JPH08223849A - 直流モータ - Google Patents
直流モータInfo
- Publication number
- JPH08223849A JPH08223849A JP1942095A JP1942095A JPH08223849A JP H08223849 A JPH08223849 A JP H08223849A JP 1942095 A JP1942095 A JP 1942095A JP 1942095 A JP1942095 A JP 1942095A JP H08223849 A JPH08223849 A JP H08223849A
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- Japan
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- flange
- casing main
- holes
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Abstract
(57)【要約】
【目的】フランジを有する熱可塑性合成樹脂製のケーシ
ング主体と、熱硬化性合成樹脂製であって被動機のハウ
ジングおよびケーシング主体間に挟まれるフロントブラ
ケットとを備え、フランジおよびフロントブラケットを
貫通する複数のボルトが前記ハウジングに螺合される直
流モータにおいて、部品点数および組付け工数の減少を
図った上で、ボルトの緩みが生じることを防止する。 【構成】ケーシング主体１４のフランジ１６には複数の
貫通孔１７が設けられ、フロントブラケット１５には、
複数の挿通孔１８が設けられるとともに、各挿通孔１８
に同軸に連なる円筒状にして各貫通孔１７に挿入される
複数の突部１９が突設され、各突部１９の先端に係合す
る頭部２０ａを有する複数のボルト２０が、各突部１９
および挿通孔１８にそれぞれ挿通されて被動機Ｐのハウ
ジング２１に螺合される。
ング主体と、熱硬化性合成樹脂製であって被動機のハウ
ジングおよびケーシング主体間に挟まれるフロントブラ
ケットとを備え、フランジおよびフロントブラケットを
貫通する複数のボルトが前記ハウジングに螺合される直
流モータにおいて、部品点数および組付け工数の減少を
図った上で、ボルトの緩みが生じることを防止する。 【構成】ケーシング主体１４のフランジ１６には複数の
貫通孔１７が設けられ、フロントブラケット１５には、
複数の挿通孔１８が設けられるとともに、各挿通孔１８
に同軸に連なる円筒状にして各貫通孔１７に挿入される
複数の突部１９が突設され、各突部１９の先端に係合す
る頭部２０ａを有する複数のボルト２０が、各突部１９
および挿通孔１８にそれぞれ挿通されて被動機Ｐのハウ
ジング２１に螺合される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、一端にリヤブラケット
を有するとともに他端には半径方向外方に張り出すフラ
ンジを有して熱可塑性合成樹脂により円筒状に形成され
るケーシング主体と、該ケーシング主体内に同軸に配置
されるとともに被動機に連結されるロータと、熱硬化性
合成樹脂により形成されるとともに前記被動機のハウジ
ングおよびケーシング主体の他端間に挟まれて前記ロー
タをリヤブラケットと共働して回転自在に支承するフロ
ントブラケットとを備え、ケーシング主体のフランジお
よびフロントブラケットを貫通する複数のボルトが被動
機のハウジングに螺合される直流モータに関する。
を有するとともに他端には半径方向外方に張り出すフラ
ンジを有して熱可塑性合成樹脂により円筒状に形成され
るケーシング主体と、該ケーシング主体内に同軸に配置
されるとともに被動機に連結されるロータと、熱硬化性
合成樹脂により形成されるとともに前記被動機のハウジ
ングおよびケーシング主体の他端間に挟まれて前記ロー
タをリヤブラケットと共働して回転自在に支承するフロ
ントブラケットとを備え、ケーシング主体のフランジお
よびフロントブラケットを貫通する複数のボルトが被動
機のハウジングに螺合される直流モータに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような直流モータのケーシング主体
は、磁性金属から成るヨークが錆びることを防止するた
めに成形性の良い熱可塑性合成樹脂によりヨークを囲撓
するようにしてケーシング主体が形成されるものであ
