JPH08282924A - エレベータの温度調整装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 エアコン無しのかごでもかご内温度を充分に
調整できるエレベータ用温度調整装置を得る。 【構成】 この温度調整装置は、エレベータのかごの扉
閉待機状態が第１の所定時間継続したことを検出する第
１のピックアップタイマ７と、扉開待機状態と扉閉待機
状態を交互に前記第１の所定時間と違う各第２の所定時
間の間反復させる待機状態設定リレー１１及び扉管制リ
レー１２と、扉開待機状態中乗場の空気をかごに吸入す
るように回転するかご用ファンとを備えている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、エレベータの温度調
整装置、特にエアコンが利いているビル内にてエアコン
無しのエレベータかご内温度を調整する装置に関するも
のである。

【０００２】

【従来の技術】図５は、例えば特開平６−２２７７５７
号公報に開示された従来のエレベータの全体構成及び温
度調整装置を示す概略図である。図において、１はエレ
ベータ全体を制御するエレベータ制御装置、２はこのエ
レベータ制御装置１によって各種の制御が行われるエレ
ベータかご、３はこのかご２の扉、４は乗場に設けられ
た扉、そして５はかご２に設けられ、扉３及び４を連動
して開閉する扉開閉装置である。

【０００３】更に、２１，２２，２３はビルの各階例え
ばそれぞれ１階、２階、３階に設けられ、乗場の温度を
検出する乗場温度検出装置、２４はかご２内に設けら
れ、かご内温度を設定するかご内温度設定装置、そして
２５はこれら乗場温度検出装置２１〜２３及びかご内温
度設定装置２４と電気的に接続され、かご内温度設定装
置２４にて設定された温度と乗場温度検出装置２１〜２
３にて検出された温度とを比較する温度制御装置であっ
て、その出力側が上述したエレベータ制御装置１に接続
され、このエレベータ制御装置１並びに乗場温度検出装
置２１〜２３及びかご内温度設定装置２４と共に従来の
温度調整装置を構成する。

【０００４】このような従来の温度調整装置では、温度
制御装置２５が上述したように設定温度と検出温度を比
較して両者が一致した階を見い出すと、この階を表す信
号をエレベータ制御装置１に送る。その結果、エレベー
タ制御装置１はかご２を制御して上記階へ行かせ且つま
た扉開閉装置５を制御して扉３及び４を所定時間開放さ
せていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の温度調整装置には、下記の問題点があった。即
ち、 (1) 各階の乗場に乗場温度検出装置を、かご内にかご
内温度設定装置を、そしてエレベータ制御装置の近くに
温度制御装置を設ける必要があるので、施行費も含める
とかなり高価になる。 (2) エレベータの扉を所定時間開放しておくだけで
は、かご内温度が多少は変化するが、エアコンが利いて
いるビルの乗場の空気を充分にかご内に充満させること
はできず、これでは所望の温度調整効果（冷房、暖房）
を得ることができない。 (3) エレベータの扉を開放したまゝにしておくこと
（扉開待機状態）は、ビル火災時等ににエレベータによ
る避難を誘導することにもなるので、国の規制例えば建
設省の告示により３分以上、扉開待機状態を継続するこ
とは禁止されている。

【０００６】そこで、この発明は、上述した問題点を解
決するためになされたもので、エアコン無しのかごでも
かご内温度を充分に調整でき、しかも安価で実用的なエ
レベータの温度調整装置を得ることを目的としている。
また、この発明は、特に夏期に涼風感の得られる温度調
整装置を目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】この発明に係るエレベー
タの温度調整装置は、エレベータのかごの扉閉待機状態
が第１の所定時間継続したことを検出する扉閉検出手段
と、この扉閉検出手段によって動作され、扉開待機状態
と前記扉閉待機状態を交互に前記第１の所定時間と違う
各第２の所定時間の間反復させる扉開閉反復手段と、前
記扉閉検出手段によって動作され、反復する前記扉開待
機状態中乗場の空気を前記かごに吸入するように回転す
るかご用ファンとを設けたものである。

【０００８】この発明では、また、上述した扉閉検出手
段及び扉開閉反復手段に加えて、前記扉閉検出手段によ
って動作され、反復する扉開待機中乗場の空気をかごに
吸入するように回転すると共に、反復する扉閉待機状態
中及びかご走行時に空気を前記かご内へ排出するように
回転するかご用ファンを設けたものである。

