JPH09110393A - リーチ型フォークリフトのフィンガーガード - Google Patents

リーチ型フォークリフトのフィンガーガード

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JPH09110393A
JPH09110393A JP29176695A JP29176695A JPH09110393A JP H09110393 A JPH09110393 A JP H09110393A JP 29176695 A JP29176695 A JP 29176695A JP 29176695 A JP29176695 A JP 29176695A JP H09110393 A JPH09110393 A JP H09110393A
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Japan
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mast
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finger guard
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Akira Uro
彰 卯路
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Nippon Yusoki Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 車体および車体前方に備えて前後に移動する
マストからなるリーチ型フォークリフトにおいて、マス
トが車体側に移動する際などに車体とマストの間に、運
転者の指などが挟み込むことがなくなる構造とすること
を目的とする。 【構成】 車体および車体前方に備えて前後に移動する
マストからなるリーチ型フォークリフトにおいて、車体
運転席前方のフロントパネル上面の前後進レバー部前
方、またはフロントパネル前方に板材を立設してなるリ
ーチ型フォークリフトのフィンガーガードとする。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は車体および車体前方に備
えて前後に移動するマストからなるリーチ型フォークリ
フトに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来のリーチ型フォークリフトは、マス
トが車体側に移動する際に車体とマストの間に、運転者
の指などが挟み込まないように一定間隔距離をあけるた
めにマストを一定間隔前方に設置していた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述従来の技術では、
マストを一定間隔前方に設置するためにマストの前後の
移動量が一定間隔分短くなる。また、マストに設置した
フォークが車体前方に突出する場合、その一定間隔分の
みリーチ型フォークリフトの全長が長くなる。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明では、車体および
車体前方に備えて前後に移動するマストからなるリーチ
型フォークリフトにおいて、車体運転席前方のフロント
パネル上面の前後進レバー部前方、またはフロントパネ
ル前方に板材を立設してなるリーチ型フォークリフトの
フィンガーガードとし、上述課題を解決している。
【０００５】
【実施例】本発明の実施例をリーチ型フォークリフト
（以下フォークリフト）に実施し、説明すると、図１が
本発明を実施したフォークリフトであり、１がフォーク
リフトの車体、２が車体１前方に立設したマスト、３が
マスト２に沿って上下動する左右一対のフォーク、４が
車体１前面のフロントカバーを示す。また運転室には、
前方にフロントパネル５、左側にステアリング６、フロ
ントパネル５上面に車体１を前後進させる前後進レバー
７、荷役操作を行うバルブレバー８が配されている。
【０００６】本実施例では前後進レバー７前方に、該前
後進レバー７の最大限に前傾させた位置近傍に凹部を備
える板材９を凹部を、運転室側に向けてフロントカバー
４に垂直に設ける。また、板材９の凹部は前後進レバー
７を前側に倒した状態でも、板材９と前後進レバー７と
の間に運転者の手が入り、かつ凹部裏面凸部がマストや
昇降機構であるチェーン等に接触しない形状にしてお
く。
【０００７】また上述実施例以外にも、フロントカバー
４全体に板材を垂直に設置することも可能である。
【０００８】
【発明の効果】本発明によれば上述の構成にて、マスト
が車体側に移動する際などに車体とマストの間に、運転
者の指などが挟み込むことがなくなるので、マストを一
定間隔分前方に設置する必要がなくなり、マストの前後
の移動量が大きくなりリーチ式フォークリフトの全長は
短縮される。従って、荷役作業が行いやすくなる。また
実施例のようにフロントカバーに設置すればフロントカ
バーと同時に容易に取り外すことが可能であり、フォー
クリフト整備時の邪魔にもならない。さらにフロントカ
バー全体に設置すれば、フロントパネル上の伝票などが
車体とマストの間に落ちることも防止できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】リーチ型フォークリフト斜視図を示す。
【図２】フィンガーガード側面図を示す。
【符号の説明】
１ 車体 ２ マスト ３ フォーク ４ フロントカバー ５ フロントパネル ６ ステアリング ７ 前後進レバー ８ バルブレバー ９ 板材

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車体および車体前方に備えて前後に移動
    するマストからなるリーチ型フォークリフトにおいて、
    車体運転席前方のフロントパネル上面の前後進レバー部
    前方に板材を立設してなるリーチ型フォークリフトのフ
    ィンガーガード。
  2. 【請求項２】 車体運転席前方のフロントパネル前方の
    車体幅の全域のわたって板材を立設してなる請求項１記
    載のリーチ型フォークリフトのフィンガーガード。
  3. 【請求項３】 前後進レバーの最大限に前傾させた位置
    近傍に凹部を形成した板材を、該凹部を運転室側に向け
    てフロントカバーに垂直に設けてなる、請求項１および
    請求項２記載のリーチ型フォークリフトのフィンガーガ
    ード。
  4. 【請求項４】 立設した板材を透明なものとした請求項
    １、請求項２および請求項３記載のリーチ型フォークリ
    フトのフィンガーガード。
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