JPH082338Y2 - ドアストライカ取付治具 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車の車体にドアストライカを取付ける
に際しドアストライカをＸ方向及びＹ方向（直交座標）
に位置決めするためのドアストライカ取付治具に関す
る。

（従来の技術） 従来のドアストライカ取付治具としては、ストライカ
の台座受入れ用の受口とストライカのフック受入れ用の
長孔とを設けたストライカセット枠と、このセット枠か
ら前記フック受入れ長孔の長手延長方向に突出する長手
棒と、その長手棒の端部に形成したロック溝係合部と、
ストライカのドアに対する横方向位置を決める長手棒に
取付けた横方向に調整自在のストッパとを備えた実公昭
60-17480号公報に記載されたものが知られている。

（考案が解決しようとする課題） 従来のドアストライカ取付治具にあっては、作業者の
個人差なく合理的にドアストライカの位置決めができ作
業能率を向上する治具であった。

しかしながら、作業手順としてドアストライカと治具
を取付場所へセットしたのちドアの開閉を２〜３回繰返
す必要があり、連続コンベアーで流れてくる車体に対
し、このような作業を多数回繰返すことは作業者にとっ
て大きな負荷となり、かつラインサイドには多数の部品
が準備されているのでこのようなドアの開閉はドアの外
板面に傷を付ける恐れがあるという問題点を有してい
た。

また、治具の裏面に磁石を設けて車体のドア枠に治具
を吸着させるため、この磁石に鉄粉等が吸着している場
合には、ドア枠の塗膜面に傷を付けるという問題点を有
していた。

本考案は、従来の技術の有するこのような問題点に鑑
みてなされたものであり、その目的とするところは、ド
アの開閉を必要とせずにドアストライカの位置決めが出
来、かつ車体を傷付けないドアストライカ取付治具を提
供しようとするものである。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決すべく本考案は、治具基台に対しドア
ストライカ保持部、Ｘ方向の位置決め部材及びＹ方向の
位置決め部材を設け、前記ドアストライカ保持部はドア
ストライカの吸着部と押圧部を備え、また前記Ｘ方向及
びＹ方向の位置決め部材の少なくとも一方は車体側に既
設した孔部に嵌合することで位置決めを行うようにした
ものである。

（作用） 先ずドアストライカを保持部に保持して仮締め後一方
の位置決め部材を車体の孔部に差し込んでＹ方向の位置
決めを行い、次いで他方の位置決め部材を車体に押し当
ててＸ方向の位置決めをし、その後保持部に保持されて
いるドアストライカを車体に押し付けた状態でビス止め
する。

（実施例） 以下に本考案の実施例を添付図面に基づいて説明す
る。

第１図は本考案のドアストライカ取付治具の使用状態
を示す斜視図、第２図は平面図、第３図は第２図のＡ方
向側面図、第４図は第３図のＢ方向側面図である。

ドアストライカ取付治具１は治具基台２とドアストラ
イカ保持部３とＸ方向の位置決め部材であるガイドピン
４と、Ｙ方向の位置決め部材５とからなる。

治具基台２は基台６と基台６にビス７で固定されたグ
リップ８と基台６の一端にビス７で固定された第１プレ
ート９と第１プレート９に一端を溶接して延設したアー
ム10とからなる。

ドアストライカ保持部３はドアストライカＳを保持す
るためにドアストライカＳのフック部Ｆと嵌合しかつ内
部に磁石11を設けた吸着部12とドア当接枠Ｄを押圧する
押圧部13とが夫々第２プレート14にビス７で固定されて
構成される。尚、押圧部13には塗膜を損傷しないよう、
例えばポリアセタールを使用すると良い。

Ｘ方向の位置決め部材であるガイドピン４は第２プレ
ート14に刻設したねじ部に螺合しかつナット15で固定さ
れ押圧部13と共にドア当接部Ｄを挟むように形成され
る。そして第２プレート14は基台６の一端にビス７で固
定される。

Ｙ方向の位置決め部材５は、第３プレート16を貫通し
てナット15で固定された位置決めピン17と位置決めピン
17を囲むよう形成されビス７で第３プレート16に固定さ
れた押当て部材18とで構成される。尚、押当て部材18に
は押圧部13と同様の理由からポリアセタールを使用する
と良い。そして第３プレート16はアーム10の先端に溶接
で固定される。

以上のように構成したドアストライカ取付治具の作用
について以下に説明する。

先ずドアストライカ取付治具１のドアストライカ保持
部３にドアストライカＳのフック部Ｆを装着すると磁石
11の働きによりドアストライカＳが保持される。

次にドアストライカＳの車体取付位置の車体裏側に設
けられているナットプレート（不図示）とドアストライ
カ基部Ｕをビス20で仮締めする。

そして位置決めピン17を部品取付孔Ｈ、例えばサイド
モール取付孔へ挿入し、更にガイドピン４と押圧部13と
でドア当接部Ｄを挟んでドアストライカ取付治具１を固
定する。従ってドアストライカＳの第２図で示すＸ方向
及びＹ方向の位置決めがなされ、作業者はグリップ８を
片手で把持しながらビス20を本締めしてドアストライカ
Ｓの車体Ｗへの取付作業が完了する。

（考案の効果） 以上説明したように本考案によれば、ドアの開閉操作
なしにドアストライカの取付作業を行うことが出来、個
人差のないドアの閉め加減が達成出来る。

またドアの開閉操作が不要となったため開閉操作によ
るドアの外板面を損傷する恐れがなくなると共にドアス
トライカ取付治具を磁石によって車体に吸着することは
しないのでドア当接枠の塗膜面も損傷することはない。

更に、車体にドアが取付けられていなくてもドアスト
ライカの取付作業が可能になるという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案のドアストライカ取付治具の使用状態を
示す斜視図、第２図は平面図、第３図は第２図のＡ方向
側面図、第４図は第３図のＢ方向側面図である。 尚、図面中、１はドアストライカ取付治具、２は治具基
台、３はドアストライカ保持部、４はガイドピン、５は
Ｙ方向の位置決め部材、Ｓはドアストライカ、Ｗは車体
である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】治具基台に対しドアストライカ保持部、Ｘ
   方向の位置決め部材及びＹ方向の位置決め部材を設け、
   前記ドアストライカ保持部はドアストライカの吸着部と
   押圧部を備え、また前記Ｘ方向及びＹ方向の位置決め部
   材の少なくとも一方は車体側に既設した孔部に嵌合する
   ことで位置決めを行うものであることを特徴とするドア
   ストライカ取付治具。