JPH09118163A - 格納式補助シート - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 補助シートの傾斜角度変更、シートの前進長
さの拡大、スペースの有効利用、チャイルドシートとし
ての配置の適正化、使用態様の多様化。 【解決手段】 背凭シート４の後面に補助シート用凹部
１６を形成する。補助シート用凹部１６に補助背凭シー
ト２５を回動自在に設ける。座席シート２は、固定部側
に設けたスライドレール６１側の後部に横軸５７により
回動自在に取付ける。座席シート２とスライドレール６
１側との間には、座席シート２が通常使用位置と下方に
位置する前下がり位置の夫々の位置で保持するシート上
下ロック装置５８を設けた格納式補助シート。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、子供の使用するいわゆ
るチャイルドシートとしても使用可能な格納式補助シー
トに係るものである。

【０００２】

【従来技術】従来公知の、実開昭６２−２４５８１号公
報には、車体側に取付けた座席シートに取付軸により背
凭シートを回動自在に取付け、座席シートと背凭シート
の間には前記背凭シートが前記座席シート上に重合する
前倒状態のときロックする保持装置を設け、前記背凭シ
ートの裏面には背凭シートの長さ方向に長い補助シート
用凹部を形成し、該補助シート用凹部には、不使用のと
き該補助シート用凹部内に格納され前記背凭シートが前
倒状態のとき起立させて使用する間回動するように基部
を前記背凭シートの先端側の補助シート用凹部内に軸着
した補助背凭シートと、前記補助シート用凹部の底部に
形成した補助座席シートとからなる補助シートを設け、
前記補助背凭シートの回動位置を保持する保持機構を前
記補助背凭シートの軸着部に設けた構成について記載さ
れている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】前記公知例は、背凭シ
ートを前倒し状態で車両用シート全体を前進させたと
き、ダッシュボードに当たってしまうことがあるという
課題がある。また、背凭シートを前倒し状態にしたと
き、これをロックするロック機構が別途必要なため、構
造が複雑になって、コストを上昇させ、また、操作が面
倒であるという課題がある。

【０００４】

【発明の目的】補助シートの傾斜角度変更、シートの前
進長さの拡大、スペースの有効利用、チャイルドシート
としての配置の適正化、使用態様の多様化。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明は、固定部側に取
付けた座席シート２に取付軸３により背凭シート４を回
動自在に取付け、座席シート２と背凭シート４の間には
前記背凭シート４が前記座席シート２上に重合する前倒
状態のときロックするロック装置を設け、前記背凭シー
ト４の裏面には該背凭シート４の長さ方向に長い補助シ
ート用凹部１６を形成し、該補助シート用凹部１６に
は、不使用のとき該補助シート用凹部１６内に格納され
前記背凭シート４が前倒状態のとき起立させて使用する
間回動するように基部を前記背凭シート４の先端側の補
助シート用凹部１６内に軸着した補助背凭シート２５
と、前記補助シート用凹部１６の底部に形成した補助座
席シート１７とからなる補助シート１５を設け、前記補
助背凭シート２５の回動位置を保持する保持機構を前記
補助背凭シート２５の軸着部に設けたものにおいて、前
記座席シート２は、固定部側に設けたスライドレール６
１側の後部に横軸５７により回動自在に取付け、前記座
席シート２とスライドレール６１側との間には、前記座
席シート２が通常使用位置と下方に位置する前下がり位
置の夫々の位置で保持するシート上下ロック装置５８を
設けた格納式補助シートとしたものである。本発明は、
前記座席シート２の左右両側にはアッパーブラケット５
５を夫々設け、各アッパーブラケット５５の後部は一対
のロアーブラケット５６の後部に夫々横軸５７により回
動自在に取付け、各アッパーブラケット５５の前部とロ
アーブラケット５６の前部の重合部分には、前記アッパ
ーブラケット５５に形成した係合孔６０a 、６０b とロ
アーブラケット５６に設けた出入り自在の前記係合孔に
選択係合する係合突起５９からなるシート上下ロック装
置５８を設けた格納式補助シートとしたものである。、
本発明は、前記座席シート２と前記背凭シート４の間に
は該背凭シート４の傾斜角度を調節し得るリクライニン
グ装置５を設け、該リクライニング装置５は、ロックギ
ヤ４８が係合するセクタギヤ４７に、通常の傾斜角度を
調節するリクライニング用歯部４９と背凭シート４を前
倒しさせたとき係合する前倒し用歯部５０との間に無歯
部を形成して構成し、該リクライニング装置５により前
記背凭シート４が前記座席シート２上に重合する前倒状
態のときロックするロック装置とした格納式補助シート
としたものである。

