JPH10300158A

JPH10300158A - 熱交換換気装置

Info

Publication number: JPH10300158A
Application number: JP11297897A
Authority: JP
Inventors: Kazuya Okada; 一也岡田
Original assignee: Daikin Industries Ltd
Current assignee: Daikin Industries Ltd
Priority date: 1997-04-30
Filing date: 1997-04-30
Publication date: 1998-11-13
Anticipated expiration: 2017-04-30
Also published as: JP3173416B2

Abstract

(57)【要約】【課題】エアフィルタ１２ｂを一体的に担持する熱交換
エレメント１２を確実に正規の姿勢で本体ケーシング１
に装着すること。【解決手段】熱交換エレメント１２に形成されるレール
状部材１２Ｄ、１２Ｆと、熱交換エレメント１２を収容
する収容室２１に設けられるガイド部材Ｇ２とを、それ
ぞれ所定の非対称形に配列する。この配列によって、ガ
イド部材Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１２Ｆとは、正規
の装着姿勢でのみ熱交換エレメント１２が収容室２１に
収容されるのを許容する。【効果】メンテナンス作業者は、熱交換エレメント１２
の装着前に未然に姿勢の誤りを認識することができ、正
規の姿勢でのみ熱交換エレメント１２を本体ケーシング
１内に装着することになる。従って、誤装着を未然に防
止できる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は熱交換換気装置に
関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に空気調和装置に多用されている熱
交換換気装置は、室外の空気を室内に導入する給気路
と、室内の空気を室外に排出する排気路とをそれぞれ形
成する略多角柱状の熱交換エレメントを本体ケーシング
内に備え、この熱交換エレメントの各気路を通過する空
気の間で熱交換を行なわせている。

【０００３】上記熱交換エレメントは、各気路の上流側
に配置される一対のフィルタと併用されるものであり、
このフィルタのメンテナンス等のために、比較的頻繁に
本体ケーシングから着脱される。このメンテナンス作業
を容易にするために、本件出願人は、特願平６−８８７
４０号（特開平７−２９３９６０号）において、熱交換
エレメントにフィルタホルダを一体形成し、このフィル
タホルダにエアフィルタを着脱自在に設けて、エアフィ
ルタと熱交換エレメントとを一体的に本体ケーシングに
着脱できるようにしたものを提案している。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上述のように、熱交換
エレメントは比較的頻繁に本体ケーシングから着脱され
るものであるから、その着脱時に本体ケーシング内に設
定されている空気の通路に熱交換エレメントの流路が対
応している必要がある。しかるに、従来の熱交換エレメ
ントでは、均等な空気流路を形成するために、対称形の
多角柱状に形成されているので、流路の方向を装着時に
誤りやすいという問題があった。

【０００５】この発明は上記不具合に鑑みてなされたも
のであり、エアフィルタを一体的に担持する熱交換エレ
メントを確実に正規の姿勢で本体ケーシングに装着する
ことのできる熱交換換気装置を提供することを課題とし
ている。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明は、多角柱形状に形成され、室外の空気を
室内に導入する給気路と室内の空気を室外に排出する排
気路とを区画するとともに、給気路を流通する空気と排
気路を流通する空気との間で熱交換する熱交換エレメン
トと、熱交換エレメントの上記排気路および給気路の各
上流側に配置され、熱交換エレメントに対して取り外し
可能に装着される一対のエアフィルタと、熱交換エレメ
ントを、両気路と直交する稜線沿いに挿抜可能な収容室
を区画する本体ケーシングと、本体ケーシングの収容室
に上記稜線毎に形成され、熱交換エレメントの上記稜線
部分をガイドするために熱交換エレメントの挿抜方向に
沿って平行に延びるガイド部材と、各ガイド部材に対応
して熱交換エレメントに設けられ、ガイド部材に案内さ
れるレール状部材とを備え、熱交換エレメントが収容室
を仕切ることにより区画される室に室内の空気と屋外の
空気を選択的に流通させる熱交換換気装置において、上
記ガイド部材とレール状部材とは、エアフィルタが正規
の装着姿勢でのみ熱交換エレメントが本体ケーシングに
装着されるように非対称形に配列されていることを特徴
とする熱交換換気装置である。

