JPH0874595A - 防音型エンジン駆動発電機の組立方法とその装置 - Google Patents
防音型エンジン駆動発電機の組立方法とその装置Info
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- JPH0874595A JPH0874595A JP21562194A JP21562194A JPH0874595A JP H0874595 A JPH0874595 A JP H0874595A JP 21562194 A JP21562194 A JP 21562194A JP 21562194 A JP21562194 A JP 21562194A JP H0874595 A JPH0874595 A JP H0874595A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
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- F02B63/00—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices
- F02B63/04—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators
- F02B63/044—Adaptations of engines for driving pumps, hand-held tools or electric generators; Portable combinations of engines with engine-driven devices for electric generators the engine-generator unit being placed on a frame or in an housing
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- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Soundproofing, Sound Blocking, And Sound Damping (AREA)
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 構成部材を軽く、構造を簡潔にして組立作業
性を向上すると共に、エンジン及び発電機から発生する
騒音を低減する。 【構成】 ベース箱１２上に、発電機２１とエンジン２
２を取り付け、ラジエータ２０を取り付けた防音排風ダ
クト箱２５をベース箱１２の後部に取り付けると共に、
操作盤２６を具備した前面防音箱２８をベース箱１２の
前部に取り付け、鉄板覆い２４を、エンジン２２に近接
させて発電機２１とエンジン２２を囲むようにしてベー
ス箱１２上に取り付け、内面に吸音材３０を貼付した左
右の防音扉２９を、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆う
ように前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に開閉可
能に取付け、そして内面に吸音材３２を貼付した天蓋３
１を、鉄板覆い２４の上面を覆うように取付けて組立て
る。
性を向上すると共に、エンジン及び発電機から発生する
騒音を低減する。 【構成】 ベース箱１２上に、発電機２１とエンジン２
２を取り付け、ラジエータ２０を取り付けた防音排風ダ
クト箱２５をベース箱１２の後部に取り付けると共に、
操作盤２６を具備した前面防音箱２８をベース箱１２の
前部に取り付け、鉄板覆い２４を、エンジン２２に近接
させて発電機２１とエンジン２２を囲むようにしてベー
ス箱１２上に取り付け、内面に吸音材３０を貼付した左
右の防音扉２９を、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆う
ように前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に開閉可
能に取付け、そして内面に吸音材３２を貼付した天蓋３
１を、鉄板覆い２４の上面を覆うように取付けて組立て
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、屋外で使用されるエン
ジン駆動発電機の組立方法とその装置に関するもので、
特に、エンジンと発電機の冷却と騒音対策として、エン
ジンに近接してエンジンと発電機を鉄板で覆う構造と
し、一方通行冷却と２重構造としたものである。
ジン駆動発電機の組立方法とその装置に関するもので、
特に、エンジンと発電機の冷却と騒音対策として、エン
ジンに近接してエンジンと発電機を鉄板で覆う構造と
