JPH08326671A - スクロール圧縮機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本発明は冷凍空調用、空気圧縮用その他に用
いられる両歯・軸貫通式スクロール圧縮機において、信
頼性の高い圧縮機を提供することである。 【構成】 潤滑油溜に連通する給油通路に連通するよう
に偏心して形成された第２給油通路を設け、該第２給油
通路に連通するように半径方向外向き軸受給油孔を設置
する構成や前記給油通路の前記潤滑油溜側端部に強制ポ
ンプ手段あるいは前記半径方向外向きに形成された軸受
給油孔に連通する螺旋溝を設置する構成や旋回スクロー
ルと前記固定スクロールの間にシール機構を設け、油戻
し通路を前記潤滑油溜に連通するように構成する。 【効果】 軸受各部や摺動部への潤滑を確実に行なうこ
とができるので、圧縮機の信頼性を向上することができ
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は冷凍空調用、空気圧縮用
その他に用いられるスクロール圧縮機に係り、特に旋回
スクロールが両歯で構成され、駆動軸が前記旋回スクロ
ール及び固定スクロールを貫通して成るスクロール圧縮
機の給油方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、此の種の圧縮機は、例えば特開平
5-187372号公報に記載されている。つまり、軸方向両面
に各々一条のインボリュートラップを形成した一の旋回
スクロールと、この旋回スクロールのラップに嵌合する
一のインボリュートラップを有する一対の固定スクロー
ルと、前記旋回スクロールを公転させるための主軸が、
前記旋回スクロール及び前記固定スクロールを貫通して
成る構造が開示されている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来技術は無給油式のスクロール流体機械について開示さ
れたものであるため、該圧縮機の給油機構および手段に
ついては開示されていない。

【０００４】本発明の目的は、旋回スクロールが両歯で
構成され、駆動軸が前記旋回スクロール及び固定スクロ
ールを貫通して成るスクロール圧縮機の給油方法に関
し、信頼性の良いスクロール圧縮機を提供することにあ
る。

【０００５】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明に係るスクロール圧縮機は、一つの平板の両
面に渦巻状のラップを設けた旋回スクロールと、固定ス
クロールを互いにラップを向き合わせ、偏心させて組み
合わせ、前記旋回スクロール及び固定スクロールを貫通
して設けられた駆動軸が前記旋回スクロールを固定スク
ロールに対して自転することなく旋回運動させて気体を
圧縮するスクロール圧縮機において、潤滑油溜が高圧の
雰囲気にあり、該潤滑油溜に連通する第１給油通路と、
該第１給油通路に連通し、前記第１給油通路の軸心に対
して偏心して形成された第２給油通路と、該第２給油通
路に連通し、半径方向外向きに形成された軸受給油孔で
構成することである。

【０００６】そして、一つの平板の両面に渦巻状のラッ
プを設けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いに
ラップを向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回
スクロール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆
動軸が前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自
転することなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロー
ル圧縮機において、潤滑油溜が高圧の雰囲気にあり、該
潤滑油溜に連通する給油通路と、該給油通路に連通し、
半径方向外向きに形成された軸受給油孔と、前記給油通
路の前記潤滑油溜側端部に強制ポンプ手段を設置する構
成とすることである。

【０００７】また、一つの平板の両面に渦巻状のラップ
を設けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラ
ップを向き合わせ、偏心させて組み合わせ、固定スクロ
ールを駆動軸軸方向に滑動可能に保持してなるフレーム
と、フレームと固定スクロールとシールリングとで形成
された作動室と、作動室と旋回スクロールと固定スクロ
ールのラップで形成される圧縮室とを連通する連通孔を
設け、前記旋回スクロール及び固定スクロールを貫通し
て設けられた駆動軸が前記旋回スクロールを固定スクロ
ールに対して自転することなく旋回運動させて気体を圧
縮するスクロール圧縮機において、潤滑油溜が高圧の雰
囲気にあり、該潤滑油溜に連通する給油通路と、該給油
通路に連通し、半径方向外向きに形成された軸受給油孔
と、該軸受給油孔に連通して形成された螺旋溝で構成す
ることである。

【０００８】さらに、一つの平板の両面に渦巻状のラッ
プを設けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いに
ラップを向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回
スクロール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆
動軸が前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自
転することなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロー
ル圧縮機において、潤滑油溜が低圧の雰囲気にあり、該
潤滑油溜に連通する第１給油通路と、該第１給油通路に
連通し、前記第１給油通路の軸心に対して偏心して形成
された第２給油通路と、該第２給油通路に連通し、半径
方向外向きに形成された軸受給油孔を設置した構成とす
ることである。

【０００９】そして、一つの平板の両面に渦巻状のラッ
プを設けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いに
ラップを向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回
スクロール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆
動軸が前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自
転することなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロー
ル圧縮機において、潤滑油溜が低圧の雰囲気にあり、該
潤滑油溜に連通する給油通路と、該給油通路に連通し、
半径方向外向きに形成された軸受給油孔と、前記給油通
路の前記潤滑油溜側端部に強制ポンプ手段を設置した構
成とすることである。

【００１０】また、一つの平板の両面に渦巻状のラップ
を設けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラ
ップを向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回ス
クロール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動
軸が前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転
防止機構により自転することなく旋回運動させて気体を
圧縮するスクロール圧縮機において、潤滑油溜が低圧の
雰囲気にあり、該潤滑油溜に連通する給油通路と、該給
油通路に連通し、半径方向外向きに形成された軸受給油
孔と、該軸受給油孔と前記自転防止機構部とを連通する
給油穴を設けた構成とすることである。

【００１１】

【作用】本発明によれば、潤滑油溜が高圧あるいは低圧
の雰囲気にある場合でも、該潤滑油溜に連通する給油通
路に連通するように偏心して形成された第２給油通路を
設け、該第２給油通路に連通するように半径方向外向き
軸受給油孔を設置する構成や前記給油通路の前記潤滑油
溜側端部に強制ポンプ手段あるいは前記半径方向外向き
に形成された軸受給油孔に連通する螺旋溝を設置する構
成とすことによって軸受各部や摺動部への潤滑を確実に
行なうことができる。

