JPH10115211A - 内燃機関のオイルレベルゲージ構造 - Google Patents

内燃機関のオイルレベルゲージ構造

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Publication number
JPH10115211A
JPH10115211A JP28755896A JP28755896A JPH10115211A JP H10115211 A JPH10115211 A JP H10115211A JP 28755896 A JP28755896 A JP 28755896A JP 28755896 A JP28755896 A JP 28755896A JP H10115211 A JPH10115211 A JP H10115211A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
level gauge
oil level
guide
gauge
outer periphery
Prior art date
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Pending
Application number
JP28755896A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Ito
武士 伊藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aichi Machine Industry Co Ltd
Original Assignee
Aichi Machine Industry Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Aichi Machine Industry Co Ltd filed Critical Aichi Machine Industry Co Ltd
Priority to JP28755896A priority Critical patent/JPH10115211A/ja
Publication of JPH10115211A publication Critical patent/JPH10115211A/ja
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 オイルレベルゲージを引き抜く際に良好な節
度感が得られ、着脱操作時の安心感が得られるオイルレ
ベルゲージ構造の提供を目的とする。 【構成】 上端に外側へラッパ状に拡開した上端フレア
部2aを有する筒状のオイルレベルゲージガイド2内
に、上方よりゲージ部1cを着脱可能に挿着してなるオ
イルレベルゲージ1において、挿着状態でオイルレベル
ゲージガイド2の上端フレア部2aの下部外周に下端が
配設される爪片4をオイルレベルゲージ1の取手基部1
bの外周より垂設し、この爪片4にはオイルレベルゲー
ジ1を上方へ引き抜く時に上端フレア部2aに当接する
係合爪部4aが突出形成されている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、内燃機関のオイルレ
ベルゲージ構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術及びその課題】従来、内燃機関のオイルレ
ベルゲージは、図3において要部外観図で、また図4に
おいて図3のA−A線断面図で示すような構造に構成さ
れており、内燃機関の図示しないオイルタンクから立ち
上げ形成された筒状のオイルレベルゲージガイド2内に
は、上方よりオイルレベルゲージ1のゲージ部1cが挿
着されており、このゲージ部1cの上端側の外周にはオ
ーリング3等のゴム状のシール材が外嵌されており、こ
のオーリング3により挿着状態におけるシールが確保さ
れているが、このような従来構造においては、オーリン
グ3の外周がオイルレベルゲージガイド2の内周面に摺
接しているだけの構造であり、オイルレベルゲージ1を
オイルレベルゲージガイド2から引き抜く際の節度感が
なく、油漏れ等の不安感が生ずるという問題点があっ
た。
【0003】
【課題を解決するための手段】本発明は上記従来の問題
点に鑑み案出したものであって、引き抜く際の節度感が
生じ、安心感が得られるオイルレベルゲージを提供せん
ことを目的とし、その要旨は、上端に外側へラッパ状に
拡開した上端フレア部を有する筒状のオイルレベルゲー
ジガイド内に、上方よりゲージ部を着脱可能に挿着して
なるオイルレベルゲージにおいて、挿着状態において前
記オイルレベルゲージガイドの上端フレア部の下部外周
に下端が配設される爪片を、前記オイルレベルゲージの
ゲージ部上端の取手基部外周より垂設し、該爪片には、
オイルレベルゲージを上方へ引き抜く時に前記上端フレ
ア部に当接する係合爪部を突出形成したことである。
【0004】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図1は、オイルレベルゲージのオイルレベルゲー
ジガイドへの挿着状態の要部外観構成図であり、また図
2は、図1のB−B線断面図である。図において、図示
しない内燃機関のオイルパンから上方へ立ち上げられた
筒状のオイルレベルゲージガイド2の上端には、外側へ
ラッパ状に拡開して上端フレア部2aが形成されてお
り、また、オイルレベルゲージ1は、前記オイルレベル
ゲージガイド2内に上方より着脱可能に挿着されるゲー
ジ部1cを有し、ゲージ部1cの上端側外周にはリング
溝1dが形成されて、このリング溝1d内にオーリング
3が外嵌されており、このオーリング3が挿着状態にお
いてオイルレベルゲージガイド2の内周面に摺接してシ
ール性が確保されるように構成されている。
【0005】また、ゲージ部1cの上端には径の大なる
取手基部1bが一体形成されており、この取手基部1b
の上端には上方へ突出してリング状のリング取手部1a
が一体形成されたものとなっている。また、本例におい
ては、前記取手基部1bの外周に爪片4が固設されてお
り、爪片4は、例えば取手基部1bの外周の対向する位
置に一対、または取手基部1bの外周に3個または4個
固設されたものであり、各爪片4は取手基部1bの外周
から下方側へ向かって垂設されて、下端内周側には内方
へ向かって突出した係合爪部4aが一体形成されたもの
となっており、この係合爪部4aの下面は傾斜状のガイ
ド傾斜面4bとなっており、また、係合爪部4aの上面
側には係合面4cが形成されたものとなっている。
【0006】図2に示すように、オイルレベルゲージ1
のゲージ部1cをオイルレベルゲージガイド2内に挿着
した状態では、前記爪片4の下端がオイルレベルゲージ
ガイド2の上端フレア部2aの下部外周に配設されるよ
うに構成されており、図2の挿着状態からオイルレベル
ゲージ1のリング取手部1aに指を挿入して上方へオイ
ルレベルゲージ1を引き抜く際には、爪片4の係合爪部
4aの係合面4cが前記オイルレベルゲージガイド2の
上端フレア部2aの下面に当接状態となり、この当接に
より抜けが停止された状態となり、さらに強い力で上方
へ引き抜くことにより係合爪部4aが上端フレア部2a
を内側へ押圧しつつ、また爪片4の下端側が外側へ押圧
力を受けて僅かに変形し、この状態でオイルレベルゲー
ジ1のゲージ部1cをオイルレベルゲージガイド2から
引き抜くことができ、引抜き時に前述した如く、上端フ
レア部2aの下面に係合面4cが当接して引抜き時の節
度感が確実に得られることとなる。
【0007】なお、再びオイルレベルゲージ1をオイル
レベルゲージガイド2に挿着する際には、係合爪部4a
の下面側のガイド傾斜面4bが上端フレア部2aの上端
に接触しつつ良好に係合爪部4aは上端フレア部2aの
下方側へ移向することができ、この挿着時においても係
合爪部4aが上端フレア部2aを乗り越えることによ
り、挿着時の節度感が得られることとなり、作業者はオ
イルレベルゲージ1をオイルレベルゲージガイド2に確
実に抜止状態で挿着したことを確認でき、オイルレベル
ゲージ1の抜脱に対して安心感が得られることとなり、
オイルレベルゲージ1のオイルレベルゲージガイド2に
対する着脱操作時の節度感が向上し、安心感が得られて
使い勝手が良好なものとなる。
【0008】
【発明の効果】本発明は、上端に外側へラッパ状に拡開
した上端フレア部を有する筒状のオイルレベルゲージガ
イド内に、上方よりゲージ部を着脱可能に挿着してなる
オイルレベルゲージにおいて、挿着状態において前記オ
イルレベルゲージガイドの上端フレア部の下部外周に下
端が配設される爪片を、前記オイルレベルゲージのゲー
ジ部上端の取手基部外周より垂設し、該爪片には、オイ
ルレベルゲージを上方へ引き抜く時に前記上端フレア部
に当接する係合爪部を突出形成したことにより、オイル
レベルゲージをオイルレベルゲージガイドから引き抜く
際には、上端フレア部に対し係合爪部が接触して良好な
節度感が得られ、オイルレベルゲージの着脱操作時にお
いてゲージ抜け等を心配することなく、操作時の安心感
が得られる効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】オイルレベルゲージをオイルレベルゲージガイ
ドに挿着した状態の要部外観構成図である。
【図2】図1のB−B線断面構成図である。
【図3】従来のオイルレベルゲージ構造の要部外観構成
図である。
【図4】図3のA−A線断面構成図である。
【符号の説明】
1 オイルレベルゲージ 1a リング取手部 1b 取手基部 1c ゲージ部 1d リング溝 2 オイルレベルゲージガイド 2a 上端フレア部 3 オーリング 4 爪片 4a 係合爪部 4b ガイド傾斜面 4c 係合面

