JPS59231127A - エンジンの排気管連結装置 - Google Patents
エンジンの排気管連結装置Info
- Publication number
- JPS59231127A JPS59231127A JP10502583A JP10502583A JPS59231127A JP S59231127 A JPS59231127 A JP S59231127A JP 10502583 A JP10502583 A JP 10502583A JP 10502583 A JP10502583 A JP 10502583A JP S59231127 A JPS59231127 A JP S59231127A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust pipe
- groove
- engine block
- exhaust
- flange
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
- F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
- F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
- F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、オートバイ等に搭載するエンジンの排気管
連結装置に関する。
連結装置に関する。
一般に、オートバイ等のエンジンでは、排気管の端に複
数のボルト孔を設けた鍔を溶着しておいて、排気管の端
をエンジンブロックの排気孔端に合せ、鍔のボルト孔に
通したボルトを、エンジンブロックの排気孔端の周りに
設けたネジ孔に締着(1)
、。
数のボルト孔を設けた鍔を溶着しておいて、排気管の端
をエンジンブロックの排気孔端に合せ、鍔のボルト孔に
通したボルトを、エンジンブロックの排気孔端の周りに
設けたネジ孔に締着(1)
、。
して、エンジンブロックに排気管を連結している。
ところが、排気管の付近には、フレームパイプが通った
り、ラジェター等の部品が配置されることがある。この
場合には、外側のボルトにはスパナを掛けることができ
て締着できるが、内側のボルトにはスパナが掛らないこ
とがある。この場合でも、ボックススパナ等特別のスパ
ナが入ることがあるが、これもできずに、内側のボルト
を着脱する都度ラジェター等の付近に取付けた部品を着
脱しなければ、着脱できないことがあって、大変不便で
、整備等の手間がかかることがある。
り、ラジェター等の部品が配置されることがある。この
場合には、外側のボルトにはスパナを掛けることができ
て締着できるが、内側のボルトにはスパナが掛らないこ
とがある。この場合でも、ボックススパナ等特別のスパ
ナが入ることがあるが、これもできずに、内側のボルト
を着脱する都度ラジェター等の付近に取付けた部品を着
脱しなければ、着脱できないことがあって、大変不便で
、整備等の手間がかかることがある。
この発明は、かかる点に鑑み、エンジンブロックに連結
する排気管を一方の側からの作業で着脱できるように改
善したもので、以下本発明を図面に示す実施例について
説明する。
する排気管を一方の側からの作業で着脱できるように改
善したもので、以下本発明を図面に示す実施例について
説明する。
エンジンブロック1の排気孔2の端に、−側が開放した
U字状の溝3を有する突出部を設ける。
U字状の溝3を有する突出部を設ける。
一方、排気管4の端には後面が傾斜5した鍔6を溶着す
る。排気管4は、端面に環状のガスケット7を当て、鍔
6を溝3に挿入して排気孔2に合せ(2) る。又、先端が二叉になり、厚さが先に行くに従って薄
くなった楔片8を設け、楔片8を、溝3に挿入する。楔
片8は、ボルト9で、溝3の端面部分に締着する。
る。排気管4は、端面に環状のガスケット7を当て、鍔
6を溝3に挿入して排気孔2に合せ(2) る。又、先端が二叉になり、厚さが先に行くに従って薄
くなった楔片8を設け、楔片8を、溝3に挿入する。楔
片8は、ボルト9で、溝3の端面部分に締着する。
しかして、排気管4の鍔6を溝3に挿入し、楔片8が、
鍔6の傾斜5した面に重なるように楔片8を溝3に挿入
して、楔片8をエンジンブロック1に締着すると、傾斜
5の面によって、鍔6は軸方向分力によって、ガスケッ
ト7を押えて排気孔2の端面に押付けられて締着できる
。U字状の溝3の開放口を、操作し易い外側に向けるこ
とによって、楔片8を締着するボルト9は、外側からだ
けで、着脱できる。
鍔6の傾斜5した面に重なるように楔片8を溝3に挿入
して、楔片8をエンジンブロック1に締着すると、傾斜
5の面によって、鍔6は軸方向分力によって、ガスケッ
ト7を押えて排気孔2の端面に押付けられて締着できる
。U字状の溝3の開放口を、操作し易い外側に向けるこ
とによって、楔片8を締着するボルト9は、外側からだ
けで、着脱できる。
以上説明したように、この発明は、エンジンブロックの
排気孔端に一側が開放したU字状の溝を設け、排気管端
に後面が傾斜した鍔を設け、排気管の鍔部分を溝に挿入
し、溝の開放側に楔片を締着して排気管を排気孔端に連
結するよう処したので、楔片の楔作用で、排気管端の鍔
が、排気孔端に押付けられて、密着し、排気ガスが洩れ
ないように確実に連結できる。そして、溝の開放した側
を操作の都合のよい外向き等に選ぶことによって、その
方向に楔片を締着するボルトが位置し、スパナが楽に掛
けられて、着脱作業が容易になる。そして、付近の部品
が取付けられた1までも、着脱できてエンジンの整備性
の向上が図れる。
排気孔端に一側が開放したU字状の溝を設け、排気管端
に後面が傾斜した鍔を設け、排気管の鍔部分を溝に挿入
し、溝の開放側に楔片を締着して排気管を排気孔端に連
結するよう処したので、楔片の楔作用で、排気管端の鍔
が、排気孔端に押付けられて、密着し、排気ガスが洩れ
ないように確実に連結できる。そして、溝の開放した側
を操作の都合のよい外向き等に選ぶことによって、その
方向に楔片を締着するボルトが位置し、スパナが楽に掛
