KR101744820B1 - 차량용 윈도우 레귤레이터 - Google Patents

차량용 윈도우 레귤레이터 Download PDF

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Abstract

차량용 윈도우 레귤레이터가 개시된다. 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터는 도어 인너 패널의 양측에 배치되며, 각각은 상단부 일측 및 하단부 일측에 각각 와이어의 일단 및 타단이 고정되는 상부 고정단 및 하부 고정단을 구성하며, 단면상의 중앙부 길이방향을 따라 가이드 홀을 형성하고, 상기 가이드 홀의 상측 및 하측에 대응하여 각각 와이어가 감기는 상부 레일롤러 및 하부 레일롤러가 구성되는 제1 레일 및 제2 레일을 포함하는 레일수단; 윈도우 글라스를 고정한 상태로, 상기 가이드 홀에 가이더를 통하여 끼워져 상하방향으로 이동하도록 구성되며, 배면 상측과 하측에 각각 상부 및 하부 홀더롤러가 구성되어 상기 제1 레일 및 제2 레일에 각각 설치되는 제1 홀더 및 제2 홀더를 포함하는 홀더수단; 상기 제1 레일 및 제2 레일 사이에서, 상기 도어 인너 패널에 고정된 브라켓에 회전 가능하게 상하로 설치되며, 상호 기어치를 통하여 치합된 상태로 모터의 구동력에 의해 회전하는 구동드럼 및 종동드럼을 포함하는 드럼구동수단; 및 상기 제1 레일 및 제2 레일 상의 각 상부 및 하부 고정단에 양단이 고정된 상태로, 상기 상부 및 하부 홀더롤러와, 상부 및 하부 레일롤러, 및 상기 드럼구동수단을 감아서 연결되어 상기 모터의 구동력을 상기 제1 홀더 및 제2 홀더에 각각 직선력으로 전달하는 제1 와이어 및 제2 와이어를 포함하는 와이어수단을 포함한다.

Description

차량용 윈도우 레귤레이터{A WINDOW REGULATOR FOR VEHICLES}
본 발명은 차량용 윈도우 레귤레이터에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 윈도우 글라스의 승하강 작동을 실행하는 구동력을 감소시키는 구조로 이루어진 차량용 윈도우 레귤레이터에 관한 것이다.
일반적으로 차량에는 탑승자가 차량에 승하차 할 수 있도록 도어가 설치되고, 상기 도어에는 각각 윈도우 레귤레이터 장치를 매개로 윈도우 글라스가 승하강 작동할 수 있도록 설치된다.
이러한 윈도우 레귤레이터는 기어들이 상호 맞물리면서 윈도우 글라스가 승하강되는 기어 맞물림식과, 와이어에 의해 윈도우 글라스가 승하강되는 와이어식이 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 와이어식 윈도우 레귤레이터를 도시한 것이다.
도 1을 참조하면, 종래 기술에 따른 윈도우 레귤레이터는 중앙부에 1개의 드럼이 구비되고, 상기 드럼에 감기는 와이어를 일측에 연결된 모터의 구동력으로 이동시켜 윈도우 글라스를 승하강시키는 구조이다.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 윈도우 레귤레이터는 윈도우 글라스 상승 시, 상기 윈도의 글라스의 자중 및 글라스 런의 마찰력이 하향으로 힘을 가하게 되므로, 과도한 하중을 집중되어 모터에 많은 무리가 가해진다.
그리고 윈도우 레귤레이터는 윈도우 글라스 하강 시, 글라스 자중이 하향으로 작동하여 적은힘으로도 글라스가 하강하여 열리게 된다.
이에 따라, 종래 기술에 따른 윈도우 레귤레이터는 윈도우 글라스가 상승 하강에 필요한 힘의 차이가 발생하여, 별도의 스프링을 추가해야하며, 윈도우 글라스의 승하강 시, 각기 다른 모터의 파워가 필요하여 설계 비용이 상승하는 문제점이 있다.
이 배경기술 부분에 기재된 사항은 발명의 배경에 대한 이해를 증진하기 위하여 작성된 것으로서, 이 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 이미 알려진 종래 기술이 아닌 사항을 포함할 수 있다.
본 발명의 실시 예는 윈도우 글라스를 승하강시키기 위한 구동모터의 구동력을 감소시킴과 동시에, 구동드럼의 두께를 줄여, 작은 구동력으로도 작동이 가능한 차량용 윈도우 레귤레이터를 제공하고자 한다.