【００１２】また、潤滑油溜が低圧の雰囲気にある場合
には、前記旋回スクロールと前記固定スクロールの間に
シール機構を設け、油戻し通路を前記潤滑油溜に連通す
るように構成することによって、さらに軸受各部や摺動
部への潤滑を確実に行なうことができる。

【００１３】

【実施例】以下、本発明に係るいくつかの実施例を図を
用いて説明する。

【００１４】図１は、本実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示したものである。図２はオルダム継ぎ手１５
の斜視図、図３および図４は旋回スクロール６および第
２固定スクロール５の各々の断面図である。図１に示し
たスクロール圧縮機は、両端が密閉され軸心をほぼ鉛直
にして配置された円筒形の密閉容器１と、該密閉容器１
内上部に軸心を前記密閉容器１の軸心と一致させて固定
された第１フレーム２および第２フレーム３と、該固定
された第１フレーム２および第２フレーム３と軸心を一
致させラップをそれぞれ下方および上方に向けて前記第
１フレーム２および第２フレーム３にそれぞれ嵌装され
た第１固定スクロール４および第２固定スクロール５
と、該第１固定スクロール４および第２固定スクロール
５にサンドイッチ状に挾持されるようにラップを対向さ
せて軸心の偏心円運動可能に配置された旋回スクロール
６と、前記第１固定スクロール４および第２固定スクロ
ール５と軸心を一致させて前記第２フレーム３の下方に
配置された旋回スクロール６駆動用の電動機固定子７ａ
および電動機回転子７ｂと、該電動機回転子７ｂに固定
されて前記旋回スクロール６を旋回軸受６ｂを介して回
転駆動するクランク軸８と、前記密閉容器１の壁面を貫
通して配置され、第１固定スクロール４のラップと旋回
スクロール６のラップとで形成される空間に被圧縮気体
を供給する吸入管９と、前記密閉容器１の壁面を貫通し
て配置された吐出管１０などから構成されている。前記
第２フレーム３は前記密閉容器１の壁面に固定され、前
記第１フレーム２は前記第２フレーム３に固定される。

【００１５】駆動軸であるクランク軸８は、電動機回転
子７ｂに固定された部分８ｄと、前記電動機回転子７ｂ
に固定された部分８ｄから上方に伸び前記第２フレーム
３の中心に固定された第２フレーム軸受３ａに支持され
た下支持軸８ｂと、該下支持軸８ｂの上方に伸び前記旋
回軸受６ｂに支持された偏心軸８ａと、該偏心軸８ａか
ら上方に伸び前記第１フレーム２の中心に固定された第
１フレーム軸受２ａに支持された上支持軸８ｃと、前記
電動機回転子７ｂに固定された部分８ｄから下方に伸び
前記密閉容器１の壁面に固定された補助フレーム１１に
形成された補助軸受１２に支持された下端支持軸８ｅ、
前記密閉容器１の底部に開口する給油パイプ８ｆから成
っている。クランク軸８には、旋回スクロール６の遠心
力および遠心力によるモーメントを打ち消して振動の発
生を防止するために、下支持軸８ｂに下バランスウェイ
ト１３が、上支持軸８ｃに上バランスウェイト１４が、
それぞれ取り付けられている。なお、前記第２フレーム
軸受３ａはつば付き軸受構造となっており、クランク軸
８と電動機回転子７ｂの自重を受け持つことになる。
旋回スクロール６は、自転防止手段例えばオルダム継ぎ
手１５により自転（偏心軸８ａの周囲の回転）をしない
ように拘束され、回転駆動されて偏心（旋回）運動を行
なう。前記オルダム継ぎ手１５は、図２に示すように、
リング状又はだ円形状に形成されており２本のリング部
１５ａ、１５ｂと、６か所のキー部１５ｃ、１５ｄ、１
５ｅ、１５ｆ、１５ｇおよび１５ｈから構成されてい
る。つまり、オルダム継ぎ手１５はキー部１５ｃと１５
ｈおよびキー部１５ｅと１５ｆのキー幅の中央から２分
割構造となっている。前記オルダム継ぎ手１５のキー部
１５ｃと１５ｈおよびキー部１５ｅと１５ｆは、図３に
示す前記旋回スクロール６に形成されたキー溝６ｃ、６
ｄおよび図４に示す前記第２固定スクロール５に形成さ
れたキー溝５ｂ、５ｃ内をそれぞれ摺動する。なお、前
記旋回スクロール６の軸方向中央部に形成された凹所部
６ｅ内を前記オルダム継ぎ手１５のリング部１５ａおよ
び１５ｂがそれぞれ摺動する。

【００１６】図３および図４は、旋回スクロール６およ
び第２固定スクロール５の各々の断面図である。前記旋
回スクロール６の旋回スクロールラップ６ａの巻き始め
部は円弧で形成されており、該ラップ６ａの外側曲線の
終端部は鏡板６ｆの周縁と近接し、もしくは一致してい
る。旋回軸受６ｂの外周部には吐出通路６ｇ（６ｉ）お
よび吐出穴６ｈが設置されている。該吐出通路６ｇは旋
回スクロール６の軸方向両端部（図１では上下端面）に
形成され、前記吐出穴６ｈによって連通している。前記
第２固定スクロール５の固定スクロールラップ５ａの巻
き始めおよび巻き終わり部は共に円弧で形成され、固定
スクロールラップ５ａの巻き始め部の近傍には嵌合穴５
ｄが設けられている。一方、固定スクロールラップ５ａ
の巻き終わり部近傍には、吸入通路５ｅが設けられてい
る。

【００１７】図５は第１固定スクロール４の断面図であ
る。前記第１固定スクロールの固定スクロールラップ４
ａの巻き終わり部近傍には、前記密閉容器１の壁面を貫
通して配置された吸入管９に連通する吸入口４ｂが開口
されている。一方、固定スクロールラップ４ａの巻き始
め部の近傍には前記旋回スクロール６の軸方向両端部
（図１では上端面）に形成された前記吐出通路６ｇに開
口するように吐出穴４ｃが設けられている。該吐出穴４
ｃに開口するように前記第１フレーム２に吐出通路２ｃ
が形成され、前記密閉容器１の上部の吐出空間１ａに連
通している。