【０００６】

【実施例】本発明の一実施例を図により説明すると、１
は車両等に用いるシートであり、車両用のシート１の例
で説明する。車両用シート１は、車体側に取付けた座席
シート２に取付軸３により背凭シート４を回動自在に設
け、前記座席シート２と背凭シート４の間にはリクライ
ニング装置５を設けて、前記背凭シート４の傾斜角度を
所望角度に調節して保持する。前記背凭シート４は、任
意形状の骨格フレーム６に縦板形状の支持部材７を設
け、支持部材７の前側に背凭用クッション材８を設け、
該背凭用クッション材８の外周を表皮部材９により包囲
し、正面視中央の中央背凭部１０と該中央背凭部１０の
左右側に設けた土手部１１により構成している。１２は
背凭シート４の上部に設けたヘッドレストである。

【０００７】しかして、前記背凭シート４の裏側には、
補助シート１５を形成する。前記背凭シート４の中央背
凭部１０の裏側には補助シート用凹部１６を形成する。
補助シート用凹部１６の左右側には前記土手部１１を位
置させる。補助シート用凹部１６は、背凭シート４を前
倒しさせた状態においてその底部を補助座席シート１７
の座面とし、補助座席シート１７は前記骨格フレーム６
の支持部材７の裏側上面に補助座席用クッション材１８
を設け、補助座席用クッション材１８の外周を表皮部材
９により包囲して形成する。また、補助座席シート１７
は、着座者の臀部の位置する部分を凹ませて、臀部支持
面１９に形成し、補助座席シート１７の前後中間部には
反転式座面形成パッド体２０の基部を取付ける。即ち、
反転式座面形成パッド体２０は補助座席シート１７の長
さの略半分の長さに形成し、クッション材２１を表皮部
材２２により包囲して形成し、反転式座面形成パッド体
２０の基部を補助座席シート１７の長さ方向の中間の表
皮部材９に縫着して取付け、先端は自由端とし、前記通
常は臀部支持面１９の上面（側面）に格納し、前記補助
シート１５として使用状態のとき着座者の大腿部下方に
位置させ、大腿部を支持する。

【０００８】したがって、補助座席シート１７は、補助
シート１５として使用するとき臀部支持面１９が低く、
着座者の大腿部の下方が高くなる傾斜となって、良好に
支持し、反転式座面形成パッド体２０を格納すると、補
助シート用凹部１６の底部を平坦にする。しかして、前
記補助シート用凹部１６内には補助シート１５を構成す
る補助背凭シート２５を設ける。補助背凭シート２５
は、平板状の補助背凭フレーム２６の周囲に補助背凭ク
ッション材２７を設け、補助背凭クッション材２７の外
周を表皮部材２８により包囲して形成する。補助背凭フ
レーム２６の基部の左右側には一対の取付部２９を設
け、該取付部２９を前記骨格フレーム６に横軸３０によ
り回動自在に取付ける。横軸３０にはロックプレート３
１を固定する。ロックプレート３１には補助背凭シート
２５が格納状態のときの格納用係合溝３３および使用状
態のときの使用係合溝３４を形成する。前記支持部材７
の裏面には、ロックスプリング３５の取付部３６を回転
自在に取付け、ロックスプリング３５の中央に設けた反
転部３７を前記支持部材７に当接させる。前記取付部３
６の左右側は折曲して係合部３８に形成し、係合部３８
に続いてロック解除レバー３９に形成する。ロックスプ
リング３５は係合部３８を前記ロックプレート３１の係
合溝に係合するように反転部３７により付勢されて係合
し、ロック解除レバー３９を押すことにより係合部３８
を係合溝より離脱させる。

