JPH10184299A - トンネル内監視員通路側壁の表面板及び監視員通路の形成施工方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 型枠等の準備組み立て及び撤去作業を簡単に
すると共に監視員通路側壁の仕上げ作業を不要にして、
作業工数が少なくてすむのみならずコストも低減できる
トンネル内監視員通路を提供する。 【解決手段】 仕上げ面１２を形成した表面板１０と背
面型枠２０とを間隔を設けて対峙させると共にトンネル
の側壁Ｔ１から離れたトンネルの路盤面Ｒ上に前記背面
型枠側をトンネルの側壁に対向させて立設し、次いで前
記表面板と背面型枠との空間３１にコンクリートスラリ
ー２５を充填し硬化させることにより立壁２７を形成
し、その後に前記背面型枠を取り外し、前記立壁とトン
ネルの側壁との間に充填材２６を充填してその天端面を
監視員通路とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、道路用トンネル
内に設けられる監査廊、監視員通路（以下「監視員通
路」という）の側壁を構成する表面板の構造と、当該表
面板を使用した監視員通路の形成施工方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】トンネル内に設置される換気設備、照明
設備及び防災設備等の各種の設備機器は、トンネル利用
の安全性等を図るためにメンテナンスが必要である。し
かも、前記設備機器は通過車両の排気ガスや巻き上げる
粉塵、トンネル壁面からの浸出水等により短期間で汚れ
やすいので、かなりの頻度で点検作業が必要となる。そ
のため、点検作業の安全確保及び点検作業中のスムーズ
な車両通行確保等を図る意味から、トンネルの側壁に沿
っていわゆる監視員通路を設けることがある。

【０００３】従来、前記監視員通路は、対峙させた型枠
をトンネル内の路盤面上にトンネルの側壁から所要間隔
離して設置し、この型枠内にコンクリートスラリーを充
填し硬化させて監視員通路側壁を形成した後に型枠を外
し、次いで前記監視員通路側壁とトンネルの側壁間の空
間に砂等の充填材を充填し、その充填材の上にコンクリ
ートパネルを敷設する等の手順で実施され、当該上面を
監視員通路としていた。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記の
施工にあっては、型枠等の作業用材を準備する等の施工
管理や施工時に型枠の脱着作業等が必要であるため、非
常に煩雑であった。しかも、型枠の取り外し後も監視員
通路側壁の路盤に面する側（表面側）の仕上げ作業が必
要である等、工数的にも時間的にも相当の負担がかかる
ものであった。

【０００５】そこで、この発明は前記問題点を解決する
ためになされたものであって、型枠等の準備組み立て及
び撤去作業を簡単にすると共に監視員通路側壁の仕上げ
作業を不要にして、作業工数が少なくてすむのみならず
コストも低減できるトンネル内監視員通路側壁の表面板
及び監視員通路の形成施工方法を提供しようとするもの
である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】ここで提案される発明に
は二つあり、トンネル内監視員通路側壁の表面板と前記
表面板を用いたトンネル内監視員通路の形成施工方法で
ある。すなわち、トンネル内監視員通路側壁の表面板
は、表面板がＰＣ基版とその表面の仕上げ面とよりなっ
て、前記ＰＣ基版には、金網の一側面に縦方向の形鋼を
所要間隔で平行に複数本配置して前記形鋼の一片を金網
に溶接し他片が金網と略平行となるようにした補強筋
を、前記金網側で埋設して前記他方をＰＣ基版の裏面か
ら突出させたことを特徴とする。

【０００７】また、トンネル内監視員通路の形成施工方
法は、仕上げ面を形成した表面板と背面型枠とを所要間
隔で対峙させると共にトンネルの側壁から所要距離離れ
たトンネルの路盤面上に前記背面型枠側をトンネルの側
壁に対向させて立設し、次いで前記表面板と背面型枠と
の空間にコンクリートスラリーを充填し硬化させること
により表面板と一体となった立壁を形成し、その後に前
記背面型枠を取り外し、前記立壁とトンネルの側壁との
間に充填材を充填してその天端面を監視員通路とするこ
とを特徴とする。

【０００８】

【発明の実施の形態】以下添付の図面に従ってこの発明
を詳細に説明する。図１は本発明の監視員通路に用いら
れる表面板の一例をＰＣ基版側から見た斜視図、図２は
その表面板の横断面図、図３はその表面板内の補強筋の
斜視図、図４は本発明のトンネル内監視員通路の形成施
工方法の一実施例について、コンクリートスラリー充填
時を示す断面図、図５は図４の５矢視図、図６は図４の
６矢視図、図７はコンクリートスラリー硬化後に背面型
枠を取り外した状態を示す断面図、図８は本発明の方法
によって得られたトンネル内監視員通路の一例を示す断
面図、図９は高さ調節装置の一例を示す正面図である。

