JPH09328991A - 横穴掘削装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 掘削する箇所の地層の影響を受けることなく
円滑にスクリューオーガーの推進を可能にすると共に、
スクリューオーガーの着脱が簡単な操作により行える構
造を備えた横穴掘削装置を提供する。 【解決手段】 地面に開口する縦坑内に設置される接地
台２と、接地台２に搭載されて上記横穴の掘削方向に移
動可能な移動台３と、移動台３により回転自在に支持さ
れてスクリューオーガー５の長手方向一端を把持するチ
ャック機構４と、移動台３、チャック機構４にそれぞれ
駆動力を付与する第１および第２の駆動源６、７とを備
え、第１、第２の駆動源６、７はそれぞれ油圧モータで
構成され、第１の駆動源６は、接地台２に設けられてい
る送りネジ１０を介して移動台３に駆動力を伝達し、第
２の駆動源７は、減速機構１１を介してチャック機構４
に回転力およびスクリューオーガー５に対する把持力を
付与することを特徴としている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、横穴掘削装置に関し、
さらに詳しくは、地面下に配管施工する際に必要とされ
る横穴を掘削するスクリューオーガーを備えた横穴掘削
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】周知のように、ガス管や水道管あるいは
通信ケーブル管等を地面下に配管施工する際に必要とさ
れる横穴を掘削するための工法の一つに、スクリューオ
ーガー推進工法がある。上記工法は、配管すべき地面下
において、配管長に対応した箇所にそれぞれ縦坑を掘削
した後、縦坑の一方に設置されるスクリューオーガー推
進機が用いられる。スクリューオーガーは、所要長さの
ものが配管長に対応するまで順次継ぎ足されて土中を推
進させられ、配管を引き込むための所要口径の横穴を掘
削する。

【０００３】横穴掘削に用いられるスクリューオーガー
推進機の一例としては、本出願人の先願に係る特願平５
ー２４２２４４号に記載された推進機がある。上記従来
例には、縦坑内に設置されて配管の長手方向に移動可能
な移動台と、この移動台を配管の長手方向に移動させる
ための送り機構と、移動台に設けられていてスクリュー
オーガーを着脱可能に支持するチャック機構と、チャッ
ク機構に支持されいるスクリューオーガーに回転力を伝
える駆動部とが備えられている。上記のスクリューオー
ガー推進機によれば、チャック機構により支持されてい
る所要長さのスクリューオーガーが駆動部からの回転力
によって回転し、移動台が送り機構により推進されるこ
とにより横穴が掘削される。

【０００４】また、上記の駆動部には電動モータが用い
られ、電動モータの回転力が減速機構を介してスクリュ
ーオーガーに伝達される。さらに、チャック機構は、ス
クリューオーガーの軸部の一部を係止することにより抜
け止めすることができ、係止位置は、上記軸部の周方向
の等分位置とされている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、上述したス
クリューオーガー推進機で推進掘削する土中には様々な
地層があり、例えば硬い土丹の地層であったり、乾燥し
た砂状の地層であったりする。上述のような地層を上記
スクリュウーオーガー推進機で推進掘削する際、特に、
硬い土丹を推進掘削する場合には、駆動源である電動モ
ータにかなり高い負荷がかかり、小型の電動モータでは
推進掘削が不能であったり、また、無理して施工した際
には電動モータの焼損を引き起こす虞がある。一方、ス
クリューオーガーを支持するチャック機構は、スクリュ
ーオーガーの軸終端部（正方形状）を係止するための係
止駒を備えており、その係止駒が軸部に対して接離可能
に支持されている。そのため、規格に合ったスクリュウ
ーオーガーのみしか使用できず、他の物は使用できない
問題点がある。また、係止駒の接離動作は、オペレータ
によって行われるようになっているために、掘削作業の
前後に係止駒の接離動作を忘れるとスクリューオーガー
がチャック機構から外れたり、正常に回転力の伝達が行
われなかったりすることがある。

