JPH1011839A - 磁気記録／再生機器のブレーキ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 テーフ゜の再生または録画中に停電等の電源異常
が発生しても、テーフ゜が各種テーフ゜カ゛イト゛からはずれ(飛び出
し)、テーフ゜シ゛ャミンク゛をおこすことのない磁気記録/再生機器
のフ゛レーキ装置を提供すること。 【解決手段】 リール駆動フ゜ランシ゛ャ3への電源供給が停止す
ると、リール駆動フ゜ランシ゛ャ3の摺動部3aがリール駆動フ゜ランシ゛ャ3の
反対側に摺動され、T-リールフ゛レーキレハ゛ー6が支点6bに対してハ
゛ネ6aに引かれる方向に回転し、フ゛レーキ面6cが巻取りリール受
け41を圧着し、巻取りリール1に瞬時にフ゛レーキがかかる。同時
に、T-リールフ゛レーキレハ゛ー6の作用点6dがキャフ゜スタンフ゛レーキレハ゛ー8の
力点8dと離れ（または押す力を弱め）、キャフ゜スタンフ゛レーキレハ
゛ー8は支点8bを支点としてハ゛ネ8aに引かれる方向に回転
し、フ゛レーキ面8cが、ハ゛ネ8aの力（縮もうとする力）によっ
て、キャフ゜スタンフライホイール4aを圧着し、キャフ゜スタン4に瞬時にフ゛レーキ
がかかる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は磁気テープを記録媒
体とする磁気記録／再生機器のブレーキ装置に係り、特
に磁気テープ走行状態から停止状態への切り替えを最適
に行うためのブレーキ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】磁気テープを記録媒体とする磁気記録／
再生機器では、磁気テープをローディングした後、該磁
気テープに記録または再生を行う。このような機器（装
置）の最も一般的なもの（一例）としてＶＴＲ装置が挙
げられる。以下、従来の磁気テープを記録媒体とする磁
気記録／再生機器として、前記ＶＴＲ装置を例にとり説
明を行う。

【０００３】周知の通り、ビデオカセットテープは、Ｖ
ＴＲ装置内に装填されると、ローディング、即ち、テー
プをシリンダー（回転ドラムヘッド）や各種固定ヘッド
やキャプスタン等への装着が行われる。ローディングに
は大きく分けてＵローディング機構並びにＭローディン
グ機構の２つの方法があるが、テープフォーマットさえ
守れば、原則としてどのような機構を採用することも自
由であって、最近のカメラ一体型ビデオでは小型軽量化
のために、互換性を保った種々のローディング機構が採
用されている。

【０００４】次に、このような各種機構（方式）により
テープローディングが行われ、再生または録画が行われ
ているときに、停電等により瞬時に電源の供給が断たれ
た場合に発生する問題点（不具合）について説明を行
う。尚、以降の説明は、テープローディング方式として
近年主流となりつつある、前記Ｍローディング（パラレ
ルローディング）機構を有するＶＴＲ装置を用いて行
う。図２はキャプスタンブレーキを有しないＭローディ
ング機構ＶＴＲ装置において、テープローディングの行
われた状態を示した図である。

【０００５】図２において、供給リール（Ｓ−リール）
２より供給された（繰り出された）テープ１０は、テー
プガイド９によりシリンダー１２及びキャプスタン４を
経て巻取りリール（Ｔ−リール）１に至り、該巻取りリ
ール１により巻取られるようになっている。また、テー
プ１０は、キャプスタン４とピンチレバー５の支点５ａ
の対面に設けられたピンチローラー１１とで挟まれてい
て、キャプスタン４の回転速度によってテープ送り速度
が制御されるようになっている。尚、キャプスタン４は
図示しないサーボシステム（キャプスタンフライホイー
ル４ａを含む）により回転速度が制御されていて、テー
プローディング時には常にテープ１０をキャプスタン４
とピンチローラー１１とで挟みこみ、所定の速度でテー
プ１０を走行されるように構成（キャプスタンブレーキ
を有しない）されている。

