JPH10274154A - 可変容量圧縮機 - Google Patents
可変容量圧縮機Info
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- JPH10274154A JPH10274154A JP9080554A JP8055497A JPH10274154A JP H10274154 A JPH10274154 A JP H10274154A JP 9080554 A JP9080554 A JP 9080554A JP 8055497 A JP8055497 A JP 8055497A JP H10274154 A JPH10274154 A JP H10274154A
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- JP
- Japan
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- pin
- variable displacement
- pair
- displacement compressor
- rotor
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B27/00—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders
- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
- F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
- F04B27/1054—Actuating elements
- F04B27/1072—Pivot mechanisms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Reciprocating Pumps (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 簡易な組み立てによってロータとアーム部材
とを結合できること。 【解決手段】 斜板４と、該斜板４の揺動運動により直
線往復運動するピストン５と、前記斜板４に設けられて
いるアーム部材１３と、前記駆動軸３とともに回転する
よう設けたロータ９とを含み、該ロータ９及び前記アー
ム部材１３が相互に結合されており、前記ロータ９及び
前記アーム部材１３はこれらの他方に設けたピン１１
と、一方で該ピン１１を挟むよう結合している係合手段
１２９ａ，１２９ｂとを有している。
とを結合できること。 【解決手段】 斜板４と、該斜板４の揺動運動により直
線往復運動するピストン５と、前記斜板４に設けられて
いるアーム部材１３と、前記駆動軸３とともに回転する
よう設けたロータ９とを含み、該ロータ９及び前記アー
ム部材１３が相互に結合されており、前記ロータ９及び
前記アーム部材１３はこれらの他方に設けたピン１１
と、一方で該ピン１１を挟むよう結合している係合手段
１２９ａ，１２９ｂとを有している。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の空調装置
に用いられる可変容量圧縮機に属する。
に用いられる可変容量圧縮機に属する。
【０００２】
【従来の技術】図１３に従来技術１として示す従来の可
変容量圧縮機１は、ハウジング２と、駆動軸３と、斜板
４と、ピストン５と、シュー６とを有している。
変容量圧縮機１は、ハウジング２と、駆動軸３と、斜板
４と、ピストン５と、シュー６とを有している。
【０００３】ハウジング２は、フロントハウジング２０
と、筒形状のハウジング本体２１と、シリンダヘッド２
２とによって構成されている。フロントハウジング２０
は略漏斗形状を呈しており、このフロントハウジング２
０には、ラジアルニードルベアリング２００、スラスト
ニードルベアリング２０１、及び軸シール部材２０２が
設けられている。
と、筒形状のハウジング本体２１と、シリンダヘッド２
２とによって構成されている。フロントハウジング２０
は略漏斗形状を呈しており、このフロントハウジング２
０には、ラジアルニードルベアリング２００、スラスト
ニードルベアリング２０１、及び軸シール部材２０２が
設けられている。
【０００４】ハウジング本体２１は略円筒状であり、そ
の片側にシリンダブロック２３を一体に有している。こ
のハウジング本体２１は、その一方の開口端をフロント
ハウジング２０により閉塞されており、他方の開口端を
弁板装置２４を介在させてシリンダヘッド２２により閉
塞されている。シリンダブロック２３は中心孔２３０及
びシリンダボア２３１を有している。中心孔２３０はシ
リンダブロック２３の中心部に形成され、その中にラジ
アルニードルベアリング２３２が配置されている。シリ
ンダボア２３１はシリンダブロック２３の外周部に、中
心孔２３０を取り囲むようにして、等間隔に複数個が形
成されている。シリンダヘッド２２には、吸入室２２
０、及び吐出室２２１が形成されている。
の片側にシリンダブロック２３を一体に有している。こ
のハウジング本体２１は、その一方の開口端をフロント
ハウジング２０により閉塞されており、他方の開口端を
弁板装置２４を介在させてシリンダヘッド２２により閉
塞されている。シリンダブロック２３は中心孔２３０及
びシリンダボア２３１を有している。中心孔２３０はシ
リンダブロック２３の中心部に形成され、その中にラジ
アルニードルベアリング２３２が配置されている。シリ
ンダボア２３１はシリンダブロック２３の外周部に、中
心孔２３０を取り囲むようにして、等間隔に複数個が形
成されている。シリンダヘッド２２には、吸入室２２
０、及び吐出室２２１が形成されている。
【０００５】上述したフロントハウジング２０は図示し
ない第１のボルトによってハウジング本体２１に固定さ
れ、シリンダヘッド２２は図示しない第２のボルトによ
って弁板装置２４を介在させてハウジング本体２１に固
定されている。これにより、フロントハウジング２０、
ハウジング本体２１、及びシリンダヘッド２２は、一体
化され、ハウジング２を構成している。第１のボルト
は、ハウジング本体２１の内周壁面の近傍で、シリンダ
ボア２３１の中心線と平行に延在し、且つ隣り合うシリ
ンダボア２３１間を通るように成っている。
ない第１のボルトによってハウジング本体２１に固定さ
れ、シリンダヘッド２２は図示しない第２のボルトによ
って弁板装置２４を介在させてハウジング本体２１に固
定されている。これにより、フロントハウジング２０、
ハウジング本体２１、及びシリンダヘッド２２は、一体
化され、ハウジング２を構成している。第１のボルト
は、ハウジング本体２１の内周壁面の近傍で、シリンダ
ボア２３１の中心線と平行に延在し、且つ隣り合うシリ
ンダボア２３１間を通るように成っている。
【０００６】駆動軸３はラジアルニードルベアリング２
００，２３２を介して、フロントハウジング２０及びシ
リンダブロック２３に回転自在に支持され、ハウジング
２の中心部に位置している。駆動軸３の先端部はフロン
トハウジング２０の先端から圧縮機外部へと突出してお
り、この突出部分に電磁クラッチ（図示せず）を介し
て、例えば、エンジン（図示せず）からの力が伝達され
るように成っている。
００，２３２を介して、フロントハウジング２０及びシ
リンダブロック２３に回転自在に支持され、ハウジング
２の中心部に位置している。駆動軸３の先端部はフロン
トハウジング２０の先端から圧縮機外部へと突出してお
り、この突出部分に電磁クラッチ（図示せず）を介し
て、例えば、エンジン（図示せず）からの力が伝達され
るように成っている。
【０００７】斜板４は駆動軸３にその軸方向に移動自在
に装着された球面ブッシュ８を介在させて駆動軸３に対
する傾斜角度を可変に駆動軸３に装着されている。この
斜板４は駆動軸３に固定されたロータ９に屈曲自在に連
結されている。これにより、斜板４は駆動軸３と共に回
転するように成っている。
に装着された球面ブッシュ８を介在させて駆動軸３に対
する傾斜角度を可変に駆動軸３に装着されている。この
斜板４は駆動軸３に固定されたロータ９に屈曲自在に連
結されている。これにより、斜板４は駆動軸３と共に回
転するように成っている。
【０００８】また、斜板４と球面ブッシュ８の間には駆
動軸３に装着されたコイルスプリング１０が介在されて
いる。斜板４はコイルスプリング１０によりその傾斜角
度が小さくなる方へ付勢されている。
動軸３に装着されたコイルスプリング１０が介在されて
いる。斜板４はコイルスプリング１０によりその傾斜角
度が小さくなる方へ付勢されている。
【０００９】駆動軸３に固定されているロータ９はアー
ム部材１３によって斜板４に連結されている。ロータ９
に結合されるアーム部材１３の一端側には長孔１３ａが
形成されている。長孔１３ａはロータ９に設けられてい
るピン１１に係合している。ハウジング本体２１、フロ
ントハウジング２０及びシリンダブロック２３によって
囲まれている空間はクランク室１５となっている。クラ
ンク室１５には斜板４及びロータ９が位置している。
ム部材１３によって斜板４に連結されている。ロータ９
に結合されるアーム部材１３の一端側には長孔１３ａが
形成されている。長孔１３ａはロータ９に設けられてい
るピン１１に係合している。ハウジング本体２１、フロ
ントハウジング２０及びシリンダブロック２３によって
囲まれている空間はクランク室１５となっている。クラ
ンク室１５には斜板４及びロータ９が位置している。
【００１０】各ピストン５は、ピストン部５０、ロッド
部５１、及びシュー受部５２を有している。ピストン部
５０はシリンダボア２３１内に摺動自在に挿入されてい
る。ロッド部は５１は、ピストン部５０とシュー受部５
２とを連結している。シュー受部５２は窪んでいるシュ
ー受面５２ａを有し、ここで一対のシュー６をそれらの
間に斜板４を挟むようにして摺動自在に保持している。
部５１、及びシュー受部５２を有している。ピストン部
５０はシリンダボア２３１内に摺動自在に挿入されてい
る。ロッド部は５１は、ピストン部５０とシュー受部５
２とを連結している。シュー受部５２は窪んでいるシュ
ー受面５２ａを有し、ここで一対のシュー６をそれらの
間に斜板４を挟むようにして摺動自在に保持している。
【００１１】シュー６はそれぞれピストン５のシュー受
部５２上に摺動自在に配置され、斜板４を摺動自在に挟
持する。これにより、シュー６は、斜板４が駆動軸３と
共に回転することによって行う揺動運動の中から、往復
直線運動のみをシュー受部５２に伝達し、ピストン５を
シリンダボア２３１内で往復直線運動させるように成っ
ている。
部５２上に摺動自在に配置され、斜板４を摺動自在に挟
持する。これにより、シュー６は、斜板４が駆動軸３と
共に回転することによって行う揺動運動の中から、往復
直線運動のみをシュー受部５２に伝達し、ピストン５を
シリンダボア２３１内で往復直線運動させるように成っ
ている。
【００１２】図１４は従来技術２として、可変容量圧縮
機の他の従来例を示しており、可変容量圧縮機５００を
その長軸方向に沿って切断した断面図である。
機の他の従来例を示しており、可変容量圧縮機５００を
