JPH0968292A - 連結及び自動スリーブロック機構型カップラー - Google Patents

連結及び自動スリーブロック機構型カップラー

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JPH0968292A
JPH0968292A JP7242306A JP24230695A JPH0968292A JP H0968292 A JPH0968292 A JP H0968292A JP 7242306 A JP7242306 A JP 7242306A JP 24230695 A JP24230695 A JP 24230695A JP H0968292 A JPH0968292 A JP H0968292A
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socket
plug
coupler
socket body
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/08Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members
    • F16L37/084Couplings of the quick-acting type in which the connection between abutting or axially overlapping ends is maintained by locking members combined with automatic locking
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16LPIPES; JOINTS OR FITTINGS FOR PIPES; SUPPORTS FOR PIPES, CABLES OR PROTECTIVE TUBING; MEANS FOR THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16L37/00Couplings of the quick-acting type
    • F16L37/24Couplings of the quick-acting type in which the connection is made by inserting one member axially into the other and rotating it to a limited extent, e.g. with bayonet action

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Quick-Acting Or Multi-Walled Pipe Joints (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 本発明の目的は、着脱が容易であると共に安
全性の良い新規な構造を有する連結及び自動スリーブロ
ック機構型カップラーを提供することにある。 【解決手段】 スリーブをソケット本体の外周方向に所
定の角度範囲だけ付勢する第2の付勢手段と、前記スリ
ーブのスライド行程の途中位置に設けられた突起と、ス
リーブの後端に設けられた切欠部とを備え、前記突起と
前記切欠部の嵌合時に前記ソケットと前記プラグの分離
が可能となり、前記突起と前記切欠部の嵌合時に前記ソ
ケットと前記プラグの連結または分離が可能となり、前
記突起と前記切欠部の非嵌合時に、前記切欠部と前記突
起の位置が自動的に前記所定の角度だけずれて前記スリ
ーブがロック状態になり、前記ソケットと前記プラグが
連結保持されるものである。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、流体(液体、空
気、ガス等)用のカップラーに係り、特に、ソケットと
プラグの着脱が容易でありしかも連結時の安全性の良い
連結及び自動スリーブロック機構型カップラーに関す
る。
【0002】
【従来技術及び発明が解決しようとする課題】従来の流
体(液体、空気、ガス等)用カップラーとして、図7に
示すように、ソケット・プラグの両方に自動開閉バルブ
が内蔵された両路開閉式カップラーがある。図7におい
て、ソケット60は、ソケット本体61と、ソケット本
体61にスライド可能に支持されたスリーブ62と、ス
リーブ62をソケット本体61の先端方向に付勢する、
両端が自由端のスリーブスプリング63と、ストップリ
ング64と、ソケット本体61の貫通穴61aに嵌め込