【０００６】一方、巻取りリール１を支持する巻取りリ
ール受け４１、及び供給リール２を支持する供給リール
受け４２は、テープ１０走行時（早送り，巻き戻し，再
生，並びに録画時等）には、駆動手段であるリール駆動
プランジャ３に電源が供給され、リール駆動プランジャ
３の摺動部３ａがリール駆動プランジャ３側に摺動する
ことにより、Ｓ−リールブレーキレバー７（第２のブレ
ーキレバー）が支点７ｂに対してバネ７ａに抗する（引
っ張る）方向に回転し、ブレーキ面７ｃが供給リール受
け４２から離れブレーキが解除され供給リール受け４２
が回転自在となるように構成されている。同様に、リー
ル駆動プランジャ３の摺動部３ａがリール駆動プランジ
ャ３側に摺動することにより、Ｔ−リールブレーキレバ
ー６（第１のブレーキレバー）が支点６ｂに対してバネ
６ａに抗する（引っ張る）方向に回転し、ブレーキ面６
ｃが巻取りリール受け４１から離れブレーキが解除され
巻取りリール受け４１が回転自在となるように構成され
ている。

【０００７】以上のようなキャプスタンブレーキを有し
ない構成の、テープローディングの行われた状態のＭロ
ーディング機構ＶＴＲ装置において、例えば停電等の発
生により、瞬時にＭローディング機構ＶＴＲ装置にへの
電源の供給が停止した場合、前記リール駆動プランジャ
３への電源供給が停止しリール駆動プランジャ３の摺動
部３ａがリール駆動プランジャ３の反対側に摺動するこ
とにより、Ｓ−リールブレーキレバー７が支点７ｂに対
してバネ７ａに引かれる方向に回転し、ブレーキ面７ｃ
が供給リール受け４２を圧着し瞬時にブレーキがかか
る。同様に、Ｔ−リールブレーキレバー６が支点６ｂに
対してバネ６ａに引かれる方向に回転し、ブレーキ面６
ｃが巻取りリール受け４１を圧着し瞬時にブレーキがか
かる。

【０００８】一方、停電等の発生により、キャプスタン
４を回転させる図示しないモーターへの電源供給が停止
するが、キャプスタン４は前記モーターやキャプスタン
フライホイール４ａ等の慣性の影響により暫く回り続け
ることになる。この場合、図２の構成によるキャプスタ
ンブレーキを有しないＭローディング機構ＶＴＲ装置に
おいては、前記ピンチレバー５に設けられたピンチロー
ラー１１によりテープ１０がキャプスタン４に圧着され
た状態であるため、キャプスタン４はその回転が停止す
るまで前記テープ１０を引き出してしまい、図３に示す
如くにテープ１０が各種テープガイド９からはずれ、テ
ープジャミングを引き起こし、テープに異常な力が加わ
ることにより傷ついたり、メカなどに塗られたグリス等
を拾うなどの問題が発生する。尚、図３はキャプスタン
ブレーキを持たないＭローディング機構を有するＶＴＲ
装置におけるテープジャミングの発生を説明するための
図である。

【０００９】以上、キャプスタンブレーキを有しないＭ
ローディング機構ＶＴＲ装置の停電時等における問題
（不具合）の発生について説明したが、次に、キャプス
タンブレーキを有するＭローディング機構ＶＴＲ装置の
停電時等における問題（不具合）について説明を行う。
図４はキャプスタンブレーキを有するＭローディング機
構ＶＴＲ装置においてテープローディングの行われた状
態を示した図である。

【００１０】図４において、供給リール（Ｓ−リール）
２より供給された（繰り出された）テープ１０は、テー
プガイド９によりシリンダー１２及びキャプスタン４を
経て巻取りリール（Ｔ−リール）１に至り、該巻取りリ
ール１により巻取られるようになっている。また、テー
プ１０走行時（再生，並びに録画時等）には、ピンチロ
ーラ駆動プランジャ１３に電源が供給され、ピンチロー
ラ駆動プランジャ１３の摺動部１３ａがピンチローラ駆
動プランジャ１３側に摺動することにより、ピンチレバ
ー５が支点５ａを中心として回転し、ピンチレバー５の
前記摺動部１３ａと当接する側と支点５ａを挟んで反対
側に設けられたピンチローラー１１によりテープ１０が
キャプスタン４に圧着（挟まれて）されいて、キャプス
タン４の回転速度によってテープ送り速度が制御される
ようになっている。尚、キャプスタン４は図示しないサ
ーボシステム（キャプスタンフライホイール４ａを含
む）により回転速度が制御されていて、テープローディ
ング時（再生，並びに録画時等）であって、ピンチロー
ラ駆動プランジャ１３に電源が供給されている状態のと
きには、テープ１０をキャプスタン４とピンチローラー
１１とで挟みこみ、所定の速度でテープ１０を走行させ
るように構成されている。