その長軸方向に沿って切断した断面図である。
【００１３】可変容量圧縮機５００はハウジング５０１
を有している。ハウジング５０１は略円筒状のシリンダ
ブロック５０２と、このシリンダブロック５０２の一端
側の開口部を閉塞する略円盤状のフロントハウジング５
０３とを有している。シリンダブロック５０２及びフロ
ントハウジング５０３の中央部分には夫々にピン挿入孔
５０２ａ，５０３ａが形成されている。貫通孔５０２
ａ，５０３ａにはベアリング５０７，５０８によって回
転可能に支持された駆動軸５０９が挿通されている。ま
た、シリンダブロック５０２とフロントハウジング５０
３との間に構成されるクランク室５１０内には、駆動軸
５０９に取付けられたロータ５１１が配置されている。
を有している。ハウジング５０１は略円筒状のシリンダ
ブロック５０２と、このシリンダブロック５０２の一端
側の開口部を閉塞する略円盤状のフロントハウジング５
０３とを有している。シリンダブロック５０２及びフロ
ントハウジング５０３の中央部分には夫々にピン挿入孔
５０２ａ，５０３ａが形成されている。貫通孔５０２
ａ，５０３ａにはベアリング５０７，５０８によって回
転可能に支持された駆動軸５０９が挿通されている。ま
た、シリンダブロック５０２とフロントハウジング５０
３との間に構成されるクランク室５１０内には、駆動軸
５０９に取付けられたロータ５１１が配置されている。
【００１４】斜板５１３にはアーム部材５１２が設けら
れている。アーム部材５１２には長孔５１２ａが形成さ
れている。ロータ５１１にはピン５１１ａが設けられて
おり、このピン５１１ａを介してアーム部材５１２が結
合されている。斜板５１３の内壁面５１４は、駆動軸５
０９に当接しており、斜板５１３が駆動軸５０９に対し
て摺動可能となっている。即ち、斜板５１３はピン５１
１ａとアーム部材５１２とがヒンジ機構によって駆動軸
５０９に対する傾斜角が変化するようになっている。ま
た、斜板５１３には球連結によって複数のピストンロッ
ド５１５が連結された揺動板５１６が、ベアリング５１
７を介して装着されている。
れている。アーム部材５１２には長孔５１２ａが形成さ
れている。ロータ５１１にはピン５１１ａが設けられて
おり、このピン５１１ａを介してアーム部材５１２が結
合されている。斜板５１３の内壁面５１４は、駆動軸５
０９に当接しており、斜板５１３が駆動軸５０９に対し
て摺動可能となっている。即ち、斜板５１３はピン５１
１ａとアーム部材５１２とがヒンジ機構によって駆動軸
５０９に対する傾斜角が変化するようになっている。ま
た、斜板５１３には球連結によって複数のピストンロッ
ド５１５が連結された揺動板５１６が、ベアリング５１
７を介して装着されている。
【００１５】シリンダブロック５０２には駆動軸５０９
を取り囲むようにして、複数のシリンダボア５２２が所
定の間隔をあけて形成されている。ピストンロッド５１
５はシリンダボア５２２内に配置された複数のピストン
５２３に一対一に球連結されている。
を取り囲むようにして、複数のシリンダボア５２２が所
定の間隔をあけて形成されている。ピストンロッド５１
５はシリンダボア５２２内に配置された複数のピストン
５２３に一対一に球連結されている。
【００１６】更に、クランク室５１０内には駆動軸５０
９と平行なガイド棒５２４が配置されている。ガイド棒
５２４は一端をシリンダブロック５０２に、他端をフロ
ントハウジング５０３にそれぞれ回動可能に支持されて
いる。ガイド棒５２４は揺動板５１６の周端部分に形成
されている挟持部５２５によって挟持され、これによっ
て揺動板５１６は回転（自転）を阻止され揺動運動のみ
を行なう。
９と平行なガイド棒５２４が配置されている。ガイド棒
５２４は一端をシリンダブロック５０２に、他端をフロ
ントハウジング５０３にそれぞれ回動可能に支持されて
いる。ガイド棒５２４は揺動板５１６の周端部分に形成
されている挟持部５２５によって挟持され、これによっ
て揺動板５１６は回転（自転）を阻止され揺動運動のみ
を行なう。
【００１７】一方、図１３の紙面においてシリンダブロ
ック５０２の右端面には、弁板装置５３０を介してシリ
ンダヘッド５３１が配設されている。シリンダヘッド５
３１には吸入室５３２及び吐出室５３３とが、それぞれ
形成されている。弁板装置５３０には、吸入口５３４及
び吐出口５３５がそれぞれ形成されている。さらに、シ
リンダブロック５０２には、吸入室５３２及び吐出室５
３３に隔壁５３１ａを介して隔離されて空間５４２に容
量制御弁５４０が設けられている。
ック５０２の右端面には、弁板装置５３０を介してシリ
ンダヘッド５３１が配設されている。シリンダヘッド５
３１には吸入室５３２及び吐出室５３３とが、それぞれ
形成されている。弁板装置５３０には、吸入口５３４及
び吐出口５３５がそれぞれ形成されている。さらに、シ
リンダブロック５０２には、吸入室５３２及び吐出室５
３３に隔壁５３１ａを介して隔離されて空間５４２に容
量制御弁５４０が設けられている。
【００１８】即ち、シリンダヘッド５３１にはクランク
室５１０に連通する吸入室５３２及び吐出室５３３以外
の空間５４２を備えている。この空間５４２には容量制
御弁５４０が埋設されている。空間５４２は吐出ガスを
クランク室５１０へ導入し流量を調整してクランク室５
１０の圧力を制御することによって、揺動板５１６の傾
斜角度を変え吐出容量を変化させるものである。
室５１０に連通する吸入室５３２及び吐出室５３３以外
の空間５４２を備えている。この空間５４２には容量制
御弁５４０が埋設されている。空間５４２は吐出ガスを
クランク室５１０へ導入し流量を調整してクランク室５
１０の圧力を制御することによって、揺動板５１６の傾
斜角度を変え吐出容量を変化させるものである。
【００１９】駆動５０９が図示しないエンジンにより回
転駆動され、かつ空間５４２のガス圧が容量制御弁５４
０の作動により適当な値に設定されると、容量制御弁５
４０のガス圧力に従って、駆動軸５０９の軸上を左方向
又は右方向に移動して、容量制御弁５４０のガス圧に対
応した位置を確立する。
転駆動され、かつ空間５４２のガス圧が容量制御弁５４
０の作動により適当な値に設定されると、容量制御弁５
４０のガス圧力に従って、駆動軸５０９の軸上を左方向
又は右方向に移動して、容量制御弁５４０のガス圧に対
応した位置を確立する。
【００２０】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来技
術１及び従来技術２により説明した可変容量圧縮機１、
５００では、ロータ９、５１１に結合されるアーム部材
１３，５１２の一端側には長孔１３ａ，５１２ａが形成
されており、長孔１３ａ，５１２ａにはロータ９，５１
１に設けられているピン１１，５１１ａが係合するよう
に構成されているため組み立て工程が複雑となってしま
うという問題がある。
術１及び従来技術２により説明した可変容量圧縮機１、
５００では、ロータ９、５１１に結合されるアーム部材
１３，５１２の一端側には長孔１３ａ，５１２ａが形成
されており、長孔１３ａ，５１２ａにはロータ９，５１
１に設けられているピン１１，５１１ａが係合するよう
に構成されているため組み立て工程が複雑となってしま
うという問題がある。
【００２１】また、長孔１３ａ，５１２ａを加工して形
成しなければならないため、加工工数が増大してしまう
という問題がある。
成しなければならないため、加工工数が増大してしまう
という問題がある。
【００２２】また、この種の圧縮機においては、圧縮・
吸入工程により、斜板４、５１３側と圧縮側に逆の力が
作用し回転力が発生する。図１３に示した駆動軸３と斜
板４の中央部に存在する球面ブッシュ８や図１４に示し
た駆動軸５０９を覆っている円筒スリーブ５５５は回転
力を支持しているが、可動性が求められる球面ブッシュ
８や円筒スリーブ５５５に過大な力がかかることは好ま
しくない。
吸入工程により、斜板４、５１３側と圧縮側に逆の力が
作用し回転力が発生する。図１３に示した駆動軸３と斜
板４の中央部に存在する球面ブッシュ８や図１４に示し
た駆動軸５０９を覆っている円筒スリーブ５５５は回転
力を支持しているが、可動性が求められる球面ブッシュ
８や円筒スリーブ５５５に過大な力がかかることは好ま
しくない。
【００２３】しかし、長孔１３ａ，５１２ａを使う接合
方法では支持力を強化するため、長孔の幅を広げるなど
の方法しかとれず加工上の限界がある。
方法では支持力を強化するため、長孔の幅を広げるなど
の方法しかとれず加工上の限界がある。
【００２４】それ故に発明の課題は、簡易な組み立てに
よってロータとアーム部材とを結合でき、しかも長孔を
加工するような工程を必要としない圧縮機を提供するこ
とにある。
よってロータとアーム部材とを結合でき、しかも長孔を
加工するような工程を必要としない圧縮機を提供するこ
とにある。
【００２５】また、本発明の他の課題は、長孔を使用せ
ずに支持力を強化するように構成した圧縮機を提供する
ことにある。
ずに支持力を強化するように構成した圧縮機を提供する
ことにある。
【００２６】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、複数の
シリンダボアを有するハウジングと、該ハウジングの中
心部に回転自在に配置された駆動軸と、該駆動軸に傾斜
させて装着され、前記駆動軸と共に回転するよう前記ハ
ウジングのクランク室に配した斜板と、前記複数のシリ
ンダボア内にそれぞれ摺動自在に挿入された複数のピス
トンと、前記斜板と前記ピストンとを連結し、前記斜板
の揺動運動を直線往復運動に変換して前記各ピストンに
伝達する部材と、前記斜板に設けられているアーム部材
と、前記駆動軸に前記駆動軸とともに回転するよう設け
たロータとを含み、該ロータ及び前記アーム部材が相互
に係合されている可変容量圧縮機において、前記アーム
部材は前記斜板に連設したアーム係合部を有し、前記ロ
ータは前記アーム係合部に対向しているロータ係合部を
有し、前記アーム係合部及び前記ロータ係合部のいずれ
か一方の前記係合部は他方の前記係合部を挟み込むよう
所定間隔をもって一対が互いに対向しており、前記他方
の前記係合部に設けたピンと、前記ピンの軸方向の両端
部分である一対のピン連結部を移動可能に係合させるよ
う前記一方の前記係合部に設けた係合手段を有している
ことを特徴とする可変容量圧縮機が得られる。
シリンダボアを有するハウジングと、該ハウジングの中
心部に回転自在に配置された駆動軸と、該駆動軸に傾斜
させて装着され、前記駆動軸と共に回転するよう前記ハ
ウジングのクランク室に配した斜板と、前記複数のシリ
ンダボア内にそれぞれ摺動自在に挿入された複数のピス
トンと、前記斜板と前記ピストンとを連結し、前記斜板
の揺動運動を直線往復運動に変換して前記各ピストンに
伝達する部材と、前記斜板に設けられているアーム部材
と、前記駆動軸に前記駆動軸とともに回転するよう設け
たロータとを含み、該ロータ及び前記アーム部材が相互
に係合されている可変容量圧縮機において、前記アーム
部材は前記斜板に連設したアーム係合部を有し、前記ロ
ータは前記アーム係合部に対向しているロータ係合部を
有し、前記アーム係合部及び前記ロータ係合部のいずれ
か一方の前記係合部は他方の前記係合部を挟み込むよう
