JPH095091A - 車載用画像表示装置 - Google Patents
車載用画像表示装置Info
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- JPH095091A JPH095091A JP15349695A JP15349695A JPH095091A JP H095091 A JPH095091 A JP H095091A JP 15349695 A JP15349695 A JP 15349695A JP 15349695 A JP15349695 A JP 15349695A JP H095091 A JPH095091 A JP H095091A
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- monitor device
- vehicle
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 運転者以外の同乗者は、走行中であっても映
像を見ることができ、運転者は走行中映像を見ることが
できないようにする。 【構成】 モニター装置１１を回転可能に構成すると共
に、モニター装置の回転位置を検出するモニター位置検
出センサ１７を設ける。映像オン・オフ制御部１５は、
車両が停止している時は、モニター装置の回転位置に関
係無く映像をモニター装置に表示可能とし、これによ
り、停止中は運転者であっても映像を見れるようにす
る。しかし、車両が走行している時、モニター装置が運
転者側に向いている場合には映像表示を不可能にして運
転者は映像を見れないようにし、一方、走行中であって
もモニター装置が運転者側に向いていない場合には映像
表示を可能にし、運転者以外の同乗者が映像を見れるよ
うにする。
像を見ることができ、運転者は走行中映像を見ることが
できないようにする。 【構成】 モニター装置１１を回転可能に構成すると共
に、モニター装置の回転位置を検出するモニター位置検
出センサ１７を設ける。映像オン・オフ制御部１５は、
車両が停止している時は、モニター装置の回転位置に関
係無く映像をモニター装置に表示可能とし、これによ
り、停止中は運転者であっても映像を見れるようにす
る。しかし、車両が走行している時、モニター装置が運
転者側に向いている場合には映像表示を不可能にして運
転者は映像を見れないようにし、一方、走行中であって
もモニター装置が運転者側に向いていない場合には映像
表示を可能にし、運転者以外の同乗者が映像を見れるよ
うにする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車載用画像表示装置に係
わり、特に車両走行時に運転者に映像を見せないように
した車載用画像表示装置に関する。
わり、特に車両走行時に運転者に映像を見せないように
した車載用画像表示装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】車載用画像表示装置は、安全運転上、走
行中は画面に映像が映らないように設定され、停車中の
み映像をモニター画面に表示できるようになっている。
図６は従来の車載用画像装置の構成図であり、１はモニ
ター装置、２はテレビチューナ、３は車両のパーキング
ブレーキのオン・オフを検出するパーキングブレーキオ
ン／オフ検出センサ、４は車両が所定距離移動する毎に
１個のパルスを発生し、車速に応じた周波数のパルス列
を出力する車速センサである。
行中は画面に映像が映らないように設定され、停車中の
み映像をモニター画面に表示できるようになっている。
図６は従来の車載用画像装置の構成図であり、１はモニ
ター装置、２はテレビチューナ、３は車両のパーキング
ブレーキのオン・オフを検出するパーキングブレーキオ
ン／オフ検出センサ、４は車両が所定距離移動する毎に
１個のパルスを発生し、車速に応じた周波数のパルス列
を出力する車速センサである。
【０００３】停車中、運転者はパーキングブレーキをオ
ンし、走行中はオフするから該パーキングブレーキのオ
ン・オフをセンサ３で検出することにより停車中／走行
中を識別できる。又、走行中は車速センサ４から車速パ
ルスが出力されるから、所定時間内に車速パルスを検出
すれば走行中と判定し、該時間内にパルスを検出しなけ
れば停車中であると判定して走行中／停止中を識別でき
る。従って、パーキングブレーキオン／オフ検出センサ
３あるいは車速センサ４を用いて走行中／停止中を識別
し、テレビチューナ２に入力する。テレビチューナ２は
車両が停止している時は復調した映像信号をモニター装
置１に送出してモニター装置の画面に映像を表示する。
しかし、走行中は、映像信号をモニター装置１に送出せ
ず、モニター装置の画面に映像を表示しない。この結
