JPH09152656A

JPH09152656A - カメラ

Info

Publication number: JPH09152656A
Application number: JP7311832A
Authority: JP
Inventors: Youji Naka; 洋二那珂; Takashi Kamoda; 隆鴨田
Original assignee: Fuji Photo Film Co Ltd; Fuji Photo Optical Co Ltd
Current assignee: Fujinon Corp; Fujifilm Holdings Corp
Priority date: 1995-11-30
Filing date: 1995-11-30
Publication date: 1997-06-10
Anticipated expiration: 2015-11-30
Also published as: JP3625093B2; US5870644A

Abstract

(57)【要約】【目的】スプールに巻装したフィルムを収容し、かつ
スプールの所定の回転角度位置においてフィルムの露光
済み状態を表示する表示部と、フィルム送出口を開閉す
る遮光扉とを備えたフィルムカートリッジを使用するカ
メラにおいて、フィルムカートリッジを装填するカート
リッジ室を開閉するカートリッジ蓋を閉位置にロックす
るキー部材を設け、このキー部材のカートリッジ蓋ロッ
ク解除操作により、露光済み状態表示と遮光扉の閉動作
とを行なえるようにする。【解決手段】キー部材２０のカートリッジ蓋１３のロ
ック解除操作に機械的に連動して、スプール駆動部材３
０を、スプールの露光済み状態を表示する回転角度位置
に対応する所定の回転角度位置に位置決めする位置決め
手段と、上記ロック解除操作に機械的に連動して、遮光
扉開閉部材５０をして遮光扉の閉動作を行なわせる遮光
扉開閉機構とを設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、スプールに巻装し
た写真フィルムを収容し、該写真フィルムが通過するフ
ィルム送出口を開閉する遮光扉を備えたフィルムカート
リッジを使用するカメラに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、フィルム送出口と、このフィルム
送出口を開閉するための遮光扉とを備えたフィルムカー
トリッジが提案されている。このフィルムカートリッジ
は、遮光扉が閉じているときには写真フィルムをスプー
ルに先端部分についてまで巻装してカートリッジ内に収
容し遮光状態を保ち、遮光扉が開いたときにはフィルム
送出口から写真フィルムを出し入れできるように構成さ
れている（例えば米国特許第５０２５２７４号）。

【０００３】このようなフィルムカートリッジには、そ
の一方の端面に、未露光を意味する「○」形状の未露光
表示窓および露光済みを意味する「×」形状の露光済み
表示窓が少なくとも形成され、その内側にはスプールと
一体に回転するインジケータが設けられている。そし
て、このインジケータの所定の回転角度位置では、未露
光表示窓にカートリッジ本体と異なる色の表示部を位置
させて表示する一方、他の回転角度位置では露光済み表
示窓に表示部を位置させて表示するようになっている。

【０００４】一方、このようなフィルムカートリッジを
使用するカメラも種々提案されている。この種のカメラ
は、フィルムカートリッジを収容するカートリッジ室
と、このカートリッジ室の挿入口を開閉するカートリッ
ジ蓋と、このカートリッジ蓋を閉位置にロックするキー
部材とを備え、さらに、上記カートリッジ室に収容され
たフィルムカートリッジのスプールに係合し、フィルム
送り出し時またはフィルム巻き戻し時にモーターにより
正転方向または逆転方向に回転駆動されて上記スプール
を回転駆動するスプール駆動部材と、上記カートリッジ
室に収容されたフィルムカートリッジの遮光扉に係合し
てこれを開閉する開閉部材とを備えている。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】ところで、この種カメ
ラのうち、比較的安価なものでは、フィルムの撮影が終
了すると、撮影者が巻き戻しスイッチをＯＮにしてモー
ターによりスプール駆動部材を逆転方向に駆動して露光
済みのフィルムを巻き戻し、フィルムカウンタがゼロに
戻った後、巻き戻しスイッチをＯＦＦにするような構成
となっているから、この巻き戻しスイッチがＯＦＦにな
った時点では、スプールの回転角度位置がランダムにな
っていて、上記インジケータが露光済みを表示する回転
角度位置にない場合が殆どである。したがって、撮影済
みのフィルムをカメラのカートリッジ室内から取り出す
のに先立って、フィルムカートリッジの上記インジケー
タの表示部を露光済み表示窓に位置させるべく、スプー
ルを所定の回転角度位置に位置決めする必要がある。

【０００６】すなわち、この種のカメラの場合、円筒状
のスプールの軸孔の内周面における所定の回転角度位置
にキー溝が形成され、このキー溝に、スプール駆動部材
の軸に形成された突条が係合して、スプールとスプール
駆動部材とが所定の回転角度関係を保っているから、影
済みのフィルムをカメラのカートリッジ室内から取り出
すのに先立って、スプール駆動部材を、上記インジケー
タが露光済みを表示する回転角度位置となる所定の回転
角度位置に位置決めする必要がある。

【０００７】さらに、カートリッジ室に装填されるまで
は閉状態にあるフィルムカートリッジの遮光扉を、装填
されて収納したフィルムをフィルムカートリッジ内から
送り出すときには上記開閉部材により開状態に操作し、
かつ露光済みのフィルムをカメラのカートリッジ室内か
ら取り出すときには、これに先立って、開状態にあるフ
ィルムカートリッジの遮光扉を閉状態に操作する必要が
ある。

【０００８】しかしながら、カートリッジ蓋を開いてく
露光済みのフィルムをカメラのカートリッジ室内から取
り出す以前にこのようなスプール駆動部材の位置決め
と、遮光扉開閉部材の操作とをモータ制御装置によって
達成することはコストの上昇を招くことになり、安価な
カメラでは採用することは困難である。

【０００９】本発明は上記事情に鑑みなされたものであ
り、影済みのフィルムをカメラのカートリッジ室内から
取り出す場合に必要な上記操作を簡単な機構で機械的に
行なうことが可能なカメラを提供することを目的とす
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明によるカメラは、以下に述べるような構成を
有する。

【００１１】本発明によるカメラは、請求項１に記載し
たように、スプールに巻装した写真フィルムを収容し、
かつ上記スプールの所定の回動角度位置においてフィル
ムの露光済み状態を表示する表示部と、フィルム送出口
を開閉する遮光扉とを備えたフィルムカートリッジを用
いるカメラであって、このフィルムカートリッジを収容
するカートリッジ室と、このカートリッジ室を開閉する
カートリッジ蓋と、このカートリッジ蓋を閉位置にロッ
クするキー部材と、カートリッジ室に収容されたフィル
ムカートリッジのスプールに係合し、フィルム送り出し
時およびフィルム巻き戻し時にモーターにより回転駆動
されてスプールを回転駆動するスプール駆動部材と、カ
ートリッジ室に収容されたフィルムカートリッジの遮光
扉に係合してこの遮光扉を開閉する開閉部材とを有する
構成において、上記キー部材のカートリッジ蓋のロック
解除操作に機械的に連動して、上記スプール駆動部材
を、スプールの露光済み状態を表示する回動角度位置に
対応する所定の回動角度位置に上記スプール駆動部材を
位置決めする位置決め手段と、上記ロック解除開操作に
機械的に連動して、上記開閉部材をして遮光扉の閉動作
を行なわせる遮光扉開閉機構とを備えていることを特徴
とするものである。

【００１２】その場合、請求項２に記載したように、キ
ー部材のカートリッジ蓋のロック解除操作開始時にスプ
ール駆動部材が所定の回動角度位置以外の位置にあると
きには、スプール駆動部材が上記位置決め手段によりフ
ィルム巻き戻し方向（逆転方向）に回動されて、所定の
回動角度位置に位置決めされることが好ましい。

【００１３】また、本発明においては、請求項３に記載
したように、上記位置決め手段が、キー部材とスプール
駆動部材とを機械的に連動させる連動機構を有し、この
連動機構は、スプール駆動部材が上記所定の回動角度位
置以外の位置にあるときにのみキー部材からの駆動力を
スプール駆動部材に伝達する伝達部材を含むことが好ま
しい。

