JPH0985637A - 制御弁のピストン組品脱着装置 - Google Patents
制御弁のピストン組品脱着装置Info
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- JPH0985637A JPH0985637A JP24950495A JP24950495A JPH0985637A JP H0985637 A JPH0985637 A JP H0985637A JP 24950495 A JP24950495 A JP 24950495A JP 24950495 A JP24950495 A JP 24950495A JP H0985637 A JPH0985637 A JP H0985637A
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- piston assembly
- bolt
- flange plate
- piston
- screwed
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 ２種類以上のピストン組品の脱着に適用でき
るとともに、この脱着作業を１人で安全にかつ容易に行
なえる制御弁のピストン組品脱着装置の提供。 【構成】 支持ボルト１５、１６により支持されるプレ
ート１７と、このプレート１７に螺合するジャッキボル
ト１８と、このジャッキボルト１８の先端に装着される
係合金具１９とを含み、バイパスピストン組品２の着脱
時、締結ボルト１０の一部をねじ孔１Ｄから取外した
後、これらのねじ孔１Ｄに支持ボルト１５、１６および
ガイドボルト２０をそれぞれ螺合させて、係合金具１９
でフランジ板９を押圧する状態でジャッキボルト１８を
回転させるようにした。
るとともに、この脱着作業を１人で安全にかつ容易に行
なえる制御弁のピストン組品脱着装置の提供。 【構成】 支持ボルト１５、１６により支持されるプレ
ート１７と、このプレート１７に螺合するジャッキボル
ト１８と、このジャッキボルト１８の先端に装着される
係合金具１９とを含み、バイパスピストン組品２の着脱
時、締結ボルト１０の一部をねじ孔１Ｄから取外した
後、これらのねじ孔１Ｄに支持ボルト１５、１６および
ガイドボルト２０をそれぞれ螺合させて、係合金具１９
でフランジ板９を押圧する状態でジャッキボルト１８を
回転させるようにした。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、油圧エレベータの油圧
ユニット等に備えられる制御弁のピストン組品脱着装置
に関する。
ユニット等に備えられる制御弁のピストン組品脱着装置
に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に油圧エレベータの油圧ユニットに
は、油圧ユニットから油圧ジャッキに送りこむ作動油の
流量や圧力等を制御する制御弁が設けられている。
は、油圧ユニットから油圧ジャッキに送りこむ作動油の
流量や圧力等を制御する制御弁が設けられている。
【０００３】図５はこの種の制御弁の一例を示す説明図
である。
である。
【０００４】図５に示す制御弁は、複数の開孔１Ａ、１
Ｂ、１Ｃを有するバルブボディ１を備え、第１の開孔１
Ａに第１のピストン組品、例えばバイパスピストン組品
２が収容され、第２の開孔１Ｂに第２のピストン組品、
例えばチェックバルブ組品３が収容され、第３の開孔１
Ｃに他のピストン組品、図示しないダウンピストン組品
が収容されている。
Ｂ、１Ｃを有するバルブボディ１を備え、第１の開孔１
Ａに第１のピストン組品、例えばバイパスピストン組品
２が収容され、第２の開孔１Ｂに第２のピストン組品、
例えばチェックバルブ組品３が収容され、第３の開孔１
Ｃに他のピストン組品、図示しないダウンピストン組品
が収容されている。
【０００５】前記のバイパスピストン組品２は、圧縮ば
ね５、バイパスピストン６、クローザ７およびバイパス
調整ボルト８からなり、バイパスピストン組品２を第１
の開孔１Ａに収容した状態でこの第１の開孔１Ａが第１
のフランジ板９により覆われ、この第１のフランジ板９
は、４本の締結ボルト１０によりバルブボディ１に締結
されている。
ね５、バイパスピストン６、クローザ７およびバイパス
調整ボルト８からなり、バイパスピストン組品２を第１
の開孔１Ａに収容した状態でこの第１の開孔１Ａが第１
のフランジ板９により覆われ、この第１のフランジ板９
は、４本の締結ボルト１０によりバルブボディ１に締結
されている。
【０００６】また、前記のチェックバルブ組品３は、複
数のシールリング、例えばＯリング１２が外周に嵌め込
まれるピストン１１を備え、このピストン１１の後端側
に首部１１Ａを介して突出部１１Ｂが設けられている。
このチェックバルブ組品および図示しないダウンピスト
ン組品をそれぞれ第２の開孔１Ｂおよび第３の開孔１Ｃ
に収容した状態で、これらの開孔１Ｂ、１Ｃの両方が第
２のフランジ板１３により覆われ、この第２のフランジ
板９は、例えば６本の締結ボルト１４によりバルブボデ
ィ１に締結されている。
数のシールリング、例えばＯリング１２が外周に嵌め込
まれるピストン１１を備え、このピストン１１の後端側
に首部１１Ａを介して突出部１１Ｂが設けられている。
このチェックバルブ組品および図示しないダウンピスト
ン組品をそれぞれ第２の開孔１Ｂおよび第３の開孔１Ｃ
に収容した状態で、これらの開孔１Ｂ、１Ｃの両方が第
２のフランジ板１３により覆われ、この第２のフランジ
板９は、例えば６本の締結ボルト１４によりバルブボデ
ィ１に締結されている。
【０００７】従来、点検修理のため前記のバイパスピス
トン組品２をバルブボディ１の開孔１Ａから抜き出す
際、たとえば５０ｋｇｆ程度のばね力を有する圧縮ばね
５の付勢によりバイパスピストン６が飛び出さないよう
に一人の作業者が第１のフランジ板９を保持しながら、
他の作業者がバルブボディ１から締結ボルト１０を取り
外し、バイパスピストン６の点検修理を行なった後、バ
ルブボディ１の開孔１Ａにバイパスピストン組品２を挿
入する際、一人の作業者が圧縮ばね５のばね力に打ち勝
つようにバイパスピストン組品２を押し込んで第１のフ
ランジ板９を保持し、他の作業者が締結ボルト１０を締
め込むことにより第１のフランジ板９をバルブボディ１
