JPH0873154A - エレベータレール給油装置 - Google Patents
エレベータレール給油装置Info
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- JPH0873154A JPH0873154A JP21250594A JP21250594A JPH0873154A JP H0873154 A JPH0873154 A JP H0873154A JP 21250594 A JP21250594 A JP 21250594A JP 21250594 A JP21250594 A JP 21250594A JP H0873154 A JPH0873154 A JP H0873154A
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- 239000003921 oil Substances 0.000 claims abstract description 121
- 239000010687 lubricating oil Substances 0.000 claims abstract description 29
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 abstract description 7
- 230000007774 longterm Effects 0.000 abstract 1
- 230000001050 lubricating effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 5
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
- 239000000470 constituent Substances 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
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- 230000000149 penetrating effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 給油部材が硬化しにくく長期間使用でき、か
つ、油槽中の潤滑油が減少した場合にもレール上に常に
適切かつ適量の給油を行うことができるエレベータレー
ル給油装置を提供する。 【構成】 レール２に給油する給油ローラ１５と、給油
ローラ１５に油槽６から潤滑油を供給する油芯１８と、
ローラ押圧手段１６ａ、１７とを備え、給油ローラ１５
がレール２に押圧されつつレール上を転動しレール２に
給油する。給油ローラ１５の表面を波形に形成し、ま
た、油芯１８の一端を給油ローラ１５の上部に配置する
ようにしてもよい。
つ、油槽中の潤滑油が減少した場合にもレール上に常に
適切かつ適量の給油を行うことができるエレベータレー
ル給油装置を提供する。 【構成】 レール２に給油する給油ローラ１５と、給油
ローラ１５に油槽６から潤滑油を供給する油芯１８と、
ローラ押圧手段１６ａ、１７とを備え、給油ローラ１５
がレール２に押圧されつつレール上を転動しレール２に
給油する。給油ローラ１５の表面を波形に形成し、ま
た、油芯１８の一端を給油ローラ１５の上部に配置する
ようにしてもよい。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、エレベータのかごを
水平方向に位置決めしつつ上下に案内し移動させるため
のレールに潤滑油を給油するエレベータレール給油装置
に関するものである。
水平方向に位置決めしつつ上下に案内し移動させるため
のレールに潤滑油を給油するエレベータレール給油装置
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、エレベータは、人や荷物を積載
するかごが昇降するための上下方向に貫通した空間であ
る昇降路内にレールを設置し、このレールにより前記か
ごを水平方向に位置決めしつつ上下に案内して移動させ
るように構成されている。そして、レールとかごとの摺
動部分には動きをスムースにするためにエレベータレー
ル給油装置が設けられている。
するかごが昇降するための上下方向に貫通した空間であ
る昇降路内にレールを設置し、このレールにより前記か
ごを水平方向に位置決めしつつ上下に案内して移動させ
るように構成されている。そして、レールとかごとの摺
動部分には動きをスムースにするためにエレベータレー
ル給油装置が設けられている。
【０００３】図８、図９は、このような従来のエレベー
タレール給油装置の一例を示す図である。図において、
１は昇降路であり、レール２が設置され、図では一部分