【００１４】具体的には、請求項４に記載したように、
上記位置決め手段が一対の欠歯ギアを備え、上記キー部
材の操作力がこれら一対の欠歯ギアを介して上記スプー
ル駆動部材に伝達されるように構成することができる。
その場合、このスプール駆動部材が所定の回動角度位置
に位置決めされたときには、被駆動側の欠歯ギアの欠歯
部が駆動側の欠歯ギアに対向し、前記キー部材が開位置
および閉位置にあるときには、駆動側の欠歯ギアの欠歯
部が被駆動側の欠歯ギアに対向するように構成すること
が好ましい。

【００１５】その場合、請求項５に記載したようよう
に、駆動側の欠歯ギアの実在歯数が被駆動側の欠歯ギア
の実在歯数よりも多く設定されていることが好ましい。

【００１６】また、請求項６に記載したようように、駆
動側の欠歯ギアの欠歯部における称呼歯数が被駆動側の
欠歯ギアの欠歯部における称呼歯数よりも多く設定され
ていることが好ましい。

【００１７】さらに、請求項７に記載したように、被駆
動側の欠歯ギアに、この被駆動側の欠歯ギアと一体に回
動するギア（全周ギア）が同軸的に設けられ、かつこの
ギアが、該ギアによって駆動されるギアを太陽ギアとす
る遊星ギアを構成していることが好ましい。

【００１８】そして、上記太陽ギアは、請求項８に記載
したように、スプール駆動部材の軸に同軸的に固設さ
れ、かつ上記太陽ギアと上記遊星ギアとのギア比が１：
１に設定されていることが好ましい。

【００１９】さらに、請求項９に記載したように、被駆
動側の欠歯ギアは駆動側の欠歯ギアに向かって付勢され
ているとともに、上記キー部材のロック解除操作時に被
駆動側の欠歯ギアが駆動側の欠歯ギアに食い付き勝手と
なるように回転方向が設定され、かつ駆動側の欠歯ギア
が被駆動側の欠歯ギアを駆動する際に、両欠歯ギアの先
頭の歯先同士が当接した場合、被駆動側の欠歯ギアが駆
動側の欠歯ギアの駆動力によって太陽ギアの周方向に退
避せしめられた後、両欠歯ギアの正規の噛合がなされ得
るように、両欠歯ギアおよび前記太陽ギアの位置関係が
設定されていることが好ましい。

【００２０】また、請求項１０に記載したように、被駆
動側の欠歯ギアと上記遊星ギアとを一端に回動自在に軸
支するレバーが上記スプール駆動部材の軸に遊嵌され、
このレバーは、被駆動側の欠歯ギアを駆動側の欠歯ギア
に向かって付勢する付勢力を発生するための弾性的に撓
ませられたアームを他端に備えた構成とすることができ
る。

【００２１】さらに、本発明においては、請求項１１に
記載したように、上記スプール駆動部材が位置決め手段
により所定の回動角度位置に位置決めされるときの慣性
によるスプール駆動部材のオーバーランを防止する制動
手段を備えていることが好ましい。

【００２２】この制動手段は、請求項１２に記載したよ
うに、スプール駆動部材またはこのスプール駆動部材に
常時連動して回動する部材に設けられた被制動部と、こ
の被制動部に係合して制動を行う制動部材とを備えてい
ることが好ましい。

【００２３】前記制動部材は、請求項１３に記載したよ
うに、キー部材またはこのキー部材に常時連動して回動
する部材に設けられたカムによって駆動される構成とす
ることができる。

【００２４】その場合、請求項１４に記載したように、
上記スプール駆動部材が位置決め手段により所定の回動
角度位置に位置決めされるときに所定の回動角度位置を
若干オーバーランしたときに、上記被制動部に対する上
記制動部材の係合によりスプール駆動部材を所定の回動
角度位置に戻し得る傾斜面が被制動部と制動部材との少
なくとも一方に形成されていることが好ましい。

【００２５】また、上記制動部材は、請求項１５に記載
したように、上記カムに当接するカムフォロワを備え、
かつこのカムフォロワをカムに向かって付勢する付勢力
を発生するための弾性的に撓ませられたアームを備えた
構成とすることができる。

【００２６】一方、上記遮光扉開閉機構は、請求項１６
に記載したように、開閉部材を遮光扉の開位置および閉
位置に向かって選択的に付勢するトグル機構を備えてい
ることが好ましい。

【００２７】また、上記遮光扉開閉機構は、請求項１７
に記載したように、スプール駆動部材の位置決め手段の
作動開始後でかつスプール駆動部材の所定の回動角度位
置への位置決めが完了する以前に作動を開始され、遮光
扉開閉機構のトグル機構が死点に達するまでに、スプー
ル駆動部材の前記位置決め手段による所定の回動角度位
置への位置決めが完了するように構成されていることが
好ましい。

【００２８】また、請求項１８に記載したように、フィ
ルム送り出し時に正転し、かつびフィルム巻き戻し時に
逆転する記モーターの回転駆動力をスプール駆動部材に
伝達して、該スプール駆動部材を正転または逆転させる
駆動力伝達手段が、モーターよって回転駆動される太陽
ギアと、この太陽ギアの一側に噛合されモーターの正転
時に太陽ギアの駆動力によって正転側中間ギアに噛合さ
れる正転側遊星ギアと、太陽ギアの他側に噛合されモー
ターの逆転時に太陽ギアの駆動力によって逆転側中間ギ
アに噛合される逆転側遊星ギアとを備えるとともに、キ
ー部材のロック解除操作に際して正転側遊星ギアが正転
側中間ギアに噛合している場合に、キー部材のロック解
除操作の初期段階で、正転側遊星ギアと正転側中間ギア
との噛合を強制的に解除する解除手段を備えていること
が好ましい。

【００２９】さらに、請求項１９に記載したように、フ
ィルム巻き戻し中はキー部材のロック解除操作を禁止す
る禁止手段を備えていることが好ましい。

【００３０】

【発明の効果】請求項１に記載した発明によれば、スプ
ール駆動部材の所定の回動角度位置への位置決め動作
と、遮光扉の開閉部材による遮光扉の閉動作とが、モー
ター制御装置等の電気的制御手段を用いることなしに、
キー部材のカートリッジ蓋のロック解除操作に機械的に
連動して行なわれるように構成されているから、カメラ
の構成を簡易かつ安価なものにすることができるととも
に、上記動作を、カメラ内蔵の電池の消耗度に影響され
ることなく常に確実に行なうことが可能になる。

【００３１】また、請求項２に記載した発明によれば、
スプール駆動部材の所定の回動角度位置への位置決め動
作が、常にスプール駆動部材のフィルム巻き戻し方向へ
の回動によって行なわれるように構成されているから、
上記位置決め動作に伴ってフィルムがフィルム送出口か
ら露出するおそれが皆無になる。

【００３２】請求項３に記載した発明によれば、スプー
ル駆動部材が上記所定の回動角度位置以外の位置にある
ときにのみキー部材からの駆動力をスプール駆動部材に
伝達する伝達部材を含む機械的連動機構を備えているか
ら、スプール駆動部材が所定の回動角度位置に位置決め
されたときには、キー部材のカートリッジ蓋のロック解
除操作が行なわれても、スプール駆動部材の回動角度位
置が狂うおそれはない。

【００３３】請求項４に記載した発明によれば、スプー
ル駆動部材が所定の回動角度位置に位置決めされたとき
には、被駆動側の欠歯ギアの欠歯部が駆動側の欠歯ギア
に対向するように構成されているから、モーターにより
フィルム巻き戻し方向に回転駆動されたスプール駆動部
材により、露光済みフィルムがカートリッジ内に巻き取
られた時点において、スプール駆動部材が所定の回動角
度位置に位置決めされた状態になっていたときには、キ
ー部材のカートリッジ蓋のロック解除操作が行なわれ
て、駆動側の欠歯ギアが回動されても、被駆動側の欠歯
ギアは回動されることはない。したがって、スプール駆
動部材の回動角度位置が狂うおそれはないものである。

