JPH08318476A - 固定具打ち込み工具 - Google Patents
固定具打ち込み工具Info
- Publication number
- JPH08318476A JPH08318476A JP8148068A JP14806896A JPH08318476A JP H08318476 A JPH08318476 A JP H08318476A JP 8148068 A JP8148068 A JP 8148068A JP 14806896 A JP14806896 A JP 14806896A JP H08318476 A JPH08318476 A JP H08318476A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve piston
- valve
- piston
- ring
- seal
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25C—HAND-HELD NAILING OR STAPLING TOOLS; MANUALLY OPERATED PORTABLE STAPLING TOOLS
- B25C1/00—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices
- B25C1/04—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by fluid pressure, e.g. by air pressure
- B25C1/041—Hand-held nailing tools; Nail feeding devices operated by fluid pressure, e.g. by air pressure with fixed main cylinder
- B25C1/042—Main valve and main cylinder
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Stored Programmes (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 信頼性の高い固定具打ち込み工具を提供す
る。 【解決手段】 バルブピストン（２４）に軸方向にのび
る挿通孔（３７）が形成され、接続ウエブ（４４）がそ
の挿通孔（３７）を貫通し、接続ウエブ（４４）の一端
が前記バルブピストン（２４）の底部（３８）のシール
リング（４２）に連結され、他端は前記バルブピストン
（２４）の上部（４０）のダンパリング（４３）に連結
される。
る。 【解決手段】 バルブピストン（２４）に軸方向にのび
る挿通孔（３７）が形成され、接続ウエブ（４４）がそ
の挿通孔（３７）を貫通し、接続ウエブ（４４）の一端
が前記バルブピストン（２４）の底部（３８）のシール
リング（４２）に連結され、他端は前記バルブピストン
（２４）の上部（４０）のダンパリング（４３）に連結
される。
Description
【０００１】
【発明の分野】本発明は、請求の範囲１の導入部に記載
される固定具打ち込み工具に関する。
される固定具打ち込み工具に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の打ち出し工具は、固定具を打ち
出す打ち出し溝を備えた突起部を有する。打ち出し溝に
は、横手方向に配置されたマガジンから固定具が送りこ
まれる。打ち込みプランジャは、供給口に対して横手方
向に往復運動をし、打ち出し方向に移動する時に固定具
を突起部から打ち出す。プランジャは、作用シリンダ内
にスライド可能に配設された作用ピストンに固定され
る。作用ピストンが打ち込み動作を行う時、作用ピスト
ンの上方のシリンダチャンバに圧縮エアを充填する。そ
して、チャンバから圧縮エアを排出し、作用ピストンを
元の位置に戻す。更に、作用ピストンの下方のシリンダ
チャンバに圧縮エアを充填し、作用ピストンを戻すよう
にしている。
出す打ち出し溝を備えた突起部を有する。打ち出し溝に
は、横手方向に配置されたマガジンから固定具が送りこ
