JPH10159438A - ウインドレギュレータ装置 - Google Patents

ウインドレギュレータ装置

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JPH10159438A
JPH10159438A JP8319682A JP31968296A JPH10159438A JP H10159438 A JPH10159438 A JP H10159438A JP 8319682 A JP8319682 A JP 8319682A JP 31968296 A JP31968296 A JP 31968296A JP H10159438 A JPH10159438 A JP H10159438A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ワイヤのドラムからの送り出し量とドラムへ
の巻き取り量をほぼ同じにすること。 【解決手段】 ドラム２６を、外径面にワイヤ２５のド
ラム２６から送り出される部分２５ｂを巻回する第１の
螺旋溝２８ｂが形成されワイヤ２５のドラム２６から送
り出される部分２５ｂの第１の螺旋溝２８ｂに対する軸
方向における相対的な送り出し位置に応じてワイヤ２５
のドラム２６からの送り出し量を可変する第１ドラム部
材２８と、外径面にワイヤ２５のドラム２６に巻き取ら
れる部分２５ｃを巻回する第２の螺旋溝２９ｂが形成さ
れワイヤ２５のドラム２６に巻き取られる部分２５ｃの
第２の螺旋溝２９ｂに対する軸方向における相対的な巻
き取り位置に応じてワイヤ２５のドラム２６への巻き取
り量を可変する第２ドラム部材２９とを有して構成し
た。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ウインドガラスの
昇降速度を可変し得るワイヤ式のウインドレギュレータ
装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のウインドレギュレータ装
置としては、特開平６−２１２８５７号公報に示される
ものが知られている。
【０００３】これは、複数のプーリ間に張索され且つド
ラムに巻回されたワイヤにウインドガラスを連係したも
ので、ドラムを駆動機構により回転させることでワイヤ
を送り出し・巻き取りし、これにより、ウインドガラス
を昇降させるものである。
【０００４】この従来装置のドラムは、軸方向の一端側
に小径部分、他端側に大径部分を形成するようにその径
を軸方向に渡り徐変したものであって、外径面にワイヤ
を支持する螺旋溝を形成しており、このドラムを回転さ
せてワイヤのドラムに対する巻き取り部位（螺旋溝に対
する支持部位）を軸方向において移動させ、大径部分か
ら送り出し・巻き取りすることで、ウインドガラスが速
い速度で昇降させられ、小径部分で送り出し・巻き取り
することで、ウインドガラスが遅い速度で昇降させられ
ていた。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
装置では、ドラムの径が軸方向に渡り除変されており、
ワイヤのドラムに対する送り出し位置でのドラムの径と
巻き取り位置でのドラムの径とに差異が生じてワイヤの
ドラムからの送り出し量とワイヤのドラムへの巻き取り
量が異なることになるので、この差異により生じるワイ
ヤのたるみや引っ張りをスプリング等の張力調整機構で
吸収する必要がある。この結果、この張力調整機構がワ
イヤとウインドガラスとの間の動力伝達を緩衝し、ウイ
ンドガラスの動きがぎこちなくしたり、ウインドガラス
に上下方向のガタを生じさせたりする恐れがった。
【０００６】故に、本発明は、ワイヤのドラムからの送
り出し量とドラムへの巻き取り量をほぼ同じにすること
を、その技術的課題とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、ドラム
を、外径面にワイヤの前記ドラムから送り出される部分
を巻回する第１の螺旋溝が形成され前記ワイヤの前記ド
ラムから送り出される部分の前記第１の螺旋溝に対する
軸方向における相対的な送り出し位置に応じて前記ワイ
