JPH10194642A - エレベータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】多様なユーザの要求や運行状態に対応すること
ができ、運転効率や安全性を更に上げることのできるエ
レベータを得ること。 【解決手段】かご５の上部の主索21による懸架部に設け
た荷重検出器１によって、かご５に搭乗した乗客が零と
検出された場合には、かご戸の開閉速度を高速で駆動す
る。かご戸の閉動作中にかご内の操作盤７のドア開ボタ
ン８Ａが操作された場合には、開動作後の閉動作速度を
下げる。目的階に着床して開動作したかご戸に対して、
設定時間になる前にドア閉ボタン８Ｂが操作された場合
には、閉動作速度を上げる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータに関す
る。

【０００２】

【従来の技術】エレベータにおいても、ユーザの多様化
と各種の検出器の出現やマイクロコンピュータの発達に
よって、運転方式が多様化している。例えば、大形のビ
ルに設置される複数台のエレベータでは、時間帯で大幅
に変動する利用者の数に対して効率的に対応するため
に、すべてのエレベータを一括して制御する群管理制御
が採用されている。

【０００３】更に学習機能を備え、出勤時間帯では、す
べてのかごを出発基準階に戻し、高層階行きと低層階行
きに振り分けたり、学習の結果で需要の多い階へ分散し
て待機させたり、逆に利用者が少ない時間帯では、一部
のかごを自動的に休止させる方法などが採用されてい
る。

【０００４】また、ビルの出入口となる地下１階や２階
などの乗場の意匠がドアを含めて高級となる場合には、
ユーザの要求が他の階と比べてドアの開閉速度が異なる
場合があり、更にドアの重量も異なるので、ドアモータ
のトルクを制御装置で制御して、速度を変えている。ま
た、車椅子の利用者を考慮して、かご室の内部の操作盤
の位置を下げたかごでは、ドアの開閉速度を下げて車椅
子の利用者による乗降を容易にしている。

【０００５】また、かご戸の戸当り側の利用者などの有
無を検出して、利用者が挟まれる事態を避けるために、
かご戸の戸当り側の端部にセフティシュを突設するが、
更に光電管による検出器を設けて、これらを併用してい
るエレベータもある。

【０００６】このエレベータでは、光電管による検出器
だけが規定の時間以上検出信号を出力した場合には、検
出系統の故障と判断してセフティシュが動作するまでド
ア閉動作を行っている。このエレベータでは、かごの出
入口に障害物が放置されていることも想定して、戸閉速
度を低下させる方法も採られている。

【０００７】また、もし、ドア制御装置が故障した場合
には、かごの内部に乗客が閉じ込められる状態を防ぐた
めに、かご戸の強制的な開閉動作を行うこともある。こ
の場合にも、かご戸で挟まれる事態を防ぐために、速度
を下げている。

【０００８】また、かごが満員となった場合には、かご
戸の近くの乗客が挟まれるおそれがあるので、安全上戸
閉速度を下げる方法も採られており、また、戸閉ボタン
が押されている時間が長い場合や、連続して何回も戸閉
ボタンが押された場合には、前述した障害物の検出器か
らの信号の如何にかかわらず、ドアを閉動作させる方法
も採られている。また、近年に設置されたエレベータで
は、制御装置にカレンダが内蔵されていて、休日には平
日と異なる運行パターンに制御しているものもある。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところが、このように
多様化した機能を備えたエレベータにおいても、更に多
様化するユーザの要求に応えるためにも、朝夕の通勤時
間帯とその中間の利用者の少ない時間帯で異なる乗降者
に効率的に対応するために、更なる効率的運行が望まれ
ている。そこで、本発明の目的は、ユーザの多様な要求
や利用者の状態に対応することができ、運転効率や安全
性を更に上げることのできるエレベータを得ることであ
る。