본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 도어 인너 패널의 양측에 배치되며, 각각은 상단부 일측 및 하단부 일측에 각각 와이어의 일단 및 타단이 고정되는 상부 고정단 및 하부 고정단을 구성하며, 단면상의 중앙부 길이방향을 따라 가이드 홀을 형성하고, 상기 가이드 홀의 상측 및 하측에 대응하여 각각 와이어가 감기는 상부 레일롤러 및 하부 레일롤러가 구성되는 제1 레일 및 제2 레일을 포함하는 레일수단; 윈도우 글라스를 고정한 상태로, 상기 가이드 홀에 가이더를 통하여 끼워져 상하방향으로 이동하도록 구성되며, 배면 상측과 하측에 각각 상부 및 하부 홀더롤러가 구성되어 상기 제1 레일 및 제2 레일에 각각 설치되는 제1 홀더 및 제2 홀더를 포함하는 홀더수단; 상기 제1 레일 및 제2 레일 사이에서, 상기 도어 인너 패널에 고정된 브라켓에 회전 가능하게 상하로 설치되며, 상호 기어치를 통하여 치합된 상태로 모터의 구동력에 의해 회전하는 구동드럼 및 종동드럼을 포함하는 드럼구동수단; 및 상기 제1 레일 및 제2 레일 상의 각 상부 및 하부 고정단에 양단이 고정된 상태로, 상기 상부 및 하부 홀더롤러와, 상부 및 하부 레일롤러, 및 상기 드럼구동수단을 감아서 연결되어 상기 모터의 구동력을 상기 제1 홀더 및 제2 홀더에 각각 직선력으로 전달하는 제1 와이어 및 제2 와이어를 포함하는 와이어수단을 포함하는 차량용 윈도우 레귤레이터를 제공할 수 있다.
또한, 상기 제1 홀더 및 제2 홀더는 연결부를 통하여 상기 가이더의 상측에 일체로 연결되고, 상기 연결부에 상기 상부 홀더롤러가 회전 가능하게 설치되며, 상기 가이더의 하부 일측에 상기 하부 홀더롤러가 회전 가능하게 설치될 수 있다.
또한, 상기 드럼구동수단은 상기 도어 인너 패널에 고정된 브라켓; 상기 브라켓의 일면에 회전 가능하게 설치되어 외주면 상의 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈을 형성하는 구동드럼; 상기 구동드럼과 수직방향으로 설치되며, 외주면 상의 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈을 형성하는 종동드럼; 및 상기 브라켓의 타면에서 구동드럼과 연결되어, 상기 구동드럼에 구동력을 부여하는 구동모터로 이루어질 수 있다.
또한, 상기 구동드럼 및 종동드럼은 기어비가 동일한 것을 특징으로 할 수 있다.
또한, 상기 와이어수단은 상기 제1 레일의 상부 고정단에 일단이 고정된 상태로, 상기 제1 홀더 상의 상부 홀더롤러, 제1 레일 상의 상부 레일롤러, 상기 구동드럼, 제1 레일 상의 하부 레일롤러, 제1 홀더 상의 하부 홀더롤러를 순차적으로 감아, 제1 레일 상의 하부 고정단에 타단이 고정되는 제1 와이어; 및 상기 제2 레일의 상부 고정단에 일단이 고정된 상태로, 상기 제2 홀더 상의 상부 홀더롤러, 제2 레일 상의 상부 레일롤러, 상기 종동드럼, 제2 레일 상의 하부 레일롤러, 제2 홀더 상의 하부 홀더롤러를 순차적으로 감아, 제2 레일 상의 하부 고정단에 타단이 고정되는 제2 와이어를 포함할 수 있다.
또한, 상기 제1 와이어 및 제2 와이어는 상기 구동드럼 및 종동드럼 각각에 하측으로 감겨 연결될 수 있다.
본 발명의 실시 예는 윈도우 글라스를 승하강시키기 위한 구동모터의 구동력을 감소시켜 작은 구동력으로도 작동이 가능한 효과도 있다.
또한, 본 발명의 실시 예는 구동드럼의 두께를 줄여 설계 자유도를 향상시키는 효과가 있다.