に取付けるようになっていた。また、チェックバルブ組
品３の脱着時、第２のフランジ板１３を取外した後、ピ
ストン１１の突出部１１Ｂを把持してバルブボディ１の
開孔１Ｂから引き出し、チェックバルブ組品３の点検修
理を行なった後、チェックバルブ組品３をバルブボディ
１の開孔１Ｂに手で押し込んで第２のフランジ板１３を
バルブボディ１に取付けるようになっていた。
トン組品２をバルブボディ１の開孔１Ａから抜き出す
際、たとえば５０ｋｇｆ程度のばね力を有する圧縮ばね
５の付勢によりバイパスピストン６が飛び出さないよう
に一人の作業者が第１のフランジ板９を保持しながら、
他の作業者がバルブボディ１から締結ボルト１０を取り
外し、バイパスピストン６の点検修理を行なった後、バ
ルブボディ１の開孔１Ａにバイパスピストン組品２を挿
入する際、一人の作業者が圧縮ばね５のばね力に打ち勝
つようにバイパスピストン組品２を押し込んで第１のフ
ランジ板９を保持し、他の作業者が締結ボルト１０を締
め込むことにより第１のフランジ板９をバルブボディ１
に取付けるようになっていた。また、チェックバルブ組
品３の脱着時、第２のフランジ板１３を取外した後、ピ
ストン１１の突出部１１Ｂを把持してバルブボディ１の
開孔１Ｂから引き出し、チェックバルブ組品３の点検修
理を行なった後、チェックバルブ組品３をバルブボディ
１の開孔１Ｂに手で押し込んで第２のフランジ板１３を
バルブボディ１に取付けるようになっていた。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述した従
来の制御弁のピストン組品脱着装置では、バイパスピス
トン組品２を脱着する際、第１のフランジ板９を保持す
る作業者と締結ボルト１０を取扱う作業者との計２名が
必要であるとともに、一人の作業者が第１のフランジ板
９を保持しながら、他の作業者がバルブボディ１から締
結ボルト１０を取り外す際、これらの２人の作業者の呼
吸が合わないと、締結ボルト１０を取り外した際に圧縮
ばね５の付勢によりバイパスピストン６が勢いよく飛び
出すことが懸念されていた。
来の制御弁のピストン組品脱着装置では、バイパスピス
トン組品２を脱着する際、第１のフランジ板９を保持す
る作業者と締結ボルト１０を取扱う作業者との計２名が
必要であるとともに、一人の作業者が第１のフランジ板
９を保持しながら、他の作業者がバルブボディ１から締
結ボルト１０を取り外す際、これらの２人の作業者の呼
吸が合わないと、締結ボルト１０を取り外した際に圧縮
ばね５の付勢によりバイパスピストン６が勢いよく飛び
出すことが懸念されていた。
【０００９】また、ピストン１１を有するチェックバル
ブ組品３をバルブボディ１の開孔１Ｂから引き出す際、
複数のＯリング１２の摺動抵抗がかなり大きいため力を
加える必要があるが、誤って過大な力を加えるとチェッ
クバルブ組品３が飛び出すことが懸念され、一方、チェ
ックバルブ組品３をバルブボディ１の開孔１Ｂに挿入す
る際、押し込み力の加え加減を誤るとチェックバルブ組
品３を所定位置に止めることができず、挿入位置がずれ
ることもあり、したがって、チェックバルブ組品３の脱
着作業が困難であった。
ブ組品３をバルブボディ１の開孔１Ｂから引き出す際、
複数のＯリング１２の摺動抵抗がかなり大きいため力を
加える必要があるが、誤って過大な力を加えるとチェッ
クバルブ組品３が飛び出すことが懸念され、一方、チェ
ックバルブ組品３をバルブボディ１の開孔１Ｂに挿入す
る際、押し込み力の加え加減を誤るとチェックバルブ組
品３を所定位置に止めることができず、挿入位置がずれ
ることもあり、したがって、チェックバルブ組品３の脱
着作業が困難であった。
【００１０】本発明はこのような従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、少なくとも２種
類のピストン組品の脱着作業に適用できるとともに、こ
の脱着作業を１人の作業者で安全に、かつ容易に行なう
ことのできる制御弁のピストン組品脱着装置を提供する
ことにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、少なくとも２種
類のピストン組品の脱着作業に適用できるとともに、こ
の脱着作業を１人の作業者で安全に、かつ容易に行なう
ことのできる制御弁のピストン組品脱着装置を提供する
ことにある。
【００１１】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
本発明は、複数の開孔およびこれらの開孔の周囲に設け
られる複数のねじ孔を有するバルブボディと、前記開孔
の１つに収容され、圧縮ばねにより付勢されるピストン
を有する第１のピストン組品と、前記開孔の他の１つに
収容され、外周にシールリングが嵌め込まれる他のピス
トンを有する第２のピストン組品と、前記バルブボディ
に装着され、前記開孔を覆うフランジ板と、前記ねじ孔
に螺合し、前記フランジ板を前記バルブボディに締結す
る締結ボルトとを備えた制御弁に用いられ、前記ピスト
ン組品の脱着を行なう制御弁のピストン組品脱着装置に
おいて、前記ピストン組品の軸方向と平行にそれぞれ延
設され、前記ねじ孔に各先端が螺合する一対の支持ボル
トと、これらの支持ボルトにより支持されるプレート
と、このプレートの中間部に螺合し、前記ピストン組品
の軸方向に延設されるジャッキボルトと、このジャッキ
ボルトの先端に装着され、ジャッキボルトの回転を許容
するとともに軸方向の力を伝達する係合金具とを備え、
前記第１のピストン組品を着脱する際に、前記締結ボル
トの一部を前記ねじ孔から取外した後、これらのねじ孔
に前記支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、前記
係合金具を介して前記フランジ板を押圧する状態で前記
ジャッキボルトを回転させるようにし、また、前記第２
のピストン組品を着脱する際に、前記締結ボルトおよび
フランジ板を取外した後、前記支持ボルトを前記ねじ孔
にそれぞれ螺合させるとともに、前記係合金具を前記第
２のピストン組品に係合した状態で前記ジャッキボルト
を回転させる構成にしてある。
本発明は、複数の開孔およびこれらの開孔の周囲に設け
られる複数のねじ孔を有するバルブボディと、前記開孔
