JPH10120212A

JPH10120212A - シート給送装置

Info

Publication number: JPH10120212A
Application number: JP8276645A
Authority: JP
Inventors: Akihiro Sakai; 昭弘酒井
Original assignee: Canon Inc
Current assignee: Canon Inc
Priority date: 1996-10-18
Filing date: 1996-10-18
Publication date: 1998-05-12

Abstract

(57)【要約】【課題】エアを利用したシート給送装置において、セン
サレバーが最上位のシートを押圧することに起因する摩
擦力によって、最上位のシートの搬送時に２枚目のシー
トが重送されることを防止する。【解決手段】最上位のシートＳ１を搬送すべく、エア吸
引手段２５によってシートＳ１を搬送ベルト３９の表面
に吸着されると、シート吸着部３５の空気圧が低下す
る。この空気圧の低下により、ダクト４６を介して、押
圧力解除弁４５が上方に引き上げられ、これと一体のセ
ンサレバー４１が上方に移動し、最上位のシートＳ１に
対する押圧力が解除される。これにより、押圧力に起因
する、シート間の摩擦力が小さくなり、重送が防止され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、複写機、レーザー
ビームプリンタ等に使用されるシート給送装置に関し、
詳しくは、シートトレイ上に積載されたシート束からシ
ートをエアの吸引力を利用して１枚ずつ分離搬送するシ
ート給送装置に係る。

【０００２】

【従来の技術】複写機、レーザービームプリンタ等の画
像形成装置に使用されるシート給送装置において、エア
の吸引力を利用してシートを吸着し、搬送するものが提
案されている。図４に、その代表的なものを示す。な
お、同図は、シート搬送方向に沿った縦断面図である。

【０００３】複数枚のシートＳを積載可能なシートトレ
イ１０１は、昇降機構１０１ａを有し、上下方向に移動
自在に構成されている。シートトレイ１０１の上方に
は、シート搬送部１０２が配置されている。シート搬送
部１０２は、吸引用開口１０３を有するシート吸着部１
０４、複数の吸引孔１０５を有する搬送ベルト１０６、
吸引用開口１０３及び吸引孔１０５を通してエアを吸引
するブロワ１０７を備えている。シートＳの先端部（同
図中の左側）近傍には、シートＳを浮上させるべく矢印
Ａ方向にエアを噴出させるノズル１０８、２枚目以降の
シートＳにエアを吹き付けてシートを１枚だけ分離すべ
く矢印Ｂ方向にエアを噴出させるノズル１０９が設けら
れ、これらノズル１０８、１０９にはブロワ１１０から
エアが供給される。

【０００４】また、シートＳの後端部（同図中の右側）
上部には、シートトレイ１０１上の複数枚のシートＳの
うちの最上位のシートＳ１を所定の高さ（給送位置）に
設定するための紙面検知レバー１１４がスプリング１１
３を介して最上位のシートＳ１に当接されており、この
紙面検知レバー１１４に変位をフォトセンサ１１５によ
って検知している。

【０００５】上述構成のシート給送装置は、以下のよう
に動作する。まず、ブロワ１１０の作用によりノズル１
０８から矢印Ａ方向にエアを噴出させてシートトレイ１
０１上の複数枚のシートＳのうちの上部の数枚を浮上さ
せる。一方、ブロワ１０７の作用により最上位（１枚
目）のシートＳ１を搬送ベルト１０６に吸着させる。次
に搬送ベルト１０６をモータ１１１によって駆動し、最
上位のシートＳ１を下流側に搬送する。このとき、ノズ
ル１０９によりシートＳの先端部にエアを吹き付け、重
送されてきた２枚目のシートＳ２等を吹き戻して分離す
る。そして１枚目のシートＳ１を１枚だけ、次の搬送ロ
ーラ対１１２まで搬送する。この動作を数枚のシートＳ
について繰り返すと、最上位のシートＳ１が位置する給
送位置の高さが低くなり、紙面検知レバー１１４が下が
ってフォトセンサ１１５によって検知され、シートトレ
イ１０１の昇降機構１０１ａによってシートＳが押し上
げられる。最上位のシートＳ１が所定の給送位置まで上
昇して、紙面検知レバー１１４が所定の高さまで上昇す
ると、フォトセンサ１１５がこれを検知し、昇降機構１
０１が停止するようになっている。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述の
従来例では以下に述べるような問題があった。