果、停止中のみ運転者、同乗者は映像を見ることができ
るが、走行中は運転者、同乗者は共に映像を見ることが
できない。
ンし、走行中はオフするから該パーキングブレーキのオ
ン・オフをセンサ３で検出することにより停車中／走行
中を識別できる。又、走行中は車速センサ４から車速パ
ルスが出力されるから、所定時間内に車速パルスを検出
すれば走行中と判定し、該時間内にパルスを検出しなけ
れば停車中であると判定して走行中／停止中を識別でき
る。従って、パーキングブレーキオン／オフ検出センサ
３あるいは車速センサ４を用いて走行中／停止中を識別
し、テレビチューナ２に入力する。テレビチューナ２は
車両が停止している時は復調した映像信号をモニター装
置１に送出してモニター装置の画面に映像を表示する。
しかし、走行中は、映像信号をモニター装置１に送出せ
ず、モニター装置の画面に映像を表示しない。この結
果、停止中のみ運転者、同乗者は映像を見ることができ
るが、走行中は運転者、同乗者は共に映像を見ることが
できない。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】かかる従来方式では、
運転と関係のない同乗者も走行中に映像を見ることがで
きない問題がある。以上から本発明の目的は、運転者以
外の同乗者は走行中であっても映像を見ることができ、
運転者は走行中映像を見ることができない車載用画像表
示装置を提供することである。
運転と関係のない同乗者も走行中に映像を見ることがで
きない問題がある。以上から本発明の目的は、運転者以
外の同乗者は走行中であっても映像を見ることができ、
運転者は走行中映像を見ることができない車載用画像表
示装置を提供することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記課題は本発明によれ
ば、映像をディスプレイ画面に表示するモニター装置
と、モニター装置を回転可能に支持する支持台と、モニ
ター装置の回転位置を検出するモニター位置検出センサ
と、車両の走行／停止を検出するセンサと、車両が停止
している時、モニター装置の回転位置に関係無く映像を
モニター装置に表示可能とし、車両が走行している時、
モニター装置が運転者側に向いている場合には映像表示
を不可能にし、運転者側に向いていない場合には映像表
示を可能とする映像表示オン・オフ制御部を備えた車載
用画像表示装置により達成される。又、上記目的は、本
発明によれば、モニター装置を回転するための首振りモ
ータと、車両が走行している時に、モニター装置が運転
者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して該
モニター装置が運転者側とは別の側を向くように制御す
るモニター位置制御部とにより達成される。
ば、映像をディスプレイ画面に表示するモニター装置
と、モニター装置を回転可能に支持する支持台と、モニ
ター装置の回転位置を検出するモニター位置検出センサ
と、車両の走行／停止を検出するセンサと、車両が停止
している時、モニター装置の回転位置に関係無く映像を
モニター装置に表示可能とし、車両が走行している時、
モニター装置が運転者側に向いている場合には映像表示
を不可能にし、運転者側に向いていない場合には映像表
示を可能とする映像表示オン・オフ制御部を備えた車載
用画像表示装置により達成される。又、上記目的は、本
発明によれば、モニター装置を回転するための首振りモ
ータと、車両が走行している時に、モニター装置が運転
者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して該
モニター装置が運転者側とは別の側を向くように制御す
るモニター位置制御部とにより達成される。
【０００６】
【作用】モニター装置を回転可能に構成すると共に、モ
ニター装置の回転位置を検出するモニター位置検出セン
サを設ける。車両が停止している時は、モニター装置の
回転位置に関係無く映像をモニター装置に表示可能と
し、これにより、停止中は運転者であっても映像を見れ
るようにする。しかし、車両が走行している時は、モニ
ター装置が運転者側に向いている場合には映像表示を不
可能にして運転者は映像を見れないようにし、一方、走
行中であってもモニター装置が運転者側に向いていない
場合には映像表示を可能にし、運転者以外の同乗者が映
像を見れるようにする。・・・請求項１ 又、モニター装置を回転するための首振りモータを設
け、車両が走行している時に、モニター装置の画面が運
転者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して
該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くように
