JPH10136605A - モータのスラスト支持装置 - Google Patents
モータのスラスト支持装置Info
- Publication number
- JPH10136605A JPH10136605A JP28636696A JP28636696A JPH10136605A JP H10136605 A JPH10136605 A JP H10136605A JP 28636696 A JP28636696 A JP 28636696A JP 28636696 A JP28636696 A JP 28636696A JP H10136605 A JPH10136605 A JP H10136605A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- thrust
- armature shaft
- rubber
- washer
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 自動車用パワーウィンドやサンルーフ等の駆
動用に使用されるギヤ付モータにおいて、アーマチュア
シャフトのスラスト方向ガタによって発生する衝撃音
を、部品点数を増さずかつ組付け作業性が容易に防止・
低減できるモータのスラスト支持装置を提供することを
目的とする。 【解決手段】 スラストワッシャ５は、ワッシャ５ａの
両端面にリング状のゴム５ｂ，５ｃを一体成形して構成
され、一方の端面はゴムのないリング内中央部でアーマ
チュアシャフト１の端面のセンター穴１ａに挿入配置し
た鋼球２と接触し、もう一方の端面はゴム成形面がフレ
ーム３の底面と接触する。アーマチュアシャフト１のス
ラスト方向のガタにより発生する衝撃をゴム５ｃが吸収
して音の発生を防止するとともに、部品点数を増さず組
付け作業性の良いモータのスラスト支持装置が得られ
る。
動用に使用されるギヤ付モータにおいて、アーマチュア
シャフトのスラスト方向ガタによって発生する衝撃音
を、部品点数を増さずかつ組付け作業性が容易に防止・
低減できるモータのスラスト支持装置を提供することを
目的とする。 【解決手段】 スラストワッシャ５は、ワッシャ５ａの
両端面にリング状のゴム５ｂ，５ｃを一体成形して構成
され、一方の端面はゴムのないリング内中央部でアーマ
チュアシャフト１の端面のセンター穴１ａに挿入配置し
た鋼球２と接触し、もう一方の端面はゴム成形面がフレ
ーム３の底面と接触する。アーマチュアシャフト１のス
ラスト方向のガタにより発生する衝撃をゴム５ｃが吸収
して音の発生を防止するとともに、部品点数を増さず組
付け作業性の良いモータのスラスト支持装置が得られ
る。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車用パワーウ
ィンドやサンルーフ等の駆動用に使用されるギヤ付モー
タのアーマチュアシャフトのスラスト支持装置に関する
ものである。
ィンドやサンルーフ等の駆動用に使用されるギヤ付モー
タのアーマチュアシャフトのスラスト支持装置に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、モータのスラスト支持装置は図５
に示すように、アーマチュアシャフト１１の端面のセン
ター穴（図示せず）に鋼球１２が挿入配置され、鋼球１
２と当接しかつフレーム１３またはギヤケース１４の底
部と接するよう配置したスラストワッシャ１５により、
ウォーム１１ｂ部で発生するスラスト荷重を支持しなが
らアーマチュアシャフト１１を回転自在に支持してい
た。
に示すように、アーマチュアシャフト１１の端面のセン
ター穴（図示せず）に鋼球１２が挿入配置され、鋼球１
２と当接しかつフレーム１３またはギヤケース１４の底
部と接するよう配置したスラストワッシャ１５により、
ウォーム１１ｂ部で発生するスラスト荷重を支持しなが
らアーマチュアシャフト１１を回転自在に支持してい
た。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら上記従来
の構成では、アーマチュアシャフト１１のスラスト方向
にガタがあると、鋼球１２とスラストワッシャ１５また
はスラストワッシャ１５とフレーム１３ないしギヤケー
ス１４の底部との間にすきまが発生した状態からいきな
りすきまが無くなる方向にスラスト荷重が反転印加した
際、衝撃音が発生することがある。この衝撃音を防止す
るためスラストワッシャ１５とフレーム１３またはギヤ
ケース１４の底面との間にゴムワッシャを配置すると、
部品点数が増し組付け作業に時間を要することになる。
このため、衝撃音を無くすかまたは低減するとともに、
組付け作業が容易なスラスト支持装置が要求されてい
る。
の構成では、アーマチュアシャフト１１のスラスト方向
にガタがあると、鋼球１２とスラストワッシャ１５また
はスラストワッシャ１５とフレーム１３ないしギヤケー
ス１４の底部との間にすきまが発生した状態からいきな