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 上端に外側へラッパ状に拡開した上端フ
    レア部を有する筒状のオイルレベルゲージガイド内に、
    上方よりゲージ部を着脱可能に挿着してなるオイルレベ
    ルゲージにおいて、挿着状態において前記オイルレベル
    ゲージガイドの上端フレア部の下部外周に下端が配設さ
    れる爪片を、前記オイルレベルゲージのゲージ部上端の
    取手基部外周より垂設し、該爪片には、オイルレベルゲ
    ージを上方へ引き抜く時に前記上端フレア部に当接する
    係合爪部を突出形成したことを特徴とする内燃機関のオ
    イルレベルゲージ構造。
JP28755896A 1996-10-08 1996-10-08 内燃機関のオイルレベルゲージ構造 Pending JPH10115211A (ja)

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JP28755896A JPH10115211A (ja) 1996-10-08 1996-10-08 内燃機関のオイルレベルゲージ構造

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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001098639A1 (en) * 2000-06-20 2001-12-27 Volvo Lastvagnar Ab Plug means
KR101360427B1 (ko) * 2012-05-15 2014-02-11 현대 파워텍 주식회사 자동변속기의 오일레벨 측정장치
JP2019065884A (ja) * 2017-09-28 2019-04-25 ダイハツ工業株式会社 オイルレベルゲージの抜け止め構造

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WO2001098639A1 (en) * 2000-06-20 2001-12-27 Volvo Lastvagnar Ab Plug means
KR101360427B1 (ko) * 2012-05-15 2014-02-11 현대 파워텍 주식회사 자동변속기의 오일레벨 측정장치
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