【０００６】本発明の目的は、上記従来の横穴掘削装置
における問題、特にスクリューオーガー推進機における
問題に鑑み、掘削する箇所の地層の影響を受けることな
く円滑にスクリューオーガーの推進を可能にすると共
に、スクリューオーガーの着脱が簡単な操作により行え
る構造を備えた横穴掘削装置を提供することにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の発明は、地面下に配管施工する際に
必要とされる横穴を掘削するスクリューオーガーを備え
た横穴掘削装置において、上記地面に開口する縦坑内に
設置される接地台と、上記接地台に搭載されて上記横穴
の掘削方向に移動可能な移動台と、上記移動台により回
転自在に支持されて、上記スクリューオーガーの長手方
向一端を把持するチャック機構と、上記移動台および上
記チャック機構にそれぞれ駆動力を付与する第１および
第２の駆動源とを備え、上記第１、第２の駆動源はそれ
ぞれ油圧モータで構成され、上記第１の駆動源は、上記
接地台に設けられている送りネジを介して上記移動台に
駆動力を伝達し、上記第２の駆動源は、減速機構を介し
て上記チャック機構に回転力および上記スクリューオー
ガーに対する把持力を付与することを特徴としている。

【０００８】請求項２記載の発明は、請求項１記載の横
穴掘削装置において、上記チャック機構は、周方向で等
分された位置に配置されている揺動可能なホルダと、上
記ホルダの揺動支点軸に取り付けられている従動歯車
と、上記従動歯車に回転力を伝達する不動状態の駆動歯
車と、上記駆動歯車を中心に位置させ、上記従動歯車を
回転自在に支持して上記チャック機構の基部をなす回転
自在のキャリア部材とを備え、上記キャリア部材が上記
駆動部からの回転力が伝達される方向に応じて上記従動
歯車を回転させて上記ホルダ同士による上記スクリュー
オーガーの把持径を縮径あるいは拡径させることを特徴
としている。

【０００９】

【作用】請求項１記載の発明では、油圧モータの回転駆
動力により、移動台の掘削方向への駆動およびチャック
機構の回転ならびにチャック機構によりスクリューオー
ガーへの把持力がそれぞれ付与される。そのため、推進
力及びスクリューオーガーの把持力が従来より向上し、
土質に拘わらず、適正な推進を実現することができるよ
うになる。

【００１０】請求項２記載の発明では、チャック機構が
駆動される回転方向に応じて定置歯車を基準とした従動
歯車の従動回転により、揺動支点軸が従動歯車に取り付
けられているホルダによるスクリューオーガの把持径を
縮径あるいは拡径させてスクリューオーガーの着脱操作
が行える。そのため、スクリューオーガーの軸終端部の
径の大小に拘わらず様々なスクリューオーガーの規格に
適応でき、適正な着脱操作ができるようになる。さらに
上述のように構成することで、土中にある既設管の端部
を把持することが出来るようになり、推進送りを逆転す
ることで、土中にある既設配管を引き抜くことができる
ようになる。

【００１１】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図面に基づいて説
明する。図１は、本発明による横穴掘削装置の要部構成
を示す斜視図である。図１に示す装置は、スクリューオ
ーガーの構成として、先端刃とともに横穴の外周方向お
よび推進方向に流体を噴出できる噴出孔を有した構成が
用いられている。このような構成により、スクリューオ
ーガーが硬い土丹を推進させられる場合には推進方向へ
流体が噴出されることによって土中が軟質化され、ま
た、砂等の柔らかい土中を推進させられる場合には外周
方向へ流体が噴出されることによって砂状の土中が締め
固められる。