【０００７】上述の従来例では、シートトレイ１０１上
の最上位のシートＳ１を所定の高さ（給送位置）に配置
するために、紙面検知レバー１１４をシート幅方向（シ
ートの搬送方向に向かって左右方向をいう。以下同
じ。）のほぼ中央に配置し、ノズル１０８によって吹き
上げられたシートＳを抑え込むようにしながら、最上位
のシートＳ１の高さを検知している。この際、紙面検知
レバー１１４は、最上位のシートＳ１を軽圧で押し込ん
だ程度では、ノズル１０８が吹き上げるシートＳによっ
て押し上げられてしまい、正確な紙面高さを検知するこ
とができない。このため、吹き上げられたシートＳを押
さえ込むのに充分な押圧力Ｎでスプリング１１３によっ
て最上位のシートＳ１を加圧するようにしている。

【０００８】ここで、１枚目（最上位）のシートＳ１と
２枚目のシートＳ２との間の摩擦係数をμ₁₂、また、２
枚目のシートＳ２と３枚目のシートＳ３との間の摩擦係
数をμ₂₃とすると、シートＳ１、Ｓ２、Ｓ３が同じ普通
紙である場合には、理論的には、μ₁₂＝μ₂₃となる。と
ころが、実際の摩擦係数は、シートＳの状態によって変
化するため、シートＳ２とシートＳ３との間の実際の摩
擦係数をμ₂₃′とすると、これがμ₁₂（＝μ₂₃）＞
μ₂₃′となる場合がある。例えば、シートＳ３の上に、
シートＳ２を最下位のシートとする複数枚のシートＳを
補給した場合、シートＳ３の表面に埃等が溜まっている
と、シートＳ２とシートＳ３との間の実際の摩擦係数μ
₂₃′は、理論上の摩擦係数μ₂₃よりも小さくなる。この
場合は２枚目のシートＳ２には、搬送されるシートＳ１
によってシート給送方向にＮμ₁₂の摩擦力が働き、反対
方向には、シートＳ３によって、Ｎμ₂₃′の摩擦力が働
く。このとき、μ₁₂＞μ₂₃′であるので、Ｎμ₁₂＞Ｎμ
₂₃′となり、シートＳ２には、シート搬送方向に、Ｆ＝
Ｎμ₁₂−Ｎμ₂₃′（式）の力が加わる。この力Ｆによ
り、２枚目のシートＳ２は、１枚目のシートＳ１に伴っ
て搬送されてしまい、先端部が規制板１０１ｂ（図４参
照）にめり込んで先端が折れたり、極端な場合には２枚
一緒に搬送されてしまういわゆる重送状態となったりし
て、シートＳの搬送不良の原因となる。上述の不要な力
Ｆは、式から明らかなように、紙検知レバー１１４が
最上位のシート（１枚目のシート）を押し付ける押圧力
Ｎをなくせば、これに伴ってなくなる。

【０００９】そこで、本発明は、最上位のシートの搬送
時には、最上位のシートに対するセンサレバー（上述で
は、紙検知レバー１１４）の押圧力を解除して、シート
の搬送不良を防止するようにしたシート給送装置を提供
することを目的とするものである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に係る本発明
は、シートを積載可能なシート積載手段と、該シート積
載手段を昇降させる昇降手段と、該昇降手段を制御して
前記シート積載手段上の複数枚のシートのうちの最上位
のシートを所定の給送位置に配置するシート高さ調整手
段と、前記給送位置に配置されたシートの先端部に、シ
ート搬送方向下流側からエアを吹き付けて浮上させるエ
ア吹付け手段と、浮上されたシートを搬送ベルトの表面
に吸着させるエア吸引手段と、前記吸着されたシートを
前記搬送ベルトを走行させることで搬送するシート搬送
手段と、を備えたシート給送装置において、前記シート
高さ調整手段は、前記最上位のシートが少なくとも前記
給送位置近傍に位置したときに該最上位のシートに接触
して該最上位のシートとともに移動するセンサレバー
と、該センサレバーを介して前記最上位のシートが前記
給送位置に配置されたことを検知し信号を出力するセン
サと、該センサの出力信号に基づいて前記昇降機構を停
止させ、前記最上位のシートを前記給送位置に配置する
制御手段と、前記給送位置に配置された最上位のシート
に対して前記センサレバーを所定の押圧力をもって押圧
し、前記エア吹付け手段による前記シートの浮上によっ
て前記センサレバーが移動しないようにする付勢手段
と、前記シートが前記搬送ベルトに吸着されたことを検
知して、前記付勢手段による前記最上位のシートに対す
る押圧力を解除する押圧力解除手段と、を有する、こと
を特徴とする。