【０００７】この場合、メンテナンスを行なう作業者が
誤った姿勢で熱交換エレメントを本体ケーシング内に装
着しようとすると、ガイド部材とレール状部材とを装着
可能に連結することができないので、作業者は、熱交換
エレメントの装着前に未然に姿勢の誤りを認識すること
ができ、正規の姿勢でのみ熱交換エレメントを本体ケー
シング内に装着することになる。

【０００８】また、請求項２記載の発明は、請求項１記
載の熱交換換気装置において、上記ガイド部材とレール
状部材とは、互いに上記稜線と直交する方向に重なり合
って収容室内を仕切る仕切り部材を兼ねるものである。
この場合、熱交換エレメントが収容室を間仕切る際に、
ガイド部材とレール状部材とは、互いに稜線と直交する
方向に重なり合って収容室内を仕切ることから、収容室
内に区画される室と室との間のシール性が高くなる。

【０００９】また、請求項３記載の発明は、請求項１ま
たは２記載の熱交換換気装置において、上記ガイド部材
とレール状部材とは、互いに線接触状態で摺接するもの
である。この場合、ガイド部材とレール状部材とが、熱
交換エレメントが間仕切る収容室のシール性を高める一
方、線接触状態で摺接することにより、熱交換エレメン
トの挿抜動作を容易ならしめることになる。

【００１０】

【発明の実施の形態】以下、添付図面を参照しながら、
この発明の好ましい実施の形態について詳述する。図１
はこの発明の実施の一形態における熱交換換気装置の概
略構成を、細部を省略して示す分解斜視図であり、図２
は図１の実施の形態における平面略図である。

【００１１】これらの図を参照して、この熱交換換気装
置Ａは、室外からの給気Ｓと室内からの排気Ｅとの間で
熱交換エレメント１２を介して熱交換させつつ換気する
ものである。この熱交換換気装置Ａの本体ケーシング１
は、矩形に形成された有底の箱体２と、箱体２の上部を
覆う蓋部３とを有している。本体ケーシング１の外側壁
には、吸込口４、５と吹出口６、７が室内側（４、６）
と室外側（５、７）のそれぞれに一組ずつ設けられてい
る。各口４〜７は、それぞれ対応するダクトに連結され
る。

【００１２】図２を参照して、本体ケーシング１内に
は、室内側吸込口４から室外側吹出口７に至る排気通路
８と、室外側吸込口５から室内側吹出口６に至る給気通
路９とが形成されている。排気Ｅの流れは、排気通路８
に配置され且つ排気用ファンモータ１０Ｍにより回転駆
動される排気用ファン１０によって生成される。他方、
給気Ｓの流れは、給気通路９に配置され且つ給気用ファ
ンモータ１１Ｍにより駆動される給気ファン１１によっ
て生成される。各ファン１０、１１は、それぞれシロッ
コファン（ロータ）で構成されており、互いに回転軸Ｌ
が平行に配置されている（図２参照）。

【００１３】各ファン１０、１１を収容するために、本
体ケーシング１内には、互いに対角に対向する一対のフ
ァン室２２、２４が仕切り板１６Ｂ、１６Ｄによって仕
切られている。さらに、各ファン室２２、２４と交差す
る対角に対向する隅部は、室内側吸込口４と連通する室
２７が仕切り板１６Ｅにより、室外側吸込口５と連通す
る室２６が仕切り板１６Ｃにより、それぞれ仕切られて
いる。そして、仕切り板１６Ｅに仕切られた室２７は、
当該仕切り板１６Ｅに形成された開口３０によって上記
排気通路Ｅを区画している一方、上記仕切り板１６Ｅの
開口３３から仕切り板１６Ａによって仕切られるバイパ
ス通路Ｂを介して排気ファン室２２と連通している。図
２に示すように、バイパス通路Ｂは、開口３３、３２を
介して熱交換エレメント１２を通過することなく、直接
屋外に排出されるようになっている。図２において、３
４は開口３０、３３を択一的に開閉するダンパである。