まれる。打ち込みプランジャは、供給口に対して横手方
向に往復運動をし、打ち出し方向に移動する時に固定具
を突起部から打ち出す。プランジャは、作用シリンダ内
にスライド可能に配設された作用ピストンに固定され
る。作用ピストンが打ち込み動作を行う時、作用ピスト
ンの上方のシリンダチャンバに圧縮エアを充填する。そ
して、チャンバから圧縮エアを排出し、作用ピストンを
元の位置に戻す。更に、作用ピストンの下方のシリンダ
チャンバに圧縮エアを充填し、作用ピストンを戻すよう
にしている。
【０００３】作用ピストンの上方作用スペースには、エ
アをコントロールする為のバルブ手段が設けられる。打
ち出し工具を小型化する為に、所謂「並行弁」が使用さ
れている。この並行弁は、作用ピストンに対して並行に
設けられ、トリガスイッチに直接連結する。この為に、
バルブピストンの底部は、シリンダの上端部とシール可
能に係合する。バルブピストンは、上方位置にくると、
バルブピストンの挿通孔を介して作用スペースと連通す
る吐き出し路を閉鎖する。この為、バルブピストンに
は、上記挿通孔を含む中空筒状ピストン延設部が設けら
れている。この延設部は、バルブピストンが上方位置に
くると、スライド可能にスリーブ内に案内されて、バル
ブシートエレメントとシール可能に係合すると同時に、
このスリーブは、上記中空筒状ピストン延設部の周囲で
バルブピストンの上部に当接する部位として作用する。
アをコントロールする為のバルブ手段が設けられる。打
ち出し工具を小型化する為に、所謂「並行弁」が使用さ
れている。この並行弁は、作用ピストンに対して並行に
設けられ、トリガスイッチに直接連結する。この為に、
バルブピストンの底部は、シリンダの上端部とシール可
能に係合する。バルブピストンは、上方位置にくると、
バルブピストンの挿通孔を介して作用スペースと連通す
る吐き出し路を閉鎖する。この為、バルブピストンに
は、上記挿通孔を含む中空筒状ピストン延設部が設けら
れている。この延設部は、バルブピストンが上方位置に
くると、スライド可能にスリーブ内に案内されて、バル
ブシートエレメントとシール可能に係合すると同時に、
このスリーブは、上記中空筒状ピストン延設部の周囲で
バルブピストンの上部に当接する部位として作用する。
【０００４】バルブピストンが上方位置と下方位置間を
移動するようにする為に、バルブピストンには、常時圧
縮エア源からの空気圧を受ける下方動作面が設けられ
る。バルブピストンは更に、制御バルブを介して、大気
圧又は圧縮エア源の圧力を選択的に加えられるようにし
た上方動作面を有する。制御バルブは、バルブピストン
に隣接し、ハウジングを貫通するバルブロッドを介し
て、トリガにより作動するようになっている。コントー
ル弁は、トリガに直接隣接し、比較的長いコントロール
経路を介してメインバルブと連通するようにしてもよ
い。
移動するようにする為に、バルブピストンには、常時圧
縮エア源からの空気圧を受ける下方動作面が設けられ
る。バルブピストンは更に、制御バルブを介して、大気
圧又は圧縮エア源の圧力を選択的に加えられるようにし
た上方動作面を有する。制御バルブは、バルブピストン
に隣接し、ハウジングを貫通するバルブロッドを介し
て、トリガにより作動するようになっている。コントー
ル弁は、トリガに直接隣接し、比較的長いコントロール
経路を介してメインバルブと連通するようにしてもよ
い。
【０００５】プラスチック製のバルブピストンは、下方
位置にくると、シリンダの上端部に直接係合する。しか
し、シール面にごく僅かな損傷があっても、空気漏れが
生じる可能性がある。更に、このバルブピストンは磨耗
によって適正な形状となるので、それを修理交換する事
も空気漏れの原因となりうる。そういう理由から、この
バルブピストンの底部には通常、弾性シールが取り付け
られる。更に、上記のスリーブなどの当接部の係合を緩
衝する為に、このバルブピストンの上部に弾性エレメン
トが取り付けられる場合が非常に多い。
位置にくると、シリンダの上端部に直接係合する。しか
し、シール面にごく僅かな損傷があっても、空気漏れが
生じる可能性がある。更に、このバルブピストンは磨耗
によって適正な形状となるので、それを修理交換する事