が示されているかご３が、ガイドシュー４を介してレー
ル２により水平方向に位置決めされつつレール２に沿っ
て案内され、上下に移動可能に構成されている。ガイド
シュー４には固定金具５を介して油槽６が取り付けら
れ、その中に繊維状の紐で形成された油芯７が配置され
ている。油芯７の一方は油槽６中の潤滑油に浸漬されて
おり、他端がレール２に当接して、潤滑油を常にレール
２に塗布するようになっている。
タレール給油装置の一例を示す図である。図において、
１は昇降路であり、レール２が設置され、図では一部分
が示されているかご３が、ガイドシュー４を介してレー
ル２により水平方向に位置決めされつつレール２に沿っ
て案内され、上下に移動可能に構成されている。ガイド
シュー４には固定金具５を介して油槽６が取り付けら
れ、その中に繊維状の紐で形成された油芯７が配置され
ている。油芯７の一方は油槽６中の潤滑油に浸漬されて
おり、他端がレール２に当接して、潤滑油を常にレール
２に塗布するようになっている。
【０００４】次に動作について説明する。油芯７は常に
レール２に接触し、かご３の上下の動きに伴ってレール
２上を動き、油芯７の毛細管現象を利用して油槽６内の
潤滑油をレール２の摺動面に導き、給油を行う。
レール２に接触し、かご３の上下の動きに伴ってレール
２上を動き、油芯７の毛細管現象を利用して油槽６内の
潤滑油をレール２の摺動面に導き、給油を行う。
【０００５】また、図１０は、実公昭１０−１６４４８
号公報に記載されているものと同様の構造のレール給油
装置であり、８と９は油槽６内に配設されたローラであ
り、支持部材１０、１１により回転可能に支承されると
共に、潤滑油を供給するためのベルト１２が掛けられて
いる。ローラ８は一端が油槽６に固定されたばね１３に
よりレール２の摺動面に圧接されており、ベルト１２は
常にレール２に接触している。エレベータの動きに合わ
せてローラ８が回転するとベルト１２も回転し、レール
２への給油が行われる。
号公報に記載されているものと同様の構造のレール給油
装置であり、８と９は油槽６内に配設されたローラであ
り、支持部材１０、１１により回転可能に支承されると
共に、潤滑油を供給するためのベルト１２が掛けられて
いる。ローラ８は一端が油槽６に固定されたばね１３に
よりレール２の摺動面に圧接されており、ベルト１２は
常にレール２に接触している。エレベータの動きに合わ
せてローラ８が回転するとベルト１２も回転し、レール
２への給油が行われる。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】上記従来例のうち、初
めに述べたエレベータレール給油装置は、油槽６に浸漬
した油芯の一端を油槽６の外に出し、レール２に接触さ
せて給油するものなので、レール２と接触する油芯７の
面は常に同じであり、また、油芯７の材質が繊維状の紐
なので、長時間使用しているとレールに付着したごみと
潤滑油とが混り合い、油芯７のレール２と接触する部分
が硬化してしまい、レール２への円滑な給油が困難とな
り易かった。
めに述べたエレベータレール給油装置は、油槽６に浸漬
した油芯の一端を油槽６の外に出し、レール２に接触さ
せて給油するものなので、レール２と接触する油芯７の
面は常に同じであり、また、油芯７の材質が繊維状の紐
なので、長時間使用しているとレールに付着したごみと
潤滑油とが混り合い、油芯７のレール２と接触する部分
が硬化してしまい、レール２への円滑な給油が困難とな
り易かった。
【０００７】また、実公昭１０−１６４４８号公報に記
載のものは、油槽６の潤滑油が減少するとベルト１２に
付着する潤滑油の量が変化するので、レール２への給油
量が油槽６の潤滑油の量の影響を受けて変化し易かっ
た。また、レール２に付着したごみなどをベルト１２が
巻き込んで油槽６を汚し、潤滑油を劣化させ、さらに、
構成部品点数が多く構造が複雑なのでコストアップにな
りかつ装置が大型で設置しにくいという問題点を有して
いた。
載のものは、油槽６の潤滑油が減少するとベルト１２に
付着する潤滑油の量が変化するので、レール２への給油
量が油槽６の潤滑油の量の影響を受けて変化し易かっ
た。また、レール２に付着したごみなどをベルト１２が
巻き込んで油槽６を汚し、潤滑油を劣化させ、さらに、
構成部品点数が多く構造が複雑なのでコストアップにな
りかつ装置が大型で設置しにくいという問題点を有して
いた。
【０００８】したがって、この発明が解決しようとする
課題は、上記問題点を解消することである。
課題は、上記問題点を解消することである。
【０００９】この発明は、上記課題を解決するためにな
されたもので、給油部品が硬化しにくく長期間使用で
き、かつ、油槽中の潤滑油が減少した場合にもレール上
に常に適切かつ適量の給油を安定して行うことができる
エレベータレール給油装置を提供することを目的とす
る。