【００１４】さらに、給気通路９と排気通路８とを仕切
るために、ファン室２２と室２６との間には仕切り板１
６Ｆが、ファン室２４と室２７との間には、仕切り板１
６Ｇが、それぞれ配置されており、各仕切り板１６Ｆ、
１６Ｇと蓋体３との間には、対応するファン１０、１１
のモータ１０Ｍ、１１Ｍを収容する収容室４１、４３が
形成されている。

【００１５】各ファン１０、１１やダンパ３４のモータ
（図示せず）等の制御基板Ｐを取り付けるために、本体
ケーシング１の一側部にはメンテナンス面Ｍが設定され
ており、このメンテナンス面Ｍの排気用ファン１０と対
向する部分Ｍ１に形成された凹部には、上記制御基板Ｐ
が嵌め込めまれ、この制御基板Ｐ上に電装品ＥＣを装着
し、電装品ボックスＥＢによって覆っている。

【００１６】さらに、本体ケーシング１内には、後述す
る熱交換エレメント１２を収容するための収容室２１
が、箱体２内部の仕切り板１６Ａ〜１６Ｄや底板１Ａ、
さらには蓋体３等によって形成される。この収容室２１
は、上記メンテナンス面Ｍに形成された開口１３と連通
している。開口１３は、メンテナンス面Ｍに取り付けら
れた蓋１４によって開閉可能になっており、熱交換エレ
メント１２は、この蓋１４を取り外すことにより、開口
１３を通して、その長辺沿い（図１の矢印Ｋ沿い）に挿
抜できるようになっている。そして、収容室２１内に熱
交換エレメント１２を装着することにより、収容室２１
は四つの室１７、１８、１９、２０に区画される（図３
参照）。

【００１７】図３は図１の実施の形態の要部を拡大して
示す拡大部分略図である。図１および図３を参照して、
上記熱交換エレメント１２は略直方体形状に形成されて
おり、排気通路８と連通する排気路Ｐ１と、給気通路９
と連通する給気路Ｐ２とを区画している。そして、熱交
換エレメント１２は、本体ケーシング１内に装着される
ことにより、上記排気路Ｐ１を排気通路８と連通させ、
給気路Ｐ２を給気通路９に連通させて各通路８、９の二
気流間で熱交換を行なうものである。図１において、１
２ａは挿抜用の把手である。

【００１８】各気路Ｐ１、Ｐ２の上流側には、エアフィ
ルタ１２ｂ、１２ｂが装着されており、図示の実施の形
態では、熱交換エレメント１２とエアフィルタ１２ｂ、
１２ｂが一体的に本体ケーシング１に対して挿抜できる
ようになっている。図３に示すように、熱交換エレメン
ト１２は、その外郭隅部を構成する樹脂製のフレーム体
１２Ａを有しており、上記フレーム体１２Ａに略チャネ
ル状のフィルタホルダ１２Ｂを一体形成して、下部に配
置される一の稜線１２１を境界として両エアフィルタ１
２ｂ、１２ｂを着脱可能に担持している。このフレーム
体１２Ａは、熱交換エレメント１２の各稜線１２１〜１
２４に対応してレール状部材１２Ｃ〜１２Ｆを形成して
いる。

【００１９】他方、ケーシング１の収容室２１内には、
熱交換エレメント１２の各レール状部材１２Ｃ〜１２Ｆ
に対応して、ガイド部材としてのレール体Ｇ〜Ｇ３が形
成されている。図示の例において、ケーシング１の底板
１Ａと蓋体３とには、それぞれ絞り加工によってビード
が形成されており、このビードでレール体Ｇ、Ｇ３が構
成されている。他方、ケーシング１の仕切り板１６Ｂと
１６Ｃの間、並びに仕切り板１６Ｄと１６Ｅの間には、
それぞれチャネル材が掛け渡された状態で固定されてお
り、これらチャネル材が一対のレール体Ｇ２を構成して
いる。