し、一方通行冷却と２重構造としたものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種のエンジン駆動発電機とし
ては、例えば、図５及び図６に示すような特開昭５０−
１１３６４２号公報に開示されたものがある。すなわ
ち、この従来のエンジン駆動発電機は、防音カバー１の
内部を防音壁２及び３により排風室４とエンジン室５お
よび発電機室６に区割りし、発電機室６に冷却空気の取
入口７を設け、排風室４の上部に排風口を設け、さら
に、発電機８の周囲を防音壁９で囲み形成されている。
ては、例えば、図５及び図６に示すような特開昭５０−
１１３６４２号公報に開示されたものがある。すなわ
ち、この従来のエンジン駆動発電機は、防音カバー１の
内部を防音壁２及び３により排風室４とエンジン室５お
よび発電機室６に区割りし、発電機室６に冷却空気の取
入口７を設け、排風室４の上部に排風口を設け、さら
に、発電機８の周囲を防音壁９で囲み形成されている。
【０００３】そして、冷却空気は、取入口７より発電機
室６に入り、通風に必要な最小の開口部１０を通過しエ
ンジン室５に入り、エンジン１０ａを冷却したのち排風
ファン１０ｂにより排風室４を通って上方の排風口より
排出されるようになっている。
室６に入り、通風に必要な最小の開口部１０を通過しエ
ンジン室５に入り、エンジン１０ａを冷却したのち排風
ファン１０ｂにより排風室４を通って上方の排風口より
排出されるようになっている。
【０００４】
【発明が解決しょうとする課題】しかしながら、このよ
うな従来のエンジン駆動発電機にあっては、防音カバー
１の内部を防音壁２及び３により仕切り、さらに、発電
機８の周囲を防音壁９で一部囲むような複雑な構造にな
っているので、エンジン駆動発電機の組み立てが煩雑で
あり、組立作業が容易なものではない。
うな従来のエンジン駆動発電機にあっては、防音カバー
１の内部を防音壁２及び３により仕切り、さらに、発電
機８の周囲を防音壁９で一部囲むような複雑な構造にな
っているので、エンジン駆動発電機の組み立てが煩雑で
あり、組立作業が容易なものではない。
【０００５】また、開口部１０を通過してエンジン室５
に流入した冷却空気は、開口部１０付近では速度を増し
エンジン表面に接触してエンジン表面をよく冷却する
が、開口部１０から離れたエンジン表面では、エンジン
室５が広いので、開口部１０を通過した冷却空気は拡散
してしまい、冷却空気の大部分はエンジン表面から離れ
てしまい効率よくエンジンを冷却することができない。
その結果、総体として、エンジンの冷却効果を著しく高
めることができない。
に流入した冷却空気は、開口部１０付近では速度を増し
エンジン表面に接触してエンジン表面をよく冷却する
が、開口部１０から離れたエンジン表面では、エンジン
室５が広いので、開口部１０を通過した冷却空気は拡散
してしまい、冷却空気の大部分はエンジン表面から離れ
てしまい効率よくエンジンを冷却することができない。
その結果、総体として、エンジンの冷却効果を著しく高
めることができない。
【０００６】さらに、エンジンから発生した騒音は、防
音カバー１のみで遮断されており、また、発電機８は防
音壁９から一部露出しているので、防音効果を著しく高
めることができない。
音カバー１のみで遮断されており、また、発電機８は防
音壁９から一部露出しているので、防音効果を著しく高
めることができない。
【０００７】本発明は、このような従来のエンジン駆動
発電機の実情に鑑みてなされたもので、構造が簡単で、
組立作業が容易なエンジン駆動発電機の組立方法を提供
すると共に、エンジンの冷却効果を著しく高めることが
でき、かつ、防音効果も著しく高めることができるエン
ジン駆動発電機の防音装置を提供することを目的とす
る。
発電機の実情に鑑みてなされたもので、構造が簡単で、
組立作業が容易なエンジン駆動発電機の組立方法を提供
すると共に、エンジンの冷却効果を著しく高めることが
でき、かつ、防音効果も著しく高めることができるエン
ジン駆動発電機の防音装置を提供することを目的とす
る。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに本発明に係る防音型エンジン駆動発電機の組立方法
は、冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有するベース箱
の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジンを取り付
け、上面に排風口を有し、前面の開口部にラジエータを
取り付けた防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上
面に取り付けると共に、操作盤を具備した前面防音箱
を、前記ベース箱の前部上面に取り付け、下方と後方を
開放した鉄板覆いを前記防音排風ダクト箱と前記前面防
