JPH10324481A - エレベーターのかご内非常灯装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 長時間の停電により非常灯用バッテリー出力
が低下し、非常灯が不点灯状態になったときに応急的に
非常灯を点灯できて、長時間の停電時におけるかご内乗
客の不安感を緩和するエレベーターのかご内非常灯装置
を得る。 【解決手段】 エレベーターのかご４内に非常灯１０を
設け、エレベーターの停電時に非常灯１０を付勢する非
常灯電源装置８を設ける。また、人為操作する人力発電
装置２１をかご４内に設けて非常灯電源装置８を充電す
る。これによって、停電時に非常灯電源装置８により非
常灯１０が点灯する。そして、長時間停電によって非常
灯電源装置８の出力が低下して、非常灯１０が不点灯状
態となった場合に、かご４内に閉じ込められた乗客が人
力発電装置２０を人力駆動することにより、非常灯電源
装置８を充電する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、かご内の通常照
明が消勢されたときに点灯されるエレベーターのかご内
非常灯装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】図８及び図９は、従来のエレベーターの
かご内非常灯装置を示す図で、図８はエレベーター装置
の要部を概念的に示す縦断面図、図９は図８のかご内非
常灯装置の要部電気回路図である。図において、１は昇
降路、２は昇降路１の上方位置に設けられたエレベータ
ーの機械室、３は機械室２に設けられた１００Ｖ電源で
ある。

【０００３】４は昇降路１を昇降するかごで、天井５、
袖壁６、袖壁６に装備されたかご操作盤７が設けられて
いる。８はかご４に設けられた非常灯電源装置で、非常
灯用バッテリー９及び天井５に設けられてかご内４に配
置された非常灯１０に接続されている。１１は停電検出
リレー、１１ｂは停電検出リレー１１の常閉接点、１２
は非常灯点灯リレー、１２ａは非常灯点灯リレー１２の
常開接点である。

【０００４】従来のエレベーターのかご内非常灯装置は
上記のように構成され、通常時は１００Ｖ電源３によっ
て３ １１ ３の回路によって停電検出リレー１１が付
勢され、常閉接点１１ｂは開放されている。この状態で
は非常灯点灯リレー１２が消勢されていて常開接点１２
ａは開放されているので、非常灯１０が付勢されて点灯
することはない。

【０００５】そして、停電によって１００Ｖ電源３が出
力を喪失すると、停電検出リレー１１が消勢され、常閉
接点１１ｂは閉成される。これによって、９＋ １１ｂ
１２ ９−の回路によって非常灯点灯リレー１２が付
勢されて、常開接点１２ａが閉成される。これにより、
９＋ １２ａ １０ ９−の回路によって非常灯１０が
付勢されて点灯するようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】上記のような従来のエ
レベーターのかご内非常灯装置において、停電が長時間
にわたり非常灯用バッテリー９による非常灯１０の点灯
可能時間を超過すると、非常灯１０が不点灯状態となっ
て、かご４内に閉じ込められた乗客に不安感を与えると
いう問題点があった。

【０００７】この発明は、かかる問題点を解消するため
になされたものであり、長時間の停電等によって非常灯
用バッテリー出力が低下し、非常灯が不点灯状態になっ
たときに応急的に非常灯を点灯することができるエレベ
ーターのかご内非常灯装置を得ることを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
ターのかご内非常灯装置においては、エレベーターのか
ご内に設けられた非常灯と、エレベーターの停電時に非
常灯を付勢する非常灯電源装置と、かご内に駆動手段が
配置されて人為操作によって非常灯電源装置を充電する
人力発電装置とが設けられる。

【０００９】また、この発明に係るエレベーターのかご
内非常灯装置においては、エレベーターのかご内に設け
られた非常灯と、エレベーターの停電時に非常灯を付勢
する非常灯電源装置と、かご内に駆動手段が配置されて
人為操作によって非常灯電源装置を充電する人力発電装
置と、かご内に設けられて人力発電装置の操作を報知す
る報知手段と、非常電源装置の出力が所定値よりも低下
したときに動作して報知手段を付勢する非常灯用制御装
置とが設けられる。

【００１０】

【発明の実施の形態】

実施の形態１．図１〜図４は、この発明の実施の形態の
一例を示す図で、図１はエレベーター装置の要部を概念
的に示す縦断面図、図２は図１のかご内非常灯装置の要
部電気回路図、図３は図１の報知手段ボックスの拡大斜
視図、図４は図１のかご内非常灯装置の動作を説明する
フローチャートである。図において、１は昇降路、２は
昇降路１の上に設けられたエレベーターの機械室、３は
機械室２に設けられた１００Ｖ電源である。