【００１０】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明の
エレベータは、かごの内部の乗客の有無を検出する荷重
検出器と、この荷重検出器から前記かごを制御する制御
盤に入力された荷重検出器の乗客なしの信号により、か
ご戸の開閉速度を上昇させる手段とを備えたことを特徴
とする。

【００１１】また、請求項２に記載の発明のエレベータ
は、かご戸駆動部で開閉されるかご戸の閉動作中にかご
を制御する制御盤に入力された戸開信号及びホール呼び
信号により開放されたかご戸の戸閉速度を低下させる手
段を備えたことを特徴とする。

【００１２】また、請求項３に記載の発明のエレベータ
は、目的階に着床したかご戸が設定時刻を経て閉動作さ
れるエレベータにおいて、設定時刻経過前にかご内から
発信された戸閉信号により、閉動作するかご戸の速度を
上昇させる手段を備えたことを特徴とする。

【００１３】また、請求項４に記載の発明のエレベータ
は、目的階に着床したかごのかご戸が設定時刻を経て閉
動作されるエレベータにおいて、閉動作中に発信された
かごの戸当り側の障害物の検出信号により、開動作後の
かご戸の戸閉速度を低下させる手段を備えたことを特徴
とする。

【００１４】また、請求項５に記載の発明のエレベータ
は、年間のカレンダと時刻があらかじめ制御盤に入力さ
れたエレベータにおいて、カレンダの日時毎の負荷に対
してかご戸の開閉速度を増減させる手段を備えたことを
特徴とする。

【００１５】さらに、請求項６に記載の発明のエレベー
タは、添乗員が操作する専用操作盤がかごの内部に設け
られたエレベータにおいて、かご戸の開閉速度を変える
調整器を専用操作盤に設けたことを特徴とする。

【００１６】このような手段によって、請求項１に記載
の発明においては、無人のかごに呼びが発生し、着床す
ると、かご戸を高速で開き、無人となったかごも高速で
閉動作させる。

【００１７】また、請求項２に記載の発明においては、
かご戸の閉動作中における戸開ボタン操作の作為的行為
を、ドアに挟まれる事態を避ける行為と判断して、再閉
動作に伴う事態の再発を防ぐ。

【００１８】また、請求項３に記載の発明においては、
所定の経過時間の前における戸閉ボタン操作の作為的行
為を、利用者の戸閉速度上昇希望の要求と判断して、そ
の要求に応える。

【００１９】また、請求項４に記載の発明においては、
閉動作中のかご戸の戸当り側に利用者や荷物などの障害
物が残存すると、再閉時の速度を下げて挟まれる事態の
再発を防ぐ。

【００２０】また、請求項５に記載の発明においては、
朝の始業直前などでは、輸送力を上げるために戸開閉時
間を短縮し、カレンダに対応して輸送効率を更に上げ
る。

【００２１】さらに、請求項６に記載の発明において
は、かご内の利用者の状態、例えば、搭乗位置、年令、
呼び階までの階床数などに応じて、戸開速度を変えて、
安全性と輸送力向上の両立を図る。

【００２２】

【発明の実施の形態】以下、本発明のエレベータの一実
施形態を図面を参照して説明する。図１は、本発明のエ
レベータの第１の実施形態を示す説明図、図２は、本発
明のエレベータの第１の実施形態の部分拡大説明図で、
請求項１に対応する図、図３は、本発明のエレベータの
第１の実施形態の作用を示すタイムチャートである。

【００２３】図１及び図２においては、かご５の上端の
上梁に固定される主索21の固定部には、かご５に乗り込
む利用者の荷重を検出する荷重検出器１が設けられ、こ
の荷重検出器１の検出信号１ａは、昇降路の上端の機械
室に設置されたエレベータの制御盤２とこのエレベータ
制御盤２に組み込まれたドア制御装置３に入力されてい
る。

【００２４】かご５は、昇降路の上端の巻上機によって
加減速され、この巻上機は、制御盤２で制御される。か
ご５の定常速度は、加減速時間が約７秒、加速3.5 秒、
減速3.5 秒で、定格速度に達した後は、１階床分の距離
を通過するための時間は約２秒とする。

