JPH0883516A - 伸縮機構を備えたワイヤハーネスおよび該ワイヤハーネスと電装品との接続方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤハーネスの幹線から分岐した支線を伸
縮させる。 【構成】 ワイヤハーネス１０の幹線１５から分岐させ
た支線１６の先端に設けたコネクタ１８を電装品２５と
接続する時に、支線を伸長させると共に接続後は支線を
収縮させるもので、支線を一定寸法で順次折り返し、各
折り返し端部をテープ２０で結束して折り返し状態を保
持する一方、該支線を折り畳んだ状態で、その長さ方向
の略中央部を幹線とテープ２１により一体に仮結束して
おり、上記仮結束テープを除去して支線をコネクタ取付
側の先端より引っ張ると支線が伸びる一方、支線の引っ
張りを解除すると支線が上記折り畳み状態に復帰され
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、伸縮機構を備えたワイ
ヤハーネスおよび該ワイヤハーネスと電装品との接続方
法に関し、詳しくは、車両取付時に、車体に沿って配線
したワイヤハーネスの幹線より分岐させた支線を伸ばし
て電装品と接続し、接続後は電装品を車体に設けた枠内
に押し込み、上記伸ばした支線を収縮させて、電装品と
車体との隙間に収納するものにおいて、上記支線の伸び
および収縮がスムーズに出来ると共に収縮時に整然と収
縮されて枠に接触しないようにするものである。

【０００２】

【従来の技術】上記した如く、電装品との接続時には支
線を伸長させ、接続後は収縮させることが出来るように
した電線の伸縮機構として、従来、実開平４−９５５４
６号にハーネススプールが提案されている。

【０００３】上記ハーネススプールは、フラットケーブ
ルを伸縮させるものであるが、図５に示すように、フラ
ットケーブル１の一端に接続したコネクタ２をケース３
に固定する一方、フラットケーブル１の他端を可動部材
４に結合し、該可動部材４を上記ケース３に対してスラ
イド自在に嵌合したケース５に固定し、ケース３と４の
内部にフラットケーブル１を折り畳んで収容している。
上記ハーネススプールでは、可動部材４の動作で、ケー
ス５をケース３より離反させてフラットケーブル１を伸
ばし、ケース５をケース３に近接させることによりフラ
ットケーブル１を収縮させている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記ハーネススプール
では、スライド自在に嵌合させたケース３と５および可
動部材４を必要とし、装置が複雑でコスト高になると共
に、これらケース３、５および可動部材４で設置スペー
スをとる。よって、ワイヤハーネスの幹線から分岐させ
た支線を小スペースの隙間に収縮させて収めるには、伸
縮機構自体でスペースをとるため、設置することが出来
ない場合が多い。また、伸縮させるケーブルの長さ及び
太さによりケース３と５の大きさを変える必要があり、
しかも、自動車に適用する場合、ケース３、４および可
動部材４を安定保持する手段を設ける必要が生じる。

【０００５】本発明は、上記した問題に鑑みてなされた
もので、極めて簡単に、ワイヤハーネスの幹線から分岐
させた支線を伸縮させることが出来ると共に、特に、小
さい隙間に支線を整然と収縮して収めることが出来る伸
縮機構を備えてワイヤハーネスおよび該ワイヤハーネス
と電装品との接続方法を提供することを目的としてい
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、請求項１で、ワイヤハーネスの幹線から
分岐させた支線の先端に設けたコネクタを電装品と接続
する時に、支線を伸長させると共に接続後は支線を収縮
させるもので、上記支線を一定寸法で順次折り返し、各
折り返し端部をテープで結束して折り返し状態を保持す
る一方、該支線を折り畳んだ状態で、その長さ方向の略
中央部を幹線とテープにより一体に仮結束しており、上
記仮結束テープを除去して支線をコネクタ取付側の先端
より引っ張ると支線が伸びる一方、支線の引っ張りを解
除すると支線が上記折り畳み状態に復帰される構成とし
ている伸縮機構を備えたワイヤハーネスを提供してい
る。

【０００７】上記支線の各折り返し端部は粘着テープで
結束する一方、仮結束は除去しやすい紙テープ等のテー
プで結束することが好ましい。（請求項２） 尚、上記各折り返し端部の結束はリング等の止具を嵌め
て行ってもよい。