【００１１】４は昇降路１を昇降するかごで、天井５、
袖壁６、袖壁６に装備されたかご操作盤７が設けられて
いる。８はかご４に設けられた非常灯電源装置で、非常
灯用バッテリー９が設けられ、天井５に設けられてかご
内４に配置された非常灯１０に接続されている。１１は
停電検出リレー、１１ｂは停電検出リレー１１の常閉接
点、１２は非常灯点灯リレー、１２ａは非常灯点灯リレ
ー１２の常開接点である。

【００１２】１３は報知作動装置で、所定値の電圧を検
出して動作する電圧検出器１４、ミニチュアリレーから
なり電圧検出器１４の動作によって付勢される電圧検出
リレー１５及び電圧検出リレー１５の常開接点１５ａに
よって構成されている。１６は適宜な文字によって表示
する案内灯からなる報知手段で、袖壁６に装備された報
知手段ボックス１７に配置されている。１８は操作スイ
ッチで、報知手段ボックス１７下部の凹所１９に設けら
れている。

【００１３】２０は手回し式の発電機からなる人力発電
装置であり、駆動ハンドル、すなわち駆動手段２１が報
知手段ボックス１７下部の凹所１９に設けられている。
２２は凹所１９に表示された駆動手段２１の操作方向矢
印、２３は報知手段ボックス１７下部の凹所１９を覆う
カバーで、開閉自在に装備されている。２４は非常灯電
源装置８、非常灯用バッテリー９、報知作動装置１３等
を主要部として構成された非常灯用制御装置である。

【００１４】上記のように構成されたエレベーターのか
ご内非常灯装置において、通常時は１００Ｖ電源３によ
って３ １１ ３の回路によって停電検出リレー１１が
付勢され、常閉接点１１ｂは開放されている。この状態
では非常灯点灯リレー１２が消勢されていて常開接点１
２ａは開放されているので、非常灯１０が付勢されて点
灯することはない。

【００１５】以下、非常灯用制御装置２４の動作を図４
に示すフローチャートによって説明する。ステップ１０
１における平常電源からステップ１０２へ進み、停電が
発生するとステップ１０３へ進んで停電が検出される。
そして、ステップ１０４へ進み、停電によって１００Ｖ
電源３が出力を喪失するので、停電検出リレー１１が消
勢され、常閉接点１１ｂは閉成される。これによって、
ステップ１０５において、９＋ １１ｂ １２ ９−の
回路によって非常灯点灯リレー１２が付勢されて常開接
点１２ａが閉成される。

【００１６】これにより９＋ １２ａ １０ ９−の回
路によって非常灯１０が付勢されて点灯する。次いで、
ステップ１０６へ進んで報知作動装置１３の電圧検出器
１４の出力値が所定値以上であればステップ１０５へ戻
り、所定値以下であればステップ１０７へ進み、電圧検
出器１４の出力値が所定値以下であることにより非常灯
用バッテリー９の電圧低下が検出される。そして、ステ
ップ１０８へ進み電圧検出器１４の動作により、９＋
１４ １５ ９−の回路によって電圧検出リレー１５が
付勢されて常開接点１５ａが閉成する。

【００１７】そして、ステップ１０９へ進み９＋ １５
ａ １６ ９−の回路によって報知手段１６が付勢され
て動作し、ステップ１１０において報知手段１６の案内
文字等の報知内容が表示される。次に、ステップ１１１
に進んで報知手段１６の報知に従ってかご４内の乗客が
報知手段ボックス１７内の操作スイッチ１８を投入す
る。

【００１８】そして、ステップ１１２へ進み報知手段１
６の案内文字等による報知に従って、かご４内の乗客が
報知手段ボックス１７内の人力発電装置２０の駆動手段
２１を、凹所１９に標示された操作方向矢印２２に従っ
て廻す。これによって、９＋１８ ２０ ９−の回路に
より非常灯用バッテリー９が充電される。

【００１９】次に、ステップ１１３へ進んで非常灯用バ
ッテリー９が充電終了でなければ、ステップ１１２へ戻
り、充電終了であればステップ１０５へ戻って非常灯１
０が付勢されて点灯し、かつステップ１１４へ進む。そ
して、電圧検出器１４の出力値が所定値以上であるの
で、電圧検出器１４が非動作となって電圧検出リレー１
５が消勢されて常開接点１５ａが開放することにより、
報知手段１６が消勢する。次に、ステップ１１５へ進ん
で報知手段１６が消勢し、かご４内乗客によって操作ス
イッチ１８が遮断される。