【００２５】また、かご戸の開閉速度も、ドア駆動装置
６を制御するドア制御装置３で後述するように高速・低
速に制御され、標準速度は、戸開動作が３秒、戸閉動作
が3.5 秒とする。

【００２６】なお、図１において、ドア制御装置３に接
続された操作箱状の外部入力装置12と、ドア駆動装置６
に接続された専用操作盤13については、後述する第５の
実施形態と第６の実施形態で付加される機能であり、各
実施形態において説明する。

【００２７】このように構成されたエレベータにおい
て、荷重検出器１で検出されたかご５の乗客の荷重が零
のときには、この荷重信号１ａが入力された制御盤２
は、ドア駆動装置３に対して、図３で後述するドア開閉
速度増加信号４Ａを出力する。

【００２８】すると、かご戸は、以下説明するように前
述した標準速度よりも速い速度、すなわち、標準の戸開
３秒戸閉3.5 秒に対して、各0.5 秒短縮された戸開2.5
秒、戸閉３秒で開閉される。

【００２９】すなわち、図３のタイムチャートにおい
て、ドア開閉速度増加信号４Ａが時刻Ｔ１でドア駆動装
置３に入力されている状態において、例えば、或る階の
乗場の呼びボタンが操作され、かごが呼びの階に着床す
ると、戸開指令信号８ａ１が制御盤からドア制御装置に
入力され、かご戸は、破線で示す高速の戸開閉曲線４Ｕ
で示すように、実線で示す標準の戸開閉曲線４Ｓと比べ
て高速で開放される。その結果、かご戸は、前述した標
準の戸開動作３秒の場合を示す実線の全開信号17Ｂの開
動作と比べて、破線で示すように0.5 秒速い2.5 秒で開
放される。

【００３０】したがって、呼びの階におけるかごが起動
する時間も0.5 秒速くなるので、利用者が目的階に到着
する時間も速くなる。また、利用者がかごから出ると、
荷重検出器１は、荷重なしの信号をエレベータの制御盤
２と、ドア制御装置３に出力し、ドア駆動装置６には、
ドア開閉速度増加信号４Ａが入力され、かご戸は標準の
戸開動作３秒と比べて0.5 秒速い2.5 秒の高速で閉動作
する。

【００３１】したがって、このように構成されたエレベ
ータにおいては、かごの内部に乗客がいない場合には、
かご呼びに対して高速でかご戸を開放駆動し、かごから
利用者が出た後の閉動作も高速とすることにより、エレ
ベータの運転効率を上げることができる。

【００３２】なお、図２において、利用者がかごに乗り
込むと、かごの荷重検出信号１ａが入力された制御盤２
は、ドア制御装置３に対して、図３の戸開指令信号８ａ
１に示すように、戸開指令を止める。また、戸開指令信
号８ａ１によってかご戸が開動作を開始すると、全閉信
号17Ａがオフになる。

【００３３】また、かごの荷重信号が入力された制御盤
２は、ドア制御装置３に対して、標準の戸開閉速度４Ｓ
で駆動する信号を出力し、かごが目的階に着床して開く
速度も標準の戸開閉速度となる。

【００３４】なお、上記実施形態において、かごの内部
の乗客の有無を検出する手段として、荷重検出器を用い
た例で説明したが、かご室の内部に赤外線検出器や、超
音波検出器を配置して検出してもよい。

【００３５】次に、図４は、本発明のエレベータの第２
の実施形態を示す説明図で、図２に対応し、請求項２に
対応する図である。図４において、ドア制御装置３に
は、かご戸の開状態維持時間を設定するためのタイマが
内蔵され、このタイマの信号は、制御盤に出力されてい
る。図５は、このタイマがドア制御装置に内蔵されたエ
レベータのドアの動作を示すタイムチャートで、図３に
対応する図である。

