JPH1046532A - 道路標識柱 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ポールの長手方向に沿って設けた多数のスリ
ットによって形成された多数の暖簾状払拭体をもつ道路
標識柱において、反射標識帯の汚れをより確実に除去す
ることができるようにさせることにある。 【解決手段】 反射標識帯をもつポールと反射標識帯を
外側から覆う払拭装置とを含み、払拭装置が反射標識帯
上に位置してポール周面に沿って配置された多数の暖簾
状払拭体を具備しているが、暖簾状払拭体は表面に髭状
突起を具備している。微風しか吹かず、暖簾状払拭体が
ほとんど揺動しなくても、髭状突起が揺動し、撓んで、
ポールおよび反射標識帯の汚れを落している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車道のセンター
ライン、車線変更線および分離帯に用いられる道路標識
柱にかかわり、さらに詳しくは、車両からの光線を反射
する反射標識帯を清掃する装置をもつ道路標識柱の改良
に関している。

【０００２】

【従来の技術】従来、この種の道路標識柱として、路面
に埋設されるものや、路面に置かれるものなどがあり、
ポールは、金属製の中空パイプや、ゴムおよび合成樹脂
の中空成形品などが用いられている。ポールの外周面に
は、車両の夜間照明ライトによって照射されたときに反
射するように、夜光塗料をポール表面に直接に塗布した
り、再帰性反射シートをポールの長手方向に沿って断続
的に貼り付けて反射標識帯としている。

【０００３】ところで、このような道路標識柱にあって
は、風雨や塵埃による汚れはいかんともし難く、この汚
れを洗浄する手段としては、作業人力に頼って拭き取る
か、もしくは洗浄専用機を使用するなどの手段がとられ
ている。作業は交通規制などしておこなっている。しか
しながら、交通量の多い箇所やトンネルの内部では洗浄
しても早期に汚れが生じ、これらの場所は煩雑に交通規
制をおこなうには無理があり、たとえおこなうにしても
短時間の作業が要求され、経費がかなり嵩んでいる。

【０００４】このような問題を解決するために、たとえ
ば特開平７−１３８９２０号公報や特開平６−２９９５
２２号公報には、反射標識帯上に位置してポールのまわ
りに配置された複数の暖簾状払拭体を具備し、暖簾状払
拭体が自然風、自動車などが通過ときに発生する風圧、
散水者の散水水圧などによって揺動し、撓んで反射標識
帯を擦り、反射標識帯の汚れを除去するようにした道路
標識柱が記載されている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】この道路標識柱は、強
風が吹いたり、車両が間近を通過したりしたときに、暖
簾状払拭体がよく揺動し、撓んで、ポールおよび反射標
識帯の汚れをしっかりと除去することができる。しか
し、このような環境につねに得ることは不可能であり、
季節や設置環境によっては暖簾状払拭体がポールおよび
反射標識帯をきちんと清掃することができず、あいかわ
らず、交通規制をおこなって、汚れを人力に頼って拭き
取ったり、洗浄専用機によって拭き取るという、コスト
および手間を要する定期メインテナンスを必須としてい
る。

【０００６】本発明の目的は、このような払拭装置をも
つ道路標識柱おいて、季節や設置環境にかかわりなし
に、反射標識帯の汚れを確実に除去することができるよ
うすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明の道路標識柱は反射標識帯をもつポールと反
射標識帯を外側から覆う払拭装置とを含み、払拭装置が
反射標識帯上に位置してポール周面に沿って配置された
多数の暖簾状払拭体を具備しているが、暖簾状払拭体は
表面に髭状突起を具備している。

【０００８】髭状突起は、暖簾状払拭体の側面にスリッ
トあるいは切り込みを入れることによって形成されて
も、暖簾状払拭体の側面のみにあるいは側面と裏面とに
繊維チップを植えることによって形成されてもよく、さ
らに、暖簾状払拭体を布補強合成樹脂シートによって構
成し、補強布における払拭体側面あるいは払拭体側面と
払拭体背面に位置する部分を露出させあるいは引き出す
ことによって形成してもよい。