まれたロッキングボール65と、O−リング66と、バ
ルブ67と、バルブホルダ68と、バルブスプリング6
9と、バルブストッパ70とからなる。また、プラグ7
1は、外周面に係合溝72aが形成されたプラグ本体7
2と、バルブ73と、バルブホルダ74と、バルブスプ
リング75と、バルブストッパ76とからなる。
【0003】ソケット60とプラグ71を連結する時
は、スリーブ62をソケット本体61の後端方向に引き
戻して保持しロッキングボール65をフリー状態にして
プラグ71をソケット60に差し込み、その後スリーブ
62を離すとスリーブ62がソケット本体61の先端側
にスライドし、スリーブ62の内壁で押されたロッキン
グボール65とプラグ本体72の係合溝72aとが係合
することにより、ソケット60とプラグ71が連結され
る。このとき、ソケット60のバルブ67とプラグ71
のバルブ73は互いに押し合って開き、流体通路が開通
する。
【0004】また、ソケット60とプラグ71を分離す
る時は、スリーブ62を引き戻すとロッキングボール6
5がフリー状態となって、プラグ本体72の係合溝72
aとロッキングボール65が係合解除され、プラグ71
はバルブスプリング69及び75の付勢力によってソケ
ット60から飛び出し、分離される。このとき、ソケッ
ト60とプラグ71のバルブ67及び73は、それぞれ
瞬時にソケット本体61及びプラグ本体72の内壁のバ
ルブシート面に密着し、流体通路を閉鎖する。
【0005】また、従来の流体(液体、空気、ガス等)
用カップラーとして、図8に示すように、ソケットに自
動開閉バルブが内蔵された片路開閉式カップラーがあ
る。図8において、ソケット80は、ソケット本体81
と、ソケット本体81にスライド可能に支持されたスリ
ーブ82と、スリーブ82をソケット本体81の先端方
向に付勢する、両端が自由端のスリーブスプリング83
と、ストップリング84と、ソケット本体81の貫通穴
81aに嵌め込まれたロッキングボール85と、ソケッ
トアダプタ86と、バルブパッキン87と、O−リング
88と、バルブ89と、バルブスプリング90とからな
る。また、プラグ91は、外周面に係合溝92aが形成
されたプラグ本体92からなる。
【0006】ソケット80とプラグ91を連結する時
は、プラグ91をソケット80に差し込むと、スリーブ
82がソケット本体82の先端側にスライドしてスリー
ブ82の内壁で押されたロッキングボール85とプラグ
本体92の係合溝92aとが係合することにより、ソケ
ット80とプラグ91が連結される。このとき、バルブ
89の先端がプラグ91で押されることによりバルブ8
9が開き、流体通路が開通する。
【0007】また、ソケット80とプラグ91を分離す
る時は、スリーブ82を引き戻すとロッキングボール8
5がフリー状態となって、プラグ本体92の係合溝92
aとロッキングボール85が係合解除され、プラグ91
はバルブスプリング90の付勢力によってソケット80
から飛び出し、分離される。このとき、バルブ89は、
瞬時にバルブパッキン87に密着し、流体通路を閉鎖す
る。上記従来の両路及び片路開閉式カップラーは、分離
時にはスリーブを引き戻すだけでプラグをソケットから
分離でき、分離作業が容易になっている。
【0008】しかし、上記の図7及び図8の従来構造
は、スリーブを引き戻すだけでプラグをソケットから分
離できる構造のため、何らかの理由(例えば衝撃等)に
よってスリーブが意図せずに引き戻された時もソケット
とプラグが分離してしまうことがあり、安全性の問題が
あった。本発明の目的は、上記従来構造の問題を解消
し、ソケットとプラグの着脱が容易であると共に連結時
にスリーブが自動的にロックされる安全性の良い新規な
構造を有する連結及び自動スリーブロック機構型カップ
ラーを提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明による連結及び自
動スリーブロック機構型カップラーは、ソケット本体
と、該ソケット本体にスライド可能に支持されたスリー
ブと、該スリーブをソケット本体の先端方向に付勢する
第1の付勢手段とを有するソケットと、前記ソケットへ
の連結、分離が可能なプラグとからなるカップラーにお
いて、前記スリーブをソケット本体の外周方向に所定の
角度範囲だけ付勢する第2の付勢手段と、前記スリーブ
のスライド行程の途中位置に設けられた突起と、前記ス
リーブの後端に設けられた切欠部とを備え、前記突起と
前記切欠部の嵌合時に前記ソケットと前記プラグの連結
または分離が可能となり、前記突起と前記切欠部の非嵌
合時に、前記切欠部と前記突起の位置が自動的に前記所