【０００９】

【作用】上述したように構成された温度調整装置では、
エレベータのかごが待機状態にある場合、扉閉待機状態
が第１の所定時間継続したら一旦扉を開放し、この扉開
待機状態を第２の所定時間保持し、その後再び扉閉待機
状態を第２の所定時間保持し、エレベータ呼びが有るま
で扉開／閉待機状態を繰り返し、扉開待機状態時にはか
ご用ファンにより乗場の空気をかご内に吸入して所望の
温度調整効果を得る。また、かご用ファンを、乗場の空
気をかご内に吸入するだけでなく、扉閉待機状態中及び
かご走行時に空気をかご内に排出するように回転させれ
ば、特に夏期等では涼風感が得られる。

【００１０】

【実施例】以下、この発明を添付図面に示した一実施例
について詳しく説明する。図１はこの発明に係るエレベ
ータの全体構成を示す概略図、図２は図１に示したエレ
ベータ制御装置に用いられる制御回路の配線図、そして
図３は図２に示した制御回路の動作説明図である。図１
において、２〜５は上述した従来装置におけるものと同
じであり、そして６はかご２の例えば上に設けられ、各
階の乗場からかご２内に空気を吸入するように回転する
かご用ファンである。

【００１１】図２の制御回路において、（＋）、（−）
は直流電源、７は励磁条件成立時には所定時間経過後に
動作し、励磁条件消滅時には即時非動作となる第１のピ
ックアップタイマであって、常開接点７−１〜７−３及
び常閉接点７−１１を有している。８は第１のピックア
ップタイマ７と同じ第２のピックアップタイマであっ
て、常開接点８−１〜８−２及び常閉接点８−１１〜８
−１３を有している。

【００１２】９は励磁条件成立時には即時動作し、励磁
条件消滅時には所定時間経過後に非動作となる第１のド
ロップアウトタイマであって、常開接点９−１〜９−３
及び常閉接点９−１１を有している。１０は第１のドロ
ップアウトタイマ９と同じ第２のドロップアウトタイマ
であって、常開接点１０−１〜１０−２及び常閉接点１
０−１１を有している。

【００１３】１１はかご２の待機時に扉を開いておくか
（扉開待機）閉めておくか（扉閉待機）を設定する待機
状態設定リレーであって、常開接点１１−１及び常閉接
点１１−１１を有している。１２はかご２の扉３及び乗
場の扉４の開閉動作を管制する扉管制リレーであって、
常開接点１２−１を有している。１３はかご用ファン６
を駆動するファン駆動リレーである。

【００１４】１４−１１〜１４−１２はエレベータの呼
び（かご呼び、乗場呼び）の有無を検出する呼び検出リ
レー（図示しない）の常閉接点、１５は一般的な扉管制
回路、１６−１はかご走行検出リレー（図示しない）の
常開接点、そして１７はかご用ファン６の入切スイッチ
である。

【００１５】図２の制御回路において、更に、直流電源
（＋）、（−）間には、第２のピックアップタイマ８の
常閉接点８−１１及び第１のドロップアウトタイマ９の
常開接点９−１から成る並列回路、呼び検出リレーの常
閉接点１４−１１、並びに第１のピックアップタイマ７
が直列に接続され、同様に第１のピックアップタイマ７
の常開接点７−１及び第２のドロップアウトタイマ１０
の常開接点１０−１から成る並列回路、呼び検出リレー
の常閉接点１４−１２、並びに第２のピックアップタイ
マ８が直列に接続されている。更に、直流電源（＋）、
（−）間には、第１のピックアップタイマ７の常開接点
７−２、第２のピックアップタイマ８の常閉接点８−１
２、及び第１のドロップアウトタイマ９が直列に接続さ
れ、同様に第２のピックアップタイマ８の常開接点８−
１、第１のドロップアウトタイマ９の常開接点９−２、
及び第２のドロップアウトタイマ１０が直列に接続され
ている。

【００１６】また、直流電源（＋）、（−）間には、第
１のピックアップタイマ７の常開接点７−３、第２のピ
ックアップタイマ８の常閉接点８−１３、第１のドロッ
プアウトタイマ９の常開接点９−３、第２のドロップア
ウトタイマ１０の常閉接点１０−１１、及び待機状態設
定リレー１１が直列に接続され、この直列回路の一部
（７−３）−（８−１３）−（９−３）−（１０−１
１）と並列に、第１のピックアップタイマ７の常閉接点
７−１１、第２のピックアップタイマ８の常開接点８−
２、第１のドロップアウトタイマ９の常閉接点９−１
１、及び第２のドロップアウトタイマ１０の常開接点１
０−２から成る直列回路が接続されている。更に、直流
電源（＋）、（−）間には、扉管制回路１５、待機状態
設定リレー１１の常閉接点１１−１１、及び扉管制リレ
ー１２が直列に接続され、この直列回路の一部１５−
（１１−１１）と並列に、かご走行検出リレーの常開接
点１６−１及び扉管制リレー１２の常開接点１２−１か
ら成る直列回路が接続されている。最後に、直流電源
（＋）、（−）間には、ファン入切スイッチ１７、待機
状態設定リレー１１の常開接点１１−１、及びファン駆
動リレー１３が直列に接続されている。