【００１１】一方、巻取りリール１を支持する巻取りリ
ール受け４１及び供給リール２を支持する供給リール受
け４２は、テープ１０走行時（早送り，巻き戻し，再
生，並びに録画時等）にはリール駆動プランジャ３に電
源が供給され、リール駆動プランジャ３の摺動部３ａが
リール駆動プランジャ３側に摺動することにより、Ｓ−
リールブレーキレバー７が支点７ｂに対してバネ７ａに
抗する（引っ張る）方向に回転し、ブレーキ面７ｃが供
給リール受け４２から離れブレーキが解除され供給リー
ル受け４２が回転自在となるように構成されている。同
様に、リール駆動プランジャ３の摺動部３ａがリール駆
動プランジャ３側に摺動することにより、Ｔ−リールブ
レーキレバー６が支点６ｂに対してバネ６ａに抗する
（引っ張る）方向に回転し、ブレーキ面６ｃが巻取りリ
ール受け４１から離れブレーキが解除され巻取りリール
受け４１が回転自在となるように構成されている。

【００１２】以上のようなキャプスタンブレーキ（ピン
チローラ駆動プランジャ１３）を有する構成の、テープ
ローディングの行われた状態のＭローディング機構ＶＴ
Ｒ装置において、例えば停電等の発生により、瞬時にＭ
ローディング機構ＶＴＲ装置にへの電源の供給が停止し
た場合、前記リール駆動プランジャ３への電源供給が停
止し、リール駆動プランジャ３の摺動部３ａがリール駆
動プランジャ３の反対側に摺動することによりＳ−リー
ルブレーキレバー７が支点７ｂに対してバネ７ａに引か
れる方向に回転し、ブレーキ面７ｃが供給リール受け４
２を圧着して、瞬時にブレーキがかかる。同様に、Ｔ−
リールブレーキレバー６が支点６ｂに対してバネ６ａに
引かれる方向に回転し、ブレーキ面６ｃが巻取りリール
受け４１を圧着して、瞬時にブレーキがかかる。

【００１３】一方、停電等の発生によりピンチローラ駆
動プランジャ１３への電源供給が停止すると、ピンチロ
ーラ駆動プランジャ１３の摺動部１３ａがピンチローラ
駆動プランジャ１３と反対側に摺動し、ピンチレバー５
が支点５ａを中心として回転し、ピンチレバー５の前記
摺動部１３ａと当接する側と支点５ａを挟んで反対側に
設けられたピンチローラー１１が点線で示す方向に移動
し、テープ１０のキャプスタン４への圧着が解除され、
テープ送りが行われなくなり（テープ走行にブレーキが
かかり）、テープの走行が瞬時にして停止する。

【００１４】即ち、停電等により瞬時に電源供給が停止
した場合、前記ピンチレバー５を保持（摺動）している
ピンチローラ駆動プランジャ１３は、前記リール受け用
のリール駆動プランジャ３と同時に動作するため、既述
したように停電と同時にピンチレバー５に設けられたピ
ンチローラー１１がテープ１０のキャプスタン４への圧
着を解除するため、前記図３に示した如くにキャプスタ
ン４の有する慣性（回転）によりテープ１０を引き出す
不具合は発生せずテープジャミングを防止することがで
きる。但し、前記ピンチレバー５を保持（摺動）するた
めのピンチローラ駆動プランジャ１３が別途必要となる
ため、コスト高になるという問題が発生する。