制御する。このようにすれば、自動的に映像を運転者が
見れない方向にモニター装置を回転するため、確実に運
転者が走行中に映像を見れないようにできる。・・・請
求項２
ニター装置の回転位置を検出するモニター位置検出セン
サを設ける。車両が停止している時は、モニター装置の
回転位置に関係無く映像をモニター装置に表示可能と
し、これにより、停止中は運転者であっても映像を見れ
るようにする。しかし、車両が走行している時は、モニ
ター装置が運転者側に向いている場合には映像表示を不
可能にして運転者は映像を見れないようにし、一方、走
行中であってもモニター装置が運転者側に向いていない
場合には映像表示を可能にし、運転者以外の同乗者が映
像を見れるようにする。・・・請求項１ 又、モニター装置を回転するための首振りモータを設
け、車両が走行している時に、モニター装置の画面が運
転者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して
該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くように
制御する。このようにすれば、自動的に映像を運転者が
見れない方向にモニター装置を回転するため、確実に運
転者が走行中に映像を見れないようにできる。・・・請
求項２
【０００７】
【実施例】図１は本発明の車載用画像表示装置の構成図
である。図中、１１はモニター装置、１２はテレビチュ
ーナ、１３は車両のパーキングブレーキのオン・オフ、
換言すれば車両の停止中／走行中を検出するパーキング
ブレーキオン／オフ検出センサ、１４はモニター装置を
回転可能に支持する支持台、１５は映像オン・オフ制御
部である。映像オン・オフ制御部１５は、車両が停止
している時、モニター装置の回転位置に関係無く映像を
モニター装置に表示可能とし、車両が走行している
時、モニター装置が運転者側に向いている場合には映像
表示を不可能にし、車両が走行している時、モニター
装置が運転者側に向いていない場合には映像表示を可能
とするものである。１６はモニター角度制御部であり、
車両が走行している時に、モニター装置の画面が運転者
側に向いている場合には、後述する首振りモータを駆動
して該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くよ
うに制御するものである。１７はモニター装置１１の回
転位置を検出するモニター位置検出センサである。
である。図中、１１はモニター装置、１２はテレビチュ
ーナ、１３は車両のパーキングブレーキのオン・オフ、
換言すれば車両の停止中／走行中を検出するパーキング
ブレーキオン／オフ検出センサ、１４はモニター装置を
回転可能に支持する支持台、１５は映像オン・オフ制御
部である。映像オン・オフ制御部１５は、車両が停止
している時、モニター装置の回転位置に関係無く映像を
モニター装置に表示可能とし、車両が走行している
時、モニター装置が運転者側に向いている場合には映像
表示を不可能にし、車両が走行している時、モニター
装置が運転者側に向いていない場合には映像表示を可能
とするものである。１６はモニター角度制御部であり、
車両が走行している時に、モニター装置の画面が運転者
側に向いている場合には、後述する首振りモータを駆動
して該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くよ
うに制御するものである。１７はモニター装置１１の回
転位置を検出するモニター位置検出センサである。
【０００８】モニター装置１１は支持台１４により回転
可能に支持され、手動により回転できると共に、図２に
示すように、支持台１４に設けた首振りモータ２１によ
り回転できるように構成されている。首振りモータ２１
の回転シャフト２２は例えば二又状になっており、それ
ぞれがモニター装置１１の受容部（図示せず）と係合し
て該モニタ装置を支持すると共に、シャフトの回転によ
りモニタ装置を回転できるようになっている。
可能に支持され、手動により回転できると共に、図２に
示すように、支持台１４に設けた首振りモータ２１によ
り回転できるように構成されている。首振りモータ２１
の回転シャフト２２は例えば二又状になっており、それ
ぞれがモニター装置１１の受容部（図示せず）と係合し
て該モニタ装置を支持すると共に、シャフトの回転によ
りモニタ装置を回転できるようになっている。
【０００９】図３はモニター位置検出センサ１７の構成
図であり、（Ａ）はモニター側センサ部、（Ｂ）は支持
台側センサ部である。モニター側センサ部１７ａはバー
状のモニター側接点３１を備え、モニタ装置と一体に回
転する構成になっている。支持台側センサ部１７ｂは馬
蹄状の抵抗体接点３２を備え、支持台１４に固定されて