이외에, 본 발명의 실시 예로 인해 얻을 수 있거나 예측되는 효과에 대해서는 본 발명의 실시 예에 대한 상세한 설명에서 직접적 또는 암시적으로 개시하도록 한다. 즉, 본 발명의 실시 예에 따라 예측되는 다양한 효과에 대해서는 후술될 상세한 설명 내에서 개시될 것이다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 드럼수단의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 홀더수단의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 와이어 작동을 설명하기 위한 사시도이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시 예를 설명한다.
도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 드럼수단의 사시도이며, 도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 홀더수단의 사시도이고, 도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터의 와이어 작동을 설명하기 위한 사시도이다.
본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터(1)는 레일수단, 홀더수단, 드럼구동수단 및 와이어수단으로 구성된다.
도 1 내지 도 3을 참조하면, 먼저, 상기 레일수단은 제1 레일(R1) 및 제2 레일(R2)로 구성되어, 도어 인너 패널(10)의 양측에 각각 배치된다.
상기 제1 레일(R1)은 상단부 일측 및 하단부 일측 각각에 와이어(W1)의 일단 및 타단이 고정되는 상부 고정단(F11) 및 하부 고정단(F12)이 구성된다.
또한, 상기 제1 레일(R1)은 단면상의 중앙부 길이방향을 따라 가이드 홀(GH1)이 형성되며, 상기 가이드 홀(GH1)의 상측 및 하측에 대응하여 와이어(W1)가 감기는 상부 레일롤러(RR11) 및 하부 레일롤러(RR12)가 구성된다.
그리고 상기 제2 레일(R2)은 제1 레일(R1)과 동일한 구성으로 이루어지는 것으로, 상단부 일측 및 하단부 일측 각각에 와이어(W2)의 일단 및 타단이 고정되는 상부 고정단(F21) 및 하부 고정단(F22)이 구성된다.
또한, 상기 제2 레일(R2)은 단면상의 중앙부 길이방향을 따라 가이드 홀(GH2)이 형성되며, 상기 가이드 홀(GH2)의 상측 및 하측에 대응하여 와이어(W2)가 감기는 상부 레일롤러(RR21) 및 하부 레일롤러(RR22)가 구성된다.
이와 같이, 상기 제1 레일(R1) 및 제2 레일(R2)은 동일한 구성으로 이루어져 도어 인너 패널(10)의 양측에 대응되게 배치된다.
한편, 상기 홀더수단은 제1 홀더(H1) 및 제2 홀더(H2)로 이루어져 윈도우 글라스를 고정한 상태로, 각각의 가이더(G1, G2)를 통하여 각각의 가이드 홀(GH1, GH2)에 끼워져 상하방향으로 이동한다.
먼저, 상기 제1 홀더(H1)는 배면 상측에 상부 홀더롤러(HR11)가 배치되며, 배면 하측에 하부 홀더롤러(HR12)가 배치되어 제1 레일(R1)의 가이드 홀(GH1)에 가이더(G1)를 통하여 끼워진다.
즉, 상기 제1 홀더(H1)는 연결부(미도시)를 통하여 가이더(G1)의 상측에 일체로 연결되고, 상기 연결부에 상부 홀더롤러(HR11)가 회전 가능하게 설치되며, 가이더(G1)의 하부 일측에 하부 홀더롤러(HR12)가 회전 가능하게 설치된다.
그리고 상기 제2 홀더(H2)는 배면 상측에 상부 홀더롤러(HR21)가 배치되며, 배면 하측에 하부 홀더롤러(HR22)가 배치되어 제2 레일(R2)의 가이드 홀(GH2)에 가이더(G2)를 통하여 끼워진다.
즉, 상기 제2 홀더(H2)는 연결부를 통하여 가이더(G2)의 상측에 일체로 연결되고, 상기 연결부에 상부 홀더롤러(HR21)가 회전 가능하게 설치되며, 가이더(G2)의 하부 일측에 하부 홀더롤러(HR22)가 회전 가능하게 설치된다.
이와 같이, 상기 제1 홀더(H1) 및 제2 홀더(H2)는 동일한 구성으로 이루어져 제1 레일(R1) 및 제2 레일(R2) 각각에 형성된다.
그리고 상기 드럼구동수단은 브라켓(B), 구동드럼(D1), 종동드럼(D2) 및 구동모터(M)로 구성되어 상기 제1 레일(R1) 및 제2 레일(R2) 사이에 형성된다.