の１つに収容され、圧縮ばねにより付勢されるピストン
を有する第１のピストン組品と、前記開孔の他の１つに
収容され、外周にシールリングが嵌め込まれる他のピス
トンを有する第２のピストン組品と、前記バルブボディ
に装着され、前記開孔を覆うフランジ板と、前記ねじ孔
に螺合し、前記フランジ板を前記バルブボディに締結す
る締結ボルトとを備えた制御弁に用いられ、前記ピスト
ン組品の脱着を行なう制御弁のピストン組品脱着装置に
おいて、前記ピストン組品の軸方向と平行にそれぞれ延
設され、前記ねじ孔に各先端が螺合する一対の支持ボル
トと、これらの支持ボルトにより支持されるプレート
と、このプレートの中間部に螺合し、前記ピストン組品
の軸方向に延設されるジャッキボルトと、このジャッキ
ボルトの先端に装着され、ジャッキボルトの回転を許容
するとともに軸方向の力を伝達する係合金具とを備え、
前記第１のピストン組品を着脱する際に、前記締結ボル
トの一部を前記ねじ孔から取外した後、これらのねじ孔
に前記支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、前記
係合金具を介して前記フランジ板を押圧する状態で前記
ジャッキボルトを回転させるようにし、また、前記第２
のピストン組品を着脱する際に、前記締結ボルトおよび
フランジ板を取外した後、前記支持ボルトを前記ねじ孔
にそれぞれ螺合させるとともに、前記係合金具を前記第
２のピストン組品に係合した状態で前記ジャッキボルト
を回転させる構成にしてある。
【００１２】
【作用】本発明は、上記のように構成したので、圧縮ば
ねにより付勢されるピストンを有する第１のピストン組
品、および外周にシールリングが嵌め込まれた他のピス
トンを有する第２のピストン組品などの脱着作業に用い
ることができ、すなわち少なくとも２種類のピストン組
品の脱着作業に適用できる。
ねにより付勢されるピストンを有する第１のピストン組
品、および外周にシールリングが嵌め込まれた他のピス
トンを有する第２のピストン組品などの脱着作業に用い
ることができ、すなわち少なくとも２種類のピストン組
品の脱着作業に適用できる。
【００１３】また、第１のピストン組品を着脱する際
に、締結ボルトの一部をねじ孔から取外した後、これら
のねじ孔に支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、
ジャッキボルトにより係合金具を介してフランジ板を押
圧することにより、前記の第１のピストン組品が勢いよ
く飛び出さないように保持でき、これによって、安全に
かつ容易に第１のピストン組品を着脱することができ
る。
に、締結ボルトの一部をねじ孔から取外した後、これら
のねじ孔に支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、
ジャッキボルトにより係合金具を介してフランジ板を押
圧することにより、前記の第１のピストン組品が勢いよ
く飛び出さないように保持でき、これによって、安全に
かつ容易に第１のピストン組品を着脱することができ
る。
【００１４】また、第２のピストン組品を着脱する際
に、締結ボルトをねじ孔から取外した後、これらのねじ
孔に支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、係合金
具を第２のピストン組品に係合させた状態でジャッキボ
ルトを締め込むことにより第２のピストン組品を押し込
み、その反対に、ジャッキボルトを緩めることにより第
２のピストン組品を引き抜く。これによって、複数のシ
ールリングの摺動抵抗に何らかかわりなく、ジャッキボ
ルトの回転操作によって第２のピストン組品の軸方向の
移動や位置決めを行なうことができ、この第２のピスト
ン組品の着脱作業も容易かつ安全である。
に、締結ボルトをねじ孔から取外した後、これらのねじ
孔に支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、係合金
具を第２のピストン組品に係合させた状態でジャッキボ
ルトを締め込むことにより第２のピストン組品を押し込
み、その反対に、ジャッキボルトを緩めることにより第
２のピストン組品を引き抜く。これによって、複数のシ
ールリングの摺動抵抗に何らかかわりなく、ジャッキボ
ルトの回転操作によって第２のピストン組品の軸方向の
移動や位置決めを行なうことができ、この第２のピスト
ン組品の着脱作業も容易かつ安全である。
【００１５】
【実施例】以下、本発明の制御弁のピストン組品脱着装
置の実施例を図に基づいて説明する。図１は本発明の制
御弁のピストン組品脱着装置の一実施例を示す斜視図、
図２は図１のピストン組品脱着装置を用いてチェックバ
ルブ組品の脱着を行なう状態を示す斜視図、図３は図１
のピストン組品脱着装置を用いてバイパスピストン組品
の脱着を行なう状態を示す斜視図、図４は図１のピスト
ン組品脱着装置を用いてチェックバルブ組品の脱着を行
なう状態を示す側面図である。なお、図２〜図４におい
て前述した図５に示すものと同等のものには同一符号を
付してある。すなわち、１はバルブボディ、１Ｂは第２
の開孔、１Ｃは第３の開孔、２はバイパスピストン組品
（すなわち第１のピストン組品）、３はチェックバルブ
組品（すなわち第２のピストン組品）、９は第１のフラ
ンジ板、１０は締結ボルト、１１はピストン、１１Ａは
首部、１１Ｂは突出部である。
置の実施例を図に基づいて説明する。図１は本発明の制
御弁のピストン組品脱着装置の一実施例を示す斜視図、
図２は図１のピストン組品脱着装置を用いてチェックバ
ルブ組品の脱着を行なう状態を示す斜視図、図３は図１
のピストン組品脱着装置を用いてバイパスピストン組品
の脱着を行なう状態を示す斜視図、図４は図１のピスト
ン組品脱着装置を用いてチェックバルブ組品の脱着を行
なう状態を示す側面図である。なお、図２〜図４におい
て前述した図５に示すものと同等のものには同一符号を
付してある。すなわち、１はバルブボディ、１Ｂは第２
の開孔、１Ｃは第３の開孔、２はバイパスピストン組品
（すなわち第１のピストン組品）、３はチェックバルブ
組品（すなわち第２のピストン組品）、９は第１のフラ
ンジ板、１０は締結ボルト、１１はピストン、１１Ａは
首部、１１Ｂは突出部である。
【００１６】図１に示す本実施例のピストン組品脱着装