りすきまが無くなる方向にスラスト荷重が反転印加した
際、衝撃音が発生することがある。この衝撃音を防止す
るためスラストワッシャ１５とフレーム１３またはギヤ
ケース１４の底面との間にゴムワッシャを配置すると、
部品点数が増し組付け作業に時間を要することになる。
このため、衝撃音を無くすかまたは低減するとともに、
組付け作業が容易なスラスト支持装置が要求されてい
る。
【０００４】本発明は、アーマチュアシャフトのスラス
ト方向のガタが出ないか、あるいはガタがあっても衝撃
音が小さく、しかも組付け作業の良いモータのスラスト
支持装置を提供することを目的とする。
ト方向のガタが出ないか、あるいはガタがあっても衝撃
音が小さく、しかも組付け作業の良いモータのスラスト
支持装置を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明は、スラストワッシャにゴムを一体成形し、ゴ
ムの弾性を利用してアーマチュアシャフトのスラストガ
タを吸収し、あるいはガタがあっても衝撃を吸収するこ
とで音を低減するものであり、組付け作業性を損なわな
いモータのスラスト支持装置を提供することを目的とす
る。
に本発明は、スラストワッシャにゴムを一体成形し、ゴ
ムの弾性を利用してアーマチュアシャフトのスラストガ
タを吸収し、あるいはガタがあっても衝撃を吸収するこ
とで音を低減するものであり、組付け作業性を損なわな
いモータのスラスト支持装置を提供することを目的とす
る。
【０００６】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、有底中空円筒状に形成されたフレームと、一端にウ
ォームを一体に形成あるいは固着させたアーマチュアシ
ャフトと、前記アーマチュアシャフトの端面に設けたセ
ンター穴に挿入配置した鋼球と、前記鋼球と当接し前記
アーマチュアシャフト端面に対向し、かつ前記フレーム
あるいはギヤケースの底面との間に挟持するよう配置し
たスラストワッシャを備え、回転するアーマチュアシャ
フトのスラスト荷重を鋼球を介してスラストワッシャで
支持するモータのスラスト支持装置において、前記スラ
ストワッシャの両端面にリング状にゴムを一体成形した
ものであり、部品点数を増すこともなくゴムの弾性を利
用してアーマチュアシャフトのガタを吸収し、あるいは
ガタがあっても衝撃を吸収することで音を低減できると
ともに、鋼球と接する端面中央部は両端ともゴムを成形
しないリング状としているため、表・裏の方向性を気に
せずに容易に組付けすることができる。また、リング内
径寸法は、アーマチュアシャフトのスラスト荷重に対す
るゴムのたわみ量を必要とする量になるように決めるこ
とができるという作用を有する。
は、有底中空円筒状に形成されたフレームと、一端にウ
ォームを一体に形成あるいは固着させたアーマチュアシ
ャフトと、前記アーマチュアシャフトの端面に設けたセ
ンター穴に挿入配置した鋼球と、前記鋼球と当接し前記
アーマチュアシャフト端面に対向し、かつ前記フレーム
あるいはギヤケースの底面との間に挟持するよう配置し
たスラストワッシャを備え、回転するアーマチュアシャ
フトのスラスト荷重を鋼球を介してスラストワッシャで
支持するモータのスラスト支持装置において、前記スラ
ストワッシャの両端面にリング状にゴムを一体成形した
ものであり、部品点数を増すこともなくゴムの弾性を利
用してアーマチュアシャフトのガタを吸収し、あるいは
ガタがあっても衝撃を吸収することで音を低減できると
ともに、鋼球と接する端面中央部は両端ともゴムを成形
しないリング状としているため、表・裏の方向性を気に
せずに容易に組付けすることができる。また、リング内
径寸法は、アーマチュアシャフトのスラスト荷重に対す
るゴムのたわみ量を必要とする量になるように決めるこ
とができるという作用を有する。
【０００７】請求項２に記載の発明は、スラストワッシ
ャは、両端面の中心部を除き表面全体にゴムを一体成形
しているため、フレームやギヤケースの内周面とスラス
トワッシャ外周側面が当たって発生する異音をゴムが介
在することで防止できるという作用を有する。
ャは、両端面の中心部を除き表面全体にゴムを一体成形
しているため、フレームやギヤケースの内周面とスラス
トワッシャ外周側面が当たって発生する異音をゴムが介
在することで防止できるという作用を有する。
【０００８】請求項３に記載の発明は、スラストワッシ
ャは、外周側面に複数の切欠きを設けてゴムを一体成形
しているものであり、スラストワッシャにゴムを一体成
形する際、スラストワッシャの外周を部分的に金型で保
持することができ、端面のリング状のゴムをスラストワ
ッシャの同軸上に精度良く成形することができるという
作用を有する。
ャは、外周側面に複数の切欠きを設けてゴムを一体成形
しているものであり、スラストワッシャにゴムを一体成
形する際、スラストワッシャの外周を部分的に金型で保
持することができ、端面のリング状のゴムをスラストワ