【００３４】また、キー部材がカートリッジ蓋のロック
位置（閉位置）およびロック解除位置（開位置）にある
ときには、駆動側の欠歯ギアの欠歯部が被駆動側の欠歯
ギアに対向するように構成されているから、モーターに
よるスプール駆動部材の回転駆動に伴って、被駆動側の
欠歯ギアが回動されても、駆動側の欠歯ギアが回動され
て、この回転がキー部材に伝達されるおそれはない。

【００３５】両欠歯ギアの実在歯数は同数であってもよ
いが、両欠歯ギアが係合状態に入るとき、たまたま双方
の先頭の歯先同士が当接した場合は、駆動側の欠歯ギア
が被駆動側の欠歯ギアよりも先に回転してしまうことが
起こり得る。したがって、請求項５に記載したようよう
に、駆動側の欠歯ギアの実在歯数を被駆動側の欠歯ギア
の実在歯数よりも多く（少なくとも１歯）しておくこと
により、被駆動側の欠歯ギアを最大角度範囲に回転させ
る必要が生じたときに駆動側の欠歯ギアの歯数が不足す
るという事態を回避することができる。

【００３６】また、請求項６に記載したようように、駆
動側の欠歯ギアの欠歯部における称呼歯数が被駆動側の
欠歯ギアの欠歯部における称呼歯数よりも多く設定する
ことにより、モーターによるスプール駆動部材の回転駆
動に伴って被駆動側の欠歯ギアが回動された場合の、駆
動側の欠歯ギアが被駆動側の欠歯ギアに対して非係合状
態に保持される待機位置に余裕が生じ、また他の部材
（例えば遮光扉の開閉部材）との動作タイミング調整が
より容易になり、設計の自由度が増大するという利点が
ある。

【００３７】さらに、もし被駆動側の欠歯ギアの軸が固
定されている場合には、両欠歯ギアの歯先同士が当接し
たとき、両欠歯ギアが咬み合って動かなくなってしまう
ことがあり得るが、請求項７に記載したようように、被
駆動側の欠歯ギアに、この被駆動側の欠歯ギアと一体に
回動するギア（全周ギア）が同軸的に設けられ、かつこ
のギアが、該ギアによって駆動されるギアを太陽ギアと
する遊星ギアを構成するようになっていることにより、
両欠歯ギアの歯先同士が当接したとき、被駆動側の欠歯
ギアが太陽ギアの周方向に逃げるから、両欠歯ギアが咬
み合ってしまうおそれはなくなる。

【００３８】その場合、請求項８に記載したように、太
陽ギアがスプール駆動部材の軸に固設され、この太陽ギ
アと上記遊星ギアとのギア比が１：１に設定されている
ことにより、被駆動側の欠歯ギアの欠歯部の位置と、上
記遊星ギアおよび太陽ギアを介して回動されるスプール
駆動部材の所定の回転角度位置とを対応させることがで
きる。

【００３９】また、請求項９に記載したように、被駆動
側の欠歯ギアは駆動側の欠歯ギアに向かって付勢されて
いるとともに、両欠歯ギアは、キー部材によるカートリ
ッジ蓋のロック解除操作時に被駆動側の欠歯ギアが駆動
側の欠歯ギアに食い付き勝手となるように回転方向が設
定されているから、スプール駆動部材を所定の回転角度
位置に回動するときには、両欠歯ギアが容易に係合状態
に入ることができる。しかも、両欠歯ギアの先頭の歯先
同士が当接した場合に被駆動側の欠歯ギアが太陽ギアの
周方向に逃げた後、両欠歯ギアが正規の噛合状態になる
ように、両欠歯ギアと上記太陽ギアとの位置関係が設定
されていることにより、両欠歯ギアが咬にあって動かな
くなるという事態の発生を防止することができる。

【００４０】また、請求項１０に記載したように、被駆
動側の欠歯ギアと上記遊星ギアとを一端に回動自在に軸
支するレバーがスプール駆動部材に同軸的に遊嵌され、
このレバーが、被駆動側の欠歯ギアを駆動側の欠歯ギア
に向かって付勢する付勢力を発生するための弾性的に撓
ませられたアームを他端に備えた構成とすることによ
り、被駆動側の欠歯ギアを駆動側の欠歯ギアに向かって
付勢するためのスプリングを別途設ける必要がなくな
る。そして、このような被駆動側の欠歯ギアと上記遊星
ギアとを軸支する軸および弾性を有するアームを一体に
備えたレバーは樹脂成形品によって容易に作成すること
ができる。

【００４１】さらに、本発明においては、請求項１１に
記載したように、スプール駆動部材が位置決め手段によ
り所定の回動角度位置に位置決めされるときの慣性によ
るスプール駆動部材のオーバーランを防止する制動手段
を備えていることにより、このスプール駆動部材のオー
バーランに起因して欠歯ギア同士が再度噛み合って、ス
プール駆動部材が所定の回動角度位置から外れてしまう
のを防止することができる。

【００４２】その場合、請求項１２に記載したように、
上記制動手段が、スプール駆動部材またはこのスプール
駆動部材に常時連動して回動する部材に被制動部と、こ
の被制動部に係合して制動を行う制動部材とを備えてい
ることにより、スプール駆動部材を所定の回転角度位置
に容易に位置決めすることができる。

【００４３】そして、請求項１３に記載したように、制
動部材が、キー部材またはこのキー部材に常時連動して
回動する部材に設けられたカムによって駆動される構成
とすることにより、スプール駆動部材がモーターにより
回転駆動されるときには、制動部材を被制動部の回転軌
跡外に保持し、キー部材のロック解除操作に伴って制動
部材を被制動部の回転軌跡内に侵入させて制動を行なわ
せることが容易となる。

【００４４】その場合、請求項１４に記載したように、
スプール駆動部材が位置決め手段により所定の回動角度
位置に位置決めされるときに所定の回動角度位置を若干
オーバーランしたときに、被制動部と制動部材との係合
によりスプール駆動部材を所定の回動角度位置に戻し得
る傾斜面が被制動部と制動部材との少なくとも一方に形
成されていることにより、スプール駆動部材を所定の回
動角度位置に正確に位置決めすることができる。

【００４５】また、請求項１５に記載したように、上記
制動部材を、上記カムに当接するカムフォロワと、この
カムフォロワをカムに向かって付勢する付勢力を発生す
るための弾性的に撓ませられたアームとを備えた構成と
することにより、カムフォロワをカムに向かって付勢す
るためのスプリングを別途設ける必要がなくなる。そし
て、このようなカムフォロワおよび弾性を有するアーム
を一体に備えた制動レバーは樹脂成形品によって容易に
作成することができる。

【００４６】一方、請求項１６に記載したように、遮光
扉の開閉機構が、死点を境に反転して開閉部材を遮光扉
の開位置および閉位置に向かって選択的に付勢するトグ
ル機構を備えていることにより、遮光扉の開閉動作を確
実に行なうことができることができるとともに、遮光扉
を開位置および閉位置に安定に保持することが可能にな
る。

【００４７】ところで、この種のフィルムカートリッジ
においては、遮光扉が閉位置にあるときには、フィルム
カートリッジの携帯時等にスプールが回転しないよう
に、スプールに対し軽い制動力が作用するようになって
いる。したがって、開閉部材による遮光扉の閉操作は、
スプール駆動部材が位置決め手段により所定の回動角度
位置に位置決めされた後に行なうことが望ましいが、キ
ー部材の作動ストロークが短いために、スプール駆動部
材の位置決めが完了した後に遮光扉のを閉操作を開始し
たのではタイミング的に間に合わなくなる。