【０００９】しかして、前記背凭シート４の先端部と前
記補助シート用凹部１６の間には上側土手部４３を形成
し、上側土手部４３の上面に前記ヘッドレスト１２を取
付ける。上側土手部４３の下面は前記補助背凭シート２
５を起立させたとき当接する補助背凭支持面４４に形成
し、補助背凭支持面４４は補助背凭シート２５を起立さ
せたときの傾斜に合わせて、使用状態において前側に至
るに従い高くなる傾斜面に形成し、補助背凭シート２５
に掛かる荷重を支持する。しかして、前記座席シート２
と背凭シート４の間に設けたリクライニング装置５は、
公知のものと同様に、前記取付軸３を中心とする扇状の
セクタギヤ４７を固定し、該セクタギヤ４７にロックギ
ヤ４８を任意位置にて噛み合うようにして構成するが、
セクタギヤ４７には、背凭シート４の着座姿勢における
傾斜調節するリクライニング用歯部４９を形成し、リク
ライニング用歯部４９に続いてまたは無歯部を間に置い
て別個に背凭シート４を前倒しさせたときロックギヤ４
８が係合する前倒し用歯部５０を形成する。５１はリク
ライニング操作レバー、５２はバネである。

【００１０】前記座席シート２の後部左右両側には一対
のアッパーブラケット５５を固定する。各アッパーブラ
ケット５５は、その後部をロアーブラケット５６の後部
に横軸５７により回動自在に取付ける。アッパーブラケ
ット５５とロアーブラケット５６とは前側部分で重合さ
せ、該重合部分にシート上下ロック装置５８を設ける。
シート上下ロック装置５８は前記ロアーブラケット５６
にロック用の係合突起５９を出入り自在に設け、前記ア
ッパーブラケット５５には上側係合孔６０a および下側
係合孔６０b を形成して構成する。ロアーブラケット５
６はスライドレール６１のアッパーレール６２に固定
し、アッパーレール６２は車体側に設けたロアーレール
６３にロック装置により任意位置にて固定する。６４は
前記係合突起５９に設けたシート上下操作ノブである。
アッパーブラケット５５はシート上下操作ノブ６４を引
いて係合突起５９を上側係合孔６０a から外すと、横軸
５７中心に前側下方回動し、車両用シート１全体を前側
へ低く回動させる。即ち、車種によっては、背凭シート
４を前倒し状態で前進させるとダッシュボードシート６
５に当たることがあるが、これを回避して、車両用シー
ト１を前進させる。６６はシートベルトである。

【００１１】

【作用】次に作用を述べる。リクライニング操作レバー
５１を操作すると、ロックギヤ４８がリクライニング用
歯部４９より離脱し、背凭シート４は前倒れして座席シ
ート２の上面に重なり、ロックギヤ４８は前倒し用歯部
５０に係合して背凭シート４の前倒れ状態を保持する。
次に、ロック解除レバー３９を押すと、ロック解除レバ
ー３９は取付部３６中心に回動し、取付部３６とロック
解除レバー３９の間に形成した係合部３８をロックプレ
ート３１の格納用係合溝３３より離脱させる。この状態
で、補助シート１５の補助背凭シート２５を持ち上げる
と、補助背凭シート２５は横軸３０中心に回動する。前
記ロックプレート３１は横軸３０に固定されているか
ら、補助背凭シート２５の回動により回転し、使用係合
溝３４がロックスプリング３５の係合部３８に至ると、
係合部３８は反転部３７の弾力により使用係合溝３４に
係合する。それゆえ、補助背凭シート２５の回動は停止
する。