【０００９】図１，図２及び図５に示すように、表面板
１０は、ＰＣ基版１１とその表面の仕上げ面１２とから
なり、全体を矩形に形成されている。本実施例の表面板
１０は、縦１０００ｍｍ×横９１４ｍｍ×厚み２４ｍｍ
からなる。表面板１０は、あらかじめ工場等で所定の形
状に成形されたもので、車道側となる一の表面には仕上
げ面１２が形成されている。この仕上げ面１２は、監視
員通路の側壁となる部分で、本実施例では適当な大きさ
のタイル１４が、ＰＣ基版１１の上端から下端の上方２
５０ｍｍまで貼着されている。尚、仕上げ面１２には金
属板や樹脂板等を使用してもよい。このように予めＰＣ
基版１１の一側にタイル等が設けられた仕上げ面１２を
形成した表面板１０を使用すれば、型枠の使用量を減ら
し、また監視員通路の成形後に監視員通路側壁の仕上げ
作業をする必要がなくなり、作業が簡略になる。

【００１０】また、図２から理解されるように、ＰＣ基
版１１の内部には補強筋１３が一体に埋設されている。
図３にこの補強筋１３の一例を示す。前記補強筋１３は
金網１５と形鋼１６とからなる。金網１５は適当な径の
鋼線を縦横に配して溶接された公知のものが用いられ、
全体が前記ＰＣ基版１１と略同じ大きさに形成されてい
る。この金網１５は、ＰＣ基版１１の曲げ及び引っ張り
に対する補強を目的として用いられ、この金網１５の一
側面（ＰＣ基版１１の裏側を向く面）には次に述べる形
鋼１６が溶接で一体に固着されている。尚、金網に代
え、鋼線を横方向のみとして、形鋼１６で一体化したも
のでもよい。

【００１１】形鋼１６は、ＰＣ基版１１の縦（高さ）方
向の曲げ及び引張りに対する補強と、当該表面板１０と
背面型枠２０とを連結固定するセパレーター２１（図４
参照）の取り付け、さらには後記する立壁としての剛性
を補強する等のためのもので、前記金網１５の一側面に
縦方向に複数本配設される。実施例において形鋼１６
は、いわゆる山形鋼としており、この形鋼１６は、その
一片１６ａの先端で前記金網１５に溶接され、他方の片
（非金網側片）１６ｂが前記金網１５に対して上下に略
平行となり、かつ面対向するように配設される。前記他
片１６ｂには、ボルト挿通孔１７が設けられている。

【００１２】このボルト挿通孔１７は、背面型枠２０と
表面板１０とを所定の間隔をあけて連結するセパレータ
ー２１の一端側を螺着するためのもので、ネジ孔とした
りナットを固着したりして当該セパレーター２１の数に
応じて適当に設けられる。本実施例では形鋼１６の上下
両端部分と中央部分の３か所に設けた。このような構成
よりなる補強筋１３は、前記形鋼１６の一辺１６ａの先
端部及び金網１５がＰＣ基板１１内に埋設され、他片１
６ｂおよび一辺１６ａの一部をＰＣ基板１１の裏面から
突出させている。

【００１３】前記形鋼１６は、図例の配設（一片１６ａ
の辺縁による接合）の他、一片１６ａを金網に面接合し
て溶接することもよい。さらに、形鋼の形状としては、
セパレータ２１が容易にまた正確に取付け得て、立壁と
一体にできると共に充分な曲げ剛性が得られればよいの
で、例えばＣ形鋼でもよい。

【００１４】図４ないし図６に示すように、この発明の
前述した表面板１０を使用したトンネル内監視員通路の
形成施工方法は、まず所定の間隔を設けて対峙させた表
面板１０と背面型枠２０とを、前記背面型枠２０をトン
ネルＴの側壁Ｔ１側にして路盤面Ｒ上に複数立設する。

【００１５】図４及び図６に示すように、背面型枠２０
は合板等でできており、前記表面板１０との間で立壁成
形空間３１を形成するためのもので、図４に示すよう
に、トンネル側壁Ｔ１に対向させ、所定の間隔を設けて
路盤面Ｒ上に立設される。前記表面板１０と背面型枠２
０との間の幅、すなわち立壁成形空間３１の幅は、セパ
レーター２１により固定される。