【００１５】

【発明が解決しようとする課題】上記の如く、キャプス
タンブレーキを持たない構成のテープローディング機構
を有するＶＴＲ装置においては、停電等が発生すると、
供給リール及び巻取りリールはリール駆動プランジャの
動作により瞬時に回転を止める力（ブレーキ）が加えら
れテープの走行を停止させるように動作する。一方、キ
ャプスタン４は、キャプスタン４を回転させるモーター
やキャプスタンフライホイール等の慣性の影響により暫
く回り続けることになり、ピンチローラー１１によりキ
ャプスタン４に圧着されたテープ１０は、キャプスタン
４によりその回転が停止するまで引き出され、各種テー
プガイドからはずれ、テープジャミングを引き起こすと
いう問題（不具合）があった。

【００１６】また、キャプスタンブレーキを持った構成
のテープローディング機構を有するＶＴＲ装置において
は、停電等が発生すると、ピンチローラ駆動プランジャ
（キャプスタンブレーキ）の動作により瞬時にキャプス
タンの回転を止める力（ブレーキ）が加えられてキャプ
スタンの回転が停止するため、テープジャミングの発生
を防止することができる。しかしこの構成では、リール
駆動プランジャ，及びピンチローラ駆動プランジャの２
つのプランジャを使用するため、製造コストが上がると
共に消費電力の増加等が発生するという問題（欠点）が
あった。

【００１７】そこで、本発明はこのような問題に鑑み、
テープの再生または録画中に停電等が発生した場合、１
つのプランジャ（リール駆動プランジャ）のみで、テー
プが各種テープガイドからはずれ（飛び出し）、テープ
ジャミングが発生することを防止可能な磁気記録／再生
機器のブレーキ装置を提供することを目的とするもので
ある。

【００１８】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明に
よる磁気記録／再生機器のブレーキ装置は、磁気テープ
を送り出す供給リールと、前記送り出された磁気テープ
を巻取る巻取りリールと、前記供給リール及び巻取りリ
ールを回転駆動するリール駆動源と、前記供給リールと
巻取りリールの間に配置され、ピンチローラと協動して
その回転により前記テープを走行させるキャプスタン
と、前記キャプスタンを回転駆動する前記リール駆動源
とは異なるキャプスタン駆動源と、前記走行駆動される
磁気テープに情報信号を記録または再生する記録／再生
手段と、前記供給リールの回転を制動する供給リールブ
レーキ手段と、前記巻取りリールの回転を制動する巻取
りリールブレーキ手段と、前記キャプスタンの回転を制
動するキャプスタンブレーキ手段と、前記磁気テープの
走行を停止する際に、前記キャプスタンブレーキ手段が
他のブレーキ手段より早く制動を開始するように各ブレ
ーキ手段の動作を制御するブレーキ制御手段とを具備し
たことを特徴とする磁気記録／再生機器のブレーキ装
置。

【００１９】ここで、上記請求項１に記載の発明によれ
ば、キャプスタンの回転を、巻取りリール，及び供給リ
ールより僅かに早く停止させるようにしたので、磁気テ
ープの再生または録画中に停電等が発生し、磁気テープ
が各種テープガイドからはずれ（飛び出し）、テープジ
ャミングが発生することをより確実に防止できると共に
走行しているテープを停止させることができる。

【００２０】請求項２に記載の発明による磁気記録／再
生機器のブレーキ装置は、請求項１に記載の磁気記録／
再生機器のブレーキ装置において、前記ブレーキ制御手
段は単一のブレーキ駆動源と、それぞれ支点を有し、こ
の支点を中心に回動されるリールブレーキ用のリールブ
レーキレバー及びこのリールブレーキレバーとはストロ
ークの異なるキャプスタンブレーキ用のキャプスタンブ
レーキレバーとで構成されていることを特徴とする。

【００２１】請求項３に記載の発明による磁気記録／再
生機器のブレーキ装置は、請求項２に記載の磁気記録／
再生機器のブレーキ装置において、前記キャプスタンブ
レーキレバーは、キャプスタン側に位置するリールのリ
ールブレーキレバーを介して前記ブレーキ駆動源によっ
て駆動されることを特徴とする。

【００２２】ここで、上記請求項２または３に記載の発
明によれば、供給リール，巻取りリール，並びにキャプ
スタンの回転を制動する各ブレーキ手段を前記単一（同
一）のブレーキ駆動源を共用して構成したので、重複部
品点数を減らすことができ、コスト的に有利な効果を得
ることができる。