定の角度だけずれて前記スリーブがロック状態になり、
前記ソケットと前記プラグが連結保持されるものであ
る。
【0010】また、本発明による連結及び自動スリーブ
ロック機構型カップラーは、スリーブをソケット本体の
外周方向に回転させた時に前記切欠部と前記突起が一致
する位置が、第2の付勢手段による角度範囲の一方の限
界位置と一致しているものである。また、本発明による
連結及び自動スリーブロック機構型カップラーは、第1
及び第2の付勢手段が、一端が前記スリーブに係合さ
れ、他端が前記ソケット本体に係合されたコイル状スリ
ーブスプリングである。また、本発明による連結及び自
動スリーブロック機構型カップラーは、突起が、ソケッ
ト本体の外周面に設けられているか、または前記コイル
状スリーブスプリングの他端に形成されているものであ
る。また、本発明による連結及び自動スリーブロック機
構型カップラーは、カップラーが両路開放式、片路開閉
式または両路開閉式の内のいずれかの形式のものであ
る。
【0011】
【作用】スリーブのスライド行程の途中位置となるソケ
ット本体の外周面に突起が設けられており、またスリー
ブの後端には切欠部が形成されており、さらにスリーブ
をソケット本体の先端方向に付勢するコイル状スリーブ
スプリングは、一端がスリーブの内壁に形成された係合
溝に係合され、他端がソケット本体の外周に形成された
係合溝に係合されている。スリーブをソケット本体の外
周方向に回すと、コイル状スリーブスプリングがソケッ
ト本体とスリーブ間の空間でねじれ可能な角度範囲だ
け、スリーブを回転させることができる。スリーブに回
転を与えない時は、突起と切欠部の位置が自動的に所定
の角度だけずれた状態となるように配置されている。ス
リーブをコイル状スリーブスプリングのねじれ付勢力に
対抗して回し、コイル状スリーブスプリングの回転可能
な角度範囲の限界位置で突起と切欠部の位置を合わせて
嵌合することができる。突起と切欠部の嵌合させると、
ソケットとプラグを連結することができる。
【0012】ソケットとプラグを連結すると、スリーブ
が、コイル状スリーブスプリングにより、ソケット本体
の先端方向にスライドし、切欠部が突起からはずれてソ
ケット本体の外周方向に回転し、切欠部と突起の位置が
自動的に所定の角度だけずれて自動スリーブロック状態
となり、ソケットとプラグが連結保持される。したがっ
て、ソケットとプラグの連結時はスリーブが自動的にロ
ックされるので、プラグは、衝撃等により意図せずにソ
ケットからはずれる虞がなく、安全性が高まる。プラグ
をソケットから分離させるには、スリーブを所定角度回
転させて突起と切欠部の位置を合せた後、ソケット本体
の後端方向にスライドさせて突起と切欠部を嵌合させれ
ば、ソケットとプラグは分離可能な状態となり、プラグ
をソケットからはずすことができる。
【0013】
【発明の実施の形態】図1乃至図3は、本発明による連
結及び自動スリーブロック機構型カップラーの一実施例
であり、図7で説明した両路開閉式カップラーで実現し
た構造例を示す。図1は一部破断側面図、図2は図1に
おける矢印A方向の一部破断部分平面図、図3は図1に
おける突起及び切欠部の嵌合及び分離状態を説明する図
であり、(A)は図1における仮想円B内の拡大図、
(B)は(A)におけるC−C線断面図である。ソケッ
ト1は、ソケット本体2と、ソケット本体2にスライド
可能に支持されたスリーブ3と、バルブ4と、スリーブ
3をソケット本体2の先端方向に付勢するコイル状スリ
ーブスプリング5と、ストップリング6と、バルブスプ
リング7と、バルブホルダ8と、バルブストッパ9と、
O−リング10と、ソケット本体2の貫通穴2aに嵌め
込まれたロッキングボール11とからなる。また、プラ
グ20は、外周面に係合溝21aが形成されたプラグ本
体21と、バルブ22と、バルブスプリング23と、バ
ルブホルダ24と、バルブストッパ25とからなる。こ
の構造は、図7で説明した両路開閉式カップラーの従来
構造と同じである。
【0014】ここで、本発明による新規な構造は、スリ
ーブ3のスライド行程の途中位置となるソケット本体2
の外周面に突起12が設けられており、またスリーブ3
の後端には切欠部13が形成されており、さらに、コイ
ル状スリーブスプリング5は、一端5aがスリーブ3の
内壁に形成された係合溝3aに係合され、他端5bがソ
ケット本体2の外周に形成された係合溝(または穴でも
良い)2bに係合されていることにある。スリーブ3に
回転を与えない定常時は、スリーブ3の切欠部13の位
置は、仮想線で示すように、ソケット本体2側の突起1
2の位置と所定の角度θだけずれた状態となっている。