も空気漏れの原因となりうる。そういう理由から、この
バルブピストンの底部には通常、弾性シールが取り付け
られる。更に、上記のスリーブなどの当接部の係合を緩
衝する為に、このバルブピストンの上部に弾性エレメン
トが取り付けられる場合が非常に多い。
【０００６】従来、バルブピストンの上部と下部に、そ
れぞれＯシールリングとＯダンパリングを嵌め込む為の
切り込みが入れられている。切り込みを入れることは、
概してコスト高となる。更に、硬いＯリングを取り付け
るには、かなりのコストを必要とする。しかも、ある動
作条件では、それらのリングがそれぞれの溝から外れ落
ち、工具を損傷させたり、使用不能にする恐れがある。
れぞれＯシールリングとＯダンパリングを嵌め込む為の
切り込みが入れられている。切り込みを入れることは、
概してコスト高となる。更に、硬いＯリングを取り付け
るには、かなりのコストを必要とする。しかも、ある動
作条件では、それらのリングがそれぞれの溝から外れ落
ち、工具を損傷させたり、使用不能にする恐れがある。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記の問題を考慮し
て、本発明は、上述のタイプの打ち込み工具を改良し、
作用シリンダに対するバルブピストンのシール効果を高
めると共に／或いは、上方当接部に関する衝撃緩衝効果
を高めることを第一の目的とする。
て、本発明は、上述のタイプの打ち込み工具を改良し、
作用シリンダに対するバルブピストンのシール効果を高
めると共に／或いは、上方当接部に関する衝撃緩衝効果
を高めることを第一の目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】この目的を達成する為の
本発明は、請求項１に記載される。本発明の好適な実施
例及び変更態様は、従属クレームに記載される。
本発明は、請求項１に記載される。本発明の好適な実施
例及び変更態様は、従属クレームに記載される。
【０００９】本発明の打ち出し工具において、シールリ
ング及び／或いはダンパリングとバルブピストンを一体
接続とするか、或いは確実に接続することにより、その
シール特性と緩衝特性を強化し、それにより、この工具
の信頼性を高めている。更に、一体接続にするか、或い
は確実に接続することにより、バルブピストンの製造コ
スト及び、シールリングとダンパリングの位置決めコス
トを削減することができる。一体接続または確実な接続
は、相互接続ウエブにより確保される。このウエブは、
バルブピストンの軸方挿通孔を貫通し、一端をシールリ
ングに、他端をダンパリングに接続している。相互接続
ウエブは、リング材料で形成される。更に、シールリン
グとダンパリングと相互接続ウエブは、バルブピストン
に直接射出成型される。特に熱可塑性エラストマー材料
が、射出成型材料として使用される。その理由は、熱可
塑性エラストマー材料は、熱可塑性物質の加工特性を呈
すると共に、硬化するとエラストマーの弾性を呈するか
らである。しかし原則としては、例えばＰＯＭなどの柔
軟で弾性を有する材料を、シールリング及び／或いはダ
ンパリングに使用することができる。ダンパリングの一
の側にリング材料を射出成型し、作用シリンダのシール
効果を損ねないようにするのが好適である。
ング及び／或いはダンパリングとバルブピストンを一体
接続とするか、或いは確実に接続することにより、その
シール特性と緩衝特性を強化し、それにより、この工具
の信頼性を高めている。更に、一体接続にするか、或い
は確実に接続することにより、バルブピストンの製造コ
スト及び、シールリングとダンパリングの位置決めコス
トを削減することができる。一体接続または確実な接続
は、相互接続ウエブにより確保される。このウエブは、
バルブピストンの軸方挿通孔を貫通し、一端をシールリ
ングに、他端をダンパリングに接続している。相互接続
ウエブは、リング材料で形成される。更に、シールリン
グとダンパリングと相互接続ウエブは、バルブピストン
に直接射出成型される。特に熱可塑性エラストマー材料
が、射出成型材料として使用される。その理由は、熱可
塑性エラストマー材料は、熱可塑性物質の加工特性を呈