り、またフロントブラケットは、被動機からの熱がケー
シング主体側に伝達されることを回避するために熱硬化
性合成樹脂により形成されるものである。而してケーシ
ング主体のフランジと、被動機のケーシングとがフロン
トブラケットを相互間に挟んで複数のボルトにより締結
されたときに、熱可塑性合成樹脂製のフランジの厚みが
熱痩せにより減少するとボルトの緩みが生じるため、従
来の直流モータでは、前記フランジに金属製円筒状のカ
ラーを挿入し、ボルトの頭部を該カラーに係合せしめる
ことにより緩みが生じることを防止するようにしてい
る。
は、磁性金属から成るヨークが錆びることを防止するた
めに成形性の良い熱可塑性合成樹脂によりヨークを囲撓
するようにしてケーシング主体が形成されるものであ
り、またフロントブラケットは、被動機からの熱がケー
シング主体側に伝達されることを回避するために熱硬化
性合成樹脂により形成されるものである。而してケーシ
ング主体のフランジと、被動機のケーシングとがフロン
トブラケットを相互間に挟んで複数のボルトにより締結
されたときに、熱可塑性合成樹脂製のフランジの厚みが
熱痩せにより減少するとボルトの緩みが生じるため、従
来の直流モータでは、前記フランジに金属製円筒状のカ
ラーを挿入し、ボルトの頭部を該カラーに係合せしめる
ことにより緩みが生じることを防止するようにしてい
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上記従来の
ように、金属製のカラーを用いたのでは、部品点数が増
大するだけでなく、カラーをフランジに挿入する作業が
煩雑であり、組付け作業工数が増大する。
ように、金属製のカラーを用いたのでは、部品点数が増
大するだけでなく、カラーをフランジに挿入する作業が
煩雑であり、組付け作業工数が増大する。
【０００４】本発明は、かかる事情に鑑みてなされたも
のであり、部品点数および組付け工数の減少を図った上
で、ボルトの緩みが生じることを防止し得るようにした
直流モータを提供することを目的とする。
のであり、部品点数および組付け工数の減少を図った上
で、ボルトの緩みが生じることを防止し得るようにした
直流モータを提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本発明は、一端にリヤブラケットを有するとともに
半径方向外方に張り出すフランジを他端に有して熱可塑
性合成樹脂により円筒状に形成されるケーシング主体
と、該ケーシング主体内に同軸に配置されるとともに被
動機に連結されるロータと、熱硬化性合成樹脂により形
成されるとともに前記被動機のハウジングおよびケーシ
ング主体の他端間に挟まれて前記ロータをリヤブラケッ
トと共働して回転自在に支承するフロントブラケットと
を備え、ケーシング主体のフランジおよびフロントブラ
ケットを貫通する複数のボルトが被動機のハウジングに
螺合される直流モータにおいて、ケーシング主体のフラ
ンジには複数の貫通孔が設けられ、フロントブラケット
には、複数の挿通孔が設けられるとともに、各挿通孔に
同軸に連なる円筒状にして各貫通孔に挿入される複数の
突部が突設され、各突部の先端に係合する頭部を有する
複数のボルトが、各突部および挿通孔にそれぞれ挿通さ
れて被動機のハウジングに螺合されることを特徴とす
る。
に、本発明は、一端にリヤブラケットを有するとともに
半径方向外方に張り出すフランジを他端に有して熱可塑
性合成樹脂により円筒状に形成されるケーシング主体
と、該ケーシング主体内に同軸に配置されるとともに被
動機に連結されるロータと、熱硬化性合成樹脂により形
成されるとともに前記被動機のハウジングおよびケーシ
ング主体の他端間に挟まれて前記ロータをリヤブラケッ
トと共働して回転自在に支承するフロントブラケットと
を備え、ケーシング主体のフランジおよびフロントブラ
ケットを貫通する複数のボルトが被動機のハウジングに
螺合される直流モータにおいて、ケーシング主体のフラ
ンジには複数の貫通孔が設けられ、フロントブラケット
には、複数の挿通孔が設けられるとともに、各挿通孔に
同軸に連なる円筒状にして各貫通孔に挿入される複数の
突部が突設され、各突部の先端に係合する頭部を有する
複数のボルトが、各突部および挿通孔にそれぞれ挿通さ
れて被動機のハウジングに螺合されることを特徴とす
る。
【０００６】
【作用】上記構成によれば、熱硬化性合成樹脂から成る
