KR0136865Y1 - 트랜스 미션 클러치에 설치된 리턴 스프링 착,탈용 공구 - Google Patents

Abstract

이에 본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 리턴스프링을 분리하기 위하여 타 공구를 사용하지 않고 분리할수 있도록 함으로써, 편리성과 함께 작업성을 향상시키는데에 있는 것으로서, 그 구조는 스프링 플레이트의 외주를 가압할수 있도록 된 턱을 하단에 형성하고 있는 바디가 구성되는데, 이 바디의 하단에 형성된 턱에 미끄럼 현상을 방지하는 노치가 형성된 트렌스 미션 클러치에 설치된 리턴스프링 착,탈용 공구를 제공하는데에 있다.

Description

트렌스 미션 클러치에 설치된 리턴 스프링 착,탈용 공구

제1도는 본 고안의 실시예를 나타낸 사시도.

제2도는 본 고안의 사시도.

제3도는 종래 고안의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2: 프론트 내측기어 4 : 터어빈 축

6 : 리테이닝 링 8 : 스프링 플레이트

10 : 탈거공구 12 : 바디

14 : 턱 16 : 노치

18 : 핸들 20 : 홀

본 고안은 트렌스 미션 클러치에 설치된 리턴스프링 착,탈용 공구에 관한 것으로서, 특히 트렌스 미션 클러치에 설치되는 리턴스프링을 분리하는 과정에서 탈거공구의 상부에 가하여지는 외력에 의해 접촉면이 슬라이딩되는 것을 방지하고, 동시에 구조를 개선함으로써 작업성이 향상될 수 있도록 한 트렌스 미션 클러치에 설치된 리턴스프링 착,탈용 공구에 관한 것이다.

종래에는 제3도에 도시된 바와 같이 트렌스 미션 클러치에 설치되는 리턴스프링을 분리하기 위한 탈거공구(102)의 구조를 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 프론트 내측기어에 내설되는 리테이닝 링의 외주에 접하면서 외력을 가할 수 있도록 단이 져있는 턱(104)을 바디(106)의 하단에 형성하고, 동시에 이 바디(106)의 상단부 중앙에 터어빈 축이 통과할 수 있도록 홀(108)이 관통되며 형성된다.

상기와 같이 구성되는 종래의 수단에 대하여 작용을 설명하면 다음과 같다.

프론트 내측기어에 결합된 터어빈 축에 탈거공구(102)를 결합하게되면, 바디(106)에 형성된 홀(108)이 터어빈 축을 따라 하향하면서 스프링 플레이트상에 안착하게 된다.

그리고 상기 바디(106)의 하단에 형성된 턱(104)이 상기 프론트 내측 기어에 결합되는 스프링 플레이트의 외주에 접하게 되면, 바이스로 상기 탈거공구(102)의 상단부를 가압한다.

이로 인하여 상기 바디(102)의 하단부에 형성된 턱(104)이 상기 스프링 플레이트의 외주를 가압하게 되는데, 이때 작업자는 스크루드라이버로 리테이닝 링을 헐겁게 하고 리턴스프링을 분리한다.

상기와 같이 종래의 수단은 작업자가 리테이닝 링을 분리하기 위하여 바이스등으로 조이고 타 공구로 분리작업을 수행하는 관계로 불편한 점이 제기되었고, 또한 작업성이 떨어지게 되는 문제점 있다.

이에 본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 리턴스프링을 분리하기 위하여 바이스 등과 같은 타 공구를 사용하지 않고도 가압할 수 있게 하여 분리할 수 있도록 함으로써 작업방법 선택을 사용자가 편의에 따라 할 수 있도록 한 편리성과 함께 작업성을 향상시키는 데에 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 스프링 플레이트의 외주를 가압할 수 있도록 된 턱을 하단에 형성하고 있는 바디가 구성되는데, 이 바디의 하단에 형성된 턱에 미끄럼현상을 방지하는 노치가 형성된다.