【００３６】図４及び図５において、かご戸が全開状態
において、タイマから出力された戸開保持のカウンタ指
令９が図５で示した時刻Ｔ１において切れると、ドア制
御装置３は、戸開指令信号８ａ１をオフにする。

【００３７】すると同時に、ドア駆動装置３は、実線の
標準開閉動作曲線４Ｓに示すように、閉動作を開始する
が、この閉動作が完了する前の時刻Ｔ２において、も
し、かご内の利用者による戸開ボタンの操作信号８ａ又
は、乗場の呼びボタンの信号が制御盤に入力されると、
タイマがカウントを開始するとともに、戸開指令信号８
ａ１と戸開速度低下信号４Ｂが制御盤からドア駆動装置
に出力され、かご戸は開方向に反転する。

【００３８】タイマのカウントによって所定の時刻が過
ぎて時刻Ｔ３となると、制御盤からの戸開指令信号８ａ
１もオフとなり、かご戸は閉動作を開始するが、この場
合には、破線で示す低速の開閉速度４Ｄで閉動作する。
この結果、かご戸の全開に要する時間は、標準の3.5 秒
から４秒となって、かご戸全閉信号17Ａは、破線で示す
ように0.5 秒遅れる。

【００３９】ただし、この閉動作中において、もし、再
度ドア閉ボタン８Ｂが操作された場合には、実線で示す
標準速度４Ｓとなる。また、閉動作が完了後に、操作ボ
タン８Ａが操作された場合の速度も標準である。

【００４０】したがって、このように構成されたエレベ
ータにおいては、かご戸が閉動作中に戸開ボタンが操作
された場合には、かご戸の戸当り側に利用者や荷物など
が残っていて、挟まれる事態を回避した、と判断して、
かご戸を反転させるとともに、所定の時間後の閉動作を
低速で行うことにより、挟まれる事態を避けることがで
きるので、安全性を上げることができるだけでなく、再
度挟まれるのではないか、という不安感を軽減すること
もできる。

【００４１】次に、図６は、本発明のエレベータの第３
の実施形態を示す説明図で、前述した実施形態で示した
図２及び図４に対応し、請求項３に対応する図、図７
は、本発明のエレベータの第３の実施形態の作用を示す
タイムチャートで、同じく、図３及び図５に対応する図
である。

【００４２】図６及び図７において、第２の実施形態で
示した図４及び図５と異なるところは、かご戸が全開中
において所定の時間経過する前に戸閉ボタン８Ｂが時刻
Ｔ１で操作されると、操作信号８ｂが制御盤２とドア制
御装置に入力されるが、ドア制御装置３は、この信号が
タイマからの信号でないことを判断して、図７で示すよ
うに、戸開閉速度増加信号４Ａと戸開指令信号８ｂ１を
ドア制御装置に出力すると同時に、全開信号17Ｂをオフ
にする。

【００４３】すると、ドア駆動装置は、図７の破線で示
す高速の戸開閉曲線４Ｕでかご戸を駆動して、実線で示
す標準の戸開閉曲線４Ｓと比べて0.5 秒速い速度でかご
戸を閉じ、かご戸の全閉信号17Ｂも、標準動作のときの
時刻Ｔ２よりも0.5 秒速くなる。

【００４４】戸開閉速度増加信号４Ａは持続され、かご
が目的階に着床して、時刻Ｔ３において、戸開ボタンが
操作され、その出力信号８ｂが制御盤に入力されると、
この制御盤からの指令によって、ドア駆動装置は、かご
戸を高速の戸開閉曲線４Ｕで駆動し、標準の戸開閉曲線
４Ｓと比べて0.5 秒速い2.5 秒で開く。かご戸が全開す
ると、戸開閉速度増加信号４Ａもオフになる。

【００４５】したがって、このように構成されたエレベ
ータにおいては、かご戸が閉動作中に更に閉ボタンが操
作された場合には、かご内の乗客の意思が働いたと判断
して、かご戸の閉動作と、目的階における閉動作を早め
ることで、利用者の要求に応えるとともに、エレベータ
の運転効率を上げることができる。