【００１１】請求項２に係る本発明において、前記押圧
力解除手段は、前記エア吸引手段と前記センサレバーと
を連結するダクトを有し、前記最上位のシートが前記搬
送ベルトに吸着されたことに基づく前記ダクト内の静圧
の低下によって、前記センサレバーを移動させて前記押
圧力を解除する、ことを特徴とする。

【００１２】請求項３に係る本発明において、前記押圧
力解除手段は、前記センサレバーを移動可能に保持する
アクチュエータと、前記最上位のシートが前記搬送ベル
トに吸着されたことに基づく前記エア吸引手段内の静圧
の低下により移動し、前記アクチュエータに対する通電
を行うスイッチと、を有する、ことを特徴とする。

【００１３】請求項４に係る本発明において、前記押圧
力解除手段による押圧力の解除時には、前記センサの動
作を禁止する、ことを特徴とする。

【００１４】〔作用〕以上構成に基づく主な作用（請求
項１に対応する作用）は、次のとおりである。

【００１５】最上位（１枚目）のシートが搬送ベルトに
吸着されると、最上位のシートに対するセンサレバーの
押圧力が解除されるので、最上位のシートの搬送時に
は、押圧力に起因するシート間の摩擦力（１枚目のシー
トと２枚目のシートとの間の摩擦力、２枚目のシートと
３枚目のシートとの間の摩擦力等）がなくなる。このた
め、１枚目のシートの搬送時に、これに伴って２枚目の
シートが移動するようなことはない。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、図面に沿って、本発明の実
施の形態について説明する。〈実施の形態１〉図１は、本発明に係るシート給送装置
を備えた画像形成装置（複写機）の１例を示すものであ
り、まず、この画像形成装置の概略構成について説明す
る。

【００１７】画像形成装置の装置本体１には、原稿載置
台２、光源３、レンズ系４、シート給送部５、画像形成
部６等を備えている。シート給送部５は、シートＳを収
容して装置本体１に着脱自在なカセット７、８及びペデ
ィスタル９に配置されたデッキ１０を有し、このデッキ
１０に、本発明に係るシート給送装置２２（後に詳述）
が配置されている。画像形成部６には、円筒状の電子写
真感光体（以下「感光ドラム」という）１１が矢印Ｒ１
１方向に回転可能に配置されている。感光ドラム１１の
周囲にはその回転方向に沿ってほぼ順に、トナーを内蔵
した現像器１２、転写用帯電器１３、分離帯電器１４、
クリーナ１５、一次帯電器１６等がそれぞれ配置されて
いる。画像形成部６の下流側には、矢印Ｒ１７方向に走
行するベルト状の搬送装置１７、定着装置１８、排出ロ
ーラ１９等が配置されている。

【００１８】次に、上述構成の画像形成装置の動作につ
いて説明する。

【００１９】装置本体１側に設けられている制御装置
（不図示）からシート給送信号が出力されると、カセッ
ト７、８、又はデッキ１０からシートＳが給送される。
一方、光源３から、原稿載置台２に載置されている原稿
Ｄに照射された反射された反射光は、レンズ系４を介し
て感光ドラム１１に照射される。感光ドラム１１は、あ
らかじめ一次帯電器１６によって帯電されており、光が
照射されることにより静電潜像が形成され、ついで現像
器１２により静電潜像にトナーが付着されてトナー像が
形成される。

【００２０】シート給送部５から給送されたシートＳは
レジストローラ２０で斜行が補正され、さらに、タイミ
ングが合わされて画像形成部６へ送られる。画像形成部
６では、転写用帯電器１３によって送られてきたシート
Ｓに感光ドラム１１のトナー像が転写され、転写された
シートＳは分離帯電器１４によって転写用帯電器１３と
逆極性に帯電されて感光ドラム１１から分離される。

【００２１】そして、分離されたシートＳは、搬送装置
１７により定着装置１８に搬送されて、定着装置１８に
よりシートＳに未定着トナー像が永久定着される。トナ
ー像が定着されたシートＳは排出ローラ１９により装置
本体１から排出される。なお、トナー像転写後の感光ド
ラム１１は、シートＳに転写されないで表面に残ったい
わゆる転写残トナーがクリーナ１５によって除去され、
一次帯電器１６による帯電から始まる次の画像形成に供
される。