【００１２】図１において、横穴掘削装置１は、接地台
２、移動台３、チャック機構４、スクリューオーガー５
および第１、第２の駆動源６、７を主要部として備えて
いる。以下、各部材について説明する。接地台２は、地
面に開口する縦坑（図示されず）の内部に設置される部
材であり、ベッド状の基台からなり、その基台の四隅に
昇降可能なレベリングボルト８が設けられている。レベ
リングボルト８は、接地台２の上下方向での位置を調整
するためのものであり、縦坑内で横穴を掘削する位置に
対して後述するスクリューオーガー５を位置決めするこ
とができる。さらに、接地台２におけるスクリューオー
ガー５の長手方向に沿って一対で設けられている側板２
ａには、上記昇降可能なレベリングボルト８と直角な方
向に相当する側方に向け進退可能なサイドレベリングボ
ルト８’が設けられている。サイドレベリングボルト
８’は、縦坑におけるスクリューオーガー５の接地台２
の側板２ａに対向する縦坑の縦壁面に接地されることに
より、スクリューオーガー５が推進される際の反力を受
け止めることができ、接地台２を不動状態に維持するよ
うになっている。

【００１３】移動台３は、接地台２上でスクリューオー
ガー５の推進方向に相当する掘削方向に移動することが
できる部材である。接地台２には、移動台３を移動させ
るための構造が備えられており、その構造は、図１に示
すように、側板２ａ間に張架されている一対のガイドロ
ッド９およびガイドロッド９間に位置する送りネジ１０
により構成されている。図２において送りネジ１０の長
手方向一端は、図示されないカップリング部材を介して
第１の駆動源である油圧モータ６の出力軸に連結されて
いる。

【００１４】移動台３は、図１に示すように、ガイドロ
ッド９が挿通され、さらに送りネジ１０に噛み合うボー
ルネジ（図示されず）を備えた摺動可能な部材であり、
送りネジ１０の回転方向に対応してスクリューオーガー
５を推進させる方向および後退させる方向に移動するこ
とができる。

【００１５】一方、移動台３の上面には縦ブラケット３
ａが固定されており、この縦ブラケット３ａには減速機
構１１が取り付けられている。減速機構１１は、縦ブラ
ケット３ａを貫通する出力軸を備え、入力軸側は第２の
駆動源である油圧モータ７の出力軸と連動可能に設けら
れている。

【００１６】減速機構１１の出力軸は、チャック機構４
と結合されている。図３は、チャック機構４の断面図で
あり、同図において、チャック機構４は、減速機構１１
の出力軸とスプライン結合（図３中、符号１２Ｓで示す
部分）されている基盤１２とこれに連動可能な支持ブロ
ック１３とを備えている。基盤１２は、取付ボルト１４
を用いて支持ブロック１３に締結されているリング状の
支持板１５により支持ブロック１３に押し付けられて一
体とされている。基盤１２には、スプライン部１２Ｓと
反対側に延びるボス部１２ａが形成されており、そのボ
ス部１２ａの端部が支持ブロック１３により支持されて
いる。ボス部１２ａの外周には、ボス部１２ａに対して
支持部材１６がフロート（遊動）状態で嵌合されてお
り、その支持部材１６の外周には定置歯車１７が嵌合さ
れている。

【００１７】定置歯車１７には、アイドル歯車１８を介
して従動歯車１９が連動可能に設けられている。アイド
ル歯車１８および従動歯車１９は、支持ブロック１３に
締結されている支持ロッド２０に取り付けられたキャリ
ア部材２１によって基盤１２のボス部１２ａを中心にし
て回転自在に支持されており、それら歯車のうち、従動
歯車１９の回転軸１９ａには、後述するホルダ２２が固
定されている。

【００１８】ホルダ２２は、図４に示すように、チャッ
ク機構４の基盤１２の回転中心に対して周方向に３等分
された位置にそれぞれ配置された揺動可能な部材であ
り、揺動支点が上記の回転軸１９ａに相当している。ホ
ルダ２２は、基盤１２の回転中心に対向する表面にロー
レット加工が施されており、スクリューオーガー５の外
周面を把持した際の滑り止めが行えるようになってい
る。