【００４６】次に、図８は、本発明のエレベータの第４
の実施形態を示す説明図で、前述した実施形態で示した
図２，図４及び図６に対応し、請求項４に対応する図で
ある。

【００４７】図８において、第２の実施形態のタイムチ
ャートを示す図５と同様に、戸開指令信号８ａ１が時刻
Ｔ１でオフし、ドア制御装置３でかご戸を閉動作させて
いる過程において、光電管10又はドアセフティスイッチ
11がオンすると、光電管10からの障害物検出信号10ａ又
はドアセフティスイッチ11の障害物検出信号11ａが制御
盤２とドア制御装置３に入力される。

【００４８】すると、ドア制御装置３は、かご戸を標準
の戸開閉速度で開方向に反転するとともに、戸開閉速度
低下信号４Ｂをドア駆動装置に出力し、次の戸閉時（タ
イマの戸開保持のカウンタ指令９がオフとなった時点）
に、図５の標準速度４Ｓと比べて破線で示す0.5 秒遅い
戸開閉速度４Ｄでかご戸を駆動する。なお、戸閉完了後
の開動作では、標準速度に復帰する。

【００４９】この場合にも、かご戸の戸当り側に利用者
や荷物などが残っていた場合には、開動作によって挟ま
れる事態を防ぐことができるだけでなく、次の閉動作を
低速で行うことで、安全性の向上と利用者の不安感の軽
減を図ることができる。

【００５０】次に、図９は、本発明のエレベータの第５
の実施形態を示す説明図で、前述した実施形態で示した
図２，図４，図６及び図８に対応し、請求項５に対応す
る図である。図９において、前述した実施形態を異ると
ころは、かご戸の開閉速度を変える外部入力装置12を設
けたことである。

【００５１】このように構成されたエレベータにおいて
は、エレベータの管理者は、日時によるエレベータの利
用状況により、ドアの開閉速度の設定を外部入力装置12
で行い、ドア制御装置３に入力する。このドア制御装置
３は、エレベータ制御装置２に設定されたカレンダから
曜日や予想利用情報を常に受け取っており、管理者から
の設定と照らし合わせて、ドアの開閉速度の指令をドア
駆動装置６に出力する。このドア駆動装置６は、ドア制
御装置３から出力された戸開閉速度指令に従い、ドアを
管理者が設定した速度で開閉する。

【００５２】例えば、朝の出勤時間帯が毎週月曜日〜金
曜日の７時30分〜９時30分の場合には、管理者がこの時
間帯の利用者の搬送効率を上げるために、前述した高速
の戸開閉速度（戸開時間 2.0秒、戸閉時間 2.5秒）を選
択すると、ドアの開閉時間は７時29分までは標準の戸開
閉速度（戸開側 3.0秒、戸閉側 3.5秒）で動作する。

【００５３】エレベータ制御装置２のカレンダが７時30
分になると、ドア制御装置３は、ドア駆動装置６に戸開
閉速度変更指令７を出力する。ドア駆動装置６はその情
報により、次の戸開閉動作から高速で開閉する。

【００５４】９時30分になったら、同様の処理でドア駆
動装置６は標準の戸開閉速度に復帰する。この結果、出
勤時間帯では、かごに乗り込むときに合計１秒、目的階
でも合計１秒かご戸の開閉時間が短縮する。なお、かご
の速度の設定は、添乗員付のエレベータでは、図１で示
した専用操作盤13で行うことで、請求項６に記載の発明
としてもよい。

【００５５】すなわち、本発明のエレベータの第６の実
施形態を示す図10において、戸開閉速度調整抵抗器16で
添乗員はカレンダで設定された戸開閉速度を、その時点
におけるエレベータの利用状況に応じて瞬時に変える。