【００２０】ここで、図示の実施の形態で特徴とすべき
点は図３に示すように、水平方向に沿う熱交換エレメン
ト１２の中心線ＬＢに対し、水平方向に対向する一対の
レール状部材１２Ｄ、１２Ｆ並びにこれに対応するレー
ル体Ｇ２が、この中心線ＬＢよりも上側にずれた位置に
設定されている点である。図４は図３の要部を示す拡大
部分略図である。

【００２１】同図に示すように、各レール体Ｇ２は、上
下に延びる側片Ｇ２１と、側片Ｇ２１の上端から水平に
延びる上片Ｇ２２と、上片Ｇ２１と平行に側片Ｇ２１の
下端から延びる下片Ｇ２３とを一体に有するコの字形断
面のチャネル状に形成されており、互いに対向方向（水
平方向）に開いている。上記熱交換エレメント１２のレ
ール状部材１２Ｄ、１２Ｆは、それぞれ対応するレール
体Ｇ２の上片Ｇ２２と下片Ｇ２３との間に摺動可能に嵌
入することにより、気密性を保持した状態で連結されて
いる。図示の例において、レール状部材１２Ｄ、１２Ｆ
は上記上片Ｇ２２の下面に摺接する上片Ｊ１と、下片Ｇ
２３の上面に摺接する下片Ｊ２とが、それぞれ片持ち状
になっているとともに、その自由端が、僅かに間隔を隔
ててスリットＪ３を区画するように直角に屈曲してい
る。これにより、上下に弾性的に変位して、レール体Ｇ
２とのシール性と摺動容易性とが両立するようにレール
体Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１２Ｆとが連結されてい
る。

【００２２】図５、図６はこの発明の実施の別の形態に
おける断面部分拡大略図である。これらの図に示すよう
に、レール体Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１２Ｆとの連
結構造としては、図４に示すものの他、図５に示すよう
に、レール体Ｇの上片Ｇ２２の上面にレール状部材１２
Ｄ、１２Ｆの下片Ｊ２の下面を載置してもよく、図６に
示すように、上片Ｇ２２（または下片Ｇ２３）をレール
状部材１２Ｄ、１２ＦのスリットＪ３内に嵌入させ、線
接触状態で摺接させてもよい。何れの場合においても、
摺動性が極度に悪くならない限り、レール体Ｇ３の上に
レール状部材１２Ｄ、１２Ｆが載置されるように（荷重
がかかるように）して、気密性を高めることが好まし
い。

【００２３】以上の構成では、水平方向に対向する一対
のレール状部材１２Ｄ、１２Ｆ並びにこれに対応するレ
ール体Ｇ２が、中心線ＬＢよりも上側にずれた位置で、
互いに連結されているので、作業者は熱交換エレメント
１２のレール状部材１２Ｃ〜１２Ｆを対応するレール体
Ｇ〜Ｇ３と一致させなければ、熱交換エレメント１２を
収容室２１内に挿入することができない。この結果、メ
ンテナンスを行なう作業者が誤った姿勢で熱交換エレメ
ント１２を本体ケーシング１内に装着しようとすると、
レール体Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１２Ｆとを装着可
能に連結することができないので、作業者は、熱交換エ
レメント１２の装着前に未然に姿勢の誤りを認識するこ
とができ、正規の姿勢でのみ熱交換エレメント１２を本
体ケーシング１内に装着することになる。この結果、熱
交換エレメント１２の誤装着を未然に防止することがで
きる。

【００２４】しかも、熱交換エレメント１２が収容室を
間仕切る際に、レール体Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１
２Ｆとは、互いに稜線１２１〜１２４と直交する方向に
重なり合って収容室２１内を仕切ることから、収容室２
１内に区画される室１７と室１９、或いは室１８と室２
０のシール性が高くなる。また、図６に示すように、レ
ール体Ｇ２とレール状部材１２Ｄ、１２Ｆとが、互いに
線接触状態で摺接している場合には、レール体Ｇ２とレ
ール状部材１２Ｄ、１２Ｆとが、熱交換エレメント１２
が間仕切る収容室２１のシール性を高める一方、線接触
状態で摺接することにより、熱交換エレメント１２の挿
抜動作を容易ならしめることになる。この結果、摩擦抵
抗が低減して滑りがよくなり、歪みもなくなって容易な
挿抜作業を実現することができる。