【００４８】そこで、本発明では、請求項１７に記載し
たように、スプール駆動部材位置決め手段の作動開始後
でかつスプール駆動部材の所定の回動角度位置への位置
決めが完了する以前に遮光扉開閉機構の作動が開始さ
れ、かつ遮光扉開閉機構が備えているトグル機構が死点
に達するまでに、位置決め手段によるスプール駆動部材
の所定の回動角度位置への位置決めが完了するように、
スプール駆動部材位置決め手段および遮光扉開閉機構の
作動タイミングが設定されているため、上述の問題が回
避される。

【００４９】また、スプール駆動部材の回転駆動源であ
るモーターとスプール駆動部材との間に介在する駆動力
伝達手段が、モーターによって回転駆動される太陽ギア
と、この太陽ギアの一側に噛合されモーターの正転時
（フィルム送り出し時）に太陽ギアの駆動力によって正
転側中間ギアに噛合される正転側遊星ギアと、太陽ギア
の他側に噛合されモーターの逆転時（フィルム巻き戻し
時）に太陽ギアの駆動力によって逆転側中間ギアに噛合
される逆転側遊星ギアとを備えた構成となっている場合
に、カートリッジフィルムがカメラに装填されていない
ときシャッターボタンが押されてモーターの正転後は、
正転側遊星ギアと正転側中間ギアとが噛合しており、こ
のときキー部材によるカートリッジ蓋のロック解除操作
を行なうと、キー部材に機械的に連結されているスプー
ル駆動部材の逆転により正転側遊星ギアが太陽ギアと正
転側中間ギアとの間に咬みこまれて、キー部材のロック
解除操作ができなくなる。

【００５０】本発明においては、請求項１８に記載した
ように、キー部材のロック解除操作の初期段階で、正転
側遊星ギアと正転側中間ギアととの噛合いを強制的に解
除する解除手段を備えていることにより、この問題が解
決される。

【００５１】さらに、請求項１９に記載したように、フ
ィルム巻き戻し中はキー部材のロック解除操作を禁止す
る禁止手段を備えていることにより、フィルム巻き戻し
時にモーターによって回転駆動されているスプール駆動
部材が、制動手段によって制動されて故障が生じるとい
う不都合を回避することができる。

【００５２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に沿って説明する。図１は、本発明の一実施の形態によ
るカメラにおけるフィルムカートリッジの装填状態を示
す底面側の斜視図、図２はフィルムカートリッジの図１
とは上下を逆にした斜視図である。

【００５３】カメラ１０は、カメラ本体１１の底部の一
端部にフィルムカートリッジ１を収容するカートリッジ
室１２を有し、このカートリッジ室１２の開口部がカー
トリッジ蓋１３によって開閉される。カートリッジ蓋１
３は、一端部がカメラ本体１１の底面の側方端部に設け
られた枢支部１１ａにおいて枢動自在に支持されてい
る。

【００５４】フィルムカートリッジ１は、図２にも示す
ように、樹脂成形品による分割ケースを接合して構成さ
れるカートリッジ本体２の内部に配設されたスプール３
に写真フィルム（図示せず）をロール状に巻き付けて収
納したものである。カートリッジ本体２の側面には、ス
リット状のフィルム送出口４が形成され、このフィルム
送出口４の内部にはフィルム送出口４を開閉する遮光扉
５がほぼ９０°の角度範囲で回動自在に支持されてい
る。この遮光扉５は、スプール３の軸線と平行な軸線の
まわりでに回動自在に設けられ、カートリッジ室１２の
奥に挿入される端面（図２で上面、図１で底面）に露呈
する軸端５ａには、その開閉駆動のための切欠き５ｂが
設けられ、この軸端５ａにカートリッジ室１２の奥部に
設置された後述の開閉部材５０（図３参照）が係合され
て回転させることによって開閉作動されるようになって
いる。

【００５５】一方、図２に示すように、スプール３のカ
ートリッジ室１２の奥に挿入される端面に露呈する軸端
部３ａには切欠き３ｂ（キー溝）が設けられ、この切欠
き３ｂにカートリッジ室１２の奥部に設置された後述の
スプール駆動部材３０（図３，図４参照）が係合され
て、このスプール駆動部材３０がモーター４０（図４参
照）により回転駆動されることにより、写真フィルムの
送り出し、巻き戻しが行われるように構成されている。

【００５６】上記フィルムカートリッジ１の他端面（図
１では上面）には、未露光を意味する「○」形状の未露
光表示窓６ａおよび露光済みを意味する「×」形状の露
光済み表示窓６ｂが形成され、その内側にはスプール３
に連動して回転するインジケータ（図示せず）が設けら
れている。そして、このインジケータの所定の回転位置
では、未露光表示窓６ａにカートリッジ本体２と異なる
色の表示部を位置させて未露光状態を表示する一方、他
の所定の回転位置では、露光済み表示窓６ｂに表示部を
位置させて露光済み状態を表示するものである。

【００５７】このインジケータの回転角度位置は、スプ
ール３の軸端部３ａに形成されている上記切欠き３ｂの
位置を基準にして設定されており、カメラ１０からフィ
ルムカートリッジ１を取り出す場合には、キー部材２０
のカートリッジ蓋１３のロック解除操作に機械的に連動
してスプール３を所定状態に回転させて、露光済み状態
の表示に切り換えるようになっている。

【００５８】カートリッジ蓋１３を閉位置にロックする
ためのキー部材２０は、図３に示すように、カメラ本体
１１の下面において軸２２の周りで回動自在に設けられ
ている。そして、キー部材２０の先端に形成されたキー
部２０ａがカートリッジ蓋１３の係止部１３ａに係入し
て、カートリッジ蓋１３を閉位置にロックするようにな
っている。上記係止部１３ａはカートリッジ蓋１３の端
部に鍵状に設けられ、カートリッジ室１２の開口端部に
おける溝部からカメラ本体１１の内部に挿入されてキー
部２０ａとの係合が行なわれる。

【００５９】キー部材２０は、起倒可能な摘み部２１を
キー部２０ａとは反対側の端部に備えており、これに応
じて、カメラ本体１１の底面には、上記摘み部２１を外
部に臨ませるほぼＬ状のガイド溝１４が形成されてい
る。ガイド溝１４の一端部には、摘み部２１の起倒操作
可能な縦溝１４ａが形成され、この縦溝１４ａに連接し
て円弧状の横溝１４ｂが、摘み部２１を起こした状態で
回動可能なように設けられている。縦溝１４ａの部分が
キー部材２０のロック位置、すなわちカートリッジ蓋１
３の閉位置で、横溝１４ｂの端部がロック解除位置、す
なわちカートリッジ蓋１３を開放し得る位置である。

【００６０】図３は、キー部材２０のカートリッジ蓋１
３のロック解除操作に機械的に連動して、フィルムカー
トリッジ１の状態表示を露光済みに切り換えるととも
に、遮光扉５の閉操作を行なうための歯車機構の一例を
示す分解斜視図である。

【００６１】図３において、キー部材２０の先端には、
扇形のギア部２０ｂがキー部２０ａに隣接して設けられ
ている。このギア部２０ｂにはギア３１が常時噛合して
おり、ギア３１の上方に、縦軸３２を介してギア３１と
一体に回転するようにギア３３が設けられ、このギア３
３の上面にはその外周の所定位置に、遮光扉５の開閉部
材５０を駆動するための部分ギア３４が一体に形成され
ている。

【００６２】ギア３３の上面には、軸３５に回転自在に
軸支されたギア３６が噛合しており、このギア３６に
は、図５に示すように、部分的に歯を有する欠歯ギア３
７と、後述する制動レバー６０を駆動するためのカム３
８とが同軸的に固設されている。

【００６３】スプール駆動部材３０は、スプール３の軸
端部３ａに形成された切欠き３ｂ（キー溝）に係合する
突条３９ａを備えたスプール駆動軸３９を備えており、
この軸３９に、フィルムの送り出し、巻き戻し時におい
て、図４に示すような駆動力伝達系４１を介してモータ
ー４０から駆動力が伝達されて正転（実線矢示）または
逆転（破線矢示）される大径のギア４２が同軸的に固設
されている。このギア４２は、スプール駆動軸３９側と
は反対側の端面４２ａ上に、ギア４２の直径の約1/2 の
直径を有する円筒体４３を同軸的に備えており、この円
筒体４３の上端部にギア４４が設けられ、このギア４４
が大径のギア４２とともに一体に回転するように構成さ
れている。