いる。接点３１と抵抗体接点３２は電気的に接触するよ
うに配設されており、支持台側の接点３２の一端ａには
電圧Ｖbが掛けられ、他端ｂはアースされている。従っ
て、抵抗体接点３２のａ−ｂ間の抵抗をＲとし、モニタ
ー装置１１が回転して図３（Ｃ）に示す位置ｃで接点３
１が接点３２に接触し、ｂ−ｃ間の抵抗をｒとすれば、
接点３１より次式 ｖ＝Ｖb・ｒ／Ｒ で示す電圧ｖが得られる。電圧ｖが０〜ｖ1の場合、モ
ニター装置の画面が運転席側を向いており、ｖ2（＞
ｖ1）〜Ｖbの場合、助手席側を向いているものとすれ
ば、上記接点３１の電圧ｖを監視することによりモニタ
ー装置の画面が運転席側に向いているか否かを判断する
ことができる。
図であり、（Ａ）はモニター側センサ部、（Ｂ）は支持
台側センサ部である。モニター側センサ部１７ａはバー
状のモニター側接点３１を備え、モニタ装置と一体に回
転する構成になっている。支持台側センサ部１７ｂは馬
蹄状の抵抗体接点３２を備え、支持台１４に固定されて
いる。接点３１と抵抗体接点３２は電気的に接触するよ
うに配設されており、支持台側の接点３２の一端ａには
電圧Ｖbが掛けられ、他端ｂはアースされている。従っ
て、抵抗体接点３２のａ−ｂ間の抵抗をＲとし、モニタ
ー装置１１が回転して図３（Ｃ）に示す位置ｃで接点３
１が接点３２に接触し、ｂ−ｃ間の抵抗をｒとすれば、
接点３１より次式 ｖ＝Ｖb・ｒ／Ｒ で示す電圧ｖが得られる。電圧ｖが０〜ｖ1の場合、モ
ニター装置の画面が運転席側を向いており、ｖ2（＞
ｖ1）〜Ｖbの場合、助手席側を向いているものとすれ
ば、上記接点３１の電圧ｖを監視することによりモニタ
ー装置の画面が運転席側に向いているか否かを判断する
ことができる。
【００１０】図４は本発明のモニター装置の映像表示オ
ン・オフ制御の処理フローである。モニター装置の電源
が投入されると、映像オン・オフ制御部１５は、パーキ
ングブレーキオン・オフ検出センサ１３の出力信号に基
づいて車両の停止中／走行中を判断する（ステップ１０
１）。停止中であれば、チューナ１２に表示可信号を出
力する。これにより、チューナ１２は復調した映像信号
をモニター装置１１に送出して映像をモニター装置の画
面に表示する（ステップ１０２）。この結果、停止中で
あれば、モニター装置の回転位置に関係無く映像をモニ
ター装置に表示でき、運転者は映像を見ることができ
る。一方、車両が走行中の場合には、映像オン・オフ制
御部１５は、モニター位置検出センサ１７から出力され
る電圧ｖに基づいてモニター装置画面が運転席側を向い
ているか否かを判断する（ステップ１０３）。運手席側
を向いていない場合には、チューナ１２に表示可信号を
出力する。チューナ１２は表示可信号を受信すれば、復
調した映像信号をモニター装置１１に送出して映像をモ
ニター装置の画面に表示する（ステップ１０２）。この
結果、車両が走行している場合であっても、モニター装
置１１の画面が運転者側に向いていない場合には同乗者
は映像を見ることができる。
ン・オフ制御の処理フローである。モニター装置の電源
が投入されると、映像オン・オフ制御部１５は、パーキ
ングブレーキオン・オフ検出センサ１３の出力信号に基
づいて車両の停止中／走行中を判断する（ステップ１０
１）。停止中であれば、チューナ１２に表示可信号を出
力する。これにより、チューナ１２は復調した映像信号
をモニター装置１１に送出して映像をモニター装置の画
面に表示する（ステップ１０２）。この結果、停止中で
あれば、モニター装置の回転位置に関係無く映像をモニ
ター装置に表示でき、運転者は映像を見ることができ
る。一方、車両が走行中の場合には、映像オン・オフ制
御部１５は、モニター位置検出センサ１７から出力され
る電圧ｖに基づいてモニター装置画面が運転席側を向い
ているか否かを判断する（ステップ１０３）。運手席側
を向いていない場合には、チューナ１２に表示可信号を
出力する。チューナ１２は表示可信号を受信すれば、復
調した映像信号をモニター装置１１に送出して映像をモ
ニター装置の画面に表示する（ステップ１０２）。この
結果、車両が走行している場合であっても、モニター装
置１１の画面が運転者側に向いていない場合には同乗者
は映像を見ることができる。
【００１１】しかし、モニター装置画面が運転席側を向
いている場合には、映像オン・オフ制御部１５は、チュ
ーナ２に表示禁止信号を送出する。チューナ１２は表示
禁止信号を受信すれば復調した映像信号をモニター装置
１１に送出するのを停止し、モニター装置１１は映像を
表示しない（ステップ１０４）。この結果、走行中、モ
ニター装置が運転者側に向いている場合には映像は表示
されず、運転者は映像を見ることができない。又、映像
オン・オフ制御部１５は、走行中にモニター装置画面が
運転席側を向いている場合には、モニター角度制御部１