【００１９】図３において従動歯車１９は、基盤１２が
回転すると支持ブロック１３が従動するのに合せて定置
歯車１７の回りを転動することができ、これにより、回
転軸１９ａが基盤１２の回転方向に対応した方向に回転
する。つまり、図５は、定置歯車１７と従動歯車１９と
の回転伝達を説明するための図であり、同図において、
基盤１２が実線で示す時計方向に回転すると、その回転
が支持ブロック１３に伝えられる（図５では、基盤１２
と支持ブロック１３とが同じ位置に示されている）。支
持ブロック１３が時計方向に回転すると定置歯車１７の
回りを従動歯車１９が実線で示す反時計方向に回転しな
がら転動する。これにより、従動歯車１９の回転軸１９
ａが従動歯車１９と同じ方向に回転し、ホルダ２２は、
実線で示すように回転軸１９ａを支点として反時計方向
に揺動する。反時計方向に揺動するホルダ２２は、チャ
ック機構４の回転中心に向け揺動することになるので、
チャック機構４によりスクリューオーガー５を把持する
ための径を縮める。これにより、スクリューオーガー５
は、ホルダ２２によって強固に把持されることができ
る。

【００２０】一方、基盤１２が二点鎖線で示す反時計方
向に回転すると、その回転が支持ブロック１３に伝えら
れる。支持ブロック１３が反時計方向に回転すると、定
置歯車１７の回りを従動歯車１９が二点鎖線で示す時計
方向に回転しながら転動する。これにより、従動歯車１
９の回転軸１９ａが従動歯車１９と同じ方向に回転し、
ホルダ２２は、二点鎖線で示すように回転軸１９ａを支
点として時計方向に揺動する。時計方向に揺動するホル
ダ２２は、前記の場合とは逆、チャック機構４の回転中
心から離れる向きに揺動することになるので、チャック
機構４によりスクリューオーガー５を把持する径が拡大
される。これにより、スクリューオーガー５は、チャッ
ク機構４による把持力が弱められ、チャック機構４から
外されることが可能になる。このため、第２の油圧源で
ある油圧モータ７は、スクリューオーガー５の推進が完
了した時には、後述する第１の油圧源である油圧モータ
６の回転が切り換えられるのに合せて停止し、スクリュ
ーオーガー５が装着される場合には、図示されない操作
部からの指令により、図５において説明したように、基
盤１２を反時計方向および時計方向に回転させる。な
お、定置歯車１７と従動歯車１９との間に位置するアイ
ドル歯車１８は、従動歯車１９の回転軸１９ａに固定さ
れているホルダ２２によりスクリューオーガー５の端部
を把持できる位置に位置決めするためのものである。

【００２１】上記のようにチャック機構４を構成するこ
とにより、ホルダ２２によって把持できる径には自由度
があり、スクリュウーオーガー５の端部の径に拘わらず
把持することができる。また、土中にある既設管（例え
ば２０Ａ〜５０Ａ）の端部も把持することができるた
め、該既設管の端部を把持して、移動台３を後退させる
ことで、既設管を引き抜くことができるようになる。

【００２２】チャック機構４によって把持されるスクリ
ューオーガー５は、その構成が図６に示されている。図
６において、スクリューオーガー５は、その長さが略３
０〜５０ｃｍ程度に設定され、基部をなす金属製の軸５
１に、所要ピッチを有する金属製の螺旋刃５２が形成さ
れて形成されている。金属製の軸５１における長手方向
の一端に相当する先端部には雄ネジ部５３が形成され、
長手方向の他端に相当する後端部には上記雄ネジ部５３
と螺合する雌ネジ穴５４が形成されている。さらに上記
金属製の軸５１の中心には、長手方向に沿って雄ネジ部
５３の先端から雌ネジ穴５４に向け連通する流体通路５
５が設けられている。スクリューオーガー５は、雄ネジ
部５３と雌ネジ穴５４との螺合により直列に連結可能と
なり、スクリューオーガー５の後段に他の連結シャフト
を連結させて推進させてもよいし、また、複数本のスク
リューオーガー５を直列して継ぎ足して推進させてもよ
い。