【００６４】上記円筒体４３には、遊星レバー４５がそ
の上端面４５ａから上記ギア４４を露出させた態様で遊
嵌されており、この遊星レバー４５は、上記ギア４４に
噛合するギア４６を回転自在に支持した軸４７をその一
端に備えている。この遊星レバー４５は上記円筒体４３
の周りで回転可能なために、スプール駆動部材３０側の
ギア４４が太陽ギア、遊星レバー４５側のギア４６が遊
星ギアとなる関係を構成しており、かつ遊星ギア４６に
よって太陽ギア４４が駆動されるようになっている。そ
して、太陽ギア４４と遊星ギア４６とは同径に形成され
て、両者のギア比が１：１に設定されている。

【００６５】上記遊星ギア４６には、前記した欠歯ギア
３７を駆動側の欠歯ギアとする被駆動側の欠歯ギア４８
が同軸的に固設されて、遊星ギア４６と欠歯ギア４８と
が一体に回転するようになっている。そして、キー部材
２０がカートリッジ蓋１３を閉位置にロックする位置、
およびキー部材２０がカートリッジ蓋１３のロックを解
除している位置にあるときは、図５に示すように、駆動
側の欠歯ギア３７の欠歯部３７ａが被駆動側の欠歯ギア
４８に対向する位置にあって、被駆動側の欠歯ギア４８
の回転角度位置の如何に拘らず、両欠歯ギア３７，４８
が常に非噛合状態にあるように構成されている。

【００６６】したがって、スプール駆動部材３０がモー
ター４０によって回転駆動されるのに伴って、被駆動側
の欠歯ギア４８が回転しても、その回転が駆動側の欠歯
ギア３７に伝達されることはないから、モーター４０の
駆動力が欠歯ギア３７を介してキー部材２０側に伝達さ
れることはない。

【００６７】また、図５に示すように、スプール駆動部
材３０が、フィルムカートリッジ１の状態を露光済みと
表示する所定の回転角度位置にあるときには、被駆動側
の欠歯ギア４８の欠歯部４８ａが駆動側の欠歯ギア３７
に対向する位置にあって、キー部材２０によるカートリ
ッジ蓋１３のロック解除操作が行なわれて、駆動側の欠
歯ギア３７が回動されても、その回転がスプール駆動部
材３０に伝達されないように構成されている。したがっ
て、一旦スプール駆動部材３０が所定の回転角度位置に
位置決めされた後は、キー部材２０を操作しても、スプ
ール駆動部材３０が所定の回転角度位置が保持されるこ
とになる。

【００６８】そして、スプール駆動部材３０がフィルム
カートリッジ１の状態を露光済みと表示する所定の回転
角度位置にない場合にのみ、キー部材２０のカートリッ
ジ蓋１３のロック解除方向への回動に伴って、両欠歯ギ
ア３７，４８が噛合状態となり、キー部材２０のロック
解除操作が、キー部材２０のギア部２０ｂ、ギア３１，
３３，３６、一対の欠歯ギア３７，４８、遊星ギア４６
および太陽ギア４４を介してスプール駆動部材３０に伝
達されて、スプール駆動部材３０がフィルム巻き戻し方
向に回動されて、露光済み状態を表示する所定の回転角
度位置まで回動され、かつその位置に位置決めされるよ
うになっている。

【００６９】なおこの場合、スプール駆動部材３０がフ
ィルム巻き戻し方向に回動されるために、キー部材２０
の操作によって、フィルムカートリッジ１内のフィルム
がフィルム送出口４から送出されるおそれはない。

【００７０】上記遊星ギア４６および被駆動側の欠歯ギ
ア４８を一端の軸４７で回転自在に支持する遊星レバー
４５の他端には、弾性を有するアーム４５ｂが形成され
ており、このアーム４５ｂの先端が弾性的に撓められた
態様でピン４９に係止されていることにより、遊星レバ
ー４５が太陽ギア４４の周りに図５の時計方向に付勢さ
れ、これに伴って、被駆動側の欠歯ギア４８が駆動側の
欠歯ギア３７に向かって付勢されている。遊星レバー４
５は、遊星ギア４６の支持軸４７およびアーム４５ｂと
ともに樹脂成形品により一体に作成される。

【００７１】また、両欠歯ギア３７，４８の先頭の歯３
７ｂ，４８ｂの歯先同士が当接したときに、駆動側の欠
歯ギア３７が先行した場合（図８参照）でも、被駆動側
の欠歯ギア４８の歯を全て駆動することが可能になるよ
うに、駆動側の欠歯ギア３７の歯数が被駆動側の欠歯ギ
ア４８の歯数よりも少なくとも１個だけ多い数に設定さ
れている。本実施の形態では、図６〜図８にも示すよう
に、駆動側の欠歯ギア３７の歯数が１４個、被駆動側の
欠歯ギア４８の歯数が１３個となっている。

【００７２】さらに、本実施の形態では、駆動側の欠歯
ギア３７が被駆動側の欠歯ギア４８よりも大径に形成さ
れて、駆動側の欠歯ギア３７の欠歯部３７ａにおける称
呼歯数が被駆動側の欠歯ギア４８の欠歯部４８ａにおけ
る称呼歯数よりも多くなるように設定されている。すな
わち、駆動側の欠歯ギア３７の欠歯部３７ａをより広く
とることによって、駆動側の欠歯ギア３７が被駆動側の
欠歯ギア４８に噛合しないで待機している待機位置の精
度に厳密さを要しなくなり、設計の自由度が増大する利
点がある。

【００７３】また、両欠歯ギア３７，４８は、キー部材
２０がロック解除方向に操作されたとき、被駆動側の欠
歯ギア４８が駆動側の欠歯ギア３７に食い付き勝手とな
るように、両欠歯ギア３７，４８の回転方向と、両欠歯
ギア３７，４８および太陽ギア４４の位置関係とが設定
されている。すなわち、キー部材２０が開方向に操作さ
れたとき、図６に示すように、駆動側の欠歯ギア３７は
反時計方向に回転し、かつ、被駆動側の欠歯ギア４８の
回転中心が、駆動側の欠歯ギア３７の回転中心と太陽ギ
ア４４の回転中心とを結ぶ線よりも図６の上方に位置し
ている。

【００７４】さらに、駆動側の欠歯ギア３７が被駆動側
の欠歯ギア４８を駆動する際に、図６に示すように、両
欠歯ギア３７，４８の先頭の歯３７ｂ，４８ｂの歯先同
士が当接したとき、その当接点Ｐが両欠歯ギア３７，４
８の回転中心を結ぶ線よりも図６の上方に存在するよう
に設定されている。このような構成により、駆動側の欠
歯ギア３７の駆動力によって遊星レバー４５が太陽ギア
４４の周方向（反時計方向）に回動して、図７に示すよ
うに、被駆動側の欠歯ギア４８が逃げ、先頭の歯３７
ｂ，４８ｂの当接点Ｐが両欠歯ギア３７，４８の回転中
心を結ぶ線上に達した後、図８に示すように正規の噛み
合いが達成される。

【００７５】なお図８では、駆動側の欠歯ギア３７が１
歯先行しているが、前記したように、駆動側の欠歯ギア
３７の歯数が被駆動側の欠歯ギア４８の歯数よりも１個
多いので、被駆動側の欠歯ギア４８の歯が全て駆動され
ることになる。

【００７６】本実施の形態では、キー部材２０のカート
リッジ蓋１３のロック解除操作に伴って、スプール駆動
部材３０が両欠歯ギア３７，４８を介して逆転方向（巻
き戻し方向）に回動された場合、慣性によりスプール駆
動部材３０が所定の回動角度位置からオーバーランする
のを防止するために制動手段が設けられている。