音箱の間に挟み込み、該鉄板覆いの後方の開口部を、前
記防音排風ダクト箱の開口部を囲むようにして前記防音
排風ダクト箱の前面に当接すると共に、該鉄板覆いを前
記エンジンに近接させ前記エンジンと前記発電機を囲む
ようにして前記ベース箱の上面に取り付け、前記鉄板覆
いの左右の外側面を覆うように、前記前面防音箱と前記
防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼付した左右の防音
扉を取り付け、そして、前記鉄板覆いの上面を覆うよう
に、前面防音箱と防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼
付した天蓋を取り付けて順次組み立てることを特徴とす
る。
めに本発明に係る防音型エンジン駆動発電機の組立方法
は、冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有するベース箱
の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジンを取り付
け、上面に排風口を有し、前面の開口部にラジエータを
取り付けた防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上
面に取り付けると共に、操作盤を具備した前面防音箱
を、前記ベース箱の前部上面に取り付け、下方と後方を
開放した鉄板覆いを前記防音排風ダクト箱と前記前面防
音箱の間に挟み込み、該鉄板覆いの後方の開口部を、前
記防音排風ダクト箱の開口部を囲むようにして前記防音
排風ダクト箱の前面に当接すると共に、該鉄板覆いを前
記エンジンに近接させ前記エンジンと前記発電機を囲む
ようにして前記ベース箱の上面に取り付け、前記鉄板覆
いの左右の外側面を覆うように、前記前面防音箱と前記
防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼付した左右の防音
扉を取り付け、そして、前記鉄板覆いの上面を覆うよう
に、前面防音箱と防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼
付した天蓋を取り付けて順次組み立てることを特徴とす
る。
【０００９】また、本発明に係る防音型エンジン駆動発
電機の装置は、冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有す
るベース箱の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジ
ンを取り付け、冷却空気が前記発電機の部分に吐出され
前記発電機及び前記エンジンの両側面を一方通行で冷却
するように、前記エンジンに近接させ前記発電機と前記
エンジンとを囲む鉄板覆いを前記ベース箱の上面に取り
付け、前面の開口部にラジエータを有し上面に排風口を
有した防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上面に
取り付け、操作盤を具備した前面防音箱を、前記ベース
箱の前部上面に取り付け、内面に吸音材を貼付した左右
の防音扉を、前記鉄板覆いの左右の外側面を覆うように
前記前面防音箱と前記防音排風ダクト箱に取り付け、内
面に吸音材を貼付した天蓋を、前記鉄板覆いの上面を覆
うように前記前面防音箱と前記防音排風ダクト箱に取り
付けて形成し、前記発電機と前記エンジンにより発生す
る騒音を前記鉄板覆いと前記左右の防音扉により２重に
遮断したことを特徴とする。
電機の装置は、冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有す
るベース箱の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジ
ンを取り付け、冷却空気が前記発電機の部分に吐出され
前記発電機及び前記エンジンの両側面を一方通行で冷却
するように、前記エンジンに近接させ前記発電機と前記
エンジンとを囲む鉄板覆いを前記ベース箱の上面に取り
付け、前面の開口部にラジエータを有し上面に排風口を
有した防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上面に
取り付け、操作盤を具備した前面防音箱を、前記ベース
箱の前部上面に取り付け、内面に吸音材を貼付した左右
の防音扉を、前記鉄板覆いの左右の外側面を覆うように
前記前面防音箱と前記防音排風ダクト箱に取り付け、内
面に吸音材を貼付した天蓋を、前記鉄板覆いの上面を覆
うように前記前面防音箱と前記防音排風ダクト箱に取り
付けて形成し、前記発電機と前記エンジンにより発生す
る騒音を前記鉄板覆いと前記左右の防音扉により２重に
遮断したことを特徴とする。
【００１０】
【作用】本発明に係る防音型エンジン駆動発電機の組立