置は、バイパスピストン組品２およびチェックバルブ組
品３の軸方向と平行にそれぞれ延設される第１の支持ボ
ルト１５および第２の支持ボルト１６と、これらの支持
ボルト１５、１６により支持されるプレート１７と、こ
のプレート１７の中間部に挿通され、バイパスピストン
組品２あるいはチェックバルブ組品３の軸方向に延設さ
れるジャッキボルト１８と、このジャッキボルト１８の
先端に装着され、ジャッキボルト１８の回転を許容する
とともに軸方向の力を伝達する係合金具１９と、第１の
フランジ板９に挿通され、バイパスピストン組品２を着
脱する際に第１のフランジ板９を案内するガイドボルト
２０とからなっている。
置は、バイパスピストン組品２およびチェックバルブ組
品３の軸方向と平行にそれぞれ延設される第１の支持ボ
ルト１５および第２の支持ボルト１６と、これらの支持
ボルト１５、１６により支持されるプレート１７と、こ
のプレート１７の中間部に挿通され、バイパスピストン
組品２あるいはチェックバルブ組品３の軸方向に延設さ
れるジャッキボルト１８と、このジャッキボルト１８の
先端に装着され、ジャッキボルト１８の回転を許容する
とともに軸方向の力を伝達する係合金具１９と、第１の
フランジ板９に挿通され、バイパスピストン組品２を着
脱する際に第１のフランジ板９を案内するガイドボルト
２０とからなっている。
【００１７】上述した係合金具１９は、コの字状に形成
され、かまぼこ状の切り込み１９Ａを有するとともに、
この係合金具１９の下側に補助ピース２１が装着可能で
ある。この補助ピース２１は、前記の切り込み１９Ａと
同形状に形成される切り込み２１Ａと、この切り込み２
１Ａの周縁下側に設けられる傾斜面２１Ｂとを有してい
る。
され、かまぼこ状の切り込み１９Ａを有するとともに、
この係合金具１９の下側に補助ピース２１が装着可能で
ある。この補助ピース２１は、前記の切り込み１９Ａと
同形状に形成される切り込み２１Ａと、この切り込み２
１Ａの周縁下側に設けられる傾斜面２１Ｂとを有してい
る。
【００１８】上述したプレート１７には、支持ボルト１
５、１６およびジャッキボルト１８がそれぞれ挿通され
る挿通孔（図示せず）と、他の孔１７Ａとが設けられ、
支持ボルト１５に螺合する一対のナット２２、２３によ
りプレート１７の一端を挟持し、他の支持ボルト１６に
螺合する一対のナット２４、２５によりプレート１７の
他端を挟持している。プレート１７の中間部に他のナッ
ト２６が固定され、このナット２６にジャッキボルト１
８が螺合し、このジャッキボルト１８の一端にハンドル
２７が取付けられている。
５、１６およびジャッキボルト１８がそれぞれ挿通され
る挿通孔（図示せず）と、他の孔１７Ａとが設けられ、
支持ボルト１５に螺合する一対のナット２２、２３によ
りプレート１７の一端を挟持し、他の支持ボルト１６に
螺合する一対のナット２４、２５によりプレート１７の
他端を挟持している。プレート１７の中間部に他のナッ
ト２６が固定され、このナット２６にジャッキボルト１
８が螺合し、このジャッキボルト１８の一端にハンドル
２７が取付けられている。
【００１９】この実施例にあっては、バイパスピストン
組品２を取外す際、まず（１）４本の締結ボルト１０お
よび図５に示す６本の締結ボルト１４をすべて緩め、
（２）４本の締結ボルト１０のうち、対角線上に位置す
る２本の締結ボルト１０を取外し、６本の締結ボルト１
４をすべて取外して図５に示す第２のフランジ板１３も
取外す。次いで、図３に示すように、（３）第１の支持
ボルト１５をバルブボディ１の端部側に配置し、その内
側にガイドボルト２０を配置して、これらの第１の支持
ボルト１５およびガイドボルト２０をそれぞれ第１のフ
ランジ板９に挿通するとともに、締結ボルト１０を取外
した対角線上に位置する一対のねじ孔１Ｄに螺合させ、
前記のガイドボルト２０に隣接する他のねじ孔１Ｄに第
２の支持ボルト１６を螺合させる。（４）プレート１７
および係合金具１９と一体化したジャッキボルト１８を
バイパスピストン組品２の軸方向に延設し、プレート１
７の両端部の挿通孔に第１の支持ボルト１５および第２
の支持ボルト１６を挿通し、第１の支持ボルト１５と螺
合するナット２２、２３でプレート１７を挟持するとと
もに、第２の支持ボルト１６と螺合する他のナット２
４、２５でもプレート１７を挟持することにより、これ
らの支持ボルト１５、１６を介してプレート１７を支持
し、（５）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボル
ト１８を締め込んで先端の係合金具１９を第１のフラン
ジ板９の表面に当接させた後、ジャッキボルト１８をさ
らに締め込んで第１のフランジ板９を軽く押圧する。こ
の状態で（６）前記の締結ボルト１０の残りの２本もさ
らに緩めて取外した後、（７）ハンドル２７の回転操作
によりジャッキボルト１８を徐々に後退させると、圧縮
ばね５の付勢によりバイパスバルブ組品２が第１の開孔
１Ａより抜け出すとともに、第１のフランジ板９がバル
ブボディ１より離隔する。その後、図５の圧縮ばね５が
伸び切ったとき、ハンドル２７の回転操作を停止して圧
縮ばね５を図５に示す第１の開孔１Ａ内から抜き取るこ
とにより、バイパスピストン組品２を取外す作業が完了
する。
組品２を取外す際、まず（１）４本の締結ボルト１０お
よび図５に示す６本の締結ボルト１４をすべて緩め、
（２）４本の締結ボルト１０のうち、対角線上に位置す
る２本の締結ボルト１０を取外し、６本の締結ボルト１
４をすべて取外して図５に示す第２のフランジ板１３も
取外す。次いで、図３に示すように、（３）第１の支持
ボルト１５をバルブボディ１の端部側に配置し、その内
側にガイドボルト２０を配置して、これらの第１の支持
ボルト１５およびガイドボルト２０をそれぞれ第１のフ
ランジ板９に挿通するとともに、締結ボルト１０を取外
した対角線上に位置する一対のねじ孔１Ｄに螺合させ、
前記のガイドボルト２０に隣接する他のねじ孔１Ｄに第
２の支持ボルト１６を螺合させる。（４）プレート１７
および係合金具１９と一体化したジャッキボルト１８を
バイパスピストン組品２の軸方向に延設し、プレート１
７の両端部の挿通孔に第１の支持ボルト１５および第２
の支持ボルト１６を挿通し、第１の支持ボルト１５と螺