【００７７】この制動手段は、樹脂成形品で一体に形成
された制動レバー６０と、この制動レバー６０に係合し
てスプール駆動部材３０を所定の回転角度位置に停止さ
せるために、スプール駆動部材３０のギア４２の端面４
２ａ上に形成された突起６１からなる被制動部と、キー
部材２０のカートリッジ蓋１３のロック解除操作に連動
して制動レバー６０を制動位置に駆動すべく、キー部材
２０に常時連動する駆動側の欠歯ギア３７の上面に固設
されたカム３８とによって構成されている。そして、図
４に示すように、モーター４０からスプール駆動部材３
０に駆動力を伝達する駆動力伝達系４１に属する多くの
ギアのうち、スプール駆動部材３０の大径のギア４２に
直接噛合しているギア６２を軸支する軸６３に、制動レ
バー６０が揺動自在に遊嵌されている。

【００７８】制動レバー６０には、図４および図５から
明らかなように、スプール駆動部材３０に設けられた被
制動部である突起６１に係合し得る係合部６４ａを先端
に備えた係止アーム６４と、上記カム３８のカム面３８
ａに当接するカムフォロワ６５ａを先端に備えたカムフ
ォロワアーム６５と、弾性的に撓められた態様で先端が
ピン６６に係止されていることにより、制動レバー６０
を軸６３の周りで図５の反時計方向に付勢して、カムフ
ォロワ６５ａをカム面３８ａに弾接させる作用をする弾
性アーム６７とによって構成されている。

【００７９】そして、キー部材２０がカートリッジ蓋１
３を閉位置にロックする位置およびロック解除位置にあ
るとき、すなわち、図５に示すように、駆動側の欠歯ギ
ア３７の欠歯部３７ａが被駆動側の欠歯ギア４８に対向
する位置にあるときには、制動レバー６０は、その係止
アーム６４の係合部６４ａが被制動部である突起６１の
回転軌跡の外に退いている非制動位置に保持されている
が、キー部材２０のカートリッジ蓋１３のロック解除操
作に連動してカム３８が駆動側の欠歯ギア３７とともに
回動すると、図９に示すように、制動レバー６０が弾性
アーム６７の付勢力に抗して軸６３の周りで時計方向に
揺動することにより、その係止アーム６４の係合部６４
ａが被制動部である突起６１の回転軌跡内に侵入して、
図９の反時計方向に回動する突起６１に係合し、スプー
ル駆動部材３０を所定の回転角度位置に停止させるよう
になっている。

【００８０】この場合、突起６１の係合面６１ａおよび
係止アーム６４の係合部６４ａの係合面６４ｂのうちの
少なくとも一方（図では双方）が傾斜面となっているこ
とにより、図９に示すように、スプール駆動部材３０が
所定の回転角度位置を逆転方向（フィルム巻き戻し方
向）に若干オーバーランした場合でも、両係合面６１
ａ，６４ｂの係合によって、図１０に示すように、スプ
ール駆動部材３０が正転方向に戻されて、所定の回転角
度位置に位置決めされることになる。

【００８１】なお、本実施の形態では、カム３８が駆動
側の欠歯ギア３７に固設されているが、このカム３８は
欠歯ギア３７以外に、キー部材２０またはこのキー部材
２０に常時連動して回動する部材に設けてもよく、また
被制動部である突起６１を、スプール駆動部材３０以外
に、スプール駆動部材３０に常時連動して回動する部材
に設けてもよい。

【００８２】次に、図３および図１１を参照して、遮光
扉５の開閉機構について説明すると、前記開閉部材５０
は図示しない内部フレームに回動自在に支持され、その
上端には前記部分ギア３４に噛合可能な欠歯ギア５５が
設けられるとともに、この欠歯ギア５５にピン５０ａが
立設されて、開閉部材５０にトグル動作を与えるための
オーム状スプリング５６の一端がピン５０ａに取り付け
られている。

【００８３】すなわち、図３に示すように、カートリッ
ジ蓋１３を閉位置にロックしているキー部材２０をロッ
ク解除位置へ回動操作すると、キー部材２０のギア部２
０ｂによってギア３１、３３が図３の時計方向に回転
し、ギア３３と一体の部分ギア３４が欠歯ギア５５に噛
合することにより、開閉部材５０が遮光扉５を開方向に
回動するが、ある程度回転するとオーム状スプリング５
６の死点（中立点）を越えるため、その付勢力が閉方向
に作用して遮光扉５を全閉状態とする。そして、遮光扉
５はスプリング５６の付勢力によって、全閉位置に安定
に保持される（図１１）。

【００８４】逆に図１１の状態から、キー部材２０をロ
ック方向に操作すると、部分ギア３４が図１１の反時計
方向に回動して欠歯ギア５５に噛合することにより、開
閉部材５０が遮光扉５を閉方向に回動するが、ある程度
回転するとオーム状スプリング５６の死点（中立点）を
越えるため、その付勢力が開方向に作用して遮光扉５を
全開状態とする。そして、遮光扉５はスプリング５６の
付勢力によって、全開位置に安定に保持される（図
３）。この開閉部材５０と、フィルムカートリッジ１の
遮光扉５の軸端５ａの切欠き５ｂ（キー溝）との係脱
は、両者の位相が一致した状態で行なわれる。

【００８５】図１２は、キー部材２０をカートリッジ蓋
１３のロック位置からロック解除位置へ操作したときの
キー部材２０による各部材の駆動タイミングの一例を示
すタイミングチャートである。

【００８６】前述したように、フィルムカートリッジ１
における遮光扉５の全閉状態では、露光済み状態の表示
が移動しないように、スプール３に軽い制動力が与えら
れるから、露光済み状態への表示切換え動作は、遮光扉
５が閉位置に回動されるまでに完了する必要があるが、
さりとて、露光済み状態への表示切換え動作角度が完了
してから、遮光扉５を閉位置に駆動するには、キー部材
２０の操作ストロークが短かすぎる。そこで、本実施の
形態では、図１２から明らかなように、スプール駆動部
材３０の所定回転角度位置への位置決めが完了する以前
に遮光扉開閉部材５０の駆動を開始し、上記オーム状ス
プリング５６が死点に達するまでにスプール駆動部材３
０の位置決めを完了するようにして、この問題を解決し
ている。

【００８７】図４には、モーター４０からスプール駆動
部材３０までの駆動力伝達系４１の一例を示してある
が、この駆動力伝達系４１には、スプール駆動部材３０
を正転（フィルム送り出し）および逆転（フィルム巻き
戻し）させるために、モーター４０によって駆動される
１個の太陽ギア７０と、この太陽ギア７０の一側に常時
噛合され、かつモーター４０の正転時に太陽ギア７０の
駆動力によって正転側中間ギア７１に噛合される正転側
遊星ギア７２と、太陽ギア７０の他側に常時噛合され、
かつモーター４０の逆転時に太陽ギア７０の駆動力によ
って逆転側中間ギア７３に噛合される逆転側遊星ギア７
４と、正転側中間ギア７１および逆転側中間ギア７３の
双方に常時噛合するギア７５とを備えている。

【００８８】そして、モーター４０の正転時には、モー
ター４０の駆動力が、太陽ギア７０、正転側遊星ギア７
２および正転側中間ギア７１を介してギア７５に伝達さ
れ、さらに、ギア７６，縦軸７７，ギア７８および前記
ギア６２を介してスプール駆動部材３０に伝達され、ス
プール駆動部材３０が正転されて、フィルムをフィルム
カートリッジ１から送出するようになっている。

【００８９】一方、モーター４０の逆転時（図４の状
態）には、モーター４０の駆動力が、太陽ギア７０、逆
転側遊星ギア７４および逆転側中間ギア７３を介してギ
ア７５に伝達され、さらに、ギア７６，縦軸７７，ギア
７８および前記ギア６２を介してスプール駆動部材３０
に伝達され、スプール駆動部材３０が逆転されて、フィ
ルムをフィルムカートリッジ１内に巻き戻すようになっ
ている。