【００１６】セパレーター２１は、表面板１０と背面型
枠２０との間の間隔を固定して、後で述べる立壁の厚み
を規定しかつ一定に保持するためのもので、両端部分に
ネジが刻設された棒部材よりなる。このセパレーター２
１は、図６に示すように、一端２１ａが形鋼１６ｂのボ
ルト挿通孔１７に差し込まれ、他端２１ｂが背面型枠２
０を貫通して、ナットＮにより両端２１ａ，２１ｂの位
置固定がなされることにより、前記表面板１０と背面型
枠２０の間隔を所定幅で固定する。なお、このセパレー
ター２１は、立壁の成形後はその内部に埋設される。

【００１７】また、前記背面型枠２０とトンネル側壁Ｔ
１との間には支保材３６が配設されており、この後に行
う立壁用コンクリートスラリーの充填及び硬化時等に、
型枠セットが不用意に倒れたり型枠２０が変形したりす
るのを防止するようになっている。尚、本実施例におい
て、前記表面板１０と背面型枠２０との間の空間３１に
は、立壁成形長さ方向に適宜間隔で棒状部材２３が複数
本立設されている。この棒状部材２３は、型枠等の位置
決め及び立壁の立設を補強するためのもので、路盤面Ｒ
から出ている部分の長さを前記表面板１０の高さと略同
じとして一端が路盤面Ｒ内に埋設されている。さらに、
図示は省略するが、前記棒状部材２３の立設間隔を固定
するため、横方向に並ぶ複数の棒状部材２３を連結して
固定する細長い棒部材を棒状部材２３間に架け渡しても
よい。また、前記セパレーター２１と棒状部材２３とを
緊結して表面板１０等の位置を一層確実に固定すること
もある。

【００１８】前記のようにして表面板１０と背面型枠２
０が路盤面Ｒに立設された後、図４に示すように、前記
表面板１０と背面型枠２０との間の立壁成形空間３１
に、コンクリートスラリー２５が充填される。その際、
前記表面板１０と背面型枠２０は、セパレーター２１に
よって所定間隔で連結固定され支保材３６で支持されて
いるので、前記スラリーの充填によりその間隔が広がっ
てしまったり表面板１０等が倒れたりするおそれがな
い。特に、表面板１０には上下方向に形鋼１６が配設さ
れているので、コンクリートスラリーの充填圧により薄
い表面板が膨らむ等の変形を効果的に防止することがで
きる。

【００１９】図７に示すように、前記空間に充填された
コンクリートスラリー２５は硬化して、表面板１０と一
体となった立壁２７をＰＣ基版１１の裏面に形成する。
その際、前記のように、表面板１０と背面型枠２０間の
広がり及び表面板１０等の倒れが防止されているため、
立壁２７が所望の厚みで立設される。しかも、立壁には
補強筋や棒状部材２３等が一体に埋設されているので、
立壁２７をより強度の高いものとすることができる。ま
た、前記コンクリートスラリー２５は、ＰＣ基版１１の
裏面から突出した形鋼１６の片（非金網側片）１６ｂを
包み込んで硬化しているので、形鋼１６の溶接配設が図
例の向きの場合は、立壁２７と表面板１０とがより一層
強固に結合して一体化される。

【００２０】しかる後、図示のように、背面型枠２０を
取り外し立壁２７のトンネル側壁Ｔ１の面を露出させ
る。図のように、前記立壁２７のトンネル側壁Ｔ１側の
面からは、前記セパレーター２１の後部２１ｂが突出す
る。その際の作業は、従来の両面型枠の場合と異なり、
背面型枠２０のみ外せばよいため、作業が極めて簡単と
なる。そして、図８に示すように、前記立壁２７とトン
ネル側壁Ｔ１との間２４には充填材２６を充填しその天
端面を監視員通路２８とする。

【００２１】尚、前記充填材２６としては、砂材やコン
クリートスラリー等が用いられる。特に、前記通路２８
の下部に電らん管や水道管等を敷設する場合には、後に
発生する補修や交換のための掘り起こし作業が容易とな
るように、充填材２６に砂材を用いるのが好ましい。そ
して、砂材を充填材として用いた場合には、さらに上面
にコンクリートパネルを敷設すれば、監視員通路２８と
なる天端面が極めて歩きやすくなる。また、コンクリー
トスラリーを充填材２６として用いた場合には、硬化し
たコンクリートスラリーの上面が天端面となり監視員通
路２８を構成する。このようにして形成された監視員通
路の側壁には、表面板１０の仕上げ面１２か配されるの
で、その後の余分な仕上げ作業が不要となる。さらに、
前記仕上げ面１２を予め前記タイルの貼設により構成し
ておけば、極めて美麗な監視員通路を簡単に形成するこ
とができる。