【００１８】旋回スクロール６のラップ６ａと第１固定
スクロール４のラップ４ａおよび第２固定スクロール５
のラップ５ａに挟まれた区画は圧縮室１６および１７を
形成しており、該圧縮室１６は前記吐出通路６ｇに、該
圧縮室１７は前記吐出通路６ｉに連通している。

【００１９】前記第１固定スクロール４の前記第１フレ
ーム２側端面部には、シールリング４ｄを有したリング
状凸部４ｅが形成されており、該リング状凸部４ｅが前
記シールリング４ｄを介して前記第１フレーム２に形成
されたリング状凹部２ｂに嵌装して作動室１８が設けら
れている。一方、前記第２固定スクロール５の前記第２
フレーム３側端面部には、リング状凹部５ｆが設置され
ており、第２フレーム３に形成されシールリング３ｂを
備えたリング状凸部３ｃが前記リング状凹部５ｆにシー
ルリング３ｂを介して嵌装されて作動室１９が設けられ
ている。前記作動室１８および１９は、第１固定スクロ
ール４および第２固定スクロール５に設孔された連通孔
４ｆおよび５ｇによって前記圧縮室１６および１７とつ
ながっている。ここで、作動室１８および１９内の圧力
は吐出圧力以外であれば任意に設定することが可能であ
る。つまり、中間圧もしくは吸入圧力となっており、第
１固定スクロールあるいは第２固定スクロールを旋回ス
クロールに対して軸方向にリリースする構成とすること
によって、旋回スクロールのラップ先端と固定スクロー
ルのラップ先端との間隙を常時適正な間隙に保持しなが
ら圧縮機を運転することができ、かつ、例えば液圧縮や
圧縮室内圧力の異常上昇などの現象が生じた場合には、
固定スクロールを旋回スクロールからリリースすること
によって旋回スクロールの境板外終端面と固定スクロー
ルの境板外終端面の摺接面での異常な荷重を回避するこ
とができる。

【００２０】上記構成の圧縮機において、クランク軸８
の回転駆動によって旋回スクロール６が偏心（旋回）運
動することによって、被圧縮流体は吸入管９から吸入さ
れ、圧縮室１６および１７で圧縮され、所定の圧力（吐
出圧力）に達した後吐出通路６ｇおよび６ｉ、吐出穴６
ｈ、吐出穴４ｃ、吐出通路２ｃから前記密閉容器１の上
部の吐出空間１ａに吐出された後、吐出管１０を経て密
閉容器１外へ吐出される。

【００２１】つぎに、本実施例の給油構造について説明
する。

【００２２】前記クランク軸８の下端部に設けられた前
記給油パイプ８ｆには、前記密閉容器１の底部に貯油さ
れた高圧（略吐出圧）の雰囲気下にある潤滑油溜２２に
連通する第１給油通路２３が形成されており、該第１給
油通路２３に連通し第１給油通路２３即ちクランク軸の
軸心に対し偏心して形成された第２給油通路２４がクラ
ンク軸８の上端部である上支持軸まで延びている。前記
第２給油通路２４には各軸受に連通するように半径方向
外向きに形成された軸受給油孔が設置されている。つま
り、第２フレーム軸受３ａには第２フレーム軸受給油孔
２５、旋回軸受６ｂには旋回軸受給油孔２６、そして第
１フレーム軸受２ａには第１フレーム軸受給油孔２７が
それぞれ設置されている。第２給油通路２４では圧力降
下が発生しないように十分な通路面積が確保されてい
る。第１給油通路２３及び第２給油通路２４は、それぞ
れクランク軸の軸心及び偏心位置に軸方向孔を穿設し、
前者の上端部と後者の下端部をクランク軸に穿設した半
径方向孔により連通し、該孔の外端部封止栓により封止
することにより形成される。他の給油通路も同様に形成
される。

【００２３】遠心ポンプ作用により、第１給油通路２３
を通って第２給油通路２４に吸入された潤滑油溜２２の
油は、第２フレーム軸受給油孔２５を経て第２フレーム
軸受３ａへ、旋回軸受給油孔２６を経て旋回軸受６ｂ
へ、さらに第１フレーム軸受給油孔２７を経て第１フレ
ーム軸受２ａへそれぞれ潤滑給油される。ここで、第２
フレーム軸受３ａを潤滑した油のうち一部は、軸受すき
間を下方に向かって電動機格納室２８へ、また他の油は
軸受すき間を上方に向い第２固定スクロール５および第
２フレーム３に形成された油戻し穴２９を介して前記電
動機格納室２８へ流れる。また、旋回軸受６ｂを潤滑し
た油のうち一部は、軸受すき間を下方に向かって流れ、
前記油戻し穴２９を介して前記電動機格納室２８へ、ま
た他の油は軸受すき間を上方に向い前記吐出通路６ｇへ
それぞれ排出される。さらに、第１固定フレーム軸受２
ａを潤滑した油のうち一部は、軸受すき間を下方に向か
って吐出通路６ｇへ、また他の油は軸受すき間を上方に
向い吐出空間１ａにそれぞれ排出される。前記吐出空間
１ａにそれぞれ排出された油は、第１フレームおよび第
２フレームの外周部に設けられた被圧縮流体が流れる油
戻し通路３０を通って電動機格納室２８へ還油され、前
記油戻し穴２９を介して電動機格納室２８へ環油された
油とともに重力により潤滑油溜２２へ戻る。

【００２４】つぎに、本発明の他の実施例を説明する。
図６は本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の全
体構造を示したものである。ここで、図１に示した実施
例と比較して同一部品には同一番号を付記したのでその
部分の構造の説明は省略する。 本実施例の特徴は、第
１図に示した実施例と比較して前記クランク軸８の下端
部に強制ポンプ手段を設置したことである。つまり、強
制ポンプ手段として例えばトロコイドポンプ、ギアポン
プ等をクランク軸８の下端支持軸８ｅ端部に設置したも
ので、前記下端支持軸８ｅ端部にポンプ軸３１が設けら
れ、該ポンプ軸３１に直結されたインナーローター３２
と、該インナーローター３２に噛み合って駆動されるア
ウターローター３３と、該アウターローター３３を収容
するケーシング３４と、該ケーシング３４の上下サイド
にそれぞれ上サイドプレート３５および下サイドプレー
ト３６とで構成され、前記補助フレーム１１に固定され
ている。前記下サイドプレート３６には、前記潤滑油溜
２２の油に開口する吸入口３７とクランク軸８の中央部
に形成された給油通路２３下端部の入り口と連通するよ
うに吐出口３８が設けられている。該給油通路２３はク
ランク軸８の上端部である上支持軸まで延びており、各
軸受に連通するように半径方向外向きに形成された第２
フレーム軸受給油孔２５、旋回軸受給油孔２６および第
１フレーム軸受給油孔２７が設置されている。

【００２５】このような構成において、クランク軸８の
回転に伴いポンプ軸３１が駆動されると、インナーロー
ター３２とアウターローター３３の噛み合いにより、潤
滑油溜２２の油が吸入口３７から吸引され、吐出口３８
に圧力油が送り出され、給油通路２３を通じて各軸受給
油孔から各軸受に潤滑給油される。各軸受を潤滑して潤
滑油溜２２に戻る経路は前述の実施例と同様である。

【００２６】つぎに、本発明の他の実施例を説明する。
図７は本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の全
体構造を示したものである。ここで、図１に示した実施
例と比較して同一部品には同一番号を付記したのでその
部分の構造の説明は省略する。 前記クランク軸８の中
央部には給油通路２３が形成されており、クランク軸８
下端部の前記給油パイプ８ｆが前記密閉容器１の底部に
貯油された高圧の雰囲気下にある潤滑油溜２２に開口し
ている。該給油通路２３はクランク軸８の上端部である
上支持軸まで延びており、各軸受に連通するように半径
方向外向きに形成された第２フレーム軸受給油孔２５、
旋回軸受給油孔２６および第１フレーム軸受給油孔２７
がそれぞれ設置されている。該第２フレーム軸受給油孔
２５、旋回軸受給油孔２６および第１フレーム軸受給油
孔２７に連通するようにそれぞれ軸の外周部に螺旋溝３
９、４０および４１が形成されている。前記第１フレー
ム軸受給油孔２７と前記作動室１８とはわずかな漏れを
許容する絞り通路４２を介して連通している。

【００２７】以上述べた構成とすることによって、吐出
圧力と前記作動室１８圧力との差圧によって、最も高い
位置にある第１フレーム軸受給油孔２７まで潤滑油溜２
２の油を揚げて、第２フレーム軸受給油孔２５や旋回軸
受給油孔２６にも油を満たすことができる。その後は、
螺旋溝３９、４０および４１の粘性ポンプ作用によって
各軸受部を潤滑して再び潤滑油溜２２に還油される。

【００２８】以上述べてきた実施例は潤滑油溜２２の雰
囲気が高圧下の場合であったが、以下の実施例では低圧
下の場合について述べる。

【００２９】図８は本発明の他の実施例を示すスクロー
ル圧縮機の全体構造を示したもので図１に示した実施例
と比較して同一部品には同一番号を付記したのでその部
分の構造の説明は省略する。

【００３０】第１固定スクロール４および第２固定スク
ロール５には、旋回スクロール４との間にシールリング
とリング溝で構成されるシール手段４３および４４が形
成され、吐出圧をシールしている。第１フレーム２の吐
出通路２ａには吐出管１０が直接接続されており、図示
していないが気密が保持されている。密閉容器１中央部
に壁面を貫通して吸入管９が配置され、第２フレーム３
には吸入穴４５が設けられており、第１固定スクロール
４および第２固定スクロール５に形成された吸入口４６
および４７に通じている。したがって、クランク軸８の
回転駆動によって旋回スクロール６が旋回運動すること
によって、被圧縮流体は吸入管９から吸入され、吸入穴
４５および吸入口４６、４７へと流入し、圧縮室１６お
よび１７で圧縮され、所定の圧力（吐出圧力）に達した
後吐出通路６ｇおよび６ｉ、吐出穴６ｈ、吐出穴４ｃ、
吐出通路２ｃから吐出管１０を経て密閉容器１外へ吐出
される。以上述べたように、固定スクロールと旋回スク
ロールとの間にシール手段４３および４４を設け、吐出
管を吐出通路２ｃに直接接続した構成とすることによっ
て、密閉容器１内の圧力雰囲気を低圧（吸入圧力）にす
ることができる。

【００３１】つぎに、本実施例の給油構造について説明
する。

【００３２】前記クランク軸８の下端部に設けられた前
記給油パイプ８ｆには、前記密閉容器１の底部に貯油さ
れた高圧の雰囲気下にある潤滑油溜２２に連通する第１
給油通路２３が形成されており、該第１給油通路２３に
連通し第１給油通路２３の軸心に対し偏心して形成され
た第２給油通路２４がクランク軸８の上端部である上支
持軸８ｃまで延びている。前記第２給油通路２４には各
軸受に連通するように半径方向外向きに形成された軸受
給油孔が設置されている。つまり、第２フレーム軸受３
ａには第２フレーム軸受給油孔２５、旋回軸受６ｂには
旋回軸受給油孔２６、そして第１フレーム軸受２ａには
第１フレーム軸受給油孔２７がそれぞれ設置されてい
る。第２給油通路２４では圧力降下が発生しないように
十分な通路面積が確保されている。

【００３３】遠心ポンプ作用により、第１給油通路２３
を通って第２給油通路２４に吸入された潤滑油溜２２の
油は、第２フレーム軸受給油孔２５を経て第２フレーム
軸受３ａへ、旋回軸受給油孔２６を経て旋回軸受６ｂ
へ、さらに第１フレーム軸受給油孔２７を経て第１フレ
ーム軸受２ａへそれぞれ潤滑給油される。ここで、第２
フレーム軸受３ａを潤滑した油のうち一部は、軸受すき
間を下方に向かって電動機格納室２８へ、また他の油は
軸受すき間を上方に向い第２固定スクロール５および第
２フレーム３に形成された油戻し穴２９を介して前記電
動機格納室２８へ流れる。また、旋回軸受６ｂを潤滑し
た油のうち一部は、軸受すき間を下方に向かって流れ、
前記油戻し穴２９を介して前記電動機格納室２８へ、ま
た他の油は軸受すき間を上方に向い前記吐出通路６ｇへ
それぞれ排出される。さらに、第１フレーム軸受２ａを
潤滑した油のうち一部は、軸受すき間を下方に向かって
吐出通路６ｇへ、また他の油は軸受すき間を上方に向い
吐出空間１ａにそれぞれ排出される。前記吐出空間１ａ
にそれぞれ排出された油は、第１フレームおよび第２フ
レームの外周部に設けられた油戻し通路３０を通って電
動機格納室２８へ還油され、前記油戻し穴２９を介して
電動機格納室２８へ環油された油とともに重力により潤
滑油溜２２へ戻る。

【００３４】つぎに、本発明の他の実施例を説明する。
図９は本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の全
体構造を示したものである。ここで、図６および図８に
示した実施例と比較して同一部品には同一番号を付記し
たのでその部分の構造の説明は省略する。

【００３５】本実施例の特徴は、図６および図８に示し
た実施例と比較して、給油構造は図６と同様にして、潤
滑油溜２２の雰囲気が低圧下の場合（図８と同様）につ
いて開示したものであるので、構造ならびに作用につい
ての説明は省略する。

【００３６】つぎに、本発明の他の実施例を説明する。
図１０は本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の
全体構造を示したものである。ここで、図８に示した実
施例と比較して同一部品には同一番号を付記したのでそ
の部分の構造の説明は省略する。

【００３７】旋回軸受６ａは軸方向に２分割されてお
り、該分割面に一端を開口するとともに他端をオルダム
リング１５を収納している前記旋回スクロール６の軸方
向中央部に形成された凹所部６ｅに開口する給油路４８
が設けられている。また、クランク軸８の下端部には強
制ポンプ手段としてトロコイドポンプが設置されてお
り、該トロコイドポンプの吐出口３８と連通するように
給油通路２３がクランク軸８の上端部である上支持軸ま
で延びて各軸受に連通するように半径方向外向きに形成
された軸受給油孔２５、２６、２７が設置されるととも
に、前記給油路４８に連通するように半径方向外向きに
形成された給油孔４９が設置されている。

【００３８】以上の構成とすることによって、トロコイ
ドポンプによって給油通路２３内に吸い揚げられた潤滑
油は、各軸受給油孔２５、２６、２７を介して各軸受を
潤滑するとともに、上記給油孔４９に流入した潤滑油
は、給油路４８を通ってオルダムリング１５を収納して
いる前記旋回スクロール６の軸方向中央部に形成された
凹所部６ｅに給油され、オルダムリング１５の潤滑を行
ない吸入側に戻る。

【００３９】図１１は本発明の他の実施例を示すスクロ
ール圧縮機の全体構造を示したものである。

【００４０】第１固定スクロール４および第２固定スク
ロール５には、旋回スクロール４との間にシールリング
とリング溝で構成されるシール手段４３および４４が、
また第１フレーム２と密閉容器１にはＯリング５０が設
置され、吐出圧をシールして吐出空間５２を形成してい
る。第１フレーム２にはクランクジ軸８の上支持軸８ｃ
端部を吐出空間５２と隔離する画壁５１が設けられてお
り、図示していないが該画壁５１内の気密が保持されて
いる。該画壁５１内密閉容器１上部には吐出管１０が接
続されている。また、密閉容器１中央部には壁面を貫通
して吸入管９が配置され、第２フレーム３には吸入穴４
５が設けられており、第１固定スクロール４および第２
固定スクロール５に形成された吸入口４６および４７に
通じている。また、第１フレーム２には前記画壁５１で
形成される画壁室５３と低圧側とが連通路５４によりつ
ながっている。

【００４１】したがって、クランク軸８の回転駆動によ
って旋回スクロール６が旋回運動することによって、被
圧縮流体は吸入管９から吸入され、吸入穴４５および吸
入口４６、４７へと流入し、圧縮室１６および１７で圧
縮され、所定の圧力（吐出圧力）に達した後吐出通路６
ｇおよび６ｉ、吐出穴６ｈ、吐出穴４ｃ、吐出通路２ｃ
から吐出空間５３に吐出され、吐出管１０を経て密閉容
器１外へ吐出される。以上述べたように、固定スクロー
ルと旋回スクロールとの間にシール手段４３および４４
を設け、第１フレーム２と密閉容器１にＯリング５０を
設置し、さらにクランクジ軸８の上支持軸８ｃ端部を吐
出空間５３と隔離する画壁５１を設けた構成とすること
によって、潤滑油溜２２の圧力雰囲気を低圧にすること
ができる。

【００４２】つぎに、本実施例の給油構造については図
８に示した実施例と同様であるのでここでの説明は省略
する。

【００４３】遠心ポンプ作用により、第１給油通路２３
を通って第２給油通路２４に吸入された潤滑油溜２２の
油は、第２フレーム軸受給油孔２５を経て第２フレーム
軸受３ａへ、旋回軸受給油孔２６を経て旋回軸受６ｂ
へ、さらに第１フレーム軸受給油孔２７を経て第１フレ
ーム軸受２ａへそれぞれ潤滑給油される。ここで、第２
フレーム軸受３ａを潤滑した油のうち一部は、軸受すき
間を下方に向かって電動機格納室２８へ、また他の油は
軸受すき間を上方に向い第２固定スクロール５および第
２フレーム３に形成された油戻し穴２９を介して前記電
動機格納室２８へ流れる。また、旋回軸受６ｂを潤滑し
た油のうち一部は、軸受すき間を下方に向かって流れ、
前記油戻し穴２９を介して前記電動機格納室２８へ、ま
た他の油は軸受すき間を上方に向い、第１フレーム軸受
２ａを潤滑した油とともに画壁室５４、連通路５４およ
び吸入穴４５を介して電動機格納室２８へ還油され、前
記油戻し穴２９を介して電動機格納室２８へ環油された
油とともに重力により潤滑油溜２２へ戻る。

【００４４】つぎに、図１２および図１３は本発明の他
の実施例を示すスクロール圧縮機の全体構造を示したも
のである。ここで、図９および図１０に示した実施例と
比較して同一部品には同一番号を付記したのでその部分
の構造の説明は省略する。