【００２２】このようにして、シート給送部５から給送
されたシートＳは画像が形成されて排出される。

【００２３】図２は、図１に示すシート給送装置２２及
びその近傍の詳細図である。なお、同図はシート搬送方
向に沿った拡大縦断面図であり、また、同図では、図１
のデッキ１０に代えて、シートトレイ２１（後述）を使
用している。

【００２４】まず、シート給送装置の概略構成を説明す
る。

【００２５】図２に示すシート給送装置２２は、シート
Ｓを積載可能なシート積載手段２１と、シート積載手段
２１を昇降させる昇降手段２２と、昇降手段２２を制御
してシート積載手段２１上の複数枚のシートＳのうちの
最上位のシートＳ１を所定の給送位置Ｍに配置するシー
ト高さ調整手段２３と、給送位置Ｍに配置されたシート
Ｓの先端部に、シート搬送方向下流側からエアを吹き付
けて浮上させるエア吹付け手段２４と、浮上されたシー
トＳを搬送ベルト３９の表面に吸着させるエア吸引手段
２５、吸着されたシートＳを搬送ベルト３９を走行させ
ることで搬送するシート搬送手段２６と、を備えてい
る。

【００２６】次に、シート積載手段２１から順次に詳述
する。

【００２７】シート積載手段２１は、表面に複数枚のシ
ートＳを積載するとともに装置本体１（図１参照）によ
って昇降自在に支持されたシートトレイ２７と、シート
トレイに２７に積載されたシートＳの先端部、後端部、
左右の側端部の位置をそれぞれ規制する、先端ガイド２
８、後端ガイド９、左右の側端ガイド（不図示）とを備
えている。先端ガイド２８及び後端ガイド２９の上部
は、後述のノズル３２、３３からのエアが吹き抜けやす
いように、櫛歯状に切り欠かれている。シート積載手段
２１は、前後左右に位置決めされた複数枚のシートＳを
積載して昇降するように構成されている。

【００２８】昇降機構２２は、上述のシートトレイ２７
の支持部２７ａに対して上下方向に固定されたラック３
０と、装置本体１側に取り付けられてラック３０に噛合
するピニオン３１とを有し、ピニオン３１の同図中の反
時計回りに回転によってシートトレイ２７を上昇させ、
また同図中の時計回りの回転によってシートトレイ２７
を下降させるように構成されている。昇降機構２２は、
後述のシート高さ調整手段２３の出力信号に基づいてオ
ン／オフされ、シートトレイ２７を昇降させて、シート
トレイ２７上の複数枚のシートＳのうちの最上位のシー
トＳ１を所定の高さ（以下「給送位置」という）Ｍに配
置するものである。

【００２９】シート高さ調整手段２３は、本発明のシー
ト給送装置２２において最も特徴的な構成要素であり、
これについては後述する。

【００３０】エア吹付け手段２４は、積載トレイ２７上
に積載されたシートＳの先端部に対向するようにして配
置されている。エア吹付け手段２４は、シートＳを浮上
させるべく矢印Ａ方向にエアを噴出させるノズル３２、
２枚目以降のシートＳにエアを吹き付けてシートを１枚
だけ分離すべく矢印Ｂ方向にエアを噴出させるノズル３
３、及びこれらノズル３２、３３にエアを供給するブロ
ワ３４を有する。エア吹付け手段２４は、給送位置Ｍに
配置されたシートＳに対して、エアを吹き付け、上部の
数枚のシートＳを浮上させるとともに、最上位（１枚
目）のシートＳ１を次（２枚目）のシートＳ２から分離
するように構成されている。

【００３１】エア吸引手段２５は、シートトレイ２７の
先端側の上方に配設されている。エア吸引手段２５は、
給送位置Ｍに配置されたシートＳに対面する側に吸引用
開口３５ａを有するシート吸着部３５と、吸引用開口３
５ａを介してエアを吸引するブロワ３６とを備えてお
り、次に説明するシート搬送手段２６の搬送ベルト３９
表面に最上位のシートＳ１を吸着させるように構成され
ている。