フロントブラケットに一体に設けられる突部の先端にボ
ルトの頭部を係合させることにより、熱可塑性合成樹脂
から成るフランジの熱痩せが生じたとしてもボルトの緩
みが生じることはなく、金属製のカラーを用いることが
不要となる。
フロントブラケットに一体に設けられる突部の先端にボ
ルトの頭部を係合させることにより、熱可塑性合成樹脂
から成るフランジの熱痩せが生じたとしてもボルトの緩
みが生じることはなく、金属製のカラーを用いることが
不要となる。
【０００７】
【実施例】以下、図面により本発明の一実施例について
説明する。
説明する。
【０００８】図１および図２は本発明の一実施例を示す
ものてあり、図１は直流モータの一部切欠き正面図、図
２はケーシング主体、フロントブラケットおよび被動機
の分解斜視図である。
ものてあり、図１は直流モータの一部切欠き正面図、図
２はケーシング主体、フロントブラケットおよび被動機
の分解斜視図である。
【０００９】先ず図１において、この直流モータは、被
動機たとえば船外機のチルトアップ作動用油圧ポンプＰ
に連結されるものであり、該直流モータのケーシング１
１は、円筒部１２の一端にリヤブラケット１３が設けら
れて成る有底円筒状にして熱可塑性合成樹脂（たとえば
ナイロン）により形成されるケーシング主体１４と、熱
硬化性合成樹脂（たとえばフェノール樹脂）により形成
されて前記ケーシング主体１４の他端に結合されるフロ
ントブラケット１５とで構成される。
動機たとえば船外機のチルトアップ作動用油圧ポンプＰ
に連結されるものであり、該直流モータのケーシング１
１は、円筒部１２の一端にリヤブラケット１３が設けら
れて成る有底円筒状にして熱可塑性合成樹脂（たとえば
ナイロン）により形成されるケーシング主体１４と、熱
硬化性合成樹脂（たとえばフェノール樹脂）により形成
されて前記ケーシング主体１４の他端に結合されるフロ
ントブラケット１５とで構成される。
【００１０】ケーシング主体１４には、磁性金属により
円筒状に形成されて円筒部１２の内周に設けられるヨー
ク２３と、該ヨーク２３の内周面に対応した円弧状に形
成されるとともにヨーク２３の周方向に間隔をあけた２
個所でヨーク２３の内面に配設される一対のマグネット
（図示せず）とが一体に結合される。
円筒状に形成されて円筒部１２の内周に設けられるヨー
ク２３と、該ヨーク２３の内周面に対応した円弧状に形
成されるとともにヨーク２３の周方向に間隔をあけた２
個所でヨーク２３の内面に配設される一対のマグネット
（図示せず）とが一体に結合される。
【００１１】ケーシング主体１４の円筒部１２内には、
該円筒部１２と同心の回転軸２５を有するロータ２４が
配置され、該回転軸２５の一端部はリヤブラケット１３
で回転自在に支承される。また回転軸２５の他端部は、
フロントブラケット１５を貫通して油圧ポンプＰ側に延
設され、フロントブラケット１５および回転軸２５間に
円筒ころ軸受２６および環状シール部材２７が介装され
る。
該円筒部１２と同心の回転軸２５を有するロータ２４が
配置され、該回転軸２５の一端部はリヤブラケット１３
で回転自在に支承される。また回転軸２５の他端部は、
フロントブラケット１５を貫通して油圧ポンプＰ側に延
設され、フロントブラケット１５および回転軸２５間に
円筒ころ軸受２６および環状シール部材２７が介装され
る。
【００１２】ロータ２４における回転軸２５のフロント
ブラケット１５側にはコンミテータ２８が設けられる。
またフロントブラケット１５の内面には、コンミテータ
２８の一直径線上で該コンミテータ２８を両側から挟む
位置でコンミテータ２８側に開放するとともにロータ２
４側に開放した一対のブラシ用凹部２９1 ，２９2 が設
けられる。さらにフロントブラケット１５の内面には、
一方のブラシ用凹部２９1 を覆うホルダ３１が締着され
るとともに、他方のブラシ用凹部２９2 を覆うホルダ３
２が締着される。
ブラケット１５側にはコンミテータ２８が設けられる。
またフロントブラケット１５の内面には、コンミテータ
２８の一直径線上で該コンミテータ２８を両側から挟む
位置でコンミテータ２８側に開放するとともにロータ２
４側に開放した一対のブラシ用凹部２９1 ，２９2 が設
けられる。さらにフロントブラケット１５の内面には、
一方のブラシ用凹部２９1 を覆うホルダ３１が締着され
るとともに、他方のブラシ用凹部２９2 を覆うホルダ３
２が締着される。
【００１３】而して両ブラシ用凹部２９1 ，２９2 に
