクリップ２の両側を隠
蔽しているため、Ｂ矢方向からの外力がクリップ２に作
用することはなく、従って、クリップ２がこじ上げられ
て突起４、５から外れることもない。
10B 及び11A 、11B が突設されてクリップ２の両側を隠
蔽しているため、Ｂ矢方向からの外力がクリップ２に作
用することはなく、従って、クリップ２がこじ上げられ
て突起４、５から外れることもない。
【００１３】ケーシング１を分解する場合は、切り欠き
12A 、12b から凹所13A 、13B 内にマイナスドライバー
又はこれに類する工具を挿入してこじ上げれば、クリッ
プ2を容易、かつ、迅速に取り外すことができる。
12A 、12b から凹所13A 、13B 内にマイナスドライバー
又はこれに類する工具を挿入してこじ上げれば、クリッ
プ2を容易、かつ、迅速に取り外すことができる。
【００１４】
【発明の効果】本発明においては、突起の両側にこれよ
り大寸の土手をクリップの幅より若干大きい間隔を隔て
て突設するとともに突起の表面をクリップの弓状部に接
する弯曲面としたため、クリップがこれに作用する外力
によって外れるのを防止できる。
り大寸の土手をクリップの幅より若干大きい間隔を隔て
て突設するとともに突起の表面をクリップの弓状部に接
する弯曲面としたため、クリップがこれに作用する外力
によって外れるのを防止できる。
【００１５】土手の少なくとも一方に切り欠きを設ける
とともに突起の表面にマイナスドライバー又はそれに類
する工具が挿入される凹所を上記切り欠きと連通するよ
うに設ければ、切り欠きから凹所内にマイナスドライバ
ー又はこれに類する工具を挿入することによってクリッ
プを容易、かつ、迅速に取り外すことができる。
とともに突起の表面にマイナスドライバー又はそれに類
する工具が挿入される凹所を上記切り欠きと連通するよ
うに設ければ、切り欠きから凹所内にマイナスドライバ
ー又はこれに類する工具を挿入することによってクリッ
プを容易、かつ、迅速に取り外すことができる。
【図１】本発明の実施形態を示し、(A) は締結機構の斜
視図、(B) は(A) のＢ−Ｂ線に沿う断面図、(C) はクリ
ップを取り外した状態を示す正面図である。
視図、(B) は(A) のＢ−Ｂ線に沿う断面図、(C) はクリ
ップを取り外した状態を示す正面図である。
【図２】従来のケーシングの正面図である。
【図３】従来の締結機構の部分的拡大斜視図である。
１ ケーシング 1A、1B 分割ケーシング ３ 合せ面 ２ クリップ 2a、2b 係止部 2c 弓状部 ４、５ 突起 4b、5b 表面 10A 、10B 、11A 、11B 土手 12A 、12B 切り欠き 13A 、13B 凹所
Claims (2)
- 【請求項１】 分割ケースの外面にそれぞれその合せ面
に近接する複数の突起を互いに対向するように突設し、
弓状部の両端に係止部を有するばね材からなるクリップ
を上記突起を跨ぐように装着することによって上記分割
ケースを一体結合してなるカークーラ用ケーシングの締
結機構において、 上記突起の両側にこれより大寸の土手を上記クリップの
幅より若干大きい間隔を隔てて突設するとともに上記突
起の表面を上記クリップの弓状部に接する弯曲面とした
ことを特徴とするカークーラ用ケーシングの締結機構。 - 【請求項２】 上記土手の少なくとも一方に切り欠きを
設けるとともに上記突起の表面にマイナスドライバー又
はそれに類する工具が挿入される凹所を上記切り欠きと
連通するように設けたことを特徴とする請求項１記載の
カークーラ用ケーシングの締結機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23737496A JP3316389B2 (ja) | 1996-08-21 | 1996-08-21 | カークーラ用ケーシングの締結機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23737496A JP3316389B2 (ja) | 1996-08-21 | 1996-08-21 | カークーラ用ケーシングの締結機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1058964A true JPH1058964A (ja) | 1998-03-03 |
| JP3316389B2 JP3316389B2 (ja) | 2002-08-19 |
Family
ID=17014447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23737496A Expired - Fee Related JP3316389B2 (ja) | 1996-08-21 | 1996-08-21 | カークーラ用ケーシングの締結機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3316389B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100766424B1 (ko) * | 2001-12-27 | 2007-10-11 | 한라공조주식회사 | 공조유니트의 공조케이스 |
| WO2015137470A1 (ja) * | 2014-03-13 | 2015-09-17 | Ntn株式会社 | インホイールモータ駆動装置 |
| WO2020031441A1 (ja) * | 2018-08-07 | 2020-02-13 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 部品の取付構造 |
-
1996
- 1996-08-21 JP JP23737496A patent/JP3316389B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100766424B1 (ko) * | 2001-12-27 | 2007-10-11 | 한라공조주식회사 | 공조유니트의 공조케이스 |
| WO2015137470A1 (ja) * | 2014-03-13 | 2015-09-17 | Ntn株式会社 | インホイールモータ駆動装置 |
| WO2020031441A1 (ja) * | 2018-08-07 | 2020-02-13 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | 部品の取付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3316389B2 (ja) | 2002-08-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6691380B2 (en) | Fasteners of increased holding power | |
| JP4540726B2 (ja) | 二部材組付け構造 | |
| JP2537153Y2 (ja) | ワイヤハーネス用プロテクタ | |
| US20050246870A1 (en) | Spring fastener with highly improved removal to insertion ratio | |
| JP2551150Y2 (ja) | 増長並びに拡巾可能なコンベヤベルト | |
| US20070138811A1 (en) | Handle of a vehicle door | |
| US6145173A (en) | Article attaching device | |
| JP4066061B2 (ja) | バンパ取付構造 | |
| AU2018402959C1 (en) | Engagement structure | |
| JP2002372256A (ja) | 空気調和機の化粧パネル取付構造 | |
| JPH1058964A (ja) | カークーラ用ケーシングの締結機構 | |
| JP3232200B2 (ja) | 留付クリップおよび二つの部材の留付構造 | |
| JPH06165342A (ja) | 部材の取付構造 | |
| JP2006214479A (ja) | 樹脂部材の嵌合構造 | |
| JP2665724B2 (ja) | パネル取付コネクタ | |
| JPH11155709A (ja) | 陳列棚の柱連結構造 | |
| JP3529496B2 (ja) | 壁パネルとドア枠の取付構造 | |
| JP3791780B2 (ja) | プロテクタ | |
| JP3728161B2 (ja) | パイプクリップ | |
| JP2607413Y2 (ja) | パワーウインドウスイッチフィニッシャ−の取り付け構造 | |
| JPH061882Y2 (ja) | 車両用アウトサイドミラーのミラー本体保持構造 | |
| JP2001317510A (ja) | 線状物の保持装置 | |
| JP3239822B2 (ja) | ワイヤハーネス用クランプ | |
| JP3861482B2 (ja) | スイッチ | |
| JP3060631B2 (ja) | クリップ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20020514 |
|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |