JPH085374Y2 - 軸 受 - Google Patents

軸 受

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JPH085374Y2
JPH085374Y2 JP1989071399U JP7139989U JPH085374Y2 JP H085374 Y2 JPH085374 Y2 JP H085374Y2 JP 1989071399 U JP1989071399 U JP 1989071399U JP 7139989 U JP7139989 U JP 7139989U JP H085374 Y2 JPH085374 Y2 JP H085374Y2
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JP
Japan
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dynamic pressure
bearing
cage
retainer
outer ring
Prior art date
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JP1989071399U
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English (en)
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JPH0311128U (ja
Inventor
誠三 高村
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/38—Ball cages
    • F16C33/3806—Details of interaction of cage and race, e.g. retention, centring
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/583—Details of specific parts of races
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
    • F16C19/14—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load
    • F16C19/16—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls
    • F16C19/163—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for both radial and axial load with a single row of balls with angular contact

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、内輪と外輪との間に転動体を介設すると
共に、転動体相互間の間隔を保つ保持器を備えたころが
り軸受のような軸受に関する。
（従来の技術） 従来、上述例の軸受としては、例えば、実開昭63-454
17号公報に記載のステアリングコラム用軸受がある。
すなわち、内輪と外輪との間に転動体としての多数の
針状ころを介設すると共に、これら多数の針状ころ相互
間の間隔を保つ保持器を備え、この保持器を外輪内周に
沿ってすべり案内させるように構成したステアリングコ
ラム用軸受である。
上述の軸受をステアリングコラム等の低回転領域で用
いる場合には何等問題が生じないが、このような従来構
造の軸受を、例えば、研削盤などの60,000〜100,000rpm
の高速回転領域で用いる場合には次の如き問題点があっ
た。
つまり、上述のころがり軸受は一般にグリース潤滑ま
たは油潤滑されているが、上述のような高速回転軸を軸
受すると、内輪の回転数の約４割の速度で保持器が回転
し、この回転にともなう遠心力により保持器が外輪内周
面に摺接し、潤滑不足に起因して、保持器の焼付きや破
損が発生する問題点を有していた。
（考案の目的） この考案は、内輪と外輪との間に転動体の位置を保つ
保持器を備えた軸受において、特異な構成により上述の
保持器を動圧によって油膜支持することで、該保持器の
焼付きによる振動発生や保持器の破損を確実に防止する
ことができる軸受の提供を目的とする。
（考案の構成） この考案は、複数の転動体が内輪と外輪との間に介設
され、上記転動体の相互の間隔を所定に保持し、かつ内
輪と外輪との間を移動可能な保持器を備えたころがり軸
受において、転動体の保持器をすべり案内する外輪の内
周軌道面もしくは内輪の外周軌道面の少なくとも一方に
潤滑油により動圧を発生する動圧発生用溝を形成した軸
受であることを特徴とする。
（考案の効果） この考案によれば、上述の内外輪のうち保持器をすべ
り案内する側の軌道面に動圧を利用して保持器をフロー
ティング支持するための動圧発生用溝を形成したので、
この動圧発生溝により発生する動圧で油膜を形成して、
上述の保持器を油膜支持することができる。
この結果、保持器の焼付きを動圧によって解消するこ
とができる効果があり、かつ焼付きに起因する振動発
生、並びに保持器の破損を確実に防止することができる
効果がある。
（実施例） この考案の一実施例を以下図面実に基づいて詳述す
る。
図面はころがり軸受の一例として単列アンギュラ玉軸
受を示し、第１図、第２図において、高炭素クロム鋼な
どの軸受鋼（高級特殊鋼）によりインナレース１とアウ
タレース２とを形成し、これらのインナレース１とアウ
タレース２との間に多数の鋼球製のボール３…を介設
し、これら多数の各ボール３…を樹脂製または軽金属製
のリテーナ４により保持して、ボール3,3相互間の間隔
を所定に保っている。つまり、このリテーナ４はボール
3,3の相互の間隔を所定に保持し、かつインナレース１
とアウタレース２との間を移動可能な保持器である。
また、この実施例では上述のリテーナ４をアウタレー
ス２の内周軌道面５によりすべり案内すべく構成してい
る。
上述のアウタレース２の内周軌道面５には、潤滑油に
より動圧Pa（dynamipressuer）を発生する複数の動圧発
生用溝６…を形成している。
ここで、上述の動圧Paは流体がせき止められた時に増
加する圧力で、一般に次式により表わされる。
動圧（Pa）＝ρ（ν２/2） ここにρは流体の密度 νは流体の速度である。
このように構成した上述の軸受は、第２図に示すよう
に回転軸７と固定側部材８との間に介設して用いられ
る。
上述の回転軸７を例えば第２図に矢印で示す方向（時
計方向）へ高速回転させると、上述の複数の動圧発生用
溝６…により同図にその圧力分布を示すように動圧Paが
発生し、この動圧Paによりリテーナ４の外周面とアウタ
レース２の内周軌道面５、詳しくは溝６との間に油膜を
形成することができる。つまり、回転により発生する動
圧を、リテーナ４と外輪２の案内部との接触部に積極的
に導くことができる。
このため、上述のリテーナ４を潤滑油による動圧Paで
形成された油膜によりフローティング支持することがで
き、この結果、該リテーナ４の焼付きを動圧Paによって
解消することができる効果があり、かつ焼付きに起因す
る振動発生、並びにリテーナ４の破損を確実に防止する
ことができる効果がある。
この考案の構成と、上述の実施例との対応において、 この考案のころがり軸受けは、実施例の単列アンギュ
ラ玉軸受に対応し、 以下同様に、 内輪は、インナレース１に対応し、 外輪は、アウタレース２に対応し、 転動体は、ボール３に対応し、 保持器は、リテーナ４に対応するも、 この考案は、上述の実施例の構成のみに限定されるも
のではない。
例えば、上記構成を単列アンギュラ玉軸受に代えて深
みぞ玉軸受等の他のころがり軸受に適用してもよく、ま
た、上述の動圧発生用溝６をリテーナ４の配置構造に対
応して上述のアウタレース２の内周駆動面に加えてイン
ナレース１の外周軌道面に形成してもよい。
【図面の簡単な説明】
図面はこの考案の一実施例を示し、 第１図はころがり軸受の断面図、 第２図は動圧発生を示す説明図である。 １……インナレース、２……アウタレース ３……ボール、４……リテーナ ５……内周軌道面、６……動圧発生用溝

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項１】複数の転動体（３）が内輪（１）と外輪
    （２）との間に介設され、上記転動体（３）の相互の間
    隔を所定に保持し、かつ内輪（１）と外輪（２）との移
    動可能な保持器（４）を備えたころがり軸受において、
    転動体（３）の保持器（４）をすべり案内する外輪
    （２）の内周軌道面（５）もしくは内輪（１）の外周軌
    道面の少なくとも一方に潤滑油により動圧（Pa）を発生
    する動圧発生用溝（６）を形成した 軸受。
JP1989071399U 1989-06-19 1989-06-19 軸 受 Expired - Lifetime JPH085374Y2 (ja)

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JP1989071399U JPH085374Y2 (ja) 1989-06-19 1989-06-19 軸 受

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JP1989071399U JPH085374Y2 (ja) 1989-06-19 1989-06-19 軸 受

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JPH0311128U JPH0311128U (ja) 1991-02-04
JPH085374Y2 true JPH085374Y2 (ja) 1996-02-14

Family

ID=31608394

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JPH0311128U (ja) 1991-02-04

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