所定間隔をもって一対が互いに対向しており、前記他方
の前記係合部に設けたピンと、前記ピンの軸方向の両端
部分である一対のピン連結部を移動可能に係合させるよ
う前記一方の前記係合部に設けた係合手段を有している
ことを特徴とする可変容量圧縮機が得られる。
【００２７】
【作用】本発明の可変容量圧縮機では、ロータとアーム
部材とを相互に係合し、ロータとアーム部材とには、こ
れららのうちの他方の係合部に設けたピンと、このピン
を軸方向の両端側で挟む一方の係合部に係合手段を設け
た構成としたことから、ことから、ロータとアーム部材
との組み立て結合構造が簡略化される。
部材とを相互に係合し、ロータとアーム部材とには、こ
れららのうちの他方の係合部に設けたピンと、このピン
を軸方向の両端側で挟む一方の係合部に係合手段を設け
た構成としたことから、ことから、ロータとアーム部材
との組み立て結合構造が簡略化される。
【００２８】また、係合手段を溝部としたのでピンのピ
ン連結部が溝部で移動できるものであることから斜板と
ロータとが回転するによって斜板を揺動するものであ
る。
ン連結部が溝部で移動できるものであることから斜板と
ロータとが回転するによって斜板を揺動するものであ
る。
【００２９】
【発明の実施の形態】図１は本発明の可変容量圧縮機の
第１の実施の形態例を示している可変容量圧縮機の縦断
面図、図２は図１に示す可変容量圧縮機のロータとアー
ム部材との結合部分を分解状態で示す斜視図である。
第１の実施の形態例を示している可変容量圧縮機の縦断
面図、図２は図１に示す可変容量圧縮機のロータとアー
ム部材との結合部分を分解状態で示す斜視図である。
【００３０】なお、本発明の第１の実施の形態を説明す
るにあたって、図７に示した従来技術１と同じ構成、及
び同じ部分には同じ符号を付して、本発明の要部となる
構成部分を除く部分の説明を省略する。
るにあたって、図７に示した従来技術１と同じ構成、及
び同じ部分には同じ符号を付して、本発明の要部となる
構成部分を除く部分の説明を省略する。
【００３１】図１及び図２を参照して、斜板４に連結さ
れているアーム部材１３はロータ９に結合されている。
アーム部材１３の一端側に設けられているアーム係合部
１１３には両端部分に一対のピン連結部１１ａ，１１ｂ
を有する棒形状のピン１１がが設けられている。一対の
ピン連結部１１ａ，１１ｂはアーム係合部１１３の互い
に対向する一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄに、かつ板
厚面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれから直角方向に突出
するようにして設けられている。
れているアーム部材１３はロータ９に結合されている。
アーム部材１３の一端側に設けられているアーム係合部
１１３には両端部分に一対のピン連結部１１ａ，１１ｂ
を有する棒形状のピン１１がが設けられている。一対の
ピン連結部１１ａ，１１ｂはアーム係合部１１３の互い
に対向する一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄに、かつ板
厚面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれから直角方向に突出
するようにして設けられている。
【００３２】一方、アーム係合部１１３に対向している
ロータ９の先端部分には一対のピン連結部１１ａ，１１
ｂのそれぞれに係合する係合手段をもつ一対のロータ係
合部１１９ａ，１１９ｂが所定間隔をもって対向するよ
うに形成されている。一対のロータ係合部１１９ａ，１
１９ｂの互いに対向する内面のそれぞれには一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを係合させるように溝部（係合手
段）１２９ａ、１２９ｂが形成されている。これらの溝
部１２９ａ、１２９ｂは平面断面で見ると半円形状に形
成されて溝である。各溝部１２９ａ、１２９ｂには一対
のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合
するものであって、一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの
それぞれは各溝部１２９ａ、１２９ｂに係合した状態に
おいて各溝部１２９ａ、１２９ｂを移動可能とするよう
に遊嵌状態で係合している。
ロータ９の先端部分には一対のピン連結部１１ａ，１１
ｂのそれぞれに係合する係合手段をもつ一対のロータ係
合部１１９ａ，１１９ｂが所定間隔をもって対向するよ
うに形成されている。一対のロータ係合部１１９ａ，１
１９ｂの互いに対向する内面のそれぞれには一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを係合させるように溝部（係合手
段）１２９ａ、１２９ｂが形成されている。これらの溝
部１２９ａ、１２９ｂは平面断面で見ると半円形状に形
成されて溝である。各溝部１２９ａ、１２９ｂには一対
のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合
するものであって、一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの
それぞれは各溝部１２９ａ、１２９ｂに係合した状態に
おいて各溝部１２９ａ、１２９ｂを移動可能とするよう
に遊嵌状態で係合している。
【００３３】図２に示したように、一対のロータ係合部
１１９ａ，１１９ｂの板厚方向の寸法をＬ寸法とした場
合、各溝部１２９ａ、１２９ｂの板厚方向の寸法はＬ寸
法に相当する寸法となっている。これらの溝部１２９
ａ、１２９ｂの板厚方向の寸法Ｌは従来技術１及び２で
説明したアーム部材１３，５１２の長孔１３ａ，５１２
ａの軸方向の寸法とほぼ同じ寸法になっている。
１１９ａ，１１９ｂの板厚方向の寸法をＬ寸法とした場
合、各溝部１２９ａ、１２９ｂの板厚方向の寸法はＬ寸
法に相当する寸法となっている。これらの溝部１２９
ａ、１２９ｂの板厚方向の寸法Ｌは従来技術１及び２で
説明したアーム部材１３，５１２の長孔１３ａ，５１２
ａの軸方向の寸法とほぼ同じ寸法になっている。
【００３４】各溝部１２９ａ、１２９ｂには一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
てアーム部材１３とロータ９とが結合され、トルク伝達
をピン１１と溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うこ
とから斜板４の平行移動が可能となる。
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
てアーム部材１３とロータ９とが結合され、トルク伝達
をピン１１と溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うこ
とから斜板４の平行移動が可能となる。
【００３５】一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂは
これらの間に一対のピン連結部１１ａ，１１ｂを挟むよ
うにして連結し、溝部１２９ａ、１２９ｂにより移動す
る軌道が規制されながら斜板４の所定動作を促すもので
ある。
これらの間に一対のピン連結部１１ａ，１１ｂを挟むよ
うにして連結し、溝部１２９ａ、１２９ｂにより移動す
る軌道が規制されながら斜板４の所定動作を促すもので
ある。
【００３６】なお、この実施の形態例では、アーム係合
部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄを貫通する
ピン挿入孔（後述する）を形成して、このピン挿入孔に
一本のピン１１を圧入手段などによって嵌め込み、アー
ム係合部１１３に保持することができる。
部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄを貫通する
ピン挿入孔（後述する）を形成して、このピン挿入孔に
一本のピン１１を圧入手段などによって嵌め込み、アー
ム係合部１１３に保持することができる。
【００３７】図３は図１に示した可変容量圧縮機におけ
る第２の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合している状態を一部断面して示した平面図で
ある。
る第２の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合している状態を一部断面して示した平面図で
ある。
【００３８】図３を参照して第２の実施の形態例におけ
るアーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３ｃ，
１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成され
ている。ピン挿入孔１１３ｂには二本のピン１１が一対
の板厚面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれからピン挿入孔
１１３ｂに嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞ
れにはこれらの軸方向の中間部分にピン挿入孔１１３ｂ
の径寸法よりも大きい寸法でピン１１の外周面から外側
へのびているフランジ部１１ｃ，１１ｄが形成されてい
る。
るアーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３ｃ，
１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成され
ている。ピン挿入孔１１３ｂには二本のピン１１が一対
の板厚面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれからピン挿入孔
１１３ｂに嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞ
れにはこれらの軸方向の中間部分にピン挿入孔１１３ｂ
の径寸法よりも大きい寸法でピン１１の外周面から外側
へのびているフランジ部１１ｃ，１１ｄが形成されてい
る。
【００３９】二本のピン１１のそれぞれはピン挿入孔１
１３ｂに所定量が挿入されると、フランジ部１１ｃ，１
１ｄがアーム係合部１１３の板厚面１１３ｃ，１１３ｄ
のそれぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。こ
のとき、フランジ部１１ｃ，１１ｄの外側に一対の溝部
１２９ａ，１２９ｂに係合する一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂが所定寸法で一対の板厚面１１３ｃ，１１３
ｄの外へ突出した状態となる。
１３ｂに所定量が挿入されると、フランジ部１１ｃ，１
１ｄがアーム係合部１１３の板厚面１１３ｃ，１１３ｄ
のそれぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。こ
のとき、フランジ部１１ｃ，１１ｄの外側に一対の溝部
１２９ａ，１２９ｂに係合する一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂが所定寸法で一対の板厚面１１３ｃ，１１３
ｄの外へ突出した状態となる。
【００４０】この状態で、一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂを一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合することに
よってアーム係合部１１３と一対のロータ結合部１１９
ａ，１１９ｂとを相互に係合する。このとき、一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂの互いに対向している内
面とアーム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１
３ｄとの間である対向面間にはフランジ部１１ｃ，１１
ｄが挟まれている。
１ｂを一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合することに
よってアーム係合部１１３と一対のロータ結合部１１９
ａ，１１９ｂとを相互に係合する。このとき、一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂの互いに対向している内
面とアーム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１
３ｄとの間である対向面間にはフランジ部１１ｃ，１１
ｄが挟まれている。
【００４１】上述した係合構成によっても、アーム部材
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一対のピン連結部１１ａ，１１ｂを挟
み、溝部１２９ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制
されながら斜板４の所定動作を促すものである。
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一対のピン連結部１１ａ，１１ｂを挟
み、溝部１２９ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制
されながら斜板４の所定動作を促すものである。
【００４２】図４は図１に示した可変容量圧縮機に基づ
く第３の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合している状態を一部断面して示した平面図で
ある。
く第３の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合している状態を一部断面して示した平面図で
ある。
【００４３】図４を参照して第３の実施の形態例におい
て、アーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３
ｃ，１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成
されている。ピン挿入孔１１３ｂには一本のピン１１が
圧入手段などによって嵌め込まれている。一本のピン１
１の軸方向の中間部分にはピン挿入孔１１３ｂの径寸法
よりも大きい寸法で一本のピン１１の２か所にワッシャ
ー１１ｅ，１１ｆが設けられている。
て、アーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３
ｃ，１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成
されている。ピン挿入孔１１３ｂには一本のピン１１が
圧入手段などによって嵌め込まれている。一本のピン１
１の軸方向の中間部分にはピン挿入孔１１３ｂの径寸法
よりも大きい寸法で一本のピン１１の２か所にワッシャ
ー１１ｅ，１１ｆが設けられている。
【００４４】一本のピン１１はピン挿入孔１１３ｂに所
定量が挿入されると、ワッシャー１１ｅ，１１ｆがアー
ム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄにそ
れぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。このと
き、ワッシャー１１ｅ，１１ｆの外側で一対の溝部１２
９ａ，１２９ｂに係合する一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂのそれぞれが所定寸法で突出した状態となる。
定量が挿入されると、ワッシャー１１ｅ，１１ｆがアー
ム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄにそ
れぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。このと
き、ワッシャー１１ｅ，１１ｆの外側で一対の溝部１２
９ａ，１２９ｂに係合する一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂのそれぞれが所定寸法で突出した状態となる。
【００４５】この状態で、ピン連結部１１ａ，１１ｂを
一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合することによっ
て、アーム係合部１１３とロータ係合部１１９ａ，１１
９ｂとを係合する。このとき、一対のロータ係合部１１
９ａ，１１９ｂの互いに対向している内面とアーム係合
部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄとの間には
ワッシャー１１ｅ，１１ｆが挟まれている。
一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合することによっ
て、アーム係合部１１３とロータ係合部１１９ａ，１１
９ｂとを係合する。このとき、一対のロータ係合部１１
９ａ，１１９ｂの互いに対向している内面とアーム係合
部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄとの間には
ワッシャー１１ｅ，１１ｆが挟まれている。
【００４６】上述した係合構成によっても、アーム部材
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一本のピン１１を挟み、溝部１２９ａ、
１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら斜板４の
所定動作を促すものである。
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一本のピン１１を挟み、溝部１２９ａ、
１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら斜板４の
所定動作を促すものである。
【００４７】図５（Ａ）は図１に示した可変容量圧縮機
における第４の実施の形態例として、ロータ９とアーム
部材１３とが結合している状態を一部断面して示した平
面図である。図５（Ｂ）は第４の実施の形態例に採用し
たピン１１と、このピン１１に嵌め込まれる一方のキャ
ップ部材１４２とを示した分解斜視図である。
における第４の実施の形態例として、ロータ９とアーム
部材１３とが結合している状態を一部断面して示した平
面図である。図５（Ｂ）は第４の実施の形態例に採用し
たピン１１と、このピン１１に嵌め込まれる一方のキャ
ップ部材１４２とを示した分解斜視図である。
【００４８】図５を参照して第４の実施の形態例におい
て、アーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３
ｃ，１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成
されている。ピン挿入孔１１３ｂには一本のピン１１が
嵌め込まれている。一本のピン１１の軸方向の両端部分
の一対のピン連結部１１ａ，１１ｂはアーム係合部１１
３の板厚面１１３ｃ，１１３ｄから外へのびている。こ
れらのピン連結部１１ａ，１１ｂはピン１１の径寸法よ
りも小さい径寸法に形成されている。
て、アーム係合部１１３にはその一対の板厚面１１３
ｃ，１１３ｄを貫通しているピン挿入孔１１３ｂが形成
されている。ピン挿入孔１１３ｂには一本のピン１１が
嵌め込まれている。一本のピン１１の軸方向の両端部分
の一対のピン連結部１１ａ，１１ｂはアーム係合部１１
３の板厚面１１３ｃ，１１３ｄから外へのびている。こ
れらのピン連結部１１ａ，１１ｂはピン１１の径寸法よ
りも小さい径寸法に形成されている。
【００４９】一対のピン連結部１１ａ，１１ｂにはこれ
らの端面を除く部分を覆うように一対のキャップ部材１
４１，１４２が設けられている。一対のキャップ部材１
４１，１４２は一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの周囲
を覆い、かつ一対の溝部１２９ａ，１２９ｂにそれぞれ
一対一に嵌め込まれるキャップ連結部１４１ａ，１４１
ｂと、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂの内面及
びアーム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３
ｄ間に挟まれるようにキャップ連結部１４１ａ，１４１
ｂの一方端に連設されているキャップフランジ部１４１
ｃ，１４１ｄとを有している。キャップフランジ部１４
１ｃ，１４１ｄはピン挿入孔１１３ｂの径寸法よりも大
きい径寸法となっている。
らの端面を除く部分を覆うように一対のキャップ部材１
４１，１４２が設けられている。一対のキャップ部材１
４１，１４２は一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの周囲
を覆い、かつ一対の溝部１２９ａ，１２９ｂにそれぞれ
一対一に嵌め込まれるキャップ連結部１４１ａ，１４１
ｂと、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂの内面及
びアーム係合部１１３の一対の板厚面１１３ｃ，１１３
ｄ間に挟まれるようにキャップ連結部１４１ａ，１４１
ｂの一方端に連設されているキャップフランジ部１４１
ｃ，１４１ｄとを有している。キャップフランジ部１４
１ｃ，１４１ｄはピン挿入孔１１３ｂの径寸法よりも大
きい径寸法となっている。
【００５０】この第４の実施の形態例では、ます、ピン
１１をピン挿入孔１１３ｂの所定位置に挿入する。そし
てピン連結部１１ａ，１１ｂのそれそれにキャップ部材
１４１，１４２を一対一に嵌め込む。その後、キャップ
連結部１４１ａ，１４１ｂを一対の溝部１２９ａ，１２
９ｂに係合する。
１１をピン挿入孔１１３ｂの所定位置に挿入する。そし
てピン連結部１１ａ，１１ｂのそれそれにキャップ部材
１４１，１４２を一対一に嵌め込む。その後、キャップ
連結部１４１ａ，１４１ｂを一対の溝部１２９ａ，１２
９ｂに係合する。
【００５１】ピン連結部１１ａ，１１ｂを一対の溝部１