먼저, 상기 브라켓(B)은 상하 양단부가 절곡되어 형성된 각각의 플랜지를 통하여 상기 도어 인너 패널(10)에 고정된 상태로, 상기 각각의 플랜지로부터 전방을 향하여 절곡되어 상기 도어 인너 패널(10)과 일정간격 이격되어 공간부(S)가 형성된다.
그리고 상기 구동드럼(D1)은 상기 브라켓(B)의 일면에 회전 가능하게 설치되며, 외주면 상의 기어치가 형성된다.
또한, 상기 구동드럼(D1)은 상기 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈(WH1)이 형성된다.
그리고 상기 종동드럼(D2)은 상기 구동드럼(D1)과 수직방향으로 배치되어 회전 가능하게 설치되며, 외주면 상의 기어치가 형성된다.
또한, 상기 종동드럼(D2)은 상기 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈(WH2)이 형성된다.
이러한 구동드럼(D1)과 종동드럼(D2)은 상호 기어치를 통하여 치합된 상태로 회전한다.
그리고 상기 구동모터(M)는 상기 브라켓(B)의 타면, 즉, 공간부(S)에 형성되며, 상기 구동드럼(D1)과 연결된다.
즉, 상기 구동모터(M)는 구동드럼(D1)과 연결되어, 상기 구동드럼(D1)에 구동력을 부여함으로써, 구동드럼(D1) 및 종동드럼(D2)이 회전한다.
이러한 구동드럼(D1) 및 종동드럼(D2)은 동일한 직경으로 이루어지며, 기어비가 동일하다.
도 4를 참조하면, 상기 와이어수단은 제1 와이어(W1) 및 제2 와이어(W2)로 구성된다.
먼저, 상기 제1 와이어(W1)는 제1 레일(R1)의 상부 고정단(F11)에 일단이 고정된 상태로, 제1 홀더(H1) 상의 상부 홀더롤러(HR11), 제1 레일(R1) 상의 상부 레일롤러(RR11), 구동드럼(D1), 제1 레일(R1) 상의 하부 레일롤러(RR12), 제1 홀더(H1) 상의 하부 홀더롤러(HR12)를 순차적으로 감아, 제1 레일(R1) 상의 하부 고정단(F12)에 타단이 고정된다.
이때, 상기 제1 와이어(W1)는 상기 구동드럼(D1)에 하측으로 감긴다.
상기와 같이 연결되는 제1 와이어(W1)는 상기 구동모터(M)의 구동력에 의해 회전하는 구동드럼(D1)의 회전력을 제1 홀더(H1)에 직선력으로 전달한다.
그리고 상기 제2 와이어(W2)는 제2 레일(R2)의 상부 고정단(F21)에 일단이 고정된 상태로, 제2 홀더(H2) 상의 상부 홀더롤러(HR21), 제2 레일(R2) 상의 상부 레일롤러(RR21), 종동드럼(D2), 제2 레일(R2) 상의 하부 레일롤러(RR22), 제2 홀더(H2) 상의 하부 홀더롤러(HR22)를 순차적으로 감아, 제2 레일(R2) 상의 하부 고정단(F22)에 타단이 고정된다.
이때, 상기 제2 와이어(W2)는 상기 종동드럼(D2)에 하측으로 감긴다.
상기와 같이 연결되는 제2 와이어(W2)는 구동드럼(D1)과 함께 회전하는 종동드럼(D2)의 회전력을 제2 홀더(H2)에 직선력으로 전달한다.
따라서 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 윈도우 레귤레이터(1)는 각각의 상부 레일롤러(RR11, RR21), 하부 레일롤러(RR12, RR22), 상부 홀더롤러(HR11, HR21) 및 하부 홀더롤러(HR12, HR22)가 도르레 역할을 하여 기존대비 작은 구동력으로도 윈도우 글라스의 승하강 작동을 이룰 수 있다.
또한, 상기 차량용 윈도우 레귤레이터(1)는 구동드럼(D1)과 종동드럼(D2)을 상하로 배치함으로써, 전체적인 두께를 얇게 하여 설계 자유도를 향상시킬 수 있다.
상기에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참조하여 설명하였지만, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.