【０００９】

【発明の実施の形態】本発明の道路標識柱の実施例は、
以下に、添付図面を参照して説明する。

【００１０】この道路標識柱は、図１および図２に示す
ように、ポール１１、トップ１２およびベース１３を備
えている。ポール１１は、下端を開放された、熱可塑性
エラストマーのパイプからなり、周面に反射標識帯１４
が設けられている。反射標識帯１４は、たとえば、再帰
反射テープをポール１１に巻き付けることによって形成
されている。図示していないが、ポール１１の下端には
ねじをもつ部材が一部を突出させてはめられ、かつ樹脂
によって固定されている。トップ１２は、フラットな頂
部をもつ、発泡ウレタン樹脂の一体成形物からなるもの
で、頂部をポール上端から突出させてポール１１の上端
にある開口にかん合され、かつ固定されている。ベース
１３は、ほぼ円盤の形態をなす合成樹脂成形物からなっ
ており、ねじ部材を下面から突出させてポール１１の下
端にはめられている。

【００１１】払拭装置２０は、図３によく示されている
ように、ポール１１の周面に巻き付くように配置された
柔軟な合成樹脂シート、たとえば、布によって補強され
た塩化ビニル樹脂シートからなっている。このシート
は、ポール１１の円周長に関連する幅およびポール１１
の上端から最下部の反射標識帯１４までの距離に関連す
る長さをもつもので、上部２１を残してスリット２２を
等間隔角度ごとに設けることによって、多数の暖簾状払
拭体２３を形成されている。ポール１１にたいする取り
付けは、シート裏面における上部２１に対応する領域に
設けられた接着層によってなされている。接着層はたと
えば両面接着テープを上部２１に貼り付けることによっ
て形成されている。さらに、この払拭装置２０では、暖
簾状払拭体２３の各々には、図４に示すように、隣接す
る暖簾状払拭体２３を向いた面、すなわち暖簾状払拭体
２３の両側面に無数の髭状突起２５を設けられている。
これらの髭状突起２５は払拭装置２０を構成しているシ
ートにおける補強布２３Ａの一部を露出あるいは引き出
すことによって形成されている。

【００１２】この道路標識柱は、ベース１３の下端から
突出するねじ部材を道路に埋設された脚部材にねじ込む
ことによって道路に設置され、車道のセンターライン、
車線変更線、分離体などを構成させられる。払拭装置２
０の装着は、両面接着テープに貼り付けられている保護
紙を剥がし、上部２１をポール１１の上部に巻き付ける
とともに、両面接着テープをポール１１の周面に貼り付
けることによってなされる。

【００１３】自動車がこの道路標識柱のそばを通過する
と、たとえば図５に示すように、暖簾状払拭体２３の各
々が揺動したり、撓んだりして、ポール１１にある反射
標識帯１４が暖簾状払拭体２３の間から露出して、自動
車のヘッドライトからの光線を反射し、この道路標識柱
の存在をドライバに視認させる。そして、暖簾状払拭体
２３の各々がこれらによって発生する風圧でもって揺動
し、撓むと、暖簾状払拭体自体がポール１１および反射
標識帯１４をくり返して擦るばかりか、各々の暖簾状払
拭体２３に植えられた髭状突起２５もポール１１および
反射標識帯１４を擦って、ポール１１および反射標識帯
１４に付着する汚れの除去をおこなう。自然風が吹いた
り、散水車が散水をおこなったときにも、同様に反射標
識帯１４が自動車のヘッドライトからの光線を反射し、
この道路標識柱の存在をドライバに視認させると共に、
髭状突起２５がポール１１および反射標識帯１４を擦
り、これらに付着する汚れの除去をおこなう。さらに、
この道路標識柱では、風圧が小さいときに、たとえば微
風しか吹いていないときであっても、各々の暖簾状払拭
体２３に植えられた髭状突起２５が、これによって発生
する微風圧でもって揺動し、撓んで、ポール１１および
反射標識帯１４をくり返して擦り、ポール１１および反
射標識帯１４に付着する汚れの除去をおこなう。このた
め、反射標識帯１４がつねに汚れを除去され、一定の反
射性能を維持し、交通事故を少なくすることができるば
かりか、反射標識帯１４にたいする清掃メインテナンス
を必要とせず、おこなうにしても、従来の道路標識柱に
比較して、はるかに長いインターバルでもっておこな
え、メインテナンスコストがいちじるしく低減し、メイ
ンテナンスのための交通規制もいちじるしく低減する。