【００２３】請求項４に記載の発明による磁気記録／再
生機器のブレーキ装置は、請求項２または３に記載の磁
気記録／再生機器のブレーキ装置において、前記前記ブ
レーキ駆動源はプランジャであることを特徴とする。

【００２４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態につい
て図面を参照して説明する。図１は本発明の磁気記録／
再生機器のブレーキ装置の実施の形態を示した図であ
り、キャプスタンブレーキを有するＭローディング機構
ＶＴＲ装置において、テープローディングの行われたと
きの状態を示している。

【００２５】図１において、供給リール（Ｓ−リール）
２より供給された（繰り出された）記録・再生用媒体で
あるテープ１０は、テープガイド９により、記録・再生
手段であるシリンダー１２及びキャプスタン４を経て巻
取りリール（Ｔ−リール）１に至り、該巻取りリール１
により巻取られるようになっている。また、テープ１０
は、キャプスタン４とピンチレバー５の支点５ａの反対
側に設けられたピンチローラー１１とで挟まれていて、
キャプスタン４の回転速度によってテープ送り速度が制
御されるようになっている。尚、キャプスタン４は図示
しないサーボシステム（キャプスタンフライホイール４
ａを含む）により回転速度が制御されていて、テープロ
ーディング時には常にテープ１０をキャプスタン４とピ
ンチローラー１１とで挟みこみ、所定の速度でテープ１
０を走行されるように構成されている。

【００２６】一方、巻取りリール１を支持する巻取りリ
ール受け４１、及び供給リール２を支持する供給リール
受け４２は、テープ１０走行時（早送り，巻き戻し，再
生，並びに録画時等）には、駆動手段であるリール駆動
プランジャ３に電源が供給され、リール駆動プランジャ
３の摺動部３ａがリール駆動プランジャ３側に摺動する
ことにより、Ｓ−リールブレーキレバー７（第２のブレ
ーキレバー）が支点７ｂに対してバネ７ａに抗する（引
っ張る）方向に回転し、Ｓ−リールブレーキレバー７の
第１の作用点であるブレーキ面７ｃが供給リール受け４
２から離れて、ブレーキが解除され、供給リール受け４
２が回転自在となるように構成されている。同様に、リ
ール駆動プランジャ３の摺動部３ａがリール駆動プラン
ジャ３側に摺動することにより、Ｔ−リールブレーキレ
バー６（第１のブレーキレバー）が支点６ｂに対してバ
ネ６ａに抗する（引っ張る）方向に回転し、Ｔ−リール
ブレーキレバー６の第２の作用点であるブレーキ面６ｃ
が巻取りリール受け４１から離れ、ブレーキが解除され
て、巻取りリール受け４１が回転自在となるように構成
されている。

【００２７】また、前記Ｔ−リールブレーキレバー６が
支点６ｂに対してバネ６ａに抗する（引っ張る）方向に
回転する際（同時に）、Ｔ−リールブレーキレバー６の
第２の作用点６ｄがキャプスタンブレーキレバー８（第
３のブレーキレバー）の力点８ｄを押す。これにより、
キャプスタンブレーキレバー８は、キャプスタンブレー
キレバー８の支点８ｂを支点としてバネ８ａに抗する
（引っ張る）方向に回転し、キャプスタンブレーキレバ
ー８の作用点であるブレーキ面８ｃが、前記バネ８ａの
力（縮もうとする力）により、キャプスタンフライホイ
ール４ａを圧着している（ブレーキをかけている）状態
を解除し、キャプスタンフライホイール４ａ（キャプス
タン４）が回転自在となるように構成されている。

【００２８】以上のように構成されたテープローディン
グの行われた状態のＭローディング機構ＶＴＲ装置にお
いて、例えば停電等の発生により、瞬時にＭローディン
グ機構ＶＴＲ装置への電源の供給が停止した場合、前記
リール駆動プランジャ３への電源供給が停止し、リール
駆動プランジャ３の摺動部３ａがリール駆動プランジャ
３の反対側に摺動される。これにより、Ｓ−リールブレ
ーキレバー７が支点７ｂに対してバネ７ａに引かれる方
向に回転し、ブレーキ面７ｃが供給リール受け４２を圧
着し、供給リール２に瞬時にブレーキがかかる。同様
に、Ｔ−リールブレーキレバー６が支点６ｂに対してバ
ネ６ａに引かれる方向に回転し、ブレーキ面６ｃが巻取
りリール受け４１を圧着し、巻取りリール１に瞬時にブ
レーキがかかる。