【００２３】上記のスクリューオーガー５において、先
頭に位置するスクリューオーガー５の先端には、雄ネジ
部５３を介して先端刃５６が取り付けられている。先端
刃５６には、中心から外周面に向け放射状に穿孔された
放射噴出孔５６ａが周方向に沿って複数形成されてい
る。また、先端刃５６には、上記の噴出孔５６ａに加え
てスクリューオーガー５の長手方向（軸方向）に向けて
開口する直進噴出孔５６ｂが形成されており、これら各
噴出孔５６ａ、５６ｂは、金属製の軸５１内に形成され
ている流体通路５５に連通している。

【００２４】上記の流体通路５５は、液体供給手段に接
続されている。上記の液体供給手段は、その詳細を図示
しないが、接地台２に有する縦ブラケット３ａの内部に
形成されている流路と、地上に設置されてホース等を介
して流路と接続されている液体供給装置とで構成されて
いる。上記の流路と流体通路５５とは、縦ブラケット３
ａを貫通する減速機構１１の出力軸にて放射状に形成さ
れている複数の液体導入路によって接続されている。図
１には、上記の縦ブラケット３ａ内に接続されたパイプ
５６が示されている。

【００２５】上記した第１、第２の油圧モータ６、７
は、地上に設置されている油圧供給装置（図示されず）
によって回転方向および回転数を制御されるようになっ
ている。つまり、作業者は縦坑の外で前記第１、第２の
油圧モータ６、７を操作制御する操縦装置（図示せず）
の操作レバーを操作して、第１の油圧モータ６は、移動
台３の推進および後退を司どり、また第２の油圧モータ
７は、チャック機構４を回転駆動するように操縦する。
これにより作業者は狭い縦坑内で横穴掘削装置１を操作
しなくてすむ。本実施例では、スクリューオーガー５の
推進量を決定する油圧モータ６の回転量を設定するため
の構造が設けられている。この構造は、接地台２の側板
２ａの両方に取り付けられているリミットスイッチ（図
示されず）と移動台３に設けられているアクチュエータ
（図示されず）とで構成されている。移動台３が送りネ
ジ１０（図１参照）の回転によってスクリューオーガー
５の推進方向に移動した時、移動台３側に位置するアク
チュエータによって一方の側板２ａに有するリミットス
イッチが作動されると油圧モータ６は停止される。停止
された油圧モータ６は、図示されない操作部からの指令
により停止を維持する場合を除いて、逆方向に回転し、
移動台３を後退させる。

【００２６】油圧モータ６の逆方向回転は、他方の側板
２ａに有するリミットスイッチと移動台３に有するアク
チュエータとが互いに作用し合うまで継続される。油圧
モータ６の逆回転が停止されると、移動台３は、スクリ
ューオーガ５をチャック機構４に装着できる初期位置に
位置決めされる。初期位置からの移動台３の移動は、図
示されない操作部からの指令によって開始される。移動
台３の初期位置は、図２において実線で示す位置であ
り、移動台３の後退開始位置は、図２において二点鎖線
で示す位置である。移動台３の後退開始位置は、チャッ
ク機構４の支持ブロック１３が縦坑の縦壁に最も接近す
ることができる位置であり、この位置では、スクリュー
オーガー５の推進量が最大となる位置に相当している。

【００２７】さらに加えて、第１の油圧源である油圧モ
ータ６には、スクリューオーガー５からの液体噴出を行
うための装置が設けられている。この装置は、油圧モー
タ６に設定されている所定の回転数による移動台３の移
動速度を検出するセンサ（図示されず）が用いられる。
移動速度検知センサは、スクリューオーガ５が推進する
土質により、推進速度に相当する移動台３の移動速度が
変化するのを検知する。硬い土丹あるいは砂状の柔らか
い土質等の特殊な地層をスクリューオーガー５が推進す
る場合には、これ以外の平均的な地層を推進する場合に
比べて所定回転による推進速度が異なる。例えば、硬い
土丹を推進する場合には移動台３の移動速度が遅くなり
がちであり、また砂状の土中を推進する場合には移動台
３の移動速度が早まる傾向にある。そこで、本実施例で
は、油圧モータ６の回転速度を上記特殊な地層を推進す
ることを前提とした回転速度に設定し、この回転速度に
基づく移動台３の移動速度を基準として移動速度検知セ
ンサによる移動台３の移動速度の変化を検知する。上記
の移動速度検知センサとしては、一例として、慣性力の
変化を検知できる構造が用いられ、移動台３の移動速度
が変化したことを検知した時に、スクリューオーガー５
の内部から流体を噴出されるための処理が実行される。