【００１４】図示されていないが、この道路標識柱にお
ける各々の暖簾状払拭体２３における外表面には、反射
標識帯１４に対応して、再帰性反射シートを積層するこ
とによって、あるいは蛍光塗料を塗布することによって
形成された反射層を設けられていて、暖簾状払拭体２３
の各々が揺動し、撓んだときに、反射層が暖簾状払拭体
２３の間から露出するポール１１にある反射標識帯１４
といっしょに自動車のヘッドライトからの光線を反射
し、この道路標識柱の存在をドライバに視認させるばか
りか、暖簾状払拭体２３が動かなくても、暖簾状払拭体
２３の外表面上の反射層が自動車のヘッドライトからの
光線を反射して、この道路標識柱の存在をドライバに視
認させている。

【００１５】図６はこのような道路標識柱の他の構成を
示している。この道路標識柱において、ポール１１１
は、下端を開放された、熱可塑性エラストマーのパイプ
からなり、周面に反射標識帯１１４が設けられている。
この反射標識帯１１４は、たとえば、再帰反射テープを
ポール１１１に巻き付けることによって形成されてい
る。図示していないが、ポール１１１の下端にはねじを
もつ部材が一部を突出させてはめられ、かつ樹脂によっ
て固定されている。トップ１１２は、フラットな頂部を
もつ、発泡ウレタン樹脂の一体成形物からなるもので、
頂部をポール上端から突出させてポール上端にある開口
にかん合され、かつ固定されている。図示されていない
が、ベースは、前述の実施例と同様に、ほぼ円盤の形態
をもつ合成樹脂成形物からなっており、ポール１１１の
ねじ部材を下面から突出させてポール１１１の下端には
められている。

【００１６】払拭装置１２０は、ポール１１１の周面に
巻き付くように配置された柔軟な合成樹脂シート、たと
えば、布によって補強された塩化ビニル樹脂シートから
なっている。このシートもポール１１１の円周長に関連
する幅およびポール１１１の上端から最下部の反射標識
帯１１４までの距離に関連する長さをもつものからなっ
ているが、暖簾状払拭体１２３は上部１２１を残してす
き間１２２を一定角度間隔ごとに設けることによって。
暖簾状払拭体１２３の巾とすき間１２２のそれとは等し
い。ポール１１１にたいする取り付けはシート片面にお
ける上部１２１に対応する領域にある接着層によってな
されている。接着層はたとえば両面接着テープを上部１
２１に貼り付けることによって形成されている。さら
に、この払拭装置１２０においても、暖簾状払拭体１２
３の各々には、図１ないし図５に関連して説明した道路
標識中の暖簾状払拭体２３と同じに、隣接する暖簾状払
拭体１２３を向いている側面に、シートを構成する補強
布の一部を露出あるいは引き出すことによって形成され
た、無数の髭状突起１２５を具備している。

【００１７】道路にたいするこの道路標識柱の設置は、
ベースの下端から突出するねじ部材を道路に埋設された
脚部材にねじ込むことによってなされ、払拭装置１２０
は両面接着テープの保護紙を剥がし、上部１２１をポー
ル１１１の上部に巻き付けるとともに、両面接着テープ
をポール１１１の周面に貼り付けることによって、ポー
ル１１１に固定されている。