【００３２】シート搬送手段２６は、シートトレイ２７
上のシートＳの先端部の上方に配置された駆動プーリ３
７と、これの上流側（同図中の右側）に配置された従動
プーリ３８と、これら駆動プーリ３７、従動プーリ３８
に掛け渡された無端状の搬送ベルト３９と、駆動プーリ
３７を矢印Ｒ３７方向に回転駆動させるモータ４０とを
備えている。搬送ベルト３９には、これの表裏を貫通す
る多数の通気孔３９ａがその全周にわたって穿設されて
いる。ただし、図２では多数の通気孔３９のうちの一部
を図示している。シート搬送手段２６は、上述のエア吸
引手段２５によって搬送ベルト３９表面に吸着されたシ
ートＳを、モータ４０により駆動プーリ３７を矢印Ｒ３
７方向に回転させて搬送ベルト３９を矢印Ｋ３９方向に
走行させることにより、下流側に搬送するように構成さ
れている。

【００３３】次に、シート高さ調整手段２３について詳
述する。シート高さ調整手段２３は、シートトレイ２７
上のシートＳの後端部（同図中の右側）上方に配設され
ている。シート高さ調整手段２３は、センサレバー４１
と、センサ４２と、付勢手段としての圧縮ばね４３と、
そして、押圧力解除手段５０とを備えている。

【００３４】センサレバー４１は、最上位のシートＳ１
が少なくとも給送位置Ｍ近傍に位置したときにこの最上
位のシートＳ１に接触してこの最上位のシートとともに
移動するように構成されている。

【００３５】センサ４２は、センサレバー４１を介して
最上位のシートＳ１が給送位置Ｍに配置されたことを検
知し信号を出力するものであり、このセンサ４２の出力
信号に基づいて前述の昇降機構２２を停止させ、シート
トレイ２７上の最上位のシートＳを給送位置Ｍに配置す
る制御手段（不図示）に接続されている。

【００３６】圧縮ばね４３は、給送位置Ｍに配置された
最上位のシートＳ１に対してセンサレバー４１を所定の
押圧力をもって押圧し、前述のエア吹付け手段２４によ
るシートＳの浮上によってセンサレバー４１が移動しな
いようにするものである。

【００３７】そして、押圧力解除手段４４は、最上位の
シートＳ１が前述の搬送ベルトに吸着されたことを検知
し、これにより圧縮ばね４３による最上位のシートＳ１
に対する押圧力を解除するものである。

【００３８】この圧力解除手段４４は、先端部にて最上
位のシートＳ１を所定の押圧力で押圧するセンサレバー
４１の、その基端部に取り付けられた押圧解除弁４５
と、押圧解除弁４５側と前述のエア吸引手段２５とを連
結するダクト４６とを備えている。これにより、エア吸
引手段２５のシート吸着部３５の空気圧がダクト４６を
介して、押圧力解除弁４５に伝わるように構成されてい
る。

【００３９】例えば、シート吸着部３５内の空気圧が低
くなると、押圧力解除弁４５は、大気圧とのバランスで
上方に上昇し、これにより、最上位のシートＳ１に対す
るセンサレバー４１の押圧力が解除されるようになって
いる。

【００４０】上述構成のシート給送装置は、以下のよう
に動作する。

【００４１】次に動作について説明する。

【００４２】まず、画像形成装置のコピー（画像形成）
ボタンが押されると、図２に示すノズル３２からブロワ
３４の作用によりエアを噴出させてシートトレイ２７上
のシートＳを数枚浮上させる。そしてブロワ３６の作用
により、最上位のシートＳ１を搬送ベルト３９表面に吸
着される。次に、搬送ベルト３９がモータ４０により駆
動され、シートＳ１を下流側に搬送する。このとき、ノ
ズル３３によりシートＳの先端部にエアを吹き付け、２
枚目以降のシートＳを吹き戻して分離する。そしてシー
トＳ１を１枚だけ下流側の搬送ローラ対４７まで搬送
し、さらにレジストローラ２０（図１参照）へと搬送さ
れ画像が形成される。この動作を数回繰り返すとシート
トレイ２７上のシートＳの最上面の高さが低くなる。す
なわち最上位のシートＳ１が給送位置Ｍよりも低くな
り、センサレバー４１が下がってセンサ４２によって検
知され、昇降機構２２によってシートトレイ２７が押し
上げられる。これに伴って最上位のシートＳ１が給送位
置Ｍに上昇してくると、センサレバー４１が所定の高さ
まで上昇し、センサ４２により検知されて昇降機構は停
止される。これにより、シートトレイ２７の上昇が止ま
り、最上位のシートＳ１が再び給送位置Ｍに配置され
る。すなわち、シートＳの給送が連続して行われる間
は、シートトレイ２７上のシートＳのうちの最上位のシ
ートＳ１は、常に給送位置Ｍに配置されることになる。