【００２８】本実施例は以上のような構成であるから、
横穴を掘削するに際しては、横穴掘削措置１は縦坑内に
設置される。縦坑内に設置される横穴掘削装置１は、接
地台２に有するレベリングボルト８およびサイドレベン
リングボルト８’を移動させて接地台２の高さ方向での
位置決めおよびスクリューオーガー５の長手方向と平行
する方向で不動状態に保持される。高さ方向での位置決
めが行われた横穴掘削装置１は、チャック機構４にスク
リューオーガー５が装着される。スクリューオーガー５
は、先端刃５６を備えた初段に該当するものがチャック
機構４に装着される。

【００２９】スクリューオーガー５が装着されるチャッ
ク機構４は、第２の駆動源である油圧モータ７によっ
て、ホルダ２２がチャック機構２２の回転中心から離れ
る向きに揺動することができる方向に回転駆動される。
この時のチャック機構４の回転方向は、図４において二
点鎖線で示したように、基盤１２の反時計方向への回転
に該当している。ホルダ２２がチャック機構４の回転中
心から離れる向きに揺動し、スクリューオーガー５を装
着できる状態となると、スクリューオーガー５はチャッ
ク機構４に端部が差込まれる。スクリューオーガー５の
端部が差込まれた後、チャック機構４は、第２の駆動源
である油圧モータ７がスクリューオーガー５を装着する
前と反対方向に回転駆動される。この時のチャック機構
４の回転方向は、図４において実線で示したように、基
盤１２の時計方向への回転に該当している。基盤１２が
時計方向に回転させられると、ホルダ２２は、スクリュ
ーオーガー５を把持する方向に揺動し、スクリューオー
ガー５の端部を把持することができる。

【００３０】スクリューオーガー５が装着されると、第
２の駆動源である油圧モータ７は、スクリューオーガー
５の螺旋刃５２により横穴を掘削できる方向に回転し、
チャック機構４を連動させる。

【００３１】スクリューオーガー５が回転を始めると、
移動台３が第１の油圧源である油圧モータ６によって駆
動される。この場合の油圧モータ６の回転方向は、移動
台３を推進させることができる方向に該当している。移
動台３がスクリューオーガー５の推進方向に移動する
と、既に回転し始めているスクリューオーガー５が土中
に入り込み、掘削しながら進行することができる。

【００３２】スクリューオーガー５が推進する過程で、
移動台３のアクチュエータが側板２ａに有するリミット
スイッチを作動させるまでの間、移動台３に有する移動
速度検知センサによる移動速度の検知結果に応じてスク
リューオーガー５での流体噴出制御が行われる。スクリ
ューオーガー５が第１の油圧源である油圧モータ６によ
って推進し、上記のアクチュエータがリミットスイッチ
により作動されると、第１の油圧源である油圧モータ６
がそれまでの回転方向と逆方向に回転を開始されて移動
台３を後退させ、その移動台３を初期位置に復帰させ
る。初期位置に移動台３が復帰させられると、チャック
機構４からスクリューオーガ５が取り外されて次段のス
クリューオーガー５が連結されて再度、チャック機構４
に装着される。この場合には、チャック機構４の回転方
向が、図５において説明した方向に切り換えられること
でスクリューオーガー５の着脱操作が行われる。次段の
スクリューオーガー５がチャック機構４に装着される
と、第１、第２の駆動源である油圧モータ６、７はそれ
ぞれ回転を再開されて、再度、スクリューオーガ５を推
進させることにより、継続した横穴掘削が実行される。