【００２９】また、前記Ｔ−リールブレーキレバー６が
支点６ｂに対してバネ６ａに引かれる方向に回転すると
同時に、Ｔ−リールブレーキレバー６の第２の作用点６
ｄがキャプスタンブレーキレバー８の力点８ｄと離れる
（または押す力を弱める）。これにより、キャプスタン
ブレーキレバー８は、キャプスタンブレーキレバー８の
支点８ｂを支点としてバネ８ａに引かれる方向に回転
し、キャプスタンブレーキレバー８の作用点であるブレ
ーキ面８ｃが、前記バネ８ａの力（縮もうとする力）に
より、キャプスタンフライホイール４ａを圧着し、キャ
プスタンフライホイール４ａ（キャプスタン４）に瞬時
にブレーキがかかる。

【００３０】即ち、本発明における磁気記録／再生機器
のブレーキ装置の適用された、テープローディングの行
われた状態（録画または再生中）のＭローディング機構
ＶＴＲ装置において、例えば停電等の発生により、瞬時
にＭローディング機構ＶＴＲ装置への電源の供給が停止
した場合、巻取りリール１，供給リール２，並びにキャ
プスタン４に瞬時にブレーキがかかりそれぞれの回転を
抑制するように動作する。尚、前記キャプスタン４にブ
レーキがかかるタイミングを、前記巻取りリール１，及
び供給リール２にブレーキがかかるタイミングより僅か
に早めに設定することで、より確実にテープ１０の飛び
出しを防止することができると共に、走行しているテー
プを停止させることができる。

【００３１】キャプスタン４にブレーキがかかるタイミ
ングを、早めに設定する方法としては、例えば、キャプ
スタンブレーキレバー８によるブレーキ動作をＴ−リー
ルブレーキレバー６にて解除可能な構成において、前記
キャプスタンブレーキレバー８の支点８ｂ，力点８ｄ間
の直線距離ｌ１と、Ｔ−リールブレーキレバー６の支点
６ｂ，作用点６ｄ間の直線距離ｌ２とが、 ｌ１ ＞ ｌ２ ………………… （１） の条件を満たすように、前記キャプスタンブレーキレバ
ー８とＴ−リールブレーキレバー６の支点，作用点間の
各ストロークを規定（設計）する方法が挙げられる。ま
た、本発明の効果はテープの走行が高速になるほど顕著
なものとなる。

【００３２】尚、上記発明の実施の形態では、Ｍローデ
ィング機構を有するＶＴＲ装置（記録再生機器）を例に
取り説明したが、本発明はこれらテープローディング機
構を有するＶＴＲ装置などに限定される事はなく、キャ
プスタンを具備し、該キャプスタンによりテープの安定
走行を行う機器であって、テープローディング機構を必
ずしも有しないあらゆる記録再生装置（機器）等（例え
ばデータレコーダ等）に応用可能である。また、記録再
生の対象となる信号も、映像信号だけでなく、種々の信
号（ディジタルデータ等）を記録再生の対象とする装置
（機器）についても適用可能であることは勿論である。

【００３３】

【発明の効果】以上述べたように本発明によれば、巻取
りリール，及び供給リールに対するブレーキ制御を行う
ための駆動手段であるリール駆動プランジャの動作を、
Ｔ−リールブレーキレバーを介して、新たに設けたキャ
プスタンブレーキレバーに伝達し、該キャプスタンブレ
ーキレバーによりキャプスタンに対するブレーキ制御を
行うようにしたので、録画または再生中のＶＴＲ装置へ
の電源の供給が停止しても、前記リール駆動プランジャ
１つのみであっても、前記巻取りリール，供給リール，
並びにキャプスタンを介して走行しているテープは、巻
取りリール，供給リール，並びにキャプスタンにおいて
ほぼ同時にブレーキがかかり、なお且つキャプスタンが
僅かに早く回転を停止させることにより、より確実にテ
ープが飛び出すことを防止できると共に走行しているテ
ープを停止させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の磁気記録／再生機器のブレーキ装置の
実施の形態を示した図であり、キャプスタンブレーキを
有するＭローディング機構ＶＴＲ装置においてテープロ
ーディングの行われたときの状態を示した図である。