すると共に、硬化するとエラストマーの弾性を呈するか
らである。しかし原則としては、例えばＰＯＭなどの柔
軟で弾性を有する材料を、シールリング及び／或いはダ
ンパリングに使用することができる。ダンパリングの一
の側にリング材料を射出成型し、作用シリンダのシール
効果を損ねないようにするのが好適である。
【００１０】本発明の詳細と利点は、添付図に示される
以下の実施例の説明から明らかになるであろう。
以下の実施例の説明から明らかになるであろう。
【００１１】
【発明の実施の形態】図１の打ち込み工具は、内部に作
用ピストン４を配置した作用シリンダ３をケーシングヘ
ッド２内に有するケーシング１を具備して成る。作用ピ
ストン４はドライブプランジャ５に接続され、ドライブ
プランジャ５は、突起部７の打ち出し溝６内に案内され
る。固定具用リニヤマガジン８は、突起部７の側方に取
り付けられ、供給口を介して打ち出し溝６と連通してい
る。
用ピストン４を配置した作用シリンダ３をケーシングヘ
ッド２内に有するケーシング１を具備して成る。作用ピ
ストン４はドライブプランジャ５に接続され、ドライブ
プランジャ５は、突起部７の打ち出し溝６内に案内され
る。固定具用リニヤマガジン８は、突起部７の側方に取
り付けられ、供給口を介して打ち出し溝６と連通してい
る。
【００１２】ケーシング１は更に、管継ぎ手１１を介し
て圧縮エア源と連通するようにした圧縮エアリザバ１０
を内蔵するハンドル９を有する。ハンドル９の後端部
は、ブリッジ１２を介してマガジン８と接続する。ブリ
ッジには、固定具を装填する為にマガジン８を開閉させ
る開閉レバー１３が設けられる。
て圧縮エア源と連通するようにした圧縮エアリザバ１０
を内蔵するハンドル９を有する。ハンドル９の後端部
は、ブリッジ１２を介してマガジン８と接続する。ブリ
ッジには、固定具を装填する為にマガジン８を開閉させ
る開閉レバー１３が設けられる。
【００１３】ハンドル９の底部では、ケーシングヘッド
２に隣接する制御バルブ支持部１５に、トリガレバー１
４が取り付けられる。制御バルブ支持部１５は、スイッ
チピン１６を収納する。このスイッチピン１６は、トリ
ガレバー１４の筒状部と接触し、ケーシング１内のシー
ルスリーブ１７と同心に配置された円錐部を有する。シ
ールスリーブ１７は、圧縮エアリザバ１０と連通してい
る。図に示す状態では、スイッチピン１６の円錐部はシ
ールスリーブ１７の挿通路を開く位置にあり、その結
果、制御バルブ支持部１５内に設けられたキャビティ１
８が圧縮エアリザバと連通する。トリガレバー１４が上
方に揺動して作動すると、円錐部がスリーブ１７の開口
部内に移動して、上記の連通が阻止される。と同時に、
円錐部と筒状部間の溝に配置されたＯリングシール（図
示せず）が、制御バルブ支持部１５のシールシートから
外れ、筒状部１６内にキャビティ１８と外部とを繋ぐ流
路が開かれる。
２に隣接する制御バルブ支持部１５に、トリガレバー１
４が取り付けられる。制御バルブ支持部１５は、スイッ
チピン１６を収納する。このスイッチピン１６は、トリ
ガレバー１４の筒状部と接触し、ケーシング１内のシー
ルスリーブ１７と同心に配置された円錐部を有する。シ
ールスリーブ１７は、圧縮エアリザバ１０と連通してい
る。図に示す状態では、スイッチピン１６の円錐部はシ
ールスリーブ１７の挿通路を開く位置にあり、その結
果、制御バルブ支持部１５内に設けられたキャビティ１
８が圧縮エアリザバと連通する。トリガレバー１４が上
方に揺動して作動すると、円錐部がスリーブ１７の開口
部内に移動して、上記の連通が阻止される。と同時に、
円錐部と筒状部間の溝に配置されたＯリングシール（図
示せず）が、制御バルブ支持部１５のシールシートから
外れ、筒状部１６内にキャビティ１８と外部とを繋ぐ流
路が開かれる。
【００１４】キャビティ１８は、圧縮エアリザバ１０を
貫通し、ケーシング１底部のめくら孔２０に入る管１９
を含むコントロール路と連通している。コントロール路
は、めくら孔２０と連通する流路２１から成り、その流
路２１は、作用シリンダの上方に位置し、ケーシングカ
バー２３の下に設けられたバルブスペース２２内に開口
する。
貫通し、ケーシング１底部のめくら孔２０に入る管１９