【００２２】尚、本実施例において、表面板１０には高
さ調節装置が設けられている。この高さ調節装置は、図
９に示すように、公知のボルト３７とナット３８よりな
る。ナット３８は、表面板１０裏面から突出した形鋼の
片１６ａの下部に、ネジ孔３９を路盤面Ｒに向かって開
口する向きにして一側が溶接等で固定され、前記ネジ孔
３９にボルト３７が上から挿通されている。この高さ調
節装置は、ナット３８下側からのボルト３７の突出長さ
を変化させることにより、表面板１０の上下位置を調節
し、全体の高さや段差等を調節する。従って、前記路盤
面Ｒが平坦でない場合でも、表面板１０の高さを容易に
調整することができ、監視員通路を正確に形成できる。

【００２３】

【発明の効果】以上図示し説明したように、この発明の
トンネル内監視員通路側壁の表面板によれば、前記表面
板にはタイル等からなる仕上げ面が形成されており、ま
た補強筋で補強しているので、施工後の通路側壁の仕上
げ作業が不要となり工数及びコストを低減し効率的な作
業を行なうことができるともに、薄形でありながら充分
な剛性を得ることができる。

【００２４】また、前記表面板を用いた監視員通路の形
成施工方法によれば、前記表面板を立壁の表面側の型枠
として用いているので、その表面側については型枠を別
に用意して組み立てる必要がなく、しかも成形後も撤去
する必要がない。従って、型枠について必要な作業は、
背面型枠に対する作業だけでよいため、作業を極めて合
理化し簡略化することができるだけでなく型枠費も軽減
できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の形成施工方法に用いられる表面板の一
例をＰＣ基版側から見た斜視図である。

【図２】その表面板の横断面図である。

【図３】その表面板内の補強筋の斜視図である。

【図４】本発明のトンネル内監視員通路の形成施工方法
の一実施例について、コンクリートスラリー充填時を示
す断面図である。

【図５】図４の５矢視図である。

【図６】図４の６矢視図である。

【図７】コンクリートスラリー硬化後に背面型枠を取り
外した状態を示す断面図である。

【図８】本発明の方法によって得られたトンネル内監視
員通路の一例を示す断面図である。

【図９】高さ調節装置の一例を示す正面図である。

【符号の説明】

１０ 表面板 １１ ＰＣ基版 １２ 仕上げ面 １３ 補強筋 １５ 金網 １６ 形鋼 ２０ 背面型枠 ２１ セパレーター ２３ 棒状部材 ２４ 立壁とトンネル側壁の間 ２５ コンクリートスラリー ２６ 充填材 ２７ 立壁 ２８ 監視員通路 ３１ 空間 ３７ ボルト（高さ調節装置） ３８ ナット（高さ調節装置） Ｒ 路盤面 Ｔ トンネル Ｔ１ トンネル側壁

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 表面板がＰＣ基版とその表面の仕上げ面
   とよりなって、前記ＰＣ基版には、金網の一側面に縦方
   向の形鋼を所要間隔で平行に複数本配置して前記形鋼の
   一片を金網に溶接し他片が金網と略平行となるようにし
   た補強筋を、前記金網側で埋設して前記他片をＰＣ基版
   の裏面から突出させたトンネル内監視員通路側壁の表面
   板。
2. 【請求項２】 ＰＣ基版の裏面から突出する形鋼の下部
   に高さ調節装置を有する請求項１に記載のトンネル内監
   視員通路側壁の表面板。
3. 【請求項３】 仕上げ面を形成した表面板と背面型枠と
   を所要間隔で対峙させると共にトンネルの側壁から所要
   距離離れたトンネルの路盤面上に前記背面型枠側をトン
   ネルの側壁に対向させて立設し、次いで前記表面板と背
   面型枠との空間にコンクリートスラリーを充填し硬化さ
   せることにより表面板と一体となった立壁を形成し、そ
   の後に前記背面型枠を取り外し、前記立壁とトンネルの
   側壁との間に充填材を充填してその天端面を監視員通路
   とするトンネル内監視員通路の形成施工方法。