６に首振りイネーブル信号を送る。モニター角度制御部
１６は首振りイネーブル信号を受信すると、首振りモー
タ駆動信号を首振りモータ２１に印加し、モニター装置
１１を運手席と反対側に回転する（ステップ１０５）。
映像オン・オフ制御部１５は、モニター位置検出センサ
１７から出力される電圧ｖに基づいてモニター装置の向
きを監視し、モニター装置画面が運転席と別の方向を向
いたとき、首振り停止信号をモニター角度制御部１６に
入力し、首振りを停止させる（ステップ１０６）。以
後、ステップ１０１に戻り以降の処理が繰り返される。
いている場合には、映像オン・オフ制御部１５は、チュ
ーナ２に表示禁止信号を送出する。チューナ１２は表示
禁止信号を受信すれば復調した映像信号をモニター装置
１１に送出するのを停止し、モニター装置１１は映像を
表示しない（ステップ１０４）。この結果、走行中、モ
ニター装置が運転者側に向いている場合には映像は表示
されず、運転者は映像を見ることができない。又、映像
オン・オフ制御部１５は、走行中にモニター装置画面が
運転席側を向いている場合には、モニター角度制御部１
６に首振りイネーブル信号を送る。モニター角度制御部
１６は首振りイネーブル信号を受信すると、首振りモー
タ駆動信号を首振りモータ２１に印加し、モニター装置
１１を運手席と反対側に回転する（ステップ１０５）。
映像オン・オフ制御部１５は、モニター位置検出センサ
１７から出力される電圧ｖに基づいてモニター装置の向
きを監視し、モニター装置画面が運転席と別の方向を向
いたとき、首振り停止信号をモニター角度制御部１６に
入力し、首振りを停止させる（ステップ１０６）。以
後、ステップ１０１に戻り以降の処理が繰り返される。
【００１２】（Ｃ）変形例 以上では、モニター位置検出センサ１７の支持台側接点
３２を馬蹄形の抵抗体で構成した場合について説明した
が、図５に示すように、接点３２を導電体の２つの接点
３２ａ，３２ｂで構成し、モニター側の接点３１がいず
れの接点３２ａ，３２ｂと接触するかで、モニター装置
画面が運転席側を向いているか否かを判定することもで
きる。以上では、首振りモータ２１を設け、モニター装
置画面が運転席側を向いている場合、該首振りモータに
よりモニター装置画面が運転席と別の方向を向くように
したが、首振りモータは必ずしも設ける必要はない。以
上では、パーキングブレーキオン・オフ検出センサ出力
により車両の停車中／走行中を判定したが、車速センサ
その他のセンサを用いて停車中／走行中を検出すること
ができる。以上ではテレビジョン放送映像をモニター装
置に表示する場合について説明したが、本発明はその他
の映像、例えばビデオテーププレーヤ、ビデオディスク
プレーヤからの映像等を表示する場合にも適用できるも
のである。以上、本発明を実施例により説明したが、本
発明は請求の範囲に記載した本発明の主旨に従い種々の
変形が可能であり、本発明はこれらを排除するものでは
ない。
３２を馬蹄形の抵抗体で構成した場合について説明した
が、図５に示すように、接点３２を導電体の２つの接点
３２ａ，３２ｂで構成し、モニター側の接点３１がいず
れの接点３２ａ，３２ｂと接触するかで、モニター装置
画面が運転席側を向いているか否かを判定することもで
きる。以上では、首振りモータ２１を設け、モニター装
置画面が運転席側を向いている場合、該首振りモータに
よりモニター装置画面が運転席と別の方向を向くように
したが、首振りモータは必ずしも設ける必要はない。以
上では、パーキングブレーキオン・オフ検出センサ出力
により車両の停車中／走行中を判定したが、車速センサ
その他のセンサを用いて停車中／走行中を検出すること
ができる。以上ではテレビジョン放送映像をモニター装
置に表示する場合について説明したが、本発明はその他
の映像、例えばビデオテーププレーヤ、ビデオディスク
プレーヤからの映像等を表示する場合にも適用できるも
のである。以上、本発明を実施例により説明したが、本
発明は請求の範囲に記載した本発明の主旨に従い種々の
変形が可能であり、本発明はこれらを排除するものでは
ない。
【００１３】
【発明の効果】以上本発明によれば、車両が走行してい
る時、モニター装置が運転者側に向いている場合には映
像表示を不可能にして運転者は映像を見れないようにで
き、一方、走行中であってもモニター装置が運転者側に
向いていない場合には映像表示を可能にし、運転者以外
の同乗者が映像を見れるようにできる。又、本発明によ
れば、車両が走行している時、モニター装置の画面が運
転者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して
該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くように