ヤの前記ドラムからの送り出し量を可変する第１ドラム
部材と、外径面に前記ワイヤの前記ドラムに巻き取られ
る部分を巻回する第２の螺旋溝が形成され前記ワイヤの
前記ドラムに巻き取られる部分の前記第２の螺旋溝に対
する軸方向における相対的な巻き取り位置に応じて前記
ワイヤの前記ドラムへの巻き取り量を可変する第２ドラ
ム部材とを有して構成した、ことである。
【０００８】この技術的手段によれば、第１ドラム部材
と第２ドラム部材との相対的な位置関係によりドラムか
ら送り出されるワイヤの送り出し位置を設定する第１の
螺旋溝とドラムに巻きとられるワイヤの巻き取り位置を
設定する第２螺旋溝との位相を一致させ得る。よって、
ワイヤのドラムからの送り出し量とドラムへの巻き取り
量をほぼ同じにし得る。
【０００９】より好ましくは、前記第１ドラム部材と前
記第２ドラム部材とを前記ワイヤの前記ドラムからの送
り出し量と前記ワイヤの前記への巻き取り量とが同じと
なるように前記プーリに対する前記送り出し位置及び前
記巻き取り位置を調整可能に且つ一体回転するように結
合する結合機構を有する、と良い。
【００１０】
【発明の実施の形態】図１に示されるように、車両のド
ア１の窓部１ａは、ドア１の本体部１ｂ内に配設された
後述するウインドレギュレータ装置２により昇降させら
れるウインドガラス３によって開閉させられる。
【００１１】図２に示されるように、ウインドレギュレ
ータ装置２は、ガイドレール２１、キャリアプレート２
２、対のプーリ２３，２４、ワイヤ２５、ドラム２６及
び駆動機構２７を備えている。
【００１２】ガイドレール２１は、断面Ｕ字形状を呈し
たものであって、その長手方向がウインドガラス３の昇
降方向に沿うように配置されており、その上下端でブラ
ケット２１ａを介してドア１の本体部１ｂを構成するパ
ネルに固定されている。キャリアプレート２２は、ガイ
ドレール２１にその長手方向に沿って摺動自在に支持さ
れており、ウインドガラス３に固定されている。プーリ
２３は、ガイドレール２１の上端近傍に位置し、プーリ
２４は、ガイドレール２１の下端近傍に位置し、夫々、
ブラケット２１ａに回転自在に支持されている。駆動機
構２７は、ガイドレール２１の長手方向と直交する側方
にプーリ２３，２４間に位置して配置されており、ウォ
ームギヤ２７ａ及びウォームホイールギヤ２７ｂ（図３
示）よりなる減速ギヤ構造付のモータ２７ｃよりなり、
ブラケット２７ｄによりドア１のパネルに固定されてい
る。ドラム２６は、図３に示されるように、駆動機構２
７のウォームホイールギヤ２７ｂと同軸上に配置され、
ウォームホイールギヤ２７ｂと一体回転するようにセレ
ーション結合されている。ワイヤ２５は、ドラム２７に
巻回され且つプーリ２３，２４に張索されており、プー
リ２３，２４間のガイドレール３に沿う部分２５ａでキ
ャリアプレート２２に連結されている。
【００１３】このような構成において、モータ２７ｃを
作動させてドラム２６を一方向に回転させると、ワイヤ
２５のドラム２６とプーリ２３との間に位置する部分２
５ｂがドラム２６から送り出され、ワイヤ２５のドラム
２６とプーリ２３との間に位置する部分２５ｃがドラム
２６に巻き取られる。これにより、ワイヤ２５の部分２
５ａが下方に引っ張られることなり、キャリヤプレート
２２がガイドレール２１に沿って下方に移動する。結
果、ウインドガラス３が下降してドア１の窓部１ａが開
状態となる。又、逆に、モータ２７ｃを作動させてドラ
ム２６を他方向に回転させると、ワイヤ２５の部分２５
ｂがドラム２６に巻き取られ、ワイヤ２５の部分２５ｃ
がドラム２６から送り出される。これにより、ワイヤ２
５の部分２５ａが上方に引っ張られることなり、キャリ
ヤプレート２２がガイドレール２１に沿って上方に移動
する。結果、ウインドガラス３が上昇してドア１の窓部
１ａが閉状態となる。
【００１４】図３及び図４に示されるように、ドラム２
６は、ワイヤ２５の部分２５ｂが巻回される第１ドラム
部材２８及びワイヤ２５の部分２５ｃが巻回される第２
ドラム部材２９からなる。第１ドラム部材２８は、円柱
形状を呈したものであって、その外径面２８ａには、軸
方向に延びる第１の螺旋溝２８ｂが形成されている。ワ