は、ホルダ３１，３２によって抜け出しを阻止されるよ
うにしてブラシ３３1 ，３３2 が摺動可能に嵌合されて
おり、それらのブラシ３３1 ，３３2 は、各ブラシ用凹
部２９1 ，２９2 内に収納されたばね３４1 ，３４2 の
ばね力により、コンミテータ２８に弾発的に摺接せしめ
られる。しかもホルダ３１，３２のブラシ用凹部２
９1 ，２９2 に対応する部分には、コンミテータ２８の
一直径線に沿って長く延びるスリット３５1 ，３５2が
設けられており、ブラシ３３1 ，３３2 に一端が電気的
に接続される接続コード３６1 ，３６2 が各スリット３
５1 ，３５2 から引き出される。
は、ホルダ３１，３２によって抜け出しを阻止されるよ
うにしてブラシ３３1 ，３３2 が摺動可能に嵌合されて
おり、それらのブラシ３３1 ，３３2 は、各ブラシ用凹
部２９1 ，２９2 内に収納されたばね３４1 ，３４2 の
ばね力により、コンミテータ２８に弾発的に摺接せしめ
られる。しかもホルダ３１，３２のブラシ用凹部２
９1 ，２９2 に対応する部分には、コンミテータ２８の
一直径線に沿って長く延びるスリット３５1 ，３５2が
設けられており、ブラシ３３1 ，３３2 に一端が電気的
に接続される接続コード３６1 ，３６2 が各スリット３
５1 ，３５2 から引き出される。
【００１４】図２を併せて参照して、ケーシング主体１
４における円筒部１２の他端には、半径方向外方に張出
すフランジ１６が設けられており、フランジ１６の周方
向に等間隔をあけた４個所には貫通孔１７…が穿設され
る。一方、フロントブラケット１５は、前記円筒部１２
の他端を閉塞するようにして円盤状に形成されるもので
あり、このフロントブラケット１５には、前記フランジ
１６の貫通孔１７…に対応する挿通孔１８…が設けられ
るとともに、各挿通孔１８…に同軸に連なる円筒状にし
てフランジ１６の各貫通孔１７…に挿入される突部１９
…が突設される。しかも各突部１９…の軸方向長さはフ
ランジ１６の厚さに対応した値に設定される。
４における円筒部１２の他端には、半径方向外方に張出
すフランジ１６が設けられており、フランジ１６の周方
向に等間隔をあけた４個所には貫通孔１７…が穿設され
る。一方、フロントブラケット１５は、前記円筒部１２
の他端を閉塞するようにして円盤状に形成されるもので
あり、このフロントブラケット１５には、前記フランジ
１６の貫通孔１７…に対応する挿通孔１８…が設けられ
るとともに、各挿通孔１８…に同軸に連なる円筒状にし
てフランジ１６の各貫通孔１７…に挿入される突部１９
…が突設される。しかも各突部１９…の軸方向長さはフ
ランジ１６の厚さに対応した値に設定される。
【００１５】一方、油圧ポンプＰのハウジング２１に
は、フロントブラケット１５の各挿通孔１８…に対応す
るねじ孔２２…が穿設されており、フランジ１６の各貫
通孔１７…にそれぞれ挿入された各突部１９…の先端に
係合する頭部２０ａを有する複数のボルト２０…が、各
突部１９…および挿通孔１８…にそれぞれ挿通されてね
じ孔２２…にそれぞれ螺合される。これにより、ケーシ
ング主体１４にフロントブラケット１５が結合されてケ
ーシング１１が構成されるとともに、該ケーシング１１
が油圧ホンプＰのハウジング２１に固定されることにな
る。
は、フロントブラケット１５の各挿通孔１８…に対応す
るねじ孔２２…が穿設されており、フランジ１６の各貫
通孔１７…にそれぞれ挿入された各突部１９…の先端に
係合する頭部２０ａを有する複数のボルト２０…が、各
突部１９…および挿通孔１８…にそれぞれ挿通されてね
じ孔２２…にそれぞれ螺合される。これにより、ケーシ
ング主体１４にフロントブラケット１５が結合されてケ
ーシング１１が構成されるとともに、該ケーシング１１
が油圧ホンプＰのハウジング２１に固定されることにな
る。
【００１６】次にこの実施例の作用について説明する
と、ケーシング主体１４のフランジ１６は熱可塑性合成
樹脂により形成されるものであり、油圧ポンプＰ側から
の熱による熱痩せが生じる可能性がある。しかるに、熱
硬化性合成樹脂により形成されたフロントブラケット１
５には、フランジ１６の各貫通孔１７…に挿入される円
筒状の突部１９…が挿通孔１８…に同軸に連なるように
して一体に突設されており、各突部１９…の先端に係合
する頭部２０ａをそれぞれ有する複数のボルト２０が、
各突部１９…および挿通孔１８…にそれぞれ挿通されて