２９ａ，１２９ｂに係合することによって、アーム係合
部１１３とロータ係合部１１９ａ，１１９ｂとが係合す
る。
２９ａ，１２９ｂに係合することによって、アーム係合
部１１３とロータ係合部１１９ａ，１１９ｂとが係合す
る。
【００５２】上述した結合構成によっても、アーム部材
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一本のピン１１を挟むようにして溝部１
２９ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら
斜板４の所定動作を促すものである。
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１２９ａ，１２９ｂとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。一対のロータ係合部１１９
ａ，１１９ｂは一本のピン１１を挟むようにして溝部１
２９ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら
斜板４の所定動作を促すものである。
【００５３】図６は図１に示した可変容量圧縮機に基づ
く第５の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合した状態を一部断面して示した平面図であ
る。なお、この実施の形態例は、図３に示したロータ９
とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に構成されて
いるものである。
く第５の実施の形態例として、ロータ９とアーム部材１
３とが結合した状態を一部断面して示した平面図であ
る。なお、この実施の形態例は、図３に示したロータ９
とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に構成されて
いるものである。
【００５４】図６を参照して第５の実施の形態例におけ
るアーム部材１３は一端側に係合手段をもつ一対のアー
ム係合部１１７ａ，１１７ｂを有している。アーム部材
１３には一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂが互い
に所定間隔をもって一体に形成されている。一対のアー
ム係合部１１７ａ，１１７ｂの互いに対向する内面のそ
れぞれには溝部（係合手段）１１７ｃ、１１７ｄが形成
されている。溝部１１７ｃ、１１７ｄは平面から見ると
半円形状の溝に形成されている部分である。
るアーム部材１３は一端側に係合手段をもつ一対のアー
ム係合部１１７ａ，１１７ｂを有している。アーム部材
１３には一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂが互い
に所定間隔をもって一体に形成されている。一対のアー
ム係合部１１７ａ，１１７ｂの互いに対向する内面のそ
れぞれには溝部（係合手段）１１７ｃ、１１７ｄが形成
されている。溝部１１７ｃ、１１７ｄは平面から見ると
半円形状の溝に形成されている部分である。
【００５５】一方、一対のアーム係合部１１７ａ，１１
７ｂに対向するロータ９のロータ係合部１１９には一端
部分にピン連結部１１ａ，１１ｂを有する棒形状の一対
のピン１１がそれぞれ設けられている。一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂにはロータ係合部１１９の互いに対向
する一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄに、かつ板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれから直角方向に突出するよ
うにして一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが設けられて
いる。
７ｂに対向するロータ９のロータ係合部１１９には一端
部分にピン連結部１１ａ，１１ｂを有する棒形状の一対
のピン１１がそれぞれ設けられている。一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂにはロータ係合部１１９の互いに対向
する一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄに、かつ板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれから直角方向に突出するよ
うにして一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが設けられて
いる。
【００５６】一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの
各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合するものである。
一対のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれは各溝部１
１７ｃ、１１７ｄに係合した状態において各溝部１１７
ｃ、１１７ｄを移動可能とするように遊嵌状態で係合し
ている。
各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合するものである。
一対のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれは各溝部１
１７ｃ、１１７ｄに係合した状態において各溝部１１７
ｃ、１１７ｄを移動可能とするように遊嵌状態で係合し
ている。
【００５７】各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
て、アーム部材１３とロータ９とが結合され、斜板４の
平行移動が可能となる。
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
て、アーム部材１３とロータ９とが結合され、斜板４の
平行移動が可能となる。
【００５８】さらに、ロータ係合部１１９には一対の板
厚面１１９ｃ，１１９ｄを貫通しているピン挿入孔１１
９ｇが形成されている。ピン挿入孔１１９ｇには二本の
ピン１１が一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄのそれぞれ
から嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞれに
は、これらの軸方向の中間部分にピン挿入孔１１９ｇの
径寸法よりも大きい寸法でピン１１の外周面から外側へ
のびているフランジ部１１ｃ，１１ｄが形成されてい
る。
厚面１１９ｃ，１１９ｄを貫通しているピン挿入孔１１
９ｇが形成されている。ピン挿入孔１１９ｇには二本の
ピン１１が一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄのそれぞれ
から嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞれに
は、これらの軸方向の中間部分にピン挿入孔１１９ｇの
径寸法よりも大きい寸法でピン１１の外周面から外側へ
のびているフランジ部１１ｃ，１１ｄが形成されてい
る。
【００５９】二本のピン１１のそれぞれは、ピン挿入孔
１１９ｇに所定量が挿入されると、フランジ部１１ｃ，
１１ｄがロータ係合部１１９の一対の板厚面１１９ｃ，
１１９ｄにそれぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止さ
れる。このとき、フランジ部１１ｃ，１１ｄの外側で一
対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合する一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂが所定寸法で突出した状態となる。
１１９ｇに所定量が挿入されると、フランジ部１１ｃ，
１１ｄがロータ係合部１１９の一対の板厚面１１９ｃ，
１１９ｄにそれぞれ突き当たりそれ以上の挿入が阻止さ
れる。このとき、フランジ部１１ｃ，１１ｄの外側で一
対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合する一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂが所定寸法で突出した状態となる。
【００６０】この状態で、一対のピン１１ａ，１１ｂの
先端部分を一対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合するこ
とによって、ロータ係合部１１９とアーム係合部１１７
ａ，１１７ｂの溝部１１７ｃ，１１７ｄとを係合する。
このとき、一対のロータ係合部１１９の板厚面１１９
ｃ，１１９ｄ及びアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの一
対の内面間にはフランジ部１１ｃ，１１ｄが挟まれてい
る。
先端部分を一対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合するこ
とによって、ロータ係合部１１９とアーム係合部１１７
ａ，１１７ｂの溝部１１７ｃ，１１７ｄとを係合する。
このとき、一対のロータ係合部１１９の板厚面１１９
ｃ，１１９ｄ及びアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの一
対の内面間にはフランジ部１１ｃ，１１ｄが挟まれてい
る。
【００６１】上述した係合構成によっても、アーム部材
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１１７ｃ，１１７ｄとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。アーム係合部１１７ａ，１１
７ｂは一対のピン１１ａ，１１ｂを挟むようにして溝部
１１７ｃ，１１７ｇにより移動する軌道が規制されなが
ら斜板４の所定動作を促すものである。
１３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１と
溝部１１７ｃ，１１７ｄとによって行うことから斜板４
の平行移動が可能となる。アーム係合部１１７ａ，１１
７ｂは一対のピン１１ａ，１１ｂを挟むようにして溝部
１１７ｃ，１１７ｇにより移動する軌道が規制されなが
ら斜板４の所定動作を促すものである。
【００６２】なお、第５の実施の形態による可変容量圧
縮機は、図１、図４及び図５に示したアーム係合部１１
３とロータ連結部１１９ａとの結合構成にも当然適用で
きることは上述した説明においての容易であることか
ら、これらを適用するための説明は省略する。
縮機は、図１、図４及び図５に示したアーム係合部１１
３とロータ連結部１１９ａとの結合構成にも当然適用で
きることは上述した説明においての容易であることか
ら、これらを適用するための説明は省略する。
【００６３】図７乃至図８及び図８（Ｂ）は第６乃至８