【００１７】次に、上述したように構成されている制御
回路の動作を図３も参照しながら詳しく説明する。今、
走行中のエレベータつまりかご２が減速して所定の階に
着床しようとしているとする。この状態では扉管制リレ
ー１２は、扉管制回路１５及び常閉接点１１−１１を介
して直流電源（＋）、（−）から励磁されてその常開接
点１２−１を閉成し、またかご走行検出リレーが励磁さ
れて、その常開接点１６−１を閉成しているので、自己
保持しており、そして扉３及び４は閉状態を継続してい
る。しかしながら、時点ｔ０にて、かご２が着床して停
止すると、かご走行検出リレーが消磁されてその常開接
点１６−１を開放するので、扉管制リレー１２は、その
自己保持が解除され、扉管制回路１５の回路条件に従っ
て消磁され、そして扉は開放される。またかご停止時点
ｔ０で、呼び検出リレーが消磁されてその常閉接点１４
−１１を閉成するので、ルート（＋）−（８−１１）−
（１４−１１）−７−（−）で扉閉検出手段としての第
１のピックアップタイマ７は励磁されてカウントを開始
する。また、時点ｔ０にて一旦開いた扉は、所定時間経
過後の時点ｔ１にて、扉管制回路１５の回路条件に従っ
て扉管制リレー１２が励磁されるので、再び閉状態に移
行する。

【００１８】この扉閉状態のままで第１のピックアップ
タイマ７は、第１の所定時間経過後の時点ｔ２にてカウ
ントアップすると、その常開接点７−１〜７−３を閉成
し且つ常閉接点７−１１を開放する。常開接点７−１の
閉成によりルート（＋）−（７−１）−（１４−１２）
−８−（−）で第２のピックアップタイマ８は励磁され
てカウントを開始する。また、常開接点７−２の閉成に
よりルート（＋）−（７−２）−（８−１２）−９−
（−）で第１のドロップアウトタイマ９は励磁され、そ
の常開接点９−１〜９−３を閉成し、且つ常閉接点９−
１１を開放する。更に、常開接点７−３及び９−３の閉
成によりルート（＋）−（７−３）−（８−１３）−
（９−３）−（１０−１１）−１１−（−）で待機状態
設定リレー１１は励磁され、その常開接点１１−１を閉
成し且つ常閉接点１１−１１を開放する。この常閉接点
１１−１１の開放により扉管制リレー１２は消磁され、
そしてかご２及び乗場の扉は開放される。また、ファン
入切スイッチ１７は必要時には入になっているので、常
開接点１１−１の閉成によりファン駆動リレー１３は励
磁されてかご用ファン６を回転させ、これにより乗場の
空調された空気がかご２内に吸入される。

【００１９】時点ｔ２にてカウントを開始した第２のピ
ックアップタイマ８は第２の所定時間経過後の時点ｔ３
にてカウントアップし、その常開接点８−１〜８−２を
閉成し且つ常閉接点８−１１〜８−１３を開放する。常
開接点８−１の閉成によりルート（＋）−（８−１）−
（９−２）−１０−（−）で第２のドロップアウトタイ
マ１０は励磁され、その常開接点１０−１〜１０−２を
閉成し且つ常閉接点１０−１１を開放する。また、常閉
接点８−１２の開放により第１のドロップアウトタイマ
９は消磁されてカウントを開始する。更に、常閉接点８
−１３の開放により待機状態設定リレー１１は消磁さ
れ、その常開接点１１−１を開放し、且つ常閉接点１１
−１１を閉成する。常開接点１１−１の開放によりファ
ン駆動リレー１３は消磁されてかご用ファン６の回転を
停止させ、また常閉接点１１−１１の閉成により扉管制
リレー１２は励磁され、そしてかご２及び乗場の扉は閉
まる。