油圧ポンプＰのハウジング２１に設けられたねじ孔２２
…に螺合される。したがってフランジ１６の熱痩せが生
じたとしてもボルト２０…の緩みが生じることはなく、
従来用いていた金属製のカラーを用いることが不要とな
り、部品点数を低減することが可能となるだけでなく、
カラーの組付け作業も不要となって組付け作業工数を低
減することができる。
と、ケーシング主体１４のフランジ１６は熱可塑性合成
樹脂により形成されるものであり、油圧ポンプＰ側から
の熱による熱痩せが生じる可能性がある。しかるに、熱
硬化性合成樹脂により形成されたフロントブラケット１
５には、フランジ１６の各貫通孔１７…に挿入される円
筒状の突部１９…が挿通孔１８…に同軸に連なるように
して一体に突設されており、各突部１９…の先端に係合
する頭部２０ａをそれぞれ有する複数のボルト２０が、
各突部１９…および挿通孔１８…にそれぞれ挿通されて
油圧ポンプＰのハウジング２１に設けられたねじ孔２２
…に螺合される。したがってフランジ１６の熱痩せが生
じたとしてもボルト２０…の緩みが生じることはなく、
従来用いていた金属製のカラーを用いることが不要とな
り、部品点数を低減することが可能となるだけでなく、
カラーの組付け作業も不要となって組付け作業工数を低
減することができる。
【００１７】以上、本発明の実施例を説明したが、本発
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
明は上記実施例に限定されるものではなく、特許請求の
範囲に記載された本発明を逸脱することなく種々の設計
変更を行うことが可能である。
【００１８】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、ケーシン
グ主体のフランジには複数の貫通孔が設けられ、フロン
トブラケットには、複数の挿通孔が設けられるととも
に、各挿通孔に同軸に連なる円筒状にして各貫通孔に挿
入される複数の突部が突設され、各突部の先端に係合す
る頭部を有する複数のボルトが、各突部および挿通孔に
それぞれ挿通されて被動機のハウジングに螺合されるの
で、熱可塑性合成樹脂から成るフランジの熱痩せが生じ
たとしてもボルトの緩みが生じることはなく、金属製の
カラーを用いることを不要として部品点数の低減および
組付け作業工数の低減を図ることが可能となる。
グ主体のフランジには複数の貫通孔が設けられ、フロン
トブラケットには、複数の挿通孔が設けられるととも
に、各挿通孔に同軸に連なる円筒状にして各貫通孔に挿
入される複数の突部が突設され、各突部の先端に係合す
る頭部を有する複数のボルトが、各突部および挿通孔に
それぞれ挿通されて被動機のハウジングに螺合されるの
で、熱可塑性合成樹脂から成るフランジの熱痩せが生じ
たとしてもボルトの緩みが生じることはなく、金属製の
カラーを用いることを不要として部品点数の低減および
組付け作業工数の低減を図ることが可能となる。
【図１】直流モータの一部切欠き正面図である。
【図２】ケーシング主体、フロントブラケットおよび被
動機の分解斜視図である。
動機の分解斜視図である。
１３・・・リヤブラケット １４・・・ケーシング主体 １５・・・フロントブラケット １６・・・フランジ １７・・・貫通孔 １８・・・挿通孔 １９・・・突部 ２０・・・ボルト ２０ａ・・・頭部 ２１・・・ハウジング ２４・・・ロータ Ｐ・・・被動機としての油圧ポンプ
Claims (1)
- 【請求項１】 一端にリヤブラケット（１３）を有する
とともに半径方向外方に張り出すフランジ（１６）を他
端に有して熱可塑性合成樹脂により円筒状に形成される
ケーシング主体（１４）と、該ケーシング主体（１４）
内に同軸に配置されるとともに被動機（Ｐ）に連結され
るロータ（２４）と、熱硬化性合成樹脂により形成され
るとともに前記被動機（Ｐ）のハウジング（２１）およ
びケーシング主体（１４）の他端間に挟まれて前記ロー
タ（２４）をリヤブラケット（１３）と共働して回転自
在に支承するフロントブラケット（１５）とを備え、ケ
ーシング主体（１４）のフランジ（１６）およびフロン
トブラケット（１５）を貫通する複数のボルト（２０）
が被動機（Ｐ）のハウジング（２１）に螺合される直流
モータにおいて、ケーシング主体（１４）のフランジ
（１６）には複数の貫通孔（１７）が設けられ、フロン
トブラケット（１５）には、複数の挿通孔（１８）が設
けられるとともに、各挿通孔（１８）に同軸に連なる円