を含むコントロール路と連通している。コントロール路
は、めくら孔２０と連通する流路２１から成り、その流
路２１は、作用シリンダの上方に位置し、ケーシングカ
バー２３の下に設けられたバルブスペース２２内に開口
する。
【００１５】バルブスペース２２は、その外周部にＯリ
ングシール２５を支持するバルブピストン２４を収容す
る。バルブピストン２４は、Ｏリングの内周部と上面を
支持する為の外段部２６を備えている。バルブピストン
２４の上部には、中空筒状ピストン延設部２７が設けら
れる。バルブピストンは更に、ピストン延設部２７を貫
通する中央挿通孔２８を有する。挿通孔２８の上部に
は、コイルばね２９を収容する拡張部が設けられてい
る。コイルばね２９は、ケーシングカバー２３のめくら
孔に保持されたバルブシートエレメント３０の底部に当
接する。
ングシール２５を支持するバルブピストン２４を収容す
る。バルブピストン２４は、Ｏリングの内周部と上面を
支持する為の外段部２６を備えている。バルブピストン
２４の上部には、中空筒状ピストン延設部２７が設けら
れる。バルブピストンは更に、ピストン延設部２７を貫
通する中央挿通孔２８を有する。挿通孔２８の上部に
は、コイルばね２９を収容する拡張部が設けられてい
る。コイルばね２９は、ケーシングカバー２３のめくら
孔に保持されたバルブシートエレメント３０の底部に当
接する。
【００１６】ピストン延設部２７の外周部はスリーブ３
１内に案内され、スリーブ３１はピストン延設部の内部
をシールする為のＯリングシール３２を保持している。
スリーブ３１の外部は、別のＯリングシール３３を介し
て、ケーシングカバー２３をケーシング内に保持するね
じプラグの内壁に対してシールされる。スリーブ３１の
上面は、ケーシングカバー２３の底部に当接する。スリ
ーブの上部には径方向の吐き出し溝３４が設けられ、ケ
ーシングカバー２３の径方向の吐き出し溝３５と連通す
る。そして、ケーシングカバーの吐き出し溝は外部と連
通する。
１内に案内され、スリーブ３１はピストン延設部の内部
をシールする為のＯリングシール３２を保持している。
スリーブ３１の外部は、別のＯリングシール３３を介し
て、ケーシングカバー２３をケーシング内に保持するね
じプラグの内壁に対してシールされる。スリーブ３１の
上面は、ケーシングカバー２３の底部に当接する。スリ
ーブの上部には径方向の吐き出し溝３４が設けられ、ケ
ーシングカバー２３の径方向の吐き出し溝３５と連通す
る。そして、ケーシングカバーの吐き出し溝は外部と連
通する。
【００１７】スリーブ３１の底部には、径方向に延びる
リブ３６（図示せず）が配設される。
リブ３６（図示せず）が配設される。
【００１８】図２及び３で更に明白に示すように、バル
ブピストン２４は、その中心軸と同心状に、ピストン延
設部２７の外周部に沿って配置された軸方挿通孔３７を
有する。軸方挿通孔は、バルブピストン２４の底部３８
に開口し、断面矩形の環状溝３９に連続すると共に、バ
ルブピストン２４の上部４０に開口し、環状溝４１に連
続する。この環状溝の断面は、上部４０に向かって広が
る台形である。
ブピストン２４は、その中心軸と同心状に、ピストン延
設部２７の外周部に沿って配置された軸方挿通孔３７を
有する。軸方挿通孔は、バルブピストン２４の底部３８
に開口し、断面矩形の環状溝３９に連続すると共に、バ
ルブピストン２４の上部４０に開口し、環状溝４１に連
続する。この環状溝の断面は、上部４０に向かって広が
る台形である。
【００１９】図４に示すように、挿通孔３７及び環状溝
３９、４１に弾性シール・緩衝材を充填して、挿通孔３
７内の相互接続ウエブ４４で繋がれたシールリング４２
とダンパリング４３を形成する。このシールリングとダ
ンパリングは、底部３８と上部４０から球状に突出す
る。
３９、４１に弾性シール・緩衝材を充填して、挿通孔３
７内の相互接続ウエブ４４で繋がれたシールリング４２
とダンパリング４３を形成する。このシールリングとダ
ンパリングは、底部３８と上部４０から球状に突出す
る。
【００２０】バルブピストン２４は、プラスチック材料
の射出成型により形成される。これは、ＰＯＭなどの硬