【００４５】本実施例の特徴は、給油構造については図
１２と図９が、また図１３と図１０がそれぞれ同様の構
造になっており、潤滑油溜２２の雰囲気を低圧下にする
構成が異なることである。なお、潤滑油溜２２の雰囲気
を低圧下にする構成については前述した図１１と同様で
あるので、ここでの構造ならびに作用についての説明は
省略する。

【００４６】図１４は本発明の他の実施例を示すスクロ
ール圧縮機の全体構造を示したものである。

【００４７】クランク軸８の上端部は旋回軸受６ｂでと
どまり、前述の実施例と比べて上支持軸８ｃが無い場合
を示している。第１固定スクロール４の前記偏心軸８ａ
上端部側には油溜り室５５が形成されており、該油溜り
室５５と低圧側とが連通路５６によりつながっている。

【００４８】第１固定スクロール４および第２固定スク
ロール５には、旋回スクロール４との間にシールリング
とリング溝で構成されるシール手段４３および４４が、
また第１フレーム２と密閉容器１にはＯリング５０が設
置され、吐出圧をシールして吐出空間５２を形成してい
る。第１フレーム２上部には吐出管１０が接続されてお
り、密閉容器１中央部には壁面を貫通して吸入管９が配
置され、第２フレーム３には吸入穴４５が設けられてお
り、第１固定スクロール４および第２固定スクロール５
に形成された吸入口４６および４７に通じている。

【００４９】したがって、クランク軸８の回転駆動によ
って旋回スクロール６が旋回運動することによって、被
圧縮流体は吸入管９から吸入され、吸入穴４５および吸
入口４６、４７へと流入し、圧縮室１６および１７で圧
縮され、所定の圧力（吐出圧力）に達した後吐出通路６
ｇおよび６ｉ、吐出穴６ｈ、吐出穴４ｃ、吐出通路２ｃ
から吐出空間５３に吐出され、吐出管１０を経て密閉容
器１外へ吐出される。以上述べたように、固定スクロー
ルと旋回スクロールとの間にシール手段４３および４４
を設け、第１フレーム２と密閉容器１にＯリング５０を
設置し、さらにクランク軸８の上支持軸８ｃを取り除い
た構成とすることによって、潤滑油溜２２の圧力雰囲気
を低圧にすることができる。

【００５０】つぎに、本実施例の給油構造については、
図６に示した実施例に比べて、第１フレーム軸受給油孔
２７が無い以外は同様であるのでここでの説明は省略す
る。以上の構成とすることによって、トロコイドポンプ
によって給油通路２３内に吸い揚げられた潤滑油は、第
２フレーム軸受給油孔２５および旋回軸受給油孔２６を
介して第２フレーム軸受３ａおよび旋回軸受６ｂを潤滑
する。ここで、第２フレーム軸受３ａを潤滑した油のう
ち一部は、軸受すき間を下方に向かって電動機格納室２
８へ、また他の油は軸受すき間を上方に向い第２固定ス
クロール５および第２フレーム３に形成された油戻し穴
２９を介して前記電動機格納室２８へ流れる。また、旋
回軸受６ｂを潤滑した油のうち一部は、軸受すき間を下
方に向かって流れ、前記油戻し穴２９を介して前記電動
機格納室２８へ、また他の油は軸受すき間を上方に流
れ、油溜り室５５に一旦貯油されたのち連通路５６およ
び吸入穴４５を介して電動機格納室２８へ還油され、前
記油戻し穴２９を介して電動機格納室２８へ環油された
油とともに重力により潤滑油溜２２へ戻る。

【００５１】つぎに、本発明の他の実施例を説明する。
図１５は本発明の他の実施例を示すスクロール圧縮機の
全体構造を示したものである。ここで、図１に示した実
施例と比較して同一部品には同一番号を付記したのでそ
の部分の構造の説明は省略する。

【００５２】本発明の特徴は、図１に示した実施例と比
較して前記クランク軸８の軸線方向が水平に配置されて
いることである。つまり横置き形のスクロール圧縮機を
開示したものである。図１５に示したスクロール圧縮機
は、両端が密閉され軸心をほぼ水平にして配置された円
筒形の密閉容器１と、該密閉容器１内左部に軸心を前記
密閉容器１の軸心と一致させて固定された第１フレーム
２および第２フレーム３と、該固定された第１フレーム
２および第２フレーム３と軸心を一致させラップをそれ
ぞれ右方および左方に向けて前記第１フレーム２および
第２フレーム３にそれぞれ嵌装された第１固定スクロー
ル４および第２固定スクロール５と、該第１固定スクロ
ール４および第２固定スクロール５にサンドイッチ状に
挟持されるようにラップを対向させて軸心の偏心円運動
可能に配置された旋回スクロール６と、前記第１固定ス
クロール４および第２固定スクロール５と軸心を一致さ
せて前記第２フレーム３の下方に配置された旋回スクロ
ール６駆動用の電動機固定子７ａおよび電動機回転子７
ｂと、該電動機回転子７ｂに固定されて前記旋回スクロ
ール６を旋回軸受６ｂを介して回転駆動するクランク軸
８と、前記密閉容器１の壁面を貫通して配置され、第１
固定スクロール４のラップと旋回スクロール６のラップ
とで形成される空間に被圧縮気体を供給する吸入管９
と、前記密閉容器１の壁面を貫通して配置された吐出管
１０などから構成されている。前記第２フレーム３は前
記密閉容器１の壁面に固定され、前記第１フレーム２は
前記第２フレーム３に固定される。

【００５３】駆動軸であるクランク軸８は、電動機回転
子７ｂに固定された部分８ｄと、前記電動機回転子７ｂ
に固定された部分８ｄから左方に伸び前記第２フレーム
３の中心に固定された第２フレーム軸受３ａに支持され
た主支持軸８ｂと、該主支持軸８ｂの左方に伸び前記旋
回軸受６ｂに支持された偏心軸８ａと、該偏心軸８ａか
ら左方に伸び前記第１フレーム２の中心に固定された第
１フレーム軸受２ａに支持された第１支持軸８ｃと、前
記電動機回転子７ｂに固定された部分８ｄから右方に伸
び前記密閉容器１の壁面に固定された補助フレーム１１
に形成された補助軸受１２および補助軸受ハウジング５
７に支持された第２支持軸８ｅ、該第２支持軸８ｅ右端
端部に入り口が小さく左側に行くに従い拡がった第１給
油パイプ５８から成っている。前記補助軸受ハウジング
５７には、前記補助フレーム１１と前記密閉容器１の側
端部とで形成される潤滑油溜２２に開口する第２給油パ
イプ５９が設置されている。クランク軸８には、旋回ス
クロール６の遠心力および遠心力によるモーメントを打
ち消して振動の発生を防止するために、主支持軸８ｂに
第１バランスウェイト１３が、第１支持軸８ｃに第２バ
ランスウェイト１４がそれぞれ取り付けられている。