の実施の形態例を示している。図７に示す第６の実施の
形態例、図８（Ａ）及び図８（Ｂ）に示す第７の実施の
形態例、及び図９（Ａ），図９（Ｂ）に示す第８の実施
の形態例は、図３に示した第２の実施の形態例とピン１
１の形状が異なる例を示している。
の実施の形態例を示している。図７に示す第６の実施の
形態例、図８（Ａ）及び図８（Ｂ）に示す第７の実施の
形態例、及び図９（Ａ），図９（Ｂ）に示す第８の実施
の形態例は、図３に示した第２の実施の形態例とピン１
１の形状が異なる例を示している。
【００６４】なお、図７乃至図８及び図８（Ｂ）に示す
第６乃至８の実施の形態例では、ロータ９とアーム部材
１３との結合構造のほとんどが図３に示した第２の実施
の形態例の構成と同様であるため、同じ部分には同じ符
号を付して要部以外の構成の説明を省略する。
第６乃至８の実施の形態例では、ロータ９とアーム部材
１３との結合構造のほとんどが図３に示した第２の実施
の形態例の構成と同様であるため、同じ部分には同じ符
号を付して要部以外の構成の説明を省略する。
【００６５】図７に示す第６の実施の形態例における可
変容量圧縮機のアーム係合部１１３にはその一対の板厚
面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれからアーム係合部１１
３の幅方向の中央に向けて一対のピン挿入孔１５３ａ，
１５３ｂが形成されている。一対のピン挿入孔１１３ｂ
には二本のピン１１が一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄ
のそれぞれからピン挿入孔１１３ｂに一対一に嵌め込ま
れている。二本のピン１１のそれぞれは一対の板厚面１
１３ｃ，１１３ｄの外にのびている一対のピン連結部１
１ａ，１１ｂを有している。一対のピン連結部１１ａ，
１１ｂの先端面には半球形状の半球面１１ｍ，１１ｎが
形成されている。
変容量圧縮機のアーム係合部１１３にはその一対の板厚
面１１３ｃ，１１３ｄのそれぞれからアーム係合部１１
３の幅方向の中央に向けて一対のピン挿入孔１５３ａ，
１５３ｂが形成されている。一対のピン挿入孔１１３ｂ
には二本のピン１１が一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄ
のそれぞれからピン挿入孔１１３ｂに一対一に嵌め込ま
れている。二本のピン１１のそれぞれは一対の板厚面１
１３ｃ，１１３ｄの外にのびている一対のピン連結部１
１ａ，１１ｂを有している。一対のピン連結部１１ａ，
１１ｂの先端面には半球形状の半球面１１ｍ，１１ｎが
形成されている。
【００６６】アーム係合部１１３の幅方向の寸法は、一
対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂ間の寸法よりも小
さい寸法に設定されている。
対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂ間の寸法よりも小
さい寸法に設定されている。
【００６７】二本のピン１１はピン挿入孔１１３ｂに所
定量が挿入されると、一対のピン挿入孔１５３ａ，１５
３ｂの底面に突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。
このとき、一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが所定寸法
で一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄの外へ突出した状態
となる。
定量が挿入されると、一対のピン挿入孔１５３ａ，１５
３ｂの底面に突き当たりそれ以上の挿入が阻止される。
このとき、一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが所定寸法
で一対の板厚面１１３ｃ，１１３ｄの外へ突出した状態
となる。
【００６８】この状態で、一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂの先端部分を一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合
することによって、アーム係合部１１３と一対のロータ
結合部１１９ａ，１１９ｂとを相互に係合する。このと
き、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂの互いに対
向している内面とアーム係合部１１３の一対の板厚面１
１３ｃ，１１３ｄとの間である対向面間は離間してい
る。
１ｂの先端部分を一対の溝部１２９ａ，１２９ｂに係合
することによって、アーム係合部１１３と一対のロータ
結合部１１９ａ，１１９ｂとを相互に係合する。このと
き、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂの互いに対
向している内面とアーム係合部１１３の一対の板厚面１
１３ｃ，１１３ｄとの間である対向面間は離間してい
る。
【００６９】上述した係合構成によって、アーム部材１
３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１の半
球面１１ｍ、１１ｎと半円形状の溝部１２９ａ，１２９
ｂとによって行うことから斜板４の平行移動が可能とな
る。一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂは一対のピ
ン連結部１１ａ，１１ｂを離間して挟み、溝部１２９
ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら斜板
４の所定動作を促すものである。
３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１の半
球面１１ｍ、１１ｎと半円形状の溝部１２９ａ，１２９
ｂとによって行うことから斜板４の平行移動が可能とな
る。一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂは一対のピ
ン連結部１１ａ，１１ｂを離間して挟み、溝部１２９
ａ、１２９ｂにより移動する軌道が規制されながら斜板
４の所定動作を促すものである。
【００７０】したがって図３に示したピン１１のフラン
ジ部１１ｃ，１１ｄを必要とせず、ピン１１の半球面１
１ｍ、１１ｎと溝部１２９ａ，１２９ｂとが面接触から
線接触となりトルク伝達を行う。
ジ部１１ｃ，１１ｄを必要とせず、ピン１１の半球面１
１ｍ、１１ｎと溝部１２９ａ，１２９ｂとが面接触から
線接触となりトルク伝達を行う。
【００７１】図８（Ａ）及び図８（Ｂ）は図７に示した
第６の実施の形態例における可変容量圧縮機の一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂと一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端面とが異なっている第７の実施の形態
例を示している。
第６の実施の形態例における可変容量圧縮機の一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂと一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端面とが異なっている第７の実施の形態
例を示している。
【００７２】第７の実施の形態例における可変容量圧縮
機では、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂに形成
されている溝部１２９ａ，１２９ｂが図８（Ａ）の平面
で見ると、溝部１２９ａ，１２９ｂの互いに対向してい
る内壁面が溝部１２９ａ，１２９ｂの底面側へ狭くなる
ように傾斜している傾斜面１５９ａ，１５９ｂによって
略クサビ形状に形成されている。一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端には溝部１２９ａ，１２９ｂの傾斜面
１５９ａ，１５９ｂの傾斜面部分に当接するように先細
な円弧面１１ｐが形成されている。
機では、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂに形成
されている溝部１２９ａ，１２９ｂが図８（Ａ）の平面
で見ると、溝部１２９ａ，１２９ｂの互いに対向してい
る内壁面が溝部１２９ａ，１２９ｂの底面側へ狭くなる
ように傾斜している傾斜面１５９ａ，１５９ｂによって
略クサビ形状に形成されている。一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端には溝部１２９ａ，１２９ｂの傾斜面
１５９ａ，１５９ｂの傾斜面部分に当接するように先細
な円弧面１１ｐが形成されている。
【００７３】図９（Ａ）及び図９（Ｂ）は図８に示した
第７の実施の形態例における可変容量圧縮機の一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂと一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端面とが異なっている第８の実施の形態
例を示している。
第７の実施の形態例における可変容量圧縮機の一対のロ
ータ係合部１１９ａ，１１９ｂと一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂの先端面とが異なっている第８の実施の形態
例を示している。
【００７４】第８の実施の形態例における可変容量圧縮
機では、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂに形成
されている溝部１２９ａ，１２９ｂが図９（Ａ）の平面
で見ると、溝部１２９ａ，１２９ｂの互いに対向してい
る内壁面のうち一方面が溝部１２９ａ，１２９ｂの底面
側へ傾斜している傾斜面１５９ａ，１５９ｂとなってお
り、他方の内壁面がピン１１の軸方向に対して平行な平
坦面１６０ａ，１６０ｂに形成されている。
機では、一対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂに形成
されている溝部１２９ａ，１２９ｂが図９（Ａ）の平面
で見ると、溝部１２９ａ，１２９ｂの互いに対向してい
る内壁面のうち一方面が溝部１２９ａ，１２９ｂの底面
側へ傾斜している傾斜面１５９ａ，１５９ｂとなってお
り、他方の内壁面がピン１１の軸方向に対して平行な平
坦面１６０ａ，１６０ｂに形成されている。
【００７５】一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの先端に
は溝部１２９ａ，１２９ｂの傾斜面１５９ａ，１５９ｂ
及び平坦面１６０ａ，１６０ｂに当接するように先細な
円弧面１１ｐが形成されている。
は溝部１２９ａ，１２９ｂの傾斜面１５９ａ，１５９ｂ
及び平坦面１６０ａ，１６０ｂに当接するように先細な
円弧面１１ｐが形成されている。
【００７６】図８（Ａ）及び図８（Ｂ）、図９（Ａ）及
び図９（Ｂ）に示した第７及び第８の実施の形態例にお
いては、トルク伝達側のピン１１の先端部と溝部１２９