【００１２】この場合、前記背凭シート４の先端部と前
記補助シート用凹部１６の間には上側土手部４３を形成
し、上側土手部４３の下面は前記補助背凭シート２５を
起立させたとき当接する補助背凭支持面４４に形成して
いるから、補助背凭シート２５を起立させると、補助背
凭シート２５の裏面は補助背凭支持面４４に当接し、補
助背凭シート２５に掛かる荷重を支持する。それゆえ、
ロックスプリング３５とロックプレート３１により構成
した補助背凭シート２５のロック装置で十分に荷重を支
持する。しかして、補助背凭シート２５を起立させる
と、前倒し状態の背凭シート４の上面には補助シート用
凹部１６が形成され、補助シート用凹部１６の底部を補
助座席シート１７としているから、補助背凭シート２５
と補助シート用凹部１６の底部の補助座席シート１７と
により補助シート１５ができ、着座し得る。

【００１３】この場合、補助座席シート１７は、着座者
の臀部の位置する部分を凹ませて臀部支持面１９に形成
しているから、着座者の臀部は臀部支持面１９に嵌るよ
うに着座でき、前後方向の臀ずれが防止でき、着座感を
向上させる。また、補助座席シート１７の前後中間部に
は、補助座席シート１７の長さの略半分の長さでクッシ
ョン材２１の外周を表皮部材２２により包囲して形成し
た反転式座面形成パッド体２０の基部を、補助座席シー
ト１７の長さ方向の中間の表皮部材９に縫着して取付
け、先端は自由端としているから、反転式座面形成パッ
ド体２０を着座者の大腿部下方になるように基部のとこ
ろで反転させると、臀部支持面１９が低く、着座者の大
腿部の下方が高くなる傾斜となって、良好に支持し、着
座姿勢を良好にして、着座感を向上させる。

【００１４】特に、反転式座面形成パッド体２０は基部
を薄く、先端に至るに従い厚く形成しているので、一
層、前上りの傾斜となって、着座姿勢を良好にして着座
感を向上させる。しかして、補助シート１５は、前記し
たように、補助背凭シート２５と補助座席シート１７に
より構成するが、そのうち、補助背凭シート２５は平板
状の補助背凭フレーム２６の表裏両面に補助背凭クッシ
ョン材２７を設け、補助背凭クッション材２７の外周を
表皮部材９により包囲して形成しているから、背中を良
好なクッション性能をもって支持する。また、通常のシ
ート１として使用した場合で、該シート１の後方にシー
トを設けたとき、後部席の着座者の足が補助背凭シート
２５の裏面に当たっても、背凭クッション材２７の存在
により不快感を与えない。

【００１５】また、補助座席シート１７は、骨格フレー
ム６に設けた支持部材７の裏側に補助座席用クッション
材１８を設けているから、臀部および大腿部を良好なク
ッション性能をもって支持する。この場合、支持部材７
の表側には通常の背凭用クッション材８を設けているか
ら、通常のシート１として使用する場合にも、座席シー
ト２のクッション性能を良好に確保する。しかして、補
助シート１５は、子供が着座するチャイルドシートとし
ての使用も、もちろん可能であり、車両用シート１の背
凭シート４の裏側に補助シート１５を設けているから、
運転席の側部に設けた助手席の車両用シート１に使用す
ると、補助シート１５の着座者と運転席の着座者とは向
かい合う状態になり、チャイルドシートとしての使用に
適したものとなり、子供の着座姿勢を安定させる。