【００１８】この道路標識柱は、車道のセンターライ
ン、車線変更線、分離体などを構成させられ、自動車が
この道路標識柱のそばを通過すると、暖簾状払拭体１２
３が揺動し、撓んで、これによって露出された反射標識
帯１１４と暖簾状払拭体１２３の間にあるすき間１２２
からつねに露出している反射標識帯１１４の半分近くと
が自動車のヘッドライトなどからの光線を反射して、こ
の道路標識柱の存在をドライバによく視認させる。そし
て、暖簾状払拭体１２３の各々が自動車の通過によって
発生する風圧でもって揺動したり、撓んだりすると、各
々の暖簾状払拭体１２３がポール１１１および反射標識
帯１１４をくり返して擦るばかりか、各々の暖簾状払拭
体１２３に植えた髭状突起１２５がポール１１１および
反射標識帯１１４を擦り、ポール１１１および反射標識
帯１１４に付着する汚れの除去をおこなう。自然風が吹
いたとき、散水車が散水をおこなったときにも、暖簾状
払拭体１２３がこれらによって発生する風圧でもって揺
動し、撓んで、ポール１１１および反射標識帯１１４を
擦り、同時に、暖簾状払拭体１２３の各々にある髭状突
起１２５がポール１１１および反射標帯１１４を擦り、
反射標識帯１１４に付着する汚れの除去をおこなう。そ
して、風圧が小さいとき、たとえば微風しか吹かないと
きでも、髭状突起１２５が発生する小さな風圧で揺動
し、撓んで、ポール１１１および反射標識帯１１４をく
り返して擦り、反射標識帯１１４に付着する汚れの除去
をおこなう。

【００１９】これらの道路標識柱において、払拭装置２
０，１２０を構成している各々の暖簾状払拭体２３，１
２３にある髭状突起２５，１２５は、払拭装置２０，１
２０を構成している補強布における暖簾状払拭体２３，
１２３の側面に対応する部分にある布を露出あるいは引
き出すことによって形成されているが、暖簾状払拭体に
切り込みやスリットを設けることによって形成してもよ
い。

【００２０】図７はそのような暖簾状払拭体をもつ払拭
装置を示している。この払拭装置においても、暖簾状払
拭体２２３は、ポールの円周長に関連する幅およびポー
ルの上端から最下部の反射標識帯までの距離に関連する
長さをもつ、布２２３Ａによって補強された合成樹脂シ
ートに、上部を残してスリットあるいはすき間を等間隔
に設けることによって形成されている。

【００２１】しかし、髭状突起２２５は、各々の払拭体
２２３の隣接側面に、払拭体２２３の表面から裏面にわ
たる無数の溝あるいは切り込み２２６を間隔をおいて設
けることによって形成されている。

【００２２】このような髭状突起２２５をもつ暖簾状払
拭体２２３も、自動車が通過したときに、自然風が吹い
たときに、また散水車が散水をおこなったときに、暖簾
状払拭体２２３がこれらによって発生する風圧でもって
揺動し、撓んで、ポールおよび反射標識帯を擦るばかり
か、暖簾状払拭体２２３の各々にある髭状突起２２５も
ポールおよび反射標識帯を擦って、ポールおよび反射標
識帯に付着する汚れの除去をおこなうばかりか、風圧が
小さくても、たとえば微風しか吹かなくても、髭状突起
２２５が発生する小さな風圧で揺動し、撓んで、ポール
および反射標識帯をくり返して擦り、ポールおよび反射
標識帯に付着する汚れの除去をおこなえる。