されたもので、給油部品が硬化しにくく長期間使用で
き、かつ、油槽中の潤滑油が減少した場合にもレール上
に常に適切かつ適量の給油を安定して行うことができる
エレベータレール給油装置を提供することを目的とす
る。
【００１０】
【課題を解決するための手段】この発明に係わるエレベ
ータレール給油装置は、レールに給油する給油ローラ
と、給油ローラに油槽から潤滑油を給油する油芯とを備
え、前記給油ローラが油芯から潤滑油を供給されつつレ
ール上を転動しレールに給油する構成となっている。
ータレール給油装置は、レールに給油する給油ローラ
と、給油ローラに油槽から潤滑油を給油する油芯とを備
え、前記給油ローラが油芯から潤滑油を供給されつつレ
ール上を転動しレールに給油する構成となっている。
【００１１】また、給油ローラには給油ローラをレール
に押圧するローラ押圧手段が配設されており、かつ、こ
のローラ押圧手段はローラ組立に設けた傾斜したガイド
溝とローラ軸を押し上げる付勢手段とから構成されるも
のである。
に押圧するローラ押圧手段が配設されており、かつ、こ
のローラ押圧手段はローラ組立に設けた傾斜したガイド
溝とローラ軸を押し上げる付勢手段とから構成されるも
のである。
【００１２】さらに、給油ローラの表面を波形に形成
し、また、油芯の一端を給油ローラの上部に配置しても
よい。
し、また、油芯の一端を給油ローラの上部に配置しても
よい。
【００１３】
【作用】この発明に係わるエレベータレール給油装置に
よれば、給油部材として油芯と共に給油ローラを用い、
レール上を転動しながらレールに潤滑油を供給する構成
により、給油ローラのレールと接触している面が給油ロ
ーラの回転により変化し、レールとの間の相対的な擦れ
合いがなくなるので、硬化しにくく、円滑な給油ができ
る。
よれば、給油部材として油芯と共に給油ローラを用い、
レール上を転動しながらレールに潤滑油を供給する構成
により、給油ローラのレールと接触している面が給油ロ
ーラの回転により変化し、レールとの間の相対的な擦れ
合いがなくなるので、硬化しにくく、円滑な給油ができ
る。
【００１４】また、給油ローラに配設されたローラ押圧
手段のローラ組立に設けられた傾斜したガイド溝とロー
ラ軸を押し上げる付勢手段により給油ローラがレールに
適度に押圧され、潤滑油をレールに均一に供給すること
ができる。
手段のローラ組立に設けられた傾斜したガイド溝とロー
ラ軸を押し上げる付勢手段により給油ローラがレールに
適度に押圧され、潤滑油をレールに均一に供給すること
ができる。
【００１５】さらに、給油ローラの表面を波形に形成
し、また、油芯の一端を給油ローラの上部に配置する構
成により、一層良好なレールへの給油が可能である。
し、また、油芯の一端を給油ローラの上部に配置する構
成により、一層良好なレールへの給油が可能である。
【００１６】
実施例１．以下、この発明の第１実施例を図１〜図５を
参照して説明する。図において、レール２、かご３、ガ
イドシュー４、油槽６の構成は図８、９に示す従来技術
と同様なので説明を省略する。本実施例の主要部をなす
給油部材としての給油ローラ１５は、レール２を挟むよ
うに２個一対となって常にレール２に接触するように油
槽６内に取り付けられている。給油ローラ１５は柔軟性
のあるフェルト状の材質のものが使用される。給油ロー
ラ１５は、図１、図２に示すように、ローラ組立１６に
より油槽６内に支持され、スプリング１７により上方に
押し上げられており、給油ローラ１５の軸がローラ組立
１６に設けられた斜めに切られた溝１６ａに沿って移動
することにより、給油ローラ１５をレール２の摺動面に
押し付けるローラ押圧手段を構成している。給油ローラ
１５には片側が油槽６内に浸漬された油芯１８が接触し
ており、油槽６内の潤滑油を毛細管現象により吸い上
げ、給油ローラ１５の表面に給油し、ローラ面を常に潤
滑油がのっている状態に保持している。
参照して説明する。図において、レール２、かご３、ガ
イドシュー４、油槽６の構成は図８、９に示す従来技術
と同様なので説明を省略する。本実施例の主要部をなす
給油部材としての給油ローラ１５は、レール２を挟むよ
うに２個一対となって常にレール２に接触するように油
槽６内に取り付けられている。給油ローラ１５は柔軟性
のあるフェルト状の材質のものが使用される。給油ロー
ラ１５は、図１、図２に示すように、ローラ組立１６に
より油槽６内に支持され、スプリング１７により上方に
押し上げられており、給油ローラ１５の軸がローラ組立
１６に設けられた斜めに切られた溝１６ａに沿って移動
することにより、給油ローラ１５をレール２の摺動面に
押し付けるローラ押圧手段を構成している。給油ローラ
１５には片側が油槽６内に浸漬された油芯１８が接触し
ており、油槽６内の潤滑油を毛細管現象により吸い上
げ、給油ローラ１５の表面に給油し、ローラ面を常に潤
滑油がのっている状態に保持している。