【００１６】この場合、車両用シート１はスライドレー
ル６１により車体に対して前方位置にスライドできるの
で、補助シート１５の位置を一層良好にできるが、車種
によっては、前倒しした背凭シート４の前部がダッシュ
ボードシート６５に当たることがある。車両用シート１
は、座席シート２の後部左右両側のアッパーブラケット
５５を、スライドレール６１側に取付けたロアーブラケ
ット５６に横軸５７により前側が上下するように回動自
在に取付けているから、シート上下ロック装置５８のシ
ート上下操作ノブ６４を引くと、係合突起５９がアッパ
ーブラケット５５の下側係合孔６０b より外れ、車両用
シート１全体は横軸５７中心に前側下方回動し、係合突
起５９が上側係合孔６０a に係合して背凭シート４の前
端の高さを低く保持する。

【００１７】したがって、車両用シート１を前進させ、
背凭シート４の前部をダッシュボードシート６５の下方
の空間内に収容し、補助シート１５の位置を前側に位置
させて、運転席と良好な位置関係にする。また、車両用
シート１全体を前側下方回動させると、補助シート１５
の傾斜も後下がりになるから、ダッシュボードシート６
５の下方の空間内に収容しなくとも、前側下方回動させ
ることは有効である。しかして、車両用シート１を前進
させていたときは、元の位置に戻し、座席シート２を持
ち上げると、アッパーブラケット５５の下側係合孔６０
b に係合突起５９が図示は省略するがバネ弾力で係合
し、座席シート２が略水平の車両用シート１として使用
し得る着座可能な元の状態になる。

【００１８】次に、反転式座面形成パッド体２０を臀部
支持面１９側に反転させて、補助シート用凹部１６の底
部を平坦にする。したがって、反転式座面形成パッド体
２０は補助背凭シート２５と臀部支持面１９の間に位置
して、空間を有効利用して格納する。次に、ロック解除
レバー３９を押すと、ロック解除レバー３９は取付部３
６中心に回動し、ロックプレート３１の使用係合溝３４
に係合していた係合部３８を離脱させ、補助背凭シート
２５を回動自由状態にするから倒して格納する。そし
て、補助背凭シート２５を格納すると、これによりロッ
クプレート３１の格納用係合溝３３にロックスプリング
３５の係合部３８が係合し、補助背凭シート２５を格納
状態で保持する。

【００１９】次に、リクライニング操作レバー５１を操
作して、前倒し用歯部５０に係合しているロックギヤ４
８を離脱させ、背凭シート４を起立状態にすると、ロッ
クギヤ４８がリクライニング用歯部４９に係合して保持
する。この場合、リクライニング装置５は、セクタギヤ
４７にリクライニング用歯部４９および前倒し用歯部５
０を形成するだけで、背凭シート４を使用状態と前倒し
状態のいずれでも保持し、構成を簡単にする。なお、上
記説明において、前後左右の方向を示して説明している
部分があるが、説明の便宜上のものであり、これに限定
されるものではない。