質または耐衝撃性の材料である。このピストンは、発生
する圧力に耐えると共にばねを恒久的に支持する為に、
充分な硬度を持つようにする。射出成型ツールは、外段
部２６の面に沿って分割される。成型されたバルブピス
トン２４に、シール・緩衝材を射出成型する。例えば、
熱可塑性エラストマーが使用される。バルブピストン周
囲の射出成型は、それを別のツール内に位置決めした後
に行う。射出成型は、上部４０から開始するのが好まし
い。
の射出成型により形成される。これは、ＰＯＭなどの硬
質または耐衝撃性の材料である。このピストンは、発生
する圧力に耐えると共にばねを恒久的に支持する為に、
充分な硬度を持つようにする。射出成型ツールは、外段
部２６の面に沿って分割される。成型されたバルブピス
トン２４に、シール・緩衝材を射出成型する。例えば、
熱可塑性エラストマーが使用される。バルブピストン周
囲の射出成型は、それを別のツール内に位置決めした後
に行う。射出成型は、上部４０から開始するのが好まし
い。
【００２１】図１に示すように、このようにして形成さ
れたシールリング４２は、シール受け面を形成する作用
シリンダ３の上端部と連結する。しかしダンパリング４
３は、スリーブ３１の底部のリブ３６と協同する。
れたシールリング４２は、シール受け面を形成する作用
シリンダ３の上端部と連結する。しかしダンパリング４
３は、スリーブ３１の底部のリブ３６と協同する。
【００２２】作用シリンダ３は、径方孔４５を介して、
作用シリンダの約３分の１の高さの位置に沿って、それ
を囲繞する戻り空気チャンバ４６と連通している。チャ
ンバ４６の下端部は更に、径方孔４７を介して作用シリ
ンダの内部に連通している。
作用シリンダの約３分の１の高さの位置に沿って、それ
を囲繞する戻り空気チャンバ４６と連通している。チャ
ンバ４６の下端部は更に、径方孔４７を介して作用シリ
ンダの内部に連通している。
【００２３】この工具の動作は以下の通りである。図１
に示す動作開始状態において、圧縮エアレザバ１０は、
キャビティ１８と管１９と流路２１を介して、バルブス
ペース２２と連通する。圧縮エアは更に、バルブピスト
ン２４の上部を押圧し、更に作用シリンダ３の上方のエ
リアにおいてバルブピストン２４の底部も押圧する。バ
ルブピストン２４の上方動作面に作用する圧力にはコイ
ルばね２９の補助が加わり、下方動作面に作用する圧力
よりも大きくなる為、バルブピストンはシールリング４
２と共に、作用シリンダ３の上端部にシール可能に付勢
される。作用ピストン４上方の作用スペースは、バルブ
ピストン２４の挿通孔２８と径方吐き出し溝３４、３５
を介して外部と連通することにより、排気される。
に示す動作開始状態において、圧縮エアレザバ１０は、
キャビティ１８と管１９と流路２１を介して、バルブス
ペース２２と連通する。圧縮エアは更に、バルブピスト
ン２４の上部を押圧し、更に作用シリンダ３の上方のエ
リアにおいてバルブピストン２４の底部も押圧する。バ
ルブピストン２４の上方動作面に作用する圧力にはコイ
ルばね２９の補助が加わり、下方動作面に作用する圧力
よりも大きくなる為、バルブピストンはシールリング４
２と共に、作用シリンダ３の上端部にシール可能に付勢
される。作用ピストン４上方の作用スペースは、バルブ
ピストン２４の挿通孔２８と径方吐き出し溝３４、３５
を介して外部と連通することにより、排気される。
【００２４】トリガレバー１４を作動することにより、
キャビティ１８とバルブスペース２２が大気と連通す
る。その結果、圧縮エアがバルブピストン２４の下方動
作面だけに作用し、バルブピストンは、コイルばね２９
の作用に抗して、スリーブ３１の径方リブ３６に係合す
るダンパリング４３により画定される上方の開位置に移
動する。その結果、ピストンの上方への移動が緩衝され
る。バルブピストン２４が上方位置にくると、ピストン
延設部２７の上端部は、バルブシートエレメント３０と
シール可能に係合する。その結果、作用スペースと大気
との連通が阻止されると同時に、バルブピストン２４が
上方に移動することにより、圧縮エアが作用シリンダ３
の上端部を介して圧縮エアリザバ１０から作用スペース
内に流れ込み、それと同時に作用ピストン４が下方に動