合するナット２２、２３でプレート１７を挟持するとと
もに、第２の支持ボルト１６と螺合する他のナット２
４、２５でもプレート１７を挟持することにより、これ
らの支持ボルト１５、１６を介してプレート１７を支持
し、（５）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボル
ト１８を締め込んで先端の係合金具１９を第１のフラン
ジ板９の表面に当接させた後、ジャッキボルト１８をさ
らに締め込んで第１のフランジ板９を軽く押圧する。こ
の状態で（６）前記の締結ボルト１０の残りの２本もさ
らに緩めて取外した後、（７）ハンドル２７の回転操作
によりジャッキボルト１８を徐々に後退させると、圧縮
ばね５の付勢によりバイパスバルブ組品２が第１の開孔
１Ａより抜け出すとともに、第１のフランジ板９がバル
ブボディ１より離隔する。その後、図５の圧縮ばね５が
伸び切ったとき、ハンドル２７の回転操作を停止して圧
縮ばね５を図５に示す第１の開孔１Ａ内から抜き取るこ
とにより、バイパスピストン組品２を取外す作業が完了
する。
【００２０】上述した一連の作業手順のうち、前記の
（２）の手順で第２のフランジ板１３も取外す代わり
に、第１のフランジ板９に隣接するねじ孔１Ｄから図５
に示す１本の締結ボルト１４を取外し、前記の（３）の
手順で第２の支持ボルト１６を第２のフランジ板１３に
挿通して前記のねじ孔１Ｄに螺合させるようにしてもよ
い。さらに、前記の（３）の手順で支持ボルト１５、１
６をそれぞれねじ孔１Ｄに螺合させた後、前記の（４）
の手順でこれらの支持ボルト１５、１６をプレート１７
の両端部に挿通するようにしたが、まず、支持ボルト１
５、１６をプレート１７の両端部に挿通した後、この状
態で支持ボルト１５、１６をそれぞれねじ孔１Ｄに螺合
させるようにしてもよい。
（２）の手順で第２のフランジ板１３も取外す代わり
に、第１のフランジ板９に隣接するねじ孔１Ｄから図５
に示す１本の締結ボルト１４を取外し、前記の（３）の
手順で第２の支持ボルト１６を第２のフランジ板１３に
挿通して前記のねじ孔１Ｄに螺合させるようにしてもよ
い。さらに、前記の（３）の手順で支持ボルト１５、１
６をそれぞれねじ孔１Ｄに螺合させた後、前記の（４）
の手順でこれらの支持ボルト１５、１６をプレート１７
の両端部に挿通するようにしたが、まず、支持ボルト１
５、１６をプレート１７の両端部に挿通した後、この状
態で支持ボルト１５、１６をそれぞれねじ孔１Ｄに螺合
させるようにしてもよい。
【００２１】次に、バイパスピストン組品２を取外して
点検修理した後、本実施例の脱着装置を上記のようにセ
ットした状態で再びバイパスピストン組品２を取付ける
作業を図３を用いて説明する。まず（１）バイパスピス
トン組品２の構成部品を順にバルブボディ１の第１の開
孔１Ａに挿入し、この開孔１Ａから突出するバイパスピ
ストン組品２に第１のフランジ板９の裏面を当接させる
とともに、この第１のフランジ板９の表面にジャッキボ
ルト１８先端の係合金具１９を当接させ、この状態でハ
ンドル２７の回転操作によりジャッキボルト１８を締め
込んで、図５の圧縮ばね５に打ち勝ってバイパスピスト
ン組品２を第１の開孔１Ａに押し込み、第１のフランジ
板９の裏面がバルブボディ１に密着したとき、ハンドル
２７の回転操作を停止する。（２）取外しておいた２本
の締結ボルト１０をそれぞれ第１のフランジ板９に挿通
させて所定のねじ孔１Ｄに螺合させて軽く締め付け、
（３）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボルト１
８を後退させた後、プレート１７、ジャッキボルト１８
および係合金具１９を支持ボルト１５、１６から取外す
とともに、これらの支持ボルト１５、１６、および他の
ガイドボルト２０をそれぞれバルブボディ１のねじ孔１
Ｄから取外す。次いで（４）残りの２本の締結ボルト１
０もそれぞれ第１のフランジ板９に挿通させて他のねじ
孔１Ｄに螺合させて軽く締め付け、（５）これらの４本
の締結ボルト１０を順次締め付けて、それぞれの締付力
が均等となるように調整し、これによって、バイパスピ
ストン組品２を取付ける作業が完了する。
点検修理した後、本実施例の脱着装置を上記のようにセ
ットした状態で再びバイパスピストン組品２を取付ける
作業を図３を用いて説明する。まず（１）バイパスピス
トン組品２の構成部品を順にバルブボディ１の第１の開
孔１Ａに挿入し、この開孔１Ａから突出するバイパスピ
ストン組品２に第１のフランジ板９の裏面を当接させる
とともに、この第１のフランジ板９の表面にジャッキボ
ルト１８先端の係合金具１９を当接させ、この状態でハ
ンドル２７の回転操作によりジャッキボルト１８を締め
込んで、図５の圧縮ばね５に打ち勝ってバイパスピスト
ン組品２を第１の開孔１Ａに押し込み、第１のフランジ
板９の裏面がバルブボディ１に密着したとき、ハンドル
２７の回転操作を停止する。（２）取外しておいた２本
の締結ボルト１０をそれぞれ第１のフランジ板９に挿通
させて所定のねじ孔１Ｄに螺合させて軽く締め付け、
（３）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボルト１
８を後退させた後、プレート１７、ジャッキボルト１８
および係合金具１９を支持ボルト１５、１６から取外す
とともに、これらの支持ボルト１５、１６、および他の
ガイドボルト２０をそれぞれバルブボディ１のねじ孔１
Ｄから取外す。次いで（４）残りの２本の締結ボルト１
０もそれぞれ第１のフランジ板９に挿通させて他のねじ
孔１Ｄに螺合させて軽く締め付け、（５）これらの４本
の締結ボルト１０を順次締め付けて、それぞれの締付力
が均等となるように調整し、これによって、バイパスピ
ストン組品２を取付ける作業が完了する。
【００２２】また、チェックバルブ組品３を取外す際、
まず（１）図５に示す６本の締結ボルト１４をすべて緩
めて図５に示す第２のフランジ板１３を取外し、これに
伴って図示しないダウンピストン組品は自然に抜き出て
くるので、そのまま外しておく。次いで図２に示すよう
に、（２）第１の支持ボルト１５および第２の支持ボル
ト１６を、前記の締結ボルト１４を取外したねじ孔１Ｄ
のうち、対角線上に位置する一対のねじ孔１Ｄに螺合さ
せ、（３）プレート１７および係合金具１９と一体化し