ッシャの同軸上に精度良く成形することができるという
作用を有する。
【０００９】
【実施例】以下本発明の実施例について、図１〜図４を
用いて説明する。なお、ここに示す要部以外の部分につ
いては、図５と同じなので省略する。
用いて説明する。なお、ここに示す要部以外の部分につ
いては、図５と同じなので省略する。
【００１０】（実施例１）図１は本発明のモータのスラ
スト支持部の構造を示し、図２はスラストワッシャの断
面図を示すものであり、アーマチュアシャフト１の端面
のセンター穴１ａに鋼球２が挿入配置され、金属製のワ
ッシャ５ａの端面中央部と接している。
スト支持部の構造を示し、図２はスラストワッシャの断
面図を示すものであり、アーマチュアシャフト１の端面
のセンター穴１ａに鋼球２が挿入配置され、金属製のワ
ッシャ５ａの端面中央部と接している。
【００１１】ワッシャ５ａの両端面にはリング状にゴム
５ｂ・５ｃが一体成形されており、表・裏の方向性を気
にせずに組付けても鋼球２とゴム５ｂあるいは５ｃが接
触することが無いように構成されている。
５ｂ・５ｃが一体成形されており、表・裏の方向性を気
にせずに組付けても鋼球２とゴム５ｂあるいは５ｃが接
触することが無いように構成されている。
【００１２】ゴム５ｃは、ウォーム（図示せず）でスラ
スト荷重が発生し、Ａ方向にアーマチュアシャフト１が
移動して鋼球２ｃとワッシャ５ａ及びワッシャ５ａとフ
レーム３との間にすきまが発生した状態から、いきなり
Ｂ方向にアーマチュアシャフト１が移動し鋼球２とワッ
シャ５ａが当たっても衝撃音を低減する作用を行うもの
で、部品点数の増加・組付け作業性を損なうことがない
ようワッシャ５ａに一体成形した構成としている。
スト荷重が発生し、Ａ方向にアーマチュアシャフト１が
移動して鋼球２ｃとワッシャ５ａ及びワッシャ５ａとフ
レーム３との間にすきまが発生した状態から、いきなり
Ｂ方向にアーマチュアシャフト１が移動し鋼球２とワッ
シャ５ａが当たっても衝撃音を低減する作用を行うもの
で、部品点数の増加・組付け作業性を損なうことがない
ようワッシャ５ａに一体成形した構成としている。
【００１３】（実施例２）図３は他の実施例のスラスト
ワッシャの断面図を示し、ワッシャ５ａの外周側面が直
接フレーム３と接触して発生する異音をゴムを介在させ
て防止する作用を行うもので、ワッシャ５ａの外周側面
にもゴム５ｄが一体成形した構成としている。
ワッシャの断面図を示し、ワッシャ５ａの外周側面が直
接フレーム３と接触して発生する異音をゴムを介在させ
て防止する作用を行うもので、ワッシャ５ａの外周側面
にもゴム５ｄが一体成形した構成としている。
【００１４】ゴム５ｂ，５ｃ，５ｄが一体となりワッシ
ャ５ａを包み込んでスラストワッシャ５を構成すること
により、ゴムのはがれに対する信頼性が向上することと
なる。
ャ５ａを包み込んでスラストワッシャ５を構成すること
により、ゴムのはがれに対する信頼性が向上することと
なる。
【００１５】図４はスラストワッシャの斜視図を示し、
ワッシャ５ａの同軸上に精度良くリング状のゴム５ｂ，
５ｃを一体成形できる作用を行うもので、ワッシャ５ａ
にゴム５ｂ，５ｃ，５ｄを一体成形する際、金型でワッ
シャ５ａの外周側面を部分的に保持することができる切
欠き５ｅを設けた構成としている。
ワッシャ５ａの同軸上に精度良くリング状のゴム５ｂ，
５ｃを一体成形できる作用を行うもので、ワッシャ５ａ
にゴム５ｂ，５ｃ，５ｄを一体成形する際、金型でワッ
シャ５ａの外周側面を部分的に保持することができる切
欠き５ｅを設けた構成としている。
【００１６】なお、スラストワッシャはフレーム内に配
置する場合で説明したが、ギヤケース内に配置しても良
いし、また両方に配置しても同様の効果が得られる。
置する場合で説明したが、ギヤケース内に配置しても良
いし、また両方に配置しても同様の効果が得られる。
【００１７】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、部品点数
の増加や表裏の区分なく容易に組付けができて、アーマ
チュアシャフトのスラスト方向ガタによる衝撃音や、ス
ラストワッシャとフレームあるいはギヤケースとの接触
による異音を防止できるという有利な効果が得られる。
の増加や表裏の区分なく容易に組付けができて、アーマ
チュアシャフトのスラスト方向ガタによる衝撃音や、ス
ラストワッシャとフレームあるいはギヤケースとの接触
による異音を防止できるという有利な効果が得られる。
【図１】本発明の実施例によるモータのスラスト支持装
置の要部断面図
置の要部断面図
【図２】本発明の実施例によるスラストワッシャの断面
図
図
【図３】本発明の他の実施例によるスラストワッシャの
断面図
断面図
【図４】本発明の他の実施例によるスラストワッシャの
斜視図
斜視図
【図５】従来のモータの構造部分断面図