ａ，１２９ｂとの結合構成によって、がたつきを抑制す
るとともにノイズの発生を防止するものである。
び図９（Ｂ）に示した第７及び第８の実施の形態例にお
いては、トルク伝達側のピン１１の先端部と溝部１２９
ａ，１２９ｂとの結合構成によって、がたつきを抑制す
るとともにノイズの発生を防止するものである。
【００７７】図１０は図１に示した可変容量圧縮機に基
づく第９の実施の形態例を示している。図１１はロータ
９とアーム部材１３とが結合した状態を分解した状態で
示した斜視図である。この実施の形態例は、図７に示し
たロータ９とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に
構成されているものである。なお、第９の実施の形態例
においては、図６で説明したロータ９とアーム部材１３
との部分の説明で付した符号と同様な符号を用いて各構
成要素を説明する。
づく第９の実施の形態例を示している。図１１はロータ
９とアーム部材１３とが結合した状態を分解した状態で
示した斜視図である。この実施の形態例は、図７に示し
たロータ９とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に
構成されているものである。なお、第９の実施の形態例
においては、図６で説明したロータ９とアーム部材１３
との部分の説明で付した符号と同様な符号を用いて各構
成要素を説明する。
【００７８】図１０及び図１１を参照して、第９の実施
の形態例におけるアーム部材１３は一端側に係合手段を
もつ一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂを有してい
る。アーム部材１３には一対のアーム係合部１１７ａ，
１１７ｂが互いに所定間隔をもって一体に形成されてい
る。一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの互いに対
向する内面のそれぞれには溝部（係合手段）１１７ｃ、
１１７ｄが形成されている。溝部１１７ｃ、１１７ｄは
平面から見ると半円形状の溝に形成されている部分であ
る。
の形態例におけるアーム部材１３は一端側に係合手段を
もつ一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂを有してい
る。アーム部材１３には一対のアーム係合部１１７ａ，
１１７ｂが互いに所定間隔をもって一体に形成されてい
る。一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの互いに対
向する内面のそれぞれには溝部（係合手段）１１７ｃ、
１１７ｄが形成されている。溝部１１７ｃ、１１７ｄは
平面から見ると半円形状の溝に形成されている部分であ
る。
【００７９】一方、一対のアーム係合部１１７ａ，１１
７ｂに対向するロータ９のロータ係合部１１９には一端
部分にピン連結部１１ａ，１１ｂを有する棒形状の一対
のピン１１がそれぞれ設けられている。一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂにはロータ係合部１１９の互いに対向
する一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄに、かつ板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれから直角方向に突出するよ
うにして一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが設けられて
いる。
７ｂに対向するロータ９のロータ係合部１１９には一端
部分にピン連結部１１ａ，１１ｂを有する棒形状の一対
のピン１１がそれぞれ設けられている。一対のピン連結
部１１ａ，１１ｂにはロータ係合部１１９の互いに対向
する一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄに、かつ板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれから直角方向に突出するよ
うにして一対のピン連結部１１ａ，１１ｂが設けられて
いる。
【００８０】一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂの
各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合するものである。
一対のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれは各溝部１
１７ｃ、１１７ｄに係合した状態において各溝部１１７
ｃ、１１７ｄを移動可能とするように遊嵌状態で係合し
ている。
各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン連結部１１
ａ，１１ｂのそれぞれが一対一に係合するものである。
一対のピン連結部１１ａ，１１ｂのそれぞれは各溝部１
１７ｃ、１１７ｄに係合した状態において各溝部１１７
ｃ、１１７ｄを移動可能とするように遊嵌状態で係合し
ている。
【００８１】各溝部１１７ｃ、１１７ｄには一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
て、アーム部材１３とロータ９とが結合され、斜板４の
平行移動が可能となる。
連結部１１ａ，１１ｂを一対一に係合させることによっ
て、アーム部材１３とロータ９とが結合され、斜板４の
平行移動が可能となる。
【００８２】ロータ係合部１１９にはその一対の板厚面
１１９ｃ，１１９ｄのそれぞれからロータ係合部１１９
の幅方向の中央に向けて図７に示した一対のピン挿入孔
（ピン挿入孔１５３ａ，１５３ｂ）が形成されている。
一対のピン挿入孔には二本のピン１１が一対の板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれからピン挿入孔に一対一に
嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞれは一対の
板厚面１１９ｃ，１１９ｄの外にのびている一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを有している。一対のピン連結部
１１ａ，１１ｂの先端面には半球形状の半球面１１ｍ，
１１ｎが形成されている。
１１９ｃ，１１９ｄのそれぞれからロータ係合部１１９
の幅方向の中央に向けて図７に示した一対のピン挿入孔
（ピン挿入孔１５３ａ，１５３ｂ）が形成されている。
一対のピン挿入孔には二本のピン１１が一対の板厚面１
１９ｃ，１１９ｄのそれぞれからピン挿入孔に一対一に
嵌め込まれている。二本のピン１１のそれぞれは一対の
板厚面１１９ｃ，１１９ｄの外にのびている一対のピン
連結部１１ａ，１１ｂを有している。一対のピン連結部
１１ａ，１１ｂの先端面には半球形状の半球面１１ｍ，
１１ｎが形成されている。
【００８３】アーム係合部１１３の幅方向の寸法は、一
対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂ間の寸法よりも小
さい寸法に設定されている。
対のロータ係合部１１９ａ，１１９ｂ間の寸法よりも小
さい寸法に設定されている。
【００８４】一対のピン連結部１１ａ，１１ｂの先端部
分を一対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合することによ
って、一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂとロータ
結合部１１９とを相互に係合する。このとき、一対のロ
ータ係合部１１９の一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄと
アーム係合部１１７ａ，１１７ｂとの対向面間は離間し
ている。
分を一対の溝部１１７ｃ，１１７ｄに係合することによ
って、一対のアーム係合部１１７ａ，１１７ｂとロータ
結合部１１９とを相互に係合する。このとき、一対のロ
ータ係合部１１９の一対の板厚面１１９ｃ，１１９ｄと
アーム係合部１１７ａ，１１７ｂとの対向面間は離間し
ている。
【００８５】上述した係合構成によって、アーム部材１
３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１の半
球面１１ｍ、１１ｎと半円形状の溝部１１７ａ，１１７
ｂとによって行うことから斜板４の平行移動が可能とな
る。ロータ係合部１１９は一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂを離間して挟み、溝部１１７ａ、１１７ｂにより移
動する軌道が規制されながら斜板４の所定動作を促すも
のである。
３とロータ９とが結合され、トルク伝達をピン１１の半
球面１１ｍ、１１ｎと半円形状の溝部１１７ａ，１１７
ｂとによって行うことから斜板４の平行移動が可能とな
る。ロータ係合部１１９は一対のピン連結部１１ａ，１
１ｂを離間して挟み、溝部１１７ａ、１１７ｂにより移
動する軌道が規制されながら斜板４の所定動作を促すも
のである。
【００８６】したがって図３に示したピン１１のフラン
ジ部１１ｃ，１１ｄを必要とせず、ピン１１の半球面１
１ｍ、１１ｎと溝部１２９ａ，１２９ｂとが面接触から
線接触となりトルク伝達を行う。
ジ部１１ｃ，１１ｄを必要とせず、ピン１１の半球面１
１ｍ、１１ｎと溝部１２９ａ，１２９ｂとが面接触から
線接触となりトルク伝達を行う。
【００８７】図１２は図１に示した可変容量圧縮機と構
成が異なる可変容量圧縮機に図１に示したロータ９と斜
板４との結合構成をもつものの第１０の実施の形態例を
示している。この第１０の実施の形態例における可変容
量圧縮機は、図１で示した可変容量圧縮機のうち球面ブ
ッシュ８が存在しない構成であって、斜板４の中央部に
軸貫通孔４１１が形成されており、軸貫通孔４１１に駆
動軸３が挿通してるものである。
成が異なる可変容量圧縮機に図１に示したロータ９と斜
板４との結合構成をもつものの第１０の実施の形態例を
示している。この第１０の実施の形態例における可変容
量圧縮機は、図１で示した可変容量圧縮機のうち球面ブ
ッシュ８が存在しない構成であって、斜板４の中央部に
軸貫通孔４１１が形成されており、軸貫通孔４１１に駆
動軸３が挿通してるものである。
【００８８】このような可変容量圧縮機は、特公平１−
２５９００号公報「斜板式可変容量圧縮機」や特公平２
−３１２３４号公報「斜板式可変容量圧縮機」などに開
示さされている構成のものに本発明を応用できるもので
ある。
２５９００号公報「斜板式可変容量圧縮機」や特公平２
−３１２３４号公報「斜板式可変容量圧縮機」などに開
示さされている構成のものに本発明を応用できるもので
ある。
【００８９】なお、図７乃至図８、図１２に示した各実
施の形態例は第５及び第１０の実施の形態例として示し
たロータ９とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に
構成されているものにも適応できることはいうまでもな
い。
施の形態例は第５及び第１０の実施の形態例として示し