スリーブ3をソケット本体2の外周方向に回すと、コイ
ル状スリーブスプリング5がソケット本体2とスリーブ
3間の空間でねじれ可能な角度範囲(=θまたは>θ)
だけ、スリーブ3を回転させることができる。スリーブ
3をコイル状スリーブスプリング5のねじれ付勢力に対
抗して回し、回転可能な角度範囲内で突起12と切欠部
13の位置を合わせることができる。この実施例では、
回転可能な角度範囲は角度θに等しく設定しているの
で、スリーブ3を限界まで回転させた時(すなわち仮想
線で示した切欠部13の位置から角度θだけ回転させた
時)に、ちょうど突起12の位置と実線で示した切欠部
13の位置とが合うように設定されている。
【0015】以上の構造において、ソケット1とプラグ
20を連結する時は、スリーブ3をコイル状スリーブス
プリング5のねじれ付勢力に対抗して角度θだけ回して
切欠部13の位置を突起12の位置に合わせ、次にソケ
ット本体2の後端方向にスライドさせると、切欠部13
が突起12に嵌合することにより、ロッキングボール1
1がフリー状態になるまでスリーブ3をソケット本体2
の後端まで十分に引き戻すことができる。そこで、スリ
ーブ3をソケット本体2の後端まで十分に引き戻したま
まの状態でプラグ20をソケット1に差し込み、その後
スリーブ3を離すとスリーブ3がソケット本体2の先端
側にスライドし、スリーブ3の内壁で押されたロッキン
グボール11とプラグ本体21の係合溝21aとが係合
することにより、ソケット1とプラグ20が連結保持さ
れる。
【0016】このとき、スリーブ3がソケット本体2の
先端側にスライドすると、突起12と切欠部13が分離
し、コイル状スリーブスプリング5のねじれが原状態に
復帰しようとする付勢力によりスリーブ3が回転し、自
動的に突起12と切欠部13の位置が所定の角度θだけ
ずれた状態に復帰し、その状態でスリーブ3がロックさ
れる。したがって、何らかの理由(例えば衝撃等)によ
ってスリーブ3が意図せずにソケット本体2の後端方向
に引き戻されたとしても、スリーブ3の後端縁が突起1
2に当たるため、スリーブ3はそのスライド行程の途中
位置までしかスライドせず、ロッキングボール11がフ
リー状態にならないので、プラグ本体21の係合溝21
aとロッキングボール11が係合されたままとなり、ソ
ケット1とプラグ20が分離することはない。
【0017】また、ソケット1とプラグ20を分離する
時は、スリーブ3をコイル状スリーブスプリング5のね
じれ付勢力に対抗して角度θだけ回して切欠部13の位
置を突起12の位置に合わせ、ソケット本体2の後端方
向にスライドさせると、切欠部13が突起12に嵌合す
ることにより、ロッキングボール11がフリー状態にな
るまでスリーブ3をソケット本体の後端まで十分に引き
戻すことができ、プラグ本体21の係合溝21aとロッ
キングボール11が係合解除され、プラグ20はバルブ
スプリング7及び23の付勢力によってソケット1から
飛び出し、分離される。このとき、コイル状スリーブス
プリング5の回転可能な角度範囲は角度θに等しく設定
しているので、スリーブ3を限界位置まで回転させた時
(すなわち仮想線で示した切欠部13の位置から角度θ
だけ回転させた時)に、ちょうど突起12の位置と実線
で示した切欠部13の位置とが合うように設定されてい
るため、スリーブ3をソケット本体2の外周方向に回す
際に、どこまで回せば良いかを気にしなくて良いので、
きわめて容易に分離作業を行なうことができる。
【0018】
【実施例】次に、図4乃至図6は、本発明の連結及び自
動スリーブロック機構型カップラーの他の実施例であ
り、図8で説明した片路開閉式カップラーで実現した構
造例を示す。図4は一部破断側面図、図5は図4におけ
る各構成要素を説明するための図であり、(A)はソケ
ット本体の平面図、(B)はスリーブスプリングの平面
図、(C)はスリーブの平面図、(D)は(C)の右側
面図を示し、図6は図4のスリーブスプリングの斜視図
である。ソケット41は、ソケット本体42と、ソケッ
ト本体42にスライド可能に支持されたスリーブ43
と、コイル状スリーブスプリング44と、ストップリン
グ45と、ソケット本体42の貫通穴42aに嵌め込ま
れたロッキングボール46と、ソケットアダプタ47
と、バルブパッキン48と、バルブ49と、O−リング
50と、バルブスプリング51とからなる。また、プラ
グ52は、外周に係合溝53aが形成されたプラグ本体
53からなる。この構造は、図8に示した片路開閉式カ
ップラーの従来構造と同じである。
【0019】ここで、本発明による新規な構造は、スリ
ーブ43の後端に切欠部54が形成されており、またコ