方法では、特に、エンジンと発電機を鉄板覆いで囲い、
この鉄板覆いの左右の外側面に防音扉を設けた２重の防
音構造としたので、防音扉が軽量かつ簡単になり、防音
扉を前面防音箱と防音排風ダクト箱に容易に取り付ける
ことができ、エンジン駆動発電機の組立作業を著しく向
上することができる。
方法では、特に、エンジンと発電機を鉄板覆いで囲い、
この鉄板覆いの左右の外側面に防音扉を設けた２重の防
音構造としたので、防音扉が軽量かつ簡単になり、防音
扉を前面防音箱と防音排風ダクト箱に容易に取り付ける
ことができ、エンジン駆動発電機の組立作業を著しく向
上することができる。
【００１１】また、本発明に係る防音型エンジン駆動発
電機の装置では、冷却空気吸入口を通ってベース箱内に
流入した冷却空気は、冷却空気吐出口を通って発電機の
部分に一箇所にまとめられて吐出され、さらに、防音排
風ダクトへ向かって一方通行で流れ、鉄板覆いの内面と
発電機及びエンジンの外周面との狭い隙間を速度を増し
て高速度で流れるため、エンジンと発電機を有効に冷却
することができる。
電機の装置では、冷却空気吸入口を通ってベース箱内に
流入した冷却空気は、冷却空気吐出口を通って発電機の
部分に一箇所にまとめられて吐出され、さらに、防音排
風ダクトへ向かって一方通行で流れ、鉄板覆いの内面と
発電機及びエンジンの外周面との狭い隙間を速度を増し
て高速度で流れるため、エンジンと発電機を有効に冷却
することができる。
【００１２】さらに、本発明に係る防音型エンジン駆動
発電機の装置では、エンジンと発電機から発生した騒音
は、特に、鉄板覆いと吸音材を貼付した防音扉により、
また、鉄板覆いと吸音材を貼付した天蓋により、それぞ
れ２重に遮断されるので、エンジンと発電機から発生す
る騒音を著しく低減することができる。
発電機の装置では、エンジンと発電機から発生した騒音
は、特に、鉄板覆いと吸音材を貼付した防音扉により、
また、鉄板覆いと吸音材を貼付した天蓋により、それぞ
れ２重に遮断されるので、エンジンと発電機から発生す
る騒音を著しく低減することができる。
【００１３】
【実施例】以下、本発明に係る防音型エンジン駆動発電
機の組立方法の実施例を図面に基づいて説明する。図１
及び図２は、本発明に係る防音型エンジン駆動発電機の
組立方法の一実施例を示し、図３は組立完了図である図
２（ｂ）の分解斜視図を示す。図１（ａ）において、防
音型エンジン駆動発電機１１のベース箱１２は、所定の
間隔を保って前後方向へ延伸した一対のダクト１３の底
面を覆い底部で連通した断面凹状をなし、さらに、一対
のダクト１３及び一対のダクト１３間に形成される溝部
１４の前端を前側壁１５ａにより、また、その後端を後
側壁１５ｂにより覆って形成される。
機の組立方法の実施例を図面に基づいて説明する。図１
及び図２は、本発明に係る防音型エンジン駆動発電機の
組立方法の一実施例を示し、図３は組立完了図である図
２（ｂ）の分解斜視図を示す。図１（ａ）において、防
音型エンジン駆動発電機１１のベース箱１２は、所定の
間隔を保って前後方向へ延伸した一対のダクト１３の底
面を覆い底部で連通した断面凹状をなし、さらに、一対
のダクト１３及び一対のダクト１３間に形成される溝部
１４の前端を前側壁１５ａにより、また、その後端を後
側壁１５ｂにより覆って形成される。
【００１４】さらに、ベース箱１２の一対のダクト１３
の左右の外側面に、それぞれ冷却空気吸入口１７を穿設
し、また、発電機２１が配置された部分の一対のダクト
１３の前端部の左右の内側面に、それぞれ冷却空気吐出
口１８を穿設してある。
の左右の外側面に、それぞれ冷却空気吸入口１７を穿設
し、また、発電機２１が配置された部分の一対のダクト
１３の前端部の左右の内側面に、それぞれ冷却空気吐出
口１８を穿設してある。
【００１５】まず、発電機２１と、その後方にこの発電
機２１を駆動するエンジン２２を、ベース箱１２の中央
部で一対のダクト１３上に防振ゴムなどを介して載置す
る。
機２１を駆動するエンジン２２を、ベース箱１２の中央
部で一対のダクト１３上に防振ゴムなどを介して載置す
る。
【００１６】次いで、前面の開口部２５ａにラジエータ
２０を取り付け、上面に排風口２７を有した防音排風ダ
クト箱２５をベース箱１２の後部を覆うように一対のダ
クト１３上に載置する（図１（ｂ）参照）。
２０を取り付け、上面に排風口２７を有した防音排風ダ
クト箱２５をベース箱１２の後部を覆うように一対のダ
クト１３上に載置する（図１（ｂ）参照）。
【００１７】また、防音排風ダクト箱２５と共に、操作
盤２６を具備した前面防音箱２８を、ベース箱１２の前
部を覆うように一対のダクト１３上に載置する（図１
（ｂ）参照）。
盤２６を具備した前面防音箱２８を、ベース箱１２の前
部を覆うように一対のダクト１３上に載置する（図１
（ｂ）参照）。
【００１８】次いで、下方と後方を開放した鉄板製の覆
い（以下、単に「鉄板覆い」という）２４を、防音排風