【００４３】上述の動作でセンサレバー４１は、圧縮ば
ね４３の力で最上位のシートＳ１に対して所定の押圧力
で押圧されているので、最上位のシートＳ１の位置を正
確に検知することができる。

【００４４】しかも、最上位のシートＳ１の搬送時に
は、上述の押圧力が解除されるので、搬送不良もない。
すなわち、搬送ベルト３９表面に最上面のシートＳ１が
吸着されるとシート吸着部３５の空気圧が低下し、この
低下した空気圧がダクト４４を介して押圧解除弁４５に
伝達され、センサレバー４１が上昇されて、最上位のシ
ートＳ１に対する押圧力が解除される。また最上面のシ
ートＳ１が吸着されている間は、センサレバー４１は、
最上位のシートＳ１の位置の検知は行わず、昇降機構２
２は停止したままの状態を維持する。そして、最上位の
シートＳ１の搬送が終了すると、シート吸着部３５の空
気圧は元に戻り、これにより、センサレバー４１は、圧
縮ばね４３に付勢されて、再び、最上位のシートＳ１に
対する押圧が再開される。押圧が再開されたセンサレバ
ー４１は、最上位のシートＳ１の高さ検知を再び行い、
上述と同様に、シートＳの給送によって最上位のシート
Ｓ１の高さが下がると、その分、昇降機構２２によって
シートトレイ２７上のシート全体が押し上げられる。

【００４５】上述のように、最上位のシートＳ１の吸着
搬送搬送時には、最上位のシートＳ１に対する宣させ場
４１の押圧力を解除することにより、センサレバー４１
の押圧に起因するシートＳ相互の摩擦力（１枚目のシー
トＳ１と２枚目のシートＳ２との間の摩擦力、２枚目の
シートＳ２と３枚目のシートＳ３との間の摩擦力等）は
大変小さなものとなり、シートＳ相互間の実際の摩擦係
数に差が生じた場合であっても、２枚目以降のシートＳ
が摩擦力によって１枚目のシートＳ１とともに搬送され
ることはない。〈実施の形態２〉図３に、本発明に係るシート給送装置
の、実施の形態２を示す。なお、上述の実施の形態１と
同様の部材、装置、手段については、同様の符号を付
し、これらについての重複説明は省略するものとする。

【００４６】実施の形態２では、実施の形態１の押圧力
解除手段４４に代えて、アクチュエータとスイッチとを
組み合わせた押圧力解除手段４８を使用している点が異
なる。

【００４７】図３に示すように、アクチュエータとして
のソレノイド４９と、このソレノイド４９に対する通電
のオン／オフを行うスイッチ５０とを備えている。

【００４８】ソレノイド４９は、上下方向に出入り自在
なプランジャ５１を有し、このプランジャ５１には、リ
ンク５２を介して前述のセンサレバー４１の基端部が連
結されている。ソレノイド４９のオフ状態においては、
プランジャ５１が伸長され、圧縮ばね４３によって、セ
ンサレバー４１が最上位のシートＳ１を所定の押圧力で
押圧し、シートＳが浮かないようにしている。

【００４９】一方、スイッチ５０は、同図中の左右方向
に移動自在なリンク５３と、その基端部に固定されたエ
ア吸引弁５４とを有している。エア吸引弁５４は、シー
ト吸着部３５とブロワ３６との間に配置され、シート吸
着部３５の空気圧の変動によって左右方向に移動できる
ように支持されている。

【００５０】最上位のシートＳ１に対する給送動作が開
始され、このシートＳ１が搬送ベルト３９表面に吸着さ
れると、シート吸着部３５の空気圧が低くなり、エア吸
引弁５４が図３中の左方向に移動し、リンク５３を介し
てスイッチ５０がオンされる。これにより、ソレノイド
４９のプランジャ５１が短縮され、最上位のシートＳ１
に対するセンサレバー４１の押圧が解除される。

【００５１】なお、最上位のシートＳ１の搬送が終了す
ると、シート吸着部３５の空気圧が元に戻り、スイッチ
５０がオフされて、ソレノイド４９のプランジャ５１が
伸長され、センサレバー４１による最上位のシートＳ１
の押圧が再開される。