【００２５】上述した実施の各形態はこの発明の好まし
い具体例を例示したものに過ぎず、この発明は上述した
実施の形態に限定されない。この発明の特許請求の範囲
内で種々の設計変更が可能であることは云うまでもな
い。

【００２６】

【発明の効果】請求項１記載の発明では、作業者が熱交
換エレメントの装着前に未然に姿勢の誤りを認識するこ
とができ、正規の姿勢でのみ熱交換エレメントを本体ケ
ーシング内に装着することになるので、熱交換エレメン
トの誤装着を未然に防止することができる。

【００２７】特に、請求項２記載の発明では、収容室内
に区画される室と室との間のシール性が高くなることか
ら、送風損失や熱交換効率の低下等を確実に防止でき
る。さらに、請求項３記載の発明では、熱交換エレメン
トの挿抜動作を容易ならしめるので、摩擦抵抗が低減し
て滑りがよくなり、歪みもなくなって容易な挿抜作業を
実現することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の一形態における熱交換換気装
置の概略構成を、細部を省略して示す分解斜視図であ
る。

【図２】図１の実施の形態における平面略図である。

【図３】図１の実施の形態の要部を拡大して示す拡大部
分略図である。

【図４】図３の要部を示す拡大部分略図である。

【図５】この発明の実施の別の形態における断面部分拡
大略図である。

【図６】この発明の実施のさらに別の形態における断面
部分拡大略図である。

【符号の説明】

Ａ熱交換換気装置Ｇ２レール体１２熱交換エレメント１２ｂエアフィルタ１２Ｄレール状部材１２Ｆレール状部材

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】多角柱形状に形成され、室外の空気を室内
に導入する給気路(P2)と室内の空気を室外に排出する排
気路(P1)とを区画するとともに、給気路(P2)を流通する
空気と排気路(P1)を流通する空気との間で熱交換する熱
交換エレメント(12)と、熱交換エレメント(12)の上記排気路(P1)および給気路(P
2)の各上流側に配置され、熱交換エレメント(12)に対し
て取り外し可能に装着される一対のエアフィルタ(12b)
と、熱交換エレメント(12)を、両気路(P1,P2) と直交する稜
線(121〜124)沿いに挿抜可能な収容室(21)を区画する本
体ケーシング(1) と、本体ケーシング(1) の収容室(21)に上記稜線(121〜124)
毎に形成され、熱交換エレメント(12)の上記稜線(121〜
124)部分をガイドするために熱交換エレメント(12)の挿
抜方向(K) に沿って平行に延びるガイド部材(G〜G3)
と、各ガイド部材(G〜G3) に対応して熱交換エレメント(12)
に設けられ、ガイド部材(G〜G3) に案内されるレール状
部材(12C〜12F)とを備え、熱交換エレメント(12)が収容
室(21)を仕切ることにより区画される室(17 〜20) に室
内の空気と屋外の空気を選択的に流通させる熱交換換気
装置において、上記ガイド部材(G〜G3) とレール状部材(12C〜12F)と
は、エアフィルタ(12b)が正規の装着姿勢でのみ熱交換
エレメント(12)が本体ケーシング(1) に装着されるよう
に非対称形に配列されていることを特徴とする熱交換換
気装置。
【請求項２】請求項１記載の熱交換換気装置において、上記ガイド部材(G2)とレール状部材(12D、12F)とは、互
いに上記稜線(121〜124)と直交する方向に重なり合って
収容室(21)内を仕切る仕切り部材を兼ねるものである熱
交換換気装置。
【請求項３】請求項１または２記載の熱交換換気装置に
おいて、上記ガイド部材(G2)とレール状部材(12D、12F)とは、互
いに線接触状態で摺接するものである熱交換換気装置。