【００２３】図８はこのような暖簾状払拭体をもつ他の
払拭装置を示している。この払拭装置においても、暖簾
状払拭体２２３は、ポールの円周長に関連する幅および
ポールの上端から最下部の反射標識帯までの距離に関連
する長さをもつ布補強合成樹脂シートに、上部を残し
て、スリットあるいはすき間を等間隔に設けることによ
って形成されている。各々の払拭体２２３における隣接
する払拭体２２３に対面する面には、図７に関連して説
明した払拭装置と同様に、払拭体２２３の側面にスリッ
トあるいは切り込み２２６を間隔をおいて設けることに
よって形成されている。さらに、各々の暖簾状払拭体２
２３におけるポールを向いた裏面には髭状突起２２５Ａ
が設けられている。この髭状突起２２５Ａはたとえば合
成樹脂繊維のチップを各々の暖簾状払拭体２２３に植え
込むことによって形成されている。

【００２４】このような髭状突起２２５、２２５Ａをも
つ暖簾状払拭体２２３も、自動車が通過したときに、自
然風が吹いたときに、さらに散水車が散水をおこなった
ときに、暖簾状払拭体２２３が発生する風圧でもって揺
動し、撓んで、ポールおよび反射標識帯を擦るばかり
か、暖簾状払拭体２２３の各々に植えられている髭状突
起２２５，２２５Ａの双方がポールおよび反射標識帯を
擦って、ポールおよび反射標識帯に付着する汚れの除去
をおこなうばかりか、微風しか吹かない風圧が小さなと
きでも、髭状突起２２５，２２５Ａが発生する小さな風
圧で揺動し、撓んで、ポールおよび反射標識帯をくり返
して擦り、ポールおよび反射標識帯に付着する汚れの除
去をおこなえる。

【００２５】図９および図１０は本発明の道路標識柱の
さらに他の実施例を示している。この道路標識柱におい
ても、ポール３１１は、下端を開放された、熱可塑性エ
ラストマーのパイプからなり、周面に反射標識帯３１４
が設けられている。反射標識帯３１４は、たとえば、再
帰反射テープをポール３１１に巻き付けることによって
形成されている。図示されていないが、ポール３１１の
下端にはねじをもつ部材が一部を突出させてはめられ、
かつ樹脂によって固定されている。トップ３１２は、ド
ーム状の頂部をもつ、発泡ウレタン樹脂の一体成形物か
らなるもので、頂部をポール上端から突出させてポール
上端にある開口にかん合されかつ固定されている。ベー
スは、図１ないし図６に関連して説明した道路標識柱と
同じに、ほぼ円盤の形態をもつ合成樹脂成形物からなる
もので、ねじ部材を下面から突出させてポール３１１の
下端にはめられえいる。道路への設置は、ベースの下端
から突出するねじ部材を道路に埋設された脚部材にねじ
込むことによってなされている。

【００２６】この道路標識柱において、払拭装置３２０
は三組ある。各々の払拭装置３２０は多数の紐の形態を
なす暖簾状払拭体３２３を具備している。これらの暖簾
状払拭体３２３は、各々の反射標識帯３１４の高さに関
連する長さをもつもので、すき間３２２を形成してポー
ル３１１の周面のまわりに配置されている。各々の暖簾
状払拭体３２３の上端は、ポール３１１の頂部付近には
められ、かつ接着されたリング３２１に結合されてい
る。さらに、暖簾状払拭体３２３の各々には、図９によ
く示されているように、無数の髭状突起３２５が設けら
れている。これらの髭状突起３２５は、たとえば、合成
繊維のチップを暖簾状払拭体３２３の周面に植え込むこ
とによって、暖簾状払拭体３２３のすべてあるいは一部
を織物によって構成し、繊維を毛羽立るなどすることに
よって形成されている。