R1 ... 제1 레일 R2 ... 제2 레일
F11, F21 ... 상부 고정단 F12, F22 ... 하부 고정단
RR11, RR21 ... 상부 레일롤러 RR12, RR22 ... 하부 레일롤러
HR11, HR21 ... 상부 홀더롤러 HR12, HR22 ... 하부 홀더롤러
H1 ... 제1 홀더 H2 ... 제2 홀더
GH1, GH2 ... 가이드 홀 G1, G2 ... 가이더
D1 ... 구동드럼 D2 ... 종동드럼
WH1, WH2 ... 와이어 홈 B ... 브라켓
W1 ... 제1 와이어 W2 ... 제2 와이어
S ... 공간부 M ... 구동모터

Claims (6)

  1. 도어 인너 패널의 양측에 배치되며, 각각은 상단부 일측 및 하단부 일측에 각각 와이어의 일단 및 타단이 고정되는 상부 고정단 및 하부 고정단을 구성하며, 단면상의 중앙부 길이방향을 따라 가이드 홀을 형성하고, 상기 가이드 홀의 상측 및 하측에 대응하여 각각 와이어가 감기는 상부 레일롤러 및 하부 레일롤러가 구성되는 제1 레일 및 제2 레일을 포함하는 레일수단;
    윈도우 글라스를 고정한 상태로, 상기 가이드 홀에 가이더를 통하여 끼워져 상하방향으로 이동하도록 구성되며, 배면 상측과 하측에 각각 상부 및 하부 홀더롤러가 구성되어 상기 제1 레일 및 제2 레일에 각각 설치되는 제1 홀더 및 제2 홀더를 포함하는 홀더수단;
    상기 제1 레일 및 제2 레일 사이에서, 상기 도어 인너 패널에 고정된 브라켓에 회전 가능하게 상하로 설치되며, 상호 기어치를 통하여 치합된 상태로 모터의 구동력에 의해 회전하는 구동드럼 및 종동드럼을 포함하는 드럼구동수단; 및
    상기 제1 레일 및 제2 레일 상의 각 상부 및 하부 고정단에 양단이 고정된 상태로, 상기 상부 및 하부 홀더롤러와, 상부 및 하부 레일롤러, 및 상기 드럼구동수단을 감아서 연결되어 상기 모터의 구동력을 상기 제1 홀더 및 제2 홀더에 각각 직선력으로 전달하는 제1 와이어 및 제2 와이어를 포함하는 와이어수단;
    을 포함하되,
    상기 제1 홀더 및 제2 홀더는
    연결부를 통하여 상기 가이더의 상측에 일체로 연결되고, 상기 연결부에 상기 상부 홀더롤러가 회전 가능하게 설치되며, 상기 가이더의 하부 일측에 상기 하부 홀더롤러가 회전 가능하게 설치되는 차량용 윈도우 레귤레이터.
  2. 삭제
  3. 제1항에 있어서,
    상기 드럼구동수단은
    상기 도어 인너 패널에 고정된 브라켓;
    상기 브라켓의 일면에 회전 가능하게 설치되어 외주면 상의 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈을 형성하는 구동드럼;
    상기 구동드럼과 수직방향으로 설치되며, 외주면 상의 기어치 중앙을 따라 와이어가 감기는 와이어 홈을 형성하는 종동드럼; 및
    상기 브라켓의 타면에서 구동드럼과 연결되어, 상기 구동드럼에 구동력을 부여하는 구동모터;
    로 이루어지는 차량용 윈도우 레귤레이터.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 구동드럼 및 종동드럼은
    기어비가 동일한 것을 특징으로 하는 차량용 윈도우 레귤레이터.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 와이어수단은
    상기 제1 레일의 상부 고정단에 일단이 고정된 상태로, 상기 제1 홀더 상의 상부 홀더롤러, 제1 레일 상의 상부 레일롤러, 상기 구동드럼, 제1 레일 상의 하부 레일롤러, 제1 홀더 상의 하부 홀더롤러를 순차적으로 감아, 제1 레일 상의 하부 고정단에 타단이 고정되는 제1 와이어; 및
    상기 제2 레일의 상부 고정단에 일단이 고정된 상태로, 상기 제2 홀더 상의 상부 홀더롤러, 제2 레일 상의 상부 레일롤러, 상기 종동드럼, 제2 레일 상의 하부 레일롤러, 제2 홀더 상의 하부 홀더롤러를 순차적으로 감아, 제2 레일 상의 하부 고정단에 타단이 고정되는 제2 와이어;
    를 포함하는 차량용 윈도우 레귤레이터.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 제1 와이어 및 제2 와이어는
    상기 구동드럼 및 종동드럼 각각에 하측으로 감겨 연결되는 차량용 윈도우 레귤레이터.
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