다른 특징으로서는 스프링 플레이트를 상부에서 가압할 수 있도록 한 핸들이 바디의 상단부에 설치된다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도에 도시한 바와 같이 트렌스 미션을 구성하는 프론트 내측기어(2)에 터어빈 축(4)이 결합되고, 동시에 이 터어빈 축(4)에 리턴스프링을 결합하고 있는 리테이닝 링(6)과 스프링 플레이트(8)가 결합된다.

상기 리턴스프링을 분리하기 위하여 스프링 플레이트(8)를 가압하기 위한 수단으로 사용되는 탈거공구(10)를 제2도에서 살펴보면 다음과 같다.

먼저, 상기 스프링 플레이트(8)의 상부를 가압하는 탈거공구(10)가 구성되는데, 이 탈거공구(10)를 형성하는 바디(12)의 하부에 상기 스프링 플레이트(8)의 외주상에 접할 수 있도록 단을 이루는 턱(14)이 형성된다.

그리고 상기 턱(14)에는 바디(12)가 스프링 플레이트(8)상에서 일으키는 미끄럼현상을 방지하도록 된 노치(16)가 형성된다.

또한 바디(12)의 상단부에 스프링 플레이트(8)에 대하여 외력을 용이하게 가할 수 있도록 한 핸들(18)이 설치되는데, 이 핸들(18)은 바디(12)의 양측단에서 동시에 외력을 가할 수 있도록 한 쌍을 이루며 그 상면이 평탄면으로 형성되어 설치된다.

이와 함께 터어빈 축(4)에 결합이 용이하게 이루어질 수 있도록 한 홀(20)이 상기 바디(12)의 중앙에 관통되어 형성된다.

상기와 같이 구성되는 본 고안을 작용에 대하여 설명하면 다음과 같다.

먼저, 터어빈 축(4)에 탈거공구(10)를 결합하기 위하여 바디(12)에 형성된 홀(20)을 상기 터어빈 축(4)에 결합하게 되면, 탈거공구(10)는 터어빈 축(4)을 따라 슬라이딩하면서 하강하게 된다.

상기와 같이 탈거공구(102)가 하강하면서 스프링 플레이트(8)상에 위치하게 되면, 작업자는 핸들(18)을 붙잡고 하방으로 가압한다.

이때 탈거공구(10)를 구성하는 바디(12)의 하부에 형성된 턱(14)이 상기 스프링 플레이트(8)의 외주에 접하게 되고 동시에 이 턱(14)에 형성되는 노치(16)가 상기 스프링 플레이트(8)의 외주에 접하되 외력에 의하여 발생하는 미끄럼 현상을 예방한다.

상기와 같이 스프링 플레이트(8)에 외력이 전달되면 리테이닝 링(6)이 헐거운 상태가 되는데, 이때 작업자는 타 공구를 사용하여 상기 리테이닝 링(6)을 탈거시킨다.

필요에 따라 작업자는 상기 탈거공구(10)를 바이스에 고정하여 사용하게 되는데, 이러한 경우에 상기 핸들(18)의 상단부가 바이스의 일측에 접하도록 하여 견고하게 고정되도록 한다.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 리턴스프링을 분리하기 위하여 가하는 외력을 타공구의 사용없이 분리할 수 있도록 함으로써 편리성과 함께 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 스프링 플레이트(8)의 외주를 가압할 수 있도록 된 턱(14)을 하단에 형성하고 있는 바디(12)에 있어서, 상기 바디(12)의 하단에 형성된 턱(14)에 미끄럼현상을 방지하는 노치(16)가 형성됨과 동시에, 이 바디(12)의 상단부에는 홀(20) 양측으로 한 쌍의 핸들(18)이 설치된 것을 특징으로 하는 트렌스 미션 클러치에 설치된 스프링 착,탈용 공구.