ダクト箱２５と前面防音箱２８との間に挟み込み、鉄板
覆い２４の後方の開口部が防音排風ダクト箱２５の前面
の開口部２５ａを囲むようにして、鉄板覆い２４の後方
の開口部を防音排風ダクト箱２５の前面に当接すると共
に、鉄板覆い２４を、エンジン２２に近接させエンジン
２２と発電機２１を囲むようにして一対のダクト１３上
に載置する（図１（ｃ）参照）。
い（以下、単に「鉄板覆い」という）２４を、防音排風
ダクト箱２５と前面防音箱２８との間に挟み込み、鉄板
覆い２４の後方の開口部が防音排風ダクト箱２５の前面
の開口部２５ａを囲むようにして、鉄板覆い２４の後方
の開口部を防音排風ダクト箱２５の前面に当接すると共
に、鉄板覆い２４を、エンジン２２に近接させエンジン
２２と発電機２１を囲むようにして一対のダクト１３上
に載置する（図１（ｃ）参照）。
【００１９】鉄板覆い２４を一対のダクト１３上に取り
付けたとき、後述する防音扉２９と天蓋３１を取り付け
るために、防音排風ダクト箱２５の前面の端部と防音排
風ダクト箱２５の後面の端部とを、それぞれ鉄板覆い２
４の左右側面と上面から所定長さ突出させてある。
付けたとき、後述する防音扉２９と天蓋３１を取り付け
るために、防音排風ダクト箱２５の前面の端部と防音排
風ダクト箱２５の後面の端部とを、それぞれ鉄板覆い２
４の左右側面と上面から所定長さ突出させてある。
【００２０】さらに、この鉄板覆い２４の左右の側面
に、発電機２１とエンジン２２を保守点検するための点
検口（図示せず）を形成してもよい。
に、発電機２１とエンジン２２を保守点検するための点
検口（図示せず）を形成してもよい。
【００２１】次いで、内面に吸音材３０を貼付した鉄板
製の防音扉２９を、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆う
ように、防音排風ダクト箱２５と前面防音箱２８に蝶番
２９ａを介して観音開き状に開閉可能に取り付ける（図
２（ａ）参照）。
製の防音扉２９を、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆う
ように、防音排風ダクト箱２５と前面防音箱２８に蝶番
２９ａを介して観音開き状に開閉可能に取り付ける（図
２（ａ）参照）。
【００２２】次いで、吸音材３２を貼付した天蓋３１
を、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５との間の鉄
板覆い２４の上面及び左右の防音扉２９の上面を覆うよ
うにして、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に取
り付ける（図２（ｂ）参照）。
を、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５との間の鉄
板覆い２４の上面及び左右の防音扉２９の上面を覆うよ
うにして、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に取
り付ける（図２（ｂ）参照）。
【００２３】これにより、本実施例の防音型エンジン駆
動発電機１１を組み立てることができる。
動発電機１１を組み立てることができる。
【００２４】このような本実施例の防音型エンジン駆動
発電機１１の組立方法では、図４（ａ）及び図４（ｂ）
に示すように、エンジン２２と発電機２１を鉄板覆い２
４で囲い、さらに、鉄板覆い２４の左右の側面に防音扉
２９を設けて防音構造を２重にしたので、防音扉２９が
軽量かつ簡単になり、防音扉２９を前面防音箱２８と防
音排風ダクト箱２５に極めて容易に取り付けることがで
き、防音型エンジン駆動発電機１１の組立作業を著しく
向上することができる。
発電機１１の組立方法では、図４（ａ）及び図４（ｂ）
に示すように、エンジン２２と発電機２１を鉄板覆い２
４で囲い、さらに、鉄板覆い２４の左右の側面に防音扉
２９を設けて防音構造を２重にしたので、防音扉２９が
軽量かつ簡単になり、防音扉２９を前面防音箱２８と防
音排風ダクト箱２５に極めて容易に取り付けることがで
き、防音型エンジン駆動発電機１１の組立作業を著しく
向上することができる。
【００２５】次に、上記のようにして組み立てられた防
音型エンジン駆動発電機１１の装置では、図４（ａ）及
び図４（ｂ）に示すように、エンジン２２を始動して発
電機２１及び冷却ファン２３を回転駆動すると、冷却空
気が一対のダクト１３の外側面にそれぞれ設けられた冷
却空気吸入口１７を介してダクト１３内に流入し、発電
機２１の前方の一対のダクト１３の内側面にそれぞれ設
けられた冷却空気吐出口１８を介して発電機２１の部分
の溝部１４に流入する。さらに、冷却空気は、防音排風
ダクト箱２５へ向かって一方通行で、鉄板覆い２４の内
面と発電機２１及びエンジン２２の外周面の狭い隙間Ｓ
を、速度を増して高速度で流れ、冷却ファン２３に吸引