１，１１ アーマチュアシャフト １ａ センター穴 ２，１２ 鋼球 ３，１３ フレーム ５，１５ スラストワッシャ ５ａ ワッシャ ５ｂ，５ｃ，５ｄ ゴム ５ｅ 切欠き １１ｂ ウォーム １４ ギヤケース
Claims (3)
- 【請求項１】有底中空円筒状に形成されたフレームと、
一端にウォームを一体に形成あるいは固着させたアーマ
チュアシャフトと、前記アーマチュアシャフトの端面に
設けたセンター穴に挿入配置した鋼球と、前記鋼球と当
接し前記アーマチュアシャフト端面に対向し、かつ前記
フレームあるいはギヤケースの底面との間に挟持するよ
う配置したスラストワッシャを備え、回転するアーマチ
ュアシャフトのスラスト荷重を鋼球を介してスラストワ
ッシャで支持するモータのスラスト支持装置において、
前記スラストワッシャの両端面にリング状にゴムを一体
成形したことを特徴とするモータのスラスト支持装置。 - 【請求項２】スラストワッシャは、両端面の中心部を除
き表面全体にゴムを一体成形したことを特徴とする請求
項１記載のモータのスラスト支持装置。 - 【請求項３】スラストワッシャは、外周側面に複数の切
欠きを設けてゴムを一体成形したことを特徴とする請求
項１または請求項２記載のモータのスラスト支持装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28636696A JPH10136605A (ja) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | モータのスラスト支持装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28636696A JPH10136605A (ja) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | モータのスラスト支持装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10136605A true JPH10136605A (ja) | 1998-05-22 |
Family
ID=17703460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28636696A Pending JPH10136605A (ja) | 1996-10-29 | 1996-10-29 | モータのスラスト支持装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10136605A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001006620A1 (de) * | 1999-07-17 | 2001-01-25 | Papst-Motoren Gmbh & Co. Kg | Elektrischer kleinmotor mit axiallager |
| WO2004102772A1 (ja) * | 2003-05-19 | 2004-11-25 | Asmo Co., Ltd. | アーマチャシャフトの製造方法、アーマチャシャフト及び回転電機 |
| JP2013048550A (ja) * | 2011-08-10 | 2013-03-07 | Johnson Electric Sa | ギアモータ組立体 |
-
1996
- 1996-10-29 JP JP28636696A patent/JPH10136605A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2001006620A1 (de) * | 1999-07-17 | 2001-01-25 | Papst-Motoren Gmbh & Co. Kg | Elektrischer kleinmotor mit axiallager |
| WO2004102772A1 (ja) * | 2003-05-19 | 2004-11-25 | Asmo Co., Ltd. | アーマチャシャフトの製造方法、アーマチャシャフト及び回転電機 |
| US7360389B2 (en) | 2003-05-19 | 2008-04-22 | Asmo Co., Ltd. | Manufacturing method of armature shaft, armature shaft and rotary electric machine |
| KR100980408B1 (ko) * | 2003-05-19 | 2010-09-07 | 아스모 가부시키가이샤 | 아마추어 샤프트의 제조방법, 아마추어 샤프트 및회전전기장치 |
| JP2013048550A (ja) * | 2011-08-10 | 2013-03-07 | Johnson Electric Sa | ギアモータ組立体 |
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