イヤ２５の部分２５ｂは、この第１の螺旋溝２８ｂに嵌
まり込んで支持され、これにより、部分２５ｂが第１ド
ラム部材２８に巻回されることになる。又、この第１の
螺旋溝２８ｂは、その深さが軸方向上側（図３示上側）
付近において上側に向かうにつれて徐々に深くなるよう
に徐変されている。第２ドラム部材２９は、円柱形状を
呈したものであって、その外径面２９ａには、軸方向に
延びる第２の螺旋溝２９ｂが形成されている。ワイヤ２
５の部分２５ｃは、この第２の螺旋溝２９ｂに嵌まり込
んで支持され、これにより、部分２５ｃが第１ドラム部
材２９に巻回されることになる。又、この第２の螺旋溝
２９ｂは、前述した第１の螺旋溝２８ｂとは逆にその深
さが軸方向下側付近におい下側に向かうにつれて徐々に
深くなるように徐変されている。以上のような構成の第
１ドラム部材２８と第２ドラム部材２９とは、第１ドラ
ム部材２８の底面２８ｄに形成された四角形状の軸部２
８ｃと第２ドラム部材２９の頂面２９ｄに形成された四
角形状の穴部２９ｃとの嵌合によって、一体回転するよ
うに結合されており、プーリ２３に対するワイヤ２５の
送り出し位置Ａ（ワイヤ２５の部分２５ｂが第１の螺旋
溝２８ｂから外れる位置で図２に示す）での第１の螺旋
溝２８ｂの深さとプーリ２４に対するワイヤ２５の巻き
取り位置Ｂ（ワイヤ２５の部分２５ｃが第２の螺旋溝２
９ｂに嵌まり込む位置で図２に示す）での第２の螺旋溝
２９ｂの深さとが同じとされている。
【００１５】尚、第１ドラム部材２８と第２ドラム部材
２９とを一体に成形し、ドラム２６を一つの部材から構
成してもよい。又、第１の螺旋溝２８ｂ及び第２の螺旋
溝２９ｂの深さを徐変する代わりに第１ドラム部材２８
及び第２ドラム部材２９を台形形状とし、その外径を徐
変するようにしてもよい。この場合、第１及び第２の螺
旋溝２８ｂ，２９ｂの深さは一定である。これにより、
ワイヤ２５の張力を高くすることもできる。
【００１６】上記した構成において、ドア１の窓部１ａ
が全開状態となっている時、ワイヤ２５の送り出し位置
Ａ及び巻き取り位置Ｂは、対応する第１及び第２ドラム
部材２８，２９の軸方向下側及び上側（底面２８ｄ近傍
及び頂面２９ｄ近傍）つまり第１及び第２の螺旋溝２８
ｂ，２９ｂの深さが一番浅い部位に位置している。この
状態において、ドラム２６の他方向の回転によりウイン
ドガラス３が上昇させると、ワイヤ２５がドラム２６に
対して巻き取り・送り出しされることで、送り出し位置
Ａ及び巻き取り位置Ｂが対応する第１及び第２ドラム部
材２８，２９の軸方向上側及び下側に向かって夫々移動
していく。これにより、ドラム２６の一回転当たりのワ
イヤ２５の部分２５ｂの送り出し量及び部分２５ｃの巻
き取り量は、送り出し位置Ａ及び巻き取り位置Ｂが軸方
向上側及び下側付近に位置してから第１及び第２の螺旋
溝２８ｂ，２９ｂの深さが徐々に深くなっていくことで
徐々に少なくなっていく。これにより、ウインドガラス
３の上昇速度が徐々に遅くなり、ドア１の窓部１ａが完
全閉状態とされる際においては非常にゆっくりとした速
度となる。いわゆるウインドガラス３の閉切り時におけ
るソフトスタートを実現している。この時、ワイヤ２５
の送り出し位置Ａ及び巻き取り位置Ｂが位置する第１及
び第２の螺旋溝２８ｂ、２９ｂの深さは、常に同じであ
り、ワイヤ２５は、ドラム２６から送り出されされた量
と同じ量だけ確実にドラム２６に巻き取られていく。よ
って、ワイヤ２５にたるみや引っ張りが生じるようなこ
とはない。
【００１７】図５に示されるように、第１ドラム部材２
８の軸部２８ｃ及び第２ドラム部材２９の穴部２９ｃを
セレーション形状とし、第１ドラム部材２８と第２ドラ
ム部材２９とをセレーション結合により一体回転するよ
うに結合するとよい。これにより、送り出し位置Ａと巻
き取り位置Ｂの周方向における相対位置関係を自由に調
整することができる。この調整により、送り出し位置Ａ
のプーリ２３に対する相対位置関係及び巻き取り位置Ｂ
のプーリ２４に対する相対位置関係に応じて送り出し位
置Ａ及び巻き取り位置Ｂの第１及び第２の螺旋溝２８
ｂ，２９ｂの深さを常に一定とすることができ、プーリ
２３，２４及び駆動機構２７がどのように配置されたウ