【００９０】また、モーター４０が備えている減速機構
の関係で、遊星ギア７２，７４側から太陽ギア７０を回
動することは不可能な構造となっている。

【００９１】ところで、このような駆動力伝達系４１に
おいて、モーター４０の逆転によるフィルム巻き戻しが
終了して、キー部材２０がカートリッジ蓋ロック位置か
らロック解除位置へ向かって操作されると、スプール駆
動部材３０が所定の回転角度位置にない場合は、スプー
ル駆動部材３０が前記したように所定の回転角度位置に
向かって逆転方向に回動される。したがって、このスプ
ール駆動部材３０の回転が、上記した動力伝達経路を逆
に辿って伝達されて正転側中間ギア７１および逆転側中
間ギア７３に達し、両ギア７１，７３をともに図４の反
時計方向に回転させようとする。この場合は、モーター
４０が逆転した後であるから、図４に示すように、正転
側遊星ギア７２が正転側中間ギア７１に噛合しておら
ず、逆転側遊星ギア７４が逆転側ギア７３に噛合してい
る。この状態で、逆転側ギア７３が図４の反時計方向に
回動されると、逆転側遊星ギア７４が図４の時計方向に
回動されることになり、逆転側遊星ギア７４が太陽ギア
７０の外周に沿って逆転側中間ギア７３から離れる方向
に転動する。したがって、スプール駆動部材３０の回転
がモーター４０側に伝達されることはなく、キー部材２
０によるカートリッジ蓋１３のロック解除操作が妨げら
れるおそれはない。

【００９２】ところが、例えばフィルムカートリッジ１
がカメラ１０のカートリッジ室１２内に装填されていな
い状態でシャッターボタンが押された場合を考えると、
フィルム送り出しのためにモーター４０が正転され、正
転側遊星ギア７２が正転側中間ギア７１に噛合してい
る。その状態で、キー部材２０がカートリッジ蓋ロック
位置からロック解除位置へ操作され、これに伴って、正
転側中間ギア７１が図４の反時計方向に回動させられる
と、正転側遊星ギア７２が正転側ギア７１に噛合してい
ることにより、正転側中間ギア７１が図４の反時計方向
に回動されると、正転側遊星ギア７２が太陽ギア７０と
正転側ギア７１の間に咬み込む方向に転動されることに
なり、遊星ギア７２側からは太陽ギア７０を回動させる
ことができないために、結局キー部材２０によるカート
リッジ蓋１３のロック解除操作ができないことになる。

【００９３】そのため、モーター４０の正転時に正転側
中間ギア７１に噛合する正転側遊星ギア７２を、キー部
材２０のカートリッジ蓋ロック解除操作の初期段階で、
正転側中間ギア７１から離間させる手段を設けておくこ
とが望ましい。そこで本実施の形態では、図１３に示す
ように、正転側遊星ギア７２が太陽ギア７０の周りで転
動し得るように正転側遊星ギア７２を回転自在に保持す
るレバー７９の先端を延長するとともに、キー部材２０
に設けたピン８１に係止した解除部材８０を設けるとと
もに、この解除部材８０の先端をキー部材２０の操作に
連動してレバー７９の延長部に係合させて、正転側ギア
７１と正転側遊星ギア７２との噛合関係を強制的に解除
している。なお、図１３においては、解除部材８０に形
成した溝８０ａ内にガイドピン８２を係入させて、解除
部材８０をレバー７９側に向かって案内するようにして
いる。

【００９４】また、モーター４０によるフィルムの巻き
戻し時に、キー部材２０によるカートリッジ蓋ロック解
除操作が行なわれると、制動レバー６０が作動されて、
その係止アーム６４の係合部６４ａがスプール駆動部材
３０の突起６１の回転軌跡内に侵入することになり、故
障を発生させるおそれがある。そのため、フィルムの巻
き戻し時にはキー部材２０によるカートリッジ蓋ロック
解除操作を禁止する手段を設けておくことが望ましい。
例えば図３および図５に示すように、キー部材２０によ
るカートリッジ蓋ロック解除操作に連動して回動される
カム３８にピン８３を立設するとともに、カメラ１０が
備えている巻き戻しスイッチレバー（図示は省略）に図
１４に示すようなストッパ８４を設け、巻き戻しスイッ
チレバーの操作に伴って、ストッパ８４をピン８３に係
合させて、カム３８を固定するようにすれば、キー部材
２０をカートリッジ蓋ロック位置に係止することができ
ること明らかである。

【００９５】なお、キー部材２０によるカートリッジ蓋
ロック解除操作に連動して回動する部材、例えば駆動側
の欠歯ギア３７に制動レバ−６０駆動用のカム３８を設
ける代わりに、図１５に示すようなカム溝８５を例えば
駆動側の欠歯ギア３７に形成するとともに、このカム溝
８５に係入されるカムフォロワピン８５を制動レバー６
０に設けることによっても、制動レバー６０を駆動する
ことができる。その場合は、制動レバー６０に弾性アー
ム６７を設ける必要はない。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明が適用されるカメラのフィルムカートリ
ッジの装填状態を示す底面側の斜視図

【図２】フィルムカートリッジの図１とは上下を逆にし
て示す斜視図

【図３】本発明の一実施の形態において、キー部材がカ
ートリッジ蓋を閉位置にロックしたときのスプール駆動
部材位置決め機構および遮光扉開閉機構の構成を示す分
解斜視図

【図４】本発明の一実施の形態におけるモーターからス
プール駆動部材に駆動力を伝達する駆動力伝達系の構成
を示す斜視図

【図５】同スプール駆動部材が制動されない状態にあ
る場合のスプール駆動部材位置決め機構を示す拡大平面
図

【図６】同両欠歯ギアの噛合動作の説明図

【図７】同図６に続く両欠歯ギアの噛合動作の説明図

【図８】同図７に続く両欠歯ギアの噛合動作の説明図

【図９】同スプール駆動部材が制動された状態にある
場合のスプール駆動部材位置決め機構をスプール駆動部
材位置決め機構を制動状態において示す拡大平面図

【図１０】同スプール駆動部材が所定の回転角度位置
に位置決めされた状態を示す部分的平面図

【図１１】本発明の一実施の形態において、キー部材を
カートリッジ蓋ロック位置からロック解除位置へ操作し
たきの遮光扉開閉機構の状態を示す分解斜視図

【図１２】キー部材をカートリッジ蓋ロック位置からロ
ック解除位置へ操作したときのキー部材による各部材の
駆動タイミングの一例を示すタイミングチャート

【図１３】駆動力伝達系が備えている正転側中間ギアと
正転側遊星ギアとの噛合関係を強制的に解除する機構の
説明図

【図１４】フィルムの巻き戻し時にキー部材によるカー
トリッジ蓋ロック解除操作を禁止する機構の説明図

【図１５】制動レバーを駆動するカム機構の他の構成を
示す概略的平面図

【符号の説明】

１フィルムカートリッジ３スプール４フィルム送出口５遮光扉１０カメラ１２カートリッジ室１３カートリッジ蓋２０キー部材２０ａキー部３０スプール駆動部材３７駆動側の欠歯ギア３８カム３９スプール駆動軸４０モーター４４太陽ギア４５遊星レバー４６遊星ギア４８被駆動側の欠歯ギア５０遮光扉開閉部材５６オーム状スプリング６０制動レバー