【００５２】センサレバー４１の押圧力を解除すること
に基づく作用効果については、上述の実施の形態１と同
様なので、その説明は省略する。

【００５３】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によると、
シート積載手段上の最上位のシートの位置を検知するに
際しては、センサレバーを付勢手段によって最上位のシ
ートに所定の押圧力で押し付けるので、最上位のシート
の位置を正確に検知することができる一方、最上位のシ
ートを搬送する際には、搬送ベルトに最上位のシートが
吸着されたことを検知して押圧力解除手段により最上位
のシートに対するセンサレバーの押圧力を解除すること
により、押圧力に起因するシート間の摩擦力を小さくす
ることができるので、たとえ、シート間の実際の摩擦係
数に際が生じた場合でも、１枚目のシートの搬送に伴っ
て摩擦力により２枚目以降のシートが搬送されることは
ない。したがって、２枚目のシートが先端ガイドによっ
て折れ曲げられたり、重送されたりすることがない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係るシート給送装置が組み込まれた画
像形成装置の概略構成を示す縦断面図。

【図２】実施の形態１のシート給送装置の構成を示す、
シート搬送方向の縦断面図。

【図３】実施の形態２のシート給送装置の構成を示す、
シート搬送方向の縦断面図。

【図４】従来のシート給送装置の構成を示す、シート搬
送方向の縦断面図。

【符号の説明】

２１シート積載手段２２昇降手段２３シート高さ調整手段２４エア吹付け手段２５エア吸引手段２６シート搬送手段３９搬送ベルト４１センサレバー４２センサ４３付勢手段（圧縮ばね）４４、４８シート高さ調整手段４６ダクト４９アクチュエータ（ソレノイド）５０スイッチＭ給送位置ＳシートＳ１最上位のシート（１枚目のシート）Ｓ２２枚目のシートＳ３３枚目のシート

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シートを積載可能なシート積載手段と、
該シート積載手段を昇降させる昇降手段と、該昇降手段
を制御して前記シート積載手段上の複数枚のシートのう
ちの最上位のシートを所定の給送位置に配置するシート
高さ調整手段と、前記給送位置に配置されたシートの先
端部に、シート搬送方向下流側からエアを吹き付けて浮
上させるエア吹付け手段と、浮上されたシートを搬送ベ
ルトの表面に吸着させるエア吸引手段と、前記吸着され
たシートを前記搬送ベルトを走行させることで搬送する
シート搬送手段と、を備えたシート給送装置において、前記シート高さ調整手段は、前記最上位のシートが少なくとも前記給送位置近傍に位
置したときに該最上位のシートに接触して該最上位のシ
ートとともに移動するセンサレバーと、該センサレバーを介して前記最上位のシートが前記給送
位置に配置されたことを検知し信号を出力するセンサ
と、該センサの出力信号に基づいて前記昇降機構を停止さ
せ、前記最上位のシートを前記給送位置に配置する制御
手段と、前記給送位置に配置された最上位のシートに対して前記
センサレバーを所定の押圧力をもって押圧し、前記エア
吹付け手段による前記シートの浮上によって前記センサ
レバーが移動しないようにする付勢手段と、前記シートが前記搬送ベルトに吸着されたことを検知し
て、前記付勢手段による前記最上位のシートに対する押
圧力を解除する押圧力解除手段と、を有する、ことを特徴とするシート給送装置。
【請求項２】前記押圧力解除手段は、前記エア吸引手
段と前記センサレバーとを連結するダクトを有し、前記
最上位のシートが前記搬送ベルトに吸着されたことに基
づく前記ダクト内の静圧の低下によって、前記センサレ
バーを移動させて前記押圧力を解除する、ことを特徴とする請求項１記載のシート給送装置。
【請求項３】前記押圧力解除手段は、前記センサレバ
ーを移動可能に保持するアクチュエータと、前記最上位
のシートが前記搬送ベルトに吸着されたことに基づく前
記エア吸引手段内の静圧の低下により移動し、前記アク
チュエータに対する通電を行うスイッチと、を有する、ことを特徴とする請求項１記載のシート給送装置。
【請求項４】前記押圧力解除手段による押圧力の解除
時には、前記センサの動作を禁止する、ことを特徴とする請求項１ないし請求項３のいずれか１
項記載のシート給送装置。