制御したから、自動的に映像を運転者が見れない方向に
モニター装置を回転するため、確実に運転者が走行中映
像を見れないようにできる。
る時、モニター装置が運転者側に向いている場合には映
像表示を不可能にして運転者は映像を見れないようにで
き、一方、走行中であってもモニター装置が運転者側に
向いていない場合には映像表示を可能にし、運転者以外
の同乗者が映像を見れるようにできる。又、本発明によ
れば、車両が走行している時、モニター装置の画面が運
転者側に向いている場合には、首振りモータを駆動して
該モニター装置画面が運転者側とは別の側を向くように
制御したから、自動的に映像を運転者が見れない方向に
モニター装置を回転するため、確実に運転者が走行中映
像を見れないようにできる。
【図１】本発明の車載用画像表示装置の構成図である。
【図２】モニター装置の回転機構の説明図である。
【図３】モニター位置検出センサの構成図である。
【図４】本発明のモニター装置の映像表示オン・オフ制
御の処理フローである。
御の処理フローである。
【図５】モニター位置検出センサの別の構成図である。
【図６】従来の車載用画像表示装置の構成図である。
１１・・モニター装置 １２・・テレビチューナ １３・・パーキングブレーキオン／オフ検出センサ １４・・支持台 １５・・映像オン・オフ制御部 １６・・モニター角度制御部 １７・・モニター位置検出センサ
Claims (2)
- 【請求項１】 車両走行時に運転者に映像を見せないよ
うにした車載用画像表示装置において、 映像をディスプレイ画面に表示するモニター装置と、 モニター装置を回転可能に支持する支持台と、 モニター装置の回転位置を検出するモニター位置検出セ
ンサと、 車両の走行／停止を検出するセンサと、 車両が停止している時、モニター装置の回転位置に関係
無く映像をモニター装置に表示可能とし、車両が走行し
ている時、モニター装置が運転者側に向いている場合に
は映像表示を不可能にし、運転者側に向いていない場合
には映像表示を可能とする映像表示オン・オフ制御部
と、を備えたことを特徴とする車載用画像表示装置。 - 【請求項２】 モニター装置を回転するための首振りモ
ータと、 車両が走行している時に、モニター装置が運転者側に向
いている場合には、首振りモータを駆動して該モニター
装置が運転者側とは別の側を向くように制御するモニタ
ー位置制御部を有することを特徴とする請求項１記載の
車載用画像表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15349695A JPH095091A (ja) | 1995-06-20 | 1995-06-20 | 車載用画像表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15349695A JPH095091A (ja) | 1995-06-20 | 1995-06-20 | 車載用画像表示装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH095091A true JPH095091A (ja) | 1997-01-10 |
Family
ID=15563837
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15349695A Pending JPH095091A (ja) | 1995-06-20 | 1995-06-20 | 車載用画像表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH095091A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005094136A (ja) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Nec Access Technica Ltd | Ｔｖ受信機能付き携帯電話機及びそれのｔｖ視聴制御方法 |
| JP2007155633A (ja) * | 2005-12-08 | 2007-06-21 | Xanavi Informatics Corp | ナビゲーション装置 |
| JP2008143520A (ja) * | 2007-12-17 | 2008-06-26 | Fujitsu Ten Ltd | 車載用表示装置 |
-
1995
- 1995-06-20 JP JP15349695A patent/JPH095091A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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