【００５４】上記構成の圧縮機において、クランク軸８
の回転駆動によって旋回スクロール６が偏心（旋回）運
動することによって、被圧縮流体は吸入管９から吸入さ
れ、圧縮室１６および１７で圧縮され、所定の圧力（吐
出圧力）に達した後吐出通路６ｇおよび６ｉ、吐出穴６
ｈ、吐出穴４ｃ、吐出通路２ｃから前記密閉容器１の上
部の吐出空間１ａに吐出された後、密閉容器１と第１フ
レーム２および第２フレーム３の間に形成される通路
（図示せず）、密閉容器１と電動機固定子７ａの間に形
成される通路（図示せず）および補助フレーム１１に形
成された通路抵抗部６０を通過して、前記吐出管１０を
経て密閉容器１外へ吐出される。６１は前記電動機固定
子７ａに電力を供給するためのハーメチック端子で密閉
容器１に固着されている。

【００５５】つぎに、本実施例の給油構造について説明
する。

【００５６】前記クランク軸８の中心部には、該クラン
ク軸８の右端部に設けられた前記第１給油パイプ５８に
連通する給油通路２３が形成されており、クランク軸８
の左端部である第１支持軸８ｃまで延びている。前記給
油通路２３には各軸受に連通するように半径方向外向き
に形成された軸受給油孔が設置されている。つまり、第
２フレーム軸受３ａには第２フレーム軸受給油孔２５、
旋回軸受６ｂには旋回軸受給油孔２６、そして第１フレ
ーム軸受２ａには第１フレーム軸受給油孔２７がそれぞ
れ設置されている。給油通路２３では圧力降下が発生し
ないように十分な通路面積が確保されている。

【００５７】前記補助フレーム１１と前記密閉容器１の
側端部とで形成される潤滑油溜２２内の油面は、圧縮機
が運転されているときは、補助フレーム１１に形成され
た通路抵抗部６０を被圧縮流体が通過する際に圧力損失
が生じ、通路抵抗部６０前後の圧力差で油面が押し上げ
られ運転時の油面が確保される。圧縮機が停止している
ときは、通路抵抗部６０前後の圧力差が発生しないため
油面は低下する。

【００５８】上記のように構成することにより、第１給
油パイプ５８の遠心ポンプ作用によって、第２給油パイ
プ５９を介して給油通路２３に吸入された潤滑油溜２２
の油は、第２フレーム軸受給油孔２５を経て第２フレー
ム軸受３ａへ、旋回軸受給油孔２６を経て旋回軸受６ｂ
へ、さらに第１フレーム軸受給油孔２７を経て第１フレ
ーム軸受２ａへそれぞれ潤滑給油される。ここで、第２
フレーム軸受３ａを潤滑した油のうち一部は、軸受すき
間を右方に向かって電動機格納室２８へ、また他の油は
軸受すき間を左方に向い第２固定スクロール５および第
２フレーム３に形成された油戻し穴２９を介して前記電
動機格納室２８へ流れる、また、旋回軸受６ｂを潤滑し
た油のうち一部は、軸受すき間を右方に向かって流れ、
前記油戻し穴２９を介して前記電動機格納室２８へ、ま
た他の油は軸受すき間を左方に向い前記吐出通路６ｇへ
それぞれ排出される。さらに、第１フレーム軸受２ａを
潤滑した油のうち一部は、軸受すき間を右方に向かって
吐出通路６ｇへ、また他の油は軸受すき間を左方に向い
吐出空間１ａにそれぞれ排出される。前記吐出空間１ａ
にそれぞれ排出された油は密閉容器１の下部に自然落下
し、第１フレームおよび第２フレームの外周部に設けら
れた油戻し通路３０を介して、前記油戻し穴２９を介し
て電動機格納室２８へ環油された油とともに潤滑油溜２
２へ戻る。

【００５９】つぎに、図１６は本発明の他の実施例を示
すスクロール圧縮機の全体構造を示したものである。こ
こで、図１５に示した実施例と比較して同一部品には同
一番号を付記したのでその部分の構造の説明は省略す
る。

【００６０】本実施例の特徴は、図１２と比較して、給
油構造としてクランク軸８の第２支持軸８ｅ右端部に強
制ポンプ手段６２を設置したことである。ここで、強制
ポンプ手段６２としては前述したように例えばトロコイ
ドポンプなどである。なお、給油手段以外は図１５に示
した実施例と同様であるので、構造ならびにその作用に
ついての説明は省略する。

【００６１】

【発明の効果】本発明によれば、潤滑油溜が高圧あるい
は低圧の雰囲気にある場合でも、該潤滑油溜に連通する
給油通路に連通するように偏心して形成された第２給油
通路を設け、該第２給油通路に連通するように半径方向
外向き軸受給油孔を設置する構成や前記給油通路の前記
潤滑油溜側端部に強制ポンプ手段あるいは前記半径方向
外向きに形成された軸受給油孔に連通する螺旋溝を設置
する構成とすことによって軸受各部や摺動部への潤滑を
確実に行なうことができるので、圧縮機の信頼性が向上
する。

【００６２】また、潤滑油溜が低圧の雰囲気にある場合
には、前記旋回スクロールと前記固定スクロールの間に
シール機構を設け、油戻し通路を前記潤滑油溜に連通す
るように構成することによって、さらに軸受各部や摺動
部への潤滑を確実に行なうことができるので、圧縮機の
信頼性がさらに向上するといった効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例のスクロール圧縮機の全体構造
を示した図である。