される。
音型エンジン駆動発電機１１の装置では、図４（ａ）及
び図４（ｂ）に示すように、エンジン２２を始動して発
電機２１及び冷却ファン２３を回転駆動すると、冷却空
気が一対のダクト１３の外側面にそれぞれ設けられた冷
却空気吸入口１７を介してダクト１３内に流入し、発電
機２１の前方の一対のダクト１３の内側面にそれぞれ設
けられた冷却空気吐出口１８を介して発電機２１の部分
の溝部１４に流入する。さらに、冷却空気は、防音排風
ダクト箱２５へ向かって一方通行で、鉄板覆い２４の内
面と発電機２１及びエンジン２２の外周面の狭い隙間Ｓ
を、速度を増して高速度で流れ、冷却ファン２３に吸引
される。
【００２６】さらに、冷却ファン２３に吸引された冷却
空気は、ラジエータ２０を冷却し防音排風ダクト箱２５
内を流れて排風口２７からエンジン駆動発電機１１の防
音装置の外部へ排出される。
空気は、ラジエータ２０を冷却し防音排風ダクト箱２５
内を流れて排風口２７からエンジン駆動発電機１１の防
音装置の外部へ排出される。
【００２７】このように、冷却空気が鉄板覆い２４の内
面と発電機２１及びエンジン２２の外周面の狭い隙間Ｓ
を流れるとき、冷却空気が発電機２１及びエンジン２２
の発生熱を効果的に持ち去りながら流れるので、発電機
２１及びエンジン２２をよく冷却することができ、エン
ジン２２の冷却効果を著しく高めることができる。
面と発電機２１及びエンジン２２の外周面の狭い隙間Ｓ
を流れるとき、冷却空気が発電機２１及びエンジン２２
の発生熱を効果的に持ち去りながら流れるので、発電機
２１及びエンジン２２をよく冷却することができ、エン
ジン２２の冷却効果を著しく高めることができる。
【００２８】さらに、本実施例の防音型エンジン駆動発
電機１１の装置では、その装置の内部より発生した騒音
は、前方は鉄板覆い２４と前面防音箱２８により、ま
た、後方は防音排風ダクト箱２５によりそれぞれ遮断さ
れ、特に、左右方向は鉄板覆い２４と吸音材３０を貼付
した防音扉２９により、また、上方は鉄板覆い２４と吸
音材３２を貼付した天蓋３１によりそれぞれ２重に遮断
されるので、本実施例の防音型エンジン駆動発電機１１
から発生する騒音を著しく低減することができる。
電機１１の装置では、その装置の内部より発生した騒音
は、前方は鉄板覆い２４と前面防音箱２８により、ま
た、後方は防音排風ダクト箱２５によりそれぞれ遮断さ
れ、特に、左右方向は鉄板覆い２４と吸音材３０を貼付
した防音扉２９により、また、上方は鉄板覆い２４と吸
音材３２を貼付した天蓋３１によりそれぞれ２重に遮断
されるので、本実施例の防音型エンジン駆動発電機１１
から発生する騒音を著しく低減することができる。
【００２９】なお、本発明に係る防音型エンジン駆動発
電機１１の組立方法は、上述した本実施例の組立方法に
限定されるものではなく以下のようにしてエンジン駆動
発電機１１を組み立てることもできる。
電機１１の組立方法は、上述した本実施例の組立方法に
限定されるものではなく以下のようにしてエンジン駆動
発電機１１を組み立てることもできる。
【００３０】すなわち、上述した本実施例の組立方法に
おいて、先に、鉄板覆い２４の上面を覆うように、前面
防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に天蓋３１を取り付
け、この後に、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆うよう
に、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５とに左右の
防音扉２９を取り付けるようにしてもよい。
おいて、先に、鉄板覆い２４の上面を覆うように、前面
防音箱２８と防音排風ダクト箱２５に天蓋３１を取り付
け、この後に、鉄板覆い２４の左右の外側面を覆うよう
に、前面防音箱２８と防音排風ダクト箱２５とに左右の
防音扉２９を取り付けるようにしてもよい。
【００３１】なお、前面防音箱２８の内部を通気するた
めに、前面防音箱２８の前面、左右の側面または上面に
冷却空気吸入口（図示せず）を適宜、穿設し、前面防音
箱２８の底面にベース箱１２の溝部１４に連通した冷却
空気吐出口（図示せず）を穿設することもできる。
めに、前面防音箱２８の前面、左右の側面または上面に
冷却空気吸入口（図示せず）を適宜、穿設し、前面防音
箱２８の底面にベース箱１２の溝部１４に連通した冷却
空気吐出口（図示せず）を穿設することもできる。
【００３２】
【発明の効果】以上説明したように本発明に係る防音型
エンジン駆動発電機の組立方法によれば、特に、エンジ
ンと発電機を鉄板覆いで囲い、この鉄板覆いの左右の外
側面に防音扉を設けた２重の防音構造としたので、防音
扉が軽量かつ簡単になり、防音扉を前面防音箱と防音排
風ダクト箱に容易に取り付けることができ、エンジン駆