【００２０】これによって、人力発電装置２０による非
常灯用バッテリー９の充電作業が終了する。以上説明し
たように、震災等によって停電が長時間にわたり非常灯
用バッテリー９による非常灯１０の点灯可能時間を超過
し、非常灯１０が不点灯状態となる場合が考えられる。
このようなときに、非常灯用制御装置２４の動作によっ
て非常灯１０が点灯すると共に、停電が長時間になって
非常灯用バッテリー９が消耗した状態になると、報知手
段１６によって人力発電装置２０等の操作が報知され
る。

【００２１】この報知により、かご４内に閉じ込められ
た乗客が操作スイッチ１８を操作し、人力発電装置２０
を人力駆動することによって非常灯用バッテリー９を充
電することができる。したがって、非常灯１０を長時間
点灯させることができ、かご４内乗客の不安感を緩和す
ることができる。

【００２２】なお、停電が解消すると通常照明が点灯
し、また３ １１ ３の回路によって停電検出リレー１
１が付勢され、常閉接点１１ｂは開放される。これによ
って、非常灯点灯リレー１２が消勢されて、常開接点１
２ａが開放されるので非常灯１０が消灯する。

【００２３】実施の形態２．図５は、この発明の他の実
施の形態の一例を示すかご内非常灯装置の要部電気回路
図である。なお、図５の他は前述の図１〜図４の実施の
形態と同様にエレベーターのかご内非常灯装置が構成さ
れている。図において、図１〜図４と同符号は相当部分
を示し、１１ｃは停電検出リレー１１の常閉接点であ
る。

【００２４】上記のように構成されたエレベーターのか
ご内非常灯装置においても、装備された非常灯用制御装
置２４によって、停電が長時間になって非常灯用バッテ
リー９が消耗した状態になると、報知手段１６により人
力発電装置２０等の操作が報知される。したがって、詳
細な説明を省略するが図５の実施の形態においても図１
〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。

【００２５】また、図５の実施の形態において、停電検
出リレー１１の常閉接点１１ｃが設けられているので１
００Ｖ電源３が正常である場合に、悪戯等によって乗客
が操作スイッチ１８を操作して人力発電装置２０が非常
灯用制御装置２４に接続される不具合の発生を未然に防
止することができる。

【００２６】実施の形態３．図６も、この発明の他の実
施の形態の一例を示すかご内非常灯装置の要部電気回路
図である。なお、図６の他は前述の図１〜図４の実施の
形態と同様にエレベーターのかご内非常灯装置が構成さ
れている。図において、図１〜図４と同符号は相当部分
を示し、１３は一側が非常灯点灯リレー１２の常開接点
１２ａと非常灯１０の間に接続された報知作動装置であ
る。

【００２７】上記のように構成されたエレベーターのか
ご内非常灯装置においても、装備された非常灯用制御装
置２４によって、停電が長時間になって非常灯用バッテ
リー９が消耗した状態になると、報知手段１６により人
力発電装置２０等の操作が報知される。したがって、詳
細な説明を省略するが図６の実施の形態においても図１
〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。

【００２８】また、図６の実施の形態において、報知作
動装置１３の一側が非常灯点灯リレー１２の常開接点１
２ａと非常灯１０の間に接続されている。このため、非
常灯点灯リレー１２が付勢されないかぎり報知作動装置
１３が付勢されることはない。したがって、電圧検出器
１４の誤動作による報知手段１６の無用な付勢を未然に
防止することができ、誤報知に起因するかご４内乗客の
困惑を防ぐことができる。

【００２９】実施の形態４．図７も、この発明の他の実
施の形態の一例を示すかご内非常灯装置の要部電気回路
図である。なお、図７の他は前述の図１〜図４の実施の
形態と同様にエレベーターのかご内非常灯装置が構成さ
れている。図において、図１〜図４と同符号は相当部分
を示し、１３は一側が非常灯点灯リレー１２の常開接点
１２ａと非常灯１０の間に接続された報知作動装置、２
５は非常通話用バッテリー、２６は三点切換え操作スイ
ッチで、人力発電装置２０を非常灯用バッテリー９及び
非常通話用バッテリー２５のいずれかに適宜に接続す
る。

【００３０】上記のように構成されたエレベーターのか
ご内非常灯装置においても、装備された非常灯用制御装
置２４によって、停電が長時間になって非常灯用バッテ
リー９が消耗した状態になると、報知手段１６により人
力発電装置２０等の操作が報知される。したがって、詳
細な説明を省略するが図７の実施の形態においても図１
〜図４の実施の形態と同様な作用が得られる。

【００３１】また、図７の実施の形態において、報知作
動装置１３の一側が非常灯点灯リレー１２の常開接点１
２ａと非常灯１０の間に接続されている。このため、非
常灯点灯リレー１２が付勢されないかぎり報知作動装置
１３が付勢されることはない。したがって、電圧検出器
１４の誤動作による報知手段１６の無用な付勢を未然に
防止することができ、誤報知に起因するかご４内乗客の
困惑を防ぐことができる。