けられて、着脱作業が容易になる。そして、付近の部品
が取付けられた1までも、着脱できてエンジンの整備性
の向上が図れる。
図は本発明の一実施例を示し、第1図は正面図、第2図
はエンジンブロックを縦断した平面図、第3図は分解斜
視図である。 1・・・エンジンブロック、2・・・排気孔、3・・・
溝、4・・・排気管、5・・・傾斜、6・・・鍔、8・
・・楔片。 出願人代理人 猪 股 清躬1目 葉2目 第3図
はエンジンブロックを縦断した平面図、第3図は分解斜
視図である。 1・・・エンジンブロック、2・・・排気孔、3・・・
溝、4・・・排気管、5・・・傾斜、6・・・鍔、8・
・・楔片。 出願人代理人 猪 股 清躬1目 葉2目 第3図
Claims (1)
- エンジンブロックの排気孔端に一側が開放したU字状の
溝を設け、排気管端に後面が傾斜した鍔を設け、排気管
の鍔部分を溝に挿入し、溝の開放側に楔片を締着して排
気管を排気孔端に連結するようにしたことを特徴とする
エンジンの排気管連結装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10502583A JPS59231127A (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | エンジンの排気管連結装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10502583A JPS59231127A (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | エンジンの排気管連結装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS59231127A true JPS59231127A (ja) | 1984-12-25 |
JPH059614B2 JPH059614B2 (ja) | 1993-02-05 |
Family
ID=14396499
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10502583A Granted JPS59231127A (ja) | 1983-06-14 | 1983-06-14 | エンジンの排気管連結装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS59231127A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0969188A3 (en) * | 1998-06-29 | 2001-11-28 | CRC Centro Ricerche Cagiva S.A. | Fixing device for at least one exhaust or intake manifold of an internal combustion engine |
DE102010042066A1 (de) * | 2010-10-06 | 2012-04-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zum Befestigen eines Krümmers an einem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine sowie Werkzeug für eine solche Vorrichtung |
DE102009015481B4 (de) * | 2009-03-28 | 2013-09-05 | Audi Ag | Klemmflanschanordnung |
EP3080462A4 (en) * | 2013-12-13 | 2017-07-05 | AB Volvo Penta | An internal combustion engine fastening arrangement, method and component |
-
1983
- 1983-06-14 JP JP10502583A patent/JPS59231127A/ja active Granted
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0969188A3 (en) * | 1998-06-29 | 2001-11-28 | CRC Centro Ricerche Cagiva S.A. | Fixing device for at least one exhaust or intake manifold of an internal combustion engine |
DE102009015481B4 (de) * | 2009-03-28 | 2013-09-05 | Audi Ag | Klemmflanschanordnung |
DE102010042066A1 (de) * | 2010-10-06 | 2012-04-12 | Bayerische Motoren Werke Ag | Vorrichtung zum Befestigen eines Krümmers an einem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine sowie Werkzeug für eine solche Vorrichtung |
EP3080462A4 (en) * | 2013-12-13 | 2017-07-05 | AB Volvo Penta | An internal combustion engine fastening arrangement, method and component |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH059614B2 (ja) | 1993-02-05 |
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