イル状スリーブスプリング44は、一端44aがスリー
ブ43の内壁に形成された係合溝43aに係合され、他
端44bがソケット本体42の外周に形成された係合溝
42bに係合されており、さらに、コイル状スリーブス
プリング44の他端には、スリーブ43のスライド行程
の途中位置となる場所に突起44cが形成されているこ
とにある。スリーブ43をソケット本体42の外周方向
に回すと、コイル状スリーブスプリング44がソケット
本体42とスリーブ43間の空間でねじれ可能な範囲の
角度だけ、スリーブ43を回転させることができる。ス
リーブ43に回転を与えない時は、突起44cと切欠部
54の位置が所定の角度だけずれた状態となるように配
置されている。スリーブ43をコイル状スリーブスプリ
ング44のねじれ付勢力に対抗して回し、コイル状スリ
ーブスプリング44の回転可能な角度範囲内で突起44
cと切欠部54の位置を合わせることができる。
【0020】スリーブ43に回転を与えない定常時は、
スリーブ43の切欠部54の位置は、仮想線で示すよう
に、コイル状スリーブスプリング44の突起44cの位
置と所定の角度だけずれた状態となっている。スリーブ
43をソケット本体42の外周方向に回すと、コイル状
スリーブスプリング44がソケット本体42とスリーブ
43間の空間でねじれ可能な角度範囲だけ、スリーブ4
3を回転させることができる。スリーブ43をコイル状
スリーブスプリング5のねじれ付勢力に対抗して回し、
回転可能な角度範囲内で突起44cと切欠部54の位置
を合わせることができる。
【0021】以上の構造において、まず、コイル状スリ
ーブスプリング44のねじれ付勢力に対抗してスリーブ
43を回し、ソケット本体42の後端方向にスライドさ
せて突起44cと切欠部54の位置を合わせて両者を嵌
合しておく。この状態では、ロッキングボール46がバ
ルブ49の先端で押されスリーブ43の内壁がロッキン
グボール46と係合するため、スリーブ43は、その切
欠部54が突起44cと嵌合した位置に保持されてい
る。そこで、プラグ52をソケット41に差し込むと、
バルブ49がプラグ52で押され、バルブ49の先端が
後退するためロッキングボール46がフリー状態とな
り、スリーブ43の内壁とロッキングボール46の係合
が解除され、スリーブ43はコイル状スリーブスプリン
グ44の付勢力によってソケット本体42の先端側にス
ライドし、スリーブ43の内壁でロッキングボール46
が押され、プラグ52の係合溝53aに係合して、ソケ
ット41とプラグ52が連結保持される。したがって、
プラグ52は、ソケット41に差し込むだけでワンタッ
チで連結することができる。
【0022】このとき、スリーブ43がソケット本体4
2の先端側にスライドすると、突起44cと切欠部54
が分離し、コイル状スリーブスプリング44のねじれが
原状態に復帰しようとする付勢力によりスリーブ43が
回転し、自動的に突起44cと切欠部54の位置が所定
の角度だけずれた状態に復帰し、その状態でスリーブ4
3がロックされる。したがって、何らかの理由(例えば
衝撃等)によってスリーブ43が意図せずにソケット本
体42の後端方向に引き戻されたとしても、スリーブ4
3の後端縁は突起44cに当たるため、スリーブ43は
そのスライド行程の途中位置までしかスライドせず、ロ
ッキングボール46がフリー状態にならないので、プラ
グ本体53の係合溝53aとロッキングボール46が係
合されたままとなり、ソケット41とプラグ52が分離
することはない。
【0023】また、連結状態にあるソケット41とプラ
グ52を分離する時には、スリーブ43を突起44cと
切欠部54の位置が合うまでコイル状スリーブスプリン
グ44のねじれ付勢力に対抗して回し、次いで、スリー
ブ43をソケット本体42の後端方向にスライドさせて
切欠部54を突起44cに嵌め込む。この状態では、バ
ルブ49の先端がロッキングボール46を後退させるの
で、プラグ52の係合溝53aとロッキングボー46の
係合が解除され、ソケット41からプラグ52を分離す
ることができる。分離時、プラグ41はバルブスプリン
グ51の付勢力によってソケット本体42の先端方向に
付勢されるので、プラグ52の係合溝53aとロッキン
グボール46の係合が解除されるやいなや、プラグ52
は引っ張らなくても自動的にソケット外に飛び出す。
【0024】以上本発明の実施例について説明したが、
本発明は種々の変形が可能である。例えば、本発明は、
バルブがソケット側及びプラグ側に付いている両路開閉
式カップラー、バルブがソケット側またはプラグ側に付
いている片路開閉式カップラー、バルブがソケット側及
びプラグ側のどちらにも付いていない両路開放式カップ