動発電機の組立作業を著しく向上することができる。
エンジン駆動発電機の組立方法によれば、特に、エンジ
ンと発電機を鉄板覆いで囲い、この鉄板覆いの左右の外
側面に防音扉を設けた２重の防音構造としたので、防音
扉が軽量かつ簡単になり、防音扉を前面防音箱と防音排
風ダクト箱に容易に取り付けることができ、エンジン駆
動発電機の組立作業を著しく向上することができる。
【００３３】また、本発明に係る防音型エンジン駆動発
電機の装置によれば、冷却空気が鉄板覆いの内面と発電
機及びエンジンの外周面の狭い隙間を流れるとき、冷却
空気が発電機及びエンジンの発生熱を効率的に持ち去り
ながら流れるので、発電機及びエンジンがよく冷却さ
れ、エンジンの冷却効果を著しく高めることができる。
電機の装置によれば、冷却空気が鉄板覆いの内面と発電
機及びエンジンの外周面の狭い隙間を流れるとき、冷却
空気が発電機及びエンジンの発生熱を効率的に持ち去り
ながら流れるので、発電機及びエンジンがよく冷却さ
れ、エンジンの冷却効果を著しく高めることができる。
【００３４】さらに、本発明に係る防音型エンジン駆動
発電機の装置では、エンジンと発電機から発生した騒音
は、特に、鉄板覆いと吸音材を貼付した防音扉により、
また、鉄板覆いと吸音材を貼付した天蓋により、それぞ
れ２重に遮断されるので、エンジンと発電機から発生す
る騒音を著しく低減でき、エンジン駆動発電機の防音効
果を著しく高めることができる。
発電機の装置では、エンジンと発電機から発生した騒音
は、特に、鉄板覆いと吸音材を貼付した防音扉により、
また、鉄板覆いと吸音材を貼付した天蓋により、それぞ
れ２重に遮断されるので、エンジンと発電機から発生す
る騒音を著しく低減でき、エンジン駆動発電機の防音効
果を著しく高めることができる。
【図１】（ａ）〜（ｃ）は、本発明に係る防音型エンジ
ン駆動発電機の組立順序の一実施例を示す斜視図であ
る。
ン駆動発電機の組立順序の一実施例を示す斜視図であ
る。
【図２】（ａ）〜（ｂ）は、図１（ｃ）に続く防音型エ
ンジン駆動発電機の組立順序を示す斜視図である。
ンジン駆動発電機の組立順序を示す斜視図である。
【図３】図２（ｂ）の分解斜視図である。
【図４】（ａ）は図２（ｂ）のＢ−Ｂ線断面図であり、
（ｂ）は図２（ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
（ｂ）は図２（ｂ）のＣ−Ｃ線断面図である。
【図５】従来のエンジン駆動発電機の一例を示す断面図
である。
である。
【図６】図５のＡ−Ａ線断面図である。
【符号の説明】 １１ 防音型エンジン駆動発電機 １２ ベース箱 １３ ダクト １４ 溝部 １５ａ 前側壁 １５ｂ 後側壁 １７ 冷却空気吸入口 １８ 冷却空気吐出口 ２０ ラジエータ ２１ 発電機 ２２ エンジン ２３ 冷却ファン ２４ 鉄板覆い ２５ 防音排風ダクト箱 ２５ａ 開口部 ２６ 操作盤 ２７ 排風口 ２８ 前面防音箱 ２９ 防音扉 ３０、３２ 吸音材 ３１ 天蓋
Claims (2)
- 【請求項１】 冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有す
るベース箱の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジ
ンを取り付け、 上面に排風口を有し、前面の開口部にラジエータを取り
付けた防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上面に
取り付けると共に、操作盤を具備した前面防音箱を、前
記ベース箱の前部上面に取り付け、 下方と後方を開放した鉄板覆いを前記防音排風ダクト箱
と前記前面防音箱の間に挟み込み、該鉄板覆いの後方の
開口部を、前記防音排風ダクト箱の開口部を囲むように
して前記防音排風ダクト箱の前面に当接すると共に、該
鉄板覆いを前記エンジンに近接させ前記エンジンと前記
発電機を囲むようにして前記ベース箱の上面に取り付
け、 前記鉄板覆いの左右の外側面を覆うように、前記前面防
音箱と前記防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼付した
左右の防音扉を取り付け、 そして、前記鉄板覆いの上面を覆うように、前記前面防
音箱と前記防音排風ダクト箱に内面に吸音材を貼付した
天蓋を取り付けて順次組み立てることを特徴とする防音
型エンジン駆動発電機の組立方法。 - 【請求項２】冷却空気吸入口と冷却空気吐出口を有する
ベース箱の上面に発電機と該発電機を駆動するエンジン
を取り付け、 冷却空気が前記発電機の部分に吐出され前記発電機及び
前記エンジンの両側面を一方通行で冷却するように、前
記エンジンに近接させ前記発電機と前記エンジンとを囲
む鉄板覆いを前記ベース箱の上面に取り付け、 前面の開口部にラジエータを有し上面に排風口を有した
防音排風ダクト箱を、前記ベース箱の後部上面に取り付