たジャッキボルト１８をチェックバルブ組品３の軸方向
に延設し、プレート１７の両端部の挿通孔に支持ボルト
１５、１６をそれぞれ挿通し、第１の支持ボルト１５と
螺合するナット２２、２３でプレート１７を挟持すると
ともに、第２の支持ボルト１６と螺合する他のナット２
４、２５でもプレート１７を挟持することにより、これ
らの支持ボルト１５、１６を介してプレート１７を支持
し、（４）ジャッキボルト１８先端の係合金具１９の切
り込み１９Ａをピストン１１の首部１１Ａに係合させ
て、（５）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボル
ト１８を徐々に後退させると、係合金具１９の切り込み
１９Ａとピストン１１の首部１１Ａとの係合によりチェ
ックバルブ組品３が引き出されるので、このチェックバ
ルブ組品３が第２の開孔１Ｂより抜け出したとき、ハン
ドル２７の回転操作を停止して係合金具１９の切り込み
１９Ａからチェックバルブ組品３を外すことにより、チ
ェックバルブ組品３を取外す作業が完了する。
まず（１）図５に示す６本の締結ボルト１４をすべて緩
めて図５に示す第２のフランジ板１３を取外し、これに
伴って図示しないダウンピストン組品は自然に抜き出て
くるので、そのまま外しておく。次いで図２に示すよう
に、（２）第１の支持ボルト１５および第２の支持ボル
ト１６を、前記の締結ボルト１４を取外したねじ孔１Ｄ
のうち、対角線上に位置する一対のねじ孔１Ｄに螺合さ
せ、（３）プレート１７および係合金具１９と一体化し
たジャッキボルト１８をチェックバルブ組品３の軸方向
に延設し、プレート１７の両端部の挿通孔に支持ボルト
１５、１６をそれぞれ挿通し、第１の支持ボルト１５と
螺合するナット２２、２３でプレート１７を挟持すると
ともに、第２の支持ボルト１６と螺合する他のナット２
４、２５でもプレート１７を挟持することにより、これ
らの支持ボルト１５、１６を介してプレート１７を支持
し、（４）ジャッキボルト１８先端の係合金具１９の切
り込み１９Ａをピストン１１の首部１１Ａに係合させ
て、（５）ハンドル２７の回転操作によりジャッキボル
ト１８を徐々に後退させると、係合金具１９の切り込み
１９Ａとピストン１１の首部１１Ａとの係合によりチェ
ックバルブ組品３が引き出されるので、このチェックバ
ルブ組品３が第２の開孔１Ｂより抜け出したとき、ハン
ドル２７の回転操作を停止して係合金具１９の切り込み
１９Ａからチェックバルブ組品３を外すことにより、チ
ェックバルブ組品３を取外す作業が完了する。
【００２３】次に、チェックバルブ組品３を取外して点
検修理した後、本実施例の脱着装置を上記のようにセッ
トした状態でチェックバルブ組品３を再び取付ける作業
を図２、図４を用いて説明する。すなわち、まず（１）
チェックバルブ組品３のピストン１１先端を第２の開孔
１Ｂに少し挿入し、（２）ハンドル２７の回転操作によ
りジャッキボルト１８を締め込み、先端の係合金具１９
の切り込み１９Ａをピストン１１の首部１１Ａを係合さ
せた後、この首部１１Ａの付け根周辺が平坦でなく、テ
ーパ状になっている場合、係合金具１９とピストン１１
との間に補助ピース２１を介設し、これによって、係合
金具１９の片当たりを防止する。次いで（３）ハンドル
２７の回転操作によりジャッキボルト１８を締め込み、
チェックバルブ組品３を第２の開孔１Ｂに所定位置まで
挿入した後、ハンドル２７の回転操作を停止し、（４）
ハンドル２７を緩める方向に少し回転させて、プレート
１７、ジャッキボルト１８および係合金具１９を支持ボ
ルト１５、１６から取外すとともに、これらの支持ボル
ト１５、１６をそれぞれバルブボディ１のねじ孔１Ｄか
ら取外し、（５）ダウンピストン組品を第３の開孔１Ｃ
に挿入するとともに、第２のフランジ板１３をバルブボ
ディ１に装着して６本の締結ボルト１４により締結し、
これによって、チェックバルブ組品３を再び取付ける作
業が完了する。
検修理した後、本実施例の脱着装置を上記のようにセッ
トした状態でチェックバルブ組品３を再び取付ける作業
を図２、図４を用いて説明する。すなわち、まず（１）
チェックバルブ組品３のピストン１１先端を第２の開孔
１Ｂに少し挿入し、（２）ハンドル２７の回転操作によ
りジャッキボルト１８を締め込み、先端の係合金具１９
の切り込み１９Ａをピストン１１の首部１１Ａを係合さ
せた後、この首部１１Ａの付け根周辺が平坦でなく、テ
ーパ状になっている場合、係合金具１９とピストン１１
との間に補助ピース２１を介設し、これによって、係合
金具１９の片当たりを防止する。次いで（３）ハンドル
２７の回転操作によりジャッキボルト１８を締め込み、
チェックバルブ組品３を第２の開孔１Ｂに所定位置まで
挿入した後、ハンドル２７の回転操作を停止し、（４）
ハンドル２７を緩める方向に少し回転させて、プレート
１７、ジャッキボルト１８および係合金具１９を支持ボ
ルト１５、１６から取外すとともに、これらの支持ボル
ト１５、１６をそれぞれバルブボディ１のねじ孔１Ｄか
ら取外し、（５）ダウンピストン組品を第３の開孔１Ｃ
に挿入するとともに、第２のフランジ板１３をバルブボ
ディ１に装着して６本の締結ボルト１４により締結し、
これによって、チェックバルブ組品３を再び取付ける作
業が完了する。
【００２４】このように構成した実施例では、図５に示
す圧縮ばね５により付勢されるピストン６を有するバイ
パスピストン組品２、および外周に複数のＯリング１２
が嵌め込まれる他のピストン１１を有するチェックバル
ブ組品３などの脱着作業に用いることができ、すなわち
少なくとも２種類のピストン組品の脱着作業に適用でき
る。
す圧縮ばね５により付勢されるピストン６を有するバイ
パスピストン組品２、および外周に複数のＯリング１２
が嵌め込まれる他のピストン１１を有するチェックバル
ブ組品３などの脱着作業に用いることができ、すなわち
少なくとも２種類のピストン組品の脱着作業に適用でき
る。
【００２５】また、バイパスピストン組品２を着脱する
際に、ジャッキボルト１８により係合金具１９を介して
第１のフランジ板９を押圧することにより、前記のバイ
パスピストン組品２が勢いよく飛び出さないように保持
できるので、安全にかつ容易にバイパスピストン組品２
を着脱することができる。さらに、チェックバルブ組品
３を着脱する際に、複数のＯリング１２の摺動抵抗に何