【図２】キャプスタンブレーキを有しないＭローディン
グ機構ＶＴＲ装置において、テープローディングの行わ
れた状態を示した図である。

【図３】キャプスタンブレーキを持たないＭローディン
グ機構を有するＶＴＲ装置におけるテープジャミングの
発生を説明するための図である。

【図４】キャプスタンブレーキを有するＭローディング
機構ＶＴＲ装置においてテープローディングの行われた
状態を示した図である。

【符号の説明】

１ …巻取りリール（Ｔ−リール） ２ …供給リール（Ｓ−リール） ３ …リール駆動プランジャ ３ａ…リール駆動プランジャ摺動部 ４ …キャプスタン ４ａ…キャプスタンフライホイール ５ …ピンチレバー ５ａ…支点（ピンチレバー） ６ …Ｔ−リールブレーキレバー（第１のブレーキレバ
ー） ６ａ…バネ（Ｔ−リールブレーキレバー） ６ｂ…支点（Ｔ−リールブレーキレバー） ６ｃ…ブレーキ面（Ｔ−リールブレーキレバー） ６ｄ…作用点（Ｔ−リールブレーキレバー） ７ …Ｓ−リールブレーキレバー（第２のブレーキレバ
ー） ７ａ…バネ（Ｓ−リールブレーキレバー） ７ｂ…支点（Ｓ−リールブレーキレバー） ７ｃ…ブレーキ面（Ｓ−リールブレーキレバー） ８ …キャプスタンブレーキレバー（第３のブレーキレ
バー） ８ａ…バネ（キャプスタンブレーキレバー） ８ｂ…支点（キャプスタンブレーキレバー） ８ｃ…ブレーキ面（キャプスタンブレーキレバー） ８ｄ…作用点（キャプスタンブレーキレバー） ９ …テープガイド １０…テープ １１…ピンチローラ １２…シリンダ（回転ドラムヘッド） １５…カセットハーフ ４１…巻取りリール受け ４２…供給リール受け

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】磁気テープを送り出す供給リールと、 前記送り出された磁気テープを巻取る巻取りリールと、 前記供給リール及び巻取りリールを回転駆動するリール
   駆動源と、 前記供給リールと巻取りリールの間に配置され、ピンチ
   ローラと協動してその回転により前記テープを走行させ
   るキャプスタンと、 前記キャプスタンを回転駆動する前記リール駆動源とは
   異なるキャプスタン駆動源と、 前記走行駆動される磁気テープに情報信号を記録または
   再生する記録／再生手段と、 前記供給リールの回転を制動する供給リールブレーキ手
   段と、 前記巻取りリールの回転を制動する巻取りリールブレー
   キ手段と、 前記キャプスタンの回転を制動するキャプスタンブレー
   キ手段と、 前記磁気テープの走行を停止する際に、前記キャプスタ
   ンブレーキ手段が他のブレーキ手段より早く制動を開始
   するように各ブレーキ手段の動作を制御するブレーキ制
   御手段とを具備したことを特徴とする磁気記録／再生機
   器のブレーキ装置。
2. 【請求項２】前記ブレーキ制御手段は、単一のブレーキ
   駆動源と、それぞれ支点を有し、この支点を中心に回動
   されるリールブレーキ用のリールブレーキレバー及びこ
   のリールブレーキレバーとはストロークの異なるキャプ
   スタンブレーキ用のキャプスタンブレーキレバーとで構
   成されていることを特徴とする請求項１に記載の磁気記
   録／再生機器のブレーキ装置。
3. 【請求項３】前記キャプスタンブレーキレバーは、キャ
   プスタン側に位置するリールのリールブレーキレバーを
   介して前記ブレーキ駆動源によって駆動されることを特
   徴とする請求項２に記載の磁気記録／再生機器のブレー
   キ装置。
4. 【請求項４】前記前記ブレーキ駆動源はプランジャであ
   ることを特徴とする請求項２または３に記載の磁気記録
   ／再生機器のブレーキ装置。