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】スプールに巻装した写真フィルムを収容
し、かつ前記スプールの所定の回動角度位置においてフ
ィルムの露光済み状態を表示する表示部と、フィルム送
出口を開閉する遮光扉とを備えてなるフィルムカートリ
ッジを用いるカメラであって、該フィルムカートリッジ
を収容するカートリッジ室と、該カートリッジ室を開閉
するカートリッジ蓋と、該カートリッジ蓋を閉位置にロ
ックするキー部材と、前記カートリッジ室に収容された
前記フィルムカートリッジのスプールに係合し、フィル
ム送り出し時およびフィルム巻き戻し時にモーターによ
り回転駆動されて前記スプールを回転駆動するスプール
駆動部材と、前記カートリッジ室に収容された前記フィ
ルムカートリッジの前記遮光扉に係合して該遮光扉を開
閉する開閉部材とを有するカメラにおいて、前記キー部材の前記カートリッジ蓋のロック解除操作に
機械的に連動して、前記スプール駆動部材を、前記スプ
ールの前記露光済み状態を表示する回動角度位置に対応
する所定の回動角度位置に位置決めする位置決め手段
と、前記ロック解除操作に機械的に連動して、前記開閉
部材をして前記遮光扉の閉動作を行なわせる遮光扉開閉
機構とを備えてなることを特徴とするカメラ。
【請求項２】前記キー部材の前記ロック解除操作開始
時に、前記スプール駆動部材が前記所定の回動角度位置
以外の位置にあるときには、前記スプール駆動部材が前
記位置決め手段によりフィルム巻き戻し方向に回動され
て、前記所定の回動角度位置に位置決めされてなること
を特徴とする請求項１記載のカメラ。
【請求項３】前記位置決め手段が、前記キー部材と前
記スプール駆動部材とを機械的に連動させる連動機構を
有し、該連動機構は、前記スプール駆動部材が前記所定
の回動角度位置以外の位置にあるときにのみ前記キー部
材からの駆動力を前記スプール駆動部材に伝達する伝達
部材を含むことを特徴とする請求項１または２記載のカ
メラ。
【請求項４】前記位置決め手段が一対の欠歯ギアを備
え、前記スプール駆動部材が前記所定の回動角度位置に
位置決めされたときには、被駆動側の欠歯ギアの欠歯部
が駆動側の欠歯ギアに対向し、かつ前記キー部材がカー
トリッジ蓋ロック位置およびロック解除位置にあるとき
には、前記駆動側の欠歯ギアの欠歯部が前記被駆動側の
欠歯ギアに対向するように構成されてなることを特徴と
する請求項１ないし３のいずれか１項記載のカメラ。
【請求項５】前記駆動側の欠歯ギアの実在歯数が前記
被駆動側の欠歯ギアの実在歯数よりも多く設定されてな
ることを特徴とする請求項４記載のカメラ。
【請求項６】前記駆動側の欠歯ギアの欠歯部における
称呼歯数が前記被駆動側の欠歯ギアの欠歯部における称
呼歯数よりも多く設定されてなることを特徴とする請求
項４または５記載のカメラ。
【請求項７】前記被駆動側の欠歯ギアに、該被駆動側
の欠歯ギアと一体に回動するギアが同軸的に設けられ、
かつ該ギアが、該ギアによって駆動されるギアを太陽ギ
アとする遊星ギアを構成してなることを特徴とする請求
項４ないし６のいずれか１項記載のカメラ。
【請求項８】前記太陽ギアが前記スプール駆動部材の
軸に同軸的に固設され、かつ前記太陽ギアと前記遊星ギ
アとのギア比が１：１に設定されてなることを特徴とす
る請求項７記載のカメラ。
【請求項９】前記被駆動側の欠歯ギアは前記駆動側の
欠歯ギアに向かって付勢されているとともに、前記キー
部材の前記ロック解除操作時に前記被駆動側の欠歯ギア
が前記駆動側の欠歯ギアに食い付き勝手となるように回
転方向が設定され、かつ前記駆動側の欠歯ギアが前記被
駆動側の欠歯ギアを駆動する際に、両欠歯ギアの先頭の
歯先同士が当接した場合、前記被駆動側の欠歯ギアが前
記駆動側の欠歯ギアの駆動力によって前記太陽ギアの周
方向に退避せしめられた後、前記両欠歯ギアの正規の噛
合がなされ得るように、前記両欠歯ギアおよび前記太陽
ギアの位置関係が設定されてなることを特徴とする請求
項８記載のカメラ。
【請求項１０】前記被駆動側の欠歯ギアと前記遊星ギ
アとを一端に回動自在に軸支するレバーが前記スプール
駆動部材に同軸的に遊嵌され、前記レバーは、前記被駆
動側の欠歯ギアを前記駆動側の欠歯ギアに向かって付勢
する付勢力を発生するための弾性的に撓ませられたアー
ムを他端に備えてなることを特徴とする請求項８または
９記載のカメラ。
【請求項１１】前記スプール駆動部材が前記位置決め
手段により前記所定の回動角度位置に位置決めされると
きの慣性による前記スプール駆動部材のオーバーランを
防止する制動手段を備えてなることを特徴とする請求項
１ないし１０のいずれか１項記載のカメラ。
【請求項１２】前記制動手段は、前記スプール駆動部
材または該スプール駆動部材に常時連動して回動する部
材に設けられた被制動部と、該被制動部に係合して制動
を行う制動部材とを備えてなることを特徴とする請求項
１１記載のカメラ。
【請求項１３】前記制動部材は、前記キー部材または
該キー部材に常時連動して回動する部材に設けられたカ
ムによって駆動されてなることを特徴とする請求項１２
記載のカメラ。
【請求項１４】前記スプール駆動部材が前記位置決め
手段により前記所定の回動角度位置に位置決めされると
きに前記所定の回動角度位置を若干オーバーランした場
合に、前記被制動部に対する前記制動部材の係合により
前記スプール駆動部材を前記所定の回動角度位置に戻し
得る傾斜面が前記被制動部と前記制動部材との少なくと
も一方に形成されてなることを特徴とする請求項１３記
載のカメラ。
【請求項１５】前記制動部材は、前記カムに当接する
カムフォロワと、該カムフォロワ部を前記カムに向かっ
て付勢する付勢力を発生するための弾性的に撓ませられ
たアームとを備えてなることを特徴とする請求項１３ま
たは１４記載のカメラ。
【請求項１６】前記遮光蓋開閉機構は、前記開閉部材
を前記遮光扉の開位置および閉位置に向かって選択的に
付勢するトグル機構を備えてなることを特徴とする請求
項１ないし１５のいずれか１項記載のカメラ。
【請求項１７】前記遮光蓋開閉機構は、前記スプール
駆動部材位置決め手段の作動開始後でかつ前記スプール
駆動部材の前記所定の回動角度位置への位置決めが完了
する以前に作動を開始され、かつ前記トグル機構が死点
に達するまでに、前記スプール駆動部材の前記所定の回
動角度位置への位置決めが完了するように、前記スプー
ル駆動部材位置決め手段および前記遮光蓋開閉機構の作
動タイミングが設定されてなることを特徴とする請求項
１６記載のカメラ。
【請求項１８】フィルム送り出し時に正転し、かつび
フィルム巻き戻し時に逆転する前記モーターの回転駆動
力を前記スプール駆動部材に伝達して、該スプール駆動
部材を正転または逆転させる駆動力伝達手段が、前記モ
ーターよって回転駆動される太陽ギアと、該太陽ギアの
一側に噛合され前記モーターの正転時に前記太陽ギアの
駆動力によって正転側中間ギアに噛合される正転側遊星
ギアと、前記太陽ギアの他側に噛合され前記モーターの
逆転時に前記太陽ギアの駆動力によって逆転側中間ギア
に噛合される逆転側遊星ギアとを備えるとともに、前記
キー部材の前記ロック解除操作に際して前記正転側遊星
ギアが前記正転側中間ギアに噛合している場合に、前記
キー部材のロック解除操作の初期段階で、前記正転側遊
星ギアと前記正転側中間ギアとの噛合を強制的に解除す
る解除手段を備えてなることを特徴とする請求項２記載
のカメラ。
【請求項１９】フィルム巻き戻し中は前記キー部材の
前記ロック解除操作を禁止する禁止手段を備えてなるこ
とを特徴とする請求項１ないし１８のいずれか１項記載
のカメラ。