【００２０】時点ｔ３にてカウントを開始した第１のド
ロップアウトタイマ９は第２の所定時間経過後の時点ｔ
４にてカウントアップすることにより消磁され、その常
開接点９−１〜９−３を開放し、且つ常閉接点９−１１
を閉成する。常開接点９−１の開放により第１のピック
アップタイマ７は消磁され、その常開接点７−１〜７−
３を開放し且つ常閉接点７−１１を閉成する。常開接点
９−２の開放により第２のドロップアウトタイマ１０は
消磁されてカウントを開始する。常閉接点７−１１の閉
成によりルート（＋）−（７−１１）−（８−２）−
（９−１１）−（１０−２）−１１−（−）で待機状態
設定リレー１１は励磁され、図３の時点ｔ２〜時点ｔ３
間と同様にかご２及び乗場の扉は開放されると共に、か
ご用ファン６が回転することにより乗場の空気はかご２
内に吸入される。

【００２１】時点ｔ４にてカウントを開始した第２のド
ロップアウトタイマ１０は第２の所定時間経過後の時点
ｔ５にてカウントアップし、消磁されてその常開接点１
０−１〜１０−２を開放し且つ常閉接点１０−１１を閉
成する。常開接点１０−１の開放により第２のピックア
ップタイマ８は消磁され、その常開接点８−１〜８−２
を開放し且つ常閉接点８−１１〜８−１３を閉成する。
常閉接点８−１１の閉成によりルート（＋）−（８−１
１）−（１４−１１）−７−（−）で第１のピックアッ
プタイマ７は再び励磁されてカウントを開始する。常開
接点１０−２の開放により待機状態設定リレー１１は消
磁され、図３の時点ｔ３〜時点ｔ４間と同様にかご用フ
ァン６の回転は停止し、そしてかご２及び乗場の扉は閉
まる。この状態は時点ｔ６まで続き、以後は、図３の時
点ｔ２〜時点ｔ６の動作を繰り返すことになる。

【００２２】また、エレベータの呼びが発生すれば、呼
び検出リレーが励磁されてその常閉接点１４−１１〜１
４−１２を開放するので、第１のピックアップタイマ７
及び第２のピックアップタイマ８は即時に消磁されて常
開接点７−３及び８−２を開放し、これにより待機状態
設定リレー１１は消磁されて常閉接点１１−１１を閉成
し、扉管制リレー１２は扉管制回路１５の条件のみで制
御され、通常のシーケンスに従って動作する。

【００２３】以上の説明から明らかなように、この発明
では、エレベータの呼びがない所謂待機状態にある場合
に、扉閉待機状態が第１の所定時間継続したら一旦扉を
開放し、この扉開待機状態を建設省の告示で許された第
２の所定時間保持しその後再び扉閉待機状態にする。即
ち扉閉待機状態と扉開待機状態を所定時間で交互に繰り
返すようにし、しかも扉開待機状態時にはかご用ファン
６により、乗場の空気をかご２内に吸い込むようにした
ので、空調された乗場の空気をかご２内に引き入れるこ
とができる。なお、待機状態設定リレー１１及び扉管制
リレー１２によって扉開閉反復手段が形成され、また第
２のピックアップタイマ８、第１のドロップアウトタイ
マ９、第２のドロップアウトタイマ１０及び第１のピッ
クアップタイマ７によって第２の所定時間が決定され
る。尚、本実施例では制御回路をリレー回路で構成した
が、マイコンを使用して構成しても構わない。

【００２４】上述した実施例では、かご用ファン６は乗
場の空気をかご２内に吸入するように回転したが、これ
に加えて、かご用ファン６は、かご２内乗客に涼風感を
与えるために空気をかご２内へ排出するように回転して
も良い。図４はこのようにかご用ファン６に空気を吸入
／排出させるために図２の制御回路の一部を変更した配
線図である。図４において、１１−２〜１１−３は図２
の待機状態設定リレー１１の常開接点そして１１−１２
〜１１−１３は常閉接点であり、１８は単相電源、１９
−１はかご用ファン６を駆動する単相モータの回転子そ
して１９−２〜１９−３は１次巻線であり、また２０−
１〜２０−２は運転用コンデンサである。

【００２５】この制御回路では待機状態設定リレー１１
の動作状態により運転用コンデンサの接続を切り換える
様にしているので、扉開待機状態時には運転用コンデン
サ２０−１が接続されてかご内に空気を吸入するが、扉
閉待機状態時にはかご内へ空気を排出するようにかご用
ファン６を回転させることができる。これにより夏期等
では、扉開待機状態時に乗場の涼しい空気をかご内に吸
気し、かご走行時にはかご用ファン６からかご内へ排出
される風で涼風感を得ることができる。