らかかわりなく、ジャッキボルト１８の回転操作によっ
てチェックバルブ組品３の軸方向の移動や位置決めを行
なうことができ、このチェックバルブ組品３の着脱も容
易かつ安全である。
際に、ジャッキボルト１８により係合金具１９を介して
第１のフランジ板９を押圧することにより、前記のバイ
パスピストン組品２が勢いよく飛び出さないように保持
できるので、安全にかつ容易にバイパスピストン組品２
を着脱することができる。さらに、チェックバルブ組品
３を着脱する際に、複数のＯリング１２の摺動抵抗に何
らかかわりなく、ジャッキボルト１８の回転操作によっ
てチェックバルブ組品３の軸方向の移動や位置決めを行
なうことができ、このチェックバルブ組品３の着脱も容
易かつ安全である。
【００２６】また、係合金具１９の下側に装着可能な補
助ピース２１が切り込み２１Ａの周縁下側に設けられる
傾斜面２１Ｂを有しているため、チェックバルブ組品３
の首部１１Ａの付け根周辺が平坦でなく、テーパ状にな
っている場合、係合金具１９とピストン１１との間に補
助ピース２１を介設することにより、係合金具１９の片
当たりを防止でき、チェックバルブ組品３を円滑に押し
込むことができる。
助ピース２１が切り込み２１Ａの周縁下側に設けられる
傾斜面２１Ｂを有しているため、チェックバルブ組品３
の首部１１Ａの付け根周辺が平坦でなく、テーパ状にな
っている場合、係合金具１９とピストン１１との間に補
助ピース２１を介設することにより、係合金具１９の片
当たりを防止でき、チェックバルブ組品３を円滑に押し
込むことができる。
【００２７】なお、本実施例では、支持ボルト１５、１
６をそれぞれプレート１７の図示しない挿通孔に挿通さ
せるようにしたが、必要に応じて、支持ボルト１５、１
６の一方を他の孔１７Ａに挿通させることもできる。
６をそれぞれプレート１７の図示しない挿通孔に挿通さ
せるようにしたが、必要に応じて、支持ボルト１５、１
６の一方を他の孔１７Ａに挿通させることもできる。
【００２８】
【発明の効果】本発明は以上のように構成したので、少
なくとも２種類のピストン組品の脱着作業に適用できる
とともに、この脱着作業を１人の作業者で安全に、かつ
容易に行なうことができ、したがって、汎用性に富み、
作業効率の高い制御弁のピストン組品脱着装置が得られ
るという効果がある。
なくとも２種類のピストン組品の脱着作業に適用できる
とともに、この脱着作業を１人の作業者で安全に、かつ
容易に行なうことができ、したがって、汎用性に富み、
作業効率の高い制御弁のピストン組品脱着装置が得られ
るという効果がある。
【図１】本発明の制御弁のピストン組品脱着装置の一実
施例を示す斜視図である。
施例を示す斜視図である。
【図２】図１のピストン組品脱着装置を用いてチェック
バルブ組品の脱着を行なう状態を示す斜視図である。
バルブ組品の脱着を行なう状態を示す斜視図である。
【図３】図１のピストン組品脱着装置を用いてバイパス
ピストン組品の脱着を行なう状態を示す斜視図である。
ピストン組品の脱着を行なう状態を示す斜視図である。
【図４】図１のピストン組品脱着装置を用いてチェック
バルブ組品の脱着を行なう状態を示す側面図である。
バルブ組品の脱着を行なう状態を示す側面図である。
【図５】一般的な制御弁の一例を示す説明図である。
１ バルブボディ １Ａ〜１Ｃ 開孔 １Ｄ ねじ孔 ２ バイパスバルブ組品（第１のピストン組品） ３ チェックバルブ組品（第２のピストン組品） ９ フランジ板 １０ 締結ボルト １１ ピストン １５、１６ 支持ボルト １７ プレート １８ ジャッキボルト １９ 係合金具 １９Ａ 切り込み ２０ ガイドボルト ２１ 補助ピース ２１Ａ 切り込み ２１Ｂ 傾斜面 ２２〜２６ ナット
Claims (2)
- 【請求項１】 複数の開孔およびこれらの開孔の周囲に
設けられる複数のねじ孔を有するバルブボディと、前記
開孔の１つに収容され、圧縮ばねにより付勢されるピス
トンを有する第１のピストン組品と、前記開孔の他の１
つに収容され、外周にシールリングが嵌め込まれる他の
ピストンを有する第２のピストン組品と、前記バルブボ
ディに装着され、前記開孔を覆うフランジ板と、前記ね
じ孔に螺合し、前記フランジ板を前記バルブボディに締
結する締結ボルトとを備えた制御弁に用いられ、前記ピ
ストン組品の脱着を行なう制御弁のピストン組品脱着装
置において、 前記ピストン組品の軸方向と平行にそれぞれ延設され、
前記ねじ孔に各先端が螺合する一対の支持ボルトと、こ
れらの支持ボルトにより支持されるプレートと、このプ
レートの中間部に螺合し、前記ピストン組品の軸方向に
延設されるジャッキボルトと、このジャッキボルトの先
端に装着され、ジャッキボルトの回転を許容するととも
に軸方向の力を伝達する係合金具とを備え、 前記第１のピストン組品を着脱する際に、前記締結ボル
トの一部を前記ねじ孔から取外した後、これらのねじ孔
に前記支持ボルトをそれぞれ螺合させるとともに、前記
係合金具を介して前記フランジ板を押圧する状態で前記
ジャッキボルトを回転させるようにし、 また、前記第２のピストン組品を着脱する際に、前記締
結ボルトおよびフランジ板を取外した後、前記支持ボル
トを前記ねじ孔にそれぞれ螺合させるとともに、前記係
合金具を前記第２のピストン組品に係合した状態で前記
ジャッキボルトを回転させるようにしたことを特徴とす
る制御弁のピストン組品脱着装置。 - 【請求項２】 開孔の周囲に設けられるねじ孔に先端が
螺合し、フランジ板に挿通されるガイドボルトを備え、
第１のピストン組品を着脱する際に、支持ボルトの一方
と前記ガイドボルトにより、前記フランジ板を案内する
ようにしたことを特徴とする請求項１記載の制御弁のピ
ストン組品脱着装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24950495A JPH0985637A (ja) | 1995-09-27 | 1995-09-27 | 制御弁のピストン組品脱着装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24950495A JPH0985637A (ja) | 1995-09-27 | 1995-09-27 | 制御弁のピストン組品脱着装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0985637A true JPH0985637A (ja) | 1997-03-31 |