【０００８】また、本発明は、請求項３で、ワイヤハー
ネスの幹線から分岐させた支線の先端にコネクタを接続
しておき、車両取付状態で、上記支線を伸ばして電装品
ユニットに接続し、接続後は、接続後は上記支線を収縮
させて電装品ユニットを車体に形成した枠内に押し込む
もので、上記ワイヤハーネスの支線を一定寸法で順次折
り返し、各折り返し端部をテープで結束して折り返し状
態を保持する一方、該支線を折り畳んだ状態で、その長
さ方向の略中央部を幹線とテープにより一体に仮結束し
ておき、上記仮結束テープを除去して車両にワイヤハー
ネスを取り付け、上記支線をコネクタ取付側の先端より
引っ張って伸ばし、上記枠外にある電装品ユニットと接
続し、接続後に電装品ユニットを枠内に押し込むと、上
記支線が元の折り畳み状態に復帰するように収縮する伸
縮機構を備えたワイヤハーネスの電装品との接続方法を
提供している。

【０００９】

【作用】上記請求項１に記載のワイヤハーネスでは、支
線を一定寸法で折り返した各折り返し端部を結束してい
るため、該支線の先端を引っ張ると、結束点を支点とし
て連続したＶ字形状に開いて伸びることが出来る一方、
先端の引っ張り解除すると共に、支線を押し込むと、折
り返し端部の結束でくせ付けされているため、整然とし
た折り畳み状態に復帰させることができる。かつ、該折
り畳み状態への復帰は、支線を折り畳んだ状態で幹線と
仮結束していることによっても、折り畳み状態にくせ付
けされているため、スムーズに折り畳み状態に収縮させ
ることが出来る。また、車両取付時までは、上記仮結束
により、支線が保持される。

【００１０】請求項２に記載のように、各折り返し部に
テープを巻き付けて結束すると、支線を伸ばす場合およ
び収縮させる場合のいずれにおいても、柔軟に対応させ
ることが出来る。また、仮結束を紙テープで行うと、簡
単に切断して仮結束を解除することができる。

【００１１】請求項３に記載の接続方法では、仮結束テ
ープを除去して支線をコネクタ取付側の先端より引っ張
ると支線が一定幅以下に保持されながら所要長さまで伸
びることができ、この伸長時に、支線が両側の枠に接触
しない。同様に、支線の先端のコネクタを電装品に接続
した後に、電装品を枠内に押し込んで、支線を収縮する
時も、一定幅以下に保持しながら折り畳み状態に復帰す
るため、両側の枠に接触しない。かつ、収縮して電装品
と車体との隙間に収められた状態においても、両側の枠
に接触しない状態に保持できる。

【００１２】

【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例により詳細
に説明する。本発明に係わる伸縮機構を備えたワイヤハ
ーネス１０は、図１に示す状態で車両メーカに納入され
るもので、車両取付時に図２に示す状態としている。上
記ワイヤハーネス１０は、図３に示すように、車両のセ
ンターコンソール部１２の背部の車体パネル１３（図４
に示す）に沿って配線し、上記ワイヤハーネス１０の幹
線１５から分岐した支線１６を、センターコンソール部
１２に開口したオーディオユニット取付枠１７の内部に
位置するように設定している。

【００１３】上記ワイヤハーネス１０は、多数の電線群
を結束した幹線１５より支線１６を分岐し、該支線１６
の先端にコネクタ１８を接続しており、該コネクタ１８
はオーディオユニット１９に接続されるものである。

【００１４】上記支線１６は、上記オーディオユニット
取付枠１７の両側間の寸法Ｌ１より小さい寸法Ｌ２で折
り返しており、各折り返し点Ｐの両側を粘着テープ２０
で結束している。また、幹線１５からの支線１６の分岐
点においても、支線１６が折り返し方向に向くように粘
着テープ２０で結束している。

【００１５】さらに、図１に示すように、折り畳んだ支
線１６の略中央部と幹線１５とに紙テープ２１を巻き付
けて仮結束している。

【００１６】上記図１に示す状態で、ハーネス・メーカ
よりカー・メーカにワイヤハーネス１０は納入される。
カー・メーカにおいて、車両への取付時に、図２に示す
ように、仮結束している紙テープ２１を切断して除去す
る。

【００１７】図４に示すように、上記ワイヤハーネス１
０は、センターコンソール２の背部の車体パネル１３に
沿って配線し、幹線１５より分岐した支線１６をオーデ
ィオユニット取付枠１７の内部に位置させている。この
時、図４（Ａ）に示すように、支線１６は仮結束が解か
れているが、各折り返し端部を粘着テープ２０で結束し
ているため、所定の寸法Ｌ２を保持し、両側の取付枠１
７と接触しない。尚、両側の取付枠１７の対向面にはオ
ーディオユニット２５の挿入ガイドレール２６を形成し
ているが、該挿入ガイドレール２６にも支線１６は接触
しないように、上記寸法Ｌ２を設定している。