【００２６】

【発明の効果】この発明に係るエレベータの温度調整装
置は、エレベータのかごの扉閉待機状態が第１の所定時
間継続したことを検出する扉閉検出手段と、この扉閉検
出手段によって動作され、扉開待機状態と前記扉閉待機
状態を交互に前記第１の所定時間と違う各第２の所定時
間の間反復させる扉開閉反復手段と、前記扉閉検出手段
によって動作され、反復する前記扉開待機状態中乗場の
空気を前記かごに吸入するように回転するかご用ファン
とを備えているので、従来装置におけるような乗場温度
検出装置、かご内温度設定装置、及び温度制御装置は不
要になり、従って非常に安価になることに加えて、所望
の温度調整効果が得られると云う効果を奏する。また、
この発明の温度調整装置は、上述したかご用ファンを、
乗場の空気をかごに吸入するだけでなく、空気をかご内
へ排出するように回転させることにより、特に夏期等で
は涼風感が得られると云う効果も奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明に係るエレベータの全体構成を示す概
略図である。

【図２】図１に示したエレベータ制御装置に用いられる
制御回路の配線図である。

【図３】図２に示した制御回路の動作説明図である。

【図４】図２に示した制御回路の一部を変更した配線図
である。

【図５】従来のエレベータの全体構成及び温度調整装置
を示す概略図である。

【符号の説明】

１Ａ エレベータ制御装置 ２ かご ３ かごの扉 ４ 乗場の扉 ６ かご用ファン ７ 第１のピックアップタイマ ８ 第２のピックアップタイマ ９ 第１のドロップアウトタイマ １０ 第２のドロップアウトタイマ １１ 待機状態設定リレー １２ 扉管制リレー １３ ファン駆動リレー

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【手続補正書】

【提出日】平成７年８月２３日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００５

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の温度調整装置には、下記の問題点があった。即
ち、 (1) 各階の乗場に乗場温度検出装置を、かご内にかご
内温度設定装置を、そしてエレベータ制御装置の近くに
温度制御装置を設ける必要があるので、施工費も含める
とかなり高価になる。 (2) エレベータの扉を所定時間開放しておくだけで
は、かご内温度が多少は変化するが、エアコンが利いて
いるビルの乗場の空気を充分にかご内に充満させること
はできず、これでは所望の温度調整効果（冷房、暖房）
を得ることができない。 (3) エレベータの扉を開放したまゝにしておくこと
（扉開待機状態）は、ビル火災時等にエレベータによる
避難を誘導することにもなるので、国の規制例えば建設
省の告示により３分以上、扉開待機状態を継続すること
は禁止されている。

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 エレベータのかごが建物の或る階に停止
   して呼びを待つ待機状態にある場合に、前記かごの扉閉
   待機状態が第１の所定時間継続したことを検出する扉閉
   検出手段と、この扉閉検出手段によって動作され、扉開
   待機状態と前記扉閉待機状態を交互に前記第１の所定時
   間と違う各第２の所定時間の間反復させる扉開閉反復手
   段と、前記扉閉検出手段によって動作され、反復する前
   記扉開待機状態中前記階の乗場の空気を前記かごに吸入
   するように回転するかご用ファンとを備えたことを特徴
   とするエレベータの温度調整装置。
2. 【請求項２】 請求項１記載のかご用ファンに代えて、
   前記扉閉検出手段によって動作され、反復する前記扉開
   待機中前記階の乗場の空気を前記かごに吸入するように
   回転すると共に、反復する前記扉閉待機状態中及び前記
   かごの走行時に空気を前記かご内へ排出するように回転
   するかご用ファンを備えたことを特徴とするエレベータ
   の温度調整装置。
3. 【請求項３】 前記扉閉検出手段が第１のピックアップ
   タイマであることを特徴とする請求項１又は２のエレベ
   ータの温度調整装置。
4. 【請求項４】 前記扉開閉反復手段は、前記第１のピッ
   クアップタイマ及び第１のドロップアウトタイマのカウ
   ントアップによって励磁され、第２のピックアップタイ
   マ及び第２のドロップアウトタイマのカウントアップに
   よって消磁される待機状態設定リレーと、この待機状態
   設定リレーの励磁、消磁によってそれぞれ消磁、励磁さ
   れ、もって扉をそれぞれ開放、閉成させる扉管制リレー
   とを含むことを特徴とする請求項１ないし３のいずれか
   のエレベータの温度調整装置。
5. 【請求項５】 前記各第２の所定時間は、前記第２のピ
   ックアップタイマ、前記第１のドロップアウトタイマ、
   前記第２のドロップアウトタイマ、及び前記第１のピッ
   クアップタイマによって決定されることを特徴とする請
   求項１ないし４のいずれかのエレベータの温度調整装
   置。