筒状にして各貫通孔（１７）に挿入される複数の突部
（１９）が突設され、各突部（１９）の先端に係合する
頭部（２０ａ）を有する複数のボルト（２０）が、各突
部（１９）および挿通孔（１８）にそれぞれ挿通されて
被動機（Ｐ）のハウジング（２１）に螺合されることを
特徴とする直流モータ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1942095A JPH08223849A (ja) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | 直流モータ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1942095A JPH08223849A (ja) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | 直流モータ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08223849A true JPH08223849A (ja) | 1996-08-30 |
Family
ID=11998778
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1942095A Pending JPH08223849A (ja) | 1995-02-07 | 1995-02-07 | 直流モータ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08223849A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2002058229A (ja) * | 2001-06-25 | 2002-02-22 | Hitachi Ltd | 永久磁石型ブラシレス電動機とそれを用いたエアコン装置 |
| JP2002078273A (ja) * | 2000-08-30 | 2002-03-15 | Japan Servo Co Ltd | 樹脂カバーの取付構造 |
| US6404086B1 (en) | 1996-09-13 | 2002-06-11 | Hitachi, Ltd. | Anisotropic magnet brushless motor having a rotor with elastic insulating support structure |
| JP2006288136A (ja) * | 2005-04-04 | 2006-10-19 | Kayaba Ind Co Ltd | モータ構造 |
| US7576461B2 (en) | 2005-05-17 | 2009-08-18 | Johnson Electric S.A. | Electric motor |
-
1995
- 1995-02-07 JP JP1942095A patent/JPH08223849A/ja active Pending
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6404086B1 (en) | 1996-09-13 | 2002-06-11 | Hitachi, Ltd. | Anisotropic magnet brushless motor having a rotor with elastic insulating support structure |
| JP2002078273A (ja) * | 2000-08-30 | 2002-03-15 | Japan Servo Co Ltd | 樹脂カバーの取付構造 |
| JP2002058229A (ja) * | 2001-06-25 | 2002-02-22 | Hitachi Ltd | 永久磁石型ブラシレス電動機とそれを用いたエアコン装置 |
| JP2006288136A (ja) * | 2005-04-04 | 2006-10-19 | Kayaba Ind Co Ltd | モータ構造 |
| US7576461B2 (en) | 2005-05-17 | 2009-08-18 | Johnson Electric S.A. | Electric motor |
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