【００５６】例えば、戸閉動作中に、乗客が挟まれる事
態を避けるために、図11（ａ）のタイムチャートの時刻
Ｔ１において停止ボタン15を添乗員が操作すると、専用
操作盤13からドア駆動装置６に直接指令が入力され、ド
ア駆動装置６はかご戸を一旦停める。その後、添乗員が
危険な要因が解除されたことを確認したら、再度戸閉動
作を続行するために停止ボタン15を時刻Ｔ２において解
除する。

【００５７】なお、図11（ｂ）は、戸開動作中に、添乗
員が危険を感じたときに図10で示した戸開閉速度調整抵
抗器16を操作して、戸開速度を低下した場合の動作曲線
を示す。この場合においても専用操作盤13からの指令
は、ドア駆動装置６に直接入力される。

【００５８】なお、第６の実施形態では、ドアによる挟
まれ事故を添乗員が防いだ例で説明したが、かごの内部
に監視カメラが設けられたエレベータでは、管理人室な
どで画像を見ながら戸開閉速度変更信号や、戸開，戸
閉，戸停止信号を入力するようにしてもよい。

【００５９】

【発明の効果】以上、請求項１に記載の発明によれば、
かごの内部の乗客の有無を検出する荷重検出器と、この
荷重検出器から前記かごを制御する制御盤に入力された
荷重検出器の前記乗客なしの信号により、かご戸の開閉
速度を上昇させる手段とを備えることで、無人のかごに
呼びが発生し、着床すると、かご戸を高速で開き、無人
となったかごも高速で閉動作させたので、多様な要求や
状態に対応することができ、運転効率や安全性を更に上
げることのできるエレベータを得ることができる。

【００６０】また、請求項２に記載の発明によれば、か
ご戸駆動部で開閉されるかご戸の閉動作中にかごを制御
する制御盤に入力された戸開信号及びホール呼び信号に
より開放されたかご戸の戸閉速度を低下させる手段を備
えることで、かご戸の閉動作中における戸開ボタン操作
の作為的行為を、ドアに挟まれる事態を避ける行為と判
断して、再閉動作に伴う事態の再発を防いだので、多様
な要求や状態に対応することができ、運転効率や安全性
を更に上げることのできるエレベータを得ることができ
る。

【００６１】また、請求項３に記載の発明によれば、目
的階に着床したかご戸が設定時刻を経て閉動作されるエ
レベータにおいて、設定時刻経過前にかご内から発信さ
れた戸閉信号により、閉動作するかご戸の速度を上昇さ
せる手段を備えることで、所定の経過時間の前における
戸閉ボタン操作の作為的行為を、利用者の戸閉速度上昇
希望の要求と判断して、その要求に応えたので、多様な
要求や状態に対応することができ、運転効率や安全性を
更に上げることのできるエレベータを得ることができ
る。

【００６２】また、請求項４に記載の発明によれば、目
的階に着床したかごのかご戸が設定時刻を経て閉動作さ
れるエレベータにおいて、閉動作中に発信されたかごの
戸当り側の障害物の検出信号により、開動作後のかご戸
の戸閉速度を低下させる手段を備えることで、閉動作中
のかご戸の戸当り側に利用者や荷物などの障害物が残存
すると、再閉時の速度を下げて挟まれる事態の再発を防
いだので、多様な要求や状態に対応することができ、運
転効率や安全性を更に上げることのできるエレベータを
得ることができる。

【００６３】請求項５に記載の発明によれば、年間のカ
レンダと時刻があらかじめ制御盤に入力されたエレベー
タにおいて、カレンダの日時毎の負荷に対してかご戸の
開閉速度を増減させる手段を備えることで、朝の始業直
前などでは、輸送力を上げるために戸開閉時間を短縮
し、カレンダに対応して輸送効率を更に上げたので、多
様な要求や状態に対応することができ、運転効率や安全
性を更に上げることのできるエレベータを得ることがで
きる。