【図２】本発明の実施例のオルダム継ぎ手の斜視図であ
る。

【図３】本発明の実施例の旋回スクロール断面図であ
る。

【図４】本発明の第２固定スクロールの断面図である。

【図５】本発明の実施例の第１固定スクロールの断面図
である。

【図６】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全体
構造を示した図である。

【図７】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全体
構造を示した図である。

【図８】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全体
構造を示した図である。

【図９】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全体
構造を示した図である。

【図１０】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１１】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１２】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１３】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１４】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１５】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【図１６】本発明の他の実施例のスクロール圧縮機の全
体構造を示した図である。

【符号の説明】

１…密閉容器、２…第１フレーム、３…第２フレーム、
４…第１固定スクロール、５…第２固定スクロール、６
…旋回スクロール、８…クランク軸、９…吸入管、１０
…吐出管、１５…オルダム継ぎ手、１６、１７…圧縮
室、１８、１９…作動室、２２…潤滑油溜、２３…第１
給油通路、２４…第１給油通路、２５…第２フレーム軸
受給油孔、２６…旋回軸受給油孔、２７…第１フレーム
軸受給油孔、２８…電動機格納室、２９…油戻し穴、３
０…油戻し通路、３１…ポンプ軸、３２…インナーロー
ター、３３…アウターローター、３４…ケーシング、３
５…上サイドプレート、３６…下サイドプレート、３７
…吸入口、３８…吐出口、３９４０、４１…螺旋溝、４
２…絞り通路、４３、４４…シール手段、４５…吸入穴
４６、４７…吸入口、４８…給油路、４９…給油孔、５
０…Ｏリング、５１…画壁、５２…吐出空間、５３…画
壁室５３、５４…連通路、５５…油溜り室、５６…連通
路、５７…補助軸受ハウジング、５８…第１給油パイ
プ、５９…第２給油パイプ、６０…通路抵抗部、６１…
ハーメチック端子、６２…強制ポンプ手段

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 関上和夫 栃木県下都賀郡大平町大字富田800番地 株式会社日立製作所リビング機器事業部内

Claims (9)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回スクロ
   ール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動軸が
   前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転する
   ことなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロール圧縮
   機において、潤滑油溜が高圧の雰囲気にあり、該潤滑油
   溜に連通する第１給油通路と、該第１給油通路に連通
   し、前記第１給油通路の軸心に対して偏心して形成され
   た第２給油通路と、該第２給油通路に連通し、半径方向
   外向きに形成された軸受給油孔で構成されていることを
   特徴とするスクロール圧縮機。
2. 【請求項２】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回スクロ
   ール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動軸が
   前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転する
   ことなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロール圧縮
   機において、潤滑油溜が高圧の雰囲気にあり、該潤滑油
   溜に連通する給油通路と、該給油通路に連通し、半径方
   向外向きに形成された軸受給油孔と、前記給油通路の前
   記潤滑油溜側端部に強制ポンプ手段を設置して構成され
   ていることを特徴とするスクロール圧縮機。
3. 【請求項３】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、固定スクロール
   を駆動軸軸方向に滑動可能に保持してなるフレームと、
   フレームと固定スクロールとシールリングとで形成され
   た作動室と、作動室と旋回スクロールと固定スクロール
   のラップで形成される圧縮室とを連通する連通孔を設
   け、前記旋回スクロール及び固定スクロールを貫通して
   設けられた駆動軸が前記旋回スクロールを固定スクロー
   ルに対して自転することなく旋回運動させて気体を圧縮
   するスクロール圧縮機において、潤滑油溜が高圧の雰囲
   気にあり、該潤滑油溜に連通する給油通路と、該給油通
   路に連通し、半径方向外向きに形成された軸受給油孔
   と、該軸受給油孔に連通して形成された螺旋溝で構成さ
   れていることを特徴とするスクロール圧縮機。
4. 【請求項４】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回スクロ
   ール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動軸が
   前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転する
   ことなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロール圧縮
   機において、潤滑油溜が低圧の雰囲気にあり、該潤滑油
   溜に連通する第１給油通路と、該第１給油通路に連通
   し、前記第１給油通路の軸心に対して偏心して形成され
   た第２給油通路と、該第２給油通路に連通し、半径方向
   外向きに形成された軸受給油孔で構成されていることを
   特徴とするスクロール圧縮機。
5. 【請求項５】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回スクロ
   ール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動軸が
   前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転する
   ことなく旋回運動させて気体を圧縮するスクロール圧縮
   機において、潤滑油溜が低圧の雰囲気にあり、該潤滑油
   溜に連通する給油通路と、該給油通路に連通し、半径方
   向外向きに形成された軸受給油孔と、前記給油通路の前
   記潤滑油溜側端部に強制ポンプ手段を設置して構成され
   ていることを特徴とするスクロール圧縮機。
6. 【請求項６】 一つの平板の両面に渦巻状のラップを設
   けた旋回スクロールと、固定スクロールを互いにラップ
   を向き合わせ、偏心させて組み合わせ、前記旋回スクロ
   ール及び固定スクロールを貫通して設けられた駆動軸が
   前記旋回スクロールを固定スクロールに対して自転防止
   機構により自転することなく旋回運動させて気体を圧縮
   するスクロール圧縮機において、潤滑油溜が低圧の雰囲
   気にあり、該潤滑油溜に連通する給油通路と、該給油通
   路に連通し、半径方向外向きに形成された軸受給油孔
   と、該軸受給油孔と前記自転防止機構部とを連通する給
   油穴とで構成されていることを特徴とするスクロール圧
   縮機。
7. 【請求項７】 前記旋回スクロールと前記固定スクロー
   ルの間にシール機構を設け、油戻し通路を前記潤滑油溜
   に連通するように構成したことを特徴とする請求項４か
   ら６のいずれかに記載のスクロール圧縮機。
8. 【請求項８】 前記旋回スクロールと前記固定スクロー
   ルの両ラップ間により圧縮された気体がダイレクトに該
   圧縮機の外部に吐出されるように構成したことを特徴と
   する請求項７に記載のスクロール圧縮機。
9. 【請求項９】 前記駆動軸の前記潤滑油溜部とは反対側
   端部が画壁により低圧雰囲気に形成されていることを特
   徴とする請求項７に記載のスクロール圧縮機。