【００２７】このような払拭装置を備えている道路標識
柱も車道のセンターライン、車線変更線、分離体などを
構成させられるが、反射標識帯３１４のほとんどが暖簾
状払拭体３２３の間にあるすき間３２２からつねに露出
しているため、自動車を運転するドライバがこの道路標
識柱の存在を遠方から視認することができ、そばを通過
すると、暖簾状払拭体３２３が揺動し、撓んで、反射標
識帯３１４のほとんど全部が露出して、自動車のヘッド
ライトからの光線を反射し、この道路標識柱の存在をド
ライバにより確実に視認させる。同時に、暖簾状払拭体
３２３の各々がこれらによって発生する風圧で揺動した
り、撓むと、暖簾状払拭体自体がポール３１１および反
射標識帯３１４をくり返して擦るとともに、暖簾状払拭
体３２３の各々に植えられた髭状突起３２５が揺動し、
撓んで、ポール３１１および反射標識帯３１４を擦り、
ポール３１１および反射標識帯３１４に付着する汚れの
除去をおこなう。また、自然風が吹いたときに、散水車
が散水をおこなったときにも、暖簾状払拭体３２３はこ
れらによって発生する風圧で揺動し、撓んで、ポール３
１１および反射標識帯３１４を擦り、同時に、暖簾状払
拭体３２３の各々に植えられた髭状突起３２５もポール
３１１および反射標識帯３１４を擦り、反射標識帯３１
４に付着する汚れの除去をおこなう。これらばかりか、
微風しか吹かない風圧の小さいときでも、髭状突起３２
５が発生する小さな風圧で揺動し、撓んで、ポール３１
１および反射標識帯３１４をくり返して擦り、ポール３
１１および反射標識帯３１４に付着する汚れの除去をお
こなう。

【００２８】なお、以上説明した実施例において、払拭
装置２０，１２０，３２０は、上部２１，１２１あるい
はリング３２１をポール１１，１１１，３１１に接着す
るだけでポール１１，１１１，３１１に固定されている
が、さらにキャップによってトップおよび上部２１，１
２１あるいはリング３２１を押さえて、より強固に払拭
装置をポールに固定するなどしてもよい。

【００２９】

【発明の効果】本発明の道路標識柱は、以上説明したよ
うに、自然風や車両通行時の風圧を利用して暖簾状払拭
体を不規則に揺動させ、撓ませて、ポールおよび反射標
識帯の表面に付着した塵や泥を自動的に、かつ効率よく
払拭できるばかりか、微風時などにおいて暖簾状払拭体
がほとんど動かないときでも、髭状突起が微風圧によっ
て動いて、ポールおよび反射標識帯を擦り、これらに付
着する汚れを落して、反射標識帯の働きをつねに最良の
状態に維持させるため、人力や洗浄専用機による汚れの
除去をほとんど必要とせず、必要としても、メインテナ
ンスインターバルを従来のこの種のものに比較してはる
かに長くすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の道路標識柱の一実施例を示す正面図で
ある。

【図２】平面図である。

【図３】払拭装置まわりの斜視図である。

【図４】払拭装置における暖簾状払拭体の一部を拡大し
た裏面図である。

【図５】払拭装置の作動状態を示す斜視図である。

【図６】本発明の道路標識柱の他の実施例を示すもの
で、払拭装置まわりの斜視図である。

【図７】本発明の道路標識柱のさらに他の実施例を示す
もので、これに組み込まれている払拭装置における暖簾
状払拭体の拡大正面図である。

【図８】本発明の道路標識柱のさらに他の実施例を示す
もので、これに組み込まれている払拭装置における暖簾
状払拭体の拡大裏面図である。

【図９】本発明の道路標識柱のさらに他の実施例を示す
正面図である。

【図１０】図９の道路標識柱に組み込まれている払拭装
置における暖簾状払拭体の拡大正面図である。

【符号の説明】

１１，１１１，３１１ …ポール １４，１１４，３１４ …反射標識帯 ２０，１２０，３２０ …払拭装置 ２３，１２３，２２３，３２３ …暖簾状払拭
体 ２５，１２５，２２５，２２５Ａ，３２５…髭状突起

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 反射標識帯をもつポールと反射標識帯を
   外側から覆う払拭装置とを含み、払拭装置が反射標識帯
   上に位置してポール周面に沿って配置された多数の暖簾
   状払拭体を具備している道路標識柱において、暖簾状払
   拭体が表面に髭状突起を具備していること特徴とする道
   路標識柱。