【００２０】

【効果】本発明は、固定部側に取付けた座席シート２に
取付軸３により背凭シート４を回動自在に取付け、座席
シート２と背凭シート４の間には前記背凭シート４が前
記座席シート２上に重合する前倒状態のときロックする
ロック装置を設け、前記背凭シート４の裏面には該背凭
シート４の長さ方向に長い補助シート用凹部１６を形成
し、該補助シート用凹部１６には、不使用のとき該補助
シート用凹部１６内に格納され前記背凭シート４が前倒
状態のとき起立させて使用する間回動するように基部を
前記背凭シート４の先端側の補助シート用凹部１６内に
軸着した補助背凭シート２５と、前記補助シート用凹部
１６の底部に形成した補助座席シート１７とからなる補
助シート１５を設け、前記補助背凭シート２５の回動位
置を保持する保持機構を前記補助背凭シート２５の軸着
部に設けたものにおいて、前記座席シート２は、固定部
側に設けたスライドレール６１側の後部に横軸５７によ
り回動自在に取付け、前記座席シート２とスライドレー
ル６１側との間には、前記座席シート２が通常使用位置
と下方に位置する前下がり位置の夫々の位置で保持する
シート上下ロック装置５８を設けた格納式補助シートと
したから、シート１の後部の横軸５７を中心に前側を上
下させることができ、補助シート１５の傾斜を簡単に変
更できる。また、車両用シート１を前進させたとき、前
倒し背凭シート４の前部をダッシュボードシート６５の
下方の空間内に収容でき、補助シート１５の位置を前側
に位置させて、空間を有効利用できる効果を奏する。ま
た、運転席の側部に設けた助手席に補助シート１５を設
けたとき、補助シート１５の着座者と運転席の着座者と
は向かい合う状態になり、チャイルドシートとしての使
用に適したものとなり、前倒しした背凭シート４の前部
をダッシュボードシート６５の下方の空間内に収容する
まで、車両用シート１を前進させることにより運転席と
良好な位置関係にできる効果を奏する。本発明は、前記
座席シート２の左右両側にはアッパーブラケット５５を
夫々設け、各アッパーブラケット５５の後部は一対のロ
アーブラケット５６の後部に夫々横軸５７により回動自
在に取付け、各アッパーブラケット５５の前部とロアー
ブラケット５６の前部の重合部分には、前記アッパーブ
ラケット５５に形成した係合孔６０a 、６０b とロアー
ブラケット５６に設けた出入り自在の前記係合孔に選択
係合する係合突起５９からなるシート上下ロック装置５
８を設けた格納式補助シートとしたから、シート上下ロ
ック装置５８のシート上下操作ノブ６４を引くと、係合
突起５９がアッパーブラケット５５の係合孔より外れ、
シート１全体を横軸５７中心に前側上下回動させること
ができ、係合突起５９を係合孔に選択係合させると、シ
ート１を保持でき、構造を簡単にし、コストを削減し、
また操作性を向上させる。また、本発明は、前記座席シ
ート２と前記背凭シート４の間には該背凭シート４の傾
斜角度を調節し得るリクライニング装置５を設け、該リ
クライニング装置５は、ロックギヤ４８が係合するセク
タギヤ４７に、通常の傾斜角度を調節するリクライニン
グ用歯部４９と背凭シート４を前倒しさせたとき係合す
る前倒し用歯部５０との間に無歯部を形成して構成し、
該リクライニング装置５により前記背凭シート４が前記
座席シート２上に重合する前倒状態のときロックするロ
ック装置とした格納式補助シートとしたから、リクライ
ニング装置５により背凭シート４の前倒れ状態を保持で
き、製造、組立が容易になり、部品点数が少なく、コス
トも削減でき、軽量化にも貢献できるという効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】 補助シートの使用状態の斜視図。