【００６４】さらに、請求項６に記載の発明によれば、
添乗員が操作する専用操作盤がかごの内部に設けられた
エレベータにおいて、かごのかご戸の開閉速度を変える
調整器を専用操作盤に設けることで、かご内の利用者の
状態、例えば、搭乗位置、年令、呼び階までの階床数な
どに応じて、戸開速度を変えて、安全性と輸送力向上の
両立を図ったので、多様な要求や状態に対応することが
でき、運転効率や安全性を更に上げることのできるエレ
ベータを得ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のエレベータの一実施形態を示す説明
図。

【図２】本発明のエレベータの第１の実施形態を示す説
明図。

【図３】本発明のエレベータの第１の実施形態の作用を
示すタイムチャート。

【図４】本発明のエレベータの第２の実施形態を示す説
明図。

【図５】本発明のエレベータの第２の実施形態の作用を
示すタイムチャート。

【図６】本発明のエレベータの第３の実施形態を示す説
明図。

【図７】本発明のエレベータの第３の実施形態の作用を
示すタイムチャート。

【図８】本発明のエレベータの第４の実施形態を示す説
明図。

【図９】本発明のエレベータの第５の実施形態を示す説
明図。

【図１０】本発明のエレベータの第６の実施形態を示す
説明図。

【図１１】本発明のエレベータの第６の実施形態の作用
を示すフローチャート。

【符号の説明】

１…荷重検出器、１ａ…荷重検出信号、２…制御盤、３
…ドア制御装置、４Ａ…開閉速度増加信号、４Ｂ…開閉
速度低下信号、４Ｄ…低速開閉動作曲線、４Ｓ…標準開
閉動作曲線、４Ｕ…高速開閉動作曲線、５…かご、６…
ドア駆動装置、７…操作盤、８Ａ，18Ａ…ドア開ボタ
ン、８Ｂ，18Ｂ…ドア閉ボタン、９…戸開保持のカウン
タ指令、10…光電管、10ａ，11ａ…検出信号、11…ドア
セフティスイッチ、12…外部入力装置、13…専用操作
盤、15…開閉一時停止ボタン、16…開閉速度調整抵抗
器、17Ａ…全閉信号、17Ｂ…全開信号、19…戸閉動作曲
線、20…戸開動作曲線、21…主索。

Claims (6)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 かごの内部の乗客の有無を検出する荷重
   検出器と、この荷重検出器から前記かごを制御する制御
   盤に入力された前記荷重検出器の前記乗客なしの信号に
   より、前記かご戸の開閉速度を上昇させる手段とを備え
   たエレベータ。
2. 【請求項２】 かご戸駆動部で開閉されるかご戸の閉動
   作中に前記かごを制御する制御盤に入力された戸開信号
   及びホール呼び信号により開放された前記かご戸の戸閉
   速度を低下させる手段を備えたエレベータ。
3. 【請求項３】 目的階に着床したかご戸が設定時刻を経
   て閉動作されるエレベータにおいて、前記設定時刻経過
   前に前記かご内から発信された戸閉信号により、前記閉
   動作する前記かご戸の速度を上昇させる手段を備えたエ
   レベータ。
4. 【請求項４】 目的階に着床したかごのかご戸が設定時
   刻を経て閉動作されるエレベータにおいて、前記閉動作
   中に発信された前記かごの戸当り側の障害物の検出信号
   により、開動作後の前記かご戸の戸閉速度を低下させる
   手段を備えたエレベータ。
5. 【請求項５】 年間のカレンダと時刻があらかじめ制御
   盤に入力されたエレベータにおいて、前記カレンダの日
   時毎の負荷に対して前記かご戸の開閉速度を増減させる
   手段を備えたエレベータ。
6. 【請求項６】 添乗員が操作する専用操作盤がかごの内
   部に設けられたエレベータにおいて、前記かごのかご戸
   の開閉速度を変える調整器を前記専用操作盤に設けたこ
   とを特徴とするエレベータ。