【００１８】上記支線１６の先端のコネクタ１８をオー
ディオユニット２５に接続するため、図４（Ｂ）に示す
如くコネクタ１８を引っ張って、オーディオユニット取
付枠１７より開口２７へと取り出す。この時、支線１６
は折り返し点Ｐを支点としてＶ字形状に開き、支線１６
の横幅は寸法Ｌ２以下となりながら伸長する。

【００１９】開口１７より取り出したコネクタ１８をオ
ーディオユニット２５と接続した後、図４（Ｃ）に示す
ように、オーディオユニット２５を開口２７よりオーデ
ィオユニット取付枠１７の内部に挿入ガイドレール２６
に沿って押し込む。

【００２０】上記オーディオユニット２５の押し込み
で、伸びていた支線は車体パネル１３側へと押し込めら
れる。この時、支線は折り返し端部が粘着テープ２０で
結束されていると共に、紙テープ２１での仮結束により
折り畳み状態となるようにくせ付けされているため、整
然と折り畳み状態に復帰する。該折り畳み状態において
横幅はＬ２であるため、両側の保持枠１７と接触しな
い。

【００２１】

【発明の効果】以上の説明より明らかなように、本発明
は下記に列挙する効果を有する。まず、請求項１および
請求項２に記載のワイヤハーネスでは、支線を折り返し
て、その折り返し端部をテープで結束し、かつ、折り畳
み状態で幹線とテープで仮結束しているだけであるた
め、極めて簡単でコストがかからずに、支線を伸縮させ
ることができる。しかも、折り返し幅をかえるだけで、
設置スペースに容易に対応させることができ、スペース
による制限がなくなる。

【００２２】また、支線の折り返し幅を小さく設定して
いることにより、両側の枠に接触させずに、伸長および
収縮させることができる。よって、両側枠にガイドレー
ル等の突起があっても、これに干渉して噛み込むことを
防止できる。

【００２３】また、請求項３に記載の接続方法では、支
線を引っ張っると支線が伸びて、電装品と簡単に接続さ
せることができ、かつ、電装品を枠内に押し込むだけ
で、支線が折り畳み状態で復帰し、極めて簡単に支線と
電装品との接続および支線の収縮を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明のワイヤハーネスを示す斜視図であ
る。

【図２】 図１のワイヤハーネスの仮結束を解いた状態
の斜視図である。

【図３】 本発明のワイヤハーネスを用いるセンターコ
ンソール部分の概略図である。

【図４】 （Ａ）（Ｂ）（Ｃ）は上記ワイヤハーネスと
電装品との接続工程を示す断面図である。

【図５】 従来例を示す斜視図である。

【符号の説明】

１０ ワイヤハーネス １３ 車体パネル １５ 幹線 １６ 支線 １７ オーディオユニット取付枠 １８ コネクタ ２０ 粘着テープ ２１ 紙テープ ２５ オーディオユニット ｐ 折り返し点

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスの幹線から分岐させた支
   線の先端に設けたコネクタを電装品と接続する時に、支
   線を伸長させると共に接続後は支線を収縮させるもの
   で、 上記支線を一定寸法で順次折り返し、各折り返し端部を
   テープで結束して折り返し状態を保持する一方、該支線
   を折り畳んだ状態で、その長さ方向の略中央部を幹線と
   テープにより一体に仮結束しており、 上記仮結束テープを除去して支線をコネクタ取付側の先
   端より引っ張ると支線が伸びる一方、支線の引っ張りを
   解除すると支線が上記折り畳み状態に復帰される構成と
   している伸縮機構を備えたワイヤハーネス。
2. 【請求項２】 上記支線の各折り返し端部は粘着テープ
   で結束する一方、仮結束は除去しやすい紙テープ等のテ
   ープで結束している請求項１に記載のワイヤハーネス。
3. 【請求項３】 ワイヤハーネスの幹線から分岐させた支
   線の先端にコネクタを接続しておき、車両取付状態で、
   上記支線を伸ばして電装品ユニットに接続し、接続後
   は、接続後は上記支線を収縮させて電装品ユニットを車
   体に形成した枠内に押し込むもので、 上記ワイヤハーネスの支線を一定寸法で順次折り返し、
   各折り返し端部をテープで結束して折り返し状態を保持
   する一方、該支線を折り畳んだ状態で、その長さ方向の
   略中央部を幹線とテープにより一体に仮結束しておき、 上記仮結束テープを除去して車両にワイヤハーネスを取
   り付け、上記支線をコネクタ取付側の先端より引っ張っ
   て伸ばし、上記枠外にある電装品ユニットと接続し、接
   続後に電装品ユニットを枠内に押し込むと、上記支線が
   元の折り畳み状態に復帰するように収縮する伸縮機構を
   備えたワイヤハーネスと電装品との接続方法。