【図２】 背凭シートの裏側の斜視図。

【図３】 同フレームの斜視図。

【図４】 同縦断側面図。

【図５】 図４の一部拡大図。

【図６】 ロックスプリングの格納状態の作用状態側面
図。

【図７】 同使用状態の作用状態側面図。

【図８】 リクライニング装置の一部側面図。

【図９】 シート上下回動機構の斜視図。

【図１０】 シートの前倒し状態説明図。

【図１１】 前倒し状態の背凭シートの縦断側面図。

【図１２】 チャイルドシートの使用状態側面図。

【図１３】 シート上下回動機構の作用状態図。

【符号の説明】

１…シート、２…座席シート、３…取付軸、４…背凭シ
ート、５…リクライニング装置、６…骨格フレーム、７
…支持部材、８…背凭用クッション材、９…表皮部材、
１０…中央背凭部、１１…土手部、１２…ヘッドレス
ト、１５…補助シート、１６…補助シート用凹部、１７
…補助座席シート、１８…補助座席用クッション材、１
９…臀部支持面、２０…反転式座面形成パッド体、２１
…クッション材、２２…表皮部材、２５…補助背凭シー
ト、２６…補助背凭フレーム、２７…補助背凭クッショ
ン材、２９…取付部、３０…横軸、３１…ロックプレー
ト、３３…格納用係合溝、３４…使用係合溝、３５…ロ
ックスプリング、３６…取付部、３７…反転部、３８…
係合部、３９…ロック解除レバー、４３…上側土手部、
４４…補助背凭支持面、４７…セクタギヤ、４９…リク
ライニング用歯部、４８…ロックギヤ、５０…前倒し用
歯部、５１…リクライニング操作レバー、５２…バネ、
５５…アッパーブラケット、５６…ロアーブラケット、
５７…横軸、５８…シート上下ロック装置、５９…係合
突起、６０…係合孔、６１…スライドレール、６２…ア
ッパーレール、６３…ロアーレール、６４…シート上下
操作ノブ、６５…ダッシュボードシート、６６…シート
ベルト。

─────────────────────────────────────────────────────

【手続補正書】

【提出日】平成７年１２月２７日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】全図

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

【図２】

【図３】

【図４】

【図１２】

【図５】

【図６】

【図７】

【図８】

【図１３】

【図９】

【図１０】

【図１１】

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.⁶ 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｂ６０Ｎ 2/26 Ｂ６０Ｎ 2/26 (72)発明者 庄子 共実 栃木県塩谷郡高根沢町大字太田字治部沢 118の１ 東京シート株式会社技術センタ ー内

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 固定部側に取付けた座席シート２に取付
   軸３により背凭シート４を回動自在に取付け、座席シー
   ト２と背凭シート４の間には前記背凭シート４が前記座
   席シート２上に重合する前倒状態のときロックするロッ
   ク装置を設け、前記背凭シート４の裏面には該背凭シー
   ト４の長さ方向に長い補助シート用凹部１６を形成し、
   該補助シート用凹部１６には、不使用のとき該補助シー
   ト用凹部１６内に格納され前記背凭シート４が前倒状態
   のとき起立させて使用する間回動するように基部を前記
   背凭シート４の先端側の補助シート用凹部１６内に軸着
   した補助背凭シート２５と、前記補助シート用凹部１６
   の底部に形成した補助座席シート１７とからなる補助シ
   ート１５を設け、前記補助背凭シート２５の回動位置を
   保持する保持機構を前記補助背凭シート２５の軸着部に
   設けたものにおいて、前記座席シート２は、固定部側に
   設けたスライドレール６１側の後部に横軸５７により回
   動自在に取付け、前記座席シート２とスライドレール６
   １側との間には、前記座席シート２が通常使用位置と下
   方に位置する前下がり位置の夫々の位置で保持するシー
   ト上下ロック装置５８を設けた格納式補助シート。
2. 【請求項２】 請求項１において、前記座席シート２の
   左右両側にはアッパーブラケット５５を夫々設け、各ア
   ッパーブラケット５５の後部は一対のロアーブラケット
   ５６の後部に夫々横軸５７により回動自在に取付け、各
   アッパーブラケット５５の前部とロアーブラケット５６
   の前部の重合部分には、前記アッパーブラケット５５に
   形成した係合孔６０a 、６０b とロアーブラケット５６
   に設けた出入り自在の前記係合孔に選択係合する係合突
   起５９からなるシート上下ロック装置５８を設けた格納
   式補助シート。
3. 【請求項３】 請求項２において、前記座席シート２と
   前記背凭シート４の間には該背凭シート４の傾斜角度を
   調節し得るリクライニング装置５を設け、該リクライニ
   ング装置５は、ロックギヤ４８が係合するセクタギヤ４
   ７に、通常の傾斜角度を調節するリクライニング用歯部
   ４９と背凭シート４を前倒しさせたとき係合する前倒し
   用歯部５０との間に無歯部を形成して構成し、該リクラ
   イニング装置５により前記背凭シート４が前記座席シー
   ト２上に重合する前倒状態のときロックするロック装置
   とした格納式補助シート。