Family
ID=17193955
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24950495A Pending JPH0985637A (ja) | 1995-09-27 | 1995-09-27 | 制御弁のピストン組品脱着装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0985637A (ja) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009013675A (ja) * | 2007-07-05 | 2009-01-22 | Tokyu Construction Co Ltd | リフトアップ装置、リフトアップシステム及びリフトアップ方法 |
| JP2015520345A (ja) * | 2012-06-08 | 2015-07-16 | ヌオーヴォ ピニォーネ ソチエタ レスポンサビリタ リミ | 機械から弁／ケージ組立体を取り外すための装置 |
| CN105313074A (zh) * | 2015-12-03 | 2016-02-10 | 莱芜钢铁集团有限公司 | 用于压缩机活塞的拆装工具 |
| CN105382756A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 重庆普什机械有限责任公司 | 用于压装柴油机阀座的装置 |
| CN105818094A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-08-03 | 广西桂冠电力股份有限公司大化水力发电总厂 | 变压器盘式潜油泵拆装专用装置 |
| CN109333959A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-02-15 | 山东非金属材料研究所 | 一种挤出机螺杆拆卸装置 |
| CN109571359A (zh) * | 2019-01-22 | 2019-04-05 | 朱治鸣 | 用于安全阀阀瓣拆卸的双支点拉手 |
| CN110802551A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-02-18 | 龙岩烟草工业有限责任公司 | 编码器拆卸工具及方法 |
| CN112677104A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-20 | 中国石油天然气集团有限公司 | 用于固井水泥车柱塞泵液力端压盖的取出装置及使用方法 |
| CN112744655A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-05-04 | 南京奔卓网络科技有限公司 | 一种垂直电梯安全装置检测机器人 |
| WO2023069877A1 (en) * | 2021-10-19 | 2023-04-27 | Dresser, Llc | Installing trim in a valve assembly |
-
1995
- 1995-09-27 JP JP24950495A patent/JPH0985637A/ja active Pending
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009013675A (ja) * | 2007-07-05 | 2009-01-22 | Tokyu Construction Co Ltd | リフトアップ装置、リフトアップシステム及びリフトアップ方法 |
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| US9808922B2 (en) | 2012-06-08 | 2017-11-07 | Nuove Pignone SrL | Device for removing a valve and cage assembly from a machine |
| CN105382756A (zh) * | 2015-11-24 | 2016-03-09 | 重庆普什机械有限责任公司 | 用于压装柴油机阀座的装置 |
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| CN109333959A (zh) * | 2018-12-24 | 2019-02-15 | 山东非金属材料研究所 | 一种挤出机螺杆拆卸装置 |
| CN109333959B (zh) * | 2018-12-24 | 2024-04-02 | 山东非金属材料研究所 | 一种挤出机螺杆拆卸装置 |
| CN109571359A (zh) * | 2019-01-22 | 2019-04-05 | 朱治鸣 | 用于安全阀阀瓣拆卸的双支点拉手 |
| CN110802551A (zh) * | 2019-11-11 | 2020-02-18 | 龙岩烟草工业有限责任公司 | 编码器拆卸工具及方法 |
| CN112677104A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-20 | 中国石油天然气集团有限公司 | 用于固井水泥车柱塞泵液力端压盖的取出装置及使用方法 |
| CN112744655A (zh) * | 2020-12-29 | 2021-05-04 | 南京奔卓网络科技有限公司 | 一种垂直电梯安全装置检测机器人 |
| CN112744655B (zh) * | 2020-12-29 | 2022-12-16 | 辽宁三洋电梯制造有限公司 | 一种垂直电梯安全装置检测机器人 |
| WO2023069877A1 (en) * | 2021-10-19 | 2023-04-27 | Dresser, Llc | Installing trim in a valve assembly |
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