け、 操作盤を具備した前面防音箱を、前記ベース箱の前部上
面に取り付け、 内面に吸音材を貼付した左右の防音扉を、前記鉄板覆い
の左右の外側面を覆うように前記前面防音箱と前記防音
排風ダクト箱に取り付け、 内面に吸音材を貼付した天蓋を、前記鉄板覆いの上面を
覆うように前記前面防音箱と前記防音排風ダクト箱に取
り付けて形成し、前記発電機と前記エンジンにより発生
する騒音を前記鉄板覆いと前記左右の防音扉により２重
に遮断したことを特徴とする防音型エンジン駆動発電機
の装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6215621A JP2893437B2 (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 防音型エンジン駆動発電機の組立方法とその装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6215621A JP2893437B2 (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 防音型エンジン駆動発電機の組立方法とその装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0874595A true JPH0874595A (ja) | 1996-03-19 |
| JP2893437B2 JP2893437B2 (ja) | 1999-05-24 |
Family
ID=16675443
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6215621A Expired - Fee Related JP2893437B2 (ja) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 防音型エンジン駆動発電機の組立方法とその装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2893437B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| NL1019419C2 (nl) * | 2001-11-23 | 2003-05-27 | Holding H J Bruin B V | Geluidsisolatie voor motor. |
| WO2003044366A1 (en) * | 2001-11-23 | 2003-05-30 | Holding H.J. Bruin B.V. | Sound insulation for engine |
| JP2012087691A (ja) * | 2010-10-20 | 2012-05-10 | Honda Motor Co Ltd | コージェネレーション装置の換気出口部構造 |
| CN106837535A (zh) * | 2017-01-24 | 2017-06-13 | 中国人民解放军重庆通信学院 | 一种全水冷超静音发电机组的进气方式 |
| CN111878227A (zh) * | 2020-07-31 | 2020-11-03 | 浙江百友科技有限公司 | 一种防振动的柴油发电机 |
| CN112576369A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-30 | 无锡得瑞动力科技有限公司 | 发电机组动力总成散热系统 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62197732U (ja) * | 1986-06-04 | 1987-12-16 | ||
| JPS63150020U (ja) * | 1987-03-24 | 1988-10-03 |
-
1994
- 1994-09-09 JP JP6215621A patent/JP2893437B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS62197732U (ja) * | 1986-06-04 | 1987-12-16 | ||
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| CN112576369A (zh) * | 2020-12-30 | 2021-03-30 | 无锡得瑞动力科技有限公司 | 发电机组动力总成散热系统 |
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2893437B2 (ja) | 1999-05-24 |
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