【００１７】次に、本実施例の動作について説明する。
今、エレベータが停止中であるとすると、スプリング１
７の圧力により押し上げられた給油ローラ１５は、斜め
に切られた溝１６ａの働きでレール２の側に押し付けら
れる。エレベータが動き出すと、レール２に押し付けら
れている給油ローラ１５が回転する。ローラ面には、油
槽６から油芯１８にしみ込んで運ばれた潤滑油がのって
いるので、常時、レール２に適量の給油がなされる。油
槽６内の潤滑油量が減った場合でも、潤滑油中に浸され
た油芯１８の毛細管作用により、レール２に対し安定し
た給油を行うことができる。
今、エレベータが停止中であるとすると、スプリング１
７の圧力により押し上げられた給油ローラ１５は、斜め
に切られた溝１６ａの働きでレール２の側に押し付けら
れる。エレベータが動き出すと、レール２に押し付けら
れている給油ローラ１５が回転する。ローラ面には、油
槽６から油芯１８にしみ込んで運ばれた潤滑油がのって
いるので、常時、レール２に適量の給油がなされる。油
槽６内の潤滑油量が減った場合でも、潤滑油中に浸され
た油芯１８の毛細管作用により、レール２に対し安定し
た給油を行うことができる。
【００１８】上記のように、本実施例によれば、給油ロ
ーラ１５が常に回転しており、ごみが一箇所に集中して
付着することがないので、ローラ面の硬化を防止でき
る。また、給油ローラ１５とレール２との接触部が常に
変るので、レール２に対し常にスムースな給油を行うこ
とができる。
ーラ１５が常に回転しており、ごみが一箇所に集中して
付着することがないので、ローラ面の硬化を防止でき
る。また、給油ローラ１５とレール２との接触部が常に
変るので、レール２に対し常にスムースな給油を行うこ
とができる。
【００１９】実施例２．図６はこの発明の第２実施例を
示す図であり、本実施例では給油ローラ１５の形状を変
更し、外周面を波形に形成している。油芯１８が給油ロ
ーラ１５の表面に接しており、給油ローラ１５の回転に
より、潤滑油が常時満遍なく給油ローラ１５に付着し、
レール２に十分な潤滑油を給油することができる。
示す図であり、本実施例では給油ローラ１５の形状を変
更し、外周面を波形に形成している。油芯１８が給油ロ
ーラ１５の表面に接しており、給油ローラ１５の回転に
より、潤滑油が常時満遍なく給油ローラ１５に付着し、
レール２に十分な潤滑油を給油することができる。
【００２０】実施例３．図７はこの発明の第３実施例を
示す図であり、本実施例の場合、油芯１８を給油ローラ
１５の上部に取り付け、給油ローラ１５の表面に潤滑油
を流す構成である。油芯１８は給油ローラ１５に接触せ
ず、潤滑油が上方から滴り落ちるようになっているの
で、レール２から給油ローラ１５に付着したごみが油芯
１８に付着することがなく、給油ローラ１５に常に安定
した給油を行うことができる。
示す図であり、本実施例の場合、油芯１８を給油ローラ
１５の上部に取り付け、給油ローラ１５の表面に潤滑油
を流す構成である。油芯１８は給油ローラ１５に接触せ
ず、潤滑油が上方から滴り落ちるようになっているの
で、レール２から給油ローラ１５に付着したごみが油芯
１８に付着することがなく、給油ローラ１５に常に安定
した給油を行うことができる。
【００２１】
【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
給油部材として油芯と共に給油ローラを用い、レール上
を転動しながら給油するようにすることにより、給油ロ
ーラが硬化しにくく長期間使用でき、かつ、油槽の潤滑
油が減少した場合にもレール上に常にほぼ一定で、安定
した円滑な給油を行うことができる。
給油部材として油芯と共に給油ローラを用い、レール上
を転動しながら給油するようにすることにより、給油ロ
ーラが硬化しにくく長期間使用でき、かつ、油槽の潤滑
油が減少した場合にもレール上に常にほぼ一定で、安定
した円滑な給油を行うことができる。
【００２２】また、潤滑油を油芯で吸い上げる構造なの
で、レールに付着したごみなどが巻き込まれて潤滑油を
汚すことがなく、潤滑油の劣化を防ぎ寿命を延長するこ
とができる。
で、レールに付着したごみなどが巻き込まれて潤滑油を
汚すことがなく、潤滑油の劣化を防ぎ寿命を延長するこ
とができる。
【図１】この発明によるエレベータレール給油装置の第
１実施例の主要部の平面図である。
１実施例の主要部の平面図である。
【図２】第１実施例の正面図である。
【図３】この発明によるエレベータレール給油装置の第
１実施例の全体構成を示す平面説明図である。
１実施例の全体構成を示す平面説明図である。
【図４】第１実施例の全体構成を示す側面説明図であ
る。
る。
【図５】第１実施例の全体構成を示す正面説明図であ
る。
る。
【図６】この発明の第２実施例を示す正面図である。
【図７】この発明の第３実施例を示す正面図である。