【００３２】また、三点切換え操作スイッチ２６によっ
て人力発電装置２０を非常灯用バッテリー９及び非常通
話用バッテリー２５のいずれかに適宜に接続することに
より、非常灯用バッテリー９の他に、非常通話用バッテ
リー２５を充電することができる。このため、停電が長
時間になって非常通話用バッテリー２５が消耗した状態
になった場合でも、人力発電装置２０によって充電する
ことにより、かご４外との連絡を維持できて、かご４内
乗客の不安感を緩和することができる。

【００３３】

【発明の効果】この発明は以上説明したように、エレベ
ーターのかご内に設けられた非常灯と、エレベーターの
停電時に非常灯を付勢する非常灯電源装置と、かご内に
駆動手段が配置されて人為操作によって駆動されて非常
灯電源装置を充電する人力発電装置とを設けたものであ
る。

【００３４】これによって、停電時に非常灯電源装置に
より非常灯が点灯する。そして、震災等によって停電が
長時間にわたり非常灯電源装置による非常灯の点灯可能
時間を超過し、非常灯が不点灯状態となった場合にエレ
ベーターのかご内に閉じ込められた乗客が人力発電装置
を人力駆動する。これによって非常灯電源装置を充電す
ることができる。したがって、非常灯を長時間点灯させ
ることができてかご内乗客の不安感を緩和する効果があ
る。

【００３５】また、この発明に係るエレベーターのかご
内非常灯装置においては、エレベーターのかご内に設け
られた非常灯と、エレベーターの停電時に非常灯を付勢
する非常灯電源装置と、かご内に駆動手段が配置されて
人為操作によって非常灯電源装置を充電する人力発電装
置と、かご内に設けられて人力発電装置の操作を報知す
る報知手段と、非常電源装置の出力が所定値よりも低下
したときに動作して報知手段を付勢する非常灯用制御装
置とを設けたものである。

【００３６】これによって、停電時に非常灯電源装置に
より非常灯が点灯する。そして、震災等によって停電が
長時間にわたり非常灯電源装置による非常灯の点灯時間
を超過して、非常電源装置の出力が所定値よりも低下し
たときに非常灯用制御装置によって報知手段が付勢され
る。

【００３７】そして、非常電源装置の出力が低下したと
きの報知手段の報知によって、エレベーターのかご内に
閉じ込められた乗客が非常電源装置の状況を知ることが
できる。したがって、ためらうことなく人力発電装置を
人力駆動するので、慌てることなく冷静に非常灯電源装
置を充電することができる。したがって、非常灯を長時
間点灯させることができてかご内乗客の不安感を緩和す
る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】 この発明の実施の形態１を示す図で、エレベ
ーター装置の要部を概念的に示す縦断面図。

【図２】 図１のかご内非常灯装置の要部電気回路図。

【図３】 図１の報知手段ボックスの拡大斜視図。

【図４】 図１のかご内非常灯装置の動作を説明するフ
ローチャート。

【図５】 この発明の実施の形態２を示す図で、かご内
非常灯装置の要部電気回路図。

【図６】 この発明の実施の形態３を示す図で、かご内
非常灯装置の要部電気回路図。

【図７】 この発明の実施の形態４を示す図で、かご内
非常灯装置の要部電気回路図。

【図８】 従来のエレベーターのかご内非常灯装置を示
す図で、エレベーター装置の要部を概念的に示す縦断面
図。

【図９】 図８のかご内非常灯装置の要部電気回路図。

【符号の説明】

４ かご、８ 非常灯電源装置、１０ 非常灯、１６
報知手段、２０ 人力発電装置、２１ 駆動手段、２４
非常灯用制御装置。

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベーターのかご内に設けられた非常
   灯と、上記エレベーターの停電時に上記非常灯を付勢す
   る非常灯電源装置と、上記かご内に駆動手段が配置され
   て人為操作によって上記非常灯電源装置を充電する人力
   発電装置とを備えたエレベーターのかご内非常灯装置。
2. 【請求項２】 エレベーターのかご内に設けられた非常
   灯と、上記エレベーターの停電時に上記非常灯を付勢す
   る非常灯電源装置と、上記かご内に駆動手段が配置され
   て人為操作によって上記非常灯電源装置を充電する人力
   発電装置と、上記かご内に設けられて上記人力発電装置
   の操作を報知する報知手段と、上記非常電源装置の出力
   が所定値よりも低下したときに動作して上記報知手段を
   付勢する非常灯用制御装置と備えたエレベーターのかご
   内非常灯装置。