たロータ９とアーム部材１３との結合構造が逆の関係に
構成されているものにも適応できることはいうまでもな
い。
【００９０】また、従来技術２として図８に示した斜板
５１３及びロータ５１１をもつ可変容量圧縮機において
も、本発明を適用することができることはいうまでもな
い。
５１３及びロータ５１１をもつ可変容量圧縮機において
も、本発明を適用することができることはいうまでもな
い。
【００９１】
【発明の効果】以上、各実施の形態例によって説明した
ように、本発明の可変容量圧縮機によれば、ロータのロ
ータ係合部及びアーム部材のアーム係合部を相互に結合
し、ロータ係合部及びアーム係合部にはこれらのうち他
方に設けたピンと、一方でピンを挟むように係合させた
結合手段とを有していることから、アーム部材とロータ
とをピン連結部と結合手段とによって組み立てできるの
で組み立てが容易にで、かつ従来のように長孔を加工す
るような工程を必要としないため加工工数を低減できる
可変容量圧縮機を提供することができる。
ように、本発明の可変容量圧縮機によれば、ロータのロ
ータ係合部及びアーム部材のアーム係合部を相互に結合
し、ロータ係合部及びアーム係合部にはこれらのうち他
方に設けたピンと、一方でピンを挟むように係合させた
結合手段とを有していることから、アーム部材とロータ
とをピン連結部と結合手段とによって組み立てできるの
で組み立てが容易にで、かつ従来のように長孔を加工す
るような工程を必要としないため加工工数を低減できる
可変容量圧縮機を提供することができる。
【００９２】また、一対のピン連結部の先端には溝部の
傾斜面に当接するように先細な円弧面としたことから、
トルク伝達側のピンの先端部と溝部との結合構成によっ
て、がたつきを抑制するとともにノイズの発生を防止す
ることができる。
傾斜面に当接するように先細な円弧面としたことから、
トルク伝達側のピンの先端部と溝部との結合構成によっ
て、がたつきを抑制するとともにノイズの発生を防止す
ることができる。
【図１】本発明の第１の実施の形態による可変容量圧縮
機の縦断面図である。
機の縦断面図である。
【図２】図１に示したロータとアーム部材との結合部分
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図３】本発明の第２の実施の形態による可変容量圧縮
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
【図４】本発明の第３の実施の形態による可変容量圧縮
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
【図５】本発明の第４の実施の形態による可変容量圧縮
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示し、（Ａ）はロータとアーム部材との結合部分を一部
断面した平面図、（Ｂ）は第４の実施の形態例に採用し
たピンと、このピンに嵌め込まれる一方のキャップ部材
とを示した分解斜視図である。
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示し、（Ａ）はロータとアーム部材との結合部分を一部
断面した平面図、（Ｂ）は第４の実施の形態例に採用し
たピンと、このピンに嵌め込まれる一方のキャップ部材
とを示した分解斜視図である。
【図６】本発明の第５の実施の形態による可変容量圧縮
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
【図７】本発明の第６の実施の形態による可変容量圧縮
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
機のロータとアーム部材との結合部分を結合した状態を
示した一部断面の平面図である。
【図８】（Ａ）は図７に示した第６の実施の形態例にお
ける可変容量圧縮機の一対のロータ係合部と一対のピン
連結部の先端面とが異なる第７の実施の形態例を示した
一部断面の平面図、（Ｂ）は（Ａ）のピンの一部を示し
た斜視図である。
ける可変容量圧縮機の一対のロータ係合部と一対のピン
連結部の先端面とが異なる第７の実施の形態例を示した
一部断面の平面図、（Ｂ）は（Ａ）のピンの一部を示し
た斜視図である。
【図９】（Ａ）は図８に示した可変容量圧縮機の一対の
ロータ係合部と一対のピン連結部の先端面とが異なって
いる第８の実施の形態例を示す一部断面の平面図、
（Ｂ）は（Ａ）のピンの一部を示した斜視図である。
ロータ係合部と一対のピン連結部の先端面とが異なって
いる第８の実施の形態例を示す一部断面の平面図、
（Ｂ）は（Ａ）のピンの一部を示した斜視図である。
【図１０】図１に示した可変容量圧縮機に基づく第９の
実施の形態例の可変容量圧縮機を示す縦断面図である
実施の形態例の可変容量圧縮機を示す縦断面図である
【図１１】図１０に示したロータとアーム部材とが結合
した状態を分解した状態で示した斜視図である。
した状態を分解した状態で示した斜視図である。
【図１２】本発明の可変容量圧縮機の第１０の実施の形
態例を示す縦断面図である。
態例を示す縦断面図である。
【図１３】従来技術１の可変容量圧縮機を示す縦断面図
である。
である。
【図１４】従来技術２の可変容量圧縮機を示す縦断面図
である。
である。
１，５００ 可変容量圧縮機 ２，５０１ ハウジング ３，５０９ 駆動軸 ４，５１３ 斜板 ５，５２３ ピストン ６ シュー ９，５１１ ロータ １１，５１１ａ ピン １１ａ，１１ｂ ピン連結部 １１ｃ，１１ｄ フランジ部 １１ｅ，１１ｆ ワッシャー １３，５１２ アーム部材 １３ａ，５１２ａ 長孔 ２０，５０３ フロントハウジング ２１ ハウジング本体 ２２，５３１ シリンダヘッド ２３，５０２ シリンダブロック １１３，１１７ａ，１１７ｂ アーム係合部 １１３ｂ，１１９ｇ ピン挿入孔 １１７ｃ，１１７ｄ，１２９ａ，１２９ｂ 溝部 １１９，１１９ａ，１１９ｂ ロータ係合部 １４１，１４２ キャップ部材 １４１ａ，１４１ｂ キャップ連結部 １４１ｃ，１４１ｄ キャップフランジ部 ２３１，５２２ シリンダボア
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成９年１０月１５日
【手続補正１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１２
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１２】
Claims (10)
- 【請求項１】 複数のシリンダボアを有するハウジング
と、該ハウジングの中心部に回転自在に配置された駆動
軸と、該駆動軸に傾斜させて装着され、前記駆動軸と共
に回転するよう前記ハウジングのクランク室に配した斜
板と、前記複数のシリンダボア内にそれぞれ摺動自在に
挿入された複数のピストンと、前記斜板と前記ピストン
とを連結し、前記斜板の揺動運動を直線往復運動に変換
して前記各ピストンに伝達する部材と、前記斜板に設け
られているアーム部材と、前記駆動軸に前記駆動軸とと
もに回転するよう設けたロータとを含み、該ロータ及び
前記アーム部材が相互に係合されている可変容量圧縮機
において、 前記アーム部材は前記斜板に連設したアーム係合部を有
し、前記ロータは前記アーム係合部に対向しているロー
タ係合部を有し、前記アーム係合部及び前記ロータ係合
部のいずれか一方の前記係合部は他方の前記係合部を挟
み込むよう所定間隔をもって一対が互いに対向してお
り、前記他方の前記係合部に設けたピンと、前記ピンの
軸方向の両端部分である一対のピン連結部を移動可能に
係合させるよう前記一方の前記係合部に設けた係合手段
を有していることを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項２】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記係合手段は前記ピン連結部を移動可能に係合さ
せる溝部であることを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項３】 請求項２記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピン連結部の先端が半球面であり、前記溝部は
該半球面を当接させる半円面を有していることを特徴と
する可変容量圧縮機。 - 【請求項４】 請求項２記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピン連結部の先端が先細な円弧面であり、前記
溝部は該円弧面を当接させるよう互いに対向する内壁面
が傾斜している傾斜面を有していることを特徴とする可
変容量圧縮機。 - 【請求項５】 請求項２記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピン連結部の先端が先細な円弧面であり、前記
溝部は該円弧面を当接させるよう互いに対向する内壁面
の一方が傾斜している傾斜面と、他方が前記ピン連結部
の軸に平行な平坦面をとなっていることを特徴とする可
変容量圧縮機。 - 【請求項６】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピンを前記他方の前記係合部に形成したピン挿
入孔に保持したことを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項７】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピンは一対を有し、前記他方の前記係合部に形
成したピン挿入孔に前記一対のピンが保持されているこ
とを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項８】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピンが前記他方の前記係合部に形成したピン挿
入孔に保持されており、前記ピンは前記一方及び他方の
前記係合部の対向面間に介在されるフランジ部を有して
いることを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項９】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記ピンが前記他方の前記係合部に形成したピン挿
入孔に保持されており、前記ピンは前記一方及び他方の
前記係合部の対向面間に介在されるワッシャーを有して
いることを特徴とする可変容量圧縮機。 - 【請求項１０】 請求項１記載の可変容量圧縮機におい
て、前記係合手段は前記ピン連結部を移動可能に係合さ
せる溝部であり、前記ピン連結部にはキャップ部材が設
けられており、該キャップ部材は前記ピン連結部の外周
面及び前記溝部の内面間に介在されているキャップ連結
部と、前記前記一方及び他方の前記係合部の対向面間に
介在されているキャップフランジ部とを有していること
を特徴とする可変容量圧縮機。
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