【００３３】

【発明の効果】以上説明したように、請求項１記載の発
明によれば、スクリューオーガーの推進および着脱が油
圧モータによって行うようにしたので、スクリューオー
ガーの推進制御および着脱操作を多大な労力を要するこ
となく実施することが可能になる。しかも、油圧モータ
を用いることで装置の小型化および静粛化が可能にな
る。

【００３４】請求項２記載の発明によれば、油圧モータ
による回転駆動されるチャック機構の回転方向を制御す
るだけでスクリューオーガーの着脱を可能にすることが
できるので、スクリューオーガーの着脱操作を簡単かつ
便利にすることができる。しかも、油圧モータによりチ
ャック機構が回転駆動されている間、チャック機構によ
るスクリューオーガーに対する把持力を継続して作用さ
せることができるので、スクリューオーガーの脱落が確
実に防止され、さらには、土中を推進する際にスクリュ
ーオーガーが受ける推進抵抗によってチャック機構によ
るスクリューオーガーの滑りが生じるのを確実に防止す
ることができる。スクリューオーガーがチャック機構に
対して滑ってしまう場合には、円滑な掘削が行えなくな
るが、請求項２記載の発明によれば、このような不具合
を確実に防止することができる。さらに、スクリュウー
オーガーの軸終端部の径の大小に拘わらず様々なスクリ
ュウーオーガーの規格に適応でき、適正な着脱操作がで
きるようになるため、土中にある既設管の端部を把持す
ることが出来るようになり、推進送りを逆転すること
で、土中にある既設配管を引き抜くことができるように
なる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を説明するための横穴掘削装置
の要部斜視図である。

【図２】図１に示した横穴掘削装置の側面図である。

【図３】図１に示した横穴掘削装置に用いられるチャッ
ク機構の構造を示す断面図である。

【図４】図３に示したチャック機構に装備されているホ
ルダの構成を説明するためのチャック機構の正面図であ
る。

【図５】図３に示したチャック機構での動力伝達経路を
説明するための模式図である。

【図６】図１に示した横穴掘削装置に用いられるスクリ
ューオーガーの構造を説明するための断面図である。

【符号の説明】

１ 横穴掘削装置 ２ 接地台 ２ａ 側板 ３ 移動台 ４ チャック機構 ５ スクリューオーガー ６ 第１の駆動源である油圧モータ ７ 第２の駆動源である油圧モータ １０ 送りネジ １１ 減速機構 １２ チャック機構に有する基盤 １３ チャック機構に有する支持ブロック １７ 定置歯車 １９ 従動歯車 ２２ ホルダ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 地面下に配管施工する際に必要とされる
   横穴を掘削するスクリューオーガーを備えた横穴掘削装
   置において、 上記地面に開口する縦坑内に設置される接地台と、 上記接地台に搭載されて上記横穴の掘削方向に移動可能
   な移動台と、 上記移動台により回転自在に支持されて、上記スクリュ
   ーオーガーの長手方向一端を把持するチャック機構と、 上記移動台および上記チャック機構にそれぞれ駆動力を
   付与する第１および第２の駆動源とを備え、 上記第１、第２の駆動源はそれぞれ油圧モータで構成さ
   れ、上記第１の駆動源は、上記接地台に設けられている
   送りネジを介して上記移動台に駆動力を伝達し、上記第
   ２の駆動源は、減速機構を介して上記チャック機構に回
   転力および上記スクリューオーガーに対する把持力を付
   与することを特徴とする横穴掘削装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載の横穴掘削装置において、 上記チャック機構は、周方向で等分された位置に配置さ
   れている揺動可能なホルダと、 上記ホルダの揺動支点軸に取り付けられている従動歯車
   と、 上記従動歯車に回転力を伝達する不動状態の駆動歯車
   と、 上記駆動歯車を中心に位置させ、上記従動歯車を回転自
   在に支持して上記チャック機構の基部をなす回転自在の
   キャリア部材とを備え、 上記キャリア部材が上記駆動部からの回転力が伝達され
   る方向に応じて上記従動歯車を回転させて上記ホルダ同
   士による上記スクリューオーガーの把持径を縮径あるい
   は拡径させることを特徴とする横穴掘削装置。