かされる。その結果、ドライブプランジャ７によってマ
ガジン８から装填された固定具が、突起部７から打ち出
される。
キャビティ１８とバルブスペース２２が大気と連通す
る。その結果、圧縮エアがバルブピストン２４の下方動
作面だけに作用し、バルブピストンは、コイルばね２９
の作用に抗して、スリーブ３１の径方リブ３６に係合す
るダンパリング４３により画定される上方の開位置に移
動する。その結果、ピストンの上方への移動が緩衝され
る。バルブピストン２４が上方位置にくると、ピストン
延設部２７の上端部は、バルブシートエレメント３０と
シール可能に係合する。その結果、作用スペースと大気
との連通が阻止されると同時に、バルブピストン２４が
上方に移動することにより、圧縮エアが作用シリンダ３
の上端部を介して圧縮エアリザバ１０から作用スペース
内に流れ込み、それと同時に作用ピストン４が下方に動
かされる。その結果、ドライブプランジャ７によってマ
ガジン８から装填された固定具が、突起部７から打ち出
される。
【００２５】トリガレバー１４は、開放されると、図１
に示す元の位置に戻る。その結果、バルブピストン２４
の上方動作面は再び圧縮エアの圧力を受ける。スリーブ
３１の底部にあるリブ３６間の空洞は、圧縮エアのピス
トン延設部２７への流れを可能とする。その結果、バル
ブピストン２４は、図に示された下方の閉位置に戻り、
と同時にシールリング４２はシリンダ３の上端部とシー
ル可能に係合する。その結果、圧縮エアリザバ１０と作
用スペース間の連通が阻止され、作用スペースは再び大
気と連通する。作用ピストンが下方位置にある時、圧縮
エアは径方孔４５を介して戻り空気チャンバ４６内へ流
れ込んでいる。戻りエアは別の径方孔４７から作用ピス
トン４下方の作用スペースに流れ込み、その上方に排出
され、作用ピストンを図１に示す元の位置に戻す。
に示す元の位置に戻る。その結果、バルブピストン２４
の上方動作面は再び圧縮エアの圧力を受ける。スリーブ
３１の底部にあるリブ３６間の空洞は、圧縮エアのピス
トン延設部２７への流れを可能とする。その結果、バル
ブピストン２４は、図に示された下方の閉位置に戻り、
と同時にシールリング４２はシリンダ３の上端部とシー
ル可能に係合する。その結果、圧縮エアリザバ１０と作
用スペース間の連通が阻止され、作用スペースは再び大
気と連通する。作用ピストンが下方位置にある時、圧縮
エアは径方孔４５を介して戻り空気チャンバ４６内へ流
れ込んでいる。戻りエアは別の径方孔４７から作用ピス
トン４下方の作用スペースに流れ込み、その上方に排出
され、作用ピストンを図１に示す元の位置に戻す。
【００２６】その後、新たな打ち込み動作が、トリガ１
４の作動により開始される。
４の作動により開始される。
【図１】打ち出し工具の縦断面図である。
【図２】打ち出し工具のバルブピストンの拡大正面図で
ある。
ある。
【図３】図２のバルブピストンの拡大断面図である。
【図４】シールリングとダンパリングを装着した状態の
バルブピストンの拡大断面図である。
バルブピストンの拡大断面図である。
１ 工具ケーシング ３ 作用シリンダ ２２ バルブキャビティ ２３ ケーシングカバー ２４ バルブピストン ２８、３７ 挿通孔 ３０ バルブシートエレメント ３８ 底部 ４０ バルブピストンの上部 ４４ 接続ウエブ
Claims (15)
- 【請求項１】 工具ケーシング（１）にメインバルブの
バルブキャビティ（２２）が設けられ、ケーシングカバ
ー（２３）によってそのバルブキャビティ（２２）が封
閉され、バルブピストン（２４）が前記バルブキャビテ
ィ内に作用シリンダ（３）のまわりにそれと同心にシー
ルおよびスライド可能に取り付けられ、前記バルブピス
トン（２４）が下方位置にあるとき、前記バルブピスト
ンは前記作用シリンダ（３）の上方エッジにシール係合
し、圧縮エア源に連通し、前記作用シリンダの上方作用
スペースに開口する吸い込み路を閉じ、前記バルブピス
トン（２４）が上方位置にあるとき、前記バルブピスト
ンはバルブシートエレメント（３０）にシール係合し、
前記バルブピストンの挿通孔（２８）を介して前記作用
スペースに連通する吐き出し路を閉じ、前記バルブピス