ラー等のいずれの形式のカップラーでも実施可能であ
る。また、上記実施例では、第1及び第2の付勢手段は
1個のコイル状スリーブスプリングで構成したが、それ
ぞれ別々の部材で構成しても良い。
【0025】
【発明の効果】本発明に係る連結及び自動スリーブロッ
ク機構型カップラーによれば、下記の利点が得られる。 (1)ソケットとプラグの連結時に自動的にスリーブロ
ック状態になるので、衝撃等により意図せずにソケット
とプラグが分離する虞がなく、安全性が良い。 (2)だれでも安全にソケットとプラグの着脱を行なう
ことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の連結及び自動スリーブロック機構型カ
ップラーの一実施例であり、両路開閉式カップラーで実
現した構造の一部破断側面図を示す。
【図2】図1における矢印A方向の一部破断部分平面図
である。
【図3】図1における突起及び切欠部の嵌合及び分離状
態を説明する図であり、(A)は図1における仮想円B
内の拡大図、(B)は(A)におけるC−C線断面図で
ある。
【図4】本発明の連結及び自動スリーブロック機構型カ
ップラーの他の実施例であり、片路開閉式カップラーで
実現した構造の一部破断側面図を示す。
【図5】図4の構造の各構成要素を説明するための図で
あり、(A)はソケット本体の平面図、(B)はスリー
ブスプリングの平面図、(C)はスリーブの平面図、
(D)は(C)の右側面図を示す。
【図6】図4のスリーブスプリングの斜視図である。
【図7】従来の両路開閉式カップラーの構造例の縦断側
面図であり、(A)はソケット及びプラグの分離時、
(B)は連結時を示す。
【図8】従来の片路開閉式カップラーの構造例の一部破
断側面図であり、(A)はソケット及びプラグの分離
時、(B)は連結時を示す。
【符号の説明】 1 ソケット 2 ソケット本体 3 スリーブ 4 バルブ 5 コイル状スリーブスプリング 6 ストップリング 7 バルブスプリング 8 バルブホルダ 9 バルブストッパ 10 O−リング 11 ロッキングボール 20 プラグ 21 プラグ本体 22 バルブ 23 バルブスプリング 24 バルブホルダ 25 バルブストッパ

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ソケット本体と、該ソケット本体にスラ
    イド可能に支持されたスリーブと、該スリーブをソケッ
    ト本体の先端方向に付勢する第1の付勢手段とを有する
    ソケットと、前記ソケットへの連結、分離が可能なプラ
    グとからなるカップラーにおいて、 前記スリーブをソケット本体の外周方向に所定の角度範
    囲だけ付勢する第2の付勢手段と、 前記スリーブのスライド行程の途中位置に設けられた突
    起と、 前記スリーブの後端に設けられた切欠部とを備え、 前記突起と前記切欠部の嵌合時に前記ソケットと前記プ
    ラグの連結または分離が可能となり、前記突起と前記切
    欠部の非嵌合時に、前記切欠部と前記突起の位置が自動
    的に前記所定の角度だけずれて前記スリーブがロック状
    態になり、前記ソケットと前記プラグが連結保持される
    ことを特徴とする連結及び自動スリーブロック機構型カ
    ップラー。
  2. 【請求項2】 請求項1記載のカップラーにおいて、ス
    リーブをソケット本体の外周方向に回転させた時に前記
    切欠部と前記突起が一致する位置が、第2の付勢手段に
    よる角度範囲の一方の限界位置と一致している連結及び
    自動スリーブロック機構型カップラー。
  3. 【請求項3】 請求項1記載のカップラーにおいて、第
    1及び第2の付勢手段は、一端が前記スリーブに係合さ
    れ、他端が前記ソケット本体に係合されたコイル状スリ
    ーブスプリングである連結及び自動スリーブロック機構
    型カップラー。
  4. 【請求項4】 請求項1記載のカップラーにおいて、突
    起はソケット本体の外周面に設けられているカップラ
    ー。
  5. 【請求項5】 請求項1記載のカップラーにおいて、カ
    ップラーは両路開放式、片路開閉式または両路開閉式の
    内のいずれかの形式のものである連結及び自動スリーブ
    ロック機構型カップラー。
  6. 【請求項6】 請求項3記載のカップラーにおいて、突
    起は前記コイル状スリーブスプリングの他端に形成され
    ている連結及び自動スリーブロック機構型カップラー。
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