インドレギュレータ装置２においてもドラム２６を共通
化して使用できる。
【００１８】尚、図６に示されるように、第１ドラム部
材２８と第２ドラム部材２９とのセレーション結合を互
いに対向する第１ドラム部材２８の底面２８ｄ及び第２
ドラム部材２９の頂面２９ｄに夫々形成された径方向に
延在する放射状の凹凸３０によって行ってもよい。
【００１９】
【発明の効果】本発明によれば、送り出し位置に応じて
ワイヤのドラムからの送り出し量を可変する第１ドラム
部材と巻き取り位置に応じてワイヤのドラムへの巻き取
り量を可変する第２ドラム部材とを設け、この第１ドラ
ム部材からのワイヤの送り出し及び第２ドラム部材への
ワイヤの巻き取りによりウインドガラスの昇降速度を可
変させながらウインドガラスを昇降させるようにしたの
で、第１ドラム部材と第２ドラム部材との相対的な位置
関係によりワイヤのドラムからの送り出し量とドラムへ
の巻き取り量をほぼ同じにすることができる。これによ
り、ドラムの回転時におけるワイヤのたるみや引っ張り
を防止することができる。
【００２０】又、本発明によれば、第１ドラム部材と第
２ドラム部材とをプーリに対する送り出し位置及び巻き
取り位置を調整する結合機構により結合したので、プー
リ及び駆動機構がどのように配置されたウインドレギュ
レータ装置においてもドラムを共通化して使用すること
ができ、量産化に適し、コスト的にも有利なものとする
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係るウインドレギュレータ装置を採用
した車両のドアの正面図である。
【図２】本発明に係るウインドレギュレータ装置の正面
図である。
【図３】本発明に係るウインドレギュレータ装置のドラ
ムを示す断面図である。
【図４】本発明に係るウインドレギュレータ装置のドラ
ムを示す斜視図である。
【図５】本発明に係るウインドレギュレータ装置のドラ
ムの第１の変形例を示す図４に相当する斜視図である。
【図６】本発明に係るウインドレギュレータ装置のドラ
ムの第２の変形例を示す図４に相当する斜視図である。
【符号の説明】
２ ウインドレギュレータ装置 ３ ウインドガラス ２２、２３ プーリ ２５ ワイヤ ２６ ドラム ２７ 駆動機構 ２８ 第１ドラム部材 ２９ 第２ドラム部材 ３０ 凹凸（結合機構） ２８ｂ 第１の螺旋溝 ２９ｂ 第２の螺旋溝 ２８ｃ セレーション形状の軸部（結合機構） ２９ｃ セレーション形状の穴部（結合機構）

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 複数のプーリ間に張索され且つドラムに
    巻回されたワイヤにウインドガラスを連係し前記ドラム
    を駆動機構により回転させることで前記ワイヤを送り出
    し・巻き取りして前記ウインドガラスを昇降させるウイ
    ンドレギュレータ装置において、前記ドラムを、外径面
    に前記ワイヤの前記ドラムから送り出される部分を巻回
    する第１の螺旋溝が形成され前記ワイヤの前記ドラムか
    ら送り出される部分の前記第１の螺旋溝に対する軸方向
    における相対的な送り出し位置に応じて前記ワイヤの前
    記ドラムからの送り出し量を可変する第１ドラム部材
    と、外径面に前記ワイヤの前記ドラムに巻き取られる部
    分を巻回する第２の螺旋溝が形成され前記ワイヤの前記
    ドラムに巻き取られる部分の前記第２の螺旋溝に対する
    軸方向における相対的な巻き取り位置に応じて前記ワイ
    ヤの前記ドラムへの巻き取り量を可変する第２ドラム部
    材とを有して構成した、ウインドレギュレータ装置。
  2. 【請求項２】 前記第１ドラム部材と前記第２ドラム部
    材とを前記ワイヤの前記ドラムからの送り出し量と前記
    ワイヤの前記への巻き取り量とが同じとなるように前記
    プーリに対する前記送り出し位置及び前記巻き取り位置
    を調整可能に且つ一体回転するように結合する結合機構
    を有する、請求項１記載のウインドレギユレータ装置。
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