トン（２４）は前記圧縮エア源の圧力を受ける下方作用
面、および制御バルブ（１５、１６、１７）によって大
気圧または前記圧縮エア源の圧力を選択的に受ける上方
作用面を有する固定具打ち込み工具において、前記バル
ブピストン（２４）に軸方向にのびる挿通孔（３７）が
形成され、接続ウエブ（４４）が前記挿通孔（３７）を
貫通し、前記接続ウエブ（４４）の一端が前記バルブピ
ストン（２４）の底部（３８）のシールリング（４２）
に連結され、他端は前記バルブピストン（２４）の上部
（４０）のダンパリング（４３）に連結されていること
を特徴とする固定具打ち込み工具。 - 【請求項２】 前記シールリング（４２）及び／或いは
前記ダンパリング（４３）は、前記バルブピストン（２
４）の底部（３８）及び／或いは上部（４０）より若干
突出していることを特徴とする請求項１に記載の打ち込
み工具。 - 【請求項３】 前記挿通孔（３７）は、前記バルブピス
トン（２４）の底部（３８）及び／或いは上部（４０）
に向かって分岐することを特徴とする請求項１に記載の
打ち込み工具。 - 【請求項４】 前記シールリング（４２）及び／或いは
ダンパリング（４３）は、前記バルブピストン（２４）
の底部（３８）及び／或いは上部（４０）のごく一部だ
けに重着されることを特徴とする請求項１に記載の打ち
込み工具。 - 【請求項５】 前記バルブピストン（２４）は、その底
部（３８）及び／或いは上部（４０）において、前記シ
ールリング（４２）及び／或いは前記ダンパリング（４
３）の側方に支持ショルダ（３９、４１）を有すること
を特徴とする請求項１に記載の打ち出し工具。 - 【請求項６】 前記ショルダ（３９、４１）間の間隔
は、前記バルブピストン（２４）の底部（３８）及び／
或いは上部（４０）に向かって拡大することを特徴とす
る請求項５に記載の打ち出し工具。 - 【請求項７】 前記ショルダ（３９、４１）は、前記バ
ルブピストン（２４）の底部（３８）及び／或いは上部
（４０）の環状溝（３９、４１）の側部境界面を画定す
ることを特徴とする請求項５に記載の打ち出し工具。 - 【請求項８】 前記シールリング（４２）と前記ダンパ
リング（４３）と前記相互接続ウエブ（４４）は、前記
バルブピストン（２４）に射出成型されることを特徴と
する請求項１に記載の打ち出し工具。 - 【請求項９】 前記シールリング（４２）と前記ダンパ
リング（４３）と前記相互接続ウエブ（４４）は、同一
の材料で形成されることを特徴とする請求項１に記載の
打ち出し工具。 - 【請求項１０】 前記シールリング（４２）と前記ダン
パリング（４３）と前記相互接続ウエブ（４４）は、熱
可塑性エラストマー材料から形成されることを特徴とす
る請求項９に記載の打ち出し工具。 - 【請求項１１】 前記シールリング（４２）及び／或い
は前記ダンパリング（４３）は、前記バルブピストン
（２４）の上部（４０）から射出成型されることを特徴
とする請求項８に記載の打ち出し工具。 - 【請求項１２】 前記バルブピストン（２４）はその上
部に中空筒状ピストン延設部（２７）を有し、その延設
部を前記バルブピストン（２４）の前記挿通孔（２８）
が貫通し、前記ピストン延設部は上方位置にくるとスリ
ーブ（３１）内にシール且つスライド可能に案内される
と共に前記バルブシートエレメント（３０）とシール可
能に係合し、前記スリーブ（３１）は、前記バルブピス
トン（２４）の前記ダンパリング（４３）に対する当接
部となることを特徴とする請求項１に記載の打ち出し工
具。 - 【請求項１３】 前記バルブピストン（２４）の前記ダ
ンパリング（４３）の前記当接部（３１）に、径方リブ
（３６）が設けられていることを特徴とする請求項１２
に記載の打ち出し工具。 - 【請求項１４】 前記バルブピストン（２４）の外周に
Ｏリングシール（２５）を支持することを特徴とする請
求項１に記載の打ち出し工具。 - 【請求項１５】 前記バルブピストン（２４）は、前記
Ｏリングシール（２５）の内周面と上面を支持する為の
外方段部（２６）を有することを特徴とする請求項１４
に記載の打ち出し工具。
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