【図８】従来の装置の一例を示す平面説明図である。
【図９】図８の正面説明図である。
【図１０】従来の他の例の正面説明図である。
１ 昇降路 ２ レール ３ かご ４ ガイドシュー ５ 固定金具 ６ 油槽 １５ 給油ローラ １６ ローラ組立 １７ スプリング １８ 油芯
Claims (4)
- 【請求項１】 エレベータがかごに設けられ、レールに
給油する給油ローラと、この給油ローラに油槽から潤滑
油を供給する油芯と、前記給油ローラをレールに押圧す
るローラ押圧手段とを備え、前記給油ローラが油芯を介
して潤滑油を供給されつつレール上を転動しレールに給
油するように形成されることを特徴とするエレベータレ
ール給油装置。 - 【請求項２】 ローラ押圧手段は、ローラ組立に設けら
れた傾斜したガイド溝とローラ軸を押し上げる付勢手段
とからなることを特徴とする請求項１記載のエレベータ
レール給油装置。 - 【請求項３】 給油ローラの表面は波形に形成されてい
ることを特徴とする請求項１または請求項２記載のエレ
ベータレール給油装置。 - 【請求項４】 油芯の一端が給油ローラの上部に配置さ
れていることを特徴とする請求項１または請求項２記載
のエレベータレール給油装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21250594A JPH0873154A (ja) | 1994-09-06 | 1994-09-06 | エレベータレール給油装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21250594A JPH0873154A (ja) | 1994-09-06 | 1994-09-06 | エレベータレール給油装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0873154A true JPH0873154A (ja) | 1996-03-19 |
Family
ID=16623785
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21250594A Pending JPH0873154A (ja) | 1994-09-06 | 1994-09-06 | エレベータレール給油装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0873154A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100797352B1 (ko) * | 2001-10-15 | 2008-01-22 | 주식회사 포스코 | 인젝션랜스설비의 롤러윤활유 급지장치 |
| JP2012180164A (ja) * | 2011-03-01 | 2012-09-20 | Mitsubishi Electric Building Techno Service Co Ltd | エレベータのガイド装置 |
| CN103910268A (zh) * | 2014-03-18 | 2014-07-09 | 温州市维东润滑设备制造有限公司 | 建筑施工升降机用多种集中润滑系统 |
| CN107601214A (zh) * | 2017-08-23 | 2018-01-19 | 重庆鼎汉机械有限公司 | 升降机导杆除尘结构 |
| CN112723091A (zh) * | 2019-10-28 | 2021-04-30 | 三菱电机大楼技术服务株式会社 | 电梯的导轨的供油体、供油装置和加工辅具 |
| CN118343579A (zh) * | 2024-06-14 | 2024-07-16 | 广东正合智能设备有限公司 | 一种垂直升降机轨道润滑结构及其润滑方法 |
-
1994
- 1994-09-06 JP JP21250594A patent/JPH0873154A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100797352B1 (ko) * | 2001-10-15 | 2008-01-22 | 주식회사 포스코 | 인젝션랜스설비의 롤러윤활유 급지장치 |
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| CN112723091B (zh) * | 2019-10-28 | 2023-08-22 | 三菱电机楼宇解决方案株式会社 | 电梯的导轨的供油体、供油装置和加工辅具 |
| CN118343579A (zh) * | 2024-06-14 | 2024-07-16 | 广东正合智能设备有限公司 | 一种垂直升降机轨道润滑结构及其润滑方法 |
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